探析地铁运营应急管理体系构建研究
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城市地铁运营中的应急管理与安全保障措施研究城市地铁作为现代化城市的重要交通方式之一,具有运营高效、方便快捷的特点,被广大市民所接受和依赖。
然而,地铁运营过程中也存在一定的应急风险和安全隐患,因此,应急管理与安全保障措施的研究变得异常重要。
本文将就城市地铁运营中的应急管理与安全保障措施展开研究,以提高地铁运营的风险管理能力和安全性。
一、地铁应急管理措施1. 组织机构建设:地铁应急管理的第一步是建立合理的组织机构,明确各级管理层的职责,确保应急管理工作能够高效有序地进行。
应设立应急管理部门或机构,负责应急管理工作的统筹协调和指导,建立健全应急管理工作体系。
2. 应急预案编制:编制科学合理的应急预案,是地铁应急管理的基础工作。
应急预案需要包括应急响应程序、应急救援资源的调配与利用、协调沟通机制、信息发布渠道等内容,能够在发生突发情况时提供指导和支持。
3. 应急演练与培训:地铁应急演练是检验应急预案的有效性和可行性的重要手段。
应建立定期组织演练的机制,进行应急演练和实地培训,以提高应急响应的能力和水平。
演练过程中要有参演人员的真实感受和参与度,模拟真实场景,对各级应急响应组织、指挥体系、救援力量的协调配合进行检验和完善。
4. 应急资源储备:应急救援资源的储备是地铁应急管理工作的关键环节。
具体来说,包括人员培训与应急专家队伍储备、应急救援设备和物资的储备、应急医疗资源的储备等。
应建立健全应急物资库,组织力量进行储备和保障,确保在应急情况下能够快速调动。
二、地铁安全保障措施1. 安全意识教育:加强对地铁员工的安全意识教育,培养员工的安全责任感和危机意识,提高员工的安全防范能力和应急处理能力。
通过组织安全知识培训、案例学习、安全演练等方式,加强员工的安全意识和技能培训。
2. 安全设施建设:地铁安全设施的建设对于提高地铁运营的安全性和稳定性具有重要意义。
应对地铁车站和列车进行安全设施的更新和维护,包括视频监控系统、火灾报警系统、安全门系统等,以及对隧道、桥梁等关键部位的安全设施完善。
地铁运营应急管理体系构建分析摘要:在我国不断发展的过程中,我国的地铁项目在不断的发展,地铁运营应急管理体系是地铁运行安全的重要保障,随着地铁建设规模的不断扩大,运营事故风险也有所提升,需要构建完善的应急管理体系。
针对这种情况,文章将对地铁运营应急管理体系的构建进行分析,首先对地铁运营应急管理进行总体概述,并分析其建设现状及主要运营风险。
在此基础上,提出几点有针对性的应急管理体系构建对策。
关键词:地铁运营;应急管理;体系构建引言地铁作为城市重要的交通中枢,需要短时间内容纳大量的流动人口,地下封闭狭长的载客环境,决定了其突发事件预警、处置与恢复的特殊性和复杂性。
进入21世纪,涉及自然灾害、事故灾害、社会安全与公共卫生等类型的地铁突发事件频发,地铁运营应急管理工作的脆弱性日益突出。
为此,研究地铁突发事件应急管理体系,提高应急管理能力成为各国政府和地铁公司关注的热点。
1地铁运营应急管理概述应急管理(EM)是针对突发性危机事件的预防、监控、处理和恢复机制。
根据我国《国家突发公共事件总体应急预案》中对应急管理的定义,应急管理是基于突发事件全过程的管理行为,具体可划分为四个阶段,即突发事件的预防准备阶段、突发事件的监测和预警阶段、突发事件的发生和处理阶段,以及突发事件的善后和恢复阶段。
在预防准备阶段,要构建完善的应急管理体制和人员组织结构,制定应急管理预案,并对应急方案的实施进行模拟演练。
在监测和预警阶段,主要利用信息化技术,对管理对象的运营状态进行监测,发现异常时及时发出告警。
在突发事件发生阶段,则根据应急预案,及时组织人员和物资,展开救援和事态控制行动,最后对应急事件的处理过程进行分析总结,做好善后和补救事宜,并根据应急处理过程,对应急方案作出调整,不断提高应急管理能力。
目前我国地铁运营应急管理主要以“一案三制”制度为基础,即应急预案、应急管理体制、机制和法制。
2地铁运营应急管理体系建设现状及运营风险分析2.1应急管理体系建设现状我国针对突发公共事件的应急管理体系构建起步于2003年的“非典”事件,并逐渐形成了“一案三制”管理体系。
地铁运营应急管理体系构建分析摘要:本文首先陈述了造成地铁突发安全事件的主要因素,并列举了真实事例加以印证,然后着重探讨了构建地铁运营应急管理体系的有效策略,分别为决策知识库的构建、“一库三制”管理体系的构建、全生命管理周期理念的强化以及应急组织机构的创建,通过做好这些管理工作来有效提高应对突发安全事故的能力,以期为地铁乘客的出行安全提供有力保障。
关键词:地铁运营;应急管理体系;构建方案引言:随着城市轨道交通的飞速发展和居民出行量的持续增加,地铁之于民众的重要性在近些年越来越高,同时也有越来越多的城市投入到城市轨道交通建设工作上,以期为民众的出行便利提供保障。
同时,地铁公司也要重视对突发安全事件的管控,其对于乘客的人身安全和社会的稳定都具有重要影响。
为此,应当全面构建并优化地铁运营应急管理体系。
一、造成地铁突发安全事件的主要因素在地铁运营中,可能发生的安全突发状况有许多种类型,其具备高度的随机性、不可预知性和不确定性,一般而言只能在事发后对事态进行快速分析并作出应急行动,将突发事件所造成的危害控制到最低范围内。
不过,在一系列已发生的地铁突发安全事件中,还是能够找出一定的规律,据此可以理清造成地铁突发安全事件的主要因素。
首先,毒气爆炸是主要因素之一。
在上世纪末,东京市区的三条地铁列车上就遭遇了这一突发安全事件,造成了近五千人的人身安全问题。
其次,列车脱轨也是主要因素之一。
在2003年,伦敦地铁就遭遇了这种状况,其中央线列车脱轨并撞击至隧道。
另外,车辆故障、供电故障、水灾和火灾也都是造成地铁突发安全事件的主要因素,客流量过大、乘客拥挤和其他人为因素也会造成安全问题,这些都是地铁公司在构建运营应急管理体系时所应注意的事项。
二、地铁运营应急管理体系的构建方案探析(一)加强构建应急管理决策知识库在地铁运营应急管理体系的构建过程中,决策知识库的构建是一项极为重要的工作,其对工作人员有着具有决定性的指导作用,能够让工作人员在面对突发安全状况的时候有原则可以依循,有方法可以遵照,从而能使工作人员有条有理地且快速精准地对突发安全状况作出正确和及时的反应,继而能有效控制地铁运营中的安全风险,将突发事件的危害程度降到最低,有效保障乘客的人身安全。
地铁运营应急管理体系构建研究摘要:地铁在城市化发展中具有十分重要的作用,其高效的运载率为城市经济的发展做出了巨大的贡献。
然而,地铁在运行过程中也存在着发生突发事件的概率。
这就需要地铁运营部门在面临突发事件的时候要在第一时间采取相应的科学性已经对策略来处理应急事件,从而降低突发事件造成的影响和损失。
因此,本文针对地铁系统建立应急管理体系展开探讨。
关键词:地铁;运营管理;应急管理;体系构建引言:地铁作为现代化的一种交通运输手段,是城市化发展的先进标志,其可以在短时间内可以容纳大量的人员,并且实现高效的运输,为城市经济的发展做出了巨大的贡献。
然而地铁在运输过程中,运载的人员处在底下封闭狭长的环境中,这样的环境下发生的突发事件在应急处理方面具有一定的复杂特性。
因此,研究和建立地铁突发事件的应急管理体系,是各个地铁运营公司在地铁运营管理工作中的重要内容。
一、导致地铁运营过程中应急事件的因素(一)自然因素地铁的运行,使用的是地下管道的运输方式。
这种运输方式具有高效,不堵车的便利性。
然而因为其这种特殊的运输方式,因此受到地震、水灾和火灾等自然灾害的影响也比较大。
由于自然灾害的发生,可能导致地铁产生脱轨事故,雨水灌入的事故,火灾会导致密闭的车厢内充满烟雾,这些都会造成人员伤亡和财产损失的情况[1]。
比如在2021年的夏天郑州的大雨,导致雨水灌入地铁系统内,地铁车厢淹没在水中,对人员的生命安全造成了威胁。
(二)人为因素导致地铁运营突发事件的另一大因素便是人为因素。
根据我国地铁事故发生统计数据来看,大多数认为事故的原因主要是乘客没有在乘坐地铁过程中严格遵守乘车安全规定,并且有些地铁工作人员在地铁运行的过程中没有全神贯注,由于疏忽导致了一些认为因素突发事件的产生。
同时,还有一些原因是由于一些心理不正常的人制造的恐怖袭击事件,如2003年韩国大邱市的地铁纵火事件,导致100多人死亡。
2017年,在敦伦地铁站有人蓄意制造的爆炸案等,这些人为因素对地铁安全运营造成的一定的威胁。
地铁安全管理中的应急管理研究随着现代交通工具的不断发展,人们从步行、骑车、乘公交到现如今的地铁出行方式已经相当成熟。
作为城市发展的重要标志,地铁建设不但方便了人们的日常生活,同时也给城市带来了更大更多样的发展空间和动力。
然而,一旦发生灾害事故,也会对城市的运转造成极大困扰,甚至严重影响人民生命财产安全。
因此,对于地铁安全管理中的应急管理问题早就应该引起我们的关注。
一、地铁安全管理中的应急管理问题地铁管道系列工程是人们的容身之所,是保障其生命财产安全和出行便利的基础设施。
而在地铁的设计和施工过程中,应急管理对于普及、强化和提升地铁安全至关重要。
应急管理主要指在突然、紧急情况发生时,对较大规模的人民群众、环境或经济损失进行迅速响应、处置和恢复的应急措施。
地铁使用范围大,人流量大,因此也意味着地铁安全隐患增加。
一旦发生安全事故,往往决定性因素取决于应急管理能力。
在早期地铁安全管理的实践中,地铁因为其可以随时、快速地进行安全评估,更快地发现地铁安全隐患。
但是,目前的地铁建设以及人员管理制度中,应急管理部分还处在非常初级的阶段,缺乏系统化应急预案的制定。
二、缺乏应急管理的原因应急管理体系不健全,正是影响地铁安全的重要原因之一。
在地铁安全管理中,缺乏应急管理体系最为显著。
一方面,由于地铁安全管理的专业性和复杂性,需要高度专业性的应急管理体系,而在实际操作中,地铁管理者还需要综合考虑政治、文化、法律、财经等多方面因素。
同时,现代地铁工程的很多设施的应用,都需要依赖于高科技,这就需要应急管理体系和技术水平的全面提高。
另一方面,应急管理体系的建立需要相当多的人力和物力,这也是缺乏应急管理体系的重要原因之一。
随着城市的快速发展,地铁安全管理工作也与日俱增。
但由于应急管理往往被认为是短期效益的行为,因此,在地铁建设中的应急管理投入量仍然相对较少。
三、地铁安全管理中的应急管理策略应急管理成功的关键在于及时、准确、全面地掌握动态信息、快速、高效地进行事故响应。
地铁运营应急管理体系构建的策略分析摘要:随着经济发展和进步,我国的交通运输行业得到进步,人们对出行工具要求也在不断提高。
地铁目前已成为城市交通重要的运输工具,在城市交通中发挥着不可替代的作用。
地铁空间封闭、结构复杂、人员密集、逃生疏散困难,一旦发生事故将严重影响人民群众生命财产安全。
关键词:地铁;应急体系;策略引言随着大数据技术不断发展,以地铁车辆为代表的轨道交通装备的智能化程度也越来越高,大数据、物联网、5G 等技术也在车辆感知、专家诊断领域获得了越来越多的应用,使得更多的车辆数据可以被采集、传输,故障可以被诊断、预测,为车辆运营的智能化运维化奠定了基础。
而轨道交通行业是注重安全、效率的行业,但传统运营管理存在部分缺陷,调度难以掌握车辆的运行状况,司机和地面沟通成本高、效率低,正线地铁一旦出现故障,故障分析时间长。
本文主要研究地铁车辆运营的需求,深入分析车辆智能运维技术如何实现,并匹配地铁运营管理模式,提升运营管理效率。
1既有流程存在的问题目前主要存在以下五点问题:①车站请点效率低。
车站填写施工系统相关内容及确认用时较长,确认完毕后向行调提交请点。
行调再与车站核对施工代码、施工部门、施工内容、作业区域等,确认无误后行调同意施工。
整个流程相对繁琐,清掉效率低下。
②A1 类施工防护设置时间长。
车站请点完毕后,需要下轨道在施工区域两端设置红闪灯做防护,设置红闪灯的时间较长且该时间受红闪灯数量影响较大。
③A1 类作业交命令、核对命令时间较长。
车站人员设置好红闪灯后,返回到车控室拿封锁命令,确认无误后,将封锁命令拿到站台与司机核对封锁命令,确认无误后交给司机,司机接到封锁命令后需要再次与行调核对,整个流程中的双确认导致流程繁琐,效率低。
④施工安全交底流程不合理。
施工负责人请点后,开展施工安全交底,布置施工重点和安全事项。
这样导致施工安全交底利用的是施工作业时间,与本就紧凑的施工时间相悖,存在流程不合理。
地铁运营应急管理体系构建研究地铁运营应急管理体系构建研究随着城市的快速发展,地铁成为越来越多人的主要出行方式。
然而,地铁运营中难免会遇到各种突发事件,如天灾、恐怖袭击、乘客紧急病情等,这就要求地铁运营方必须建立有效的应急管理体系,以应对各种可能发生的突发事件,最大程度保障乘客的安全。
应急管理体系包括预防、准备、应对、恢复四个环节。
预防环节是指运营方对可能出现的突发事件进行预先防范,包括安全设备的检修、整改,建立应急预案等;准备环节是指运营方在事故发生前,在人员、装备、物资等方面进行准备,以便迅速应对;应对环节是指发生紧急事件时,运营方的应急处置行动和应急演练;恢复环节是指事后对事故原因的调查和分析,对已实施的应急处置进行评估和改进。
在地铁运营应急管理体系中,应当加强预防环节。
预防环节是应急管理体系中最重要的一环,如果能预防事故的发生,就能大大降低应急风险,保障乘客的安全。
运营方应制定严格的安全管理制度,加强安全检查和监控,发现隐患及时整改。
运营方也应加强从业人员的职业道德教育和法制教育,提高从业人员的安全意识和应急处理能力,以便在紧急情况下有效地处置,并避免进一步扩大事故范围。
在准备环节,必须认真制定应急预案,根据已发生的各种事故和灾难,制定不同情况下的应急预案,并不断完善和更新,确保在突发事件发生后可以快速、有效地响应和处置。
在应急物资的储备上,应根据地铁的规模和特点,储备足够的应急物资,如消防水枪、逃生设备等,增强应急处置能力。
同时还要加强人员培训和演练,提高应急处置的演练质量,进一步提高从业人员的应急处置能力。
在应对环节,当突发事件发生时,地铁运营方应结合应急预案和事故现场情况,采取相应的应急处置措施。
在应急处置过程中,必须加强指挥中心的调度和协调,每个岗位的工作人员都要按照应急预案进行操作,并及时向指挥中心汇报情况。
同时,还应加强对外联络和应急新闻发布,保证信息的及时、准确传达。
最后,在恢复环节,要及时开展事故原因调查和分析,总结应急处置过程中的优缺点,及时采取改进措施,以便在下次应急处置时更加有效。
地铁安全应急管理体系建设研究第一章研究背景与意义地铁交通因其快捷、便利、环保的特点,已成为城市交通网络的重要组成部分。
然而,在大量人口涌入的情况下,地铁安全问题也越来越引人关注。
无论是地铁事故,还是面对自然灾害和恐怖袭击,都需要地铁安全应急管理体系的建立,加强对各种应急情况的响应和处理。
地铁安全应急管理体系不仅涉及到运营单位、应急机构,还需要社会各界的参与和支持。
通过对地铁安全应急管理体系的研究,可以更好地指导地铁安全管理及应急措施的建立,提高应急响应能力和自救自护意识,保障国家和人民生命和财产安全。
第二章相关概念解析1.地铁安全应急管理体系地铁安全应急管理体系是指为应对地铁交通发生的各种应急情况,而建立的具有完整组织架构、科学的工作程序、清晰的职责分工和专门的应急设施的一套管理制度和规范。
2.地铁安全事件地铁安全事件是指地铁交通活动中,发生导致人身、财产安全受损的不幸事件,包括自然灾害、意外事故及恐怖袭击等。
3.应急处置应急处置是指在地铁安全事件发生之后,针对事件规模、特点和紧急程度,采用专业的应急技术和手段,及时完成救援和恢复工作。
第三章建设思路与内容1.管理体系结构地铁安全应急管理体系应依据地铁运营和管理的实际情况建立,实现预警机制、预防措施、应急管理等五大模块:(1)预警机制:建立地铁运营情况监测、应急情况预警等机制,及时获取信息,进行及时处置。
(2)预防措施:通过行业标准和规定,不断完善基础设施、加强安全宣传教育、加强职业技能培训等措施,提升地铁安全水平。
(3)反应处置机制:确立应急管理组织机构、工作程序和任务分工,使管理体系成为协调一致、高效灵活的工作系统。
(4)实战演练:定期开展应急演练,检验应急预案的可行性和有效性,提高应急处置的能力。
(5)持续改进:建立评估考核体系,及时总结经验教训,发现问题、探索解决问题的有效途径,不断完善地铁安全应急管理体系。
2.应急预案编制地铁安全应急预案是建立地铁安全应急体系的基础,也是应急分工的操作指南。
地铁运营应急管理体系构建的策略分析摘要:为切实保障城市轨道交通安全运行为目标,相关单位应完善体制机制,健全法规标准,创新管理制度,增强安全防范治理能力,为广大人民群众提供安全可靠的出行服务,本文通过对各城市的轨道交通应急预案体系的分析提供参考。
关键词城市轨道交通;运营;应急预案体系1城市轨道交通应急预案体系问题分析1.1应急预案体系构成不合理目前,国内各城市的轨道交通,要求各地立即对风险隐患进行再排查再整治,及时调整完善应急预案,强化应急处置和抢险救灾,稳妥有序恢复运营,运营单位要充分吸取雨水倒灌事件教训,进一步调整完善应急预案,对超设计暴雨强度等非常规情况,采取停运列车、疏散乘客、关闭车站等应急措施,各地交通运输部门要重点排查地势低洼车站、过渡段、长大区间等重点区域排水设备设施的能力,能力不足的要及时补强,排查排水管道与周边市政管网的连通情况,尚未连接或连通不畅的,要及时报告相关部门处理,排查在建线路与既有线路连接处的封堵情况,防止雨水通过在建线路倒灌车站区间;加强地面高架线路沿线边坡检查,对土质疏松、堆土滑坡等风险采取针对性措施,及时核查沙袋、挡水板、排水泵等应急物资种类和数量,补齐补足补强相应设备设施。
运营单位要进一步加强巡查监测,及时发现险情苗头,科学研判发展态势,及时启动相应等级预案;当发生水淹倒灌等突发事件时,不具备安全运行条件的应坚决停运,对发生淹水倒灌的线路,要全面深入细致排查设备系统,及时更换受损设备,必要时聘请第三方机构、行业专家对相关线路进行全面测试评估,严防次生灾害。
1.2应急预案体系覆盖不全面运营单位应急预案体系涵盖了地铁站外积水水位不断上升,并流入车站及隧道,其间下行进站列车出现故障紧急制动无法动车,列车和站内乘客需紧急疏散进行应急预案。
预案包括先期处置、联合处置、恢复运营三个阶段。
地铁车站快速预案响应进行前期应急处置、立即向上级部门报告,同时做好车站内乘客疏导,成立现场指挥部,组织各相关成员单位进驻现场指挥部。
城市轨道交通应急管理体系研究一、引言城市轨道交通在城市快速发展的同时也面临着一些安全风险和应急管理问题。
在轨道交通发生事故时,正确的应急响应和管理将直接影响到安全事故的处理和人员安全。
因此,建立一个有效的城市轨道交通应急管理体系是至关重要的。
本文就城市轨道交通应急管理体系的研究进行分析。
二、城市轨道交通应急管理体系的定义城市轨道交通应急管理体系是指对城市轨道交通开展应急管理工作的一种管理方式,采取一系列的措施和规划,包括应急预防、应急响应、应急救援和应急恢复等。
三、城市轨道交通应急管理的必要性城市轨道交通在运营过程中,由于运营的特殊性质,一旦发生地铁故障、地震、暴雨等突发事件,将会对广大群众和乘客的生命安全、财产安全以及社会和城市的运行会产生非常大的影响。
因此,建立一个有关城市轨道交通应急管理体系十分必要。
城市轨道交通应急管理体系的建设可以保证行业服务质量,减少运营成本和人员伤亡,保障公共安全和环境安全,推进城市和经济的发展,提升城市品质。
四、城市轨道交通应急管理体系的构成城市轨道交通应急管理体系包括应急预防、应急响应、应急救援和应急恢复四个部分。
1. 应急预防城市轨道交通应急预防是指在轨道交通的运营和维护过程中,采取预防措施,制定应急预案,对关键设施进行调查,并加强应急演练等。
应急预防的主要任务是预先避免或减少事故的发生。
2. 应急响应城市轨道交通应急响应是指在轨道交通遭遇紧急情况时,能够快速反应,迅速组织第一时间的救援和处理。
应急响应是应急管理的重要环节,是保障机构能够有效地展开应急救援行动和最大限度处置事故威胁的前提。
3. 应急救援城市轨道交通应急救援是指当轨道交通事故发生时,切换应急状态进行救援工作。
如果在应急响应阶段无法控制事故发展,责任机构就需要尽快组织应急救援力量。
救援力量应该包括消防人员、医护人员和保安人员等。
4. 应急恢复城市轨道交通应急恢复工作是指当事故得到有效控制后,进行设施修复和运营恢复的工作。
城市轨道交通应急管理体系研究城市轨道交通应急管理体系研究摘要:随着城市化进程的不断加速,城市轨道交通成为了城市交通的重要组成部分。
然而,由于城市轨道交通建设和维护过程中的复杂性,应急管理成为了一个至关重要的问题。
本文通过对城市轨道交通应急管理体系的研究,旨在探讨如何构建一个高效、安全的应急管理体系,以保障城市轨道交通运营的安全。
本文首先介绍了城市轨道交通应急管理的概念和意义。
其次,本文对城市轨道交通应急管理体系进行了分析和划分,包括应急管理组织体系、应急响应机制、灾害预防体系等方面。
同时,本文还探讨了城市轨道交通应急管理中存在的问题和挑战,并提出了一些解决方案。
本文最后对城市轨道交通应急管理体系的未来发展进行了展望,提出了一些建设性的意见和建议。
关键词:城市轨道交通;应急管理;体系研究;应急响应;灾害预防;未来发展正文:一、引言随着城市化进程的不断加速,城市轨道交通成为了城市交通的重要组成部分。
然而,由于城市轨道交通建设和维护过程中的复杂性,应急管理成为了一个至关重要的问题。
城市轨道交通应急管理体系的研究旨在探讨如何构建一个高效、安全的应急管理体系,以保障城市轨道交通运营的安全。
二、城市轨道交通应急管理的概念和意义城市轨道交通应急管理是指在城市轨道交通建设、运营和维护过程中,由于自然灾害、人为事故等原因导致灾难发生,需要采取紧急应对措施以保证地铁安全运行时,所建立的紧急救援和应急管理体系。
城市轨道交通应急管理的意义在于,可以保障地铁运营的安全,减少灾难对乘客和工作人员的伤害,同时也可以提高城市交通的效率和稳定性。
三、城市轨道交通应急管理体系的分析1.1 应急管理组织体系应急管理组织体系是城市轨道交通应急管理的基础,应该包括应急指挥、组织协调、救援演练、信息沟通等方面。
应急指挥是应急管理的核心,需要建立专门的指挥机构,负责指挥协调应急救援行动。
组织协调是应急管理的重要组成部分,需要建立专业的组织协调机构,负责协调应急救援行动。
地铁运营应急管理体系的构建研究摘要:地铁运营应急管理体系有利于保障地铁运行安全,是维护地铁乘客和工作人员生命财产安全的重要措施。
目前,地铁建设规模不断增大,需要加强对运营应急管理的关注,解决相关风险,提升地铁运营应急管理水平。
本文分析了地铁运营应急管理体系建设现状,探究了地铁运营应急管理体系风险,并从建立“一库三制”应急管理体系、建立地铁运营应急管理长效机制、设置应急组织机构等方面提出了地铁运营应急管理体系的构建措施。
以此构建地铁运营应急管理体系,为地铁运营及其发展做出贡献。
关键词:地铁运营;应急管理;体系构建地铁运营发展是通过地下空间的开发利用缓解地面交通压力,可以较好的满足人们出行需求,但也对地铁运营管理提出要求,需要有效提升突发事件的解决能力,保障乘客的人身和财产安全。
因此,需要构建地铁运营应急管理体系,从多方面进行地铁运营应急管理的分析,提升资源和人员的调度能力,充分发挥应急管理的作用,从而解决运营突发事件带来的影响,提升地铁运营的服务能力。
1.地铁运营应急管理体系建设现状分析2003年“非典”爆发后,有关部门建立了应对突发公共危机的应急管理制度,逐步建立了“一案三制”的管理体系。
同时,在“一案三制”理念的指导下,也建立了地铁安全事故的应急管理制度。
地铁运行体系是由车站、轨道、列车、机电设备、工作人员和旅客等构成的复杂系统。
为保证城市轨道交通运营应急管理体系的建立,需要对城市轨道交通运行管理现状进行分析,并根据运行状态对地铁运行现状进行分类,主要包括正常运行状态、非正常运行状态和紧急运行状态,其中紧急事件运行状态是为了对突发事件进行有效控制,而系统建设是地铁运营应急管理体系的重要组成部分。
根据现有工作经验,部分研究人员以“一案三制”为基础,对城市轨道交通运营应急管理的预案、体制、法制、机制等方面进行较为详尽的论述。
刘光武等以广州轨道交通运行调研为基础,对城市轨道交通突发事件应急处理系统进行了研究。
城市轨道交通运营应急管理体系构建研究摘要:城市轨道交通的稳定运营离不开应急管理体系的构建,建立完善的应急管理体系需要从应急组织管理、应急预案管理、应急资源管理、突发事件管理、加强信息建设工作五个方面入手。
建立轨道交通应急管理体系,为城市轨道交通应急管理工作的稳定进行发挥重要的作用。
关键词:城市轨道交通;运营;应急管理体系城市轨道交通在整个城市的公共交通中发挥重要的作用,城市轨道交通为居民提供便捷的交通服务,为居民出行提供了方便。
城市轨道交通的基础建设要求特别高,技术复杂,运营难度大,需要地铁运营部门积极解决突发事件的应急管理的相关问题。
加强地铁建设、运营、设施保护三个方面加强管理,建立对应的应急管理体系,保障城市轨道交通稳定运营,为居民的日常出行继续提供便捷的服务。
1应急组织管理应急组织机构是应急体系的核心部分,是应急规章制度监督和应急建设的主要机构,遇到突发事件时,应急组织机构是应急执行机构和应急指挥机构。
依照城市轨道交通线的特性,将轨道交通应急组织机构分为三级,总公司层级应急组织机构、线网应急组织机构、线路应急组织机构。
当前,应急系统的管理模式常见的模式有代理工作模式、集中管理模式和协同管理模式。
其中集中管理模式应用比较广泛。
一般情况下生产调度指挥部门内包含各线路应急组织机构和网线应急机构,有应急值班的岗位,主要发号机构由正常运营向应急状态转变的指令。
总公司的应急机构是城市轨道公司内的应急机构,日常中设有值班岗位,负责总公司的应急委员的联系和沟通[1]。
3层级的作用关系是逐层向上级负责,各个线路应急线路向线网应急机构负责,线网应急机构向总公司的应急机构负责。
遇到紧急情况时便于快速确定应急指挥的核心。
遇到较小的突发事件可以快速处置妥当,遇到重大突发事件可以快速全面的向全地铁公司范围内进行资源的紧急调配和协商。
上述应急组织的设计能与目前的城市轨道交通运营的指挥中心进行无缝衔接,节约大量的人力物力和财力,同时可以提高处理突发事件的效率和质量。
地铁运营应急管理体系构建研究地铁作为一种重要的城市交通工具,其高效、快速的特点被广大市民所青睐。
然而,地铁的运营过程中不可避免地会出现各种应急情况,如自然灾害、设备故障、恶劣天气等。
因此,构建一套完善的地铁运营应急管理体系,对于确保乘客的安全和地铁的正常运行具有重要意义。
一、地铁运营应急管理体系构建的必要性在应急管理方面,地铁与其他行业有着一些区别,如乘客密集、运营区域封闭等特点,所以需要建立专门的应急管理体系。
首先,地铁是现代城市不可或缺的公共交通工具,其日客流量较大,一旦发生应急情况,后果将不堪设想。
其次,地铁运营涉及到大量的设备和系统,如电力、通信、信号等,一旦发生故障,将会影响地铁的正常运行,给乘客的出行带来严重不便。
此外,地铁的运营环境复杂多变,经常出现突发事件,如恶劣天气、地震等,对地铁的应急管理提出了更高的要求。
二、地铁运营应急管理体系构建的基本原则在地铁运营应急管理体系的构建过程中,应遵循以下原则:1.整体性原则:应急管理需要综合考虑地铁的设备、人员、制度、技术等各个方面,形成一个完整的应急管理系统。
2.预防性原则:通过事前的风险评估和预案制定,减少事故的发生概率和造成的损失。
3.协调性原则:地铁的应急管理需要各个部门之间的密切协作,形成一个紧密配合的整体。
4.灵活性原则:应急管理应具备应对不同类型、不同程度紧急情况的能力。
三、地铁运营应急管理体系构建的基本内容地铁运营应急管理体系包括应急预案编制、应急组织建设、应急演练和应急响应等方面。
1.应急预案编制地铁应急预案是指在应急情况下,地铁所要采取的措施和应对步骤。
该预案应该包含不同类型应急事件的应对措施,如火灾、地震、恶劣天气等。
同时,还需要明确责任分工,明确各个岗位的职责和任务,以保证各个环节的顺利进行。
2.应急组织建设地铁应急组织是负责应急管理工作的组织机构,要成立由专职人员组成的应急工作小组,明确各个岗位的职责和权限。
同时,还可以建立应急指挥中心,负责应急事件的统一指挥和协调。
地铁运营应急管理体系构建研究王俊朋摘要:地铁突发事件应急处理体制的研究,首先对现有地铁突发事件应急处理体制进行研究。
交通应急管理的基本法对地铁的突发事件已经具体涉及,即《中华人民共和国突发事件应急法》。
本文主要就地铁运营应急管理体系构建进行了探讨。
关键词:地铁;运营;应急管理体系前言近些年,我国的众多优秀学者对地铁交通应急管理方面进行了探讨研究并取得相应成果。
例如,《公共危机与社会治理》、《公共危机治理》、《公共危机管理:理论与实务》,为公共突发事件的应对提供了有力参考。
编制、分类和评价三个方面在地铁应急预案研究中最具价值。
1突发事件概念突发事件在一般情况下指的是一切突然发生的危害人们生命和财产安全、给社会造成严重影响和危害的事件。
因此,在地铁突发事件应急预案研究中所提到的突发事件是指对社会局部造成一定程度危害的大事件。
地铁突发事件定义:地铁突发事件是指在地铁运营之中,因外界环境、设备故障、公共卫生、社会安全等多种因素造成的线路运行中断、人员伤害、人员被困秩序混乱等影响地铁系统正常运作的事件。
另外,“按照社会危害程度、影响范围等因素,自然灾害、事故灾难、公共卫生事件分为特别重大、重大、较大和一般四级。
法律、行政法规或者国务院另有规定的,从其规定。
”地铁突发事件应急法律法规欠缺对各应急联动部门间联动机制的相关规定。
我国的应急法律是根据部门,灾害种类进行规定划分的,在各部门依照规定行动时却缺少宏观上对于各部门间联动协作的规定,造成了应急部门之间的配合不通畅,协调易受阻的情况。
国家应急基本法的教育普及力度不够,各部门只顾完成自己的规定任务,缺少配合团队精神。
缺少对于应急基本法的学习。
2地铁列车事故救援应急的应对措施2.1加强设备故障的排查车辆部要对所管辖设备故障情况进行认真排查、研究分析,结合设备实际运行情况,对设备可能出现的问题进行有计划的排查,并制定相应的整改措施;同时应加强设备的日常维保工作,根据设备自身特点,制定切实可行的维保周期,并不断完善设备维修工艺。
城市地铁运营的应急预案管理探讨城市地铁作为一种重要的公共交通工具,承载着城市居民的日常出行需求。
然而,在城市的复杂环境中,地铁运营难免会面临各种突发事件,例如自然灾害、设备故障、恶劣天气等,这些事件都可能对地铁的正常运营造成严重影响。
因此,城市地铁运营的应急预案管理显得尤为重要。
本文将从多个角度对城市地铁应急预案管理进行探讨。
一、设立应急指挥中心设立地铁应急指挥中心是城市地铁应急预案管理的核心环节。
该中心应由专业的应急管理团队组成,负责统筹应急预案的制定、协调应急处置工作。
这个中心应当配备现代化的指挥系统,并与地铁各站点、车辆进行实时联动。
当突发事件发生时,应急指挥中心可以立即发出指令,调度车辆、疏散乘客、与相关部门进行沟通,以最大限度地减少事态的扩大。
二、建立地铁设备维护保障体系地铁运行所依赖的各种设备良好的工作状态,对于应急预案的管理尤为重要。
因此,建立一个完善的地铁设备维护保障体系是必要的。
首先,应建立设备定期检查制度,对地铁设备进行定期的维护和检修,以确保设备的正常工作。
其次,建立设备备件供应渠道,保证在设备故障时及时更换。
最后,应建立设备故障紧急响应机制,一旦发生设备故障,应急指挥中心能够迅速响应,并派遣修复人员前往处理。
三、制定应急预案制定应急预案是地铁应急预案管理的重要环节。
应急预案应包括各种突发事件的处理流程、责任分工、疏散途径等,以便在突发事件发生时有条不紊地进行处置。
同时,应急预案的制定需要根据地铁的运行情况、城市的地理环境以及常见的突发事件进行分类制定。
例如,对于地震这种自然灾害,应急预案需要做好地铁车站的设计,以保证在地震发生时乘客的安全。
而对于人为因素引发的事件,应急预案需要包括如何疏导人群、封锁区域等内容。
总之,制定应急预案需要充分考虑到各种可能出现的情况,并进行科学合理的应对措施的规划。
四、加强应急演练培训应急演练培训是地铁应急预案管理的重要组成部分。
地铁公司应定期组织应急演练,以检验应急预案的有效性,并让员工熟悉应急处置流程。
探析地铁运营应急管理体系构建研究摘要:地铁运营应急管理体系的构建是确保地铁能够安全运行的关键,近年来,地铁建设规模得到了较快的发展,四通八达的运营网络也使运营事故风险概率大大提升,因此要逐步完善的应急管理体系的建立。
结合以上特点,本文将重点对地铁运营应急管理体系的构建进行研究与分析,分析当前的现状以及存在的主要运营风险,并针对应急管理体系的构建提出一些对策与建议。
关键词:地铁运营;应急管理;体系构建城市的交通拥堵现象越来越严重,城市轨道交通可以大大缓解交通压力,这无疑推动了地下空间开发与利用进程,更多的城市开始建设地铁工程且数量在不断的增长。
地铁线路的增加尽管可以解决人们的出行问题,但是也给地铁的运营管理带了较大的挑战,因此,运营管理体系的构建的重要意义也逐渐显现出来。
为了能够实现对资源的最优配置,应对突发事件的发生,加强对运营应急管理的研究工作就更为重要。
1地铁运营的应急管理应急管理指的是为应对突发性危机事件的发生,而制定的预防、监控、处理和恢复机制。
应急管理主要包括预防准备阶段、监测和预警阶段、发生和处理阶段,以及善后和恢复阶段等阶段[1] 。
预防准备阶段的主要工作就是要构建完善的应急管理体制和人员配置,对应急管理预案进行编制,以及对应急方案的实施和模拟演练。
监测和预警阶段则依靠信息化技术,监测管理对象的运营状态,及时预知预警信息。
突发事件发生阶段,以应急预案为依托,调动人员和物资,开展救援工作,并对应急事件的处理过程进行记录,做出事件处理工作,根据过程进行必要的调整工作,进一步提高应急管理能力。
2应急管理体系的建设现状分析(1)应急管理体系建设现状地铁运营系统各构成因素之间具有密切的相互影响作用。
为确保应急管理体系构建的合理性,需要对地铁运营系统进行详细分析,主要分析人员、设备、环境和管理四方面因素。
地铁的运营状态的包括正常状态、非正常状态和紧急运营状态三种运营状态,应急管理工作的开展可以将紧急运营状态下的事态发展进行有效控制,该体系构建需要在整个地铁运营的过程中进行。
探析地铁运营应急管理体系构建研究
发表时间:2018-09-12T16:51:49.117Z 来源:《基层建设》2018年第20期作者:林少敏[导读] 摘要:地铁运营应急管理体系的构建是确保地铁能够安全运行的关键,近年来,地铁建设规模得到了较快的发展,四通八达的运营网络也使运营事故风险概率大大提升,因此要逐步完善的应急管理体系的建立。
深圳市地铁集团有限公司运营总部广东深圳 518000
摘要:地铁运营应急管理体系的构建是确保地铁能够安全运行的关键,近年来,地铁建设规模得到了较快的发展,四通八达的运营网络也使运营事故风险概率大大提升,因此要逐步完善的应急管理体系的建立。
结合以上特点,本文将重点对地铁运营应急管理体系的构建进行研究与分析,分析当前的现状以及存在的主要运营风险,并针对应急管理体系的构建提出一些对策与建议。
关键词:地铁运营;应急管理;体系构建
城市的交通拥堵现象越来越严重,城市轨道交通可以大大缓解交通压力,这无疑推动了地下空间开发与利用进程,更多的城市开始建设地铁工程且数量在不断的增长。
地铁线路的增加尽管可以解决人们的出行问题,但是也给地铁的运营管理带了较大的挑战,因此,运营管理体系的构建的重要意义也逐渐显现出来。
为了能够实现对资源的最优配置,应对突发事件的发生,加强对运营应急管理的研究工作就更为重要。
1地铁运营的应急管理
应急管理指的是为应对突发性危机事件的发生,而制定的预防、监控、处理和恢复机制。
应急管理主要包括预防准备阶段、监测和预警阶段、发生和处理阶段,以及善后和恢复阶段等阶段[1] 。
预防准备阶段的主要工作就是要构建完善的应急管理体制和人员配置,对应急管理预案进行编制,以及对应急方案的实施和模拟演练。
监测和预警阶段则依靠信息化技术,监测管理对象的运营状态,及时预知预警信息。
突发事件发生阶段,以应急预案为依托,调动人员和物资,开展救援工作,并对应急事件的处理过程进行记录,做出事件处理工作,根据过程进行必要的调整工作,进一步提高应急管理能力。
2应急管理体系的建设现状分析
(1)应急管理体系建设现状
地铁运营系统各构成因素之间具有密切的相互影响作用。
为确保应急管理体系构建的合理性,需要对地铁运营系统进行详细分析,主要分析人员、设备、环境和管理四方面因素。
地铁的运营状态的包括正常状态、非正常状态和紧急运营状态三种运营状态,应急管理工作的开展可以将紧急运营状态下的事态发展进行有效控制,该体系构建需要在整个地铁运营的过程中进行。
(2)地铁运营风险分析
地铁运营风险因素主要包括人员因素、设备因素、环境因素、管理因素四个方面,其中人员因素的影响地位为主要的,工作人员和乘客都可能,比如工作人员的操作失误或乘客的不恰当损坏地铁设施,都有可能导致突发事件的发生;设备因素故障也会造成危险事故的发生,进而导致人身财产的损失,供电系统、动力照明系统、通风排烟系统以及地铁列车系统等都是设备因素产生的来源;环境因素涵盖自然灾害和社会环境两个方面;管理因素,有可能是由于管理机构和职能的缺失导致的,没能争取有效的进行排除和控制,造成风险事故的发生。
3地铁运营应急管理体系的构建对策
(1)应急管理体系的建立
地铁运营应急管理体系的建立应与政府和地铁公司处置突发事件的要求相一致,尽可能降低造成伤害的程度。
针对控制要求,我们应对地铁运营存在的风险进行详细的分析,结合全方位的管理思想和智能化管理手段,将风险控制提前化,并建立动态的应急管理体系。
在整个地铁运行周期中,要全程的进行跟踪监控工作,当发现地铁运行出现异常的情况下,要其抑制事态的萌芽阶段。
当发生突发性事故时,需要充分发挥应急管理知识库的优势,针对事故制定出有针对性的解决方案,严格抑制事态的发展,将损失尽可能降到最低。
应不断完善地铁应急管理的建立机制,对突发性事故的处理进行必要的记录,应急管理知识库需要不断的进行补充,这样可以使应急管理决策效率和事态控制能力得到明显提高。
该框架可以将应急预案扩展升级为应急管理知识库,这样管理经验和技术就可以得到一定的累积,并可以快速、有效的制定出应急预案,地铁应急管理效率也得到了提高。
(2)应急决策知识库的构建
在应急管理体系下,对于应急决策知识库的构建尤为重要,是保证应急管理体系得到正常运转的重要依据,避免在遇到突发事件时,茫然不知所措。
应急管理知识库的构建需要收集平时收集和整理相关地铁运营事件信息及处理方法,从而为应急管理决策提供支持[2] 。
发生应急事故时,对于应急决策而言,需要具有较强的时间紧迫性,并可以在短时间内迅速掌握事态发展有关信息。
地铁运营突发事件的发生具有不确定性,依靠先进技术手段,对基本信息的进行收集和分析。
建立应急管理系统可以为管理人员决策提供参考性的建议,可以明显提高实际处理方案制定效率和执行效率。
(3)设置应急组织机构
合理的设置应急组织机构是影响应急处理效率的关键性要素,应急组织机构在应急管理体系的地位起着主导作用,起着最终的决策权,与此同时它本身也是应急预案执行部门。
对应急组织机构的建设,需要明确组织机构的组成,并对各职能部门的管理权限进行合理的划分,同时明确结构间的隶属关系,对层级部门的管理责任进行制定。
确保整个应急处理组织机构能够在发生突发性事故时进行高效的运转。
日常管理部门的主要工作就是负责平时的地铁运营监测和管理工作,并参与应急机制构建,严格执行管理制。
当发生突发性事件时,日常管理部门与现场救援部门能够惊醒互相的配合,快速组织救援物资和设备,疏散乘客,将事态的发展控制。
突发事件处理完成后,必须维修或更换故障设备或损坏设备,恢复到原来的正常运行状态。
(4)导入全生命管理周期理念
地铁运营的应急管理工作具有一定的复杂性,全生命管理周期理念的导入完全是为了能够确保实际的事件处理效率和控制成效的实施,从事件的起源、发展、爆发和消退各个阶段特征进行分析,针对不同阶段采取针对性的控制策略,这样应急管理工作的实行才更具有效性。
通过划分方式来制定动态的应急管理措施,并在整个管理生命周期内进行管理,开展预防准备工作、信息采集与预警工作、救援实施与处理工作以及事态恢复和重建工作,并按一定的顺序进行地铁应急管理工作。
4结束语
总之,地铁运营应急管理体系的构建具有重要的影响,加强对管理体系的改进,构建基于应急管理知识库的“一库三制”管理框架,并设置合理的应急组织机构,实行管理理念和方法的更新,期望能为提升地铁运营应急处理能力提供借鉴。
参考文献
[1]程晓卿,贾利民,秦勇,张颖.铁路应急管理研究[J].铁道学报,2012,34(03):7——13.
[2] 刘光武.城市轨道交通应急管理体系研究[J].铁路计算机应用,2012,21(05):3-5, 10.。