《广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则》(2018)12
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附件广深港高铁跨境列车旅客运输管理规则第一章 总 则第一条为规范广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理，确保安全、优质、便捷的运输旅客，制定本规则。
第二条本规则适用于中国铁路广州局集团有限公司（以下简称“广铁”）及《广深港高铁运营合作协议》附件一所列的其他各铁路局集团公司（以下简称“内地铁路运输企业”）与香港铁路有限公司（以下简称“港铁公司”）间有关高速铁路跨境列车旅客运输组织工作，是明确内地铁路运输企业和港铁公司间的内部管理规定，不作为旅客与铁路运输企业间划分权利、义务和责任的依据。
第三条 港铁公司担当列车运行在内地区段时，应遵守内地法律、行政法规、部门规章和本规则；双方如需遵守法律法规以外的其他规则时，仅以双方事先书面约定的内容为限。
第二章 站务管理第四条内地铁路工作人员可持所属单位签发的铁路乘车凭证（见附件1）乘坐双方担当的高速铁路跨境列车，但须提前办理车票签证手续。
内地铁路乘车凭证仅可在内地— 2 —铁路线路区段内使用。
第五条广铁和港铁公司工作人员因公往来香港和内地间，可凭各自签发的《广深港高速铁路跨境公务乘车证》乘车，但须提前办理车票签证手续。
具体规定详见《广深港高速铁路跨境公务乘车管理细则》（另发）。
第六条 为便利内地相关口岸联检单位人员在香港西九龙站作业，广铁按年度往返人次，发放相应数量的通勤乘车凭证，供联检人员使用。
具体规定详见《广深港高速铁路香港西九龙站口岸内地派驻单位人员通勤、物资运输实施方案》（另发）。
第七条 车站应在营业场所对外公布本站营业时间、停止售票时间、检票时间和停检时间。
在确保旅客安全的前提下，停止售票时间、检票时间和停检时间由各车站自定，并可根据实际情况调整。
第八条给水、吸污站要做好列车的给水、吸污工作，根据列车运行图合理编制给水、吸污方案，制定具体的实施措施，确保给水、吸污工作质量。
第九条列车开车前，站台工作人员确认客运作业完毕后，在指定位置与列车长办理站车交接，重联运行时，与前列（运行方向）列车长办理交接。
短编组列车在4、5号车厢之间；长编组列车在8、9号车厢之间；重联运行在运行方向前组第7、8位车厢之间。
第十条 当遇铁路责任、自然灾害等特殊情况造成列车停运需退票时，由列车始发地所属铁路运输企业通过客票系— 3 —统及时录入停运调度命令，作为确认该车次车票符合原退条件的记录。
第十一条重点旅客因特殊情况需要站车提供服务时，可通过双方客服中心电话或票面发站预约，也可现场提出需求站车尽力安排。
重点旅客需要的服务涉及对方站车时，应提前通过双方客服中心电话通知对方。
内地铁路运输企业受理的重点旅客预约服务，涉及港铁公司时，统一交广铁客服中心转送港铁公司处理。
港铁公司受理的重点旅客预约服务，涉及内地铁路运输企业时，统一交广铁客服中心并转送相关铁路运输企业处理。
第十二条跨境列车香港段全程对号发售，不发售无座车票。
第三章 乘务管理第十三条客运乘务组出乘时需携带GSM-R手持终端、站车客运无线交互系统终端、无线对讲设备、音视频记录仪、医药箱、移动补票机和客运记录，并确认设备状态良好，保持联络畅通。
第十四条列车始发前和中途停站时，列车长需在指定车厢门口立岗。
第十五条 列车运行途中，列车长组织核对未售席位和查验无座席旅客车票，及时按章查补车票。
终到香港西九龙站的列车办理越站或无票人员补票业务时，最远只可办理至— 4 —本次列车内地最后经停站。
第十六条遇列车在香港西九龙站短编组站台折返时，列车长确认终到旅客下车完毕后，与下客站台工作人员办理站车交接再返回车内。
内地担当的列车由列车长通知司机关门，用语：“XX 次司机，请关闭下车门，开启上车门”，司机回复“XX次司机明白”；港铁公司担当的列车由列车长关闭下车门，并通知司机下车门关妥，列车司机取消车门释放后通知列车长，列车长确认下车门一侧开关灯熄灭后，再到上车门一侧与司机执行上车门开启程序。
第十七条车站工作人员确认列车旅客乘降、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后，通知列车长，由列车长按各自规定关闭车门。
第十八条 跨境列车广播、车载显示应同时使用中英文，广铁和港铁公司担当列车可增加粤语广播。
第四章 餐饮、保洁管理第十九条 列车上销售的食品和商品实行明码标价、一货一签、提供发票。
应符合《食品安全法》等内地法律法规及安全质量要求。
第二十条列车在折返站停留时，清洗车体靠站台一侧的外皮（香港西九龙站除外），清洁车厢内各部位。
遇列车转向时（运行区段为深圳北、福田站～香港西九龙站的列车— 5 —除外）应调整座椅方向保证顺向运行（经杭深高铁至香港西九龙站的列车，仅在香港西九龙站调整座椅）。
港铁公司担当列车在内地库内整备时，由内地负责列车保洁工作，费用由双方协商确定。
第二十一条保洁质量做到车内卫生清洁、无积尘、无积垢、无杂物 , 座椅头枕片定期更换；厕所通风良好、无臭味，做到便池便器清洁、无积便尿垢；车内无鼠蟑虫害。
第五章 安全管理第二十二条车站应配置安检设备、配备安检人员对旅客进行进站安检。
按属地管理原则，港铁公司负责香港西九龙站出发的旅客安检，内地铁路运输企业负责内地各车站出发的旅客安检。
第二十三条除相关法律法规要求的行政执法者外，内地铁路运输企业和港铁公司监督监察及添乘人员仅限对各自担当的列车及所属车站执行监督监察及添乘工作；遇特殊情况需登乘对方担当列车或到对方车站行使监督监察及添乘职能时，应提前通知并征得同意，由双方共同派员参加。
第二十四条列车车厢内及车站旅客室内服务区域严禁吸烟。
列车和车站应通过图形标识、广播、电子显示等方式进行宣传提醒。
发现旅客吸烟按照属地法律法规处理。
— 6 —第六章 实名制管理第二十五条车站应根据站场环境、旅客组织流程、列车开行情况、客流等具体情况，合理配备验证、检票设备，并安排足够工作人员办理相关查验手续。
第二十六条双方对对方提供的旅客个人资料信息必须：（一）对对方提供的旅客个人资料予以保密。
（二）仅可将对方提供的旅客个人资料用于以下目的：1. 办理票务手续或用作投诉、调查的参考依据。
2. 查验车票时核实旅客的个人身份。
3. 管理及运营高速铁路服务。
4. 执行适用的法律或监管机构的要求。
（三）确保对方所提供的所有旅客个人资料被安全传输，并确保该资料被安全的存储。
（四）在旅客所实际搭乘的列车开车后起计的合理期限内，将对方提供的该旅客所有个人资料从所有的系统及备份中删除。
第七章 旅客人身伤害及携带品损失处理第二十七条 处理旅客人身伤害及携带品损失时，应以事实为依据，依法依规、就近及时，最大程度保障旅客的人身和财产安全。
— 7 —第二十八条旅客人身伤害及携带品损失的具体处理详见《广深港高速铁路跨境旅客人身伤害及携带品损失的处理细则》（见附件2）。
第二十九条跨境列车上发生旅客人身伤害时，按如下规则进行信息通报：（一）跨境旅客以及港铁公司担当的列车在内地段发生旅客人身伤害时，应通过广铁高铁（客运）调度通知港铁公司的石岗调度中心；涉及内地其他铁路运输企业时，其他铁路运输企业应及时将旅客人身伤害事件通知广铁高铁（客运）调度，再由广铁高铁（客运）调度通知港铁公司的石岗调度中心。
（二）跨境旅客以及内地担当的列车在香港段发生旅客人身伤害时，应通过港铁公司的石岗调度中心通知广铁高铁（客运）调度；涉及内地其他铁路运输企业时，再由广铁高铁（客运）调度通知其他铁路运输企业。
第八章 旅客携带品管理第三十条旅客禁止和限制携带物品种类及其数量应通过各自网站、车站对外公告。
第三十一条发现旅客携带导盲犬进站乘车时，站车应提前沟通，做好服务准备。
在车站及乘车期间，提醒旅客或同行成年人负责照看导盲犬及照顾导盲犬吃、喝、排泄，不得影响站车环境卫生。
— 8 —第三十二条发现旅客携带物品违反相关法律法规时，应及时通知执法部门并交由执法部门处理。
第九章 旅客遗失物品处理第三十三条车站对本站发现或列车移交的遗失物品，应详细登记，注明日期、发现地点（移交车次）、品名、件数、交物人、经办人、处理结果等内容，站车交接要签字确认。
第三十四条 车站遗失物品招领处应妥善保管旅客遗失物品，正确交付。
鲜活易腐物品和生鲜食品不负责保管和转送。
拾得现金时按各自规定办理。
第三十五条列车终到香港西九龙站发现旅客遗失物品时，交内地口岸区暂存；七日内无人认领的转运深圳北站保管，按内地规定处理。
旅客需认领遗失物品时，可自行到车站认领，或要求车站通过快递方式转运（香港西九龙站除外），快递费用由旅客自理。
第十章 应急管理第三十六条无线对讲通信频率和工作方式。
（一）动车组列车。
1. 频率：列车员（长）、乘警（长）相互间通信使用— 9 —457.950MHz频率，列车司机、随车机械师相互间通信使用467.200MHz频率。
2. 工作方式：同频单工通信。
3. 使用要求：列车员（长）、乘警（长）使用的无线对讲设备，日常守候频率设置为457.950MHz。
列车司机、随车机械师使用的无线对讲设备，日常守候频率设置为467.200MHz。
车内工作人员之间需通话时，主叫方应转换对讲机通信频道至被叫方守候频率建立通信。
通话结束后，主叫方应及时调回原频率守候。
（二）客运车站及站车间通信。
1. 频率：客运车站内与接发列车有关的客运人员相互间通信使用457.725MHz频率。
2. 工作方式：同频单工通信。
3. 使用要求：与接发列车有关的车站客运人员使用的无线对讲设备, 日常守候频率应设置为457.725MHz。
站车间有关工作人员需通话时，主叫方应转换对讲机通信频道至被叫方守候频率建立通信。
通话结束后，主叫方应及时调回原频率守候。
第三十七条 列车、车站间与客运有关人员，需使用普通话办理交接或对讲通话。
第三十八条列车发生异常情况时，司机、随车机械师、客运乘务组等相关人员应互相配合，共同采取有效措施，确保旅客和行车安全。
— 10 —第三十九条 遇列车车门发生故障，客运乘务组应立即采取临时安全防护措施并通知随车机械师。
第四十条遇列车在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组要听从司机的统一指挥。
客运乘务组重点做好广播宣传、旅客安抚、秩序维护等工作。
第四十一条车站发生影响列车服务的事件且涉及高速铁路跨境列车运行秩序时，双方应按照第29条规定的流程及时通报对方并做好协调工作。
第四十二条需启用热备车底时，由调度部门通知相关部门及单位。
第四十三条双方铁路运输企业应针对可能发生的各类应急突发情况，制定具体的应急处置措施，组织工作人员培训和定期演练。
第四十四条 内地工作人员、旅客在香港西九龙站内地口岸区突发疾病处置，按内地与香港有关“一地两检”通关有关规定办理。
第四十五条内地客票系统故障时，车站采用应急模式发售本站的无座车票；香港客票系统故障时，香港采用后备模式发售香港西九龙站的无座车票。
