安全生产管理监理资料课件(共57页)
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安全生产监理管理体系1、工程概况1 )、参建单位建设单位:上海轨道交通13号线发展有限公司设计单位:上海市政工程设计研究院北京城建市政设计研究院监理单位:上海建设工程监理有限公司施工单位:中铁二局股份有限公司2)、工程概况金沙江西路站〜丰庄站、出入场线的单圆盾构区间推进及盾构进出洞区域的地基加固、泵站的施工及地基加固;金沙江西路站〜丰庄站区间上、下行线的2座中间风井、出入场线明挖区间及工作井等土建结构工程。
1.1工程概述上海市轨道交通13号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北-东南”走向的直径线,也是轨道交通近期建设路网中的一条重要的主干线。
13号线一期工程起迄点为华江路站〜南京西路站,线路走向,起点为嘉定区的华江路站,经金沙江西路、金沙江路、宁夏路、隆德路、长寿路、天目西路、恒丰路、大田路、石门一路,到达一期工程终点南京西路站。
线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。
一期工程线路正线全长为16.437km (上行线),全部为地下线,设地下车站14座。
平均站间距1222m。
设北翟路停车场1座(与2号线共享),设隆德路控制中心1座(与11号线合用,由门号线代建),设隆德路开闭所1座。
本标段工程范围:金沙江西路站〜丰庄站地下盾构区间(含2座中间风井)、北翟路停车场八字形出入段线(含盾构隧道、明挖隧道、敞口U型槽)。
1.2盾构工程区间环境概述1.2.1金沙江西路站〜丰庄站区间隧道金沙江西路站〜丰庄站区间设计范围为从金沙江西路站东端头井(K1 +906.000)至丰庄站西端头井(K3 + 548.103),全长1642.103m,为双线单圆盾构区间,区间在线路最低点上下行线分别设置一座中间风井,其中下行线中间井风井与出场线区间风井结合设置。
金沙江西路站〜丰庄站区间出金沙江西路站东端头井后,上下行线线路分别沿金沙江西路南北两侧走行,至老申纪港西侧的外环绿化带内设置中间风井,而后分别从金沙江路西路的南北两侧穿越金沙江西路跨外环线的跨线桥,过跨线桥后,线路合并至金沙江路上,沿金沙江路至丰庄站西端头井。