路基CFG桩桥梁桩基、承台、墩台身监理应知应会
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承台施工规范与监理要点承台是承载建筑物或桥梁等重要构件的一部分,其施工质量和安全性直接关系到整个工程项目的稳定性和持久性。
为确保承台施工的规范性和质量,监理工作起着至关重要的作用。
本文将讨论承台施工规范的要点以及监理过程中需要关注的重点。
1. 承台施工规范要点1.1 施工图纸审核:在施工前,监理人员应仔细审查和核对承台的施工图纸,确保设计符合国家规范和工程施工要求。
特别要注意施工图纸中的尺寸、强度等参数是否与实际情况相符,是否满足承台的安全要求。
1.2 基坑开挖:承台的基础是其稳定性和承载能力的关键。
在基坑开挖过程中,应按照设计要求进行操作,避免过度挖掘或不足挖掘的情况发生。
同时,监理人员需监督土方施工的水平度和坡度,确保基坑的平整度符合规范要求。
1.3 混凝土浇筑:混凝土是承台构件的主要材料,其浇筑质量直接关系到整个工程的稳定性。
监理人员应对混凝土的配合比和浇筑工艺进行检查,并确保浇筑的质量和强度符合设计要求。
此外,还需对混凝土浇筑过程中的温度、湿度进行监控,以避免开裂和收缩的情况发生。
1.4 承台钢筋加工和安装:钢筋是承台的加固骨架,其加工和安装质量直接影响到承台的强度和稳定性。
监理人员应对钢筋加工和安装过程进行检查,并确保钢筋的规格、间距、弯曲等符合设计要求。
同时,还需对钢筋与混凝土结合部位的质量进行监控,预防钢筋锈蚀和脱落的情况。
1.5 施工质量验收:在承台施工结束后,监理人员应对承台的质量进行全面验收。
验收的重点包括承台的尺寸、强度、外观等方面,以确保施工质量符合相关规范和要求。
若发现质量问题,应及时指导施工单位进行整改,以保证工程的完整性和可靠性。
2. 监理工作的重点2.1 施工过程监控:监理人员应严格监督承台施工的各个环节,包括土方开挖、混凝土浇筑、钢筋加工和安装等。
通过不定期巡视和定期检查,及时发现和解决施工中的质量问题和安全隐患,确保工程的整体质量和安全性。
2.2 施工现场管理:监理人员需对承台施工现场进行管理,确保施工环境整洁、有序,并遵循相关的安全生产规定。
桥梁专监应该知道的桥梁墩台、基础的检查内容桥梁墩台的检查桥梁墩台的检查主要是对墩台身缺陷及裂缝还有墩台变位(沉降、位移、倾斜)的检查。
对于钢筋混凝土的墩台身来讲,比较常见的缺陷是混凝土的冻胀引起剥离、混凝土的风化、掉角及船只碰撞造成的表面混凝土擦痕、露筋、支座下混凝土局部承压而出现损坏。
比较常见的裂缝形态是墩台身沿主筋方向的裂缝或沿箍筋的方向的裂缝、盖梁上与主筋方向垂直的竖向或斜裂缝。
对于软土地基上先简支后连续的桥梁,如果在检查中发现伸缩缝宽度有变化,就应该检查桥墩和桥台是否变形破坏。
同时桥墩立柱推移变形与地面之间有空隙,此时应该要开挖检查立柱和桩基连接部位是否有剪切裂缝。
对于砖、石及混凝土的墩台身来讲,比较常见的缺陷是砌体的砌缝砂浆风化、大体积混凝土内部的空洞引起的破损等。
比较常见的裂缝形态是墩台身的网状裂缝及竖向裂缝(沿墩台身高度方向发展延伸)。
桥梁墩台身缺陷及裂缝检查,可以目测及使用裂缝观测仪来完成。
对于墩台的沉降、位移和倾斜情况的检查,一般可以先由目测并结合桥梁上部结构检查进行初步判断。
桥梁专监例如对于简支梁桥,当上部结构检查发现主梁在墩顶倾斜、伸缩缝顶死的情况,可以初步判定桥墩可能有倾斜或不均匀沉降;对于双曲拱桥,当主拱圈检查中发现拱顶下沉较多及主拱肋上有较多的径向裂缝,那么也可以初步认为桥台可能有水平位移存在。
然后再进行详细调查。
桥梁墩台沉降量的详细检验可用精密水准仪测量,并严格按国家一、二等水准测量规定来进行,并应闭合在两岸的永久水准点上。
观测点一般选在墩台顶面的两端,其观测标志可将在墩台上埋置的铆钉头作为水准观测点。
桥梁墩台倾斜情况的详细检查可以在墩台上设置固定的铅垂线测点,用全站仪或吊垂球测定墩台倾斜度。
中小跨度桥梁墩台水平位移的观测可用特制的钢线尺固定拉力作悬空丈量,直接将丈量结果与竣工资料比较。
对于拱桥墩台水平位移的检查,可用如下方法:(1)若有完整的竣工资料,桥台水平位移可根据小三角测量求得跨径,与竣工时跨径值比较而得到;(2)若没有竣工资料,则需要根据实测拱轴线取得拱顶的下沉量,扣除因设预拱度不够而下沉得到的差值,再以此除以拱顶处推力影响线坐标,可以得到桥台的水平位移的估算值。
路基CFG桩桥梁桩基、承台、墩台身监理应知应会京石铁路客运专线路基CFG桩、桥梁桩基、承台监理应知应会手册桥梁钻孔灌注桩控制要点一、钻孔桩质量标准钢筋焊接允许偏差:二、工艺流程:施工准备→测量定位→埋设护筒→钻孔→第一次清孔→下钢筋笼→安装导管→二次清孔→灌注混凝土→检测三、监理重点1、护筒制安,护筒长度与上下标高的控制。
①检查护筒质量是否耐压、耐拉、密不透水。
②检查护筒埋设,顶部是否高出地面30㎝,同时应高出施工水位或地下水位2m;护筒埋入粘土中不少于1m,埋入砂土中不少于2m。
2、泥浆配制,泥浆循环系统的环保和水保管理及污染管理,各时段泥浆比重的控制。
3、孔径、孔深与孔底沉渣厚度及清孔各相指标的控制。
4清孔:①测量孔径、孔深、孔形、孔倾斜情况,复核孔位坐标与护筒顶标高,用钢筋制作的检孔器长度为孔径的4~6倍,直径不小于桩基钢筋笼外径加100mm。
②检查清孔时孔内水位是否高出地下水位1.5~2m,以防坍孔。
③严禁用加深钻孔代替清孔。
5、灌注混凝土:﹙1﹚旁站检查导管,导管底距孔底的距离是否在25~40㎝间,底节长为4m;使用前是否试拼、试压,不漏水。
﹙2﹚检查水下砼配合比设计参考指标的要求,符合设计强度。
见证砼坍落度(18~22cm)、含气量(2~4%)等。
﹙3﹚旁站灌注首批砼①灌筑前再次检查沉渣厚度是否符合规定,检查测声管埋设正确与否,钢筋笼固定稳定与否。
②复核首批封底砼的数量(即砼初存量)是否能满足导管埋入砼深≦1m;③检查导管埋深1m~3m确保新灌砼不与水面接触;④检查灌筑高度是否高出桩顶设计高程约1m。
⑤冬季混凝土的入模温度不低于5℃;炎热气候下混凝土的入模温度不宜高于气温且不超过30℃。
承台施工控制要点一、承台质量标准1、钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
2、钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法,除有特殊规定外,应符合下表规定。
注:表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。
桩基及承台施工监理要点及旁站监理措施1.施工方案审查:监理人员应仔细审查施工方案,包括桩基和承台的设计图纸、计算书、施工工艺等,确保施工方案符合设计要求和规范要求。
2.材料验收:监理人员应对桩基和承台所使用的材料进行验收,包括混凝土、钢筋和其他辅助材料等,确保其质量符合相关要求。
3.施工进度监控:监理人员应定期检查施工进度,并与施工单位进行沟通,确保按照计划进行施工,避免延误。
4.施工质量监控:监理人员应对桩基和承台的施工质量进行监控,包括浇筑质量、尺寸精度、质量检验等,确保施工质量符合要求。
5.施工现场安全监控:监理人员应对施工现场进行安全监控,包括施工作业人员的安全防护、设备的安全使用等,确保施工过程中无安全事故发生。
旁站监理措施:1.检查记录:旁站监理人员应详细记录每次旁站的时间、地点、检查内容和发现的问题,以备日后参考。
2.问题反馈:旁站监理人员应将发现的问题及时反馈给施工单位,并要求其及时整改,确保问题得到解决。
3.解决争议:旁站监理人员应及时处理施工单位与设计单位之间的争议,确保在施工过程中的问题能够得到妥善解决。
4.参与会议:旁站监理人员应参加施工单位和设计单位的会议,了解施工的最新进展,并提供专业意见和建议。
5.报告编写:旁站监理人员应定期编写监理报告,详细记录施工过程中的问题及整改情况,以备后续参考。
6.文件管理:旁站监理人员应对桩基及承台施工的相关文件进行管理,包括设计文件、施工方案、验收文件等,确保文件的完整性和准确性。
总之,桩基及承台施工监理要点包括施工方案审查、材料验收、施工进度监控、施工质量监控和施工现场安全监控。
旁站监理措施包括检查记录、问题反馈、解决争议、参与会议、报告编写和文件管理。
通过这些监理要点和旁站监理措施,可以确保桩基及承台施工的质量和安全性,防止施工过程中的问题和争议。
桩基承台墩柱监理控制要点培训前言桩基、承台、墩柱作为建筑结构的重要组成部分,对于建筑的稳定性和安全性至关重要。
因此,在建设过程中,需要严格控制这些结构的质量和安全性,防止发生损失。
本文将介绍桩基、承台、墩柱的监理控制要点及相关规范。
桩基监理控制要点•桩基施工前,应进行勘测、定位、标高等工作,确保桩基位置准确。
•桩基施工时,应加强现场监督,确保桩身无明显弯曲、错位和损坏等情况。
•桩基浇筑前,应检查钢筋骨架的质量和数量是否符合设计要求。
•桩基浇筑时,应保持浇筑过程中的稳定性,防止产生空鼓、偏心等质量问题。
•桩基浇筑完毕后,应进行质量检验和试验,确保质量合格。
相关规范•GBJ10-89《建筑桩基技术规范》•JGJ94-2008《建筑企业质量管理规范》承台监理控制要点•承台施工前,应对基础进行检查和验收,确保其与承台的质量要求相符。
•承台施工时,应注意控制水泥的质量、比例和搅拌时间,确保其力学性能符合要求。
•承台浇筑完毕后,应进行试验和检查,检查其表面平整度和力学性能等质量问题。
相关规范•GB 50007-2011《建筑结构荷载规范》•JGJ94-2008《建筑企业质量管理规范》墩柱监理控制要点•墩柱施工前,应进行现场踏勘和检查,确保墩体位置准确、尺寸精确。
•墩柱施工时,应加强现场监督,注意墩体的水平度、垂直度和稳定性,避免发生偏位和错位等问题。
•墩柱浇筑前,应检查钢筋骨架的质量和数量是否符合设计要求。
•墩柱浇筑时,应注意控制水泥的质量、比例和搅拌时间,确保其力学性能符合要求。
•墩柱浇筑后,应进行试验和检查,确保其表面平整度和力学性能等质量问题。
相关规范•GB 50007-2011《建筑结构荷载规范》•JGJ94-2008《建筑企业质量管理规范》结语本文对于桩基、承台、墩柱的监理控制要点及相关规范进行了详细介绍和总结。
只有严格按照规范要求进行施工,才能确保建筑结构的稳定性和安全性,避免不必要的损失。
桥梁桩基础工程监理细则一、前期准备工作1.监理单位应在施工前对施工方进行资质审核,并确定施工方是否具备相关经验和工程人员配备是否合理。
2.监理单位应与施工方共同编制桩基础施工组织设计方案,并根据实际施工情况进行调整和优化。
3.监理单位应与施工方进行工程前期交底,明确各方责任与权益,并确保施工方对设计图纸和规范要求的理解和掌握。
4.监理单位应对施工方的施工设备和工艺进行检查和验收,确保施工方具备必要的施工条件和资质。
5.监理单位应对设计文件进行审查,确保设计文件符合相关规范要求,并及时提出修改意见。
二、施工过程监管1.监理单位应对施工方的施工人员进行初次培训,使其熟悉工程图纸、规范要求和施工程序,并且能够正确使用施工设备和工艺。
2.监理单位应对施工方的施工现场进行不定期的检查和巡视,依据规范要求对施工质量进行评估。
3.监理单位应对施工方施工过程中的重点工序进行重点监控,确保施工质量符合设计要求。
4.监理单位应对施工方采取的质量控制措施进行检查和确认,确保施工方能够有效控制施工质量。
5.监理单位应对施工方使用的材料进行抽样检测,确保材料质量符合规范要求,并及时处理不合格材料。
三、质量验收与记录1.监理单位应对施工方完成的桥梁桩基础工程进行质量验收,确保施工质量符合设计要求和规范要求。
2.监理单位应制定质量验收计划,并按计划对施工方完成的工程进行验收。
3.监理单位应对施工方完成的工程进行记录和归档,包括质量检测报告、工程图纸和变更记录等,以备后续施工和监理工作参考。
4.监理单位应对施工方的施工质量进行评估,并形成评估报告,向建设单位和相关部门提供详尽的施工质量评价。
四、安全与环保监管1.监理单位应对施工方的安全生产工作进行监督和指导,确保施工过程中的安全风险得到有效控制。
2.监理单位应对施工现场的环境保护工作进行监督和检查,确保施工过程中不对环境造成污染。
3.监理单位应对施工方的劳务工人员进行培训,提高其安全意识和环保意识,确保施工现场的安全和环保工作得到全面执行。
桩基及承台施工监理要点及旁站监理措施一、桩基施工监理要点1. 施工前的准备工作施工前需审核设计图纸和施工图纸,验证桩的规格、长度、偏差及基坑大小是否符合要求,确认现场放线是否准确。
同时还需检查工地的施工现场质量安全,包括工地通道和工地标识。
2. 现场监理现场监理人员需监督振动冲(钻)、静载荷试验、注浆、管道接口、抗拔验收等关键环节,并对施工过程中出现的非正常情况进行及时处理。
监理人员还应每天进行旁站,记录施工进度和材料进场情况。
3. 结束验收桩基完成后,监理人员需对达到预定标准的钻孔桩进行静载荷试验,保证桩的质量,同时还需对所使用的桩机进行检验。
二、承台施工监理要点1. 基础施工前验证承台基础施工前需对设计和施工方案进行审核,检查基础土质是否符合要求,确认间距和初始高度要求。
2. 施工监理施工监理人员需监督混凝土浇筑过程,检查混凝土坍落度是否符合要求,确认浇筑过程中的水泥浆比例。
3. 完成验收承台完成后,监理人员还应组织静载荷试验,确保承台符合设计要求,而且还需对完工后的承台验收,记录施工历程,输出完工报告。
三、旁站监理措施1. 施工质量检查旁站监理人员应对整个施工过程进行质量检查,及时发现和纠正不合格的施工过程,促进施工质量的提高。
2. 安全监控旁站监理人员需对现场施工安全状况进行定期监控,发现安全隐患和问题及时处理,避免事故的发生。
3. 进度监督旁站监理人员还需监督施工进度,及时发现施工进度偏慢或者延迟的情况,为项目负责人提供及时的施工调度建议和措施。
以上是桩基及承台施工监理要点及旁站监理措施,通过全面的监理工作可以保障施工安全和工程质量,为企业及社会创造更多价值。
地基基础工程应知应会手册山西铁龙水利水电基础工程有限公司二零零九年八月地基基础工程应知应会手册内容(李兰秀)一、CFG桩地基1、适用范围:CFG桩也叫水泥粉煤灰碎石桩,适用于处理黏性土、粉土、砂土和已自重固结的素填土等地基。
对淤泥质土应按地区经验或通过现场试验确定其适用性。
2、定义:由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂等混合料加水拌和形成高黏结强度桩,并由桩、桩间土和褥垫层一起组成复合地基的处理方法。
3、应选择承载力相对较高的土层作为桩端持力层。
4、主要施工机具:DZ-11、DZ-15、DZ-22、DZ-30、DZ-37、DZ-40、DZ-45、DZ-56、DZ-60、DZ-75、DZ-90、DZ-120、DZ-150、DZF40Y、DZF30Y、DZC26、DZC60、DZC745、施工前技术准备:(1)熟悉桩位图纸和建筑物场地的水准控制点和建筑物控制坐标,测量放线定桩位;(2)调查场地附近高压电缆、通讯线路、地下管线、地下构筑物、障碍物资料;(3)编制材料供应计划,标明材料规格、质量要求和数量;(4)试验桩施工复核地质资料,选择合适的机具设备和工艺,核定技术参数;(5)确定施工顺序和桩机行走路线。
6、材料准备:水泥:选用等级为32.5以上的水泥,对水泥的初、终凝时间、安定性和强度进行检验;碎石:粒径20~50mm,杂质含量小于5%。
石屑:粒径20~50mm,杂质含量小于5%。
粉煤灰:Ⅲ级或Ⅲ级以上等级粉煤灰。
褥垫层:用中砂、粗砂、碎石或级配砂石,最大粒径不大于30mm,不选用卵石。
7、施工工艺长螺旋钻孔压灌成桩施工流程图(沉管灌注成桩施工流程图)8、施工控制要点:(1)长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩,坍落度:160~220mm,振动沉管灌注桩施工的坍落度:30~50mm;(2)桩机就位,调整沉管与地面垂直,确保垂直度偏差不大于1%,满堂布桩基础,桩位偏差不大于0.4倍桩径,条形基础,桩位偏差不大于0.25倍桩径,对单排布桩桩位偏差不应大于60mm;(3)控制钻孔或沉管入土深度,确保桩长偏差在100mm范围内;(4)长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩施工钻至设计深度应准确掌握提拔钻杆时间,混合料泵送量应与拔管速度相配合,遇到饱和砂土或饱和粉土层不得停泵待料;沉管灌注成桩施工拔管速度应按匀速控制,拔管速度应控制在1.2~1.5m/min,遇淤泥土或淤泥质土,拔管速度可适当放慢;(5)施工桩顶标高应高出设计标高,高出长度不应小于0.5m;(6)成桩过程中抽样做混合料试块,每台机械一天做一组(3块)试块(变长150mm立方体)标准养护,测定其立方体28天强度;(7)冬期施工时混合料入孔温度不得低于5℃,对桩头和桩间土应采取保温措施;(8)清土和截桩时,不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土;(9)褥垫层厚度宜为150~300mm,由设计确定,施工时虚铺厚度H:h=ΔH/λ, λ为夯填度,一般为0.87~0.99.虚铺完成后采用经理压实法至设计厚度,当基础底面下桩间土含水量较小时,也可采用动力夯实法。
XX工程XX监理办监理员应知应会培训(路基)1、各自管辖范围的挖填方设计为多少?目前完成了百分之多少?自己管辖范围内的路基有什么特点?施工单位的施工方案审批了吗?是否按照施工方案施工?2、目前施工的路基采取安全环保措施了吗?有保通方案和保通措施吗?安全标志都悬挂了吗?3、本人管段涵洞数量、种类及每座里程、长度、进出水口类型4、每座涵洞基础、墙身、板尺寸5、涵洞基底承载力要求、基底平整要求、验基要达到哪些条件,填几张表,监理日记记什么内容。
墙身、板钢筋种类、直径、间距是多少,规范规定的钢筋加工、安装误差是多少,钢筋验收要进行哪几项工作和要求,监理日记写什么。
取几组原材料钢筋试件、几组钢筋接头试件,取了吗?6、模板是否经过进场检查和验收,每次使用前是否除锈打磨和上油。
模板安装前支架是否牢固可靠,模板安装后要进行哪些检查,要进行保护层厚度和模板安装可靠度检查。
砼浇筑前要进行哪些检查和进行哪些程序、填写几张表格,监理日记要记什么。
7、砼浇筑前是否征得专监同意,标号是多少,砼开盘是否需经试验监理认可、浇筑过程要进行全过程旁站,旁站要观察什么、作什么现场试验、要填写哪些表格、监理日记怎样写、写什么。
要求会制作砼试块,取几组?8、砼拆模后要进行哪些外观检查、有几种常见质量问题、怎样处理、要作什么记录和要经谁同意才能进行。
砼怎样养护。
9、路基分段里程、段落、边坡坡率、路基合格填料从哪里取?10、路基填筑前基底处理要求,是否经专监验收检查,如换填怎样控制、要填写什么表格,监理日记记什么,测量放样了吗。
11、分层厚度是多少、路基密实度分区是怎样划分的,最佳含水量是多少,怎样洒水和保水,要求开始施工前学会作现场密实度实验,能配合试验员工作。
12、路基宽度是多少、中线水平是否经过测量工程师检查,填筑下一层前要作哪些检查,填写表格和监理记录。
下一层是哪个区?用哪里的填料。
13、92、93、95各区的松铺系数是多少?若是30CM厚的松铺层厚,压实后是多厚?14、原地面挖台阶后进行填筑,台阶的宽、厚一般为多少?15、边坡修整一般在何时进行?16、任意一段填石路基一般自检压实度最少为几个?监理员如何控制?17、路基爆破施工方案经过有关部门审批了吗?专职安全员到现场了吗?如果遇到安全隐患自己该怎么处理?18、现场路基安全施工方面应该控制那些内容?19、今天上级领导来工地现场检查时都有啥指示?自己记录了吗?XX工程XX监理办监理员应知应会培训(桥梁)桥梁下部结构知识应知应会1、分管桥梁名称、长度、跨数及跨径,桥梁下部有哪几构件(桩、细梁、柱、盖梁、支座、桥台基础、台身、台帽)2、桩长、桩径是多少,桩基报验要检查哪些项目、填写哪些表格、监理记录什么3、钢筋笼长度,钢筋各类、直径、间距是多少,规范规定的钢筋加工、安装误差是多少,钢筋笼保护层怎样控制、十字加固钢筋几米一道,钢筋笼验收要进行哪几项工作和要求,监理日记写什么。
公路现场监理工程师应知应会100题一、公共部分(10道题,每题2.5分,共25分)1、监理日记应包括工序检查、隐蔽工程检查验收、(见证试验)、平行试验、旁站情况、(检查验收结论);相关指令含向承包单位发出的通知或(口头)指示,承包单位提出的问题及(答复意见);2、监理日记中提出或发现的问题必须有纠正和验证记录,做到问题闭合。
3、旁站监理人员应当对需要实施旁站监理的部位、工序在施工现场(跟班监督),及时(处理)旁站监理过程中出现的问题,如实准确地(做好)旁站监理记录;4、旁站监理人员实施旁站监理时,发现施工单位有(违反)工程建设强制标准行为的,(有权责令)施工单位立即整改;5、旁站监理过程中发现施工活动(已经或者可能危及)施工安全质量的,应及时向监理工程师或总监理工程师报告,由(总监理工程师)下达局部暂停施工指令或采取其他应急措施。
6、隐蔽工程的检查应按以下程序进行:1)承包单位首先进行自检,自检合格后填写《工程报验申请表》,在规定的时限内向项目监理机构(报验);在合同约定的时限内,专业监理工程师到现场进行核实,施工单位的(质检人员)应同时在现场进行配合;2)监理工程师对检查合格的工程予以(现场)签认,并准许承包单位进行(下一道工序)施工;3)对检查不合格的工程,监理工程师应在《工程报验申请表》上签署检查不合格及整改意见或签发(《监理工程师通知单》),由承包单位对不合格工程进行整改,自检合格后向现场监理机构(重新报验)或填报(《监理工程师通知回复单》)。
7、当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间(6)时、(14)及(21)时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低温度低于-3℃时应采取保温措施,并按冬季施工处理。
8. 高性能混凝土与普通混凝土的主要区别是增加了耐久性指标,主要耐久性指标的是(电通量)。
9. 工后沉降是高速铁路基础工程质量控制的重要指标,其含义是指桥、隧、路、涵洞等主体工程(全部完工后)的沉降量。
京石铁路客运专线路基CFG桩、桥梁桩基、承台监理应知应会手册
桥梁钻孔灌注桩控制要点
一、钻孔桩质量标准
钢筋焊接允许偏差:
二、工艺流程:施工准备→测量定位→埋设护筒→钻孔→第一次清孔→下钢筋笼→安装导管→二次清孔→灌注混凝土→检测
三、监理重点
1、护筒制安,护筒长度与上下标高的控制。
①检查护筒质量是否耐压、耐拉、密不透水。
②检查护筒埋设,顶部是否高出地面30㎝,同时应高出施工水位或地下水位2m;护筒埋入粘土中不少于1m,埋入砂土中不少于2m。
2、泥浆配制,泥浆循环系统的环保和水保管理及污染管理,各时段泥浆比重的控制。
3、孔径、孔深与孔底沉渣厚度及清孔各相指标的控制。
4清孔:
①测量孔径、孔深、孔形、孔倾斜情况,复核孔位坐标与护筒顶标高,用钢筋制作的检孔器长度为孔径的4~6倍,直径不小于桩基钢筋笼外径加100mm。
②检查清孔时孔内水位是否高出地下水位1.5~2m,以防坍孔。
③严禁用加深钻孔代替清孔。
5、灌注混凝土:
﹙1﹚旁站检查导管,导管底距孔底的距离是否在25~40㎝间,底节长为4m;使用前是否试拼、试压,不漏水。
﹙2﹚检查水下砼配合比设计参考指标的要求,符合设计强度。
见证砼坍落度(18~22cm)、含气量(2~4%)等。
﹙3﹚旁站灌注首批砼
①灌筑前再次检查沉渣厚度是否符合规定,检查测声管埋设正确与否,钢筋笼固定稳定与否。
②复核首批封底砼的数量(即砼初存量)是否能满足导管埋入砼深≦1m;
③检查导管埋深1m~3m确保新灌砼不与水面接触;
④检查灌筑高度是否高出桩顶设计高程约1m。
⑤冬季混凝土的入模温度不低于5℃;炎热气候下混凝土的入模温度不宜高于气温且不超过30℃。
承台施工控制要点
一、承台质量标准
1、钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
2、钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法,除有特殊规定外,应符合下表规定。
注:表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。
3、钢筋焊接允许偏差:(同钻孔桩要求)
4、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合下表的规定;受压钢筋绑扎接头的搭接长度,应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。
时,其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加5d采用。
②当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时,其搭接长度宜适当增加。
③在任何情况下,纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm;受压钢筋的搭接长度不应小于200 mm。
④当混凝土强度等级低于C20时,I级、HRB335牌号钢筋的搭接长度应按表中C20的数值相应增加10d;HRB500钢筋不宜采用。
⑤对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度,当抗震烈度为七度(及以上)时应增加5d。
⑥两根不同直径的钢筋的搭接长度,以较细的钢筋直径计算。
5、模板安装允许偏差和检验方法除有特殊规定外,应符合下表的规定。
6、承台各部位允许
二、工艺流程:施工准备→测量定位→基坑开挖→测量高程→破桩头→清理基坑、硬化基底→测量定位→检查桩基偏位→钢筋绑扎→模板安装→浇筑砼→砼养护→拆除模板→检查验收→承台隐蔽
三、监理重点
1、破桩头必须保证桩伸入承台的高度150mm,保证桩头直径不小于设计,桩基顶面必须露出新鲜砼面。
2、检查桩基中心偏位是否满足设计要求(不大于50mm),同时检查承台边缘与边桩外缘净距必须符合设计要求:
⑴桩径≤1m时,承台边缘与桩净距不小于0.5倍桩径,且不小于250mm。
⑵桩径>1m时,承台边缘与桩净距不小于0.3倍桩径,且不小于500mm。
3、每个承台的所有桩都必须经检测单位检测合格。
(见检测报告)
4、检查桩基伸入承台的钢筋高度是否满足设计要求1.1米,顶部喇叭口的外径是否满足设计要求。
(φ1.0米桩1.45米;φ1.25米桩1.7米;φ1.5米桩1.95米)
5、为保证承台几何尺寸和不污染承台钢筋,承台范围内的基底需硬化。
6、钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。
当设计无具体要求时,构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。
7、钢筋接头应设置载承受力较小处,并应分散布置。
配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。
当设计未提出要求时,应符合下列规定:
(1)焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%;
(2)绑扎接头在构件的受拉区,不得大于25%,在受压区不得大于50%;
(3)钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;
(4)在同一根钢筋上应少设接头。
“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
注:两焊(接)接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内,两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内,均视未“同一截面”。
8、承台钢筋与桩基钢筋相互干扰时,可适当调整承台钢筋间距。
9、桩基、承台、墩台内接地钢筋采用直径≥16mm的结构钢筋,接地钢筋之间全部采用焊接连接,焊接长度双面焊时不小于5d 且不小于55mm,单面焊时不小于10d且不小于100mm,其中d为钢筋直径,焊缝厚度不小于4mm。
10、接地钢筋网应保证各点电气连续贯通,砼浇筑前应逐个测试无误后方可施工,接地电阻不大于1Ω。
11、冬期施工时,混凝土的入模温度不应低于5℃;夏期施工时,混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过30℃.
12、新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃
13、混凝土浇筑完毕后,应按有关专业标准的规定和施工技术方案的要求及时采取有效的养护措施,应符合下列规定:
⑴混凝土养护期间、混凝土内部温度不宜超过60℃,最高不得大于65℃,混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于15℃,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
内部温度测温孔采用壁厚2mm,直径30mm的薄壁钢管,在承台中心处布置1个,其它沿承台纵轴线从中心处向外2m设1 个,共设3个,测温管贯通承台全高布置,上口露出承台20cm,以确保冬期砼施工质量。
⑵自然养护时:
①在浇筑完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护,养护时间不得少于下表的规定。
②当环境温度低于5℃时禁止洒水,并采取保温措施。
③混凝土强度达到1.2MPa以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。
14、拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20℃。
砼内部开始降温前不得拆摸。
15、砼强度达到100%后,为保证与墩身砼的连接,承台顶与墩身接触面必须凿毛,凿毛要求:
①砼表面的浮浆必须全部凿除干净。
②砼表面必须凿成深度不小于6mm的凹凸不平面,凿眼间距不大于10cm,一般以5~7cm效果最佳。
16、承台预留墩身外露钢筋必须采取防锈处理,可采用水灰比为0.37~0.4的水泥浆,内参水重量3~5%的107胶涂刷。
17、普通混凝土结构表面的非受力裂缝宽度不得大于0.20mm。
18、混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
19、承台模板拆除后必须经监理工程师检查合格后才允许隐蔽,严禁未经监理工程师同意擅自修补砼表面。
路基CFG桩控制要点
1、路基CFG桩施工流程:原地面处理→测量放样→钻机就位→钻进至设计深度→停钻→泵送混合料→边泵边拔管至设计桩顶→钻机移位→28天成桩检测→下道工序
2、地面整平标高=设计桩顶标高+0.5m,地表碾压至K30≥60MPa/m;
3、CFG桩钻机就位后,使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%;
4、成桩的提拔速度控制在2~3m/min,拔管速度均匀,要保证钻头始终埋入混合料中,拔管至桩顶,施工桩顶比设计桩顶高50cm。
不允许停机待料;
5、混合料灌注法混合料塌落度为160~200mm;
6、灌注成桩完成后,用水泥袋盖好桩头,进行保护;
7、桩位纵横向偏位50mm,10%抽样检查每检验批不少于5根;
8、桩的有效直径、长度不少于设计值
9、CFG桩截桩时在同一水平面用切割机将桩头截断,桩头截断后,要求桩顶平整,桩头无破坏,桩顶标高允许偏差0~20mm。
10、CFG桩地基检验应在桩身强度满足试验荷载条件时,并宜在施工结束28填后进行。
11、试验数量宜为总桩数的2‰(复合地基承载力及单桩承载力个1‰),且每个单体工程复合地基承载力单桩承载力数量不少于3点。
京石铁路客运专线JS—2标项目监理部
第一监理组
2009年1月28日
京石铁路客运专线路基CFG桩桥梁桩基、承台
监理应知应会
京石铁路客运专线JS-2标项目监理部
第一监理组
二00九年一月。