启动系统的组成及工作原理

Internal Combustion Engine &Parts0引言现如今，汽车已经成为了人们生活出行必不可少的交通工具，汽车舒适度和功能便利性不断提高和创新，很多智能化技术与电子技术应用到了汽车系统中。

其中，一键启动系统又称为无钥匙进入启动系统，顾名思义就是不需要钥匙进入就可以启动汽车，该系统技术的广泛应用彰显出了汽车智能化特点。

因此文章深入研究汽车一键启动系统功能和原因，对汽车的发展也起到了一定的意义。

1汽车一键启动系统概念及组成1.1具体概念汽车一键启动系统是指驾驶员只需手持钥匙，在距离车门0.8m 范围内就可以向车内控制器做出指令，实现车门智能开启。

当驾驶员进入车内时，不需要插入钥匙，一个按键就可启动汽车发动机。

一键启动系统与传统汽车钥匙操作系统相比，其有着非常突出的优势。

一是无钥匙系统杜绝了车内钥匙不小心触碰驾驶员膝盖而导致的损坏情况；二是一键启动系统具备的防盗功能。

该系统具备的加密算法认证必须要有智能卡才能操作方向盘和车辆，极大避免了车辆被盗的问题；三是一键启动系统还能有效控制车窗，后备箱门，从而带给了驾驶员很大的便利。

1.2汽车一键启动系统组成和功能汽车一键启动系统组成部分包括遥控钥匙、无钥匙进入及启动、电子反向锁、启动开关、防盗线圈、感应开关和天线等，详细见图1。

汽车一键启动系统的主要功能有以下几方面：①无钥匙解锁功能，一键拉动前门车门，实现行李箱的自动解锁；②无钥匙启动功能，驾驶员无需插入钥匙，直接一键启动汽车发动机；③无钥匙闭锁，关闭车门后可以一键上锁汽车；④应急启动，在无法实现遥控钥匙或遥控钥匙电能耗尽时，将钥匙靠近一键按钮旁就能应急启动汽车发动机；⑤应急关闭，驾驶员在一秒内连续按两下或者持续按一秒，则可以执行应急关闭功能。

2汽车一键启动系统工作原理2.1汽车一键启动系统原理汽车的一键启动系统主要通过钥匙和汽车之间相互传达信号来实现一系列控制操作。

驾驶员手持钥匙发送信号时，汽车控制器就能快速接收到信号，从而实现车门自动解锁。

起动系统的构造与识别一、起动系统的组成现代汽车发动机的启动普遍采用电磁控制式起动系统来完成。

电磁控制式起动系统是由起动机、起动继电器和点火起动开关等组成。

起动机由直流电动机、传动装置和控制装置三部分组成。

直流电动机是以蓄电池为动力电源，电源动力在点火启动开关和电磁开关的控制下，通过传动装置将转矩传递给发动机。

二、起动机的类型起动机是起动系统核心装置，其技术状态好坏，直接影响汽车的机动性。

汽车用起动机种类繁多，其分类方法如下：1．按总体结构不同，起动机可分为：①普通起动机：无特殊结构和装置，如东风EQ2102型汽车配用的24V 4.5kW起动机、解放CA1121J型汽车配用的QD261型、24V5kW起动机以及桑塔纳轿车配用的QD1225型等起动机均为普通起动机。

②永磁起动机：电动机磁极用永磁材料(铁氧体或钕铁硼等)制成。

如切诺基吉普车和奥迪100型轿车配用的起动机。

③减速起动机：传动机构设有减速装置的起动机。

电动机可采用高速、小型、低转矩电动机，质量和体积比普通起动机可减小30％～35％。

如切诺基吉普车配用的DW1.4型永磁式减速型起动机以及南京依维柯采用的QDJ1317型12V2.5kW起动机。

2．按传动机构啮入方式不同，起动机可分为：①强制啮合式：依靠电磁力拉动杠杆机构，拨动驱动齿轮强制啮入飞轮齿圈。

工作可靠性高，现代汽车广泛采用。

②电枢移动式：依靠磁极磁通的电磁力使电枢产生轴向移动，从而将驱动齿轮啮入飞轮齿圈。

结构比较复杂，东欧国家采用较多，如太脱拉T111、T138、斯柯达706Ｒ、却贝尔D250、D420、D450等汽车。

③齿轮移动式：依靠电磁开关推动电枢轴孔内的啮合推杆，使驱动齿轮啮入飞轮齿圈。

如延安SX1290型汽车采用的QD2608、QD2745型24V5.5kW起动机。

三、起动机的型号1．起动机的型号根据我国汽车行业推荐标准QC／T73－1993《汽车电气设备产品型号编制方法》规定，汽车起动机的型号组成如下：产品代号(1)产品代号：有QD、QDJ、QDY三种，分别表示普通起动机、减速起动机、永磁起动机或永磁减速起动机。

三门峡职业技术学院毕业论文启动系统的故障分析与诊断姓名李新安学号100101160119系部机电工程系专业汽车检测与维修指导教师魏玉提交时间2012年5 月1日目录摘要 (01)关键词 (01)一、启动系统的简介 (02)1.1起动机的启动类型 (02)1.2启动机的组成 (02)1.3直流电机的组成 (02)1.4传动机构 (03)1.5电磁快关 (04)二、启动系统的使用和护 (05)三、启动机的典型故障 (05)3，1起动机空转 (05)3．2启动机不转 (06)3．3启动机运转无力 (07)3．4启动机有异响 (08)四、启动系统电路的典故障分析与排除实例 (09)4.1、启动系统典型电路工作原理 (09)4.2、启动系统电路的典型故障诊断分析与排除 (10)五、动系统电路的发展未来 (10)六、小结 (11)七、参考文献 (12)启动系统的故障分析与诊断姓名：李新安班级：10级汽车检测与维修指导老师：魏玉摘要：静止的发动机进入工作状态，必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，气缸内吸入可燃混合气，并将其压缩、点燃，体积迅速膨胀产生强大的动力，推动活塞运动并带动曲轴旋转，发动机才能自动地进入工作循环。

发动机的曲轴在外力作用下开始转动到发动机自动怠速运转的全过程，称为发动机的起动过程。

完成起动所需要的装置叫起动系。

通过发动机起动机的电路故障的检测和诊断的讲述。

让我们知道启动系统的组成和其功用。

并对启动系统的常见故障现象、故障部位、故障机理、故障的检测、诊断和排除有了一定的认识。

明确了检测和诊断的基本思路。

通过理论与实践结合，把启动系统常见的故障检测与诊断作了说明。

关键词：启动机启动系的维护启动电路启动系统的典型故障一、启动系统的简介：1.1起动机的启动类型：1.按驱动齿轮啮合方式（1）惯性啮合式启动时，依靠驱动齿轮自身旋转的惯性与飞轮齿环啮合。

惯性啮合方式结构简单，但工作可靠性较差，现很少采用。

汽车起动机的结构与工作原理前言在工作过程中就曾接触到汽车起动机，了解车辆对发动机起动机的工作要求，但是对汽车起动机的结构和工作原理并不清楚，借谭老师布置作业的这个机会，最近比较系统的查阅了汽车起动机的相关课件和参考书，了解了汽车起动机的结构及工作原理。

汽车起动机由直流电机、传动装置和控制装置组成，直流电机没有特殊之处，比较容易理解，传动装置和控制装置结构较为特殊，本文重点整理了所查阅的汽车起动机的传动装置和控制装置的相关资料。

要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须用外力转动发动机的曲轴，使气缸内吸入（或形成）可燃混合气并燃烧膨胀，工作循环才能自动进行。

汽车发动机常用的起动方式是用电动机作为机械动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。

电动机本身又用蓄电池作为能源。

目前绝大多数汽车发动机都采用电动机起动。

起动机一般由直流电动机、传动机构、控制装置三部分组成。

图1 起动机1.直流电动机直流电动机在直流电压的作用下，产生旋转力矩。

直流电动机主要由电枢、磁极、电刷、电刷架及壳体等部件组成。

1.1 电枢电枢是直流电动机的转子部分，用来将电能转变为机械能，即在起动机通电时，与磁场相互作用而产生电磁转矩。

1.2 磁极磁极是直流电动机的定子部分，用来产生电动机运转所必须的磁场，它由磁极铁心、安装在铁心上的励磁绕组及机壳组成。

1.3 电刷与电刷架电刷用铜和石墨粉压制而成，一般含铜80％～90％，石墨10％～20％，以减小电刷电阻并增加其耐磨性。

一般起动机电刷个数等于磁极个数，也有的大功率起动机电刷个数等于磁极个数的2倍，以便减小电刷上的电流密度。

2.传动装置普通起动机传动装置中的主要组成部件是单向离合器，单向离合器的作用是起动时将电枢的电磁转矩传递给发动机飞轮，而在发动机起动后，就立即打滑，以防止发动机飞轮带动起动机电枢高速旋转而损坏起动机。

起动机单向离合器常见的有滚柱式、摩擦片式、扭簧式等几种形式。

简述起动系统的工作过程
起动系统是指汽车发动机在空转时，通过电瓶或发电机带动起动机旋转，从而启动发动机的一个系统。

下面将以简述起动系统的工作过程为标题，详细介绍起动系统的工作原理和流程。

起动系统的主要组成部分包括电瓶、起动机和导线等。

当驾驶员转动钥匙，启动系统便开始工作。

首先，电瓶向起动机提供电能，起动机开始旋转。

此时，起动机驱动发动机曲轴旋转，从而启动发动机。

起动系统工作的具体过程如下：
1.驾驶员拧钥匙，电瓶提供电能
起动系统的工作是由驾驶员拧钥匙开始的。

当钥匙转动到启动位置时，电瓶便向起动机提供电能。

电瓶是起动系统的核心部分，它所提供的电能越大，启动机械的输出功率就越大，从而更容易启动发动机。

2.起动机开始旋转
当电瓶向起动机提供电能后，起动机开始旋转。

起动机是连接发动机和电瓶的一个机械设备，负责启动发动机。

起动机的旋转速度越快，发动机启动的机会就越大。

3.起动机驱动发动机曲轴旋转
起动机开始旋转后，它会驱动发动机曲轴旋转，从而启动发动机。

曲轴是发动机的核心部分，负责将燃油和空气混合物的能量转化为机械能，从而驱动汽车前进。

4.发动机启动
当发动机曲轴开始旋转时，发动机开始启动。

此时，燃油和空气混合物被点燃，产生爆炸，从而驱动汽车前进。

发动机启动后，起动系统的工作就完成了。

总的来说，起动系统是汽车发动机启动的关键部分。

它通过电瓶和起动机的协作，驱动发动机曲轴旋转，从而启动发动机。

了解起动系统的工作原理和流程，可以帮助驾驶员更好地维护汽车，并及时发现和解决起动系统故障。

起动系统工作原理
起动系统是指在启动机械装置或设备时，通过特定的工作原理使其达到正常运转的状态。

起动系统通常包括启动驱动装置、传动装置、控制装置和电源等部分。

下面将详细介绍起动系统的工作原理。

起动系统的工作原理可以概括为以下几个步骤：
1. 电源供给：起动系统需要电源供给。

电源可以是交流电或直流电，根据具体的装置需求进行选择。

起动系统通常需要较大的电流来启动机械装置，因此电源供给必须具备足够的功率。

2. 控制装置：起动系统中的控制装置起到调节和控制电源的作用。

控制装置通常包括接触器、断路器、继电器等电器元件。

通过开关的操作，实现对起动系统的控制和调节。

3. 启动驱动装置：启动驱动装置是起动系统的核心组成部分，可以通过不同的方式来实现机械装置的启动。

常见的启动驱动装置包括电动机、液压启动器、气动启动器等。

启动驱动装置能够提供足够的力或动力来启动机械装置，并使其达到运转速度。

4. 传动装置：传动装置将启动驱动装置的动力传递给机械装置，使其开始运转。

传动装置通常采用皮带传动、链传动、齿轮传动等方式。

传动装置需要具备足够的传动效率和传递能力，以确保机械装置能够正常启动和工作。

通过以上几个步骤，起动系统能够将电能或其他形式的能量转化为机械能，使机械装置实现启动并顺利运行。

起动系统的工作原理是保证机械装置正常启动和工作的重要保障，对于许多设备和装置的运行起着至关重要的作用。

汽车启动系统工作原理
汽车启动系统是由多个部件组成的，包括电池、起动电机、点火装置和电气线路。

这些部件协同工作以提供足够的电力来启动内燃机。

首先，当驾驶者将钥匙插入点火开关并转动时，电流从电瓶中的正极进入点火装置。

点火装置将电流传送给空燃比调节器，并激活燃油喷射器来喷射适量的燃油到发动机内，以供燃烧所需。

接下来，驾驶者转动钥匙将启动电路连接起来，使电流通过启动继电器到达起动电机。

启动电机是一个强大的电机，可以提供足够的扭矩来帮助发动机启动。

当电流通过起动电机时，电动机内的电磁铁会吸引一个弹簧加载的开关，使电动机自动转动。

当起动电机旋转时，它通过一个齿轮与发动机上的齿轮进行连接。

这会转动发动机的曲轴，通过连杆和活塞来启动发动机。

在发动机成功启动后，驾驶者会松开钥匙，此时起动电路会断开，电动机停止运转。

整个启动过程从钥匙插入到发动机启动通常只需要几秒钟。

启动电路和组件设计得足够可靠，以确保在各种环境条件下可靠启动车辆。

然而，如果汽车启动时存在问题，驾驶者可以检查电池是否充足，起动电机是否工作正常，并检查点火装置和电气线路是否良好连接，以解决问题。

发动机启停系统的结构组成及工作原理作者：化永星来源：《时代汽车》2021年第24期摘要：STOP&START简称STT，是车辆在行驶过程中节能减排的一种技术。

STT是一套控制发动机启动和停止的系统，是现在汽车的一个重要辅助功能的组成部分，它影响汽车的燃油经济性。

本文主要讲述了发动机启停技术发展过程、部件组成和工作原理等，着重介绍了启停系统的主要组成元件、工作原理。

关键词：启动系统停止系统工作原理工作条件The Structural Composition and Working Principle of The Engine Start-Stop SystemHua YongxingAbstract：STOP&START is abbreviated as STT， which is a technology for energy saving and emission reduction during vehicle driving. STT is a system that controls the start and stop of the engine. It is a component of an important auxiliary function of the current car. It affects the fuel economy of the car. This article mainly describes the engine start-stop technology development process， component composition and working principle， etc.， focusing on the main components and working principles of the start-stop system.Key words：start system， stop system， working principle， working conditions1 發动机启停技术简介发动机启停技术简称STT。

起动机启动马达工作原理起动机是现代汽车必备的一种设备，它能够帮助发动机启动工作。

而起动机的启动马达是起动机内最为核心的组成部分之一。

下面，我们将从两个方面详细介绍起动机启动马达的工作原理。

一、起动机启动马达的组成部分起动机启动马达一般由电机、传动机构和限位机构等几个部分构成。

电机和传动机构是其最核心的组件，限位机构则是为控制转子旋转范围和位置而设立的。

电机：启动马达电机一般采用电磁励磁式直流电机。

它的转速提供了足够的力矩，以推动发动机的转轴启动运转。

电机的定子一般通过铁芯和线圈构成电枢，而转子则通过一个六角或齿轮来连接启动机。

传动机构：在电机和发动机之间通常设有传动系，以传递电机的转动力矩。

传动机构主要由两个组成部分构成：齿轮和拐角齿轮。

齿轮接驳在电机旋转轴上，拐角齿轮则和启动机底座连在一起，在发动机转轴中设有动能交换齿轮。

当起动机启动马达运转时，电机驱动齿轮转动，从而将转动转移到拐角齿轮上，随后通过排气活塞和其他机构对发动机执行动力操作。

限位机构：启动机限位机构的作用是保证启动机的工作范围以及位置，以确保转子和发动机之间的连接处在合适的位置。

功能类似的还有触头开关，其也是为启动机的安全运行而设的。

启动马达的工作原理基于电机理论和磁力学等领域相关原理。

当电流传导通过马达电枢时，电磁力使电枢旋转起来，随之转动拐角齿轮。

进而，该齿轮通过传动机构连接到发动机输出轴上，从而带动发动机启动工作。

而在具体的操作中，启动机运转时，电机侧向刚开始配置的电流较大，从而通过启动机的电磁力达到了足够强的扭矩数值。

这可用于推动输出轴旋转传递至正常启动转速。

在启动机停止运转后，发动机现在已经运转起来并自主工作。

当电机停止转动，限位机构中的插头断开导电环的电源供电并逆转电机的旋转电流，使马达转子停在旋转状态的初始位置，以便开始下一次启动操作。

起动机启动马达是汽车发动机必不可少的一部分。

机制的设计和操作原理的正确理解对于起动机的正常性能和长期稳定重要意义。

江西理工大学南昌校区毕业设计（论文）开题报告机电工程系汽车检测与维修专业09 级（2112届）汽车班学生胡才宝题目：汽车启动系统电路故障分析本课题来源及研究现状：1、自选2、伴随着科技的发展，汽车上的电器设备越来越多，也越来越复杂，现代汽车发动机在进入正常运转之前必须借助外力来启动。

所以启动系统是发动机正常工作必不可少的组成部分。

启动系统的正常工作能保证发动机正常工作使其具有较长的使用寿命。

启动系统的基本组成有:蓄电池，点火开关、启动继电器、启动机等，启动系统的基本功用有：通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。

启动系统的工作原理有：，以使电磁开关通电工作。

汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。

（常开型）控制启动机电磁开关电路的通断，启动开关只是控制启动继电器线圈电路，从而保护了启动开关，有单联型（保护启动开关）和复合型（既保护启动开关又保护启动机）。

启动电路是控制起动机运行不可缺少的部分。

各种电路检测设备相继出现，电路故障很复杂，单单靠经验是不能完全解决问题的。

要通过使用检测仪器对车辆进行电路检测，懂得电路图基本的分析，这样才能够方便、快捷地找出车辆故障，避免盲目地拆装。

在检修时一定要了解车辆的构造，因为车辆的整体是相互联系的。

课题研究目标、内容、方法和手段；1.研究目标：本课题是讲解汽车启动系统电路故障分析与故障诊断排除。

2.研究内容：阐述汽车启动系统组成，日常使用的基本维护，启动系统电路故障与故障的分析，通过实例的讲解来深入研究汽车启动系统的电路故障诊断。

总结出启动系统电路的典型故障与诊断排除等知识。

3.研究方法和手段：根据所学的专业知识和维修单位的实践，借助大量相关电路故障诊断的书籍，期刊，对启动系统电路故障进行探讨。

通过直观法：直观诊断通过人的感觉器官对汽车进行故障诊断。

电路分析法：电路分析法既以故障车的电路原理图为基础，在电路上进行故障分析和判断，推断出可能的故障原因和故障部位的方法。