北京交通大学2017年系统工程招生介绍_北京交大考研网
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北京交通大学信息系统入门指南教职工必读信息化办公室2016年4月目录前言 (4)校园网络篇 (5)第一章交大校园网 (6)第二章有线网络 (7)第三章无线网络(WiFi) (11)第四章网络计费系统 (13)第五章虚拟专用网(VPN) (15)第六章数字图书资源VPN门户 (17)信息系统篇 (18)第七章管理信息系统门户MIS(PC版) (19)第八章移动信息门户(手机APP) (20)第九章移动信息门户(手机微信) (22)第十章办公自动化系统 (24)第十一章财务综合信息门户 (26)第十二章人事管理信息系统 (28)第十三章科研管理信息系统 (30)第十四章设备及家具管理系统 (32)第十五章研究生综合教务系统 (34)第十六章博士研究生招生系统 (36)第十七章硕士论文匿名评审系统 (38)第十八章本科生综合教务系统 (40)第十九章本科生毕业设计管理系统 (41)第二十章教师发展中心管理信息系统 (42)第二十一章外事管理信息系统 (44)第二十二章工会管理信息系统 (46)第二十三章教职工个人主页 (49)第二十四章电子邮件系统 (51)第二十五章本科课程平台 (53)第二十六章短信平台 (55)第二十七章网络电视平台 (57)第二十八章视频直播点播平台 (59)第二十九章知行信息交流平台 (61)第三十章微软正版化平台 (63)第三十一章高性能计算平台 (66)第三十二章云服务器平台 (67)第三十三章云桌面平台 (68)第三十四章网络文件保险柜 (70)第三十五章图书馆学术资源发现与获取系统 (72)第三十六章移动图书馆(手机APP) (75)第三十七章北京高校馆际互借 (77)第三十八章图书文献传递系统 (80)第三十九章校医院预约挂号 (82)前言为了给广大教职工提供信息系统速查工具,特别是方便新入校的教职工快速的熟悉我校信息化环境,全面了解和体验学校为广大教职工提供的信息化服务,信息化办公室牵头人事处、计财处、科技处、研究生院、教务处、国资处、国际处、工会、图书馆、校医院以及信息中心联合编写了此手册。
北交大考博辅导班:2019北交大道路与铁道工程考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知,在2018-2019年道路与铁道工程专业考研学校排名中,排名第一的是西南交通大学,排名第二的是同济大学,排名第三的是北京交通大学。
作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科,北京交通大学的道路与铁道工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第三。
下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学道路与铁道工程考博相关内容。
一、专业介绍道路与铁道工程专业是一级学科交通运输工程的二级学科,主要研究道路与铁道的规划、设计、建设和养护等环节中的理论和关键技术,使之更加符合道路和铁道使用者的生理、心理特征,更加符合车辆行驶特性,最大限度地符合道路、铁道等交通设施的功能,最大限度地改善道路、铁道交通环境提高交通安全水平。
本专业是我国铁道工程专业高级专门人才的源头培养基地和重大关键技术的创新性研究基地,与国内外学术界有着紧密的联系与合作。
长期以来,为我国铁路建设输送了大量高层次的技术人才,为我国铁路科技进步做出了重大贡献。
因此在这种应用型专业人才紧缺的背景下,接受过专业教育及培训的人能适应市场要求,学生能充分就业,且就业质量高,发展前景好、经济收入高。
北京交通大学土木建筑工程学院的道路与铁道工程专业在博士招生方面,划分为3个研究方向:082301 道路与铁道工程研究方向:01 线网规划,线路勘测设计及工程管理02 轨道工程与工务管理03 路基路面工程与交通地质环境二、综合考核及分数北京交通大学道路与铁道工程专业博士研究生招生考试分为五个阶段每部分考核成绩满分均为100分,成绩低于60分的考生不录取。
其中,综合考核内容为 :(一)外国语水平考核符合英语考试成绩证明或在英语国家、地区获得硕士或博士学位证明(参见二.(二)1)可免试外国语水平考核。
学院制定外国语成绩评分标准,评定免试考生外国语成绩,成绩满分100分。
北京交通大学2017年经济法学招生介绍经济法学(专业代码:030107授予法学硕士学位)一、培养目标本学科培养在经济法学科领域内掌握坚实的、系统的基础理论和相关的学科知识,熟悉所从事研究方向的法律现状与研究动态,了解相关学科的学术前沿,具有较强的专业理论研究能力和一定的法律实务工作能力,具有严谨科学学风和良好职业道德,具有较好的专业外语水平,能够独立从事经济法学研究、教学和法律实务能力的法学专门人才。
二、学科、专业及研究方向简介学科法学专业经济法专业主要研究方向1、产业法律制度(以铁路运输法律为主)该研究方向主要以产业法律制度为研究方向,探讨产业法律制度中的基本理论与实践问题。
主要研究领域包括:铁路运输法律制度研究、运输合同研究、交通运输法律制度研究、产业保护立法研究、产业技术法研究、产业结构法研究、区域经济协调发展法研究等。
2、企业与公司法律制度该研究方向主要以经济法主体法律制度为研究方向,探讨企业与公司法律制度中的基本理论与实践问题。
主要研究领域包括:公司法律制度研究、国有企业法律制度研究、中小企业法律制度研究、自然垄断企业法律问题研究、国有企业公司制改革中的法律问题研究、企业参与国际竞争的法律问题研究等。
3、涉外经济法律制度该研究方向主要以涉外经济法律制度为研究方向,探讨涉外经济法律制度中的基本理论与实践问题。
主要研究领域包括:涉外贸易管理法研究、涉外财税金融法研究、涉外投资法研究、涉外技术转让法研究、涉外贸易中的反垄断法研究、涉外贸易中的反倾销法研究、进出口贸易管制研究等。
三、培养方式及学习年限1.培养方式根据培养目标以及专业特点,本专业研究生的培养方式是:(1)在教学与日常生活中注重研究生整体素质的培养。
除专门的理论课学习以提高研究生的政治、思想水平和良好的道德观念之外,鼓励研究生积极参加学校和院系组织的各项政治与公益性活动并为其提供方便。
通过日常和各项活动的积极参与,培养学生积极进取精神和社会责任意识。
通信工程考研院校分类简介向左走:专精研究造就传统强势全国以信息与通信专业为主的专门院校有北京邮电大学、西安电子科技大学、电子科技大学、南京邮电大学、重庆邮电大学、杭州电子科技大学、西安邮电学院、桂林电子科技大学等。
其中除了北京邮电大学、西安电子科技大学、电子科技大学外,其他院校的综合实力排名并不靠前,但不能因此低估这些院校在信息与通信工程方面的实力。
如何说这些院校在成立之初大多专攻电子信息与通信工程,悠久的历史成就了它们在专业领域的传统强势。
北京邮电大学光纤通信、宽带通信、移动通信以及信号处理差不多上北邮的强势专业。
学校拥有一个程控交换技术与通信网国家重点实验室,目前国内广泛应用的智能网确实是其研究成果,这也是中国互联网研究能与国际先进水平接轨的成果之一。
学校还与许多知名通信类企业如华为、中兴、思科(CISCO)、IBM、朗讯等有项目合作。
招生信息:北邮的院系划分较细,有几个院系和科研单位均招收信息与通信工程相关专业的研究生。
2011年打算招生数为运算机学院391人,信息与通信工程学院724人,电子工程学院239人,信息光子学与光通信研究院188人,网络技术研究院346人,总计招生1800人左右。
除去一些电子专业,估量信息与通信工程类专业招生人数许多于1000人。
报考指南:北邮每年招生人数较多,约有一半以上是外校学生。
除了某些实力专门强的实验室或专门有名的导师录用分数较高外,分数线一样都在各院的院线左右。
需要强调的是,北邮的初试专业课参考书《通信原理》是由本校教师编写的,不同于大部分学校选用的樊昌兴教授主编的《通信原理》。
西安电子科技大学西安电子科技大学的前身是1931年产生于江西瑞金的中央军委无线电学校,因而其开设的某些专业具有专门的军事背景,如密码学、军事通信和信息安全,其中军事通信专业全国领先。
在通信网方面拥有一个综合业务网理论及关键技术国家重点实验室。
交通信息工程及操纵是该校的特色学科之一。
北交大考研复试班-北京交通大学车辆工程考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属,教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年,北方交通大学撤销,京唐两院独立,学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚,中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
机械与电子控制工程学院成立于2000年,渊源于1958年成立的铁道机械系。
学院一贯秉承严谨治学、诚朴务实的优良传统,以学科建设为龙头,推进科技创新,全面提高教育质量,以雄厚的学科实力为社会培养了大批的机电类优秀人才,赢得了良好的声誉,机械等相关学科进入QS世界大学学科排名前300强。
育明教育专注于北京交通大学考研专业课辅导始于2006,八年辅导经验育明教育徐老师赠言:你若盛开,清风自来北京交通大学2014硕士研究考试复试分数线1【育明教育】中国考研考博专业课辅导第一品牌育明教育官方网站:2【育明教育】中国考研考博专业课辅导第一品牌育明教育官方网站:3【育明教育】中国考研考博专业课辅导第一品牌育明教育官方网站:4【育明教育】中国考研考博专业课辅导第一品牌育明教育官方网站:5【育明教育】中国考研考博专业课辅导第一品牌育明教育官方网站:6【育明教育】中国考研考博专业课辅导第一品牌育明教育官方网站:7【育明教育】中国考研考博专业课辅导第一品牌育明教育官方网站:【育明教育】 中国考研考博专业课辅导第一品牌育明教育官方网站: 8北京交通大学2013年公共管理硕士(MPA )招生简章2013年北京交通大学公共管理硕士(MPA )招生简章 (专业代码:125200)一、校院简介北京交通大学(原北方交通大学)创办于1896年,是教育部直属的全国重点大学,是全国首批博士、硕士学位授予高校,是首批进入国家“211工程”建设高校和“985工程”“优势学科创新平台”项目重点建设高校,是全国具有研究生院的56所高校之一。
北京交通大学的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年,交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学,由著名桥梁专家茅以升任校长。
2000年4月,与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。
2003年,学校恢复使用“北京交通大学”校名。
历经百余年发展,北京交通大学已成为培养国家经济社会建设高级人才,解决国家经济和社会发展重大技术与政策问题的重要基地。
学校现已发展成为一所以工科、管理为主体,以管理、信息、交通、通信、经济类学科群为特色,工、管、经、理、文、法等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的全国重点大学。
本文将系统的对北京交通大学经济管理学院各专业考研进行解析,主要有以下几个板块:院系介绍、专业介绍、近三年复试线、招生人数、考研科目介绍、考研参考书目及备考经验等几大方面。
新祥旭考研丁老师(xinxiangxu123)将详细的为大家解答:一、经济管理学院介绍北京交通大学因铁路而生,由管理起家,其前身为1909年清政府创办的铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学府。
北京交通大学经管类学科发端于学校创建之始,是学校办学历史最为悠久的学科。
一个多世纪以来,学科发展始终与国家命运、学校发展相互印证、紧紧交叠,穿越岁月的长河而生生不息,并愈加特色鲜明。
1996年,学校整合经济学院、工业与建筑管理工程系、物资管理工程系建立经济管理学院,学院发展进入新的阶段,实力更加坚强。
2011年,学院被国家教育部批准为全国17个首批试点学院之一。
2015年-2017年,学院连续三年在Eduniversal全球最佳商学院排名中获评3 PALMS,稳居中国最佳商学院第11名。
2017年12月28日,教育部学位与研究生教育发展中心公布全国第四轮学科评估结果,我院三个一级学科名列前茅。
其中,工商管理学科排名前10%,位居A-行列;应用经济学学科排名前20%,位居B+行列;管理科学与工程学科排名前20%,位居B+行列。
作为中国近代最早开展商学教育的高等学府,百十年来为国家培养了一大批经世之才和管理精英。
中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅、中国著名铁路运输经济专家赵传云等,都是其中的杰出代表。
而今,学院以“贡献商学智慧,培育领军人才,造福经济社会”为使命,秉持“知微,识断,秉道,传馨”的价值观,正朝着“成为引领中国产业发展的商学院”目标奋步迈进!二、专业考试科目820经济学《微观经济学》(第8版),中国人民大学出版社,平狄克·鲁宾费尔德;《宏观经济学》(第6版),清华大学出版社,奥利维尔•布兰查德431金融学综合《公司理财》(第2版),北京大学出版社,刘淑莲;《金融学》(第3版,精编版),中国人民大学出版社,黄达800数据模型与决策《管理运筹学》(2006年第3次印刷),中国铁道出版社,张文杰、李学伟803管理学《管理学》(2013年修订版),(第一、二、三篇),科学出版社,张明玉628 公共管理学综合公共管理学60%、公共政策分析40%。
北交大考博辅导班:2019北交大载运工具运用工程考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知,在2018-2019年载运工具运用工程专业考研学校排名中,排名第一的是北京交通大学,排名第二的是同济大学,排名第三的是东南大学。
作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科,北京交通大学的载运工具运用工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第一。
下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学载运工具运用工程考博相关内容。
一、专业介绍载运工具运用工程专业为交通运输工程一级学科下属的二级学科。
它是一门多学科交叉的学科,主要研究载运工具运行品质、安全和检测维修等理论和技术。
交通运输的载运工具包括机车车辆、城市轨道车辆、汽车、船舶和航空器。
本专业毕业生主要在交通运输管理和科研单位,交通运输企业,汽车维修行业管理,汽车检测和维修企业,汽车制造厂的销售和售后服务,汽车检测诊断设备开发和销售,汽车试验场,交通运输科研院所及相关大专院校。
载运工具运用工程专业是一个比较新的专业,毕业生多数被分配到国家交通运输和管理系统的部、局、高等院校、著名研究院所、出版社及大中型国有企业,还有一些选择到沿海地区、涉外企业、知名的大型集团(公司)发挥才干。
由于他们基础扎实,素质较高,因此大都能在短时间内脱颖而出,成为技术核心或骨干力量。
国家许多省市交通运输部门的领导及技术骨干均为此专业的毕业生。
北京交通大学机械与电子控制工程学院的载运工具运用工程专业在博士招生方面,划分为4个研究方向:082304 载运工具运用工程研究方向:01 载运工具运行安全理论与技术02 载运工具及基础设施检测与控制03 载运工具运行环境及先进动力技术04 载运工具新材料科学与技术二、综合考核及分数北京交通大学载运工具运用工程专业博士研究生招生考试分为五个阶段。
其中,综合考核内容为 :(一)外国语水平考核符合申请基本条件二(二)1 中外国语水平要求的考生,可免试考生外国语水平考核,其成绩根据表 1 进行分数换算,成绩满分 100分。
北京交通大学2017年单独考试硕士研究生招生简章一、根据教育部《关于做好2017年单独考试招收攻读硕士学位研究生工作的通知》(教学司〔2016〕6号)的精神,2017年我校招收单独考试硕士研究生25人。
二、单独考试招生专业2017年我校仅在非全日制专业学位中的工程硕士类别招收单独考试硕士研究生,具体专业领域有:三、报名参加单独考试的人员,须符合下列条件:(一)中华人民共和国公民;(二)拥护中国共产党的领导,品德良好,遵纪守法;(三)身体健康状况符合国家和我校规定的体检要求;(四)取得国家承认的大学本科学历后连续工作4年以上(2013年8月31日之前取得本科毕业证书),业务优秀,已经发表过研究论文(技术报告)或者已经成为业务骨干,经考生所在单位同意和两名具有高级专业技术职称的专家推荐(须考生所在单位专家),定向就业本单位的在职人员;或获硕士学位或博士学位后工作2年以上(2015年8月31日之前取得硕士或博士学位证书),业务优秀,经考生所在单位同意和两名具有高级专业技术职称的专家推荐(须考生所在单位专家),定向就业本单位的在职人员。
四、报名程序(一)网上报名:2016年10月10日—10月31日,每天9:00-22:00,考生登录“中国研究生招生信息网”()进行网上报名,网报前须登陆研究生院招生专题网站(/cms/zszt/)查看《2017年北京交通大学硕士研究生报考点网报公告》和《报考北京交通大学2017年硕士研究生网报公告》。
考生填报、提供虚假信息及证明的,一经查实,将取消考试、录取资格。
(二)现场确认:2016年11月10日—11月12日,地点:北京交通大学主校区机械工程楼一层多功能厅(具体时间关注北京交通大学研究生院招生专题/cms/zszt/的相关通知)。
现场确认须提交材料:毕业证书(原件及复印件)、学位证书(原件及复印件)、有效居民身份证(原件及复印件)、两位专家的推荐书(见附件)、单位人事部门的介绍信(介绍信须注明考生为单位业务骨干并同意报考我校单独考试硕士研究生)、已发表的论文或技术报告,未通过网上学历校验的考生在现场确认时还须提供学历认证报告。
2020-2021年北京交通大学交通安全工程考研真题、考研参考书、复试线、招生人数育明教育506大印老师联合名校导师及考研状元联合整理2019年9月20日星期日【温馨解析】育明教育从2006年开始办学,校长是北京外国语大学夏教授,北京总部负责人是北京大学政管院博士,主打专业课一对一辅导。
到现在已经有十年的时间,在我们育明教育,每年都有成功学员积累的一些经验可供各位考生参考。
育明教育整合利用历届育明优秀学员的成功经验与高分资料,为每一位学员构建考研成功的基础保障。
我们的辅导包括前期的报考指导,中期的核心参考书的讲解、专题(真题、出题老师论文专著、最新时事)讲解、模拟考(答题技巧框架、创新点的讲解)。
后期还会有教务老师时事根据上课情况,对考生进行查缺补漏,进行答题技巧的辅导。
在我们育明教育,前期咨询师、后期教务与辅导老师三方对您的上课负责,所以每年我们的通过率一直都是有保证的。
班型分专业课一对一和集训营两种。
集训营是包括政治英语的小班课+专业课全程一对一。
小班课全年分四个阶段:寒假,暑假,国庆,最后冲刺(您现在报名可以参加今年和明年两年的),授课老师是人大的教授(也会请海文海天的教授结合讲课)。
专业课一对一是按总课时来规划,保证够用。
上课形式是面授和远程一对一相结合,上课时间和进度主要根据你的进度来安排,第一次上课后会给你做一个导学规划。
数学我们请的是北理工的教授一对一讲(这个是其他机构请不来的),专业课请的是你所报考学校专业的研究生助教和北大博士结合授课(这个也是近几年我们独家尝试的非常合理的方式)。
此外,院校选择也很重要,选择适合自己的院校是成功的关键,但是考生信息有限,很难选择适合自己的院校,在这里,大家可以直接联系我,我免费给大家做规划和咨询。
目录一、2019-2020年考研真题、考研参考书笔记二、2020-2021年院校考研复习技巧三、2020-2021年考研专业课答题技巧内容一、2019-2020年考研真题、考研参考书笔记您当前的位置>大学>>北京交通大学>>2015北京交通大学安全科学与工程考研参考书目及考试科目_北京交通大学考研网2015北京交通大学安全科学与工程考研参考书目及考试科目_北京交通大学考研网发布:经管之家|分类:北京交通大学搜索关于本站人大经济论坛-经管之家:分享大学、考研、论文、会计、留学、数据、经济学、金融学、管理学、统计学、博弈论、统计年鉴、行业分析包括等相关资源。