迈锐宝和速派哪个性价比高 全新速派正式上市

迈锐宝和速派哪个好全新速派尽心呈现
这款最近上市的全新速派，造型设计优雅时尚，灵感源于欧洲经典的立体主义美学，应用斯柯达Vision C概念车的设计元素。

全新速派发动机盖的浮雕效果格外清晰，立体悬浮式氙气大灯像深邃的眼神眺望前方，车侧则以锋锐线条和立体型面打造出光影交错的层次感，长发动机罩短行李厢盖的大气比例倍添动感活力，丰富的立体折面和棱角分明的LED双C 尾灯则提升了车尾的时尚感。

全新速派长4861mm，宽1865mm，高1489mm，轴距更是加长了80mm，达到2841mm，再加上斯柯达设计师的精心布局，前后排乘员都可以享受到宽松舒适的头部和腿部空间。

与此同时，车内提供了门板储物格、副驾驶手套箱、隐藏式雨伞收纳盒等多处便捷实用的储物空间；行李厢容积为570L，后排座椅全部放倒后能扩容至1680L，再加上斯柯达品牌经典的掀背式开启行李厢设计，非常实用。

此次升级而来的全新速派在配置上也有亮点表现，诸多高科技人性化装备的应用让消费者对新车充满期待。

据了解，全新速派全系搭载大众汽车集团的全新EA系列发动机，提供TSI280、TSI330和TSI380三个排量选择，匹配7挡湿式DSG双离合变速箱、7挡干式DSG 双离合变速箱和5速手动变速箱。

科技配置上，全新速派亦毫不吝啬，营造出舒适便捷的驾乘体验。

全新速派于今年10月25日正式上市，要比较迈锐宝和速派哪个好，其实全新速派在众多方面都拥有更多优势：全新速派的7速DSG对比6速DSG，换挡更平顺，反应更迅捷；而在动力方面，全新速派2,0T 350NM 对比迈锐宝2.4L 240NM，百公里油耗减少0.7L，动力更强，油耗更低；在内饰方面，高品质真皮内饰、高端canton音响，拥有更尊贵的享受。

迈锐宝为什么没有速派好全新速派势不可挡
10月25日，在一场别具匠心的艺术大赏中，斯柯达全新速派正式上市，高匹配、低价格的诱惑力让全新速派更具吸引力。

在立体主义氛围构建下，全新速派运用的立体美学设计语言更吸引了大批观者的驻足。

无论是拥有立体浮雕线条的发动机罩，还是水晶切割的双C造型尾灯；无论是氙气大灯下那如灵动睫毛般的悬浮线条设计，还是车身侧面锋锐线条勾勒出的光影层次，无一不在用立体美学诉说着全新速派的超高颜值。

尽管行事低调，但你不得不承认，速派（前身昊锐）拥有着稳定正向的市场口碑，是一款公认的好车，其独一无二的掀背式结构所带来的出色后排空间更让每一位车主津津乐道。

而升级改版后的全新速派并没有丧失这部分优势，4861mmx1865mmx1489mm的尺寸，2841mm的轴距，1680L的后备箱空间不仅在老款基础上扩容，更让速派成为同级最宽！
动力上，速派搭载的第三代EA888 TSI发动机拥有2.0T、1.8T、1.4T三种动力总成，其中1.8T百公里加速7.2秒、百公里油耗7.1L、低转速即可爆发最大扭矩的体验还让它成为“沃德十佳发动机”的获奖者，堪称发动机中的战斗机！同时，全新速派还匹配了斯柯达全新一代DSG 7速双离合变速箱，而“1.8T+DSG 7速双离合”这一组合也成为了大众动力系统的新
“黄金搭档”。

而配备了德国Canton音响、NAPPA真皮座椅、带感应式电动尾门等硬件，搭载了ACC 自适应巡航、盲区监测、车道偏离辅助系统等软件也着实凸显了全新速派的用心和诚意。

对斯柯达而言，这款代表了目前品牌最高造车水准的车型除了是品牌升级和转型的关键，更是市场对斯柯达品牌重新认知的绝佳机会点，看样子，斯柯达这次卯足了劲，通过全新速派势不可挡的气势冲进B级车市场了。

帕萨特和速派哪个好？该怎么选？随着用车需求的不断变化，很多人也面临着换车或是购置第二辆车的情况，而选择困难症也就再次出现。

其实选车困难症是十分正常的现象，毕竟每个人都想用最少的钱买到最称心如意的车型。

最近一位朋友找我闲聊，说他的领导就面临着上述问题，想入手一辆25万落地的中级车，购车目标已经明确到了全新速派和帕萨特，但这两款车如何选择让其纠结，希望我们卡导1帮1可以帮着分析一下。

于是，本期的“卡导1帮1”就针对这一问题作为内容，一来消除朋友领导的纠结，二来也能为有着同样问题的朋友们提供参考。

在开始分析之前，首先来介绍下这位准车主刘总的一些情况。

刘总是一家广告公司的销售总监，由于经常要和客户打交道，他想购买一款大空间又有面子的中级车，并且要可家用可商务。

而他开了三年的轩逸，顺便就留给老婆做代步车。

准车主访谈：（1）、购车预算多少？全款购车还是贷款？刘总：落地25万左右吧，这个价位的中级车也不算差了。

我准备全款买车，工作这么多年还是有点积蓄的，再说贷款买车麻烦不说，还会多出来一部分手续费什么的，也不是多大的数目，没必要贷款。

（2）、自己购车使用需求有哪些？刘总：除了日常上下班代步和部分家用外，也有很多时间是和客户在一起的，之前拜访客户总是开着我那轩逸，尤其是见一些客户领导时，太小家子气了，明显感觉面子挂不住啊。

虽然轩逸代步家用都很不错，空间也不小，但像我这种经常要载客户的，车内空间和舒适度必须要提高一下，当然，除了满足基本的需求点外，动力也必须给力，所以这次买车我就奔着能商务也能家用的中级车。

（3）、为什么纠结这两款车型呢？刘总：其实在一开始关注了好几款车型，全新速派、蒙迪欧、迈腾、帕萨特、阿特兹等我都有关注。

但是我这次换车，主要就是要个空间大的、配置要丰富一些、内饰也得够精致，平时家用可以而去见客户也不掉范的车。

这些车型如果家用都是没有问题的，但是如果开着蒙迪欧或是阿特兹这种运动感太强的车去见客户，我总觉着怪怪的。

全新速派基于同级对比的产品亮点：空间、动力、安全、科技、造型、工艺空间：全全新速派拥有同级车中最大的空间，1865mm最宽车身，最宽适的后排乘坐空间，570-1680L 的最大行李厢容积，更有同级独有掀背设计和25处储物空间，让您坐享最舒适的体验！动力：全新速派拥有同级车中最强的动力，大众集团最新研发的发动机，350牛米同级最大扭矩，162千瓦同级领先功率，结合湿式7速双离合变速器，0到100公里加速只需7.2秒，更有同级最低油耗表现，让您轻松领跑。

安全：全新速派用于同级车中最安全的防护，78%高强度车身用钢，其中24%是防弹级别钢板，19项ESP底盘电子，疲劳提醒，第三代WOKS头枕，胎压监测，再加上预碰撞保护，前方安全辅助，最多9安全气囊等主动、被动安全装备，全方位保护您和家人的安全。

科技：全新速派拥有同级车中最领先的科技，苹果CarPlay,车道偏离辅助，智能泊车，MDFS智能大灯，全景天窗，更有自适应巡航，盲区监测，三区空调，众多领先科技装备，让您始终引领潮流。

造型：全新速派出自布加迪威龙设计师之手，是立体主义美学设计的创新杰作，水晶切割元素，黄金分割车身比例，宽型硬朗轮毂，动感线条，几何型面，整体外形即动感又时尚。

别具匠心，体现与你独一无二的优雅。

工艺：全新速派传承了德系制造工艺，激光焊接，热成型工艺，一体式成型车门，铸造式车门铰链，双面镀锌钢板，空腔注蜡，PVC保护膜，防静电处理，模内复合，有害挥发物控制，处处体现造车高标准，买的就是百年匠心。

临门一脚：性价比：话术示例：如果您想花最少的钱买到空间又大，技术又新，动力又强的德系中级（B级）车，全新速派唯一的选择，话术支撑：1、奔驰的空间，奥迪的技术，宝马的动力，全新速派仅需16.98万起。

2、如果您想在全新迈腾上拥有PLA智能泊车，车道偏离辅助系统，MDFS智能动态大灯辅助这些装备，至少要比全新速派多花7万。

性价比：话术示例：全新速派是市场上唯一一款拥有百万级配置的中级（B级）车，就像您花了亚冠的钱得到欧冠的享受，这不就是高性价比吗？话术支持：1，同样为21.9万的市场指导价，全新速派比全新迈腾多了膝部气囊，无钥匙进入，氙气大灯，PLA智能泊车，车道偏离辅助系统等。