目录
第1章编制依据及工程概况 (1)
1.1编制依据 (1)
1.2工程概况 (1)
第2章施工方案 (2)
2.1施工准备 (2)
2.1.1主要人员安排 (2)
2.1.2主要施工机械准备及施工辅助工具准备 (4)
2.2施工工艺 (7)
2.3下承层准备 (7)
2.4施工放样 (8)
2.5侧模准备 (9)
2.6混合料的拌和 (9)
2.7混合料的运输、铺筑、整形、碾压 (10)
2.7.1运输 (10)
2.7.2摊铺、整形 (11)
2.7.3碾压 (13)
2.8接缝处理 (14)
2.8.1横缝接缝处理 (14)
2.8.2纵向接缝处理 (15)
2.9养生前基层的检测 (15)
2.10养生 (15)
第3章质量控制 (16)
3.1施工质量控制和检验 (16)
3.2质量管理与控制 (16)
3.3质量控制要点 (19)
3.4加强施工测量 (20)
3.5选用先进的机械设备 (20)
3.6原材料质量保证措施 (21)
第4章数据采集与整理 (21)
4.1机械及人员组合合理性检验 (21)
4.2机械配备及使用效率统计 (21)
第5章质量安全环保措施 (22)
5.1质量控制措施 (22)
5.2安全控制措施 (22)
5.3施工现场安全保证措施 (23)
5.4冬季施工安全保证措施 (24)
5.5高温季节施工安全保证措施 (25)
5.6雨季施工安全保证措施 (26)
第6章环境保护、水土保持体系及保证措施 (26)
6.1环境保护措施 (26)
6.1.1建立保证体系 (26)
6.1.2保证措施 (26)
第7章文明施工保证措施 (27)
水稳底基层、下基层双层连铺施工方案
第1章编制依据及工程概况
1.1编制依据
（1)《公路路面基层施工技术规》（JTJ034-2000）
（2)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
施工图纸、招标文件等。
（3)我公司现有机械、技术装备情况，施工国同类高速公路的施工、管理经验及科研成果等。
1.2工程概况
第2章施工方案
2.1施工准备
2.1.1主要人员安排（见附表）
表1拟投入施工的主要管理、技术人员
表2拟投入施工的技术工人及普工的人数及职责分工
表2拟投入施工的技术工人及普工的人数及职责分工
2.1.2主要施工机械准备及施工辅助工具准备（见附表）
1、拌和机采用XC-600型连续式拌和机2台，产量600t/h,保证有效产量为500t/h。保证拌缸满足混合料的拌和均匀，料仓上部应设有剔除超限料的格网，以利于超限料滚落。细集料仓应配备振动破拱装置。集料供给采用变频调速及负反馈控制的皮带秤电子计量方式。
2、摊铺作业面配备一台徐工953E和一台徐工952摊铺机，进行梯队联合摊铺。摊铺机具备摊铺速度自动控制功能、两纵一横自动调平功能、停机油缸自动锁定功能。。
3、压路机的吨位和台数满足拌和机和摊铺机生产能力，每作业面配备3台徐工223钢轮振动压路机和一台徐工303胶轮压路机，一台自重不少于13t的双钢轮压路机，1台小钢轮压路机。
4、汽车配备16辆30吨以上的自卸运输车；4台13m3以上洒水车，6台50型装载机，
见附表：
表1拟投入施工的主要机械表2拟投入辅助施工的工器具一览表
表3拟投入施工安排的测量及实验仪器
2.2施工工艺
为保证水稳层的整体性，降低能耗加快工期，底基层、下基层采用双层连铺。（即在铺筑完底基层适当长度后，即刻铺设下基层，循环施工，实现双层连铺），施工工艺见图2-2。
2.3下承层准备
交验后的路基质量应该符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的要求，即应该表面平整、路拱合适。路基顶面压实度按重型压实标准不得低于96%，
对路基的高程、宽度、横坡度、平整度、压实度及弯沉值进行检测。并达到下表所列的质量标准后，方可铺筑2.5MPa水泥稳定碎石底基层。
图2-2 基层施工工艺流程
2.4施工放样
施工的前一天测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，在直线段每10m，先测量左右各对应桩号的高程，再复测下承层标高，安装钢钎支架，架设钢丝绳并根据标高值、铺筑厚度、松铺系数（等调整钢丝绳的设计高度，作为纵坡和横坡基线。我部拟采用两侧挂钢丝绳（拉力不小于800N、直径2mm），中间一道架设铝合金导梁的标高控制方法。
2.5侧模准备
为了保证压实度、设计标高和横坡，避免碾压时塌肩，在已交验合格的下承层上，按底基层摊铺宽度在两侧立模。根据水泥稳定碎石底基层的厚度。直立模板,连续拼接而成,侧模总长度不小于需铺筑路段长度(两侧),每根模板采用三根钢钎固定。钢钎钉在模板外侧两端及中间处，模板的高度与底基层的压实厚度相同，支模时严格按测量放线进行，保证成型后的底基层宽度。
施工的前一天对路床进行洒水润湿，确保在底基层摊铺前路床有一定的含水量，避免混合料的含水量被吸走，影响路面施工质量。
2.6混合料的拌和
由于采用两层连续摊铺施工，因此在拌和过程中要设专人分别对
两台拌和站的计量设备进行经常性的检查，保证配料准确；根据各种材料的天然含水量并考虑运输过程中含水量的损失，及时调整配合比，使混合料的含水量略大于最佳含水量，保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。开始搅拌前，检查场各处集料的含水率，计算当天的施工配合比，外加水与天然含水率的总和应比最佳含水率略高。如果铺筑当天为高温或者大风天气时，拌和用水量可比最佳含水率大0.5%左右。
在拌制混合料之前，必须先调试所有设备，使混合料的颗粒组成和含水率达到规定的要求。当原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。
在拌和过程中，实时监测各个料仓（包括水泥仓和加水）的生产计量。
发现干湿不均、有离析的混合料以及连续式拌和出现的“料头”“料尾”质量不良的混合料，改作他用或予以废弃。
拌和机出料配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆前后移动分三次装料，以防离析。
粒料必须连续均匀拌和。
2.7混合料的运输、铺筑、整形、碾压
2.7.1运输
由于两层混合料的配合比不同，因此在运输前将运输车辆分别做
