承台钢筋作业指导书
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钢筋机械连接作业指导书1、目的明确钢筋机械连接作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、标准钢筋机械连接作业施工。
2、适用的条件及范围适用于贵广铁路GGTJ-12标段钢筋的机械连接。
3,施工工艺1.滚压直螺纹连接作业1.JM钢筋剥肋滚丝设备钢筋剥肋滚丝机是现场加工钢筋丝头的机械,是决定丝头质量和加工效率的要害因素。
JM型钢筋剥肋滚丝机由电控箱、虎钳组、张刀剥肋滚丝机构、减速机构、冷却机构、电机、机架等组成。
要紧参数见下表:2.JM剥肋滚压直螺纹连接套筒直螺纹套筒是构成接头的重要组成局部,用45号优质碳素结构钢加工而成。
机械性能应符合下表要求:套筒尺寸参数如下:3.丝头加工工艺及接头组接3.1预备工作3.设备、工具、附件、配电装置的预备滚丝机必须平稳着落在坚实的地面上,保证工作时稳固可靠。
滚丝机机头前须搭设钢筋支架,待加工钢筋放在支架上,钢筋轴线与机头中心应在同一平面上。
常用工具有:螺纹环规、定位块与棒、丝头保卫帽、呆扳手〔管钳〕、测力扳手等。
加工现场要配备有漏电保卫器的配电箱,箱内有三相四线插座〔380V、20A〕和接地端子。
其它附件、易损易耗件:冷却润滑液、滚轮、滚针、垫片、滚轮轴、剥肋刀等。
3.1.2钢筋的预备钢筋端面要平坦,并与钢筋轴线垂直。
任何可能碍事滚压螺纹牙型完整度的缺陷均应处理,如切口马蹄、翘边、坡度等。
距钢筋端头米范围内不得有碍事钢筋丝头加工质量的弯曲曲折折曲曲折折折折。
距钢筋端头米范围内不得粘结沙土、砂浆等附着物。
3.1.3人员的预备加工钢筋丝头班组,每台滚丝机配操作人员一名,还要有接头组接人员和辅助人员假设干。
操作人员和接头组接人员必须通过培训,培训合格并取得操作证前方能上岗作业。
操作人员负责丝头加工和质量自检;辅助人员负责搬运钢筋,给钢筋丝头拧上塑料保卫帽或套筒;组接人员负责工位安装组接钢筋接头。
3.2丝头加工3.丝头示意图如下:JM丝头参数如下表:3.2.2批量加工前,先按上述丝头参数调试设备到相应的规格。
改建铁路西安至安康增建二线XKS-1标段牧马河特大桥编号:钢筋工程施工作业指导书单位:阳安二线工程项目部编制:审核:批准:监理审批:目录一、编制依据及范围 (1)1、编制依据 (1)2、编制范围 (1)3、验收标准 (1)二、施工方法及要求 (1)1、钻孔桩 (1)2、承台 (3)3、墩身、托盘顶帽及垫石 (4)三、配套设备 (4)四、劳动力组织 (5)五、质量控制措施 (5)1、钢筋要求 (5)2、钢筋加工 (6)3、钢筋接头 (7)4、钢筋安装 (8)六、施工安全控制措施 (10)1、钢筋加工设备安全控制措施 (10)2、钢筋加工制作场地布置安全控制措施 (11)3、成品运输安全控制措施 (11)4、钢筋安装安全控制措施 (11)5、钢筋制作及安装用电安全 (12)钢筋工程施工作业指导书一、编制依据及范围1、编制依据1.1根据桥梁设计图。
1.2阳安二线施桥参各参考图。
2、编制范围改建铁路阳安线增建第二线站前工程YAZQ-5标DyK215+750.95~DyK216+300.71牧马河特大桥钻孔桩、承台及墩台钢筋施工。
3、验收标准钢筋的加工制作及安装必须达到《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010及《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003验收标准。
二、施工方法及要求1.钻孔桩1.1桥墩钻孔桩主筋采用通长配筋。
1.2同节钢筋笼主筋采用双面搭接焊连接,两节钢筋笼于现场连接采用电弧单面焊接,焊缝及连接长度符合规范要求。
1.4主筋保护层采用10cm,自钢筋中心处计算。
1.5承台底部钢筋网格若与桩顶主筋有抵触时可适当调整钢筋网格但不得任意截断钢筋。
1.6(桩长+10)cm范围内加强箍筋除上下各设一根外,中部每隔2~2.5m设一根,相应位置不再设置箍筋。
1.7钢筋笼制作除按设计图纸进行下料绑扎以外,还应按有关规范进行施工,并应注意以下事项:1.7.1在施工过程中,电焊工必须持证上岗。
桥梁墩台施工作业指导书编制目的:为了规范施工程序,严格控制施工过程,保证工程质量和施工安全,特对各工序施工制定如下施工作业指导书,请严格遵照执行。
适用范围:本标段桥梁工程所有墩台。
职责分工:技术员与主管工程师负责模板与支架的设计方案,及墩台施工方案。
并及时组织模板工、钢筋工、混凝土工进行工前培训与技术交底;施工员负责施工现场的施工安排与施工技术;质量员监督检查现场的施工质量与检查报表的收集与填写;安全员制定施工现场安全技术措施并督导施工落实。
编制依据 -技术标准/质量标准《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ214-2005);《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行规定》(铁建设[2005]160号);《铁路混凝土工程施工验收补充标准》(铁建设[2005]160号)。
时速 350公里无碴轨道现浇简支整孔箱梁直(曲)线双线矩形桥墩(武广施桥参 02-B)一、作业流程混凝土施工混凝土养护测量放线施工脚架钢筋绑扎外模吊装模板拆除实体桥墩作业流程图二、施工程序1.测量控制①承台施工时,测量应根据墩身钢筋位置准确定位预埋钢筋,并固定牢固;②承台施工完成后,及时对墩身轴线进行放样,并在四个角点用红油漆标注;再用墨线放出墩身内、外轮廓线,在内、外轮廓线内、外侧 40cm处弹放支模控制线;③模板安装完成后,测量人员要对模板平面位置进行复测,确保位置准确,垂直度满足要求,然后用缆风绳四周固定死模板位置;④准确定位垫石位置及其它预埋件的位置;⑤每次砼浇注完成后,及时对平面位置及标高情况进行复测;2.测量放线在垫层上测放承台轴线与轮廓线并在四角进行油漆标记,用粉笔标志钢筋分布线。
用油漆标记墩台插筋与预埋件位置。
3.钢筋施工⑴钢筋加工:①钢筋进场后,检查进场所有钢筋的牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符,钢筋外观是否受损,检验合格后才收料。
②进场钢筋经过验收后,方可进场堆放,并挂标牌,注明钢筋品牌、进场时间、数量、检验人员、检验情况等。
质量体系作业文件钢筋加工作业指导书文件编号:实施日期:受控状态:(盖章受控)发放编号:发送给:XXX项目经理部编制概况编制部门:工程技术部编制人:日期:审核人职务:项目总工程师姓名:日期:批准人职务:项目经理姓名:日期:作业文件修改记录单钢筋加工作业指导书一、目的编制钢筋加工作业指导书的目的是为了更好的指导钢筋的堆码、下料、加工、焊接、绑扎及安装等施工,使现场作业人员能够正确地进行钢筋施工操作,规范施工.二、适用范围本标段内所有的钢筋制作安装三、原材料检验及存放1、钢材进场都必须有出厂合格证,使用前都必须经试验室检查,合格后方可用于施工。
2、必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收分类堆存,不得混杂,且应立牌以资识别。
在运输、储存过程中,应避免锈蚀和污染,应堆放在仓库(棚)内,露天堆放时,应垫高并加遮盖。
四、钢筋加工1、钢筋在加工弯制前应调直,并应达到以下要求:1)、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。
2)、钢筋应平直、无局部折曲。
3)、加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。
4)、当利用冷拉方法调直钢筋时,钢筋的调直伸长率为:Ⅰ级钢筋不得超过2%;Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得超过1%。
2、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。
当设计无要求时,应符合下列规定:1)、所有受拉热扎光圆钢筋的末端应作成180度的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径d m不得小于2.5d,钩端应留有不小于3d的直线段。
2)、受拉热扎带肋(月牙肋、等高肋)钢筋的末端,应采用直角形弯钩,钩端的直线段长度不应小于3d,直钩的弯曲直径d m不得小于5d。
3)弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其曲率半径r不宜小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。
3、用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应有弯钩(半圆形、直角形或斜弯钩),弯钩的弯曲内径应大于受力钢筋直径,且不应小于箍筋直径的 2.5倍;弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。
跨104国道双线特大桥工程钢筋混凝土施工作业指导书编制:复核:批准:中铁十局京沪高铁〃济南西客站施工指挥部六工段二00八年九月一日目录一、编制说明 (01)二、钢筋混凝土作业指导书 (02)1、编制目的 (02)2、适用范围 (02)3、编制依据 (02)4、钢筋施工 (02)5、模板施工 (05)6、混凝土施工 (07)7、安全控制措施 (09)一、编制说明1、本作业指导书自签发之日起生效。
2、操作人员必须持证上岗。
3、检验人员必须有质检证或助工以上的技术职称。
4、对特殊工序的施工机械设备,施工前应进行验证。
5、操作过程中的施工记录必须满足施工及顾客要求。
6、情况发生变化时,对以上内容进行再确认。
7、本作业指导书解释权为工程技术部,工段所属各部门必须遵照执行。
二、钢筋混凝土作业指导书1、编制目的为了确保钢筋混凝土的施工质量,达到设计和规范要求,提高产品质量,特制定本作业指导书。
2、适用范围本作业指导书适用于跨104国道双线特大桥施工范围内的钢筋混凝土工程施工。
3、编制依据1)《铁路混凝土工程施工技术指南》经规标准[2005]110号2)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号3)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)4)跨104国道特大桥施工图纸及有关设计规定文件。
4、钢筋施工4.1 施工准备(1)钢筋运到现场后由材料员进行钢筋数量清点,质检员、试验员进行质量检查。
(2)本工程钢筋在钢筋加工场集中进行加工。
(3)钢筋工程的质量直接关系到主体结构的内在质量,因此,从钢筋的采购,现场抽样及制作安装等全过程要层层把关。
首先要保证钢材的性能,所有的进场钢材应具备出厂合格证及质量证明单,进场后派专人严格按规范要求抽样做机械性能试验,经试验合格后方可使用,以便从根本上杜绝不合格钢材用于结构上。
其次,必须保证钢筋的制作与安装的规格、尺寸、间距、搭接长度及锚固长度等各项指标均应满足设计及规范要求。
南昌千禧同业小区工程截桩桩顶与承台连接作业指导书中国十五冶南昌千禧同业小区项目部2013年06月07日审批栏批准:审核:编制:目录1、工程概况......................................................1 1.1、总体概况...................................................1 1.2、管桩规格及分布情况............................................1 1.3、桩类型.........................................................11.4、桩顶与承台连接和锚固种类.......................................22、编制依据........................................................23、施工流程........................................................24、施工方法及质量控制..............................................2 4.1承台土方开挖....................................................2 4.2截桩............................................................2 4.3基础验槽........................................................3 4.4人工清底........................................................3 4.5桩位平面复测....................................................3 4.6管桩内壁清理....................................................3 4.7锚固钢筋笼制作..................................................3 4.8锚固钢筋笼安装及验收............................................44.9桩芯混凝土浇筑..................................................45、安全文明施工要求................................................4截桩桩顶与承台连接作业指导书1、工程概况1.1、总体概况本工程为南昌千禧同业小区工程,有九栋高层住宅及裙楼组成。
实体桥墩施工作业指导书1适用范围适用于实心墩施工作业。
2.作业准备2.1内业技术准备熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求;做好原始资料的调查分析;编制施工方案及施工进度计划;对各个工班长进行技术交底工作。
2.2外业技术准备(1)搞好现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。
(2)现场原材料准备充足,并码放整齐、明确标识,原材料的质量证明资料必须齐全。
(3)工程测量和试验工作达到开工条件。
(4)安装调试所有施工机具。
(5)原材料场地、钢筋加工区和混凝土拌合站场地采用20cm厚的C20砼硬化。
(6)安排好冬季、雨季施工措施,修建现场排水设施,准备充足的防雨材料。
3技术要求3.1钢筋加工3.1.1钢筋要在常温下加工,不能加热。
弯制时,从中部开始,逐步弯向两端,弯钩要一次弯成。
3.1.2钢筋弯钩分为半圆钩和直角钩。
半圆钩的弯曲直径≥2.5倍钢筋直径;钢筋弯钩末端要留有3倍钢筋直径长度的直段。
直角形弯钩弯曲半径≥2.5倍(HRB)335钢筋直径;钩端应留有不小于钢筋直径3倍(HRB)335的直线段。
3.2钢筋安装3.2.1钢筋绑扎1)钢筋施工前,应将承台基础顶面浮桨凿除,冲洗干净,整修连接钢筋。
并在基础顶面测定中线、水平、标出墩、台底面位置。
2)钢筋绑扎时,钢筋工必须系上安全带、戴好安全帽等劳动防护用品。
3)钢筋绑扎时,要注意钢筋的下料长度准确,且绑扎之前,钢筋上的锈蚀、油污等杂物必须清除。
4)钢筋绑扎时,注意绑扎墩、台身的预埋件:桥墩综合接地线、沉降观测标志;排水管、锚栓孔等的预留。
5)钢筋绑扎时,同一断面主筋接头不能超过1/2。
6)钢筋绑扎的间距、位置、型号、数量符合设计要求。
7)钢筋保护层的垫块采用点接触垫块,其强度与同体混凝土等强度。
3.2.2钢筋焊接同一截面内钢筋接头数不得大于钢筋根数的50%,两个接头间距满足35d以上且大于50cm。
1)钢筋焊接采用搭接焊接时:单面焊接长度不应小于10d,双面焊接不应小于5d。
可编辑修改精选全文完整版桥梁桩基、承台及墩身综合接地作业指导书桥梁下部结构综合接地作业指导书桥梁下部结构综合接地作业指导书编制:审核:审批:批准:XX客专项目部二〇年月目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3、技术要求 (1)3.1一般要求 (1)3.2桥梁综合接地技术要求 (2)5、施工要求 (5)5.1施工准备 (5)5.2施工工艺 (5)6、劳动组织 (7)6.1劳动力组织方式 (7)6.2施工人员组织 (7)7、材料要求 (8)8、设备机具配置 (8)9、质量控制及检验 (8)10、安全与环境保护 (9)10.1安全要求 (9)10.2施工安全及环保要求 (9)桥梁桩基、承台及墩身综合接地作业指导书1、适用范围适用于XX标段第四工区南郑特大桥承台施工。
2、作业准备2.1 内业技术准备开工前由总工程师组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全、质量、环保、工期等保证措施,编制应急预案。
由相关对应部门对施工人员进行技术交底及岗前技术、安全培训,考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备收集施工作业层中所涉及的各种外部技术数据;修建生活房屋,配齐生活、办公等设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求3.1 一般要求(1)每根桩中应有一根接地钢筋,接地钢筋采用结构钢筋代替。
(2)接地端子的设置严格按照设计图纸施工。
(3)桥梁结构物内接地钢筋优先利用结构物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体;当没有结构钢筋可以利用时,可增加专用的接地钢筋。
(5)构筑物内兼有接地功能的结构钢筋和专用接地钢筋应满足:接触网短路电流不大于25KA时,钢筋截面不应小于120mm(或直径不小于14mm);接触网短路电流大于25KA 时,钢筋截面不应小于200mm(或直径不小于16mm)。
国家高速公路XX至XX线XX陕西境XX至XX公路钢筋保护层厚度施工作业指导书编制:日期:复核:日期:审核:日期:XX局集团XX有限公司XX高速公路XX合同段2011年2月一、编制依据1、业主下发的设计图纸2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)4、《JGJ18-2003钢筋焊接及验收规程》5、适应高速公路建设现行的规范、规程、检验评定标准以及技术管理规程等。
二、编制目的钢筋保护层的作用不容忽视,对钢筋混凝土结构的受力性能、耐久性具有很大的影响,关系到结构物的安全和使用寿命,因此在施工过程中必须高度重视和加强质量控制。
本工法对施工中混凝土的保护层控制进行了总结。
三、施工准备首先模板的尺寸偏差也会引起保护层的超标,所以模板须制作、安装规范,模板使用前必须进行试拼;其次钢筋绑扎要按图纸、规范操作,钢筋骨架安装必须精确。
保护层垫块采用细石混凝土垫块(可由专业厂家生产),强度不低于结构物设计强度。
施工前根据设计图及施工规范,对不同的工程部位,选择合适的保护层垫块。
如桩基可采用圆型中心有孔、厚度3-5cm左右的垫块、立柱、墩身、预制箱梁、T构等可选用高强蝶型或圆锥体垫块。
垫块类型图四、施工要点安放、绑扎固定钢筋保护层垫块应作为钢筋工程施工中的一个重要环节。
1、预制箱梁、T构腹板处采用蝶形垫块,垫块用扎丝进行绑扎,纵横向间距不得大于1m,即每平方米不少于4个,如下图:腹板垫块布置图底板、顶板下层钢筋保护层采用方形垫块。
布置如下图:底板、顶板下层钢筋垫块布置图底板、顶板上层钢筋保护层采用钢筋马蹬,马蹬钢筋采用Φ12或Φ14钢筋制作,如下图:2、圆柱、桩基垫块采用圆形混凝土垫块,用φ8钢筋穿过垫块圆心,然后点焊在钢筋骨架上,竖向间距不得大于1m,环向间距不得大于1.2m,可根据需要加密。
垫块布置如下图:圆柱、桩基垫块布置图3、墩柱钢筋保护层垫块采用蝶形垫块,垫块用扎丝进行绑扎,纵横向间距不得大于1m,即每平方米不少于4个,如下图:墩柱垫块布置图4、桥面铺装钢筋保护层垫块采用方形垫块,纵横向布置间距不大于1m,垫块绑扎在钢筋交叉点位置上。
承台、扩大基础施工作业指导书施工作业指导书1、目的对承台和扩大基础施工作业进行控制,使其结果满足设计和施工规范的要求。
2、使用范围适用于承台和扩大基础施工工艺,使其处于受控状态。
3、职责技术主管负责技术交底书的编制、发放,对工序的实施过程进行控制检查。
根据施工进度,提报材料计划。
测量班测量后提供有关测量资料。
试验室负责原材料的检验,设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。
物资设备部负责按要求购进原材料(水泥、砂、碎石等);负责机械设备的配置,机械设备的采购、发放,检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。
质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。
项目队长负责组织施工,对工序过程实施监督检查,协调作业班组之间的关系。
模板施工班负责扩大基础或承台开挖、模板工程、混凝土浇注工程施工,钢筋施工班负责钢筋加工、运输、吊装工程施工,混凝土的运输由搅拌站负责。
4、技术标准客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ212—2005)客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设[2005]160号)铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设[2005]160号)5、资源配置5.1人员负责承台和扩大基础的施工作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人,并且具有较高的质量意识。
电工、混凝土输送泵司机、罐车司机等特殊工种,必须是经过培训、考试合格,持证上岗。
5.2设备承台、扩大基础施工所需主要设备见下表:5.3材料技术主管负责按施工进度要求提供月材料计划。
物资设备部根据材料计划,组织进料。
试验室接到材料室通知后立即组织取样试验工作,对无说明书和出厂合格证的产品则有权拒绝试验,并上报项目部工程部。
5.3.1 水泥选择水泥品种的原则如下:混凝土应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,当环境水对混凝土有侵蚀性时,应经试验选择其它水泥。
水泥品质应符合现行的国家标准,固定厂家供应。
运至工地的水泥,应有厂家产品试验报告,试验室必须进行复验,必要时还应进行化学分析,水泥品质的试验按现行的国家标准进行。
州市三环路快速化工程BT项目第二项目经理部(承台钢筋作业指导书)
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目 录
1编制依据、范围 ........................................................... 1
1.1 编制依据 ............................................................. 1
1.2 编制原则 ............................................................. 1
1.3 适用范围 ............................................................. 2
2工程概况 ................................................................. 2
3承台钢筋制作安装及墩柱钢筋预埋 ........................................... 2
州市三环路快速化工程BT项目第二项目经理部(承台钢筋作业指导书)
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承台作业指导书
1编制依据、范围
1.1 编制依据
⑴ 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等
调查资料;
⑵ 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;
⑶ 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;
⑷ 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;
⑸ 《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97);
⑹ 郑州市三环线快速化工程北三环第三标段(南阳路-中州大道)施工图设计;
⑺ 《三环快速化工程勘察报告》;
⑻ 北三环快速化工程施工组织设计。
⑼ 国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
⑽ 本单位施工能力、施工经验、资源配置等。
1.2 编制原则
合理配置资源,满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的,进行机械设
备配套,合理配置施工队伍、组织工程材料供应。
突出重点,统筹安排的原则。统筹安排,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施
工,做好工序衔接,确保按期或提前完成工程建设。
应用“四新”技术,提高施工水平的原则。突出应用新技术、新设备、新材料、新工
艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,从而达到提高工程质量、加
快工程进度、降低工程成本的目的,做到优质、快速、安全、高效按期完成工程建设。
安全生产,预防为主的原则。运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确
保施工生产和人身安全。
规范施工,确保工程质量的原则。严格执行国家和交通部现行的《施工规范》和《验
收标准》,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,确保工程质量达
州市三环路快速化工程BT项目第二项目经理部(承台钢筋作业指导书)
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到全线整体创优规划要求。
保护环境,文明施工的原则。树立环保意识,严格按国家关于环境保护的有关规定组
织施工,保护好周围生态环境,做到文明施工。
1.3 适用范围
适用范围为郑州市三环路快速化工程第二项目经理部施工二处中州大道互通立交桩
基础专项施工方案。主线为:N主线、S主线、M主线;匝道分别为:A匝道、C匝道、D
匝道、G匝道、H匝道、NS匝道、SS匝道、JN匝道及JS匝道承台。
2工程概况
北三环快速化工程,场址位于郑州市中心城区北部,西起南阳路立交西侧、经索凌路、
丰庆路、文化路、花园路、经三路、东至中州大道东侧龙湖外环路,路段全长约 4.872
公里。
中州大道与北环立交桥东西长1.46km,南北长1.9km,桥孔布置基本以25~35m中等
跨径的预应力混凝土连续箱梁为主,中州大道互通立交由水电三局的第一工程处和水电五
局的第二工程处共同施工,基本按照东北~西南方向进行划分,第二工程处共承担初步设
计施工中的214个承台的施工任务,混凝土总量约1.95万m3。
3承台钢筋制作安装及墩柱钢筋预埋
钢筋绑扎应在混凝土垫层凝固后后进行。钢筋绑扎前,对基坑垫层进行清扫,对桩头
清洗,清理钢筋上的污泥,用钢丝刷刷干净,把弯曲的桩头钢筋进行调直。核实承台底面
高程及每根桩基桩头埋入承台长度。桩基钢筋嵌入承台部分做成向外弯折15°的喇叭型
之后进行测量放线,定出模板位置及钢筋位置,按照测量班放线的位置进行承台钢筋绑扎。
在基层面上挂出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台底层钢筋网
在穿过桩顶处不得截断,可以适当调整承台钢筋位置。
钢筋在钢筋加工场集中下料、弯制和焊接,载重汽车运输至工地,在现场进行绑扎。
钢筋下料、弯折、绑扎、焊接均严格按设计图纸及施工规范操作。 钢筋加工制作前,进
行除锈、除污处理,确保表面无油渍、漆污、铁锈及泥土等杂物。 钢筋应平直,无局部
弯曲,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,钢筋焊接前,必须进行试焊,合格后方可正式
施焊。焊工必须有操作证。钢筋接头场内采用机械连接,钢筋丝头长度符合设计要求,安
装时用管钳拧紧,保证外漏螺纹长度,安装后用扭力扳手拧紧扭矩,扭矩值符合表4.5-2。
现场采用搭接焊,焊接长度单面不应小于10d、双面不应小于5d(d为钢筋直径)。 受力
州市三环路快速化工程BT项目第二项目经理部(承台钢筋作业指导书)
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钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,两焊接接头间距离必须大于钢筋直径的
35倍且不小于50cm。配置在搭接区段内的受力钢筋,其接头的截面面积的百分率应不超
过50%。
钢筋网片要求在一个平面上。 顶面筋绑扎前用钢管在承台顶面搭设临时工作平台和
支架,在临时工作平台下方利用纵向钢管做支撑,按照图纸要求绑扎承台面筋,并与墩身
钢筋连接,用搭设的钢管架对承台面筋、墩身钢筋作临时固定。钢筋骨架、临时固定应结
实稳固,并有足够的刚度,在灌注过程中不发生任何松动,位置要正确,不倾斜、扭曲。
钢筋绑扎无漏绑、松动现象。在绑扎承台钢筋时,应按照设计要求安装好接地钢筋,接地
钢筋与承台底层网片、墩身钢筋骨架之间焊接,焊接长度应符合设计要求
混凝土垫层凝固后,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;为了确保墩柱预埋钢筋
位置的准确及均匀,在浇筑混凝土前利用钢管和钢筋制作一个简易固定架,专门用于绑扎、
固定预埋于承台内的墩身钢筋,同时要将墩柱预埋钢筋与承台钢筋焊接到一起,防止在振
捣过程中钢筋位置发生移位。钢筋的数量、位置、尺寸应符合设计要求。
在承台施工中,需要在混凝土浇筑前将墩柱钢筋,提前经过计算后,进行预埋安装。
墩柱钢筋预埋内容如下:
a承台模板安装加固完成后,用全站仪放出墩身位置,进行墩身钢筋预埋。
b为防止墩身预埋钢筋水平和竖向移动,设置上,下两层固定圈。下层焊接在承台上
层网片筋上,顶层固定圈设置在承台顶面以上2m处,要求固定圈定位准确,且与预埋筋
和承台面筋全部焊接固定,为防止墩身预埋筋下沉,将墩身范围内的承台架立筋与承台上
下层主筋全部焊接起支撑作用。墩身顶层固定圈与预埋筋之间采用绑扎连接,待安装绑扎
墩身钢筋骨架时拆除。为保证墩身钢筋骨架的整体刚度,在预埋筋外侧安装墩柱箍圈钢筋
至顶层固定圈处。
c墩身预埋钢筋施工时,根据提前放好的轴线位置用两根棉线拉出承台中轴线,上层
固定圈根据棉线调整好位置固定,墩身预埋钢筋按照油漆线定位绑扎在顶层钢筋网片上,
对于顶层钢筋不在该位置时,放置一根钢筋焊接在顶层钢筋网上并与墩身预埋筋焊接,承
受预埋筋重量。钢筋如与承台钢筋相干扰,则必须在保证墩身钢筋的位置正确的前提下,
适当调整承台钢筋网格位置,但不得任意截断。
州市三环路快速化工程BT项目第二项目经理部(承台钢筋作业指导书)
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钢筋加工允许偏差和检验方法
钢筋直螺纹接头安装时的最小拧紧扭矩值
钢筋直径
(mm)
≤16 18~20 22~25 28~32 36~40
拧紧扭矩
(N.M)
100 200 260 320 360
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序号 名称 允许偏差
1 受力钢筋排距 ±5mm
2 同一排中受力钢筋间距
基础、板、墙 ±20mm
柱、梁 ±10mm
3 分布钢筋间距 ±20mm
4 箍筋间距 ±10mm
5 弯起点位置(加工偏差20mm包括在内) 30mm
6 保护层厚度(C)
C≥30mm
+10mm
0
C<30
+5mm
0
序号 名称 允许偏差(mm) 检验方法
1 受力钢筋全长 ±10
尺量
2 弯起钢筋的弯折位置 20
3 箍筋内径尺寸 ±3