电子汽车衡资料
- 格式:ppt
- 大小:3.42 MB
- 文档页数:70
SCS电子汽车衡使用说明书
SCS系列全电子汽车衡
使用说明书
河南天和电子衡器有限公司
目录
一、概述 (1)
二、技术参数 (1)
三、基本功能 (2)
四、结构特点 (2)
五、工作原理 (3)
六、安装注意事项 (3)
七、使用与保养 (4)
八、一般故障排除 (6)
九、其它 (6)
一、概述
SCS系列无基坑电子汽车衡,系全电子式汽车衡,该秤无机械杠杆,不需基坑,能够露天使用,安装方便,基建费用低,并具有数字显示,直观,速度快,精度高等优点,可广泛用于工厂、矿山、码头、车站、仓库等,适用于载重汽车、半挂车、载重拖车、集装箱的计量。
是现代建设中不可缺少的计量器具之一。
我公司最新开发生产的动态汽车衡,性能更优,由于采样速度快、称重、存贮、打印自动完成,既提高工作效率,又为自动化管理提供有利保证,特别适用于集中称量过程中快速、准确称量的要求、规格型号见表:
SCS系列电子汽车衡台面尺寸可根据用户特殊要求制伏。
电子衡器理论知识培训教材沾化县炜烨镍业有限公司2012年9月6日星期四汽车衡基础知识第一节汽车衡的组成及工作原理一、汽车衡的工作原理被称重物或载重汽车停在秤台上,在重力的作用下,秤台将重力传递至传感器,导致附着在传感器上的弹性体发生变形,则弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡,输出与重量数值成正比的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。
配置打印机后,即可打印称重数据;如配置计算机,可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理。
二、电子汽车衡器的组成承重和传力部分:将物体的重量传递给称重传感器的全部装置,包括称重台面、吊挂连接单元、安全限位装置、地面固定件和基础设施等。
称重传感器:介于秤台和基础之间,将被称物的重量转换为相应的电信号,经信号电缆输出至称重显示仪表进行称量的测试。
显示仪表:用以测量称重传感器输出的电信号,经对电信号处理后,以数码形式输出数据。
电源:主要指向称重传感器提供的桥路激励电源和仪表线路工作的电源。
SCS系列电子汽车衡主要由秤台、传感器、连接件、限位装置、显示仪表及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。
限位器的作用主要是保证称量结果准确、误差小(即使有强烈冲击或飓风等横向力的作用也能使秤安全工作)。
限位器主要是防止秤台横向移动和左右晃动幅度。
三、电子汽车衡器的特点和主要用途SCS汽车衡器与传统的机械衡器、其它地上衡器相比,有很多显著的优点:如称量迅速、准确、灵敏度高,数字显示、直观易读,稳定性、可靠性强,寿命长久,特别是在危险、恶劣环境下,更能体现电子衡器的作用。
整个汽车衡器系统有稳定可靠的高精度传感器和智能化仪表显示,仪表有高灵敏度、高分辨率、稳定可靠、便于打印的优点,如果与计算机、称重软件组成称重管理系统,还能够实现称重的远距离传输、集中自动化管理。
SCS汽车衡的秤体系统也有很多优点,比如:秤体重量轻(平台为超薄型钢结构),便于安放、搬运,安装调试和维护很方便,可以采用浅基坑和无基坑2种安装形式,基础施工投资费用低。
子衡器理论知识培训教汽车衡根底知识第一节汽车衡的组成及工作原理一、汽车衡的工作原理被称重物或载重汽车停在秤台上,在重力的作用下,秤台将重力传递至传感器,导致附着在传感器上的弹性体发生变形,那么弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡,输出与重量数值成正比的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表内的微处理机对重量信号进展处理后直接显示重量数。
配置打印机后,即可打印称重数据;如配置计算机,可将计量数直接输入称重管理系统进展综合管理。
二、电子汽车衡器的组成承重和传力局部:将物体的重量传递给称重传感器的全部装置,包括称重台面、吊挂连接单元、平安限位装置、地面固定件和根底设施等。
称重传感器:介于秤台和根底之间,将被称物的重量转换为相应的电信号,经信号电缆输出至称重显示仪表进展称量的测试。
显示仪表:用以测量称重传感器输出的电信号,经对电信号处理后,以数码形式输出数据。
电源:主要指向称重传感器提供的桥路鼓励电源和仪表线路工作的电源。
SCS系列电子汽车衡主要由秤台、传感器、连接件、限位装置、显示仪表及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。
限位器的作用主要是保证称量结果准确、误差小〔即使有强烈冲击或飓风等横向力的作用也能使秤平安工作〕。
限位器主要是防止秤台横向移动和左右晃动幅度。
三、电子汽车衡器的特点和主要用途SCS汽车衡器与传统的机械衡器、其它地上衡器相比,有很多显著的优点:如称量迅速、准确、灵敏度高,数字显示、直观易读,稳定性、可靠性强,寿命长久,特别是在危险、恶劣环境下,更能表达电子衡器的作用。
整个汽车衡器系统有稳定可靠的高精度传感器和智能化仪表显示,仪表有高灵敏度、高分辨率、稳定可靠、便于打印的优点,如果与计算机、称重软件组成称重管理系统,还能够实现称重的远距离传输、集中自动化管理。
SCS汽车衡的秤体系统也有很多优点,比方:秤体重量轻〔平台为超薄型钢构造〕,便于安放、搬运,安装调试和维护很方便,可以采用浅基坑和无基坑2种安装形式,根底施工投资费用低。
SCS型、TASA系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。
它首创分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡,它具有如下特点:传输距离可以达到100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定超高强度U形钢结构秤台,抛丸防腐处理、坚固耐用维护简便费用低零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护超载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式二、产品组成简述SCS系列模拟式汽车衡系统标准配置:U型钢组焊全钢秤台+模拟传感器+分离式数字接线盒+分离式数字称重仪表为主部件组成选配扩展:大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防人为作弊系统等三、主部件简述1、MOD模拟式称重传感器1.1、技术参数额定容量:10~40吨灵敏度:2.0±0.1%mV/V综合精度:±0.02%F.S蠕变:±0.02%F.S/30min零点输出:±1%F.S零点温度系数:±0.02%F.S/10℃输出温度系数:±0.02%F.S/10℃输入电阻:760±15?输出电阻:700±2?绝缘电阻:≥5000M?供电电压:10(DC/AC)MAX:15(DC/AC)V温度补偿范围:-10~+50℃允许温度范围:-20~+65℃最大安全过载:150%F.S极限过载:250%F.S连接电缆:Φ5x15000mm(如有特殊要求可另定)连接方式:输入:红(+)黑(-);输出:绿(+)白(-)1.2、特点自动复位球头传力,不锈钢激光焊封,IP68级防护2、XK3190分离式数字称重仪表2.1、功能特点:●领先的分离型模块化数字称重传感器技术;●首创的全自动数字式修正四角,使调试更省心、更省力;●可帮助检测秤体中损坏的传感器;●个性化打印:用户可自己编制打印的磅单格式,打印用户自己的单位名称,打印汉字货名等;●30点的非线性修正;●量程自动切换;●具有轴计量功能;●可储存10个秤的标率;●几乎可与各种针式打印机配套使用,可打印多种形式的中文称重记录,可打印日报表、分类统计报表、各种总报表、显示器的工作参数和标率的报表;●完整的数据记录的贮存、检查、删除、打印等处理。
150吨电子汽车衡÷150吨汽车衡≠黟↖150T电子汽车衡‘擎天柱’150吨∕移动式汽车衡上海君鹰衡器有限公司(原上海衡器总厂)产品名称:150吨电子汽车衡产品型号:SCS产品简介:150吨电子汽车衡是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长,自主研发,并经长时间的重载试验逐步优化而成的新一代汽车衡。
秤台主梁、辅梁为坚固的工字钢、槽钢等型钢结构,秤台面板选用优质原厂平板,合理拼接成封闭的箱型框架结构。
150吨电子汽车衡÷150吨汽车衡≠黟↖150T电子汽车衡‘擎天柱’150吨∕移动式汽车衡汽车衡秤台:整个秤体外形应美观、结构合理、维修方便和性能可靠。
称台材料选用优质型钢,三段全钢框架结构。
材料化学成分和力学性能符合GB/T700-2006,《普通碳素结构钢技术条件》的规定。
全部钢材加工前表面进行抛丸等预处理,除锈达到GB/T8923-2008《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》St2级。
所以材料预处理后马上喷涂一层环氧富锌底漆,在整机检定完毕后再涂覆一层环氧富锌底漆和三层树脂面漆,涂装类别达到JB/T5000.12-1998A类标准,颜色为浅灰色。
焊接表面光滑平整,无气孔、夹渣、裂纹等缺陷,保证焊接质量。
设计制造全面符合GB/T50205-1995《钢结构工程施工及验收规范》板材和型材的矫正、矫直与弯曲成型必须采用加压工艺进行,不准采用锤击。
秤体所选用的材料都应有生产厂家出具的质量保证书、试验报告、检验纪录和合格证书。
150吨电子汽车衡÷150吨汽车衡≠黟↖150T电子汽车衡‘擎天柱’150吨∕移动式汽车衡主要技术:电子汽车衡,型号为SCS150,该电子汽车衡应结构紧凑、技术先进、坚实抗震、计量精度高,能够适应紧张繁忙的工况下工作,易于维修保养。
单台电子汽车衡主要技术要求如下:÷额定称量: 150吨;÷秤台台板尺寸:可根据客户提供;÷分度值:50kg;÷静态准确度等级:OIML(III)级;÷基坑形式:无基坑;÷安全超载能力:150%FS;承重台超载能力:200%FS;÷示值响应时间:不大于5S;÷结构: 3段秤台,全钢结构;150吨电子汽车衡÷150吨汽车衡≠黟↖150T电子汽车衡‘擎天柱’150吨∕移动式汽车衡功能特点:÷秤台单独标定,具有10点修正,极大提高产品的精度。
100吨电子汽车衡&100吨汽车衡~石嘴山↙100吨电子汽车衡价格>>上海君鹰→无处不在产品名称:100吨电子汽车衡产品型号:SCS产品简介:100吨电子汽车衡按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全汽车衡;汽车衡的基本配置是传感器、接线盒、打印机、称重仪表,也可以配上电脑和称重软件。
采用碳钢组焊、秤体强度高、充分保证精度;精工焊接,长久使用;接线盒内置、美观大方!!100吨电子汽车衡、100吨汽车衡产品资料:汽车衡标准配置主要由重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成。
由此即可完成汽车衡基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
1、承重和传力机构将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有全钢结构及钢混结构二种型式。
2、称重传感器称重传感器,是汽车衡的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。
3、称重仪表称重仪表,又名称重显示器,称重显示控制器,用于测量传感器传输的电信号,再通过专用软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统4、配件打印机:用于打印重量数据表单大屏幕显示器:用于远距离及放大显示重量等数据。
称重管理软件:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
100吨电子汽车衡、100吨汽车衡技术及工艺优势:¥用碳钢组焊、秤体强度高、充分保证精度¥精工焊接,长久使用¥接线盒内置、美观大方¥表面经喷砂烤漆处理,抗腐性强¥选用不锈钢材质,应用范围更广。
100吨电子汽车衡、100吨汽车衡综合指数:¥额定称量--------------------30吨,50吨,60吨,80吨,100吨,120吨,150吨,180吨,200吨。
¥最大安全过载--------------125%FS¥极限超载能力--------------150%FS¥稳定时间---- ---------------≤5秒¥允许通过的汽车轴载----100吨¥结构-------------------------全钢结构,台面无开孔,秤台防腐处理¥材料材质-------------------面板材质Q235的材质,厚度10-12mm,U型钢6-7道¥Q235------------------------(普通碳素结构钢-普板是一种钢材,由于含碳适中,综合性能较好,强度、塑性和焊接等性能得到较好配合,用途最广泛)¥精度量---------------------JJG539-97 III级¥分度值(kg) ---------------20-50kg¥最小称量(d) -------------30吨¥电源电压与频率--------220V AC(-15%~+10%),50HZ±2%49Hz---51Hz¥环境工作温度-----------秤台-30℃~+60℃,仪表0℃~+65℃¥系统工作电压-----------80V AC---240V AC 49~51HZ¥电子汽车衡仪表--------XK-3190-A12E仪表(单一窗口LCD液晶显示,自动零点追踪,,使用者简易校正,内置蓄电池,交直流两用,自动关机省电功能)¥100吨电子汽车衡秤台材质:花纹板,钢板厚度6mm,确保秤的强度¥100吨电子汽车衡秤架结构:采用25号U型钢制做,主要超载于150%的重量¥100吨电子汽车衡称重精度:III(GB/T7723-2002)¥100吨电子汽车衡称量范围:1吨-200吨。
全电子汽车衡技术文件一、全电子汽车衡工作原理及系统组成1、工作原理:全电子汽车衡:载荷(一般指货物或货车等)进入承载器上,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生变形,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号,再经仪表的微处理器(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量等数据从而实现货物或车辆的称量。
2、系统组成:全电子汽车衡系统标准配置由秤台、称重传感器和称重显示部分(包括称重显示仪表、接线盒和信号电缆)三大基本单元组成,根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置,包括:计算机、打印机、电源浪涌保护器、稳压电源及多功能电源插座。
精确度等级(国标)由非线性,滞后,重复性,蠕变,零点温度系数,灵敏度温度系数六项指标中最大的误差确定。
分为0.02,0.03,0.05等额定输出即灵敏度,传感器承受最大称量时,输出值与激励电压之比。
标准灵敏度有1,1.5,2,2.5,3mv/V 5档,我公司为2mv/V非线性传感器进程校准曲线与理论直线的偏差重复性在相同的负荷及环境下,连续数次进程所得传感器输出读数之间的差值滞后施加同一载荷时传感器输出读数之间的最大差值,其中一次是进程读数,另一次是回程读数零点输出传感器零载时的输出值蠕变负荷不变,所有环境及其他变量不变的情况下,传感器输出随时间的变化。
(考核时间影响)零点温度系数温度变化引起的零点漂移。
(考核温度影响)灵敏度温度系数温度变化引起的零灵敏度漂移。
(考核温度影响)补偿温度范围在此温度范围内,传感器各项技术指标符合样本所列的要求二、全钢结构汽车衡的结构性能:目前我公司生产的全钢结构电子汽车衡,是自行开发研制的第四代钢体秤。
其设计采用U型钢截面的冷弯槽钢,组焊成多个封闭箱体的力学结构原理,使得汽车衡秤台在整体钢度、抗扭、抗弯、台面局部抗压以及遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的提高。
SCS系列电子汽车衡产品说明书SCS系列电子汽车衡产品说明书目录:1.概述2.结构组成和工作原理3.主要技术参数4.安装4.1础施工要求4.2安装5.调试和设定6.操作说明7.维护保养8.故障检查9.随机资料目录10.备件易损件明细表11.用户意见书1.概述1.1产品特点和主要用途设计制造的SCS系列全电子汽车衡是具有九十年代国际先进水平的计量称重设备:称量迅速准确、数字显示、直观易读、稳定可靠、维护容易,深得广大用户信赖。
整个汽车衡系统配有稳定可靠的高准确度称重传感器和智能化称重显示仪表,仪表具有高度灵敏、高分辨力,软件功能丰富,工作稳定可靠。
称重数据经仪表标准输出接口可供打印记录。
也可与计算机连接,组成称重管理系统。
汽车衡秤台结构设计合理,超薄型钢结构平台秤体自重量小,可以采用无基坑或浅基坑安装形成,安装调试和维护简便。
基础建设投资费用少,深受使用者欢迎。
SCS系列全电子汽车衡适用于港口、机场、矿山、冶金、物资仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计1.2型号规格(1)型号意义S(Z)C S—□□□汽车衡最大称量(t)数字显示传力机构——传感器衡器分类——地上衡、地中衡(2)本公司生产的汽车衡型号规格、技术参数型号SCS-10ZCS-10SCS-20ZCS-20SCS-30ZCS-30SCS-50ZCS-50SCS-60ZCS-60SCS-80ZCS-80SCS-100ZCS-100最大秤量MAX(t) 10 20 30 50 60 80 100 分度值d(kg) 5 10 10 20 20 20 20 传感器容量(t) 5 10 20 20 20 30 30 台面尺寸:宽(m)×长(m)优选规格3×7 * *3×8 * *3×9 * *3×10 * *3×12 3.4×12 * * *3×14 3.4×14 * * *3×15 3.4×15 * * * * * 3×16 3.4×16 * * * * 3×18 3.4×18 * * * *1.3基本功能可显示毛重、净重、皮重及按键去皮重或数字去皮重。
SCS系列电子汽车衡基础知识一、电子衡型号介绍:S C S系列电子衡,第一个S指衡器的类别为地上衡,C指传力机构为电阻应变式传感器,第二个S指示值形式为数字显示。
二、电子衡系统组成:系统标准配置由秤台、称重传感器、和称重显示部分三大基本单元组成;其中称重显示部分包括称重显示仪表、接线盒和信号电缆。
根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置,包括:计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳压电源及多功能电源插座。
三、电子衡工作原理:1、模拟式:货物进入秤台,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生弹性形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号,再经仪表的微处理器(CPU)对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。
如果显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输给计算机等设备,组成称重管理系统。
2、数字式:货物进入秤台,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理,输出数字信号,各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。
如果显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输给计算机等设备,组成称重管理系统。
四、系统安装:1、基础施工要求电子衡的基础结构形式一般有两种。
一种是电子衡安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。
用户可参考衡器厂家提供的基础图样,结合现场地质条件进行施工,施工中必须特别注意下列几个问题:1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2),如现场地质条件为湿陷性黄土、膨胀土、冻土层、回填土时,则基础必须另加措施处理。
基础开挖必须挖至当地冻土线以下。
2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道,同时考虑基础四周盖板的放置,以便今后维护、维修人员的操作预留空间。
固定式电子秤(电子汽车衡)1、技术参数1.1型号t)1. 2适用技术标准GB/T7723-2002固定式电子秤国家标准JJG539-97数字指示秤检定规程1. 3称重误差范围2、产品适用的工作条件和工作环境●工作环境湿度:≤95%●工作电源:220AV(-15%~+10%),50Hz±2%●工作环境温度:传感器:-20℃~+60℃,仪表: -10%℃~+40℃●最大安全载荷:最大称重量125%F.S●温度变化:≤5℃/h●用于某些特殊环境时,根据用户需要确定。
3、产品系统及主要结构介绍3.1产品配置电子汽车衡系统标准配置由称重部分(秤体)和显示部分(仪表)两大部分组成,根据用户不同需要可选其它外接设备以组成各种配置,包括:计算机、打印机、大屏幕显示器、稳压电源等。
3.2工作原理被称重物或载重汽车置于秤台上时,在重力作用下,秤台将重力传递至称重传感器,使传感器弹性体产生形变,贴附于弹性体变梁上的应变计电阻值发生变化,由应变电阻接成的电桥失去平衡,电桥输出与重量数值成比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示出重量数值。
如果显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号给计算机等设备组成的称重管理系统。
系统配置图3.3基本功能(具体阅读仪表使用说明书)汽车衡可选配多种形式的称重管理机(仪表),如HT9800,XK3190等。
A、HT9800称重管理机主要功能:(1)面板式数字调校及工作参数设置(2)独创的称重系统检测功能,可在标定之前检测传感器传力机构的工作状态,及线性误差,使调校更方便;(3)可长期存贮600个皮重,按车号进行处理,并可通过打印机输出皮重记录;(4)可长期存贮2000条称重记录,累计总毛重及总净重。
可按车号,货号、称重时间等10种打印格式的统计报表;(5)手动累计功能,累计数可达10000次;(6)可进行一般称重、去皮称重、累计称重等功能。
电子汽车衡器电子汽车衡器一、电子汽车衡器的简介电子汽车衡器又称电子地磅,也被称为地磅,英文为Electronic scale,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
在二十世纪80年代之前常见的电子地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式电子地磅,也称作机械地磅。
二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子地磅所取代二、电子衡器中S/C的意义SCS电子汽车衡器中SCS的含义如下第一个S:衡器的类别——地上衡、汽车衡C的含义:传力结构——传感器第二个S的含义:数字显示三、电子汽车衡器的结构电子汽车衡器标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件系统、红外卡位仪等以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
四、电子汽车衡器的特点从根本上解决了全钢结构地磅使用过程中因雨淋日晒,酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现地磅秤体被腐蚀,使用精度降低、使用寿命缩短等问题;抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护;适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等防腐功能要求较高的行业。
五、电子汽车衡器的使用注意事项1.严禁车辆长时间停靠地磅上面.2.过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅.3.每次车辆称重上下磅应小心行使,车速不得超过15码.4.过磅车辆应在地磅两边的安全黄线内前后行使.5.基坑内要保持清洁,不要有垃圾及物品进去6.在使用过程中要定期检查秤台处在基坑的中央处位置,以免边沿碰到周围的水泥地面,使秤重不准.7.打印机的电源线插头要插在接触良好的插座上,避免中途停电,预防打印时卡死,打印机在更换打印纸时,要保持双手清洁,不能有油污,否则会使橡胶轮表面变硬,打滑造成不走纸.8.雨天应做好排水工作,以免传感器浸泡水中造成灵敏度下降,减少使用寿命.六、电子汽车衡器怎么防作弊一般这种装置的工作原理是在称重传感器内部测量电路的输出/输入信号电缆中串接电阻,引起输出信号减少,以达到减轻所称重量的目的。