行摄项目商业计划书序言第一章执行摘要一、项目背景二、项目概况三、项目投资亮点第二章项目介绍一、项目名称二、项目承办单位三、项目拟建地区、地点第三章行业市场分析第一节项目目标市场分析一、市场规模分析及预测二、受众人群目标定位三、投资项目计划拥有的市场份额第二节竞争对手分析第四章市场营销第一节项目发展规划一、项目发展目标二、项目发展策略三、项目发展计划四、项目实施步骤第二节项目营销战略一、整体营销战略二、项目营销策略三、精细化战略规划第五章市场推广方式第一节 O2O推广方式一、线上推广策略二、线下推广策略三、微信订阅号及手机APP的设立第六章资金需求第一节资金需求及使用规划一、项目总投资二、固定资产投资（场地租赁及装饰费用、设备费用(办公设备与摄影设备,其中摄影设备为租用费用)、人员费用、）三、流动资金第七章投资者权利第八章项目具体收益与未来5年计划第九章结论附录附录一“焦距下的拓荒者”活动大纲序言:现如今，伴随着人民生活质量的提高，更多人越来越注重健康生活的氛围，在大街小巷不乏看到户外旅行者，他们也许是穿行在都市森林的骑行者，可以是碧水浪花间的弄潮儿，也可以是守候一闪鳞光的垂钓人。
他们彰显了新时代的健康运动新理念和新方式。
第一章执行摘要一、项目背景在经济日益发展的今天，旅行形式日趋丰富。
伴随着旅行市场的进一步发展与细化，个性化较强的户外旅行在最近几年得到了迅猛的发展，但其对户外旅行摄影的学术理论研究和实践研究方向仍有许多空白及不足之处。
从而，我国并没有真正对于户外旅行的机构或组织群体，多数出行者都是来自于民间自行的组织活动，缺乏专业性及安全性，而我们就是要加强或弥补在国内户外旅行摄影的空白及不足。
二、项目概况旨在为全国摄影旅行爱好者、摄影发烧友、摄影大师、摄影培训机构等团体，提供全面的、专业的出行摄影旅行服务。
我们拥有一支经验丰富、热情负责的专业团队，有专职的知名学府毕业、经验丰富的行程策划和专业摄影师，拥有多年知名企业管理经验的企业管理专家带领团队协作。
此外，拥有精通英语等多种语言的专职出境操作人员和出境领队。
所有出行摄影团队都是由深余味印象直接与国内外旅行社合作，减少中间环节，力求为影友提供最优质的服务。
我们全心全意为全国摄影旅行爱好者服务，每条摄影线路，都经过专职带队摄影师和行程策划全面深入考察、实际踩线后，根据影友对摄影追求的不同，确定能满足各种发烧程度影友的需求而制定的。
三、项目竞争优势第二章项目介绍一、项目名称“余味印象”“余味”意为对事物性情未尽，耐人寻味之意；“印象”意为接触过与欣赏过的事物在人的大脑中所留下的迹象。
在户外出游的过程当中对事物产生难以忘怀的情节，以摄影记录的方式保存，让他人在欣赏过程中脑海所留下的独特迹象．故而为:“余味印象”。
二、项目承办单位协会类：中国摄影协会、中国户外运动协会、中国户外探险联盟、中国登山协会、中国旅游协会、网站类：蜂鸟网、摄影无忌摄影网、8246户外资料网、绿野户外网视频类：优酷网、腾讯视频、爱奇艺视频网俱乐部：哈雷戴维森摩托车俱乐部、斯巴鲁汽车车友会注：以上所提机构，目前我们已经进入接触阶段，项目一旦成立，我们可以马上进入与以上机构的合作或者协作状态，更完善、更专业、更精准地开展公司项目。
三、项目拟建地区、地点项目拟建地点为北京市朝阳区高碑店文化艺术区内。
地点优势：北京市朝阳区高碑店艺术区为朝阳区新兴发展为打造艺术所创建的艺术区，继798文化产业创意园之后,现高碑店文化艺术区被北京市政府列为首批10个文化创意产业集聚区之意,定位于"创意地区文华名园",并被朝阳区政府列入朝阳区首批文化创意产业聚集区之一。
目前入驻高碑店文化艺术区的文化艺术类机构近450家,这里已成为中国当代艺术的重要聚集地之一,成为国内外具有影响力的文化产业区。
业态包扣雕塑、绘画、摄影等独立艺术工作室、画廊、古典家具、艺术书店、广告设计、环境设计、精品家居设计等艺术机构。
且高碑店文化艺术区人员密集，公司、机构繁密等元素，可使项目有更多交流与学习的机会，同时，在交流与学习的基础面上让与不熟知我们项目的民宗对我们的认知度有一层较好层面的铺垫。
第三章项目目标市场分析一、市场规模分析及预测１、国内旅游行业市场现状分析旅游产品是指旅游业者通过开发、利用旅游资源提供给旅游者的旅游吸引物与服务的组合。
从旅游的目的地角度出发，旅游产品是指旅游经营者凭借着旅游吸引物、交通和旅游设施，向旅游者提供的用以满足其旅游活动需求的全部服务。
国家旅游局1999年将旅游产品分为五种类型：观光旅游产品（自然风光、名胜古迹、城市风光等），度假旅游产品（海滨、山地、温泉、乡村、野营等），专项旅游产品（文化、商务、体育健身、业务等），生态旅游产品和旅游安全用品。
从消费流程看，交通工具、酒店、餐饮、目的地是旅游产品差异化的四个维度，国家旅游局副局长吴文学指出2014年中国实现旅游总收入2.95万亿元，同比增长14%。
从消费者精神需求看，观光旅游、休闲度假、专项旅游（购物游、体育健身游等）也是旅游产品划分的重要门类，以观光旅游和休闲度假为例，两者的区别如下表1所示：图表1：观光旅游和休闲度假游区别从组织形式看，自助游与跟团游已经成为每个消费者出行前的必选项之一，同一旅游目的地的不同组织形式对游客的消费体验有着重大影响。
最后，一个旅游产品的成功有一半离不开服务，而服务的实现需要人与人之间的沟通来传递。
导游水平的高低、地接人员热情周到与否都直接关系到游客体验和满意度评价。
综上，我们认为消费流程、精神需求、组织形式、服务是旅游产品差异化的四大特征，它们之间的相互叠加组成了形态多样、复杂度高的旅游产品，进而构成了万亿规模的旅游产业。
图表2：旅游产品的四大特征根据国家统计局数据，2009年至2014年，中国旅游业总收入从12900亿元增长至28500亿元，年复合增长率21.92%。
与此同时，中国日常消费用品、服装、零售等传统行业上市公司盈利素质在不断下降。
过去十年旅游业所形成的整体的向上态势，且受到经济危机影响后仍然强势反弹，同消费领域的一些的低迷大相径庭。
而随着收入水平的提高，我们有理由预测中国旅游业市场规模仍然会持续扩大。
图表3：中国旅游业总收入变化2009年11月份，国务院常务会议通过了《关于加快发展旅游业的意见》，提出把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业，国家旅游局有关负责人说，目前，我国人均GDP已经达到3000美元，这是世界旅游界公认的旅游业爆发性增长阶段。
我国刚刚实现每年人均出游1次的目标，而世界上的发达国家美、日、韩人均出游均在7次以上，因此我国旅游市场成长潜力巨大。
2008年至2014年，中国在线旅游市场交易规模从486.4亿元图表4：中国在线旅游市场渗透率在线旅游行业可以细分为机票市场、酒店市场和度假市场。
其中机票和酒店是主要组成部分，2014年二者占比超过80%。
度假市场作为标准化较高的旅游产品成为在线旅游企业角逐的热点。
2010年中国在线度假市场规模仅有74.6亿元，而2014年规模达303.0亿元，同比增速高达43%。
携程以21.6%的市场份额排名第一，途牛网近年发展迅猛，以11.4%的市场份额排名第二，同程8.9%排名第三。
度假休闲旅游只是旅游产业众多产品形态中的一个，其4000亿的市场规模相比较整个旅游行业近3万亿的市场容量，依然是“小众市场”。
规模庞大的旅游产品主要供给方和销售渠道依然集中在旅行社手中。
图表5：旅游行业产业链构成２、中国自驾游发展趋势分析随着私家车的普及和自驾游趋势的发展，自驾车旅游逐渐成为中国国民日常旅行的主要方式之一。
为了适应自驾游的发展，国内旅游业产生了以汽车营地和自驾游基地为代表的新型服务，政府部门以及景区也在道路维护及配套相关基础设施上进行了可观的投资，借自驾游的兴起为更多目的地创造景观与旅游服务双赢收益。
在我国，自驾车旅游（简称自驾游）相较传统团队包价旅游以更为灵活和个性化的突出特点被旅游者喜爱和接受，它的兴起有深刻的社会和经济原因。
自驾车旅游应该说就是对传统旅游方式的一种分流，从旅游的角度来说，自驾车旅游是度假与休闲的结合，它有自身的特点，比如：追求自由度、活动范围大、行动速度快、综合范围广、体验快乐明显等。
自驾车旅游是近年来在出游方式中发展最为迅速的，这与国内外大环境分不开。
1、根据国际上的一般的规律，当人均收入在1000美元到1500美元的时候家庭轿车将出现爆发性需求，按照世界银行最新标准，2010年中国人均GDP超过4000美元，虽然中国发展地域不均衡，但在局部地区人均收入更高，已经达到中产阶层标准，可见我国已经具备了发展自驾游的基础。
2、自驾游发展离不开交通的顺畅和私家车的发展，目前我国的高速公路通车里程亿达5.3万多公里，居世界第二位，而根据十二五规划，高速公路和高铁将是大力发展的一个阶段。
汽车工业的驱动情况：国家统计局统计公报显示，2011年我国生产汽车1841.6万辆，同比上年增长0.8%。
该数字与年初中国汽车工业协会公布的数据基本相同。
据中汽协会统计，2011年，国内汽车生产1841.89万辆，同比增长0.84%。
从私家车的拥有量上来看目前有1.06亿辆私家车。
拥有驾驶执照者超过2亿，这是一个庞大的车群体。
各种有关汽车的俱乐部已经有了15000多家，还有很多的车友会、汽车4S店的车友俱乐部等。
3、在旅游市场朝着多元化发展的进程中，“生活在路上”的自助游（包含自驾游）逐渐占据重要地位。
根据新浪网2011年底采集的中国网民数据调查样本分析，87.8.0%的旅游者会选择自由行的旅游方式，而跟团游只占到12.2%。
自驾游比例突出，达到45.2%，体现现代人对旅游的认知和需求层次的变化。
4、旅游景区自驾游发展非常迅速，景区应顺形势抓自驾游做大市场。
随着轿车大踏步进入家庭，自驾游正逐渐成为中国旅游经济新的增长点。
去年的《国务院关于加快发展旅游业的意见》已经把旅游业定位为“国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业”，并提出了“进一步完善自驾车旅游服务体系、规范引导自发性旅游活动”。
近年来，自驾车旅游以其方便快捷、自由度大等特点，倍受广大私家车主的青睐和喜爱，逐渐成为人们举家出游的首选方式。
这给旅游业的结构调整带来良机。
各景区自驾游游客比例不断攀升，在不少景区已经超过旅行社组团游客数量。
在全国部分5A、4A级景区自驾游游客已占游客总量的50%左右，而更多的乡村游、休闲游等景区景点绝大部分客源来自自驾游。
据国家旅游局去年十一的统计资料表明：国庆期间旅行社团队游客占旅游总人数的２６％，而自助游和自驾游已占到６０％，每天人均花费达到近300元，整个市场规模在几个亿以上。
