桥梁施工图设计说
明
目录
一、概述 ..................................................................... 错误!未定义书签。
1.1 设计依据 ............................................................... 错误!未定义书签。
1.2任务的由来 ........................................................... 错误!未定义书签。
1.3 工程规模及主要工程内容.................................... 错误!未定义书签。
二、桥位工程地质条件.............................................. 错误!未定义书签。
三、设计技术标准 ..................................................... 错误!未定义书签。
3.1采用的设计规范和设计标准................................ 错误!未定义书签。
3.2 主要设计技术指标 ............................................... 错误!未定义书签。
四、材料、设备及产品采用的技术指标或标准....... 错误!未定义书签。
4.1 材料及产品 ........................................................... 错误!未定义书签。
五、桥梁结构设计 ..................................................... 错误!未定义书签。
5.1桥梁结构总体布置 ............................................... 错误!未定义书签。
5.2上部结构设计 ....................................................... 错误!未定义书签。
5.3 下部结构设计 ....................................................... 错误!未定义书签。
5.4 基础设计 ............................................................... 错误!未定义书签。
5.5耐久性设计 ........................................................... 错误!未定义书签。
六、施工方案及注意事项.......................................... 错误!未定义书签。
6.1施工方案 ............................................................... 错误!未定义书签。
6.1.1 施工准备和施工测量......................................... 错误!未定义书签。
6.1.2 桥梁下部结构施工 ............................................ 错误!未定义书签。
6.1.3 桥梁上部结构施工 ............................................ 错误!未定义书签。
6.2施工注意事项 ....................................................... 错误!未定义书签。
七、施工质量验收标准.............................................. 错误!未定义书签。
7.1成桥试验 ............................................................... 错误!未定义书签。
施工图设计说明
一、概述
1.1 设计依据
1．顾客与我院签定的《建筑工程设计合同》；
2．《丰都县名山镇双桂山交通功能恢复项目（K0+310.22～K0+680.672）岩土工程补充勘察》（重庆江北地质工程勘察院）；
3．业主提供的1：500地形图；
1.2任务的由来
名山双桂山交通功能恢复项目（彭家丫口至名山双桂山护岸大提段）建设，将恢复名山双桂山景区对外交通功能，完善名山街道交通基础设施，改进北岸移民安置区居民交通条件。项目符合三峡后续规划目标和要求，经重庆市人民政府批准，已纳入重庆市三峡库区后续工作实施规划（ ~ ），对实施丰都县兴旅富县发展战略、促进移民安稳致富、建设和谐稳定新库区等具有重大意义。
本项目建设标准符合国家规范及区域规划发展要求，建设规模适度，选址合理，建设条件能满足项目建设的需要，工程造价合理，技术方案可行，建设方案合理。
本次设计在初设批复基础进行施工图设计。
1.3 工程规模及主要工程内容
本项目为重庆市丰都县名山双桂山交通功能恢复项目，新建彭家丫口至名山双桂山护岸大提段道路，道路全长683.759米，为城市景
区支路，路幅宽度7米；本次设计的桥梁位于道路K0+458.00--
K0+626.00段，桥梁全长168m，包含4m桥台+5x20m+3x20m现浇箱梁+4m桥台。
二、桥位工程地质条件
2.1地形地貌
拟建场地位于位于丰都县名山镇双桂山长江北岸，交通较为便利。拟建场地原为斜坡地带，总体呈上陡下缓。根据收集的旧城地形图，拟建场地紧挨旧城丰都汽车站,旧城部分坐落在长江Ⅱ级阶地之上，Ⅱ级阶地高程约153.00～160.00m，宽约200～500m。由于三峡库区蓄水，旧城已经搬迁，为了修建道路，岸坡进行了大量人工回填，岸坡位于Ⅱ级阶地后缘，地势较平缓，外侧残留Ⅰ级阶地，台面高程约141.00～144.00m，宽约140m，河漫滩宽大于100m，靠江边见基岩出露。拟建场地南东侧岸坡（里程K0+670～K0+900）采用放坡+片石护坡进行了综合整治，岸坡高约15.60m，岸坡现状稳定。由于拟建场地道路的开挖堆积场地南东侧形成的人工土质填方边坡高度18.40m，K0+310.22～K0+365.00段北侧形成高约13.71m人工岩质挖方边坡，边坡现状基本稳定。
拟建地面高程介于175.12～224.51m之间，相对高差约
49.39m，总体地势为北西高南东低，坡面地形坡角3～20°，局部土质边坡已经放坡处理，坡度约30°，K0+310.22～K0+365.00段北侧岩质边坡坡角达到80°。
场地总体属构造剥蚀丘陵地貌。
