温拌沥青施工技术在高速公路路面工程中的运用

温拌沥青施工技术在高速公路路面工程中的运用

摘要：在高速公路路面工程施工中，温拌沥青施工技术是一种重要的施工技术。通过使用温拌沥青施工技术，可以有效解决处理高速公路路面病害问题，有效提高公路路面的施工质量，延长高速公路的使用寿命。

关键词：温拌沥青施工技术；高速公路；路面工程；技术运用

1温拌沥青施工技术的现实意义

所谓温拌沥青技术，是指在拌和沥青混合料之前，将一定剂量的温拌剂加入到沥青混合料中，对混合料进行充分拌和，促使温拌剂在沥青混合料中进行均匀分布，当沥青与温拌剂二者发生化学反应以后，在沥青的表面会出现一层润滑层。在高速公路工程施工中，通过选用温拌沥青技术有助于高速公路使用寿命的延长，能够有效减少高速公路路面在外部环境因素下受到的不良影响。与热拌沥青混合料比较，温拌沥青混合料的施工步骤与其区别并不大，不过在施工效果与施工运用方面，通过选用温拌沥青施工技术能够获取更好的施工质量效果，特别是在拌合物物理温度控制这方面，更易控制温拌沥青混合料的温度，同时不会对温拌沥青混合料的性能质量造成任何影响。从环保节能的角度来说，使用温拌沥青混合料能够有效降低车辆行驶过程中的耗油量，有效降低污染气体的排放量，减少有毒气体带来的影响。所以，在我国高速公路工程施工技术的未来发展中，有关技术人员需要继续优化与提高温拌沥青混合料的应用效果，对当前温拌沥青施工技术的限制性问题进行解决，以促进高速公路施工质量变得更好。

2施工前期准备

2.1原材料选择 沥青是温拌沥青技术中最为重要的一个原材料。因为标号不同，所以其拌和的比例、使用的效果都存在一定的差异性。施工人员需要仔细检查沥青的标号以及具体的质量，严禁在施工过程中混入不合格的沥青。对于温拌剂，选择有资质的厂家，有产品质量检验单、出厂合格证等证书。材料到场后，对温拌剂的各项指标进行检验验收，验收合格后才能使用。温拌剂的具体掺量要根据室内试验确认。除了沥青和添加剂以外，集料和填料也是非常重要的原材料。在选择的时候，一定要按有关规范对其进行检验验收。验收合格后，分类存放并做好材料标识。

2.2工作面准备

在沥青混合料施工前，先对下部结构层进行检验验收，确保下部结构层平整、坚实、干净，保证各处标高准确无误。检验合格后，对下部结构喷洒乳化沥青，保证乳化沥青有足够时间破乳，并进行封闭管理，保证工作面不受外界污染。

3温拌沥青施工技术要点

3.1温拌沥青混合料的拌和

工程施工全过程中，施工企业采用间歇式拌和机器设备，以提升工程施工品质。全自动加上设备安装在沥青混合料拌和机器设备中。为保证全部材料使用量合乎设计方案规定，采用专业配套设施机器设备，精确测量温拌沥青使用量。洒水3分钟后，必须将沥青材料充足混和。在拌和全过程中，为了确保公路路面的工程施工品质，沥青喷洒地区应与沥青混合料的拌和时间重合。有效布局排气口，排气口直径不超出0.3米，以保证排气口可以排出来混合物质混和全过程中造成的全部水蒸气。为有利于后面工程施工，可在混和料混和区上部设定排气口。在混合物质的混和全过程中，会造成一定量的蒸汽，部分粉末状会被蒸汽带去。因而，有必需在混合物质中添加适当的矿粉，以保证混合物质中的矿粉量达到工程施工规定。全部蒸汽蒸发后，必须加上适当的矿物粉末状，以防止沥青材料滴落。在拌和全过程中，通过加上化学纤维材料，可以促进增加沥青混合料的拌和时间，合理提升温拌沥青混合料工程施工品质。

3.2沥青混合料运送 在道路基本建设和维护保养中，沥青混合料的运送是一个关键的阶段。为了保证沥青混合料的品质和工程施工效率，以下是一些必须留意的重要点。挑选大吨位的卡车开展沥青混合料运送，以保证每次运送的量充足大。与此同时，为了避免粗细料离析状况，可以通过多次装料来实现。为了保证沥青混合料的温度，必须应用数显插进式热电偶温度计开展测量，并做好数据纪录。这可以带动我们把握沥青混合料的出厂温度，进而确保工程施工全过程中的品质。每辆运送车子务必遮盖篷布，并遮盖密实，进一步保证隔热保温、防雨、防环境污染。这可以防止在运送全过程中沥青混合料遭受外部的环境污染或温度起伏。根据拌和能力和摊铺速率开展有效管控，保证在工程施工全过程中摊铺机前方不低于5辆运送车子等候卸料。这可以带动我们提升工程施工效率，防止发生等候或浪费时间的状况。运送车子务必停在摊铺机前方10～30cm左右的地区，挂空挡靠摊铺机促进前行。这可以保证运送车子与摊铺机之间的间距适合，并降低在工程施工全过程中的风险。

3.3摊铺及碾压

摊铺开始前测量人员必须复查标高，定出摊铺机行走基线，并在路基两侧按照20cm的扎打深度扎打钢钎，挂钢丝，相邻钢钎间距10m。该沥青路面试验段摊铺使用2台福格勒1800型伸缩式摊铺机梯队作业，摊铺机间隔距离为9.0m。摊铺开始后前方和后方摊铺机均以单外侧走钢丝方式展开摊铺施工，并分别通过横坡仪和双纵传感器控制横坡。振捣频率和熨平板振动频率均设定为4.0级，摊铺速度为3.0m/min。在低温环境下施工时，必须提前预热摊铺机，根据已摊铺路面温度降低速度确定压路机数量及摊铺机组施工速度。碾压过程中，应通过光轮初压提升平整度，通过复压和终压提升路面密实度，并消除压痕。试验段温拌沥青混合料碾压以达到热拌沥青路用性能，故所使用的碾压机械组合、碾压速度及碾压遍数等施工参数与热拌混合料碾压施工基本一致。为有效解决以上问题，施工单位应安排专员彻底落实该部位的路面压实工作，同时一定要严格控制与认真检测该部位的压实度，对该部位压实度的实际情况进行及时掌握，能够详细地比较分析设计要求与实测结果，根据施工实际情况进行合理调整，以有效控制压实质量。 3.4接缝处理

为了满足道路运输的需要，采用半幅摊铺法是一种常见的方法。这种方法可以将道路分成两部分，然后分别进行铺设。在两部分接缝处，切缝可以保证接缝的平整度，并清理纵向接缝。为了增强接缝的粘结力，可以在接缝处喷一层乳化沥青。公路横向接缝的主要类型之一是平缝。在使用半幅摊铺法时，需要使用直尺进行测量，确保路面的平整度。如果摊铺面不符合要求，需要手动切掉不符合要求的部分。接着，需要清洁接缝并涂抹粘合层油，以确保接缝的粘结力和平整度。立即进行压实作业。这样可以确保道路的平整度和稳定性。通过这些步骤，可以有效地实现道路的半幅摊铺，并保证道路的质量和安全性。

4施工质量控制措施

温拌沥青技术在高速公路建设中越来越受到重视，其优点在于可以缓解环境污染问题，提高施工材料利用率和高速公路使用寿命。然而，要保证温拌沥青混合料的质量，还需要做好以下几点：施工单位必须记录施工数据信息，包括混合料质量、温度控制等，以便及时发现问题并制定解决措施。其次，要定期抽检混合料质量、控制施工温度，确保混合料质量满足施工要求。运输、摊铺与碾压混合料时，同样要对温度进行严格控制，对沥青混合料质量进行抽检，发现问题要及时处理。为了提高施工人员的技术能力和责任心，施工单位应该为他们提供专业培训机会，让他们了解温拌沥青技术的优点和操作技巧。对于重要施工部位，也要安排专业技术人员来控制工程质量，确保施工质量符合标准。温拌沥青技术在高速公路建设中有着广阔的应用前景，但其成功实施还需要各方面的努力。通过施工数据记录、严格质量控制、技术培训和专业人员控制等多种手段，可以确保温拌沥青混合料质量，提高高速公路的使用寿命，为人们的出行提供更加安全、便捷的保障。

结论

温拌沥青技术是非常重要的高速公路施工方法，不仅能够有效提升整体的施工质量，同时也能够缩短施工工期。所以施工人员一定要加强对于温拌沥青技术的研究以及使用，不断地提升温拌沥青技术的应用水平，对于施工流程进行严格的规范，使公路施工的安全性、稳定性得到有效提升，进一步推动我国高速公路事业不断发展。

参考文献：

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