(完整word版)经济评价模板
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经济评估表模板经济评估表模板如下:
项目名称:
评估日期:
评估人员:
评估周期:
1. 项目背景信息
- 项目目标:
- 实施时间:
- 投资规模:
- 实施地点:
2. 成本评估
- 资本成本:
- 劳动力成本:
- 原材料成本:
- 设备/技术成本:
- 运营成本:
- 其他成本:
3. 收益评估
- 销售收入:
- 附加价值:
- 市场份额增长:
- 成本节约:
- 其他收益:
4. 利润评估
- 毛利润:
- 净利润:
- 回收期:
- 投资回报率:
5. 风险评估
- 市场风险:
- 政策风险:
- 技术风险:
- 财务风险:
- 竞争风险:
6. 综合评估
- 经济可行性:
- 社会影响:
- 环境影响:
- 可持续性:
注意事项:
- 每个项目可能有不同的评估指标和内容,根据具体情况修改模板。
- 评估周期可根据项目需求进行调整。
- 填写评估表时需考虑全面性和客观性。
- 对于风险评估部分,需根据实际情况进行细化和量化评估。
以上是一个经济评估表的基本模板,您可以根据具体项目需求进行修改和完善。
本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==cad经济评价篇一:cad发展现状及应用CAD/CAM发展现状及应用班级:姓名:学号:日期:201X/4/22【摘要】对CAD/CAM在企业中的应用现状进行分析,进一步指出了CAD/CAM技术的发展方向及在企业中的应用前景。
【关键词】 CAD/CAM 技术应用发展方向前景CAD/CAM软件的概述CAD/CAM技术起步于20世纪60年代末,经过40年左右的发展先后走过了大型机、小型机、工作站、微机时代,每个时代都有当时流行的CAD/CAM软件。
现在微机平台的CAD/CAM软件占据着主导地位,国内外有一大批优秀的CAD/CAM软件。
CAD/CAM技术应用范围非常广泛,从最初的机械制造的广泛应用,到现在建筑、电子、化工等领域也开始大量使用。
随着CAD/CAM技术在国内不断的研发和应用,CAD/CAM技术对我国国民经济起重要的作用。
CAD/CAM即计算机辅助设计与制造,其含义是指产品设计和制造人员根据产品设计和制造流程,在计算机系统的支持下,进行设计和制造的一项技术。
一般讲,一个完整的CAD/CAM系统是由计算机、外围设备及附加生产设备等硬件和控制这些硬件运行的指令、程序即软件组成。
CAD/CAM的产生和发展计算机起源于上世纪40年代的美国,当时人们就提出了计算机辅助设计CAD和计算机辅助制造CAM技术的设想。
CAD/CAM起源于20世纪50年代,20世纪60年代以来得到了迅速发展。
起步早、影响大的计算机辅助设计是美国的Autodcsk在20世纪80年代发展起来的。
开始只是计算机辅助绘图。
AutoCAD1.0只能绘制由点线构成的二维图形,后来发展到三维图形,但也只是由线面构成的三维几何体,再发展到实体模型以及曲面实体模型,现在则出现了以特征为基础的参数化模型。
经济评价报告范文一、背景介绍经济评价是指对一个项目、政策或决策进行经济性的衡量和评估,以确定其经济效益和合理性。
本报告将对项目进行经济评价,以提供决策者一个基于经济分析的依据。
二、项目介绍本项目公司引进新生产线,用于生产高科技产品,并且属于前瞻性产业。
该生产线的引进需要投入大量的资金,而生产线的运营将从中获得收益。
三、分析方法1.财务评价:通过对项目投资和预期收益进行财务分析,包括投资额、财务指标(ROI,IRR等)以及成本收益比等。
2.经济评估:通过考虑项目对经济的影响,如就业、税收等进行综合评价,以此衡量项目对整体经济的贡献。
四、财务评价结果1.投资额:根据项目需求,引进新生产线需要投入1亿元。
2.收益预期:根据市场调研和先行业务的表现,预计在新生产线投产后,每年可获得2亿元的净利润。
3.财务指标:根据财务分析,项目的ROI为200%,IRR为20%,成本收益比为2五、经济评估结果1.就业岗位:引进新生产线将创造大量的就业岗位,预计每年可提供1000个直接就业岗位,同时还将带动相关产业链的就业。
2.税收贡献:新生产线投产后,预计每年可为地方政府带来5000万元的税收收入。
3.产业带动:新生产线的引进将完善产业链,并带动相关产业的发展,进一步助推当地经济发展。
六、风险及应对措施1.市场风险:高科技产业竞争激烈,需注意市场变化,并进行市场调研,确保产品的竞争力。
2.资金风险:项目需要大量资金,需合理规划资金的使用,并做好资金流动性管理。
3.技术风险:新生产线的建设需要高新技术的支持,需确保技术人员的素质和技术保障。
七、结论与建议基于以上分析,本项目具有较高的财务回报率和经济效益,同时带来就业岗位和税收贡献。
因此,建议支持该项目的投资,并采取相应措施降低风险。
同时,还应关注技术的创新和市场的变化,以保持竞争力。
以上就是对项目的经济评价报告,希望能够为决策者提供参考。
第四章工程经济分析基础第四节工程经济分析的评价方法二、经济评价方法利用资金时间价值的换算公式,可以把发生在不同时刻的资金流量折算为所需要的等效资金,这种换算又称为资金的等值计算。
通常一个工程项目的投入使用总是要经历一定时间上的延续过程,而且总是先发生建设投资的支出,而后才发生一系列的收益和费用。
因此,为了评价项目的经济效果,就必须对项目寿命期内不同时间发生的全部收支状况进行计算和分析。
在考虑资金时间价值的情况下,不同时间发生的收入和支出,在数值上却不能直接相加或相减,而只能经过资金的等值换算将它们折算到同一时间点上的资金进行分析。
由于对资金流量等值计算的角度不同,则出现了不同的经济评价方法。
以下我们分别对工程经济分析中几种主要评价方法进行介绍。
1.净现值法工程项目的净现值(简写为NPV)是指该项目在使用期内总收入和总支出的现值之差,即项目在整个寿命期内全部资金的收入与支出都折算为现值的代数和。
计算公式为(4-13)式中各符号含义说明:-方案在第t年的收益;式中 Bt-方案在第t年的运行费用;Ct-方案在第t年的投资;Kti-利率或贴现率;n-方案的使用寿命,或经济使用年限;(P/F,i,t)=(1+i)-t-由将来值F求现在值P的贴现系数。
计算净现值是以方案使用寿命的起始年为基准进行的,利用净现值比较的方法称为净现值法,显然一个投资方案的净现值愈大,则其经济效益愈高。
对于互斥投资方案比较,在满足其它可比条件下,则应推荐净现值最大的方案;对于一个独立投资方案进行经济评价时,若NPV≥0,则认为该方案在经济上是可取的,反之则不可取。
关于(基准)贴现率i的说明。
经济评价方法中所使用的利率常称为贴现率,不过它在经济分析中却有着更深刻的含义。
贴现率的大小一般是国家根据各个行业的发展水平、积累水平和利润水平来综合确定的一个宏观数值。
首先肯定的是其值一定高于银行利率,显然投资时所使用的贴现率不高于银行利率就不值得投资了,还不如将资金存入银行更为稳妥,因为投资是要承担风险的。
7经济评价7.1 评价依据和方法7.1.1 评价依据1、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版),国家发展改革委和建设部“发改投资[2006]1325号”颁发;2、《公路建设项目可行性研究报告编制办法》,交通运输部“交规划发[2010]178号”颁发;3、《公路建设项目经济评价方法与参数》,住房和城乡建设部、交通运输部“建标[2010]106号”颁发。
7.1.2 评价方法本章将对拟建项目进行经济效益费用分析,从合理配置国家资源的角度,研究项目需要国家付出的代价和对国家的贡献,评价项目的经济合理性。
本项目经济效益费用分析采用“有项目”情况和“无项目”情况对比的方法(简称“有无对比法”),即拟建项目及相关路网在“有项目”与“无项目”情况下的运输费用之差,以计算经济评价指标。
“有项目”是指所研究的运输系统为满足运输需求而拟建的项目在实施后将要发生的情况。
“无项目”是指不实施拟建项目,现有运输系统在计算期内将要发生的情况。
本项目并未设置收费站,因此不包括财务分析。
7.2 评价方案设定7.2.1 评价内容本报告针对项目推荐方案进行经济评价,路线实际修建里程全长32.721公里,二级公路标准,设计速度80公里/小时,项目总投资32478.4665万元。
本项目国民经济评价包括如下内容:1、对投资项目的经济效益和费用的划分、识别进行鉴定、分析与评价;2、对计算费用和效益采用的影子价格及其国家参数进行鉴定与评价;3、对投资项目的经济效益和费用数值的调整进行分析与评价;4、对投资项目的国民经济评价报表进行分析和评价;5、对国民经济效益指标的评价;6、对投资项目的社会效益的评价;7、对投资项目不确定性分析的评价;8、综合评价与结论建议。
7.2.2 经济评价指标经济评价衡量的指标有经济净现值(ENPV)、内部收益率(EIRR)、投资回收期(N)及经济效益费用比(R)等。
BC1、经济净现值(ENPV)经济净现值反映项目对国民经济所作的贡献的绝对指标(价值指标)。
文件经济评分标准范本文件编号:XXXXX文件标题:一、文件经济评分标准的背景和意义在现代社会中,各类文件在组织和管理中起到至关重要的作用。
而如何评估文件的经济性,则成为了评价其质量和效果的重要指标之一。
本文旨在制定一套文件经济评分标准范本,以便对文件的经济性进行客观、全面的评估。
二、文件经济评分标准的概述1. 效益性评分标准(1)文件的实际效果(10分):评估文件在实际运用中所带来的效果,包括是否达到预期目标、是否减少了不必要的资源浪费等。
(2)文件的可操作性(10分):评估文件的可操作性和易用性,包括文件的格式是否清晰、内容是否易于理解和实施等。
(3)文件的持久性(10分):评估文件的持久性和稳定性,包括文件的更新频率、适应性和可维护性等。
2. 资源利用评分标准(1)文件制作成本(10分):评估文件的制作成本,包括人力、时间、物料等资源的使用情况。
(2)文件传播成本(10分):评估文件在传播过程中所需的成本,包括印刷、复制和发布等方面。
(3)文件维护成本(10分):评估文件在维护和更新过程中所产生的成本,包括修改、审核和归档等环节。
3. 环境影响评分标准(1)文件占用空间(10分):评估文件在存储和归档过程中所占用的物理空间,包括纸张、存储介质等方面。
(2)文件印刷浪费(10分):评估文件在印刷和复制过程中所产生的浪费情况,包括用纸浪费、墨盒浪费等。
(3)文件的可持续性(10分):评估文件对于环境可持续发展的影响,包括是否使用环保材料、能否进行电子化处理等。
三、文件经济评分标准的应用案例下面以某公司的内部文件《成本控制手册》为例,对其进行经济性评分。
1. 效益性评分该文件的实际效果:8分该文件的可操作性:9分该文件的持久性:7分2. 资源利用评分该文件制作成本:9分该文件传播成本:8分该文件维护成本:7分3. 环境影响评分该文件占用空间:6分该文件印刷浪费:5分该文件的可持续性:9分四、文件经济评分标准的总结和展望通过以上案例分析可得出,内部文件《成本控制手册》在文件经济评分标准下的综合得分为78分,属于较为经济的文件。
2012全国石油工程师设计大赛之五经济评价模板第五部分经济评价目录目录 (2)经济评价 (3)1 总投资估算 (3)1.1 固定资产投资估算: (3)1.2 资金筹措用户建设期利息估算: (4)2 成本估算 (4)3 销售收入、销售税金及附加估算 (6)3.1 销售收入 (6)3.2 销售税金及附加: (6)3.3 所得税: (6)4 财务评价结果 (7)5 结论与建议 (7)经济评价依据井区地质状况进行产能建设部署,结合生产指标预测,进行井区产能建设综合经济效益评价。
评价期定位11年,2011年为1年建设期,2012-2021年为10年生产期。
1 总投资估算1.1 固定资产投资估算:(1)开发钻井投资估算:依据产能建设部署,共设计钻井28口,其中直径400万元,水平井500万元,开发钻井投资额为12900万元。
(2)油水井投产投注费用:油井投产费用包括油管、抽油杆、深井泵,井口(包括KD级防腐耐磨光杆、盘根盒)、投产作业,井下附件(泄油器、扶正器、气锚)等六部分费用组成,油井投产费用直井单井21.46万元,水平单井32.19万元。
投注费用主要包括涂料油管费用、作业费用(包括投注、洗井)、试注化学药剂(活性剂、粘土稳定剂、防垢剂)、注水井口费用三部分。
注水井投注单井费用21.03万元。
井区产能建设井数28口,投产投注总费用为779.42万元。
(3)防腐费用:按照油水井套管防腐实施原则及考虑产能建设投资承受能力,制定防腐工程实施方案,保证长期稳定生产的目的。
套管防腐采用环氧冷缠带锌阳极外防腐工艺,单井费用直井为3.3万元/口,水平井为4.95万元/口。
总费用120.45万元。
(4)地面建设投资估算:遵循油田整体开发、统一规划的设计原则,结合近几年已经建成油田决算资料,产建地面投资按1567.4万元测算。
(5)固定资产投资方向调节税按照国家规定,石油开采行业为零税率。
以上估算,在不考虑前期投资的情况下,该项目固定资产投资共计15367.3万元。
中华人民共和国行业标准SL 72-94水利建设项目经济评价规范1996-09-10发布1997-07-01实施中华人民共和国水利部发布主编单位:水利水电规划设计总院批准部门:中华人民共和国水利部中华人民共和国水利部关于发布《水利建设项目经济评价规范》SL 72-94的通知水科教[1994]103号水利水电规划设计总院根据原能源部,水利部批复的《水利水电勘测设计技术标准体系》(能源技[1988]12号)的要求,对原《水利经济计算规范SD139-85》(试行)进行了修订,修订后更名为《水利建设项目经济评价规范》,经审查批准为行业标准,其名称与编号为《水利建设项目经济评价规范》SL 72-94,现予发布,自一九九四年五月一日起实行.各单位在执行本《规范》的过程中,请注意积累资料,总结经验,为本《规范》今后的修订提供依据,并请将意见和有关资料寄水利水电规划设计总院.本《规范》由水利电力出版社出版发行.一九九四年三月九日目次1总则2国民经济评价3财务评价4不确定性分析5方案比较方法6改,扩建水利建设项目的经济评价7利用外资水利建设项目的经济评价8综合经济评价补充指标附录A水利工程固定资产分类折旧年限的规定附录B综合利用水利建设项目费用分摊的暂行规定附录C水利建设项目主要投入物和主要产出物影子价格的计算方法附录D水利建设项目国民经济评价投资编制办法附录E水利建设项目国民经济评价投资简化调整办法附加说明1总则1.0.1为适应水利建设项目经济评价的需要,根据国家现行的有关法规和规定,结合水利建设项目的特点和近年来的实践经验,对1985年原水利电力部颁布的《水利经济计算规范》SD139-85(试行)进行修订,并更名为《水利建设项目经济评价规范》.1.0.2本规范主要适用于大,中型水利建设项目可行性研究与初步设计阶段的经济评价.流域,区域规划和小型水利建设项目可行性研究与初步设计阶段的经济评价可适当简化.1.0.3进行水利建设项目经济评价,必须重视社会经济资料的调查,搜集,分析和整理等基础工作.调查内容应结合项目特点有目的地进行.引用调查,搜集的社会经济资料时,应分析其历史背景,并根据各时期的社会经济状况与价格水平进行调整,换算.1.0.4水利建设项目的经济评价应包括国民经济评价和财务评价.国民经济评价应从国家整体角度,采用影子价格,分析计算项目的全部费用和效益,考察项目对国民经济所作的净贡献,评价项目的经济合理性.财务评价应从项目财务角度,采用财务价格,分析测算项目的财务支出和收入,考察项目的盈利能力,清偿能力,评价项目的财务可行性.1.0.5水利建设项目经济评价应以国民经济评价为主,也应重视财务评价.对属于社会公益性质的水利建设项目,如国民经济评价合理,而无财务收入或财务收入很少时,应进行财务分析计算,提出维持项目正常运行需由国家补贴的资金数额和需采取的经济优惠措施及有关政策.1.0.6具有综合利用功能的水利建设项目,国民经济评价和财务评价应都把项目作为整体进行评价.在进行项目方案研究,比较时,应根据项目的各项功能,对项目的投资和年运行费进行分摊,分析项目各项功能的合理性,协调各项功能的要求,合理选择项目的开发方式和工程规模.费用分摊的办法见附录B.1.0.7水利建设项目经济评价应遵循费用与效益计算口径对应一致的原则,计及资金的时间价值,以动态分析为主,辅以静态分析.1.0.8水利建设项目的计算期,包括建设期,运行初期和正常运行期.正常运行期可根据项目的具体情况或按以下规定研究确定:防洪,治涝,灌溉,城镇供水等工程30~50年大,中型水电站40~50年机电排灌站,小型水电站15~25年1.0.9资金时间价值计算的基准点应定在建设期的第一年年初.投入物和产出物除当年借款利息外,均按年末发生和结算.1.0.10本规范主要规定水利建设项目经济评价的基本准则和一般的计算方法,并侧重于防洪,治涝,灌溉,城镇供水以及综合利用等建设项目的经济评价.水力发电,航运和水土保持等建设项目的经济评价,还应参用各主管部门颁发的有关规范和规定.2国民经济评价2.1一般规定2.1.1水利建设项目国民经济评价中的费用和效益应尽可能用货币表示;不能用货币表示的,应用其他定量指标表示;确实难以定量的,可定性描述.2.1.2水利建设项目的费用应计算直接费用和间接费用.水利建设项目的效益应分析计算直接效益和间接效益.计算项目费用和效益时,应防止遗漏和避免重复.2.1.3属于国民经济内部转移的税金,计划利润,国内借款利息以及各种补贴等,均不应计入项目的费用或效益.2.1.4进行国民经济评价时,投入物和产出物应都使用影子价格.在不影响评价结论的前提下,也可只对其价值在费用或效益中所占比重较大的部分采用影子价格,其余的可采用财务价格.主要投人物和主要产出物的影子价格应根据本规范附录C的规定进行计算.非主要投入物和非主要产出物的影子价格可采用国家发布的《建设项目经济评价参数》中规定的影子价格.2.1.5进行水利建设项目国民经济评价时,应采用国家规定的12%的社会折现率.对属于或兼有社会公益性质的水利建设项目,可同时采用12%和7%的社会折现率进行评价,供项目决策参考.2.2费用计算2.2.1项目费用水利建设项目的费用应包括项目的固定资产投资,流动资金和年运行费.2.2.2固定资产投资2.2.2.1固定资产投资应包括水利建设项目达到设计规模所需由国家,企业和个人以各种方式投入的主体工程和相应配套工程的全部建设费用.2.2.2.2大型水利建设项目的主体工程投资应按本规范附录D进行编制.中型水利建设项目的主体工程投资应按本规范附录E进行计算.不属特殊重要的大型水利建设项目,如受条件限制难以采用附录D的方法进行投资编制时,也可按附录E进行计算.按附录E计算项目主体工程投资时,应增加工程设计概(估)算中未计入的间接费用.2.2.2.3配套工程投资可采用典型设计的扩大指标或参照类似工程估算.对所用指标应认真分析其合理性和可靠性.2.2.2.4水利建设项目投入物的影子价格,应分为以下三类分别计算:(1)直接或间接影响国家进口或出口的外贸货物;(2)不影响国家进口或出口的非外贸货物;(3)劳动力和土地等特殊投入物.当投入物的类型难以判别时,宜在供选择的投入物的几种价格中选用对项目国民经济评价不利的价格.2.2.2.5水利建设项目固定资产投资,应根据合理工期和施工计划,作出分年度安排.2.2.3流动资金2.2.3.1水利建设项目的流动资金应包括维持项目正常运行所需购买燃料,材料,备品,备件和支付职工工资等的周转资金,按有关规定或参照类似项目分析确定.2.2.3.2流动资金应从项目运行的第一年开始,根据其投产规模分析确定.2.2.4年运行费2.2.4.1水利建设项目的年运行费应包括项目运行初期和正常运行期每年所需支出的全部运行费用,可根据项目总成本费用调整计算.2.3.4.2项目运行初期各年的年运行费,可根据其投产规模和实际需要分析确定.2.3效益计算2.3.1计算原则2.3.1.1水利建设项目的效益应按有,无项目对比可获得的直接效益和间接效益计算.2.3.1.2水利建设项目应采用系列法或频率法计算其多年平均效益,作为项目国民经济评价的基础.对于防洪,治涝,灌溉,城镇供水等建设项目,还应计算设计年及特大洪涝年或特大干旱年的效益,供项目决策研究.2.3.1.3水利建设项目运行初期和正常运行期各年的效益,应根据项目投产计划和配套程度合理计算.2.3.1.4水利建设项目对社会,经济,环境造成的不利影响,应采取措施补救,未能补救的应计算其负效益.2.3.1.5水利建设项目的固定资产余值和流动资金,应在项目计算期末一次回收,并计入项目的效益.2.3.1.6综合利用水利建设项目除应根据项目功能计算各分项效益外,还应计算项目的整体效益.2.3.2防洪(防凌,防潮)效益2.3.2.1水利建设项目的防洪效益应按该项目可减免的洪灾损失和可增加的土地开发利用价值计算,以多年平均效益和特大洪水年效益表示.2.3.2.2采用系列法计算多年平均防洪效益时,所用的系列应具有较好的代表性,如缺少大洪水年,应进行适当处理.2.3.2.3洪灾损失主要可分为以下五类:(1)人员伤亡损失;(2)城乡房屋,设施和物资损坏造成的损失;(3)工矿停产,商业停业,交通,电力,通信中断等造成的损失;(4)农,林,牧,副,渔各业减产造成的损失;(5)防汛,抢险,救灾等费用支出.2.3.2.4各类防护对象受洪灾后的损失,应根据洪水淹没深度,淹没历时,结合各地区的具体情况分析计算.(1)受淹农田洪灾后可采取补种措施的,其损失应按损失产值与补种后产值的差值,加补种增加的费用计算.农田受淹增肥显著的,可适当估算其增产效益,从洪灾损失中扣除.(2)受淹公,私财产的损失,应按修复或补救或清理费用计算.2.3.2.5水利建设项目运行初期和正常运行期各年的防洪效益,应根据防护区社会经济发展规划和防洪安全设施建设计划,预测估算.2.3.2.6防凌和防潮的效益,可参照本规范2.3.2.1款~2.3.2.5款的规定,结合具体情况分析计算.2.3.3治涝(治碱,治渍)效益2.3.3.1水利建设项目的治涝效益应按该项目可减免的涝灾损失计算,以多年平均效益和特大涝水年效益表示.2.3.3.2采用频率法计算多年平均治涝效益时,可根据涝区特点和资料情况,选用涝灾频率法或内涝积水量法或雨量涝灾相关法.2.3.3.3涝灾损失主要可分为以下四类:(1)农,林,牧,副,渔各业减产造成的损失;(2)房屋,设施和物资损坏造成的损失;(3)工矿停产,商业停业,交通,电力,通信中断等造成的损失;(4)抢排涝水及救灾等费用支出.2.3.3.4水利建设项目的治碱,治渍效益,应根据地下水埋深和土壤含盐量与作物产量关系的试验或调查资料,结合项目降低地下水和土壤含盐量的功能分析计算.2.3.3.5治涝效益与治碱,治渍效益联系密切的,可结合起来计算项目的综合效益.2.3.4灌溉效益2.3.4.1水利建设项目的灌溉效益应按该项目向农,林,牧等提供灌溉用水可获得的效益计算,以多年平均效益,设计年效益和特大干旱年效益表示.2.3.4.2灌溉效益可采用以下方法计算:(1)分摊系数法按有,无项目对比灌溉和农业技术措施可获得的总增产值,乘以灌溉效益分摊系数计算.(2)影子水价法按灌溉供水量乘该地区的影子水价计算.(3)缺水损失法按缺水使农业减产造成的损失计算.2.3.4.3灌溉节水设施的效益应按该节水设施可节省的水量,用于扩大灌溉面积或用于提供城镇用水等可获得的效益计算.2.3.4.4灌溉工程作为农业项目中的一个部分时,应把灌溉与农业技术措施的效益结合起来,计算项目的综合效益.灌溉效益与治涝,治碱,治渍效益联系密切的,可结合起来计算项目的综合效益.2.3.5城镇供水效益2.3.5.1水利建设项目的城镇供水效益应按该项目向城镇工矿企业和居民提供生产,生活用水可获得的效益计算,以多年平均效益,设计年效益和特大干旱年效益表示.2.3.5.2城镇供水效益可采用以下方法计算:(1)最优等效替代法有兴建等效替代工程条件或可实施节水措施,替代该项目向城镇供水的,可按最优等效替代工程或节水措施所需的年费用计算.(2)缺水损失法按缺水使城镇工矿企业停产,减产等造成的损失计算.(3)影子水价法按项目城镇供水量乘该地区的影子水价计算.(4)分摊系数法按有该项目时工矿企业等的增产值乘以供水效益的分摊系数近似估算.2.3.5.3城镇供水建设,通常包括水源建设和水厂,管网建设.其供水效益应按相应工程设施费用占总费用的比例进行分摊.2.3.6乡村生活供水效益水利建设项目的乡村生活供水效益应按该项目向乡村提供人畜用水可获得的效益计算.主要有:(1)节省运水的劳力,畜力,机械和相应燃料,材料等费用;(2)改善水质,减少疾病可节省的医疗,保健费用;(3)增加畜产品可获得的效益.2.3.7水力发电效益2.3.7.1水利建设项目的水力发电效益应按该项目向电网或用户提供容量和电量所获得的效益计算,可采用以下方法:(1)最优等效替代法按最优等效替代设施所需的年费用计算.(2)影子电价法按项目提供的有效电量乘影子电价计算.2.3.7.2水力发电站的多年平均发电量应采用系列法计算,如系列短又缺乏代表性时,可采用枯水年,平水年和丰水年等代表年加权平均计算.2.3.7.3水力发电站的容量和电量,应根据电力系统电力电量平衡分析,合理确定.2.3.7.4对梯级水电站,除考虑本电站的效益外,还应考虑由于本级水电站建设可增加其他梯级电站的效益.2.3.8航运效益2.3.8.1水利建设项目的航运效益应按该项目提供或改善通航条件所获得的效益计算,可采用以下方法:(1)对比法按有,无项目对比节省运输费用,提高运输效率和提高航运质量可获得的效益计算.(2)最优等效替代法按最优等效替代设施所需的年费用计算.2.3.8.2采用对比法时,航运效益主要有:(1)替代公路或铁路运输,所能节省的运费.(2)提高和改善港口靠泊条件和航运条件,所能节省的运输,中转及装卸等费用.(3)缩短旅客和货物在途时间,缩短船舶停港时间,缩短潮汐河道候潮待泊时间等所带来的效益.(4)提高航运质量,减少海损事故所带来的效益.2.3.8.3水利建设项目补水济航的效益,可参照本规范2.3.8.1款规定的方法计算.有条件的地区,也可按多年平均补水量乘该地区的影子水价计算.2.3.9其他水利效益2.3.9.1水土保持建设项目中水利措施的效益,可与农,林,牧等措施结合进行计算,主要有:(1)减少水,土,肥流失,增加当地农,林,牧等产品的产值;(2)减少山洪,泥石流造成的损失;(3)减少泥沙对河道,水库和其他水利工程造成的损失.2.3.9.2牧区水利建设项目的效益应按该项目可发展草原灌溉,提供牧场人畜饮水所获得的效益计算,以多年平均效益和特大灾年的效益表示.2.3.9.3 水利建设项目的渔业效益应按利用该项目提供的水域,结合其他措施进行水产养殖所获得的效益计算,可采用以下方法:(1)影子价格法 按增加水产品的产量乘水产品影子价格计算. (2)最优等效替代法 以兴办最优等效替代方案的年费用计算.2.3.9.4 水利建设项目改善水质的效益应按该项目可提供稀释污水的水量,减免水质污染所获得的效益计算,可采用以下方法:(1)最优等效替代法 以兴办最优等效替代工程设施所需的年费用计算. (2)影子水价法 按提供稀释污水的水量乘该地区的影子水价计算. (3)污染损失法 按工农业生产遭受水质污染造成的损失计算.2.3.9.5 水利建设项目的滩涂开发效益应按利用该项目提供的水利设施,结合其他措施开发利用滩涂资源可获得的效益,采用滩涂开发产出物的产量乘影子价格计算.2.3.9.6 水利建设项目的旅游效益应按利用该项目提供的旅游场所,结合其他配套设施可获得的效益,采用年平均旅游人次乘每人次的旅游费用估算.人次的旅游费用,可根据该项目旅游条件,旅客情况,参照类似工程拟定. 2.4 国民经济评价指标和评价准则2.4.1 水利建设项目的国民经济评价,可根据经济内部收益率,经济净现值及经济效益费用比等评价指标和评价准则进行.2.4.2 经济内部收益率(EIRR)应以项目计算期内各年净效益现值累计等于零时的折现率表示.其表达式为:∑=-=+-nt ttEIRR C B 10)1()( (2.4.2)式中 EIRR---经济内部收益率; B---年效益,万元; C---年费用,万元; n---计算期,年;t---计算期各年的序号,基准点的序号为0; (B-C)t ---第t 年的净效益,万元.项目的经济合理性应按经济内部收益率(EIRR)与社会折现率(i s )的对比分析确定.当经济内部收益率大于或等于社会折现率(EIRR ≥i s )时,该项目在经济上是合理的.2.4.3 经济净现值(ENPV)应以用社会折现率(i s )将项目计算期内各年的净效益折算到计算期初的现值之和表示.其表达式为:ENPV =∑=-+-nt tsti C B 1)1()( (2.4.3)式中 ENPV ---经济净现值,万元; i s ---社会折现率.项目的经济合理性应根据经济净现值(ENPV)的大小确定.当经济净现值大于或等于零(ENPV ≥0)时,该项目在经济上是合理的.2.4.4 经济效益费用比(EBCR)应以项目效益现值与费用现值之比表示.其表达式为:EBCR =∑∑=-=-++nt tstnt tsti C i B 11)1()1( (2.4.4)式中EBCR---经济效益费用比;B t---第t年的效益,万元;C t ---第t年的费用,万元.项目的经济合理性应根据经济效益费用比(EBCR)的大小确定.当经济效益费用比大于或等于1.0(EBCR≥1.0)时,该项目在经济上是合理的.2.4.5进行国民经济评价,应按表2.4.5编制国民经济效益费用流量表,反映项目计算期内各年的效益,费用和净效益,计算该项目的各项国民经济评价指标.注项目各项功能的效益应根据该项目的实际功能计列.3财务评价3.1一般规定3.1.1财务评价应在拟定的资金来源,筹措方式,借款计划与偿还条件等的基础上,根据国家现行财税制度,采用财务价格进行.3.1.2财务评价可在国民经济评价的基础上,研究少数国民经济效果较优,实施可能性较大的方案.3.1.3对于供水,发电等有一定财务收入的水利建设项目,应按现行的水,电价格体系为基础进行财务评价.如果评价结果不可行时,应按满足行业财务基准收益率和借款偿还要求,测算水价,电价,并分析其现实性和可行性.3.2财务支出3.2.1水利建设项目的财务支出应包括建设项目总投资,年运行费,流动资金和税金等费用.3.2.2水利建设项目总投资应包括固定资产投资,固定资产投资方向调节税及建设期和部分运行初期的借款利息.固定资产投资包括建筑工程费,机电设备及安装工程费,金属结构设备及安装工程费,临时工程费,建设占地及水库淹没处理补偿费,其他费用和预备费等,应根据不同设计阶段的深度要求,按有关规范进行编制.3.2.3年运行费应包括工资及福利费,材料,燃料及动力费,维护费和其它费用等,可分项计算,也可按项目总成本费用扣除折旧费,摊销费和利息净支出计算.3.2.4流动资金应包括维持项目正常运行所需的全部周转资金.3.2.5产品销售税金及附加,所得税等税金应根据项目性质,按照国家现行税法规定的税目,税率进行计算.3.2.6水利建设项目借款应按年计息.建设期利息应计入固定资产;正常运行期利息应计入项目总成本费用;运行初期的利息可根据不同情况分别计入固定资产或项目总成本费用. 3.3总成本费用3.3.1水利建设项目总成本费用应包括项目在一定时期内为生产,运行以及销售产品和提供服务所花费的全部成本和费用.可按经济用途分类计算,也可按经济性质分类计算.3.3.2水利建设项目总成本费用按经济用途分类应包括制造成本和期间费用.制造成本应包括直接材料费,直接工资,其它直接支出和制造费用等项.期间费用应包括管理费用,财务费用和销售费用.3.3.3水利建设项目总成本费用按经济性质分类应包括材料,燃料及动力费,工资及福利费,维护费,折旧费,摊销费,利息净支出及其它费用等项.折旧费应根据附录A,按各类固定资产的折旧年限,采用平均年限法计提;也可参照已建类似项目的实际年综合折旧费率,乘本项目的固定资产原值计算.3.4财务收入3.4.1水利建设项目的财务收入应包括出售水利产品和提供服务所获得的收入.3.4.2年利润总额应包括出售水利产品和提供服务所获得的年利润,按年财务收入扣除年总成本费用和年销售税金及附加计算.3.4.3年利润总额应首先弥补上年度的亏损,再按有关规定交纳所得税,而后再按财会制度进行分配.3.5财务报表3.5.1进行水利建设项目财务评价,应按表3.5.1-1~表3.5.1-6编制现金流量表,损益表,资金来源与运用表,资产负债表,财务外汇平衡表等基本报表.必要时,还可按表3.5.1-7~表3.5.1-9编制总成本费用估算表和借款还本付息计算表等辅助报表.3.5.2属于社会公益性质或财务收入很少的水利建设项目,财务报表可适当减少.注本表假定全部投资均为自有资金,考察全部投资的盈利能力.注本表以自有资金为计算基础,考察自有资金的盈利能力.表3.5.1-3损益表(万元)表3.5.1-6财务外汇平衡表(万元)注:1.其他外汇收入包括自筹外汇等.2.技术转让费是指正常运行期支付的技术转让费.1.1.2 利息1.2 本年借款1.3 本年应计利息1.4 本年还本1.5 本年付息2 偿还借款本金的资金2.1 利润2.2 折旧2.3 摊销2.4 其他资金3.6财务评价指标和评价准则3.6.1水利建设项目的财务评价应包括盈利能力分析,清偿能力分析和外汇平衡分析.3.6.2水利建设项目的财务评价,可根据财务内部收益率,投资回收期,财务净现值,资产负债率,投资利润率,投资利税率,固定资产投资借款偿还期等评价指标和评价准则进行.3.6.3财务内部收益率(ΤI)应以项目计算期内各年净现金流量现值累计等于零时的折现率表示.其计算公式为:∑=-=+-n tttFIRRCOCI1)1()((3.6.3)式中FIRR---财务内部收益率;CI---现金流入量,万元;CO---现金流出量,万元;(CI-CO)t---第t年的净现金流量,万元;n---计算期,年.财务内部收益率可根据现金流量表中的净现金流量,用试差法计算.当财务内部收益率大于或等于行业财务基准收益率(i c)或设定的折现率(i)时,该项目在财务上是可行的.3.6.4投资回收期(P t)应以项目的净现金流量累计等于零时所需要的时间(以年计)表示.从建设开始年起算.如果从运行开始年起算,应予说明.其表达式为:∑== -nttCOCI1)((3.6.4)式中P t---投资回收期,年.3.6.5财务净现值(FNPV)应以用行业财务基准收益率(i c)或设定的折现率(i),将项目计算期内各年净现金流量折算到计算期初的现值之和表示.其表达式为:FNPV=∑=-+-n ttctiCOCI1)1()((3.6.5-1)或FNPV=∑=-+-n tttiCOCI1)1()((3.6.5-2)式中FNPV---财务净现值,万元.。
投资估算及资金筹措一、投资估算范围投资估算范围为项目从筹建至竣工验收并达到设计生产能力时,按设计规定的全部土建工程、设备及工器具购置、安装工程、工程建设其他费、预备费等工程所需的全部费用。
二、投资估算依据(一)国家发改委、建设部2006年7月颁发的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);(二)项目技术方案、产品方案、建设条件、建设工期;(三)工程量根据方案设计估算;(四)设备价格:主要设备通过厂家询价,小型及通用设备采用市场价(价格为到厂价);(五)材料价格:材料价格采用市场价格,不足部分采用2007年《重庆市工程造价信息》公布的指导价格(价格为到厂价或预算价);(六)相关费用按国家及重庆市有关规定计算;(七)业主提供的相关资料。
三、计算期计算期包括建设期和生产经营期,根据项目实施计划建设期确定为2年,生产运营期确定为13年,则项目计算期为15年。
四、项目投资(一)建设投资项目建设投资估算总额为7075万元,其中土建工程费1576万元,设备购置费3375万元,安装工程费568万元,工程建设其他费用1032万元,工程基本预备费524万元。
1、建筑工程(1)土建根据近期同类工程的造价资料进行测算。
(2)公用配套设施由各公用专业按工艺要求,结合工艺布置和项目的实际情况,根据有关的估算指标编制。
(3)设备基础费由工艺专业根据相关的估算指标进行测算。
2、设备及安装工程(1)设备原价按近期设备制造厂或供应商的询价进行测算。
(2)设备运杂费、安装费由工艺专业根据相关的估算指标进行测算。
3、其他费用(1)建设用地费用按11万元/亩计。
(2)技术咨询费用●项目论证费:包括编制项目建议书、编制可行性研究报告、评估项目建议书及评估可行性研究报告等费用。
根据重庆市物价局、重庆市计划委员会、重庆建设委员会发布的《重庆市工程建设中介服务收费管理实施办法》(渝价[2000]352号)计算。
●研究试验费:研究试验费是指为本建设项目提供或验证设计参数、数据资料等进行必要的研究试验及按照设计规定在建设过程中必须进行的试验、验证所需的费用。
7经济评价7.1 评价依据和方法7.1.1 评价依据1、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版),国家发展改革委和建设部“发改投资[2006]1325号”颁发;2、《公路建设项目可行性研究报告编制办法》,交通运输部“交规划发[2010]178号”颁发;3、《公路建设项目经济评价方法与参数》,住房和城乡建设部、交通运输部“建标[2010]106号”颁发。
7.1.2 评价方法本章将对拟建项目进行经济效益费用分析,从合理配置国家资源的角度,研究项目需要国家付出的代价和对国家的贡献,评价项目的经济合理性。
本项目经济效益费用分析采用“有项目”情况和“无项目”情况对比的方法(简称“有无对比法”),即拟建项目及相关路网在“有项目”与“无项目”情况下的运输费用之差,以计算经济评价指标。
“有项目”是指所研究的运输系统为满足运输需求而拟建的项目在实施后将要发生的情况。
“无项目”是指不实施拟建项目,现有运输系统在计算期内将要发生的情况。
本项目并未设置收费站,因此不包括财务分析。
7.2 评价方案设定7.2.1 评价内容本报告针对项目推荐方案进行经济评价,路线实际修建里程全长32.721公里,二级公路标准,设计速度80公里/小时,项目总投资32478.4665万元。
本项目国民经济评价包括如下内容:1、对投资项目的经济效益和费用的划分、识别进行鉴定、分析与评价;2、对计算费用和效益采用的影子价格及其国家参数进行鉴定与评价;3、对投资项目的经济效益和费用数值的调整进行分析与评价;4、对投资项目的国民经济评价报表进行分析和评价;5、对国民经济效益指标的评价;6、对投资项目的社会效益的评价;7、对投资项目不确定性分析的评价;8、综合评价与结论建议。
7.2.2 经济评价指标经济评价衡量的指标有经济净现值(ENPV)、内部收益率(EIRR)、投资回收期(N)及经济效益费用比(R BC)等。
1、经济净现值(ENPV)经济净现值反映项目对国民经济所作的贡献的绝对指标(价值指标)。
它是用社会折现率将项目计算期内各年的净效益折算到建设基年的现值之和,其经济涵义是在整个计算期内项目投资对国民经济的净贡献。
当ENPV>0时,表明项目评价期内总收益大于总费用,可以得到以现值计算的社会盈余,项目可行。
2、经济内部收益率(EIRR)经济内部收益率是经济净现值等于零时的折现率。
它反映项目占用投资对国民经济的净贡献能力的相对指标(比率指标)。
当经济内部收益率大于或等于社会折现率时,表明项目投资对国民经济的净贡献能力达到要求的水平,项目可行。
3、投资回收期(N)投资回收期是以项目的净效益抵偿项目建设总投资所需要的时间,也就是项目的经济效益与费用相抵所需要的年份数。
4、经济效益费用比(R BC)经济效益费用比是指项目在计算期内效益流量的现值与费用流量的现值之比。
如果经济效益费用比大于1,表明项目资源配置的经济效率达到了可以接受的水平。
7.3 经济费用效益分析7.3.1 参数的选择与确定参照《建设项目经济评价方法与参数》(第三版),确定本项目经济分析的有关参数如下:1、社会折现率为8%;2、美元对人民币汇率:1美元=6.51人民币;3、影子汇率换算系数为1.08;4、贸易费用率为6%;5、残值取项目建设费用的50%,在评价期末年以负值计入费用。
6、计算期22年,包括建设期2年和评价期即运营期20年。
7.3.2 经济费用的调整7.3.2.1 建设费用的调整1、人工工资的调整项目建设中需投入大量非技术劳动力,技术劳动力与非技术劳动力所占比例分别为40%与60%,根据广西的劳动力状况、结构以及就业水平,技术劳动力影子工资换算系数为1,而非技术劳动力影子工资换算系数为0.5,则综合影子工资换算系数为0.7。
2、主要材料影子价格对原木、锯材、钢材、水泥、沥青等材料的价格进行影子价格调整。
本项目主要外贸货物影子价格以钦州港口岸价为基础进行计算,采用公路运输方式,运距为204公里,公路货运影子价格换算系数为1.26。
非外贸货物影子价格以出厂价计算。
经计算,主要材料影子价格见表7-1。
主要材料影子价格注:水泥属于非外贸货物,出厂价格以人民币计;其余为外贸货物,口岸价格以美元计。
3、土地的影子费用工程建设经济费用中第三部分征地拆迁费用采用土地影子价格调整。
土地作为特殊投入物,其影子费用的调整主要包括土地机会成本和新增资源消耗费用。
按国民经济评价费用与效益划分原则,项目实际征地费用可以划分为三部分:第一部分费用属于机会成本性质的费用,如土地补偿、青苗补偿费等。
按机会成本计算方法计算,即按照拟建项目占用土地而使国民经济为此放弃该土地的净效益测算。
特别在城镇内的用地,应当按照土地使用权出让金计列。
第二部分费用为新增资源消耗费用,如拆迁费用、剩余劳动力安置费、养老保险费等,换成按影子价格计算的费用。
第三部分为转移支付费用,如征地管理费、土地开垦费、粮食开发基金、耕地占用税等,不计为费用。
(1)土地机会成本根据本项目占用土地种类,水田、旱地、养殖地为土地最好可行替代用途,根据广西历年统计计算,其平均净效益增长率、复种指数和单位面积年净效益和土地的机会成本计算结果见表7-2。
每亩土地机会成本按下式计算:nOC= ∑NB0(1+g)t+τ(1+i)-tt=1[1-(1+g)n(1+i)-n]=NB0(1+g)τ+1·i-g式中:OC -土地机会成本;NB0 -基年土地的最好可行替代用途的单位面积年净效益;n-项目计算期,n=22;t-年序数;τ-基年距项目开工年年数,τ=0;g-年均净效益增长率;i-社会折现率,i=8%。
(2)新增资源消耗费用新增资源消耗费用中的拆迁费按房屋建筑影子价格系数1.1换算成影子价格。
新增资源消耗费用= 1071500×1.1=1178650(元)。
(3)征地管理费、耕地占用税、耕地开垦费、征地劳务费等其他费用视为转移支付,不列为费用。
土地的影子费用=土地机会成本+ 新增资源消耗费用,总计元。
土地机会成本3、其他建设费用调整(1)剔除其它费用中建设期间的物价上涨费;(2)剔除有关的税金和建设期贷款利息等几项国内转移支付。
国民经济投资费用调整计算见表7-3。
7.3.2.2 经营成本的调整(1) 经营成本根据调查,二级公路养护、中修、大修财务费用分别如下:养护费3万元/公里·年;中修费20万元/公里·年;大修费50万元/公里·年。
费用平均每年递增4%。
中修每五年进行一次,大修每十年进行一次。
管理费估算为30万元/年,考虑到管理设备的更新及人员扩充等因素变动,年增长率为3%。
(2) 经营成本的调整公路养护及大、中修费用的调整,以建安费的财务费用与经济费用合计的调整比例进行调整,调整比例系数为0.93。
其他费用不作调整。
国民经济投资费用调整计算表7.3.2.3 汽车运输成本的调整本项目主要模型参考《公路投资优化和改善可行性研究方法》。
在确定本项目的汽车运输经济成本时,首先按汽车在特定道路条件下(基准条件下)的运营状况,确定汽车运输的基本消耗及基本费用。
然后根据本项目的具体情况,即道路条件和各特征年的交通状况,调整基本消耗及费用。
构成汽车运输成本的要素有:燃料、润滑油、轮胎、日常修理费用、人员的工资及福利、折旧、车辆的大修费用、保险、车船使用税、牌照税、管理费。
其中前四项的构成与行驶里程有关,其余要素与时间有关。
1、基本消耗及基本经济费用。
本项目所选用的燃料、润滑油、轮胎及汽车修理材料和人工等汽车运输成本中的可变成基本消耗和基本费用参考《Study of Prioritization of Highway Investments and Improving Feasibility Study Methodologies, Pilot Study Report》的研究成果。
2、汽车运输经济费用的确定。
车辆的燃料、润滑油、轮胎及汽车修复费主要受公路条件(路面平整度、宽度及平均坡度)和交通条件(车速、拥挤度)的影响,交通条件是指行车速度及道路的拥挤状况。
本项目的交通条件是指在本项目交通正常情况下,分车型的速度。
其特征年交通量下的车速计算公式如下:高速及一级公路S a e m v c=(/)2v c k/≤二级及以下公路2)/(c v m e a/≤S=v c k式中:S ——车辆运行速度;v ——路段小时交通量,标准中型车;c ——路段小时通行能力,标准中型车;a1、m1为系数,其值见表7-4。
项目所在地区汽车运输经济成本是根据附表7-1提供的上述三种材料消耗与道路、交通条件的关系,将本项目的道路条件和特征年的交通条件代入附表7-1,计算出修正系数,对基本消耗进行修正,再计算出相应速度下的汽车运输成本。
车速~交通量模型参数7.3.3经济效益计算本项目的效益采用“有项目情况”与“无项目情况”(作为基准情况)对比的方法来计算。
“有项目情况”是指拟建项目实施后,相关路网将要发生的情况;“无项目情况”是指不实施拟建项目,相关路网将要发生的情况。
国民经济效益主要考虑拟建项目和原有相关公路的降低营运成本效益、旅客在途时间节约效益和拟建项目减少交通事故效益这三种直接经济效益,除此之外,项目还具有缩短货物在途时间、减少拥挤、提高运输质量、包装费用节约、改善经济和自然环境等效益。
1、降低营运成本的效益(B1)本项目的建设,无疑将改善现有公路的交通条件。
由于车速的提高,必将带来使用该项目用户的汽车运输成本的降低。
成本的降低既包括旅客运输,又包括货物运输。
根据客、货单位运输成本的降低额、交通量预测值和行驶车辆的构成,即可按下列公式分别计算出降低营运成本效益。
B1=B11+B12式中:B11——拟建项目降低营运成本的效益(元/年);B12——原有相关公路降低营运成本的效益(元/年);B11、B12的计算公式分别如下:B11=0.5×(T1p+T2p)(VOC′1b×L′- VOC2p×L)×365日);T2p——“有项目情况”下,拟建项目的总交通量(辆/日);VOC′1b——“无项目情况”下,原有相关公路在趋势交通量条件下各种车型车辆加权平均单位营运成本(元/车公里);VOC2p——“有项目情况”下,拟建项目在总交通量条件下的各种车型车辆加权平均单位营运成本(元/车公里);L′——原有相关公路的路段里程(公里);L ——拟建项目的路段里程(公里)。
B12=0.5×L′×(T′1p+T′2p)(VOC′1b- VOC′2p)×365 式中:T′1p——“有项目情况”下,原有相关公路趋势交通量(辆/日);T′2p——“有项目情况”下,原有相关公路的总交通量,辆/日;VOC′2p——“有项目情况”下,原有相关公路在总交通量情况下各车型车辆加权平均单位营运成本(元/车公里)。