2018 年 TI 杯大学生电子设计竞赛
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第二届“TI •无线龙”杯全国大学生物联网和嵌入式设计大赛
邀请函
一、大赛背景 2009年,无线龙和美国德州仪器
二、大赛目的 大赛目的在于对高校和职业学校进行嵌入式、物联网和高频微波通讯,无线传感器网络等全新技术领域注入新的教案方法,知识体系,加强嵌入式、物联网课程的实践环节;提高大学生的创新意识、动手能力和团队精神,鼓励学生踊跃参加课外科技实践;为中国嵌入式和物联网技术培养优秀人才。
三、组织运行模式 大赛采用分赛选拔,决赛评优的形式,在全国五个区域设立分赛区,由分赛区组委会负责组织评选工作,然后由全国大赛组委会对分赛区进行统一管理指导并组织全国总决赛 主办单位:美国德州仪器公司 承办单位:无线龙科技集团公司
四、赛事时间 1、比赛报名:2018年2月15日——2018年5月30日 2、分赛区选拔赛: 2018年7月1日-8月30日 3、全国总决赛:2018年10月
五、参赛流程 1、报名:通过官方网站浏览比赛详细条款后下载参赛电子报名表对应所属赛区按要求填写完整,在规定报名时间内发电子邮件至大赛组委会邮; 5个工作日内组委会回复收到并确认没有问题为提交成功; 2、分赛区选拔:按官网公布的大赛信息,准时携带作品和PPT演示文件等相关资料到指定地点参加分赛区选拔,按分赛区要求进行比赛。 3、全国总决赛:参赛队确认入选决赛后先对作品进行完善,提交全部文档和资料,按官网要求准备相关资料和到无锡参加全国总决赛;
六、五个赛区设置 东北、东北赛区:天津无线龙公司负责组织 华南赛区:深圳无线龙公司负责组织 华中赛区:长沙无线龙公司负责组织 西北,西南赛区:成都无线龙公司负责组织 江南赛区:无锡无线龙负责组织
七、参赛规则 1、参赛单位:以学校或学院为基本参赛单位,统一报名、邮寄资料和参赛。 2、参赛队员:高校和职业学校在校生均有资格报名参赛;每支参赛队最多五名队员组队; 3、指导教师:每支队伍指导教师大赛均颁发证书, 4、作品要求:作品必须为原创,鼓励创新。
参赛队代码:
2018年天津市大学生电子设计竞赛(TI杯)
设 计 报 告 封 纸
摘 要
本作品主要包括无线充电装置、无线充电电动车和超级电容储能装置。首先先将5V的直流电经过LC自激振荡电路逆变成高频800kHz的交流电,然后在一次侧,通过ATmega16单片机控制舵机动作隔离副边电路,此时继电器常闭触点动作,电容不充电,按下按键继电器恢复,同时定时1分钟,交流电经过发射线圈向接收线圈传递能量,通过磁耦合谐振式无线电能传输方式,接收线圈与接收线圈发生谐振耦合,将电能转换成磁场能量进行传输,从一次侧传送到二次侧的能量经过全桥整流环节后供给超级电容储能,定时结束后继电器动作,发射线圈停止向接收线圈传递能量,同时舵机动作,使得副边电路接通,小车立即启动。通过测试,小车可满足全部要求。
关键词:LC自激振荡逆变;磁感应谐振式无线传能;全桥整流;超级电容
无线充电电动小车(C题)
【本科组】
一、系统方案
本系统主要由单片机最小系统、谐振逆变电路、超级电容储能电路、单相全桥整流装置、继电器、舵机、电动小车运动装置组成,下面分别论证这几个部分的选择。
1、主控制器件的论证与选择
控制器选用
方案一:采用stm32f103系列单片机。主频高,但同时也使它的耗能较高,工作电压。而且主芯片引脚复杂,stm32,适合较复杂算法,不符合本题需求。
方案二:采用以增强型ATmega16内核的AVR系列单片机,AVR单片机其显着的特点为高性能、高速度、低功耗、无需外部晶振,工作电压外围电路简单,非常适合本系统的设计。通过比较,我们选择方案二。
控制系统方案选择
方案一:PCB印刷电路板—自制印刷电路耗时耗力,会影响整体进度,不宜采用该方案。
方案二:手工焊电路板—由于需要的电路结构较简单,自己焊能缩短实现周期,通过比较,我们选择方案二。
2、逆变电路的论证与选择
方案一:半桥式电路—具有一定的抗不平衡能力,对电路对称性要求不很严格;成本比全桥电路低。但电源利用率比较低,损耗大。同时与驱动信号的连接比较麻烦。
0 2018年安徽省TI杯大学生电子设计竞赛
灭火飞行器(B题)
设计报告
1
目录
摘要:............................................................................................................................................... 2
关键词: ........................................................................................................................................... 2
一、系统方案 ................................................................................................................................... 3
1.1 控制系统的选择 ............................................................................................................... 3
1.2 飞行姿态控制的论证与选择 ........................................................................................... 3
1.3 电机的选择 ....................................................................................................................... 3
1 5 2018年TI杯大学生电子设计竞赛题C-无线充电电动小车
2018年TI杯大学生电子设计竞赛题C无线充电电动小车
1. 任务
设计并制作一个无线充电电动车,包括无线充电装置一套。电动小车机械部分可采用成品四轮玩具车改制。外形尺寸不大于30cm;26cm,高度重量不限。
2.要求
(1)制作一套无线充电装置,其发射器线圈放置在路面。发射器采用具有恒流恒压模式自动切换的直流稳压电源供电,供电电压为5V,供电电流不大于1A。无线充电接收器安装在小车底盘上。每次充电时间限定1分钟。(10分)
(2)制作一个无线充电电动车。电动车使用适当容量超级电容(法拉电容)储能,经DCDC变换给电动车供电。车上不得采用电池等其他储能供电器件。(10分)
(3)充电1分钟后,当电动车检测到无线充电发射器停止充电时,立即自行启动,向前水平直线行驶,直至能量耗尽,行驶距离不小于1m。(20分)
(4)充电1分钟后,电动车沿倾斜木工板路面直线爬坡行驶,路面长度不大于1m,斜坡倾斜角度θ自定。综合多方因素设计,使电动车在每次充电1分钟后,电动车爬升高度h=lsinθ最大。式中l为小车直线行驶的距离。(50分)
(5)其他。(10分)
(6)设计报告:(20分)
3.说明
(1)DCDC变换建议采用TI公司TPS63020芯片。
(2)超级电容的容量可根据充电器在1分钟时间充入的电荷量及小车行驶所需电流、时间和重量等因素综合考虑。
(3)行驶距离以小车后轮触地点为定位点。倾斜坡度θ自定。
(4)测试时,要求小车先充电、放电运行数次。保证测试时,小车无预先额外储能。以保证测试公平性。正式测试允许运行两次,取最好成绩记录。违规车 2 5 辆不予测试。
(5)无线充电电动车是一个比较复杂的工程问题,通过提高充、放电效率,减轻车重,优化电机驱动,适当选取超级电容(法拉电容)容量及路面倾斜角度θ等,提高电动车的爬升高度。