高速公路交安施工组织设计
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高速公路交通安全设施工程施工组织设计交通工程有限公司项目部目录1.工程概况 (1)2.施工组织 (1)3.施工方法和施工工艺 (4)4.各分项工程的施工顺序 (36)5.保证工程质量和工期措施 (38)6.重点和难点工程的施工方案 (41)7.冬季和雨季的施工安排 (42)8.质量安全保证体系 (43)9.环境保证体系 (49)10.分项工程进度率计划(斜率图) (51)11.工程管理曲线 (52)12.施工总平面布置 (53)13.主要分项工程施工工艺框图 (54)14.分项工程生产率和施工周期表 (63)15.施工总体计划表 (64)16.附件…………………………………………………………………………………65-73高速公路公路建设项目施工技术(工艺试验)方案报审表承包单位:xx交通设施有限公司合同号:监理单位:xxxx交通工程咨询监理公司编号:**路(GL)099一、工程概况及施工目标高速公路xx合同段,起点接xx高速公路(桩号为K88+88.11)设枢纽互通,终点桩号为K133+422,路线全长48Km,本合同段设置**枢纽互通式立交、**互通及**互通共3处互通式立交。
主要实施工程内容包括:护栏、交通标志、交通标线、隔离栅和桥梁防护网、防眩设施、轮廓标、里程牌、百米牌、公路界碑、防撞桶及环保工程的声屏障等项目。
工期目标:本工程合同工期6个月,力争按合同工期提前完成。
质量目标:工程合格率100%,优良率95%以上。
安全目标:杜绝重大人员伤亡,机损事故发生。
二、施工组织根据工地现场情况,我们已派施工经验丰富的人员和精良的施工设备准备进场,对该工程实行全天候质量管理,由项目经理全权负责经营管理,对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配。
计划5月25日前管理人员全部到位,标志、隔离栅基础施工人员也全部到位。
具体进场人员如下:1、人员组织为确保工程进度和工程质量,我单位投入该项目工程职工97人,其中技术、管理负责人员8人,护栏施工组16人,隔离栅、防落网施工组16人,标志及太阳能设施等施工组16人,标线等施工组12人,声屏障施工组10人,防眩板施工组6人,运输组4人,技术质检组3人,试验测量组3人,后勤、供应3人,保质保量按时完成本工程。
第1篇一、工程概况本项目为某高速公路交通安全设施工程,位于我国某地区,主要施工内容包括交通安全设施安装、道路标线施画、隔离栅、防眩板、防抛物网等。
工程总投资约为XXX万元,施工工期为XX个月。
二、施工组织机构1. 成立项目经理部,负责整个工程的施工组织、协调、管理和监督。
2. 项目经理部下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能部门,各职能部门负责相应工作的具体实施。
3. 施工现场设立现场指挥中心,负责现场施工的指挥、调度和协调。
三、施工准备工作1. 完成施工图纸的审查和会审,确保施工图纸的准确性和完整性。
2. 组织施工人员培训,提高施工人员的技术水平和安全意识。
3. 完成施工材料的采购、检验和储备,确保施工材料的合格和充足。
4. 完成施工现场的勘察和测量,确保施工放样准确无误。
5. 完成施工设备的检查、调试和保养,确保施工设备正常运行。
四、施工方法及工艺1. 交通安全设施安装:采用现场组装、吊装和拼接的方式进行。
2. 道路标线施画:采用专用涂料进行施画,确保标线清晰、美观。
3. 隔离栅、防眩板、防抛物网:采用现场组装、吊装和拼接的方式进行。
五、质量控制措施1. 施工过程中,严格按照施工图纸和规范要求进行施工,确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改。
3. 对关键工序进行专项验收,确保工程质量。
4. 实施质量责任追究制度,确保工程质量。
六、安全文明施工措施1. 建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。
2. 加强施工现场的安全管理,确保施工安全。
3. 定期开展安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
4. 加强文明施工管理,保持施工现场整洁有序。
5. 做好环境保护工作,降低施工对环境的影响。
七、进度控制措施1. 制定详细的施工进度计划,明确各阶段的工作内容和时间节点。
2. 加强施工过程中的进度监控,确保工程按期完成。
3. 合理安排施工资源,提高施工效率。
4. 针对关键线路和关键工序,采取有效措施确保进度。
施工组织设计我单位在认真审阅了宜巴高速公路溪丘湾至鄂渝界高速公路建设项目交通安全设施工程的招标文件、技术说明、设计图纸后,现对该合同段提供如下施工组织设计方案:一、总体施工组织布置及规划1、施工组织机构设置:组建成立交通安全设施项目经理部,根据其特点,下设工程技术科、质检科、合同科、财务科、物资设备科、后勤室,以及2个施工队等。
2、总平面布置说明:①充分考虑本工程的工程特点和难点,确保实现招标文件所要求的进度、质量、安全、文明施工和环境保护等目标。
②确保规定的日期完成全部工程施工任务,在进行施工组织设计时,通过工、料、机的优化配置和施工全过程的严格管理,确保工期目标的实现。
③依据我公司实际的技术生产能力和施工管理水平、机械配套能力,充分发挥多年来在类似工程施工中积累的成功经验,确保安全生产。
④坚持文明施工,力争把施工对环境和居民的影响降至到最低点。
3、施工总体计划安排:做好施工前的准备工作,自接到监理工程师开工通知后就立即组织施工及技术人员、机械设备等进场,对施工路段交通安全设施布设图进行统计并放样。
同时按照招标文件要求组织人员选购合格的工程材料,确保按时优质完成任务。
二、主要工程项目的施工方案、施工方法本合同工程的主要工程项目为波形梁钢护栏、隔离栅、标线、防眩板及突起路标的安装工作,施工方法及其措施如下:如何安排护栏工程施工为本项目施工的重点。
(一)施工准备:首先作好详细的施工组织设计和施工进度计划,并提交驻地监理工程师审批;向驻地监理工程师提供采用的材料样品和出厂检验合格证书以供检验,并保证所有运到工地的材料均符合部颁标准及施工图有关的技术标准,并具有交通部工程监理检测中心近二年内出具的产品送样检测合格报告;进行混凝土配合比试验,提交砼配合比报告及试压块检测强度报告;对进场设备进行检修;组织材料进场;进行技术及安全交底;组织试验段施工;待驻地监理工程师检验合格并批准施工后,再进行全面施工安装。
XX 高速公路安全设备交安标段施工组织设计XX高速公路段交安保养施工组织设计广东省交通发展有限公司XX 高速公路安全设备交安标段施工组织设计XX高速公路交安项目经理部XX 高速公路安全设备交安标段施工组织设计二○一六年一月三日目录一、编制依照及编制原则 (1)编制依照 ................................................... .. (1)编制原则 .......................................... .. (1)二、工程概略 ......................................................... . (1)2.1 工程概略 (1)三、施工准备及设备、人员、工期保证举措 (2)施工准备 ................................................ ... ... (2)设备保证举措 .................................................. .. (3)人员保证举措 ................................... .. (5)工期保证举措 (9)四、施工技术方案和冬、雨季的施工安排及举措 (11)4.1 主要分项工程的施工技术方案及施工方法 (11)交通标记施工 (11)路面标线施工施工 ....................... . (16)4.2 冬、雨季的施工安排及举措 (18)冬天的施工安排及举措 (18)雨季的施工安排及举措 ........ (18)五、施工时期质量、安全、环境保护、劳动用工及突发应急方案举措 (20)质量保证举措 ..................................................... ..205.2 安全保证举措 ...................................................... ..30环境保护举措 .................................... . (31)劳动用工举措 (32)XX 高速公路安全设备交安标段施工组织设计六、重点(重点)和难点工程的施工方案、方法及其举措 (33)七、文明施工、地方协调举措 (34)7.1 文明施工举措 (34)7.2 地方协调举措 (34)八、其他应说明的事项 (35)8.1 消防、捍卫、员工健康管理举措 (35)8.2 控制工程成本举措 (35)XX 高速公路安全设备交安标段施工组织设计一、编制依照及编制原则1.1 编制依照1、广东省 XX高速公路事故多发段交通工程设备增强工程一阶段施工图设计;2、中华人民共和国国家有关部门公布的现行设计规范、施工技术规程、规范、质量查验标准及查收方法;3、现场踏勘和检查获取的资料;4、我公司现有的技术装备、施工能力以及近似工程的施工经验。
五、施工组织设计第一章总体施工组织安插及规划一、施工组织机构设置按照本工程的特点,我公司拟组建**高速公路**段交通平安设施工程**标段工程经理部,工程部设:综合部、财政部、工程合约部、安质环部、物质设备部和中心试验室共六个本能机能部分,各本能机能部分在工程经理部的统一带领下,监督和打点部属分部及各施工步队。
二、施工工期安排按照招标文件要求,本标段规定工期为7个月,结合本标段实际情况,我部方案总工期为7个月。
具体分项工程的工期及进度安排详见附表一。
三、人员出场方案在接到中标通知书后,我们将按照本工程的特点和工程需要,对方案投入该工程的技术干部、施工人员及其有关人员精心组织和鼎力发动,并包管在方案开工以前,按合同要求赶赴施工现场出场,进行前期各项筹办工作。
四、设备出场方案本工程所需的大型工程设备,按照设备发动周期的安排,用大型平板车从怀化、长沙等地运至各施工现场,小型机具和设备用自卸汽车运至施工场地。
第二章主要工程工程的施工方案、方法与技术办法第一节隔离栅一、原材料要求1、钢筋采用Q235直径6mm、HRB335直径12mm钢筋。
钢筋按不同品种、级、牌号、规格及出产厂家分批验收,具有出厂质量证明书和试验查验陈述单。
经自检和抽检力学性能及焊接性能试验合格。
2、水泥采用P.O42.5袋装水泥,出产厂家的具有产物质量合格证书,经自检和抽检各项技术指标合格。
3、砂、碎石就近采用本地符合设计要求,经查验各项技术指标合格的地材。
砂:II区中砂。
碎石:持续级配要求。
二、施工工艺立柱预制→立柱、刺铁丝及附件外不雅查抄→立柱的施工放样→立柱定位→查验清场挖出树根、挖出立柱的根底→立柱的安装→临时拉索和支撑、浇注C20混凝土→安装刺铁丝→质量查验。
三、预制、安装施工1、钢筋混凝土立柱的预制〔1〕钢筋查验和保管:a、采用Q235直径6mm、HRB335直径12mm钢筋。
钢筋出场必需在监理抽检力学性能试验合格前方能使用。
某高速公路交通安全设施工程JAX标段施工组织设计施工组织设计四川XXX高速公路有限责任公司XX高速JA5项目部目录1.编制综述2.工程概况及施工目标3.施工组织4.施工方法、工艺流程和工艺安排5.各分项工程的施工顺序、施工注意事项6.保证工程质量和工期措施7.重点(关键)和难点工程的施工方案8.雨季的施工安排9.质量安全保证体系10.环境保证体系11.附表表1:分项工程进度率计划表2:工程管理曲线表3:施工场地总平面布置图表4:主要分项工程施工工艺框图表5:分项工程生产率和施工周期表表6:施工总体计划表7:劳动力计划一、总体施工组织布置及规划(一)、项目管理机构设置根据本标段的具体情况和我公司多年的具体施工组织经验,为完成本合同段的工程任务,将有效地组织完整的工程组织机构。
按照精简高效的原则,选派公司骨干,精心组织指导施工。
我公司为本工程项目成立“南部至成都高速公路工程项目K115+295至K144+636.924合同段工程项目交通安全设施工程第JA5标段项目经理部”,按项目法人责任制由经理部全权管理,负责本施工项目总指挥、协调施工生产及对外联络工作,对本施工项目的工程施工进度、费用和质量负责。
项目经理部下辖八个部室,现场设立一个施工项目处,负责防护栏、标志、标线、隔离栅及其它工程的施工,项目经理部各部室根据职能分工,对项目处进行相应的各项监控。
(二)、管理人员安排为确保工程质量和工期,项目部对本工程实行项目法施工管理,从公司现有施工管理人员中组织事业心强、经验丰富的人员组建好管理班子,明确各方面人员的负责,建立相应的岗位责任制。
配备行政人员,实行全面质量管理和安全管理,优化劳动组合,文明施工,确保本工程质量.1、项目经理:(1)协调项目总部与建设方、监理方、设计方之间的关系,促使工程各方案紧密合作,为该工程的质量目标创造外部条件。
(2)根据工程的结构和技术特点,合理选择并建立功底扎实的劳动力组织,对全体施工人员进行质量、安全和文明施工教育,树立工程品牌意识,提高全员的质量意识和文明施工意识,并要在施工中不断提高施工技术水平。
高速交安工程施工方案一、项目概况为了提高高速公路交通安全性能,保障行车安全,减少交通事故,改善路面标线和设施,我公司将对XX高速公路进行交通安全工程施工。
该项目位于XX省XX市,全长XX公里,工程范围包括路面标线改造、交通信号灯安装、隔离护栏修复等内容。
二、项目组织与管理1. 组织结构本项目设立一个由项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人和施工员组成的项目组织结构。
项目经理负责总体工作的协调安排和工程质量的控制;技术负责人负责监督施工过程中的技术标准执行;安全负责人负责安全生产管理和事故预防工作;质量负责人负责质量管理和监督检查;施工员协助技术负责人和安全负责人,负责具体施工和现场管理。
2. 资质证书项目组织结构中的负责人需具有相关岗位的施工相关资质证书,确保施工过程中的技术和安全质量。
3. 现场管理施工现场需设立专门的现场办公室,方便施工管理人员日常办公和项目进度的跟踪。
三、施工准备工作1. 施工前勘察在施工前,需要对项目全面进行勘察,了解路面情况、设施分布、交通流量等,以便合理安排施工计划。
2. 人员配置根据项目进度和工作需求,合理配置施工人员,并对施工人员进行培训和安全教育,确保他们具备相关技术和安全防护知识。
3. 设备采购购置符合质量标准的施工设备和工具,确保施工过程中的正常进行。
同时对设备进行定期检查和维护,保证设备运行的可靠性。
四、施工方案1. 路面标线改造路面标线改造工程将对原有路面标线进行翻新和重新划线,以确保路面标线的清晰度和持久性。
施工步骤:(1)清理路面在施工前需要对路面进行彻底的清理,清除旧的标线颜料、油漆、沥青等物质。
(2)划线根据设计要求,利用专用标线机器对路面进行重新划线,确保标线的长度、宽度和角度达到规定的标准。
(3)烘干在划线后需要对路面进行烘干,提高标线颜料的附着力和干燥速度。
(4)涂覆保护层为了延长标线的使用寿命,需要对路面标线进行保护处理,增加其耐磨损性和耐候性。
第1篇一、工程概况本工程为XX高速公路交通安全设施工程,主要包括护栏、交通标志、隔离栅、路面标线、防眩网、钢制减速带、定向反光突起路标、太阳能突起路标、轮廓标、收费岛等交通安全设施的建设。
工程量共计:护栏1316米,交通标志134个,隔离栅5115米,补充隔离栅网片490片,桥上防护网181米,防撞桶39个,路面标线37273.5平方米,防眩网7051米,钢制减速带212.6米,定向反光突起路标743个,太阳能突起路标1444个,轮廓标52个,收费岛15个。
二、施工准备1. 技术准备:组织施工人员学习施工图纸和相关规范,熟悉工程特点、难点,明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备:根据工程量及施工进度,提前采购各类交通安全设施材料,确保材料质量符合国家标准。
3. 机械设备准备:根据工程需求,合理配置各类施工机械设备,确保施工顺利进行。
4. 人员准备:组织施工队伍,明确各岗位职责,确保施工人员具备相应的技能和素质。
三、施工组织设计1. 施工组织机构:成立交通安全设施工程项目经理部,下设工程技术科、质检科、合同科、财务科、物资设备科、后勤室,以及2个施工队等。
2. 施工进度安排:根据工程量及施工计划,合理分配施工任务,确保工程按期完成。
3. 施工工艺及质量控制:(1)护栏施工:采用现场浇筑混凝土护栏,严格控制混凝土配合比,确保护栏强度和稳定性。
(2)交通标志施工:根据设计要求,安装标志杆和标志板,确保标志安装牢固、美观。
(3)隔离栅施工:采用现场焊接和组装,确保隔离栅安装牢固、美观。
(4)路面标线施工:采用专用标线涂料,按设计要求进行施工,确保标线清晰、均匀。
(5)防眩网、钢制减速带、定向反光突起路标、太阳能突起路标、轮廓标、收费岛等施工:按设计要求进行安装,确保设施安装牢固、美观。
4. 安全文明施工:(1)加强施工现场安全管理,确保施工人员生命安全。
(2)严格控制施工现场噪声、粉尘、废水等污染,保护环境。
施工组织设计第一节总体施工组织布置及规划一、施工组织机构1、为强化本工程实施现场管理,我们严格按现代企业管理模式。
选择政治素质好,技术水平高,管理能力强的人员建立项目经理部,由项目经理直接指挥,并设技术负责人及各职能部门人员,实行强有力的管理制度,项目经理部对工程质量、工期、安全、文明施工全面负责,其管理机构如下:项目经理职责:对工程全面负责。
在组织工程施工中建立工程项目,质量保证体系,确保资源充分配置。
做好质量审核工作。
在施工中认真执行施工组织设计。
组织质量检查和评定,制定措施,确保施工过程处于受控状态,工程质量达到合同要求,对工程的质量负全面责任。
项目总工程师职责:在项目经理的领导下,抓好质量管理的具体工作,实施施组中指定的各项技术质量措施,实现合同中承诺的工程质量目标,对工程质量负主要责任,负责施工过程中的技术交底,质量检查、检验,试验等级评定的组织和具体工作,保证过程施工始终处于受控状态。
质量体系:建立ISO9002质量保证体系,对各分部、分项工程实行目标管理,做到组织落实,建立岗位责任制,以保证实现总的质量目标。
二、施工总平面布置图三、施工总体进度计划表施工总体进度计划是在保证工程质量的前提下,科学合理安排施工进度,使工程提前完工。
具体工程进度计划安排详见附表一。
四、工程质量目标工程质量是企业的形象和生命,也是企业各项工作的最终反映,因此必须坚持“百年大计,质量第一”的方针,按照工程质量管理的特点,制定完善的工程项目质量管理制度,建立有效的质量保证体系,制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施。
提高施工队伍的素质和水平,确保工程质量达到优良目标。
五、工期目标按照业主提出的要求,该工程总工期为十四个月。
我单位在“人力”上将组织强有力的项目班子,使用我单位有丰富经验的技术工人,采用先进的管理手段,应用适用的先进技术,在“财力”上做到专款专用,有足够的周转资金,保证材料的供应,确保工期。
施工组织设计我单位在认真审阅了宜巴高速公路溪丘湾至鄂渝界高速公路建设项目交通安全设施工程的招标文件、技术说明、设计图纸后,现对该合同段提供如下施工组织设计方案:一、总体施工组织布置及规划1、施工组织机构设置:组建成立交通安全设施项目经理部,根据其特点,下设工程技术科、质检科、合同科、财务科、物资设备科、后勤室,以及2个施工队等。
2、总平面布置说明:①充分考虑本工程的工程特点和难点,确保实现招标文件所要求的进度、质量、安全、文明施工和环境保护等目标。
②确保规定的日期完成全部工程施工任务,在进行施工组织设计时,通过工、料、机的优化配置和施工全过程的严格管理,确保工期目标的实现。
③依据我公司实际的技术生产能力和施工管理水平、机械配套能力,充分发挥多年来在类似工程施工中积累的成功经验,确保安全生产。
④坚持文明施工,力争把施工对环境和居民的影响降至到最低点。
3、施工总体计划安排:做好施工前的准备工作,自接到监理工程师开工通知后就立即组织施工及技术人员、机械设备等进场,对施工路段交通安全设施布设图进行统计并放样。
同时按照招标文件要求组织人员选购合格的工程材料,确保按时优质完成任务。
二、主要工程项目的施工方案、施工方法本合同工程的主要工程项目为波形梁钢护栏、隔离栅、标线、防眩板及突起路标的安装工作,施工方法及其措施如下:如何安排护栏工程施工为本项目施工的重点。
(一)施工准备:首先作好详细的施工组织设计和施工进度计划,并提交驻地监理工程师审批;向驻地监理工程师提供采用的材料样品和出厂检验合格证书以供检验,并保证所有运到工地的材料均符合部颁标准及施工图有关的技术标准,并具有交通部工程监理检测中心近二年内出具的产品送样检测合格报告;进行混凝土配合比试验,提交砼配合比报告及试压块检测强度报告;对进场设备进行检修;组织材料进场;进行技术及安全交底;组织试验段施工;待驻地监理工程师检验合格并批准施工后,再进行全面施工安装。
(二)波形梁护栏产品质量要求(1)波形梁板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、螺栓等构件符合《公路波形梁钢护栏》(JT/T281-2007)及《公路三波形梁护栏》(JT/T457-2007)产品标准的规定。
生产方在提供产品时,同时提交产品质量合格证书。
(2)波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等部件应符合《碳素结构钢》(GB/T700-1988)的Q235牌号钢的要求。
(3)连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等部件应符合《碳素结构钢》(GB/T700-1988)的要求,其抗拉强度不小于375Mpa和400Mpa。
(4)高强度拼接螺栓连接符合《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-1994)、《优质碳素结构钢》(GB/T699-1999)或《合金结构钢》(GB/T3077-1999)的要求。
公称直径16mm、8.8S级、抗拉荷载不得小于133KN。
(5)护栏板、端头梁、立柱的长度和宽度方向不焊接,构件不出现裂缝。
(6)波形梁护栏、活动式钢护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部件均应按《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T470-1997)中所规定的特一号锌或一号锌锭。
镀锌构件锌层质量符合下表规定。
镀锌构件锌层质量纳米防腐层厚度(7)镀锌构件的锌层均匀、试样经硫酸铜溶液浸蚀5次不变红,符合《公路波形梁钢护栏》(JT/T281-2007)的规定;镀锌构件的锌层与基底金属结合牢固,经捶击试验镀锌层不剥离、不凸起,符合《公路波形梁钢护栏》(JT/T281-2007)的相关规定。
(三)波形梁护栏施工1、认真调查地基管道状况,明确标示管道位置。
开工前,首先现场调查各种横、纵穿路基管道,用木牌标示管道位置,严防护栏立柱打入破坏各种路基管道。
2、严格按施工图纸进行立柱定位放样路侧立柱放样的基准点为路面(上面层),基准线为路中心线或路肩边线(最终成型)。
首先,以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点,再纵向展开测距定位;控制点之间利用调整段调整间距,并利用分配方法处理间距零头数,以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允许打桩点,尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。
其次、用水准仪测量定位立柱的标高,认真填写测量记录,并在每根立柱上用红线作出标记。
最后、立柱放样后,再次检查每根立柱的地基状况,看是否有地下管线或涵洞、通道顶部、埋土深度不足等情况。
如果有,就调整某些立柱的位置或改变立柱的固定方式。
3、严格按高速公路护栏施工技术规范进行立柱安装立柱安装必须与施工图相符,并与道路线形相协调。
首先进行试验段立柱安装,取得成功并经监理同意后再全面开工。
主要施工方法有:(1)打入法:一般路段,立柱采用打入法施工。
施工时先根据测量标高,计算每根立柱实际打入的深度,再进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。
在打入立柱的过程中,及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度,检查立柱是否偏离定位点,发现偏差要立即调整。
立柱接近打入深度时,要控制好锤击频率和锤头落差,以确保立柱准确埋入规定标高位置。
打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工,以确保标高一致,间距准确,在纵向与横向都垂直竖立,打入的立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度。
(2)钻孔法:挖方段护栏主要采用钻孔法施工,钻孔深度根据地基情况而定,一般钻孔深度80cm左右。
钻孔后,再采用打入法将立柱打入,立柱定位后要用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实。
(3)埋挖法:如遇到不能直接打入的路基,则采用挖埋法进行立柱安装。
采用挖埋法施工时,必须做好回填工作。
回填土时,要分层夯实,要保证回填土压实度不小于相邻原状土。
填石路基中的柱坑应用粒料回填并夯实。
铺有路面的路段开挖时,面层5cm采用与路面相同的材料回填并压实。
(4)砼基础法:当立柱下面有构造物,且构造物顶部的填土高度小于立柱的埋设深度,以及立柱位于石方区,则根据设计文件要求设置混凝土基础。
a、设计符合设计要求的混凝土配合比,并进行配合比试块试验,报监理工程师审批后,才能进行施工。
b、按设计要求,在定位处用风镐开挖地面;c、按设计图纸,绑扎钢筋骨架;d、按设计标号拌制砼,并浇筑砼;e、待砼达到一定强度后,按定位、竖直度及标高要求固定立柱;f、用稻草覆盖砼,自然养护砼达到设计强度。
(5)立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
护栏横梁中心相对于路缘石顶面或路面的平均高度必须符合设计要求。
打入过深或发生缺陷,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入。
安装好的立柱不得出现任何可见的变形、裂缝或镀锌层的损坏。
(6)渐变段及端部的立柱,严格按设计规定的坐标进行安装,并应与开口处的线形相一致。
4、托架、防阻块、柱帽安装。
托架或防阻块通过连接螺栓将立柱和护栏板连接起来,在拧紧连接螺栓前应调整三者相互位置,以确保护栏板形成平顺的线形,避免局部凹凸。
安装托架或防阻块的同时安装好柱帽。
5、波形梁的安装波形梁的安装宜在路面施工完成并经监理工程师同意后进行。
先进行试验段安装,取得成功并经监理同意后再进行全线安装。
(1)波形梁的搭接方向应与行车方向一致。
(2)上连接螺栓,将波形梁固定于立柱的托架或防阻块,但连接螺栓不宜过早拧紧。
(3)检查线形是否平顺,标高是否一致,利用波形梁的长圆孔及时进行调整。
(4)上拼接螺栓。
当护栏的线形达到规定要求时,最后拧紧连接螺栓和拼接螺栓,其终拧扭矩要符合规定的终拧扭矩值。
(5)安装后的波形梁应线形顺适,色泽一致,不得出现任何损坏。
6、端头梁安装路侧护栏起、讫点应安装各类型圆头式端头。
端头通过拼接螺栓与护栏板牢固连接,拼接螺栓必须采用高强螺栓。
7、调整线形,缺陷修复:为保证护栏安装完毕后的整体顺适美观效果,要求对完工后的护栏进行线形调整和缺陷修复。
对不符合材料质量要求的立柱、波形梁,我们将及时更换;对不符合线形顺直、高程顺适、立柱垂直、波形梁顺直要求的地段,我们将及时调整;对施工过程中人为损坏的护栏,我们将及时修复。
以上护栏安装施工方法及工序详见附表“波形梁护栏施工工艺框图”。
(四)隔离栅施工方案、施工方法1、施工准备:首先作好详细的施工组织设计和施工进度计划,并提交监理工程师审批;向监理工程师提供采用隔离栅构件的样品和出厂检验合格证书以供检验,并保证所有运到工地的构件均符合《隔离栅技术条件(JT374—1998)》及施工图有关的技术标准,并具有交通部工程监理检测中心近二年内出具的产品送样检测合格报告;进行混凝土配合比试验,提交砼配合比报告及试压块检测强度报告,待监理工程师检验合格并批准施工后,再进行隔离栅安装。
2、土工平整:沿纵向进行相应的地面平整,铲高填低,清除杂物,排除障物,以便按规定的坡度和线形设置隔离栅。
3、测量放样:(1)严格按设计图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样,定出立柱中心线。
(2)按设计的柱距定出柱位,做好标记。
(3)一般地段顺地形放样,地形起伏较大地段按阶梯状放样。
(4)严格按设计图纸要求进行端头围封及改变隔离栅方向的放样。
4、开挖基坑:按柱位标记开挖基坑。
开挖尺寸必须符合设计要求,挖到设计要求深度后,基底应清理干净并夯实,经监理工程师检验合格后,方准进行下道工序施工。
5、埋设立柱:(1)立柱的埋设应分段进行,先埋两端的立柱,然后拉线埋设中间立柱。
从纵向看,立柱的轴线应在一条直线上,不得出现参差不齐的现象;从高度看,柱顶应平顺,不得出现高低不平的情况。
(2)立柱的埋置深度、地面高度、垂直度和纵向顺直度检查无误后,可浇灌混凝土,分层捣实;混凝土标号C25。
(3)在混凝土养生7d期间,应设置必要的支撑,以把立柱固定于适当位置,直到混凝土达到强度为止。
6、安装网片立柱砼基础强度达到70%以上,方可安装网片。
安装网片是本工程的重点和难点,其紧绷力较大,必须设计专用的安装工具,其方法及措施如下:(1)网片与立柱采用拉扣形式连接,要求网片必须与立柱扣紧。
为确保紧扣,须在网片两端临时加垫块撑紧。
(2)调整网高及网面,达到顺直美观紧扣效果后,用临时支撑固定,直到立柱砼强度达到70%以上。
(3)立柱砼强度达到要求后,拆除临时支撑及垫片,并对立柱基础四周进行最后压实处理。
7、调整线形,缺陷修复为保证隔离栅安装完毕后的整体顺适美观效果,要求对完工后的隔离栅进行线形调整和缺陷修复。
对不符合材料质量要求的立柱、焊接网,我们将及时更换;对不符合线形顺直,高程顺适,立柱垂直,网面平整要求的地段,我们将及时调整;对施工过程中人为损坏的隔离栅,我们将及时修复。
以上隔离栅安装施工方法及工序详见附表“隔离栅施工工艺框图”。
(五)标线施工方案、施工方法1、封闭交通施工现场必须封闭交通,并妥善布置好交通安全设施。
施工人员应穿安全标志服;派专人维护施工现场秩序,防止闯入车辆及行人对施工人员、设备和路面标线材料造成损害。