安徽省物价局关于城市道路和公路车辆清障救援服务收费有关问题的通知

关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知■发布时间：2011-12-28 信息来源：省物价局服价处各市物价局、交通运输局，省高速公路控股集团有限公司，省交通投资集团有限责任公司：为规范高速公路车辆救援服务和收费行为，维护当事人合法权益，确保高速公路安全畅通，根据国家发展改革委、交通运输部《关于规范高速公路车辆救援服务和收费有关问题的通知》（发改价格〔2010〕2204号）精神，在广泛调研和成本监审的基础上，现就我省高速公路车辆救援服务收费有关问题通知如下：一、高速公路具有封闭运行的特点，高速公路车辆救援服务工作应由高速公路经营单位统筹负责组织实施，具体施救工作由其建立的专职救援队伍承担。

交通执法单位不得将高速公路车辆救援指定给社会救援机构实施并收取费用。

二、实施救援服务应遵循就近、安全、便捷的原则。

事故车辆拖移至公安交通管理部门指定的地点停放。

故障车辆原则上拖移至最近的高速公路出口处或服务区，也可拖移至当事人选择的其他停放地点，但不得强行拖移车辆到指定的场所进行修理。

在不影响高速公路正常运行的情况下，当事人可以选择社会救援机构实施救援，任何单位和个人不得强制指定救援机构，不得妨碍和阻止当事人委托的救援机构进场服务。

三、车辆救援服务具有公益性。

按照高速公路经营单位与被施救车辆当事人的权利和义务相当、车辆救援所产生的费用由高速公路经营单位与被施救车辆当事人合理分担的原则，制定高速公路车辆救援服务收费标准。

详见附件1。

对装运公安部门规定的易燃、易爆及危险品的车辆进行救援服务的，其服务收费标准可比照同类车辆上浮10%。

四、故障或事故车辆的修理单位、修理地点由被施救车辆当事人自主选择。

被施救车辆拖入修理厂后当事人要求转厂或超过约定取车期限当事人未能及时提车的，可以按附件2所列标准收取车辆停放费。

车辆分类详见附件3。

五、应被施救车辆当事人要求，救援车辆到达现场而无需施救服务的，按不高于附件1中相应车辆收费标准（不含里程费）的50%向当事人收取空驶费。

安徽省物价局关于公布《安徽省定价目录》的通知文章属性
•【制定机关】安徽省物价局
•【公布日期】2018.02.11
•【字号】皖价法〔2018〕17号
•【施行日期】2018.03.01
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】价格
正文
安徽省物价局关于公布《安徽省定价目录》的通知
各市、县物价局：
《安徽省定价目录》已经安徽省人民政府第122次常务会议审核同意，国家发展和改革委员会审定，现予以公布，自2018年3月1日起正式施行。

《安徽省物价局关于公布〈安徽省定价目录〉的通知》（皖价法〔2015〕107号）同时废止。

安徽省物价局
2018年2月11日
安徽省定价目录
说明：1.本定价目录不包括中央定价目录内容，在我省区域内凡涉及国家发展改革委和国务院有关部门的定价项目、定价内容、定价范围一律按中央定价目录执行。

2.列入本目录的定价内容，包括定价项目的具体价格、收费标准、基准价及其浮动幅度，以及相关的定价机制、办法、规则等。

3.法律、行政法规规定实行政府制定价格的商品和服务项目，自动进入本目录；法律、行政法规规定实行市场调节价的商品和服务项目，自动退出本目录。

4.经省人民政府授权的市、县人民政府制定价格按照属地管理原则实行分级管理，其中县域范围内的定价项目由县级人民政府负责管理。

具体工作由其所属价格主管部门或者有关部门承担。

5. 成品油价格暂按现行有关规定管理。

6.行政事业性收费按国家有关规定执行。

安徽省物价局关于重新核定安徽省高速公路路产损坏赔（补）偿收费标准的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 安徽省物价局关于重新核定安徽省高速公路路产损坏赔（补）偿收费标准的通知皖价服〔2015〕64号安徽省交通控股集团有限公司：为规范我省高速公路路产损坏赔（补）偿收费管理，保障高速公路安全畅通，维护当事人合法权益，根据《价格法》、《安徽省高速公路管理条例》等法律法规规定，经研究，重新核定我省高速公路路产损坏赔（补）偿收费标准，现将有关事项通知如下：一、本文核定的收费标准（见附表）适用于交通事故（含车辆故障）和施工期限三个月以下的涉路工程造成我省高速公路路产损坏、占用的赔补偿。

国家、省重点工程和施工期限在三个月以上的涉路工程补偿收费标准由高速公路经营单位与占用方按照实际损失和修复费用协商确定。

二、本文核定的收费标准为最高收费标准，高速公路经营单位在具体执行中，可根据路产设施实际损坏程度、赔付方可承受能力等具体情况，下浮收费。

本文未列的高速公路其它设施发生损坏的，按实际修复费用据实核算赔偿收费标准。

对实际损坏程度不大、可修复使用的，根据实际损坏程度相应收费，实际收费标准不得超过本文核定收费标准的50%。

对设施损毁无法修复的，按该项目赔补偿收费标准扣除残值后收取费用，或由损坏方重置。

三、高速公路路产损坏（占用）赔补偿标准已包含受损设施的拆卸费和重新购置设施的购进、运输、安装调试等费用，高速公路经营单位在收取赔补偿费用时，不得再另行收取其他任何费用。

四、赔付方与高速公路经营单位因赔偿费额发生争议时，可共同委托有相应资质的第三方评估机构进行评估，评估费由双方各承担50%。

起步费
空行费拖行费
货车客车元/次元/公里元/公里
2.5吨以下（含）15座以下（含）10024
2.5吨以上至7吨（含）15座以上至40座150377吨以上至14吨40座以上200410
14吨以上/250415
起步费货车客车元/次
2.5吨以下（含）15座以下（含）100
2.5吨以上至7吨（含）15座以上至40座1507吨以上至14吨40座以上200
14吨以上/250
2.不足0.5台班，按0.5台班计费，超过0.5台班，按1台班收费，超过1台班的，按小时计费，每
3.拖引有国家规定的易燃易爆及危险物品的，拖行费加收10%。

拖行费
元/公里10203040600拖 车 车（
被拯救车辆类型5吨以下
600安徽省公安交通事故拯救车公路（高速）作业收费标准（2005年
安徽省公安交通事故拯救车城市道路作业收费标准（2005年4
2.不足0.5台班，按0.5台班计费，超过0.5台班，按1台班收费，超过1台班的，按小时计费，每
3.拖引有国家规定的易燃易爆及危险物品的，拖行费加收10%。

拖 车被拯救车辆类型 车（
5吨以下
台班的，按小时计费，每台班折合8小时。

250030003500100015002000吊 车（元/台班）
8吨12吨16吨25吨30吨40吨以上1000作业收费标准（2005年4月1日开始）
业收费标准（2005年4月1日开始）
台班的，按小时计费，每台班折合8小时。

350012吨16吨150020003000250025吨30吨40吨以上吊 车（元/台班）
8吨。

高速公路清障救援服务与收费标准车辆在高速公路上出了事，需要请清障服务车来帮忙拖车，“起步价”至少300元。

市物价局、市交委发布了新标准，并对新编制的“高速公路清障救援服务收费标准”作了解答。

高速公路清障服务，是指高速公路清障救援服务单位，在对故障车辆、事故车辆实施救援服务时，向被服务方所收取的费用。

按照最新编制，并于即日起实施的“高速公路清障救援服务收费和管理通知”，我市境内的高速公路都将遵照这一标准，分清障救援、吊车作业两个标准，对照不同车型，救援服务时间、地点以及出动车辆标准计算收费。

1.清障服务起步价最低300元在新编制实施的这一标准中，高速公路清障救援服务收费标准，设置了一个起步价，即每次服务计费的基准价，清障救援服务的起步价里程为10公里以内。

按照一类汽车（2吨及以下或7座及以下客、货车）收费标准，高速公路清障救援服务收费标准是，起步价以内，收费为300元，以后每增加1公里，加收15元，不足1公里的按1公里算。

比如，小轿车在高速公路发生故障，需要找拖车，拖行距离是12公里，在没有特殊情况下，你需要支付的费用=10公里起步价300元+超出起步里程每公里单价15元×2公里，总额为330元。

2.隧道里或夜间加收费收费标准还列出五种特殊情况。

在特殊情况下作业，清障服务单位可以按照相应的标准加收服务费。

遇特殊情况下作业，在收费总额的基础上按以下比例加成。

如，夜间作业（18时至次日6时）加收10%，危险货物车辆加收20%，隧道内作业加收20%，拖拽交通事故车辆加收30%，每次因特殊情况累计加收比例不超过50%。

3.拖车来了不拖付一半如果你的车辆在高速公路上发生故障，你已请求救援，清障车到达现场，却因你自己的一些原因取消清障服务，服务单位可按相应车型基价标准50%收取空驶费。

如，一辆私家小轿车，若车主取消清障服务，就需要支付150元的空驶费。

由于车主故意隐瞒实际装载吨位，造成二次出动清障车，车主应承担空驶车辆相应车型基价标准50%的空驶费。

— 1 —
皖价服〔2010〕248号
转发国家发展改革委交通运输部 关于规范高速公路车辆救援服务 收费有关问题的通知
各市、县物价局、交通局：
现将《国家发展改革委、交通运输部关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》（发改价格〔2010〕2204号）转发给你们，请遵照执行。

我省高速公路清障施救收费标准由省物价局会同省交通运输等部门另行下达，新标准下达前，继续按照省物价局《关于正式核定安徽省道路清障施救服务收费标准的通知》物价局交通运输厅
（皖价服〔2008〕36号）中的有关规定执行。

二〇一〇年十二月二日—2 —
—3 —
—4 —
—5 —
主题词：经济管理价格道路施救通知
抄送：国家发展改革委，交通运输部，省公安厅，省高速公路总公司，省交通投资集团有限公司。

安徽省物价局办公室2010年12月2日
—6 —。

安徽省物价局关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 安徽省物价局关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知（皖价服〔2011〕223号）各市物价局、交通运输局，省高速公路控股集团有限公司，省交通投资集团有限责任公司：为规范高速公路车辆救援服务和收费行为，维护当事人合法权益，确保高速公路安全畅通，根据国家发展改革委、交通运输部《关于规范高速公路车辆救援服务和收费有关问题的通知》（发改价格〔2010〕2204号）精神，在广泛调研和成本监审的基础上，现就我省高速公路车辆救援服务收费有关问题通知如下：一、高速公路具有封闭运行的特点，高速公路车辆救援服务工作应由高速公路经营单位统筹负责组织实施，具体施救工作由其建立的专职救援队伍承担。

交通执法单位不得将高速公路车辆救援指定给社会救援机构实施并收取费用。

二、实施救援服务应遵循就近、安全、便捷的原则。

事故车辆拖移至公安交通管理部门指定的地点停放。

故障车辆原则上拖移至最近的高速公路出口处或服务区，也可拖移至当事人选择的其他停放地点，但不得强行拖移车辆到指定的场所进行修理。

在不影响高速公路正常运行的情况下，当事人可以选择社会救援机构实施救援，任何单位和个人不得强制指定救援机构，不得妨碍和阻止当事人委托的救援机构进场服务。

三、车辆救援服务具有公益性。

按照高速公路经营单位与被施救车辆当事人的权利和义务相当、车辆救援所产生的费用由高速公路经营单位与被施救车辆当事人合理分担的原则，制定高速公路车辆救援服务收费标准。

详见附件1。

对装运公安部门规定的易燃、易爆及危险品的车辆进行救援服务的，其服务收费标准可比照同类车辆上浮10%。

公路清障施救服务收费标准各市、县(市、区）物价局，各有关公路清障施救单位：为规范公路清障施救收费行为，减少价格纠纷，保障车主的合法权益，现对公路清障施救服务收费有关问题通知如下：一、高速公路清障施救收费项目和收费标准见附件1。

二、吊拖合一车辆收费，起步费按吊车收费标准计收，并只收取一次,作业费按附件1相应标准收取。

三、对装运公安部门规定的易燃、易爆及危险品的车辆进行清障、施救，其服务收费标准可比照同类车辆上浮20%。

四、施救车辆应当事人要求到达现场而无需施救服务的，按附件中相应车辆起步费的50%向当事人收取空驶费。

未应当事人要求到达现场拆换轮胎的施救车辆，免收起步费，只能收取相应作业费。

五、被施救车辆进入修理厂后车主要求转厂或超过约定取车期限车主未能及时提车的，可以按附件2所列标准收取车辆停放费。

六、受当事人委托提供货物保管、运输和乘客转运等服务的费用，由双方协商确定。

七、在公路上进行清障施救业务,各清障施救单位应事先将清障施救相关收费标准等事项告知当事人并签订协议。

八、依据客车、货车座位或载重量的不同，将其分为一、二、三、四、五类车型，每类车型需要拖车时，基价为：分别为400元、500元、600元、700元和800元。

使用拖车开展救援时，服务里程在10公里以内，按各车型基价收费；每增拖1公里,按15元、25元、35元、45元和55元的价格计算作业费。

车货重31吨～50吨，每吨加收20元；50吨以上每吨加收40元。

冰雪路段加收20％；夜间冰雪路段加收30%.放空费（清障车应事故车车主或驾驶员要求到达现场，但因车主和驾驶员的原因无需拖吊的)每次300元。

有车辆侧翻或发生其他情况,需要吊车救援时，五类车型的基价分别为：900元、1300元、2000元、2600元和3400元。

作业收费标准为中准价，允许上下浮动20％。

比如，有一辆小轿车在距离主城20公里的高速公路上抛了锚，其清障车拖车到主城区的价格为：基价400元，再加上10公里的拖车费150元，总计550元。

救援公司拖车3公里收费6千元-称按标准执行救援公司拖车3公里收费6千元，称按标准执行2013年8月25日，车主李先生的货车在四环主路四惠桥段与一辆轿车追尾，北京永君顺达汽车救援有限公司（下称永君救援公司）派出拖车，将事故货车拖离，3公里要价6300元。

李先生表示，他难以接受这“天价”拖车费。

但最终，李先生还是支付了6000元才将车开走。

拖车公司经理（左）叫嚣着让货车司机签字对此，救援公司称，收费是按公司标准执行。

市发改委工作人员表示，拖车价格属于市场调节，由经营者自主定价，政府无统一收费标准。

□事发四环主路货车追尾客车昨天上午6点半，位于朝阳区四惠桥东四环主路上，一辆河北牌照净重约10吨的解放货车不慎追尾了一辆现代轿车，导致双方车辆无法继续行驶。

事后，交警赶赴现场处理，由货车车主李先生负全责。

据车主李先生称，由于事发时正处于早高峰，为了避免发生长时间交通拥堵问题，交警帮忙叫来两辆永君救援公司救援车将事故车辆拖到红领巾桥北辅路上，“交警跟我说私人救援公司价格大概四五百块，我表示可以接受，随后拖车司机来后我也问过他价格，他说先把车拖离主路再议，我也没多想就跟着上车。

”拖车3公里要价6300元李先生称，货车和轿车被拖到将近3公里外的红领巾桥，先给了拖轿车的救援司机350元，但是拖货车的清障车却问他要价6300元，不给钱就扣车，“3公里拖车费6300元，这简直是坐地起价啊。

”李先生质疑永君救援公司“天价”收费，同时，当时身上现金不够，只能找来在京的朋友王先生帮忙。

“救援司机没有事先告知我收费标准，等到拖完车了，便开始坐地起价。

”李先生称，他的货车去年也发生过交通事故，当时车在河北廊坊翻车掉进沟里，之后叫来吊车拖了30多公里还不到1500元。

协商后司机交6000元取车昨天上午10点半，双方仍在原地僵持着，一辆永君救援清障车拖着车前盖受损的货车停在马路边，李先生和朋友一直在打电话筹钱，同时他们也试图和拖车公司在价格方面进行协商，但随后赶来的救援公司一名自称负责人的中年男子却迟迟不愿降价。

高速公路清障施救服务监督管理办法（试行）第一章总则第一条为加强对高速公路清障施救服务工作的监督管理，提高清障施救服务质量和水平，满足司乘人员对高速公路清障施救服务的需求，根据《高速公路清障施救服务标准和规程（试行）》，结合实际，特制定本办法。

第二条本办法适用于高速公路上的清障施救服务行为和服务监管工作。

第三条高速公路清障施救服务单位应当服从调度、文明施救、便民利民，文明、优质、高效地服务于途经高速公路的广大司乘人员，切实保障人民群众的合法权益。

第四条高速公路清障施救服务应遵循就近、安全、便捷、信息公开、接受监督的原则。

第二章清障施救服务资质第五条清障施救服务单位必需是独立的法人，并具有工商营业执照、组织机构代码证书、税务登记证书、收费许可证、税务登记证、服务价格监审证，且工商营业执照、税务登记证书要在年检范围以内，收费许可证、税务登记证、服务价格监审证要在有效期以内。

第六条承担高速公路清障施救工作的单位必需具备3年以上清障施救作业经验；清障施救单位的人员必需有2年以上清障施救作业经验，且经过专项业务和安全教育培训，具备高速公路清障施救服务技能。

第七条清障施救服务单位应当有适应清障施救作业需要的专业车辆及随车安全装备：（一）清障拖、铲车分别不得少于三辆；（二）吊车（起吊能力在25吨以上）不少于2辆；（起吊能力在50吨以上）不少于1辆；（三）小型作业装备运送车3辆，并应当随车携带不少于2块交通安全标志牌、20个反光锥形筒、3个闪光警示葵花灯、2个便携式探照灯、2根闪光警示棒、若干扫帚、铁锹、牵引绳等简易工具；（四）大型作业装备运送车不少于2辆，并应当随车携带不少于5块交通安全标志牌、100个反光锥形筒、2个大型灭火器、6个闪光警示葵花灯、若干扫帚、铁锹、牵引绳等简易工具。

以上所有车辆应当来源合法，牌证齐全，依法购置保险，并保持车容整洁，车况良好。

第八条清障施救服务单位应当自备或租用停车场地、仓储场所各1处，其中停车场地面积不少于10亩，仓储场所不少于200平方米，且基础配套设施齐全：（一）停车场地、仓储场所有完整的照明、消防设备，且投保的火险理赔标的不少于60万元人民币；（二）停车场地面应当经过混凝土、沥青或者砂石硬化处理，保持坚实、平整；（三）仓储场所有防潮、防震、防盗、防毒、防鼠害、防破坏设施，能够保证货物不受损坏；（四）清障施救单位应在高速公路沿线附近合理设置停车场地，确保快速到达现场清障救援。