桥面板预制场施工方案

宁波市城庄路姚江大桥主桥桥面板预制施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）4、《宁波市城庄路姚江大桥施工图》5、有关的水文、地质资料二、工程概况宁波市城庄路姚江大桥位于宁波市姚江三江口附近，工程设计近期规划为双向六车道城市主干道。

本标段工程包括主桥、引桥和两岸引桥桥台各外延80m范围内的桥梁、道路、排水（不含钢结构制作、涂装及安装过程中的栓焊及维护检查车、防雷系统、照明工程、绿化工程及交通工程）。

桥梁总长832.84m，其中主桥长度为276m，为(48+180+48)m下承式连续钢桁架拱桥，主梁为叠合梁，在钢梁上搁置预制桥面板，预制板之间浇筑混凝土，形成桥面体系。

车行道混凝土桥面板布置在钢系梁内侧的系梁翼缘之间，并和钢系梁翼缘连接。

全桥桥面板由纵横梁分隔成240块预制桥面板，标准桥面板每块尺寸为7.36m×4.03m/7.685m×4.03m，厚25cm，重约20t。

预制板预制后放置时间应在5个月以上。

搁置在钢梁上的预制板间的横向、纵向现浇混凝土接缝宽分别为0.47m、0.44m，预制板和钢系梁之间纵向现浇混凝土宽度为0.35m左右，下弦拱脚处箱形钢横梁顶现浇混凝土宽度为2.97m，端横梁上现浇混凝土宽度为 4.685m。

现浇混凝土接缝处的钢板上布置焊钉，形成共同受力的钢混凝土结构。

在主桥全桥范围内设置32束纵向预应力钢筋，每束预应力筋采用φ15-7高强度低松弛钢绞线，间距0.6m，在端横梁位置张拉，另设置纵桥向6束备用管道。

三、水文、地质1、地形地貌姚江大桥位于姚江湾头三江口附近，为海积平原，地形较为平坦，地面标高一般在1.6～2.7m。

河岸自然稳定，桥区内无深大断裂和活动性断层通过，区域稳定性好。

该段江面宽350m。

桥面预制板吊装方案一、工程概况本标段为东二路二标工程,本桥梁跨径为10+20+10,上部结构为20m、10m后张法预应力筋混凝土空心板,梁高90cm、45cm,宽为124cm;桥面板共计108块,每跨安装36块桥面板;二、施工顺序1、支座及防滑块定位放样2、支座及防滑块放样复核3、支座安放4、预制板装送5、预制板吊装三、施工前准备1、桥接坡回填土到位,吊车及加长货车开行路线做好,应通畅、平整、不下陷,以免延误吊装时间,使施工顺利进行;2、承台、台身及桥台台帽砼养护期达到;3、板梁砼养护期达到;4、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置,橡胶支座安放位置应准确无误;5、准备好控制伸缩缝的木板为4cm;6、在整个施工过程中,要注意对成品和半成品如：土路基、板梁、台帽、台身等的养护;7、吊装前各人员应合理分配,各工序应由专人指挥;四、吊机选择起重机械采用JG-50050T主吊机二辆,TG-25025T副吊机一辆吊运16m板梁,载重为20T的托板车二辆;五、预制板吊装工艺流程六、吊装方法1、预制板起吊办法采用25T汽吊,配合托板运输车;本工程桥面板存放场周围没有高压电线及绿化带,所以吊机可以直接开上预制场地;吊机可停在预制场地旁,卡车停于吊机一侧;吊机把预制板梁吊起,再起吊入托板车装到现场;构件移运时混凝土强度不应低于设计强度的80%,构件移运和堆放的支撑位置应与吊点位置一致,并应支撑牢固,避免损伤构件;2、预制板的安装方法：板梁安装采用50T汽车吊安装近距离桥面板,由两侧对称向跨中铺设,最终在跨中合拢,在施工过程中,一定要做到对称加载,防止台身受力不均;中跨桥面板吊装时,吊机支撑设置应尽量在墩台帽上,同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积;3、预制桥面板吊装要求：汽车吊吊装时应有专人指挥,起吊及下降时要做到平稳及听从指挥,桥面板安装时,应用4cm木板控制好伸缩缝宽度,伸缩缝位置按图纸要求;板与板间缝安装时应控制均匀,板安装后应无松动,与支座间应无空隙,否则应用铁片垫平;垫平后支座应无松动、无移位,否则预制板应重新安装;边梁吊装时应紧靠防滑垫块,边梁边线应到位、顺直,必要时可用经纬仪检查;4、质量检查和质量标准：支座中心偏位允许偏差10mm；梁板顶面纵向高程允许偏差+8,-5；相邻梁板顶面高差允许偏差8mm;5、橡胶支座安装：安装前应将墩、台支座垫石处清理干净,并检查其顶面标高应符合设计要求；将设计图纸标明的支座中心位置标在垫石及橡胶支座上,橡胶支座准确安放在支撑垫石上,要求支座中心线与支撑垫石中心线相重合；梁板安放时,必须仔细,使梁板就位准确且与支座密贴,就位不准时,或支座与梁板不密贴时,必须吊起,采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内,不得使用撬棍移动梁板;支座安装时规定值或允许偏差为：支座中心与主梁中线应重合,最大偏差小于2mm,支座高程应符合设计要求；支座四角高差允许偏差2mm;七、吊装注意事项1、汽吊机等起重、运输设备使作注意事项：1、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊;2、吊起重物作业平移时,应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m；以上运行时被吊重物不得左右摇摆;3、大型吊装工程,应制定安全技术措施,并向参加工作的人员进行安全技术交底;4、吊装作业应派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其它人员要有明确分工;5、各种起重机具不得超负荷使用;作业中遇到有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中;操作人员不得擅自离开岗位;2高处作业注意事项：1、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施;悬空高处作业扬：在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没能立足点或没有牢靠点的地方作业等;2、从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高病症,不得从事高处作业,严禁酒后登高作业;3、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋;所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内;4、高处作业用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处或平台使用梯子应设置围栏;5、高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备;6、夜间施工时,现场必须符合操作要求的照明设备;3、汽吊机安全操作规程：1、汽吊机操信人员必须经培训合格,取得上岗证后,方能上岗作业;严禁无证操作,操作人员应了解汽吊机的机械构造、使用性能;2、工作人员在作业时精力集中,坚守工作岗位,不做与工作无关的事,按规定使用安全带和安全帽等,严禁酒后作业、违章作业;3、吊装前,检查操作系统是否可靠,制动器是否灵活可靠;4、吊装前,应统一指挥信号：吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发讯问信号,在确认指挥信号意图一致时,才能开车;5、汽吊机在吊运梁板过程中,如遇到起升机构制支突然失灵时,操作人员应立即发出信号,通知附近的人员离开,并迅速按动控制按钮反复起落梁板,并开动汽车选择安全地点,把梁板放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,决不可在吊运过程中进行检修;6、在吊梁板时,应使承载不均匀、平稳,不能忽起忽落；起升机构的钢丝绳应保持垂直；同时,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差；在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊梁板;7、在操作过程中,应有专人分别位于前、后支架观察和监听,如果发现不正常现象或听到不正常的声音时,立即通知总指挥应采取相应措施,并停车检查,排除故障;未找出原因,不能开车;8、操作人员要做到十不吊：1指挥信号有误或不明确；2超负荷；3梁板上有人；4安全装置不灵；5下大雨；6能见度低、视线不好；7超重钢丝绳滑槽；8梁板被挂牢；9梁板紧固不牢；10风力超过六级；9、梁板吊装时,操作人员只服从总指挥人员的口令,由专人指挥;多人挂钩时,操作人员只服从吊运确定的指挥人员人指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应措施;八、交通组织措施本工程为新建工程,全幅断交封闭施工,且周围地区运输条件良好,对周边交通没有影响;九、安全保证措施1、吊装作业派专人统一指挥,人员分工要明确,必须配备专门信号工2人和吊索工4人;并应持证上岗;2、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊;3、各种起重机具不得超负荷使用,并派专人负责检查钢丝绳;4、作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中;5、作业地面坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物;6、吊起重物时,应先将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢靠程度,确认情况正常后,方可继续工作;作业中不得悬吊重物行走;7、起升或降下重物时,速度要均匀、平稳、保持机身的稳定,防止重心倾斜,严禁起吊的重物自由下落;8、配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品;雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业;9、在输电线路下作业时,当输电线路电压在1KV以下时,起重臂、吊具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于1.5m;10、工作完毕,应将机车停放在牢固的地面上,吊钩收起,各部制动器刹牢,操作杆放到空挡位置;。

目录1 编制依据、原则及范围........................................................................................................ - 1 -1.1 编制依据...................................................................................................................... - 1 -1.2 编制原则...................................................................................................................... - 1 -1.3 编制适用范围.............................................................................................................. - 1 -2 工程概况................................................................................................................................ - 1 -2.1 工程简介...................................................................................................................... - 1 -2.2 主要工程数量.............................................................................................................. - 2 -2.3 气象水文情况.............................................................................................................. - 2 -2.4 交通运输情况.............................................................................................................. - 3 -2.5 沿线水源、电源、燃料等可利用资源的情况 ......................................................... - 3 -2.6 当地建筑材料的分布情况.......................................................................................... - 3 -3 施工进度计划........................................................................................................................ -4 -4 桥面板预制场规划................................................................................................................ - 4 -4.1 场地选择...................................................................................................................... - 4 -4.2 场地总体规划.............................................................................................................. - 5 -4.3 场地处理...................................................................................................................... - 6 -4.4 台座及存放基础.......................................................................................................... - 6 -5 桥面板预制............................................................................................................................ - 7 -5.1 钢筋施工...................................................................................................................... - 8 -5.1.1 钢筋检验 ......................................................................................................... - 8 -5.1.2 钢筋加工 ......................................................................................................... - 8 -5.1.3 钢筋安装 ......................................................................................................... - 9 -5.2 模板施工...................................................................................................................... - 9 -5.3 混凝土施工................................................................................................................ - 10 -5.3.1 混凝土拌制 ................................................................................................... - 10 -5.3.2 混凝土运输 ................................................................................................... - 11 -5.3.3 混凝土浇筑 ................................................................................................... - 11 -5.3.4 混凝土振捣 ................................................................................................... - 11 -5.3.5 混凝土养护 ................................................................................................... - 12 -6 资源配置计划...................................................................................................................... - 12 -7 冬季施工措施...................................................................................................................... - 13 -7.1 拌合站场地处理........................................................................................................ - 13 -7.2 原材料加热、保温.................................................................................................... - 14 -7.3 混凝土拌和................................................................................................................ - 14 -7.4 混凝土运输................................................................................................................ - 14 -7.5 混凝土浇筑................................................................................................................ - 14 -7.6 混凝土拆模................................................................................................................ - 15 -8 安全、质量、环境保证措施.............................................................................................. - 15 -8.1 管理组织机构............................................................................................................ - 15 -8.2 保证体系.................................................................................................................... - 15 -8.3 安全保证措施............................................................................................................ - 17 -8.4 质量保证措施............................................................................................................ - 17 -8.5 环境保护措施............................................................................................................ - 18 -桥面板预制方案1 编制依据、原则及范围1.1 编制依据⑴《济齐黄河公路大桥施工图》；⑵《高速公路施工标准化技术指南》；⑶《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；⑷《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；⑸《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；⑹《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）；⑺《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；⑻《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）。

目录1、编制依据及说明 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制说明 (3)2、工程概况 (3)2.1项目概况 (3)2.2桥梁结构 (4)2.3工程特点 (5)3、施工部署 (5)3.1施工组织机构 (5)3.2施工队伍安排 (5)3.2.1劳动力组织 (5)3.2.2劳动力配置 (6)3.3施工资源配置 (6)4、施工准备 (6)4.1技术准备 (6)4.2材料准备 (7)4.3作业条件准备 (7)4.4机具准备 (7)4.5进度分析 (9)5、施工方案、施工方法 (9)5.1总体施工方案 (9)5.2施工工艺流程 (10)5.3钢筋工程 (10)5.4模板工程 (11)5.5混凝土工程 (11)6、桥面板质量管理保证措施 (16)7、安全目标及安全保证措施 (18)7.1 安全目标 (18)7.2 安全管理组织机构 (18)7.3 建立安全生产责任制 (21)7.4 保证施工安全的具体措施 (21)7.5 夜间施工保证措施 (21)8、文明施工及环保措施 (23)8.1 保证体系 (23)8.2 文明施工保护措施 (24)8.3 环境保护措施 (25)9、冬、雨季施工保证措施 (26)XX高速公路工程XX标桥面板预制施工方案1、编制依据及说明1.1编制依据《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）（2002年4月17日）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/F50—2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2012）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）1.2编制说明本施工方案在编制时，充分考虑桥面板的施工特点及我公司施工技术能力，本着优化施工方案、强化质量管理、合理安排工期、降低资源消耗的原则，并在施工方案中体现新技术、新工艺、新方法，确保优质高效的完成桥面板施工。

2、工程概况2.1项目概况XX高速公路XX至XX段路基工程XX标段起止里程为K11+110.5～K16+220.5，路线全长5.11km，均为XXX特大桥。

桥梁施工专项方案1、总体的施工安排情况根据现场的具体情况，后沙峪车站南侧（第一次开通段）的钢箱梁使用现场预制桥面板，使用架桥机铺架的施工方案，预制场地选于安富路南侧HS-103～HS-108施工范围内,共设六具预制桥面板的台座。

后沙峪车南侧共设计有10片钢箱梁，分二批运至桥面板预制场，第一批运六片，分别为4×42m双线箱梁与2×35m双线箱梁。

桥面板施工使用集中现场预制支架法施工，桥面混凝土为C40补偿收缩混凝土，整个预制钢梁上桥面一次浇注。

事前在主梁顶现场绑扎桥面钢筋，绑扎完毕经监理验收合格后可浇桥面混凝土。

浇注一定遵循由跨中向两端、由外侧向内侧浇注，以防止桥面混凝土开裂。

以42m钢梁为例，一片梁一次浇注桥面混凝土为53.45m3。

浇注时对称的由跨中向两端洒料，要加强振捣，以插入式振捣为主，浇注完毕后适时收面、拉毛；终凝后覆盖并洒水养生。

2、具体的施工情况2.1施工工艺桥面板预制厂建设→钢箱梁进场→施工准备→支架搭设→模板立设→钢筋绑扎→桥面混凝土浇筑→混凝土养生→支架拆除→模板拆除2.2桥面板预制厂建设钢混组合梁桥面板预制厂平面图钢混组合梁桥面板施工台座横断面图预制钢混组合梁桥面板施工台座基础混凝土使用C25混凝土。

钢混组合梁放置于现场时，箱梁底与台座接触面使用厚度为15mm的木板进行支垫，能够保证钢箱梁与混凝土面不直接接触，钢箱梁与接触面应进行找平处理，保证梁底四角在同一平面内。

台座的其他位置（梁底支点）：按照设计给定的距离支点使用枕木+小木板进行支撑于梁底，确保桥面板浇筑钢箱梁的受力变化稳固。

台座设计情况：42m长的钢箱梁台座，长度设计为38m，两端各外挑2.0m；放置40m箱梁时，两端各外挑1.0m。

35m长的钢箱梁台座，长度设计为33m，两端各外挑1.0m。

2.3支架法施工支架为碗扣式脚手架，搭设方式为落地式；立杆、横杆均使用φ48x3.5mm、Q235焊接钢管；纵横向沿梁两侧均为双层立杆，立杆横距为0.9m、纵距为0.9m，步距为0.9m；桥面板底部坡度内外两层立杆顶部设不一致高度横杆形成并铺设纵横方木，上铺竹胶底形成桥面底模，具体搭设结构见图示。

桥面板专项施工方案目录1. 桥面板专项施工方案概述 (2)1.1 工程概况 (2)1.2 编制目的 (3)1.3 适用范围 (4)2. 施工准备 (4)2.1 施工组织设计 (5)2.2 现场布置 (7)2.3 人员配备与培训 (8)2.4 机械设备及材料准备 (9)2.5 安全与环保措施 (10)3. 桥面板施工工艺 (11)3.1 桥面板预制与安装 (12)3.1.1 预制板生产与运输 (14)3.1.2 预制板堆放与吊装 (15)3.1.3 预制板安装与连接 (16)3.2 桥面板现浇与养护 (19)3.2.1 现浇混凝土浇筑 (20)3.2.2 混凝土养护与管理 (22)3.3 桥面板防水处理 (23)3.3.1 防水层施工 (25)3.3.2 防水层检验与验收 (26)4. 桥面板施工质量控制 (27)4.1 质量目标与要求 (28)4.2 质量检查与验收标准 (29)4.3 质量问题处理与改进 (30)5. 桥面板施工安全与环保 (31)5.1 安全管理制度与措施 (32)5.2 环保措施与要求 (33)5.3 事故应急预案与演练 (33)6. 桥面板施工进度管理 (35)6.1 施工计划与进度安排 (36)6.2 进度控制与调整 (37)6.3 进度考核与奖惩 (38)7. 桥面板施工技术与创新 (39)7.1 技术创新与应用 (40)7.2 施工方法改进与优化 (41)7.3 信息化管理与应用 (42)1. 桥面板专项施工方案概述本工程的桥面板施工方案旨在规范桥面板的施工技术，确保工程质量、安全和进度目标的顺利完成。

该方案针对的桥梁建设，详细阐述了桥面板的材料选择、预制方式、运输安装、拼缝处理、养护等关键环节的施工技术要求、安全措施和质量控制措施。

桥面板结构特点及设计要求：概述桥面板的类型、尺寸、材料和强度指标等关键参数，以及设计中提出的特殊要求。

重点阐述腹板预埋件、平衡梁连接等施工组织，并制定详细的施工进度、机械配置和人员安排方案。

一、施工方案1. 工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥面板采用预制混凝土结构。

桥面板尺寸为长×宽×高=10m×2.5m×0.25m，总重量约50吨。

桥面板安装施工需确保施工质量、安全、进度及环保要求。

2. 施工流程（1）桥面板运输：将预制桥面板从工厂运输至施工现场。

（2）桥面板定位：根据设计图纸，在桥墩上预埋定位钢筋，确保桥面板安装准确。

（3）桥面板吊装：采用吊车将桥面板吊装至预定位置。

（4）桥面板焊接：将桥面板与预埋钢筋进行焊接，确保桥面板与桥墩连接牢固。

（5）桥面板浇筑混凝土：在桥面板底部浇筑混凝土，填充预留空隙，确保桥面板与桥墩整体受力。

（6）混凝土养护：浇筑完成后，进行混凝土养护，确保混凝土强度达到设计要求。

3. 施工组织（1）施工队伍：成立专业的桥面板安装施工队伍，包括技术人员、施工人员、质量检查人员等。

（2）施工设备：配备吊车、混凝土输送泵、钢筋切割机、焊接设备等。

（3）施工材料：选用符合设计要求的预制混凝土桥面板、钢筋、混凝土等。

二、施工工艺1. 桥面板运输（1）采用平板车运输预制桥面板，确保运输过程中的安全。

（2）运输过程中，避免桥面板受到碰撞、挤压等损伤。

2. 桥面板定位（1）根据设计图纸，在桥墩上预埋定位钢筋，确保定位精度。

（2）预埋钢筋长度、间距应符合设计要求。

3. 桥面板吊装（1）采用吊车进行桥面板吊装，确保吊装过程中的安全。

（2）吊装过程中，注意吊车与桥面板的平衡，避免桥面板倾斜。

4. 桥面板焊接（1）采用电弧焊进行桥面板与预埋钢筋的焊接。

（2）焊接过程中，确保焊接质量，避免出现焊接缺陷。

5. 桥面板浇筑混凝土（1）在桥面板底部浇筑混凝土，填充预留空隙。

（2）混凝土浇筑过程中，确保浇筑均匀，避免出现蜂窝、麻面等缺陷。

6. 混凝土养护（1）浇筑完成后，采用喷淋、覆盖等方法进行混凝土养护。

（2）养护期间，确保混凝土强度达到设计要求。

装配式钢-混组合梁桥桥面板预制及安装施工工法装配式钢-混组合梁桥桥面板预制及安装施工工法一、前言：装配式钢-混组合梁桥桥面板预制及安装施工工法是一种先将梁桥桥面板在工厂进行预制，然后再进行现场安装的技术方法。

这一工法具有许多优点，包括高效、高质量、安全可靠等。

本文将会对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细的介绍和分析。

二、工法特点：装配式钢-混组合梁桥桥面板预制及安装施工工法具有以下几个特点：1. 预制加工：梁桥桥面板在工厂进行预制，可以保证质量和尺寸的准确性，减少现场施工时间和人力成本。

2. 模块化组合：梁桥桥面板可以根据设计要求进行模块化组合，方便现场安装，加快施工进度。

3. 高强度耐久性：梁桥桥面板采用装配式钢和混凝土组合，具有较高的强度和耐久性，能够满足大吨位交通载荷和长期使用的要求。

4. 环境友好：梁桥桥面板的预制工艺可以减少现场施工对环境的影响，减少废弃物的产生，符合可持续发展的要求。

三、适应范围：装配式钢-混组合梁桥桥面板预制及安装施工工法适用于各种跨度的梁桥，特别是中小跨度梁桥。

它可以适应不同的地质条件和交通要求，适用于高速公路、城市道路和农村公路等各种类型的道路工程。

四、工艺原理：装配式钢-混组合梁桥桥面板预制及安装施工工法的理论依据是通过预制工厂对梁桥桥面板进行模块化组合，然后在现场进行简单的拼装和安装。

在施工过程中，需要采取一系列的技术措施，包括设计验证、模具制作、装配式钢制作、混凝土浇筑等。

这些措施可以保证梁桥桥面板的质量和施工进度。

五、施工工艺：1. 设计验证：根据现场的实际情况进行设计验证，确保预制的梁桥桥面板能够满足施工要求和安全性能。

2. 模具制作：根据设计要求进行模具制作，保证梁桥桥面板的尺寸和形状符合要求。

3. 装配式钢制作：对预制好的装配式钢进行加工和制作，保证其质量和强度符合要求。

桥面板预制施工方案该地区属于亚热带季风气候，四季分明，气温适宜。

在施工期间，需要关注天气变化，尤其是降雨情况，采取相应的防雨措施，确保施工进度和质量。

四、施工方案1、预制板生产预制板生产应在专业厂家进行，严格按照设计要求和相关标准进行生产。

预制板应在厂家进行质量检验和试验，确保质量符合要求。

2、预制板运输和存放预制板运输应采用专业的运输车辆，严格按照运输要求进行。

在运输过程中，预制板应避免受到碰撞和挤压，确保板面平整。

预制板存放应在干燥、通风、平整的场地上，避免受到外界影响。

3、现场预制板安装现场预制板安装应按照设计要求和相关标准进行，严格控制板面水平度和平整度。

在安装过程中，应注意预制板之间的接缝处理，确保接缝密实。

同时，应注意安全措施，避免发生安全事故。

4、混凝土浇筑和钢筋张拉混凝土浇筑应按照设计要求和相关标准进行，严格控制混凝土质量和浇筑厚度。

钢筋张拉应在混凝土达到一定强度后进行，张拉过程中应注意控制张拉力和应力均匀性，确保钢筋预应力效果。

五、安全措施在施工过程中，应严格按照___相关规定和安全技术规程进行，加强现场安全管理，确保施工安全。

同时，应注意防雷、防火和防盗等方面的安全措施，保护施工现场和设备。

本区属于亚热带季风性气候，四季交替明显，春末夏初为梅雨季节。

夏秋七、八月间，台风侵袭，造成大风暴雨灾害天气。

平均气温为16.5℃，极端最高气温为39.5℃，极端最低气温为-8.8℃。

平均降水量为1411.5mm，年最多降水量为1856.6mm，年最少降水量为846.5mm，平均相对湿度为81％。

平均冰冻日为35.8天，年最多冰冻日为65天，年最少冰冻日为11天。

台风每年2～3次，最大风速为31.3m/s。

大桥桥位处于姚江湾头河段，是国家一级水源保护地。

大闸上游控制水位台汛期为1.22～1.32m，梅汛期为0.92～1.02m，正常水位为0.92，警戒水位为1.32m。

大桥处___为4～6m。

桥面板预制施工方案桥面板预制施工方案是指在桥梁施工中，将桥面板提前预制好，然后直接安装在桥梁上的一种施工方法。

该方法相比传统的现场浇筑施工，具有施工速度快、工程质量高、对施工现场环境要求低等优点。

下面将详细介绍桥面板预制施工的工艺流程和注意事项。

一、工艺流程：1.设计和制作模板：根据设计要求，制作好合适的桥面板模板，并且进行必要的加强和支撑，保证模板在浇筑时不会变形。

2.制作钢筋骨架：根据设计要求，将合适规格的钢筋焊接成桥面板的骨架，保证骨架的强度和稳定性。

3.设置预埋件：根据设计要求，在模板内设置好预埋件，如板筋、挡水板等。

预埋件要放置在适当的位置，并且固定好，以保证在浇筑时不会错位。

4.混凝土浇筑：将预制好的模板放置在适当的位置上，然后在模板内倒入预先调配好的混凝土，保持适当的浇筑温度和浇筑时间，以确保混凝土的牢固性和均匀性。

5.养护：在混凝土浇筑完成后，需要进行适当的养护工作，包括保持适当的湿度和温度，防止混凝土早期干燥和开裂。

6.拆模：待混凝土达到预定强度后，可以拆除模板，并且对桥面板进行表面处理和修整，以确保其外观平整、光滑。

7.安装：将预制好的桥面板运输到现场，按照设计要求和规范进行安装和固定，保证桥面板的牢固性和稳定性。

二、注意事项：1.模板制作的质量和精准度对桥面板的质量和施工速度有重要影响，必须保证模板的平整度、刚性和稳定性。

2.混凝土的浇筑和养护过程需要控制好温度、湿度和时间等因素，以确保混凝土的强度和均匀性。

同时，还要注意混凝土与预埋件的密实性和粘结力。

3.在桥面板的设计和制作过程中，要充分考虑桥梁的荷载要求、安全性能和使用寿命，保证桥面板的稳定性和承载能力。

4.在安装过程中，要使用适当的工具和设备，确保预制桥面板的准确安装和连接，以及整体结构的稳定性和安全性。

5.施工现场的环境要求低，但仍需要保持清洁和整齐，以便于施工人员的操作和材料的运输。

综上所述，桥面板预制施工方案是一种可行的桥梁施工方法，它具有许多优点，如施工速度快、工程质量高等。