挂靠车辆管理办法(总2页)
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湖北捷龙物流股份有限公司挂靠车辆管理办法(暂行)第一章总则第一条为统一、规范外挂在湖北捷龙物流股份有限公司的车辆的管理,最大限度地降低各类风险,制定本管理办法。
第二条本管理办法适用于将车辆挂靠在湖北捷龙物流股份有限公司名下的车辆的管理。
第二章职责第三条安技部职责湖北捷龙物流股份有限公司安技部是外挂车辆的归口管理部门,负责外挂车辆业务的日常管理和协调工作,负责保管车辆挂靠协议书。
第四条运力采购部职责(一)负责本单位外挂车辆上牌、保险、各项税费、车辆年检、违章处理、事故处理等事项,车主自行承担全部费用。
(二)加强本单位外挂车辆驾驶员的安全教育与培训,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
(三)做好本公司所有挂靠车辆台帐,收集车辆及车主信息并做好登记,做到一车一档。
第三章管理内容第五条为明确车主与湖北捷龙物流股份有限公司的权利和义务,双方应签订挂靠协议书。
第六条湖北捷龙物流股份有限公司安技部应定期对挂靠车辆违章情况进行统计分析,并通报结果。
第七条每月由安技部组织召开一次安全例会,参加的人员为安技部、运力采购部部门负责人和安全管理人员、挂靠车辆车主、驾驶员。
会议的主要议题是:宣讲国家相关的安全管理法律、法规,通报安监监测情况和存在问题,认真制定隐患整改措施,部属月度安全工作任务。
第八条违章处理(一)发生违章后,挂靠车主应及时缴纳罚款。
(二)严重违章行为和违章次数超过武汉交通管理部门的规定时,挂靠车主必须配合湖北捷龙物流股份有限公司落实办理停车处理、驾驶人员参加驾驶员培训班等处罚措施。
(三)挂靠车主未及时处理违章或违章行为严重影响公司声誉形象时,湖北捷龙物流股份有限公司安技部书面通知限期整改,并通报给其上级管理单位。
第九条事故处理(一)挂靠车辆发生较大交通安全责任事故后,车主应立即向保险公司、交管部门和湖北捷龙物流股份有限公司安技部报告,安技部接到事故报案后及时协助车主进行理赔。
(二)挂靠车主自行承担全部责任和费用,包括湖北捷龙物流股份有限公司协助处理费用。
公司内部挂靠车管理制度一、总则1. 本制度旨在加强公司车辆资源的管理,确保车辆安全、高效、合理地使用,提高车辆利用率,降低运营成本。
2. 本制度适用于公司所有挂靠车辆及其使用、维护、保养等相关事宜。
3. 公司设立专门的车辆管理部门,负责车辆的日常管理和调度工作。
二、车辆使用管理1. 车辆使用应严格遵守交通法规,保证行车安全。
2. 车辆使用前,需向车辆管理部门提出申请,明确用车时间、目的地及用途。
3. 未经批准,任何人员不得私自使用公司车辆。
4. 车辆使用完毕后,应及时归还,并确保车况良好、卫生清洁。
三、车辆维护保养1. 车辆管理部门负责制定车辆维护保养计划,并监督实施。
2. 定期对车辆进行保养,确保车辆技术性能良好。
3. 发现车辆故障应及时报修,不得带病行驶。
4. 保养和维修记录应详细登记,以备查阅。
四、费用管理1. 车辆使用产生的费用,包括油费、过路费、停车费等,应由使用者按规定报销。
2. 车辆维护保养费用由公司统一支付,但需严格按照预算执行。
3. 对于因个人原因导致的车辆损坏或事故,相关费用应由责任人承担。
五、安全管理1. 加强对驾驶员的安全教育和培训,提高安全意识。
2. 定期组织车辆安全检查,及时发现并消除安全隐患。
3. 发生交通事故时,应立即报告车辆管理部门和保险公司,并配合处理后续事宜。
六、违规处理1. 违反本制度规定的,根据情节轻重,给予相应的处罚。
2. 对于严重违规行为,如酒驾、肇事逃逸等,将依法追究法律责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施,由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新,将及时通知全体员工。
第一章总则第一条为规范挂靠车辆公司的管理,确保公司运营安全、高效、有序,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有挂靠车辆及挂靠车辆驾驶员。
第三条公司对挂靠车辆实行统一管理,确保车辆运行安全,提高运营效率。
第二章车辆管理第四条公司对挂靠车辆实行统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给等工作。
第五条挂靠车辆须符合国家相关标准,具备合法的行驶证、驾驶证、车辆购置税证明等证件。
第六条公司对挂靠车辆实行集中管理,统一调度。
挂靠车辆驾驶员需按照公司规定的时间、路线、任务执行任务。
第七条挂靠车辆驾驶员需定期进行车辆保养,确保车辆运行状况良好。
第八条挂靠车辆驾驶员不得擅自改装、拆卸车辆,如需改装,需经公司批准。
第三章驾驶员管理第九条公司对挂靠车辆驾驶员实行统一招聘、培训、考核、考核不合格者不得上岗。
第十条挂靠车辆驾驶员需具备合法的驾驶证、行驶证,并接受公司培训。
第十一条挂靠车辆驾驶员需遵守交通法规,文明驾驶,确保行车安全。
第十二条挂靠车辆驾驶员需按时参加公司组织的各项培训、考核活动。
第四章费用管理第十三条公司对挂靠车辆实行月费用包干制度,包括油费、过路费、停车费等。
第十四条挂靠车辆驾驶员在行驶过程中产生的费用,凭票据在公司报销。
第十五条公司对挂靠车辆实行油耗监控,对超油耗车辆进行处罚。
第五章事故处理第十六条挂靠车辆发生交通事故,驾驶员需立即停车,保护现场,并立即报告公司。
第十七条事故处理过程中,驾驶员需积极配合相关部门进行调查、处理。
第十八条事故处理完毕后,驾驶员需向公司提交事故处理报告。
第六章附则第十九条本制度由公司行政部负责解释。
第二十条本制度自发布之日起实施。
注:本范本仅供参考,具体内容可根据公司实际情况进行调整。
挂靠车辆部门规章制度第一章总则第一条为规范挂靠车辆的管理,保障交通安全,维护挂靠车辆部门的正常运营,特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于挂靠车辆部门内的所有挂靠车辆及相关人员。
第二章挂靠车辆管理第三条挂靠车辆部门通过签订挂靠协议的方式管理挂靠车辆,挂靠车辆的司机按照协议约定的规定进行运营。
第四条挂靠车辆必须按照国家相关法律法规进行运营,不得从事违法乱纪行为。
第五条挂靠车辆必须具备相关行驶证件和签订合同,严禁无证无照、非法营运行为。
第六条挂靠车辆的车辆年检、保险等必须符合国家规定,确保车辆的安全性和合法性。
第七条挂靠车辆必须定期进行维护保养和检查,确保车辆的正常运行。
第三章挂靠车辆调度第八条挂靠车辆部门有权对挂靠车辆进行调度,安排运营任务。
第九条挂靠车辆司机必须服从调度命令,按时到达指定地点接客或送客。
第十条挂靠车辆部门有权要求挂靠车辆司机提供定期报告和运营情况反馈,确保运营的顺利进行。
第四章挂靠车辆安全第十一条挂靠车辆司机必须严格遵守交通法规,安全驾驶,不得超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为。
第十二条挂靠车辆部门必须定期对挂靠车辆进行安全检查,确保车辆的安全性。
第十三条挂靠车辆司机在行驶过程中如遇紧急情况必须及时报告挂靠车辆部门,配合处理。
第五章挂靠车辆纪律第十四条挂靠车辆司机必须维护挂靠车辆部门的声誉,不得有损公司利益的行为。
第十五条挂靠车辆司机在工作中必须遵守公司纪律,服从管理,不得违规违纪。
第十六条挂靠车辆司机必须保持车辆卫生整洁,不得有影响乘客舒适的现象。
第六章挂靠车辆奖惩制度第十七条挂靠车辆部门将根据挂靠车辆司机的工作表现进行奖惩,奖励优秀、惩罚不良。
第十八条挂靠车辆司机表现优秀者将获得奖金、荣誉称号等奖励;不良表现者将受到警告、罚款或终止挂靠协议等惩罚。
第七章附则第十九条本规章制度自颁布之日起生效,如有违反,将根据情况给予处理。
第二十条本规章制度解释权归挂靠车辆部门所有,如有疑问请及时咨询相关部门。
第一章总则第一条为规范公司挂靠货运车辆的管理,确保运输安全,提高运输效率,维护公司利益,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有挂靠货运车辆及其驾驶员。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章车辆管理第四条公司对挂靠车辆进行统一登记、编号、建档,确保车辆信息准确、完整。
第五条车辆登记应包括以下内容:车辆基本信息、车辆所有人、车辆挂靠人、车辆类型、车辆检验情况、车辆保险情况等。
第六条车辆所有人应确保车辆符合国家相关法律法规要求,定期进行车辆检验,并办理车辆保险。
第七条车辆挂靠人应与公司签订挂靠协议,明确双方的权利和义务。
第八条公司对挂靠车辆实行定期检查制度,确保车辆技术状况良好。
第九条车辆挂靠人不得擅自改变车辆结构、性能,如需改装,应提前向公司申请,经批准后方可进行。
第三章驾驶员管理第十条公司对挂靠驾驶员进行统一登记、审查,确保驾驶员具备合法驾驶资格。
第十一条驾驶员应持有有效驾驶证,并参加公司组织的培训,了解公司规章制度和安全操作规程。
第十二条驾驶员应遵守交通法规,安全驾驶,不得酒后驾车、疲劳驾驶。
第十三条驾驶员应按时参加公司组织的体检,确保身体健康。
第十四条驾驶员应积极配合公司进行车辆检查、维护工作。
第四章运输管理第十五条公司对挂靠车辆运输任务进行统一调度,确保运输任务合理分配。
第十六条驾驶员在运输过程中应遵守交通法规,确保货物安全送达。
第十七条驾驶员应严格按照运输合同要求,确保货物按时送达。
第十八条驾驶员在运输过程中发生事故,应立即停车,保护现场,并按规定报告公司。
第五章奖惩第十九条对遵守本制度、表现优秀的驾驶员,公司给予奖励。
第二十条对违反本制度、造成不良影响的驾驶员,公司给予处罚。
第六章附则第二十一条本制度由公司行政部门负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起施行。
车辆挂靠管理制度范本第一条总则为了加强车辆挂靠管理,规范挂靠行为,保障挂靠双方合法权益,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,制定本制度。
第二条定义本制度所称车辆挂靠,是指合法拥有道路运输资质的企业(以下简称挂靠企业)与合法拥有车辆的个人(以下简称挂靠人)之间,挂靠人将其车辆挂靠在挂靠企业名下,以挂靠企业的名义从事道路运输经营活动的行为。
第三条挂靠条件1. 挂靠企业应当具备合法的道路运输资质,信誉良好,经营状况稳定。
2. 挂靠人应当具备合法的驾驶资质,车辆应当合法、完好,符合道路运输安全技术标准。
第四条挂靠协议1. 挂靠双方应当签订书面挂靠协议,明确双方的权利、义务和责任。
2. 挂靠协议应当包括以下内容:(1)挂靠企业的名称、地址、法定代表人、联系方式等基本信息;(2)挂靠人的姓名、身份证号码、联系方式、驾驶资质等信息;(3)挂靠车辆的基本情况,包括车辆类型、号牌、行驶证、车辆技术等级等;(4)挂靠期限、挂靠费用及其支付方式;(5)挂靠双方的权利、义务和责任;(6)违约责任、争议解决方式等。
第五条挂靠管理1. 挂靠企业应当对挂靠车辆实行统一管理,确保车辆符合道路运输安全技术标准。
2. 挂靠企业应当对挂靠人进行培训,提高挂靠人的道路运输服务质量和安全意识。
3. 挂靠企业应当建立健全车辆管理制度,包括但不限于车辆维护、检查、维修、保险等。
第六条保险和事故处理1. 挂靠车辆应当依法参加交通事故责任强制保险。
2. 挂靠车辆发生交通事故的,挂靠企业和挂靠人应当按照挂靠协议约定承担相应的责任。
3. 挂靠企业应当协助挂靠人处理交通事故,确保交通事故得到及时、妥善解决。
第七条变更和终止1. 挂靠协议变更或者终止的,挂靠双方应当办理相关手续,并及时报交通管理部门备案。
2. 挂靠企业不再具备道路运输资质的,挂靠人应当立即终止挂靠行为,并办理相关手续。
第八条法律责任1. 违反本制度的,由交通管理部门依法予以查处。
挂靠公司车队管理制度第一章总则第一条为了规范挂靠公司车队的管理,保障挂靠公司车队的安全运行,根据相关法律法规,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于挂靠公司车队的管理工作,包括车辆管理、驾驶员管理、安全管理等各个方面。
第三条挂靠公司车队应当遵守国家交通法规,保障车辆和驾驶员的安全,确保运输服务质量。
第四条挂靠公司车队应当建立健全管理制度,加强对车辆和驾驶员的监督和管理,提高运营效率和服务水平。
第二章车辆管理第五条挂靠公司车队应当按照国家有关规定,对车辆进行定期检查和维护,确保车辆安全运行。
第六条挂靠公司车队应当建立车辆档案,记录车辆的基本信息、维修保养情况等,做到及时了解车辆运行状况。
第七条挂靠公司车队应当配备专职的车辆管理员,负责车辆的日常管理和维护工作。
第八条挂靠公司车队应当建立车辆定期维护保养制度,确保车辆的机械性能和安全性能。
第九条挂靠公司车队应当定期对驾驶员进行安全培训,提高驾驶员的安全意识和技能水平。
第十条挂靠公司车队应当建立车辆事故处理制度,确保车辆事故时的迅速处理和赔偿程序。
第十一条挂靠公司车队应当建立车辆违章处理制度,对驾驶员的违章行为进行及时处理和纠正。
第三章驾驶员管理第十二条挂靠公司车队应当遵守国家有关规定,对驾驶员进行资格审查和培训考核。
第十三条挂靠公司车队应当建立驾驶员档案,记录驾驶员的基本信息、驾驶证、从业资格证等,做到及时了解驾驶员的驾驶状况。
第十四条挂靠公司车队应当配备专职的驾驶员管理员,负责驾驶员的日常管理和培训工作。
第十五条挂靠公司车队应当定期对驾驶员进行业务培训和安全教育,提高驾驶员的服务意识和驾驶技能。
第十六条挂靠公司车队应当建立驾驶员考核制度,定期对驾驶员的驾驶技能和服务态度进行评估。
第十七条挂靠公司车队应当建立驾驶员激励机制,对表现优秀的驾驶员进行奖励和晋升。
第四章安全管理第十八条挂靠公司车队应当建立安全管理制度,对车辆和驾驶员的安全进行全面管理。
第十九条挂靠公司车队应当加强安全意识教育,做好安全生产宣传教育工作,提高全员安全意识。
挂靠公司车辆管理制度范本第一章总则第一条为了加强公司车辆管理,规范车辆使用行为,保障公司利益和员工权益,根据国家法律法规和公司实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有挂靠车辆的管理和使用。
第三条公司车辆管理应遵循合法、合规、合理、节约的原则,确保车辆安全、高效运行。
第二章车辆管理职责第四条公司设立车辆管理委员会,负责公司车辆管理的组织和协调工作。
第五条车辆管理委员会职责:(一)制定和完善公司车辆管理制度;(二)对公司车辆进行统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理等工作;(三)对公司车辆使用情况进行监督、检查和考核;(四)组织驾驶员培训、安全教育等工作;(五)处理公司车辆管理中的其他重大事项。
第六条各部门负责本部门挂靠车辆的使用和管理,确保车辆合法、合规、合理使用。
第三章车辆使用管理第七条车辆使用人应具备合法驾驶资格,并遵守国家交通法规和公司车辆管理制度。
第八条车辆使用人需提前向车辆管理部门提出用车申请,经批准后方可使用车辆。
第九条车辆使用人应按照公司规定填写《行车记录表》,记录车辆使用时间、地点、里程等信息。
第十条车辆使用人不得将车辆私自转借、调换或让非公司人员驾驶。
第十一条车辆使用人应定期进行车辆保养和维修,确保车辆安全运行。
第四章车辆调度管理第十二条车辆调度应遵循先领导后一般、先急后缓、先远后近、先乡镇后城市、先会议后出差、先保证工作后私人用车的原则。
第十三条办公用车实行派车制度,由用车人向领导提出申请,经领导统一安排、调度。
第十四条车辆使用人如需在节假日或下班时间使用车辆,应提前向主管人员申请,批准后方可使用。
第五章车辆安全管理第十五条车辆使用人应遵守交通法规,文明驾驶,确保车辆和人员安全。
第十六条车辆使用人发生交通事故应立即报告车辆管理部门,并按照公司规定处理。
第十七条车辆使用人应定期进行安全教育培训,提高安全意识。
第六章违规处理第十八条违反本制度的,公司将视情节轻重对相关人员进行警告、罚款、停职等处理,造成严重后果的,依法承担相应责任。
第一章总则第一条为规范运输公司挂靠车辆的管理,确保车辆运行安全、高效,维护公司形象,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有挂靠车辆及其驾驶员。
第三条公司对挂靠车辆实施统一管理、统一调度,确保车辆资源合理配置,提高整体运输效能。
第二章挂靠车辆管理第四条挂靠车辆必须符合国家相关法律法规要求,具备合法行驶资格,并取得公司认可。
第五条挂靠车辆需定期进行安全技术检验,确保车辆安全技术状况良好。
第六条挂靠车辆必须遵守国家道路交通安全法律法规,不得从事非法营运活动。
第七条挂靠车辆需按照公司规定,在指定地点停放,保持车辆整洁,不得随意占用公共场地。
第八条挂靠车辆需按时缴纳相关费用,包括但不限于挂靠费、保险费、路桥费等。
第九条挂靠车辆发生故障或事故,驾驶员应及时向公司报告,并积极配合处理。
第十条公司对挂靠车辆实施定期检查,发现问题及时整改。
第三章驾驶员管理第十一条驾驶员需具备合法驾驶资格,持有相应驾驶证。
第十二条驾驶员需遵守国家道路交通安全法律法规,不得酒后驾车、疲劳驾驶。
第十三条驾驶员需按时参加公司组织的培训,提高安全意识和驾驶技能。
第十四条驾驶员需服从公司调度,不得擅自改变行车路线。
第十五条驾驶员需爱护车辆,保持车辆整洁,不得私自改装车辆。
第四章违规处理第十六条对违反本制度规定的挂靠车辆和驾驶员,公司将按照以下规定进行处理:1. 对违反国家道路交通安全法律法规的,依法予以处罚。
2. 对未按时缴纳相关费用的,暂停其挂靠车辆运营资格,直至缴纳完毕。
3. 对车辆技术状况不符合要求的,要求驾驶员及时整改,整改不合格的,暂停其挂靠车辆运营资格。
4. 对驾驶员酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为,依法予以处罚,并取消其驾驶员资格。
第五章附则第十七条本制度由公司运输管理部门负责解释。
第十八条本制度自发布之日起施行。
第一章总则第一条为加强挂靠运输公司车辆的管理,确保车辆安全、高效、低成本运行,特制定本制度。
第二条本制度适用于所有挂靠运输公司车辆及其驾驶员。
第三条挂靠运输公司车辆应遵循“统一管理、统一调度、安全第一、效率优先”的原则。
第二章车辆管理第四条车辆登记与审核4.1 挂靠车辆必须符合国家相关标准,车辆证件齐全,并经公司审核合格后,方可登记注册。
4.2 车辆登记时,需提供车辆所有人身份证明、车辆行驶证、驾驶证等相关证件。
第五条车辆保养与维修5.1 车辆应按照国家规定进行定期保养,确保车辆技术状况良好。
5.2 车辆维修应选择正规维修厂,确保维修质量。
5.3 车辆保养、维修费用由车辆所有人承担。
第六条车辆保险6.1 挂靠车辆必须购买交强险、商业险等必要保险,确保车辆在行驶过程中发生意外事故时,能够得到有效赔偿。
6.2 保险费用由车辆所有人承担。
第七条车辆报废7.1 车辆达到国家规定报废标准或发生严重事故无法修复时,车辆所有人应及时办理报废手续。
7.2 报废车辆不得继续用于运输业务。
第三章驾驶员管理第八条驾驶员招聘与培训8.1 驾驶员应具备国家规定的驾驶资格,且通过公司组织的培训。
8.2 公司对驾驶员进行定期考核,确保其具备良好的驾驶技能和安全意识。
第九条驾驶员职责9.1 驾驶员应严格遵守交通法规,确保行车安全。
9.2 驾驶员应按照公司要求,合理规划行车路线,提高运输效率。
9.3 驾驶员应爱护车辆,确保车辆清洁、整洁。
第十条驾驶员考核与奖惩10.1 公司对驾驶员进行定期考核,考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务质量等。
10.2 对考核优秀的驾驶员给予奖励,对考核不合格的驾驶员进行处罚。
第四章车辆调度与使用第十一条车辆调度11.1 公司根据运输任务需求,合理调度挂靠车辆。
11.2 车辆调度应遵循公平、公正、公开的原则。
第十二条车辆使用12.1 挂靠车辆在运输过程中,驾驶员应严格遵守操作规程,确保运输安全。
12.2 非经公司同意,驾驶员不得擅自改变运输路线或任务。
运输公司挂靠车辆管理制度一、总则1. 本制度旨在规范运输公司对挂靠车辆的管理,确保车辆安全、高效运行,提升服务质量,保障客户利益。
2. 运输公司应与挂靠车辆所有者签订明确的合作协议,明确双方的权利、义务和责任。
3. 本制度适用于所有与运输公司签订挂靠协议的车辆及其驾驶员。
二、车辆准入标准1. 所有挂靠车辆必须符合国家相关法律法规的规定,具备合法的营运资格。
2. 车辆必须通过运输公司的安全技术检查,包括但不限于车辆的技术状况、载重能力、安全防护设施等。
3. 车辆应配备必要的通讯设备和导航系统,确保在运输过程中能够及时响应指令和处理紧急情况。
三、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件,并具备相应的驾驶经验和良好的行车记录。
2. 驾驶员应接受运输公司组织的定期培训,包括安全驾驶、应急处置、客户服务等方面的内容。
3. 驾驶员在执行运输任务时,应遵守交通法规,保持车辆及个人的良好形象。
四、运营管理1. 运输公司应建立完善的车辆调度系统,合理安排车辆的运输任务,避免超载和疲劳驾驶。
2. 车辆在运输过程中应定期上报位置和状态信息,以便公司进行实时监控和管理。
3. 对于长途运输任务,应设立必要的休息点,确保驾驶员的休息时间和车辆的检查维护。
五、安全管理1. 运输公司应制定详细的安全操作规程,包括但不限于装载、运输、卸载等各个环节的安全措施。
2. 车辆应定期进行安全检查和维护,及时发现并解决潜在的安全隐患。
3. 对于发生的交通事故或违规行为,应立即启动应急预案,妥善处理事故现场,并按规定程序报告相关部门。
六、质量监控1. 运输公司应建立车辆运营质量评价体系,定期对车辆的运营效率和服务质量进行评估。
2. 鼓励客户对车辆服务进行评价,收集反馈信息,作为改进服务的依据。
3. 对于表现优秀的车辆和驾驶员,给予表彰和奖励,激励全体员工提升服务水平。
七、违约与处罚1. 对于违反管理制度的车辆或驾驶员,运输公司应根据情节轻重,给予警告、罚款、暂停合作或解除合同等处罚。
挂靠车辆管理办法【车辆挂靠管理办法】第一章总则第一条本办法旨在规范和管理挂靠车辆,并保证道路交通安全,维护交通秩序和市场竞争的公平性。
第二条挂靠车辆是指未具备道路运输经营资质的车辆,通过与具备运输经营资质的单位或个人签订委托协议,使用其资质从事道路交通运输活动。
第三条挂靠车辆的管理遵循公平、公正、公开的原则。
第四条本办法适用于所有在本地区行驶并从事道路交通运输活动的挂靠车辆。
第二章挂靠车辆的申请和审核第五条挂靠车辆的使用者应向交通运输管理部门提交申请,申请内容包括但不限于车辆信息、驾驶员信息、委托协议等。
交通运输管理部门应在受理申请后20个工作日内进行审核,并向申请人发放挂靠车辆使用证明。
第六条挂靠车辆的使用者应定期向交通运输管理部门提供挂靠车辆的经营情况、安全状况等信息。
交通运输管理部门有权随时对挂靠车辆进行抽查和检查。
第三章挂靠车辆的停运和解除挂靠第七条挂靠车辆在以下情况下应停运或解除挂靠:1. 使用者丧失了道路运输经营资质;2. 挂靠车辆存在严重安全隐患;3. 挂靠车辆被其他地区交通运输管理部门查处违规行为;4. 使用者未按照规定定期提交挂靠车辆的运营情况等信息。
第八条停运的挂靠车辆必须立即停止道路运输活动,并及时通知交通运输管理部门。
解除挂靠后,挂靠车辆不能继续从事道路交通运输活动。
第四章挂靠车辆的安全管理第九条挂靠车辆的使用者应定期对挂靠车辆进行安全检查,确保车辆的安全运行。
如果发现问题,应及时进行维修或更换。
第十条挂靠车辆的使用者应为驾驶员购买交通意外伤害险,并及时进行更新。
第五章法律责任第十一条挂靠车辆的使用者和驾驶员应遵守交通法规和相关法律法规,如存在违法行为,将承担相应的法律责任。
第六章附件本文档所涉及附件如下:1. 挂靠车辆申请表格2. 挂靠车辆使用证明样本3. 委托协议范本第七章法律名词及注释本文档所涉及的法律名词及注释如下:1. 道路运输经营资质:指经过乡镇人民政府交通运输管理部门或市级运输管理部门批准,取得的从事道路运输活动的资质。
第1篇第一章总则第一条为了加强车辆挂靠安全管理,规范车辆挂靠经营行为,保障道路交通安全,预防交通事故,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于从事车辆挂靠经营的单位或者个人(以下简称挂靠单位或个人)及其挂靠的车辆。
第三条车辆挂靠安全管理应当遵循以下原则:(一)安全第一,预防为主;(二)统一管理,责任到人;(三)依法行政,严格执法;(四)社会监督,公开透明。
第二章挂靠经营许可第四条从事车辆挂靠经营的单位或者个人,应当依法取得道路运输经营许可证。
第五条申请道路运输经营许可证的挂靠单位或个人,应当具备以下条件:(一)具有合法有效的企业法人营业执照或个体工商户营业执照;(二)拥有符合国家规定标准的车辆;(三)配备具备相应驾驶技能的驾驶员;(四)具备车辆安全管理制度、驾驶员培训制度和车辆维修保养制度;(五)具备必要的车辆安全设施和设备;(六)符合国家规定的其他条件。
第六条挂靠单位或个人应当向所在地县级道路运输管理机构提交以下材料:(一)道路运输经营许可证申请书;(二)企业法人营业执照或个体工商户营业执照复印件;(三)车辆所有权证明复印件;(四)驾驶员驾驶证复印件;(五)车辆安全管理制度、驾驶员培训制度和车辆维修保养制度;(六)车辆安全设施和设备清单;(七)其他相关材料。
第七条道路运输管理机构应当自收到申请之日起20个工作日内,对挂靠单位或个人的申请材料进行审核,符合条件者核发道路运输经营许可证。
第三章车辆安全管理第八条挂靠单位或个人应当建立健全车辆安全管理制度,包括:(一)车辆使用管理制度;(二)车辆维修保养制度;(三)驾驶员培训制度;(四)车辆保险制度;(五)车辆安全技术检验制度;(六)车辆事故处理制度;(七)其他车辆安全管理制度。
第九条挂靠单位或个人应当对挂靠车辆进行定期检查、维护和保养,确保车辆安全技术状况良好。
第十条挂靠单位或个人应当对驾驶员进行培训,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
挂靠车辆管理制度第一章总则第一条为规范挂靠车辆管理,保障交通安全,保障公共利益,依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本管理制度。
第二条本制度适用于所有挂靠车辆及其经营者。
第三条挂靠车辆是指个人或单位以合法手续申请办理的挂靠手续,将其所有的机动车挂靠于经营者名下使用的车辆。
第四条挂靠车辆经营者是指对挂靠车辆和驾驶员的运输活动进行实际控制并获得报酬的人或单位。
第五条挂靠车辆经营者应当严格规范经营行为,按照国家法律法规和本制度的要求履行管理职责,保障挂靠车辆和驾驶员的安全。
第六条挂靠车辆经营者应当建立健全挂靠车辆管理制度,明确责任部门,划定管理范围,确定管理措施,加强内部监督,依法行使管理职权。
第七条任何挂靠车辆经营者任何行为均应遵守国家法律法规,维护交通秩序,保障服务质量和安全运输,不得损害社会公共利益和其他交通参与者合法权益。
第八条挂靠车辆经营者应当建立健全车辆管理制度和规章制度,明确车辆信息登记、运输许可、驾驶员资格审验等管理要求,明确车辆年检、保险、维修、保养等管理标准,规范车辆日常运行、装载检查、事故处理等程序,严格车辆政策法规执行,经营活动合法合规。
第九条挂靠车辆经营者应当建立健全与政府主管部门和有关单位建立良好合作关系,遵守行业主管部门的有关规章,签订运输合同,履行法定义务。
第二章车辆管理第十条挂靠车辆经营者应当合法取得车辆的产权证明、行驶证、车辆诚信档案等相关证照,并落实车辆的登记、备案、许可等手续。
第十一条挂靠车辆经营者应当对挂靠车辆进行定期维护保养,确保车辆处于良好的技术状态。
第十二条挂靠车辆经营者应当建立健全车辆安全管理制度,指定专人负责车辆的安全管理工作,加强车辆安全检查,消除安全隐患。
第十三条挂靠车辆经营者应当购买保险,依法为挂靠车辆办理车辆交通事故责任强制保险,以及商业交通险,确保车辆在道路运输活动中出现损失时得到合理的赔偿。
第十四条挂靠车辆经营者应当按照相关法律法规要求,办理车辆的年检、运输许可等手续,确保车辆合法上路。
挂靠车队车辆管理制度一、总则为规范挂靠车队的运营管理,提高车辆运营安全性和服务质量,保障交通运输市场的良好秩序,制定本管理制度。
二、应用范围本管理制度适用于所有挂靠车队车辆的管理,并向车队所有人、驾驶员和乘客宣传,并确保其执行。
三、车辆管理主体车辆管理主体主要包括车队所有人、驾驶员和乘客等。
1. 车队所有人:负责车队的整体管理和运营,确保车队的车辆、驾驶员和服务质量符合相关规定。
2. 驾驶员:负责车辆的驾驶操作和日常维护保养,保证车辆运行安全和服务质量。
3. 乘客:负责遵守交通法规和车辆乘车规定,保持乘车秩序和安全。
四、车辆管理制度1. 车辆安全管理1.1 车辆年检:所有挂靠车队的车辆必须定期进行年检,确保车辆的安全性能合格。
1.2 车辆维护检修:车队所有人应定期对车辆进行维护保养和检修,确保车辆的正常运行。
1.3 车辆保险:车辆必须购买交强险和商业险,确保在发生意外时能够及时赔偿。
1.4 车辆清洁:车辆应保持清洁卫生,提高乘车舒适度和服务质量。
2. 驾驶员管理2.1 驾驶员资格:驾驶员必须持有有效驾驶证,且符合相关规定。
2.2 驾驶员培训:车队所有人应对驾驶员进行培训,提高其安全驾驶技能和服务意识。
2.3 驾驶员考核:定期对驾驶员进行考核,评估其驾驶技能和服务水平。
2.4 驾驶员休息:驾驶员应按照法定规定休息,确保驾驶安全。
3. 乘客管理3.1 乘车规定:乘客应按照车辆乘车规定乘车,保持乘车秩序和安全。
3.2 乘客安全:车队所有人应确保车辆的安全设施完善,提高乘客乘车安全性。
3.3 服务态度:驾驶员应热情周到地为乘客服务,提高乘车体验和服务质量。
五、违规处理1. 对于违反车辆管理制度的行为,车队所有人应根据实际情况进行处理,包括警告、罚款和停驶等。
2. 驾驶员如有违规行为,应按照相关规定进行处理,包括处罚、停职和解雇等。
3. 乘客如有违反乘车规定的行为,应根据实际情况进行处理,包括劝阻、责令下车和报警等。
挂靠公司车队管理制度第一章总则为规范挂靠公司车队管理行为,确保车队运营安全、有序,保障挂靠驾驶员和公司的合法权益,特制定本管理制度。
本制度适用于挂靠公司车队所有车辆和驾驶员。
第二章车辆管理1. 车队所有车辆都必须按照国家相关标准进行注册和登记,确保车辆合法上路行驶。
2. 车队管理人员要定期对车辆进行检查和维护,保障车辆在良好状态下行驶。
3. 车辆必须提供相应的保险,保障在发生事故时能及时赔偿受损的人员和财产。
第三章驾驶员管理1. 挂靠公司车队必须要求驾驶员持有效驾驶证上岗,确保驾驶员具备合法驾驶资质。
2. 车队管理人员要对驾驶员进行必要的培训和考核,提升驾驶员的驾驶技能和安全意识。
3. 驾驶员要严格遵守交通规则,不得酒后驾驶、超速超载等违法行为。
4. 车队管理人员要定期对驾驶员进行健康检查,确保驾驶员身体健康状况良好。
第四章服务质量管理1. 车队所有车辆必须保持干净整洁,车内车外要保持良好卫生环境。
2. 驾驶员要礼貌待客,文明驾驶,确保乘客的出行安全和舒适。
3. 车队要及时统计和分析乘客的意见反馈,不断改进服务质量,提升客户满意度。
第五章安全管理1. 车队必须严格遵守交通安全法规,保障车辆和乘客的安全。
2. 车队必须建立健全的安全生产责任制度,对事故隐患要及时排查和处理。
3. 车队要对车辆进行定期安全检查,确保车辆在安全、良好的状态下运行。
第六章紧急应变管理1. 车队要建立应急预案,规定各类突发事件的处置程序和责任分工。
2. 车队管理人员要定期组织紧急演练,提高员工应急处置能力。
3. 车队要配备必要的急救设备和急救人员,保障在发生突发事件时能及时救助伤员。
第七章处罚与监督1. 对于违反相关制度和规定的挂靠驾驶员和车队,公司有权采取相应的处罚措施。
2. 对于违反交通法规和公司管理制度的驾驶员和车队,公司有权暂停或终止挂靠合作关系。
3. 公司要建立监督机制,定期对挂靠车队和驾驶员的管理情况进行检查和评估。
挂靠车辆管理办法一、引言挂靠车辆管理办法是为了规范挂靠车辆的管理,保证道路交通安全和维护运输市场秩序。
本文将从挂靠车辆的定义、管理要求、责任和处罚等方面进行论述。
二、挂靠车辆的定义挂靠车辆是指未取得运营许可证的车辆,由已取得运营许可证的运输企业或个人(以下简称“挂靠方”)与车辆所有人签订委托运输协议,将车辆纳入自己的运输管理范围。
挂靠车辆必须在挂靠方具备合法资质的情况下进行挂靠。
三、挂靠车辆的管理要求1. 车辆登记和备案:挂靠车辆必须按照规定进行车辆登记和备案,包括车辆所有人、车辆型号、车辆识别代码等信息。
挂靠方需保证登记和备案的准确性,并且定期向相关管理部门报送车辆动态信息。
2. 强制保险和年检:挂靠车辆必须参加交强险,并按照规定进行年度车辆年检。
挂靠方有责任保证所有挂靠车辆的强制保险和年检情况,并及时进行维护和更新。
3. 驾驶员资格要求:挂靠车辆的驾驶员必须具备相应的驾驶证和从业资格证,且驾驶员的从业资格证必须与挂靠方的运营许可证相匹配。
挂靠方必须对驾驶员进行严格的考核和培训,并定期进行安全知识和技能的培训和考核。
4. 车辆安全设备要求:挂靠车辆必须按照国家交通部门的规定安装和使用车辆安全设备,包括但不限于防抱死系统、安全气囊、防撞保护杆等。
挂靠方有责任保证挂靠车辆的安全设备完好有效,并及时进行维修和更换。
4. 运营记录和报告要求:挂靠方必须建立健全运营记录和报告制度,对挂靠车辆的运营情况进行记录和报告,包括但不限于运输路线、运输货物、运输时间等。
挂靠方还需要配合相关管理部门的检查和核查工作。
五、挂靠车辆管理的责任和处罚1. 挂靠方的责任:挂靠方承担对挂靠车辆的全面管理责任,需确保挂靠车辆的安全运营。
一旦发现挂靠车辆存在安全隐患或违规行为,挂靠方必须立即采取措施进行整改,并向相关管理部门报告。
2. 处罚措施:对于违反挂靠车辆管理办法的行为,将依法给予相应的处罚措施,包括但不限于罚款、暂扣车辆、暂停运输资格等。
挂靠车辆管理办法(总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
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1目的
加强总部对各分公司挂靠业务的统一管理,确保挂靠车辆的安全、运行良好。
2适合范围
本办法适用于总部下属各分公司的所有挂靠车辆。
3日常管理流程
见【附件】
4管理职责
4.1总部运营部:
负责本制度的修订和实施过程中的解释;
负责制定各分公司业务风控标准,并对分公司开发的业务进行最终风控审核;
负责所有挂靠车辆相关资料合同的归档保存;
负责所有挂靠车辆保险、年度审验、二级维护等的调配安排;
负责对各分公司业务报表汇总、分析;
负责制定绩效考核办法【附件】,负责各分公司业务员的绩效考核和绩效奖励审核
和申请;
负责定期查验各分公司各项数据、信息、档案完成度的实际情况;
负责协助分公司拟订车辆挂靠合同,审核合同金额、日期等相关数据的准确性及合
同格式完整有效;
负责制定各分公司挂靠费、日常维护费、年审费等应收费收取标准;
随时收集各地市场信息,及时修改更新各项制度标准,并对分公司的执行情况进行
汇总、分析和监督;
负责监督所有挂靠车辆GPS的安装和使用情况的汇总分析。
4.2分公司运营部:
负责分公司业务资源的开发;
负责对分公司开发的业务进行初期风控审核;
负责对分公司业务开展过程中发生的问题总结和协调;
负责实行总公司下发的政策和规章要求,并对当地挂靠车辆的实行情况做记录和监
督;
负责分公司对业务应收款的收缴;
负责统计分公司日常业务数据;
负责收集分公司挂靠车辆的资料档案;
负责分公司业务员绩效计算;
负责分公司挂靠车辆GPS设备的保管、安装和使用情况记录;
负责分公司日常行政管理工作。
5挂靠车辆档案管理
5.1各分支机构在挂靠合同签署完成后,为挂靠车辆建立“一车一档”。
5.2档案及时更新,报总公司运营部备案。
5.3交接档案填写交接单【附件】。
5.4挂靠车辆交接明细详见【附件】。
6收费标准
6.1收费标准:见【附表】
6.2缴费方式:挂靠车辆管理费原则上一年一缴,银行转账缴纳。
6.3其他代收费(含年审年检费、二级维护费、车辆保险费等)可在挂靠费收取同时一并收
取,也可在需要时收取,由各分公司根据当地情况自行选择,但须报备总公司运营部同意后执行。
6.4由于公司原因提出解除合作关系的,则退还合同未履行部分费用。
6.5遇多次催缴应收款无果的,由总部运营部通知分公司负责按公司相关规定执行;也可由
分公司负责人根据当地情况向总部说明情况并提出建议和解决方案,经总部运营部同意方可在当地执行。
7车辆管理
挂靠车辆统一要求安装GPS。
建立挂靠车辆GPS运行情况,及时发现异常,减少公司损失。
挂靠车辆要求由总部运营部统一购买车辆保险(含交强险和商业险)。
挂靠车辆按时由分公司负责监督在当地进行年审年检,并将回执交回总公司运营部。
挂靠车辆按要求进行二级维护、保养等常规维护,分公司负责监督完整记录实行情况,并将回执交回总公司运营部。
挂靠车辆的“一车一档”档案材料要求交回公司总部运营部归档保存。
定期组织挂靠车辆驾驶员参加安全培训。
8附件
日常管理流程
车辆挂靠服务合同
挂靠车辆收费标准
挂靠车辆信息表
分公司绩效奖励办法
“一车一档”车辆档案材料清单
档案材料交接单
9说明
9.1关于本办法的未尽事项,按车辆挂靠服务合同相关规定办理。
9.2本办法版本号为,自颁布之日起开始执行,其他类似或有冲突的规定自
行失效,将以本办法为准。
9.3更新本办法,发布新版本后,本办法自行时效。