中国机械工业发展史

中国涂料工业“跨越式”发展简史

涂料工业属于近代工业，但涂料本身却有着悠久的历史，中国是世界上使用天然树脂作为成膜物质的涂料——大漆最早的国家。早期的画家使用的矿物颜，是水的悬浮液或是用水或清蛋白来调配的，这就是最早的水性涂料。真正懂得使用溶剂，用溶剂来溶解固体的天然树脂，制得快干的涂料是19世纪中叶才开始的。

所以从一定意义上讲，溶剂型涂料的使用历史远没有水性涂料那么久远。最简单的水性涂料是石灰乳液，大约在一百年前就曾有人计划向其中加入乳化亚麻仁油进行改良，这恐怕就是最早的乳胶漆。

中国涂料工业发展简史

中国涂料发展史

1949年，新中国成立，经历多年战争的中国大地，百废待兴。虽然我国在公元前480年就掌握了髹漆技术，但直至1948年，我国仅有约50家油漆厂，年产量不足万吨，涂料产品只有几十种，而且都是低档品种，从事涂料生产职工仅有1055人，这是新中国发展涂料工业的基础。涂料产量在新中国成立后，每10年(包括年平均产量)以大约200%的速度增加。

60年代，因为受到1958年大跃进的影响，国民经济受到较大破坏，城市居民的住房问题受到很大的影响，住房困难成为突出问题。在降低造价，减少钢材水泥的用量的情况下，形成了一批极具代表性的简易楼、竹筋楼、筒子楼等具有时代特征的住宅类型，居民的居住质量降低到了极限。

70年代，经过文化大革命的洗礼，全国经历十年桎梏的住宅建设几乎停滞的状况下。以北京为代表，住宅建设开始尝试用高层住宅技术的大批量建造生产方式。 70年代初，上海、北京、天津、广州、甘肃相继开展了苯乙烯-丙烯酸酯乳胶漆、醋酸乙烯-丙烯酸酯乳胶漆及纯丙烯酸酯乳胶漆的研究，并于70年代中期投入小批量生产。当时的乳胶漆尚存在贮存性、耐水性、抗沾污性较差等问题，且施工性也正在探索之中。虽说少量用于建筑外墙涂装的推广应用已经开展，但未广泛地推展开来，当时占主流的仍然是油性建筑涂料。

中国机械发展史

中国事世界上机械成长最早的国度之一。中国的机械工程技巧不只汗青悠长，同时成就十分光辉，不仅对中国的物质文化和社会经济的成长起到了重要的促进感化，同时对世界技巧文明的进步做出了重大年夜供献。 中国机械成长史可分为传统机械时代和现代机械时代。

（一） 传统机械时代

这一时代是中国机械成长的第一个时代，石器的应用标记住这一时代的开端。这是一个漫长的时代，经历了三个成长时期。

第一个时期相当于旧石器时代。这一时期的对象重要用石料和木柴制造，同时也有一些骨制对象。这一时期后期显现了磨制的石器，使对象的外形趋于合理。弓箭的显现注解这时的机械技巧已有了必定的程度。

第二个时期相当于新石器时代。这一时期对石器的选择、切割、磨制和钻孔等都有了必定的要求。这时还显现了原始纺织机、制陶转轮等较复杂的机械，反应了这一时期机械的成长程度有了明显的进步。

第三个时期大年夜约从新石器时代末期到西周时代。从动力方面看，这一时期差不多开端应用畜力和风力作为原动力。农业机械的种类更多，还显现了桔槔、辘轳等复合机械对象。商代青铜对象和器械开端获得较广泛的应用，到西周时代，青铜冶铸技巧达到了高潮。青铜器的显现标记住一种新的机械技巧和制造工艺的出生。青铜冶铸工艺在这一时期经历了由初级到高等逐步成熟的过程。商中期已广泛应用分铸法等先辈工艺。这一时期后期，陶范熔铸技巧获得了进一步的成长。

总的来看，这一时代在动力方面由只应用人力成长为人力、畜力等并用。在材料方面由以石质材料为主成长为以木、铜质材料为主。在构造方面由简单对象成长为复合对象和较为复杂的机械。在道理方面从杠杆、尖劈等道理的应用成长为对惯性、摩擦、弹性和重力等道理的应用。在制造工艺方面经历了由石器制造工艺向铜器和其他机械工艺的改变。这些情形说明在这一时代中国传统机械技巧差不多形成并有了必定的成长。

从春秋时代开端，我国传统机械的成长进入了一个新的时代。这一时代铁器开端获得应用，使古代机械在材料方面取得了重大年夜冲破。钢铁技巧的产生和成长为制造高效临盆对象供给了前提。跟着钢铁技巧的产生、锻造、锻造和柔化处理等机械热加工技巧在这一时代获得了灵敏成长。从春秋时代开端，就已用生铁来锻造多种机械，专门是农业机械。这一时代锻造工艺有了新的成长，专门多对象差不多上用锻造方法制成的。战国早期就已显现铸铁柔化处理技巧，到东汉末期，大年夜多半锻造的机械对象都经由了柔化处理。

1我国轿车产业发展的由来

目前我国轿车工业正处于品牌的重新洗牌和崛起阶段，国外汽车品牌不断冲刺中国汽车市场，使本来就处于弱势的民族汽车品牌在各方面都受到了极大的冲击。树立民族品牌，发展和提升民族品牌已迫在眉睫。因此，分析研究我国汽车品牌的发展历程与现状，正视我国汽车品牌的“内忧外患”，对于我国轿车工业的长期发展和打造有竞争力的中国自主品牌是极具现实意义的。

在我国的汽车产品中，轿车的发展具有典型性。根据对我国轿车工业自身走过的历程的，可以得出我国轿车工业的发展大致经历了三个阶段：

3.1.1独立自主品牌阶段(1958-1984年)

一汽在1958年制造出东风牌CA71型中级轿车，后又制造出CA72型红旗高级轿车，是当时的轿车工业成功范例；上海制造出凤凰轿车、SH760上海轿车；北京制造出井冈山、北京牌、东方红轿车。

在这些车型中只有“红旗”和“上海”得到了传承和发展，成为早期中国汽车工业的两面旗帜。

这个阶段以自创的国内品牌为主；总体发展模式为自力更生制造；采取单件和小批量生产方式；流通形式为计划供销制，由国家物资领导机关统一管理，后改为中央与地方两级管理。这期间中国处于计划经济的模式下，轿车作为一种奢侈品，是权力和地位的象征，其市场完全是政府机关的公务用车。

中国的轿车工业开始于“大跃进”时期，“东风牌”轿车结束了中国不能生产轿车的历史。在其后的二十多年里，中国侧重卡车的发展，轿车始终没有得到很好的发展。这个发展阶段的品牌数量少，且处于幼稚期，均为独立的国有品牌。

由于经历了十年动乱，中国的轿车工业错过了发展的大好机遇，发展缓慢，呈低速徘徊状态，与世界先进水平拉大了距离。

这一阶段的主要问题：产量少，品种单一；产品工艺落后，成本高，质量差；产品性能落后（油耗高）；缺乏自主开发能力，远落后于几乎与我国同时起步的日本和韩国。

3.1.1.1中国轿车工业的起步

l从“东风”到“红旗”

1957年，一汽开始国产轿车的开发工作，凭着忘我的工作热情和创新精神，仅用了不到半年的时间就完成了设计工作，1958年初投入了试制。1958年5月12日，国产第一辆“东风”牌小轿车诞生。“东风”牌轿车装的是我们自己设计的四档机械式变速器，整车自重1230公斤，载重420公斤，最高时速为128公里。

中国机械发展史

摘要：如果说书籍是人类精神文明进步的阶梯，那么机械无疑是人类物质文化前进的动力。作为有五千年历史的大国，中国是世界上机械发展最早的国家之一。中国的机械工程技术不但历史悠久，而且成就十分辉煌，不仅对中国的物质文化和社会经济的发展起到了重要的促进作用，而且对世界技术文明的进步做出了重大的贡献。

关键词：发展史、传统机械、近代机械、现代机械

我国机械的发展大致可以分为三种：早期的传统机械；中期的近代机械；发展至今的现代机械。

传统机械方面，我国在很长一段时期内都领先于世界。到了近代由于特别是从18世纪初到19世纪40年代，由于经济社会等诸多原因，我国的机械行业发展停滞不前，在这100多年的时间里正是西方资产阶级政治革命和产业革命时期，机械科学技术飞速发展，远远超过了中国的水平。这样，中国机械的发展水平与西方的差距急剧拉大，到十九世纪中期已经落后西方一百多年。

一、 传统机械

传统机械发展这一时期是中国机械发展的第一个时期，然而石器的使用标志着这一时期的开始。青铜器的出现，铁器的使用标志着我国传统机械的发展进入了一个新的时期。唐宋时期我国传统机械发展进入一个高水平发展的时期。

石器时代：初期出现了磨制的石器，弓箭等一些简单的机械制造。到新石器时代对石器的选择、切割、磨制和钻孔等有了更高的要求，以及出现了桔槔、辘轳等复合机械工具和原始纺织机、制陶转轮等较复杂的机械，这都反映了这一阶段机械的发展水平有了显著的提高。但这一时期在动力方面只有人力、畜力等并用。在材料方面多以石质材料为主发展为以木、铜质材料为主。

商周时期：这一时期青铜冶铸技术达到了高潮。青铜器的出现标志着一种新的机械技术和制造工艺的诞生。到商中期已广泛使用分铸法等先进工艺，体现出机械工程的不断进步。并且这一时期机械在结构方面由简单工具发展为复合工具和较为复杂的机械。在原理方面从杠杆、尖劈等原理的利用发展为对惯性、摩擦、弹性和重力等原理的利用。在制造工艺方面经历了由石器制造工艺向铜器和其他机械工艺的转变。这充分说明在这一时期中国传统机械技术已经形成并有了一定的发展。