人工鱼礁概述PPT课件
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人工鱼礁施工工艺人工鱼礁是人为在水域中设置的构造物,其目的是改善水域生态环境,营造水生生物栖息的良好环境,为鱼类等提供繁殖、生长、索饵和庇敌的场所。
1、工程概况(1)人工鱼礁采用混凝土预制,中间以钢条或硬性竹条为筋作原材料,提前在厂家预制完成后,运输至施工现场,卸载到运输船上,通过水运的方式进行人工鱼礁的投放。
(2)鱼礁群由若干个单位鱼礁有序排列形成,鱼礁单体之间的距离为礁体高度的1至2倍。
(3)单个鱼礁群呈圆形,面积为6660m2,共由5个生态Ⅰ型单位鱼礁、15个生态Ⅱ型单位鱼礁和5个生态Ⅲ型单位鱼礁,5个避敌Ⅰ型单位鱼礁和5避敌Ⅱ型单位鱼礁,以及5个产卵Ⅰ型单位鱼礁、5个产卵Ⅱ型单位鱼礁和5个产卵Ⅲ型单位鱼礁组成。
(4)各单位鱼礁由圆心向四周均匀分布,间距为5-10m,其中生态型鱼礁主要分布在鱼礁群的外围,而产卵型鱼礁和避敌型鱼礁主要分布在鱼礁群的内部。
(5)南角港北侧和南鹰港南侧分别设置1个鱼礁群,间距为1795m,且两个鱼礁群的大小及组成均相同。
(6)人工鱼礁结构1)混凝土混凝土鱼礁主体结构为C30,构筑物底板下垫层为C20,构筑物内填料为C20。
砼抗渗等级:浸水及水处理构筑物为P6。
混凝土用水泥采用普通硅酸盐水泥。
2)钢筋混凝土鱼礁采用HPB300、HRB400级钢筋。
型钢、钢板等采用Q235B。
焊条:HPB3005钢筋、Q235B钢材焊接采用E43系列;HRB400钢筋焊接采用E50系列。
2、施工方法(1)施工流程(2)施工方法1)人工鱼礁采用混凝土预制,提前在厂家预制完成后,通过陆上运输至施工现场指定区域,再通过船舶将其运至抛投区域。
2)人工鱼礁吊运(a)人工鱼礁预制件吊装采用四点起吊,吊运存放时,强度必须达到设计要求,养护要达到规范要求。
(b)装运预制礁体前,由质量检测技术人员对预制礁体进行检查、验收,不符合技术要求时应予修整和清理。
(c)吊运预制礁体时,采取必要的保护措施,不得对构件造成损坏。
人工鱼礁——一项公益事业、系统工程近年来,人工鱼礁在世界范围内逐步推广,人工鱼礁的出现为人为促进海洋生态恢复、推动海洋可持续发展提供了一个全新的思路。
而人工鱼礁既是一项公益事业,也是一项系统工程。
下面,我将从公益事业和系统工程这两个方面进行论述。
一、公益事业为了更加清晰地论述人工鱼礁是一项公益事业,我们先来明确公益事业的定义。
公益事业是指直接或间接地为经济活动、社会活动和居民生活服务的部门、企业及其设施。
而人工鱼礁的建设正体现了公益事业的特征:①外在性。
属于公益事业的部门和企业及其活动一般处在直接生产过程、个别经营活动和居民的日常生活之外,独立存在、并行运转,并构成相对独立的系统。
人工鱼礁的建设与投放多数都是由相关直属负责部门、研究所等负责,这与渔民的日常生产活动相对独立,这体现了人工鱼礁建设的外在性;②社会性。
大部分公益事业主要依靠社会投资和建设,资金依靠国家财政解决,投资主要表现为社会效益和环境效益。
例如,我国北方第一个公益生态型人工鱼礁项目实施方案在威海市通过评审,通过投放公益性生态型人工鱼礁、增殖放流,与刘公岛丰富的旅游资源相结合,逐步打造具有国际一流标准的公益性休闲海钓场,同时与“无废城市”建设相结合,在全国率先打造“无废钓场”,将“无废”理念贯穿到海洋的各个领域,加快助推“精致城市•幸福威海”和创新型国际海洋强市建设。
再加上人工鱼礁的建设与投放大多数是有国家财政提供资金,这便体现了人工鱼礁建设的社会性;③共享性。
公益事业的服务是为许多单位和居民共享的。
人工鱼礁建设是一项海洋生态环境的修复工程。
投放人工鱼礁,可以有效地保护缺乏保护能力的幼鱼幼虾,提高其成活率,为鱼类提供良好的栖息环境和索饵场所,有助于渔业资源成倍或数十倍的增加。
同时,人工鱼可以促进海洋环境的净化,投放人工鱼礁后,附近海域的海藻数量成倍增加,海藻可以起到净化海水的作用。
人工鱼礁建设后,相当于在沿海营造一批小型的良性人工生态系统,有利于提高海域生产力。
人工渔礁概况06水产文万侥06408011摘要:本文概要讲述了人工渔礁的发展史,介绍了人工渔礁的类型及发展趋势,并对人工渔礁建设的注意事项做了相关讨论。
关键词:人工渔礁类型发展趋势1. 人工渔礁的发展史人工渔礁是指人工设置的诱使鱼类聚集、栖息的海底堆积物。
设置的目的在于改善沿海水域的生态环境,为鱼、虾类聚集、栖息、生长和繁殖创造条件;也可作为水下障碍物,用以限制某些渔具在禁渔区内作业,从而促进水产资源的增殖。
人工鱼礁作为人类在水下的一项基本建设工程,其最大特点是能使生物量显著增加,鱼礁体各式各样的结构、众多的空隙,为喜礁性生物提供了良好的栖居场所,鱼礁区形成的上升流、涡流等复杂的流态,有利于提高水域肥沃度,形成生物种类多数量大的生态环境[1]。
1.1 国外发展情况现代人工渔礁起源于日本,早在18世纪,日本年渔民就发现,在沉船内部及其附近,往往聚集大量鱼群,为当地渔民提供了大量的鱼类资源。
有鉴于此,一些渔民或渔民团体开始自发把石块、土管、土袋、竹木之类投于海中,诱使鱼类前来聚集,从而进行捕捞生产,这就是最初人工鱼礁。
1804日本已用石块、树枝等天然材料建造原始的人工鱼礁[2]。
人工鱼礁在日本得到了政府的高度重视,1952年日本开始把人工鱼礁作为沿岸渔业振兴政策纳入国家事业来实施,1954年开始由政府有计划地投资建设规模较小人工鱼礁。
为了改善沿岸水域的生态环境,增加渔业资源,形成稳定的渔场,保障沿岸近海渔业持续稳产高产,1958年着手较大规模的人工鱼礁建设。
进入20 世纪70 年代以后,世界沿海国家相继实施200海里经济专属区,限制外国渔船作业,维护渔业权益。
这一形势迫使日本加速了人工鱼礁建设进程,开始了大规模的沿岸整治工程。
1974 年日本政府颁布了对渔业产生重大影响的《沿岸渔场整修开发法》,1976 年开始了规模宏大的沿岸渔场整治开发事业,包括沿海人工鱼礁建设、增养殖场建设和环境保护。
日本政府农林水产厅根据《沿岸渔场整修开发法》制定了“实施渔场整修的长期计划”,并获准实施。
天津人工鱼礁资料汇总(2005.6.13)为尽快改善渤海渔业资源和生态环境,促进渔业可持续发展,天津将建设全国首个浅海生态鱼礁示范工程。
在未来三年内,天津市将通过投放大量人工鱼礁的方式重建“海底森林”,为鱼虾及贝类提供庇护、栖息、索饵及产卵场所,逐渐形成良性循环的海洋生态环境,使天津沿海重新成为富饶的海洋牧场。
据了解,在未来三年内,天津市将在驴驹河外海建设人工鱼礁1.44平方公里,并有计划地对中国对虾、梭子蟹、牙鲆、毛蚶等品种进行增殖放流。
经测算,通过合理开发和管理,每年可产出优质海产品1060吨,其中一周年回捕产量可达135吨,产值1000余万元,不仅改善了海洋生态环境,而且也提高了渔民的收入。
(2006.6.12)近年来,海洋水生动植物栖息地受到不同程度的破坏,致使素有“鱼虾摇篮”之美称的渤海渔业资源严重衰退,导致传统渔汛基本消失。
为修复和保护渤海近海生态资源,天津市决定采取国际公认的设置人工鱼礁培育渔业资源的有效方法,即把废旧渔船及相关水泥构件沉到海底,以营造出一批小型海洋人工生态系统。
该项目将使渔业生物资源得到较好修复,甚至对于整个渤海近海生物资源的修复也起到很好的示范作用。
目前,该项目已经初步实施,天津市水产局准备在未来三年在塘沽区驴驹河外海域投放100多条报废渔船制成的人工生态鱼礁,重建“海底森林”,为鱼虾及贝类提供庇护、栖息、索饵及产卵场所。
(2007.3.1)日前,从有关部门获悉:“十一五”期间,天津市将分别在汉沽、大港附近海域建设五大“海洋特区”,即两个海洋特别保护区和三个渔业资源恢复增殖区。
目前,其中汉沽浅海生态系统海洋特别保护区已进入实施阶段。
规划中的汉沽浅海生态系统特别保护区位于大神堂以南的大、小沙岗及其边缘海域,总面积34平方公里。
从海底地形上看,一道东北——西南走向的椭圆形沙岗,被正中间一条50~100米宽的软泥带一分为二,形成了独特的浅海地貌。
它主要用来保护浅海生态环境、并兼具底栖生物增殖地、浅海生物多样性基因库的作用。