汽车股份有限公司优化解决方案
目录
1 概念 (4)
1.1 什么是订单交付 (4)
1.2 为什么做改造 (4)
1.3 改造的目标：加快订单交付速度。 (4)
1.4 中履行订单的三种手段 (5)
1.5 业务实践 (8)
2 蓝图规划 (8)
2.1 销售线索和销售预测 (8)
2.1.1 销售线索与销售预测管理的目标 (8)
2.1.2 预测的模式 (8)
2.1.3 销售线索及预测管理规划图 (9)
2.2 整车订单管理 (9)
2.2.1 整车订单管理的目标 (9)
2.2.2 整车订单管理规划图 (10)
2.3 生产计划、排产和执行 (10)
2.3.1 计划排产执行的目标 (10)
2.3.2 计划排产执行规划图 (11)
2.4 零部件采购及入厂物流 (11)
2.4.1 采购及入厂物流的目标 (11)
2.4.2 采购及入厂物流的规划图 (12)
2.5 整车物流 (12)
2.5.1 整车物流的目标 (12)
2.5.2 整车物流规划图 (13)
3 解决方案 (13)
3.1 总体思路 (13)
3.2 改进方向 (14)
1. 以工厂的产能组合为基础，销售订单录入时直接向客户 (14)
2. 承诺交货期 (14)
3. 在柔性区可适当对车型状态进行微调 (14)
4. 基于产能对生产作业形态进行小幅调整 (14)
3.3 目标 (15)
1、缩短订单交付流程，提高客户满意度，提高销售预测准确度； (15)
2、订单执行过程信息化、透明化。 (15)
3、简化系统操作，减少人工作业，提高工作效率。 (15)
4、优化系统流程，节省工作量，降低人工成本。 (15)
3.4 规划流程 (16)
3.5 总体需求 (16)
3.6 流程涉及的系统 (17)
3.7 管理改进方案 (17)
3.7.1 业务实现 (17)
3.7.2 具体需求 (17)
3.7.3 配置规划解析（规则） (18)
3.7.4 整车生产明细表规则 (18)
3.7.5 功能处理 (19)
3.8 计划管理改进方案 (21)
3.8.1 业务实现 (21)
3.8.2 具体需求 (21)
3.8.3 年度生产计划、月度生产计划排产 (21)
3.8.4 自动排产优化 (22)
3.8.5 柔性订单区管理 (22)
3.9 采购管理改进方案 (23)
3.9.1 业务实现 (23)
3.9.2 具体需求 (23)
3.9.3 档案数据 (23)
3.9.4 零部件资源管理 (24)
3.9.5 柔性采购订单（特殊排产采购订单的发布管理） (24)
3.10 车间管理改进方案 (24)
3.10.1 业务实现 (24)
3.10.2 具体需求 (25)
1概念
1.1什么是订单交付
在汽车行业里，订货提前期有一个专门的名词与之对应即“订单交付”（）。
从字面上讲，是指从下订单开始一直到拿到车辆之间所必须经历的所有流程和步骤。如果从客户角度来看，这里的订单指客户订单，包括“客户经销商厂家经销商客户”的整个环节。如果从经销商角度看，这里订单就是指经销商订单，包含了“经销商厂家经销商”，是前面的一个环节。
即是通过供应链环节的优化改造，从而控制库存和交货速度的最优，但从客户角度，感受最大的是交货周期的缩短，所以业界一般是用缩短订单交付时间来统称这一战略。
1.2为什么做改造
第一个，厂家一直在寻找提高企业竞争力的方法，而一个好的系统无疑可以带来竞争力的显著提高；
第二个，可以给客户带来更高的满意度。
第三，长期以来在上的一些以库存和计划推动的做法带来了巨大的成本，使得厂家觉得难以为继。
第四，一些新的技术，如互联网技术和供应链管理的软件，为改变存在多年的流程和系统提供了新的手段。
第五，长期以来在上的一些以库存和计划推动的做法带来了巨大的成本，厂家难以为继。
1.3改造的目标：加快订单交付速度。
今天，能够准确地感知客户的需求，并对其进行恰当的诠释，将其转化为业务计划和执行步骤，按照有组织的方式与外部合作伙伴进行沟通，对于任何一个行业来说都是十分有价值的。如果要概括这样做的商业目标，那就是：“按照客户的订单，实现对厂家来说最
有利可图的产品交付”。
领先的企业正在通过实施一系列战略性的项目来改变企业的文化和相应的行为方式与执行能力，使之可以被外界所驱动，能够满足客户的需求，并以此来指导企业的行为。这些项目涉及到企业的方方面面，包括业务流程的改进、绩效管理和指标的定义，当然也包括相关的信息技术建设。但对于汽车厂家究竟应该多大程度上将最终客户的需求和生产联系起来，加快订单交付速度，是我们规划改造的目的。
1.4中履行订单的三种手段
当前在订单交付上，主要有三种履行订单的做法：一是用库存履行；二是按订单生产；三是按订单定位。
用库存履行是，采用预测驱动的生产（），或者说是按照库存进行生产（），按照目前的通常做法，厂家会提前预测市场的需求（包括型号、配置、数量），并由此制订出满足工厂开工率和财务目标要求的车型组合生产计划（最常见的是著名的“个月”的滚动销售预测和生产计划）。厂家一般不直接面对客户订单，而只处理经销商的订单。大部分的客户订单都会在经销商的库存中满足。如果客户对于停放在经销商车库里的新车型号和配置不满意，销售人员总是会想尽一切办法说服或诱导客户放弃原有的想法。如果客户坚持愿意等待，这时客户订单就会变成经销商订单的一部分。经销商的订单进入到工厂之后，会与厂家在工厂的大库或靠近经销商的某一地区的分库的库存进行比对。一旦经销商发现了合适的车型，就会将该车辆送至经销商。有的时候经销商需要的车型在经销商那里正好就有，那么将车辆从经销商调拨给经销商，由此还需要再付出一笔额外的费用。如果所有的库存依然不能满足，就会将经销商的这部分订单与销售预测或生产计划进行比较，并根据生产系统的柔性，调整滚动生产计划，安排这些订单车的生产。
按订单生产的方法（，）使用客户订单作为拉动整个制造系统的初始信号。客户可以根据一部参考车辆，选择自己需要的内饰、配置和颜色等，然后将订单交给工厂。订单被录入到工厂的生产计划和排产系统中，安排生产。显然，这种方式对于客户来说最为方便，但是厂家却并不一定喜欢。
按订单交付（），有时又称为按订单定位（）。对于经销商的订单，厂家会在本地区或其他地区的库存中查找经销商想要的车辆，甚至把已经排产但尚未分配的车辆交给经销商——换句话说就是在从计划到生产再到库存的整个供应链中找到能够满足订单的“位置”
、和的实现手段互不相同，所需的成本和带来的好处也有很大的区别，但是它们都可以
