公路养护日常小修保养施工组织设计工程施工组织设计技术交底模板安全实施监理方案
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高速公路小修保养工程施工组织设计
1.养护施工组织机构1.1 养护人员组织机构为确保本合同整个工程的有效实施和管理，我单位按照招标文件的要求，将选拔施工过类似工程项目且有着丰富施工经验的精兵强将进驻工地，成立项目经理部对本工程实施全过程、全方位的管理，项目经理部设项目经理一人，项目总工一人，下设经理部办公室、调度室、工程技术部、质量管理部、安全管理部、计划财务部、物资设备科、试验室。
项目经理： XXX项目总工： XXX经工调物实质安计理程资量全划部技度设验管管财办术备理理务公部室部室部部部室2.高速公路巡视、检查具体方案2.1目的：为经常保持高速公路及其沿线设施处于完好状态，及时修复损坏部分，保证行车快速、安全、舒适和畅通，建立完善的巡查制度和技术检测系统、及时准确地掌握路况及相关信息，合理有据有计划和有针对性地安排维护施工项目。
2.2工作内容及要求：1、巡查包括路况日常巡查、夜间巡查和特殊巡查（特殊巡查指在洪水、台风、雨雪等恶劣天气和异常情况下的巡查、检查），经常性检查包括涵洞、交通设施的经常性检查。
2、掌握、收集公路路况和交通信息，以便发包人及时制定公路病害处理的工程计划，承包人应做好高速公路的日常巡查和经常性检查工作。
3、按时巡查和检查、判断准确、记录详实、报送及时。
4、积极配合做好管辖路段状况的监管工作，及时向管理公司汇报：（1）红线范围内出现新建构筑及建筑倾向；（2）路损设施；（ 3）盗窃、破坏路产路权行为；2.3高速公路巡视、检查具体方法1、巡查内容：包括主线、连接线、互通区、分离路基区范围内路基、桥涵、交通安全设施及停车服务区及收费广场路面的完好程度及其病害，路面与绿化区域内的保洁，检查车辆抛洒物或影响道路行车安全的隐患等内容。
2、巡查方法：巡查采用车巡和步巡相结合，巡查人员在进行准备时，应认真检查巡查车辆和通讯联络设备的技术状况，核查巡查交接班记录，制定巡查方案。
在巡查过程中，巡查车辆应按规定开启示警灯具，车速一般控制在40KM/H。
公路养护工程施工组织设计
公路养护工程施工组织设计公路养护工程是指对公路进行维修、保养和改造的工程活动。
为了保证施工工作的顺利进行，需要进行科学合理的施工组织设计。
下面将从施工组织设计的内容、主要步骤和注意事项等方面进行阐述，详细介绍公路养护工程施工组织设计。
一、施工组织设计的内容：1.施工方案设计：包括工程施工的技术路线、施工方法、施工工艺等的确定。
要充分考虑工程特点、路况以及周边环境等因素，采取适当的施工方案。
2.施工组织设计：包括工程的施工机具、人力资源、材料供应等的组织安排。
要合理安排施工队伍，选择合适的施工机具和施工材料，保证施工的顺利进行。
3.施工调度设计：包括工程工期、施工任务以及工序安排等的合理安排。
要根据工程量和工期要求，合理确定施工任务和施工工序，制定详细的工期计划，并进行合理的施工调度。
4.施工安全设计：包括工程的施工安全措施、防护设施等的设计。
要采取科学有效的施工安全措施，特别是在施工期间要做好安全保护工作，确保施工人员的安全。
5.施工质量设计：包括工程施工的质量控制措施、验收标准等的确定。
要制定质量管理制度，落实各项质量控制措施，保证施工质量符合要求。
二、施工组织设计的主要步骤：1.确定施工任务和工期要求：根据工程的实际情况和施工要求，确定施工任务和工期，并将其作为组织设计的基础。
2.制定施工方案：根据工程的特点、路况和周边环境等因素，制定合理的施工方案，确定施工机具、施工工艺和施工方法等。
3.组织施工队伍和安排施工机具：根据工程的施工任务，合理安排人力资源和施工机具，确保施工队伍和机具的有效配备。
4.编制施工组织设计方案：根据施工方案、工程的实际情况和要求，编制详细的施工组织设计方案，包括施工的技术路线、施工工艺、材料供应和安全措施等。
5.制定工期计划和施工调度：根据工程量和工期要求，编制详细的工期计划，合理安排工程的施工任务和施工工序，制定合理的施工调度。
6.落实施工安全措施：根据施工组织设计方案和安全要求，落实施工的安全措施，提供必要的防护设施，确保施工人员的安全。
高速公路小修保养工程施工组织设计(技术部)
.养护施工组织机构养护人员组织机构为确保本合同整个工程的有效实施和管理，我单位按照招标文件的要求，将选拔施工过类似工程项目且有着丰富施工经验的精兵强将进驻工地，成立项目经理部对本工程实施全过程、全方位的管理，项目经理部设项目经理一人，项目总工一人，下设经理部办公室、调度室、工程技术部、质量控制过程中部、安全管理部、计划财务部、物资设备科、试验室。
.高速公路巡视、检查具体技术指导文件 目的：为经常保持高速公路及其沿线设施处于完好状态，及时修复损坏部分，保证行车快速、安全、舒适和畅通，建立完善的巡查制度和技术检测系统、及时准确地掌握路况及相关信息，合理有据有计划和有针对性地安排维护施工项目。
工作内容及要求：1、巡查包括路况日常巡查、夜间巡查和特殊巡查（特殊巡查指在洪水、台风、雨雪等恶劣天气和异常情况下的巡查、检查），经常性检查包括涵洞、交通设施的经常性检查。
2、掌握、收集公路路况和交通信息，以便发包人及时制定公路病害处理的工程计划，承包人应做好高速公路的日常巡查和经常性检查工作。
项目经理：项目总工：经理部办公室 工程技术部 质量控制过程计划财务部 安全管理部 调 度 室 实 验 室 物资设备部3、按时巡查和检查、判断准确、记录详实、报送及时。
4、积极配合做好管辖路段状况的监管工作，及时向管理公司汇报：（）红线范围内出现新建构筑及建筑倾向。
（）路损设施。
（）盗窃、破坏路产路权行为。
高速公路巡视、检查具体方法、巡查内容：包括主线、连接线、互通区、分离路基区范围内路基、桥涵、交通安全设施及停车服务区及收费广场路面的完好程度及其病害，路面与绿化区域内的保洁，检查车辆抛洒物或影响道路行车安全的隐患等内容。
、巡查方法：巡查采用车巡和步巡相结合，巡查人员在进行准备时，应认真检查巡查车辆和通讯联络设备的技术状况，核查巡查交接班记录，制定巡查技术指导文件。
在巡查过程中，巡查车辆应按规定开启示警灯具，车速一般控制在。
注意掌握公路技术状况的变化，并对重点结构物和路段的巡查情况做好记录。
某道路维修养护工程施工组织设计
某道路维修养护工程施工组织设计一、工程概况道路维修养护工程位于市街道，总长度为XX千米，主要包括XX路段至XX路段的道路维修和养护工作。
工程计划于XXXX年XX月XX日开始，预计工期为XX个月。
本工程的主要任务是对道路进行修补、加固和养护，提高道路的使用寿命和安全性。
二、施工组织机构1.项目经理：负责工程全面组织、协调和管理，确保施工进度和质量。
4.材料采购员：负责工程所需材料的采购和供应。
5.现场监督员：负责现场施工的监督和管理，确保工序按照要求进行。
6.工人队伍：包括技术工人和劳务工人，负责具体施工任务。
三、施工安全措施1.设立施工区域标识牌和警示标志，保证施工区域的安全。
2.为施工人员配备必要的劳保设备，如安全帽、安全鞋、手套等。
3.对施工现场进行临时围挡，确保周边交通和行人的安全。
4.加强施工人员的安全教育和培训，提高安全意识。
5.定期检查施工设备的安全性能，及时进行维修和更换。
四、工程施工方案1.道路修补：根据现场实际情况，利用热再生摊铺机进行坑槽修复和破损道路面层的修补。
施工时要注意保持道路平整度和坡度，确保道路的通行安全。
2.道路加固：对于道路基层薄弱或破损的部分，采用加铺砂浆进行补强。
同时，使用碎石夯实道路基层，提高道路的承载能力。
3.道路养护：进行道路表层的刮平和铺筑。
选用适合的沥青混合料进行铺筑，保证道路的平整度和耐久性。
五、施工进度安排1.XXXX年XX月XX日至XX月XX日：道路勘察和测量，确定施工范围和工序。
2.XXXX年XX月XX日至XX月XX日：道路修补工作。
3.XXXX年XX月XX日至XX月XX日：道路加固工作。
4.XXXX年XX月XX日至XX月XX日：道路养护工作。
5.XXXX年XX月XX日至XX月XX日：工程竣工，并进行验收。
六、质量控制措施1.施工前，对道路现状进行全面检查和测量，确定需要修补和加固的部位。
2.对施工现场进行整理和准备，确保施工材料和设备的及时供应。
公路日常养护工程施工组织设计方案
公路日常养护工程施工组织设计方案一、项目背景公路是交通运输的重要组成部分，对于保障人民出行安全和经济社会发展起到了重要作用。
然而，公路在日常使用中会存在磨损、坑洞等问题，需要定期进行养护和维修。
因此，制定一份科学合理的施工组织设计方案对于保障公路的正常使用和延长公路使用寿命具有重要意义。
二、施工目标1.保障公路通行安全：针对路面坑洞、路面破损、交通标志标线损坏等问题进行养护和维修，确保公路上行驶的车辆和行人的安全。
2.延长公路使用寿命：通过对公路路面进行维修和养护，延长公路使用寿命，降低后期维修成本。
3.提高施工效率：合理组织施工过程，优化施工顺序，缩短施工周期，提高施工效率。
三、施工原则1.安全第一：施工过程中，确保施工人员和交通参与者的人身安全。
2.质量第一：保证施工的质量符合相关规范和标准。
3.环境友好：施工过程中，减少对周边环境的污染，保护生态环境。
4.资源节约：合理利用施工资源，减少浪费。
四、施工内容和方法1.路面修补：对存在坑洞和路面破损的路段进行修补。
采用冷补材料或热拌修复材料，根据路面损坏情况选择合适的修补方法。
2.交通标志标线维修：对损坏的交通标志标线进行修复和更换。
采用标线机进行划线作业，确保标线质量。
3.施工顺序：按照路段优先级和交通流量大小确定施工顺序。
优先处理交通流量较大、路面状况较差的路段，确保交通畅通。
4.施工时间安排：选择交通流量较小时段进行施工，如深夜或清晨。
并提前发布交通管制公告，引导车辆绕行。
五、施工组织1.安全保障措施：在施工现场设置标识牌和安全警示标志，安排专人进行交通引导。
施工人员须佩戴安全帽、工作服等个人防护设备。
2.施工人员配备：根据施工规模和施工工序，合理安排施工人员的数量和工种。
确保施工人员具备相关证书和技能。
3.设备和材料准备：提前准备好所需的设备和材料，确保施工过程的连续性和高效性。
4.环保措施：合理处理废弃材料和废水，减少对环境的污染。
施工过程中尽量减少噪音和粉尘污染。
高速公路小修保养工程施工组织设计
1 .养护施工组织机构1.1养护人员组织机构为确保本合同整个工程的有效实施和管理，我单位按照招标文件的要求，将选拔施工过类似工程项目且有着丰富施工经验的精兵强将进驻工地，成立项目经理部对本工程实施全过程、全方位的管理，项目经理部设项目经理一人，项目总工一人，下设经理部办公室、调度室、工程技术部、质量管理部、安全管理部、计划财务部、物资设备科、试验室。
项目经理：XXX项目总工：XXX经理部办公室工程技术部 质量管理部计划财务部安全管理部 调 度 室实 验 室 物资设备部2 .高速公路巡视、检查具体方案2.1 目的：为经常保持高速公路及其沿线设施处于完好状态，及时修复损坏部分，保证行车快速、安全、舒适和畅通，建立完善的巡查制度和技术检测系统、及时准确地掌握路况及相关信息，合理有据有计划和有针对性地安排维护施工项目。
2.2 工作内容及要求：1、巡查包括路况日常巡查、夜间巡查和特殊巡查（特殊巡查指在洪水、台风、雨雪等恶劣天气和异常情况下的巡查、检查），经常性检查包括涵洞、交通设施的经常性检查。
2、掌握、收集公路路况和交通信息，以便发包人及时制定公路病害处理的工程计划，承包人应做好高速公路的日常巡查和经常性检查工作。
3、按时巡查和检查、判断准确、记录详实、报送及时。
4、积极配合做好管辖路段状况的监管工作，及时向管理公司汇报：（1）红线范围内出现新建构筑及建筑倾向；（2）路损设施；（3）盗窃、破坏路产路权行为；2.3 高速公路巡视、检查具体方法1、巡查内容：包括主线、连接线、互通区、分离路基区范围内路基、桥涵、交通安全设施及停车服务区及收费广场路面的完好程度及其病害，路面与绿化区域内的保洁，检查车辆抛洒物或影响道路行车安全的隐患等内容。
2、巡查方法：巡查采用车巡和步巡相结合，巡查人员在进行准备时，应认真检查巡查车辆和通讯联络设备的技术状况，核查巡查交接班记录，制定巡查方案。
在巡查过程中，巡查车辆应按规定开启示警灯具，车速一般控制在40KM/H。
高速公路年度小修保养项目施工组织设计
高速公路年度小修保养项目施工组织设计（一）总体施工组织布置及规划一、工程目标坚持“责任、诚信、和谐、自律”的企业理念，认真贯彻“预防为主、防治结合”的养护方针，科学开展以路面、桥梁养护为重点的全面养护工作，制定合理有效的养护措施，强化管理，对道桥进行经常性、及时性、周期性和预防性养护与维修，以确保高速公路达到畅、安、舒、美的要求。
1、质量目标（1）保证“安全、快速、舒适、畅通”的行车环境；（2）路面完好、整洁、横坡适度、行车舒适；（3）路肩整洁、边坡稳定、排水畅通；（4）桥梁、涵洞、通道结构物完好；（5）安全设施整洁、完好、顺畅、清晰；（6）绿化长势良好、协调美观；（7）沿线设施配套完善。
（8）达“优良”养护工程。
2、进度目标结合计划工程量和路况，按规定的频率和时限要求完成各养护项目。
保证按时交工。
3、安全目标确立“一个杜绝、一个减少”，实现“六无”的安全管理目标。
即：杜绝重、特大责任性事故，减少一般责任性事故；无火灾、爆炸事故，无员工重伤、死亡事故，无重大责任性交通事故，无万元以上机械设备责任性损坏事故，无食物中毒事故，无防范不力而发生的重大盗窃、抢劫案件。
4、环境目标以维护生态、降低污染、保护沿线环境为目标。
在工程施工期间，对噪声、振动、废水和固体废弃物物进行全面控制，尽量减少这些污染排放所造成的影响。
文明施工、保护当地水环境及周边植被不被破坏。
5、成本目标：采取合理措施，控制成本比合同价降低10%。
二、施工顺序安排根据进度的要求和高速公路日常养护特点等，结合路况，总体上遵循养护过程的连续性、协调性、均衡性、经济型的原则，重点以巡查、交安设施维修、路面病害维修为优先安排养护项目，其它项目在规定的频率和时限要求下穿插式进行。
本工程施工工作面较大，结合本工程的特点，同时进入多个班组，同时进行水平流水作业，互补干扰，以推进工期，主体按东分段施工，统一管理的原则进行，配置足够的周转材料、机械设备。
三、组织机构根据该工程的性质、内容、范围、特点和要求，结合实际情况，成立高速公路工程养护有限公司京台济南段养护处组织机构，着重抓好养护管理工作和人、财、物的调遣，以及外部环境的协调，及时解决可能在养护过程中出现的各类问题。
小修保养施工组织设计方案
十四、施工组织设计1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法如果我单位中标，将及时组织设备、人员、材料进入施工现场。
（1）按照合同或业主要求，设备、人员、材料可随时由地方公路调入该路段投入施工，保证满足施工需要。
（2）中标后3天，项目部主要成员进驻施工路段，项目部位置以收费站、出入口为首选对象，迅速组建和完善功能齐全、设施完备的项目经理部，充分做好投入施工的准备。
（3）设备、人员由公司组织直接运至施工现场项目部，主要材料由公司统一调配，零星材料在当地购置。
2、主要工程项目的施工方案、施工方法2.1路基维修养护方案（1）路基维修养护的容1）整修路肩、边坡，修剪路肩杂草，清除挡墙、护坡、护栏、集水井和泄水槽的杂物。
2）疏通边沟和维修路缘石。
3）小段开挖、铺砌边沟。
4）清除路基塌方，填补缺口。
5）局部整修挡墙、护坡泄水槽圬工。
6）加固路肩。
（2）路基维修养护的基本要求1）路肩表面平整、清洁、无杂物，横坡适度、边缘顺直，且无坑槽、隆起、沉陷及缺口。
2）边坡稳定，平顺无冲沟，坡度符合规定。
3）边沟、截水沟、排水沟及暗沟应无篙草、无淤塞，纵坡适度，水流畅通，进出口良好。
4）挡土墙、护坡及防冲刷、防雪、防沙等设施应保持结构完整无损，砌体伸缩缝填料完好，泄水孔无堵塞。
5）及时处理路基塌方等异常情况，做好防护抢修，尽量减少对交通的干扰。
6）及时清理路基红线围的杂物，保持路容整洁。
7）及时对护坡、挡土墙、路缘石、路肩及中央分隔带铺砌等圬工结构进行养护，及时对原勾缝、抹面的脱落损毁部分进行修复，及时对新出现的裂缝进行勾缝。
8）每次迎检前，迅速对路基进行一次彻底清理、修复。
（3）路肩的维修养护1）经常清除路肩杂物，修剪路肩杂草，保持路肩整洁、顺适，保持路容美观。
2）及时修复路肩的裂缝、缺口等破损。
防撞护栏受撞位移破坏了路肩，应及时对路肩进行修整和加固，保持路肩平整坚实。
（4）边坡的维修养护1）边坡维修养护的基本任务是保持坡面的平顺、坚实、无裂缝、无杂草。
公路日常养护工程施工组织设计方案
公路日常养护工程施工组织设计方案公路作为一种重要的基础设施，不仅连接着城市与城市，还为人们出行提供了方便快捷的方式。
然而，公路的日常养护工程也同样重要。
在公路使用过程中，难免会出现磨损、老化和损坏等问题，这就需要进行养护维修，以保证公路的安全、舒适和持续服务。
而公路日常养护工程施工组织设计方案，就是保障公路养护质量的重要保障。
1. 现状分析在制定公路日常养护工程施工组织设计方案之前，需要首先进行现状分析，了解公路的具体状况及存在的问题。
比如，需要了解公路的年限、通行量、车速、路面状况等基本情况，以及采用何种养护方式、使用何种材料等。
只有了解了这些情况，才能制定出更为科学、合理的养护工程施工组织设计方案。
2. 施工方案设计在了解公路的基本情况之后，需要根据所存在的问题，制定具体的施工方案。
比如，如果公路路面出现了严重的裂缝或坑洼，可以采用现代化的道路养护机械进行修补，或使用特种材料进行填缝补洞。
如果是路面老化严重，可采用重新铺设沥青或混凝土路面等方法进行修复。
而在具体实施时，需要充分考虑疏导交通、保障施工安全等问题，同时按照顺序、步骤进行施工，达到高效率、高品质的维护效果。
3. 工程管理与控制在设计好具体的施工方案之后，需要进行工程管理与控制，确保养护工程的正常进行。
比如，需要对施工人员进行培训，保障他们具备必要的技能、安全意识和责任心。
需要对现场进行安全防护工作，确保施工人员的安全。
同时，需要及时反馈现场情况，对施工进度、质量进行管控，及时解决问题，保障工程顺利完成。
4. 成果验收与评价在养护工程施工结束之后，需要进行成果验收与评价，掌握工程实施情况和维护效果等方面的细节。
通过对工程维护效果的检验，评估出养护效果和维护质量，并对养护工作提出合理化意见和建议，以提高后续的养护工程质量。
公路日常养护工程施工组织设计方案的设计与实施需要充分考虑公路的实际情况、所需养护的部位以及采用的养护方式等。
只有通过合理的设计，科学的施工和良好的管理，才能使公路养护工程获得更好的维护效果和持久服务，为社会交通事业的发展提供坚实的保障。
公路日常养护施工组织设计
公路日常养护施工组织设计一、施工概述公路养护是指在公路使用寿命内，对各个部位进行例行的检查、保养和维修工作，以提高公路的使用性能、延长使用寿命。
本次施工旨在针对公路路段进行日常养护施工，保证公路的正常使用。
二、施工内容1.路面修补：对路面上的裂缝、坑洞等损坏部位进行修补。
2.路面标线：重新划定道路的车道线、实线、虚线、转向箭头等标线。
3.路面清扫：清理路面上的铺装碎石、落叶等杂物。
三、施工方法1.路面修补：1.1破损路面修复：根据实际损害情况选择合适的修复材料，如沥青、水泥等，进行坑洞、裂缝的修补。
修补时应将损坏部分清理干净，确保修补面无杂物，再进行修补。
1.2扩展基层：在路面损坏部位周围至少50cm处，扩展基层，清理基层表面的杂物，涂刷粘接剂，然后进行砂浆或沥青的铺设，使其与原路面平齐。
2.路面标线：2.1确定标线位置：根据道路设计要求，确定车道线、转弯箭头等标线的位置和长度。
标线宽度一般为15cm，实线间距为3m，虚线间距为6m。
2.2清理路面：清理需要标线的路段，确保路面干净整洁，无杂物。
2.3划线：采用机械划线机进行标线划线，保证标线的宽度和长度一致，划线机操作人员应熟练掌握划线机的使用方法，确保划线质量。
3.路面清扫：3.1清扫工具准备：准备扫帚、抹布、吹风机等清扫工具，确保清扫效果。
3.2清扫路面：利用扫帚清扫路面上的杂物，如铺装碎石、落叶等，使用吹风机清理路缝等难以清理的地方。
四、施工机械与设备1.路面修补：自卸车、平地机、压路机、切割机、喷涂机、振动压实机等。
2.路面标线：划线机、融合剂、钢尺、量角器等。
3.路面清扫：扫帚、抹布、吹风机等。
五、施工组织及进度安排1.施工组织：1.1项目经理：负责全面组织、调配施工人员和机械设备，协调工作。
1.2技术人员：负责施工方案的制定和技术指导，确保施工质量。
1.3施工人员：按照施工方案进行施工，保证施工进度和质量。
2.施工进度安排：2.1路面修补：按照损坏程度和面积大小进行分组施工，确保施工效率。
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一、编制说明和编制依据1编制说明我公司通过认真学习和领会招标文件，熟悉图纸及各种资料后,按照招标文件的要求,结合本工程的特点，经过堪踏现场,详细编制了该工程投标阶段的施工组织设计。
编制过程中充分考虑了该工程实际情况以及路基、路面养护等分项工程之间的衔接、交叉作业，同时对施工中的环境保护、安全文明施工、交通保畅做了充分的说明并制订了切实可行的技术、组织保证措施。
我们认为:按照本施工组织设计施工，完全保证招标文件要求,满足工程质量、安全、工期进度以及各项经济、技术指标。
2编制依据２.1即墨市县道公路养护和小修工程施工招标文件、交通部《公路工程标准施工招标文件》（版);2.２我公司自行在现场实地勘察获得的资料;2．３《公路养护技术规范》；《公路养护安全作业规程》。
２.4本单位拥有的技术力量、管理水平、机械装备力量及近年来在公路施工中积累的施工经验。
3工程概况3.1工程简介即墨市县道公路养护和小修工程包括路基小修保养、路面小修保养、桥梁涵洞隧道的小修保养、绿化工程的小修保养、沿线设施工程的小修保养。
日常养护计划分为四个标段，其中一标段里程为６5．9２8公里（移风至河套路16.892公里、赵家疃至北住１7．285公里、即墨至兰底路31．751公里）；二标段里程为72.１９9公里(马连庄至店集路８.56６公里、丰城至山南路３4.383公里、鹤山路东通18.075公里、李家西城至大金家11.1７５公里）;三标段里程为６５.97７公里（刘家庄至龙湾头２4.72公里、营上至王演庄20．７３6公里、皋埠至方戈庄20．５21公里)；四标段里程为７0.03５公里（夏格庄至华山4.6８１公里、蓝王路32.６56公里、大埠南至古镇32.69８公里)。
３.2质量要求:合格3.3工期要求:３65日历天４指导思想４.1优化组合项目部领导班子，健全科学化、高效化、专业化组织机构,为该项工程的施工建立坚实的领导核心和组织保证。
４．2施工组织要统筹安排、合理计划布置，采取分项分段平行、交叉作业，达到均衡生产力量，确保全面施工进程。
4.3保证投入本项目段的机械设备性能完好、种类齐全,满足施工需要，且能合理调配使用,充分发挥先进机械设备的效用,使之处于最佳运作状态。
４．４施工工艺结合实际工程特点,采用先进的施工工艺方法,本着经济、实用、可行的原则。
把好试验、进货质量关,对施工全过程进行有效监控,确保工程质量的合格率，力争实现样板工程。
４.５安全文明施工。
做到安全保证体系健全，施工现场整洁文明，安全责任到任，保畅措施得力，交叉路段顺畅,各种标志、牌示明显。
二、施工总体布置与规划1施工准备1.１健全组织机构１.1.1本项目属小修养护工程,施工工期要求长，根据工程量等情况,我公司成立智能型、高效型的项目经理部。
使具有丰富施工经验的公路工程技术人员组成施工技术组,负责处理施工中的有关技术问题。
同时调配公司最有实力的养护班组投入到本项工程的养护施工当中，实行总公司与项目部、施工处逐级签订工程责任书、质量责任书、安全责任书和廉政责任书。
在施工全过程中，合理配置、调度工程机械和运输车辆，以达到组织健全、人员到位、机械到位、工作有序。
项目部设四部两办一室七个职能部门为本合同段施工组织机构。
即:工程技术部、质量安全部、计划财务部、机械材料部、总工办、综合办及中心试验室。
我们将在施工全过程以“质量、工期、安全、效益”为工作重点，以项目经理部为生产指挥中心，合理调度、统筹安排,“优质、高速、安全”地完成本合同段施工任务。
沿线村庄较多，施工中应加强同各乡镇政府的联系。
另外,施工中应注意行人及行车安全，保障整个工程的顺利实施。
2施工准备按计划分批进驻管理、技术人员、工地施工人员。
根据工程施工特点分批运输机械设备到场。
第一批施工人员进驻现场后即开始进行施工准备工作。
施工准备工作分为内业和外业两部分。
2.1内业主要包括:２.1.１进行临时工程设施的具体设计建设;2.1.2编写实施性的施工组织设计；2．1.3编写各种针对性的保证措施;２.1.4结合工程施工特点,编写《技术管理办法和实施细则》,重点工程编写《作业指导书》;2.1．５备齐必要的参考资料;2.1.6根据合同条款、技术规范的规定与要求，采集各种临时设施符合性资料;2.1．7根据招标文件合同要求,向业主或监理工程师提供其它资料；2.2外业主要包括：2.２.1现场详细调查公路现状;2.２.２临时设施的修建；２.2.3各种工程材料的调查与合格性测试、分析并编写试验报告；２．２．4施工作业中所涉及的各种外部技术资料。
施工准备按计划时间分前、中、后三个阶段，前期是基础，中期是强化，后期是完善。
施工准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确,内容完善齐备，提前计划布局,及时指导交底,重在检查落实。
第二批、第三批人员、设备按照计划日期陆续到场，充实、强化整体施工队伍力量。
3施工协调管理3.1内部施工班组的协调在施工过程中，项目部对各个施工班组的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。
３.２与监理工程师的协调３.2.1在施工全过程中，各施工处、队严格按照建设单位和监理工程师批准的施工组织设计，加强对各作业队的质量管理,在施工队自检、项目部专检的基础上，接受监理工程师的检查验收。
3.2.2贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工处予以控制,确保工程质量达到优良。
3.２.3所有进入现场使用的成品、半成品材料，设备、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书,按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告。
3.2．4按部位或分项工序检验质量的工程，严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原则，对可能出现与监理工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导,后予以磋商统一”的原则。
3.３与设计单位间的工作协调3.３．１如果中标,我公司将立即同设计代表取得联系，进一步了解本工程的设计意图及工程要求,请设计代表对施工实施方案提出建议。
3.3．2积极参与设计深化工作，完善设计内容。
3.3.３对实际施工中发展的设计不妥之处,而引起的设计变更，要及时上报业主和监理，积极配合设计代表修正或更改设计。
４临时设施施工现场规划的原则是：节省投资，节约用地，因地制宜,就地取材,便于施工，永久性与临时相结合,尽量利用现有设施,严格按《公路建设文明工地标准》执行。
平面规划的主要内容有：施工便道,供电线路及电源,供水系统,通讯设施,生产、办公、生活住房及料库等。
三、设备、人员动员周期和设备、人员材料运到现场的方法1设备、人员动员周期１.1施工动员我公司中标后，将利用三至四天进行施工前动员，主要内容是：1.1．1介绍本工程基本情况；1.１.2讲述本工程概况和工程特点，施工总体进度安排和注意事项；１．1.３明确工期、质量目标，强化工期、质量、安全、环保意识；１.1.4强调本工程高起点、高速度、高标准的具体要求;1．1.5做好设备上场准备工作。
1．２设备动员周期根据施工总体进度和阶段性进度计划目标，确定机械设备的配套数量,以及进退场的计划来满足施工需要。
合同签订后，一周之内，备齐施工需要机械。
1.3人员动员周期中标后本承包人将以最快的速度分两批调遣施工队伍进场。
第一批主要管理人员、技术人员、部分施工人员和小型机械设备，并展开施工调查等，第二批所有人员在合同签订后十日内进场。
２设备、人员、材料运到现场的方法2.1所有台座机械和部分行走机械采用汽车运输。
运输车辆直接开到施工现场。
2．2施工人员及机械设备主要从公司驻地及其它工地调入。
人员按计划到达施工现场。
四、主要工程项目的施工方案、施工方法1路基小修保养1.1路基保养:1.1．1及时整理路肩、边坡,修剪路肩草,清除杂物，保持路容整洁；１.1.2疏通边沟,保持排水系统畅通;1.１．3清除挡土墙、边坡、护栏滋生的杂草,修理伸缩缝、泄水孔及松动石块；1.１.４对路缘带进行修理。
1．2路基小修：1.2.1小段开挖边沟、截水沟或铺砌边沟;１.2.2清除零星塌方,填补路基缺口，轻微翻浆沉陷的处理；1.2.3修理挡土墙、护坡、护坡道、泄水槽等局部损坏;1.２.４局部用砂石或稳定材料加固路肩。
2路面小修保养2.1路面保养：２.1.1清除路面泥土、杂物，保持路面整洁;２．１．2排除路面积水、积雪、积冰、积砂,铺防滑料、灭火剂或压实雪维持交通;2．1.3砂土路刮平，修理车槽；2.1.4碎砾石路面匀、扫面砂,加面砂，洒水刮平波浪,修补磨耗层；2．１.5处理沥青路面的泛油、拥包、裂缝、松散等;2．1.6水泥混凝土路面伸缩缝的正常养护;2.1.7路缘石的修理和刷白。
２.2路面小修：2．2.1局部处理砂石路的翻浆变形，添加稳定料;2.2．２碎砾石路面修补坑槽，修理磨耗层或扫浆铺砂；2.2.3桥头、涵顶跳车的处理；２．２.4沥青路面修补坑槽、沉陷，处理波浪、局部网裂、啃边等病害;2.2．５水泥混凝土路面面板的局部修理。
2.3沥青路面日常养护应按下列规定进行:2.３．1加强路况巡查,及时发现病害，研究分析病害产生的原因,并有针对性地时对病害进行维修处治。
２.３.2路面清扫应按下列规定进行:2.3.2．1巡查过程中,发现路面上有杂物，应及时清扫，保持路面整洁。
２．3.2.2路面的日常清扫,应根据实际情况,采用机械或人工的方法进行。
高速公路和一级公路应以机械清扫为主，其他等级可以机械和人工相结合进行清扫。
2.3.2.３二级和二级以上公路路面的清扫作业频率宜不少于每天一次,其他等级公路可根据路面污染程度、交通量大小及其组成、气候及环境等因素而定，但不宜少于每周一次。
2．3.２.4路面分隔带内的杂物清理宜不少于每月一次。
长隧道内和大型桥梁的清扫频率应适当增加。
2.3.2.５清扫时，应防止产生扬尘而污染环境，危及行车安全，并及时清除和处理路面油类或化工类等玷污物。
2.3.３雨后路面积水应及时排除。
２.3．4在春融期,特别是汛期，应对排水设施进行全面检查并疏通。
２.3.５冬季降雪天气应及时除雪除冰,并采取必要的路面防滑措施。
２.3.6加强经常性和预防性的日常养护,以保障路面及沿线设施良好的技术状况。
2.3.7严禁履带车和铁轮车在沥青路面上直接行驶,如必须行驶,应采取相应保护措施。
３桥梁、涵洞、隧道的小修保养３.1保养：3．1.１清除污泥、积雪、杂物,保持桥面、隧道内及洞口清洁；3.1．２疏通涵管，疏导桥下河槽;3．1.3养护伸缩缝，疏通泄水孔，栏杆油漆；3．1.４桥涵的日常保养。
３.2小修：3．2.1局部修理、更换栏杆和修理泄水孔、伸缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏;3．2.２修补墩、台及河床铺底和防护圬工的微小损坏;3.2.3修理涵洞和进出口的铺砌；3.2.４通道局部维修和疏通,修理排水沟；4绿化工程的小修保养4.1保养：4．1．1绿化植物成活后到郁闭前，应加强抚育管理，及时检查、补植、浇水、除草、松土、施肥、整形等。