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山东省省会城市群经济圈发展规划山东省省会城市群经济圈，以济南为核心，涵盖淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州等周边城市，是山东省区域发展的重要战略布局。
这一经济圈的发展规划，旨在实现区域协同发展，提升整体竞争力，促进经济社会的可持续发展。
济南作为山东省的省会，具有政治、经济、文化等多方面的优势。
在省会城市群经济圈中，济南发挥着引领和带动作用。
其强大的科研实力、丰富的人才资源以及完善的基础设施，为周边城市的发展提供了有力支撑。
同时，济南也在不断优化自身的产业结构，加快发展高端制造业、现代服务业等，提升城市的综合实力。
淄博是山东省的重要工业城市，工业基础雄厚。
在省会城市群经济圈的发展中，淄博注重推动传统产业的转型升级，加强技术创新，提高产品附加值。
同时，积极发展新兴产业，如新材料、新能源等，为经济的持续增长注入新动力。
泰安以泰山闻名于世，旅游资源丰富。
在经济圈的规划中，泰安充分发挥旅游优势，加强旅游基础设施建设，提升旅游服务质量，打造更多具有吸引力的旅游产品。
同时，借助旅游产业的带动作用，促进相关产业的发展，如餐饮、住宿、交通等。
莱芜在钢铁等产业方面具有一定基础。
在经济圈的发展中，莱芜积极与周边城市进行产业协同，加强产业链的延伸和拓展。
通过优化产业布局，提高产业集中度，实现产业的规模化发展。
德州地处山东省西北部，交通便利，是重要的交通枢纽。
在省会城市群经济圈的规划中，德州充分利用交通优势，发展现代物流产业，打造区域性物流中心。
同时，加强与济南等城市的产业对接，承接产业转移，推动制造业的发展。
聊城是农业大市，农业资源丰富。
在经济圈的发展中，聊城积极推进农业产业化进程，发展特色农业、高效农业。
加强农产品加工和流通环节，提高农业附加值。
同时，培育壮大农业龙头企业，带动农民增收致富。
滨州在纺织、化工等产业方面具有一定规模。
在经济圈的发展中，滨州加大对传统产业的技术改造力度，提高产业的环保水平和竞争力。
同时，积极发展海洋经济，拓展新的发展空间。
目录前言-------------------------------------------------------------- 1 1聊城市区域经济发展现状 ---------------------------------------- 1 1.1聊城市农业经济发展现状分析 ------------------------------------ 1 1.2聊城市工业经济发展现状分析 ------------------------------------ 2 1.3聊城市服务业经济发展现状分析 ---------------------------------- 3 2聊城市区域经济发展中存在的问题-------------------------------- 5 2.1农村经济仍然比较落后 ------------------------------------------ 5 2.2工业整体发展水平不高 ------------------------------------------ 6 2.3服务业比重低，问题突出 ---------------------------------------- 7 2.4经济外向度低，社会事业发展滞后，环境污染 ---------------------- 8 3聊城市区域经济发展对策 ---------------------------------------- 8 3.1发展现代农业，完善新农村建设产业支撑 -------------------------- 8 3.2 走新型工业化道路，推进工业化进程----------------------------- 10 3.3坚持市场化、产业化、社会化方向，提高服务业水平 --------------- 12 3.4重视旅游业，带动经济全面发展 --------------------------------- 13 3.5抓好人才队伍建设，发挥人力资源优势 --------------------------- 14 3.6坚持创新工作体制，统筹区域经济发展 --------------------------- 14 3.7培育优势产业集群力促进区域经济特色化 ------------------------- 15 4结论 ----------------------------------------------------------- 15参考文献---------------------------------------------------------- 16致-------------------------------------------------------------- 17摘要聊城市地处鲁西平原，与、两省接壤，位于华北、华东、华中三大行政区交界处。
聊城市农机产业发展调研报告作者：栾芳来源：《山东农机化》 2019年第5期栾芳农业机械是现代农业发展的重要物质保障。
加快推进农机产业发展是改善农业生产条件、增强农业综合生产能力的现实需要。
多年来，随着农机购置补贴政策和中央1号文件的连年实施，聊城市农机产业发展迅猛，已进入了战略发展期，机遇和挑战并存。
一、发展现状与特点（一）生产总值快速增长。
近年来，随着农机购置补贴逐年增加，以及市场内在需求的拉动，农机行业行情持续看涨。
截至目前，聊城市现有相关农机生产企业40余家，具有年产农用汽车130万辆、发动机150万台、拖拉机30万台、联合收割机3万台的生产能力，实现产值200亿元，从业人员2万余人。
（二）产品种类不断增加。
农机产业是聊城市的重点产业，已形成完整产业链，拥有拖拉机、联合收获机、微耕机、耕整机、精量播种机、机动喷雾器、无人植保飞机、畜牧机械、农用三轮车等60多个品种、300多个型号。
农机产品备受市场欢迎，远销全国各地。
时风集团农机产品大批量出口埃及、缅甸、俄罗斯、乌克兰、巴基斯坦等50多个国家，是中国政府对外援助农机物资项目重点供货企业。
山东润源实业有限公司产品畅销全国二十几个省（市）、自治区，产品出口到美国、日本、韩国、非洲、中东、东南亚等十几个国家和地区，深受国内外客商的青睐。
（三）产业集群初具雏形。
初步形成了以山东时风集团为首的生产拖拉机、农用三轮车、联合收获机等传统制造企业群体，以山东润源实业有限公司为首的青贮饲料收获机、草捆打捆机等新型畜牧设施企业群体，以山东双力现代农业装备有限公司为首的粮食烘干机企业群体，两家专业从事无人植保飞机研发、设计、生产的新型植保设施企业。
时风集团发展建成了农用汽车产业园、农业装备产业园、化纤轮胎产业园、热电产业园、电动汽车产业园等五大产业园，形成了农用汽车、农业装备、化纤轮胎和电动车“四大百亿产业”。
（四）创新能力逐渐增强。
近年来，随着农机产业研发投入逐年增加，研发能力不断增强、科技含量不断提升、产品质量不断提高、品牌效应不断增强。
聊城化工发展现状及未来趋势分析近年来，聊城地区的化工行业得到了快速发展，并成为当地经济的重要支柱。
本文将对聊城化工的现状进行详细分析，并展望未来的发展趋势。
目前，聊城化工产业已经形成了一个相对完整的产业链，涵盖了石油、煤炭、化肥、农药、塑料等多个领域。
聊城市区及周边地区拥有丰富的石油和煤炭资源，为化工行业提供了坚实的原材料基础。
同时，聊城市政府也给予化工企业相应的支持和优惠政策，吸引了大量的投资者进入聊城进行化工项目的建设。
聊城化工目前面临的挑战主要包括环保压力和市场竞争。
随着人们对环境保护意识的提高，聊城地区的化工企业被迫加大环保投入和技术改造，以保证生产过程的环保达标。
同时，市场竞争也日益激烈，聊城的化工企业需要通过技术创新和产品升级，提高市场竞争力。
未来，聊城化工行业的发展将会面临着一些机遇和挑战。
首先，随着国家发展对环保的重视程度增加，聊城化工企业将能够从环保管理和技术设备升级中获得更多机会。
政府将会加大对环保的支持和监管力度，加大对化工行业的治理力度，提高整体行业的发展质量。
其次，聊城化工企业需要更加注重技术创新和研发能力的提升。
随着国内外市场的竞争加剧，聊城化工企业需要不断进行技术创新，提高产品质量和附加值。
只有通过不断追求卓越的技术和创新，聊城化工企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
再次，聊城化工行业可以通过转型升级来应对市场挑战。
传统的化工产品市场饱和，靠降价和规模扩张已经难以为继。
聊城化工企业应该加大对高端化工产品的研发和生产，通过不断提高产品附加值和品质来获得更高的市场份额。
同时，化工企业还可以加大对新材料、新能源等领域的投资和合作，拓宽产业发展领域。
最后，聊城化工企业还应积极加强与国内外优势企业的合作，加大技术引进和技术引进力度。
通过合作可以弥补自身技术短板，提高竞争力，进一步拓宽市场。
此外，聊城化工企业还可以积极参与国家的“一带一路”建设，开拓国际市场，提高自身在全球化竞争中的地位。
聊城市区域经济发展存在的问题及对策作者：孙凌云来源：《中国经贸导刊》2010年第18期一、基本状况聊城市地处鲁西平原,与河南、河北两省接壤,位于华北、华东、华中三大行政区交界处。
聊城市矿产资源丰富,交通条件优越,京九、邯济铁路在此交汇,济聊馆高速公路、青银高速公路从境内穿过,聊城是山东与中西部、京九沿线地区联系的枢纽。
近年来,聊城市产业结构得到进一步优化,基本实现了由以农业为主向三产协调发展转变。
聊城三产比重已由1949年的89.0 :5.7 :5.3 调整为2009年的14.4 :58.8 :26.8,三产从业人员比例也由1997年的73.48:11.55:14.97调整为2008年的51.89:20.12:27.99。
二、聊城市区域经济发展的现状及存在的问题(一)经济发展相对缓慢1、农业发展仍较落后聊城是农业大市,但不是农业强市。
农业结构层次较低,产业链条较短,靠天吃饭的现象仍然严峻。
农村社会事业发展严重滞后,城乡收入差距越来越大,城乡居民收入比已经由2000年的2.40:1扩大为2009年的2.881:1。
2、工业整体水平不高聊城市工业整体发展水平不高,对全市经济具有明显拉动作用的支柱产业不突出,重点优势产业竞争力不强,传统产业所占份额较大,生产的多是低附加值的劳动密集型和资源密集型产品。
3、第三产业所占比重较小2009年,聊城市第三产业比重仅占全市GDP总量的26.8%,比山东省第三产业比重34.1%低7.3个百分点。
4、经济外向度水平较低聊城经济外向度不高,外经贸对GDP增长的贡献率较低。
据统计,2009年聊城进出口总值占全省的比重为1.6%,实际利用外资总额仅约占全省比重的1.14%。
(二)社会事业发展滞后由于财政收入比较困难,聊城市政府虽然每年投入教育、卫生、文化、科技、民政、保障等社会事业的经费都有所增加,政府也把保障和改善民生作为工作的着力点,切实加大了对农民、城市困难群体、弱势群体的帮扶力度,但相当一部分群众还面临着“住房难、看病难、上学难”的巨大生活压力。
聊城莘县调研报告聊城莘县调研报告一、背景介绍莘县位于山东省聊城市东南部，距离省会济南约160公里，地理位置优越，交通便捷。
莘县是一个充满潜力和发展机遇的县级市，经济发展较为迅速，但仍面临一些问题和挑战。
本次调研旨在深入了解莘县的发展现状、研究莘县的发展机遇和问题，为制定相关政策和方案提供参考。
二、经济发展现状和机遇莘县的主要经济产业是农业和制造业。
农业方面，莘县依托得天独厚的自然资源和农产品优势，发展了以水稻、小麦和玉米等作物种植为主导的农业生产体系，并逐渐加强农业科技创新和农业产业链延伸。
制造业方面，莘县拥有一系列制造业企业，如纺织、机械和化工等行业，这些企业为县域经济的发展做出了重要贡献。
拥有丰富的自然资源和优势的地理位置，使得莘县具备了巨大的发展潜力和机遇。
随着国家经济的快速发展和农村消费升级的需求，莘县的农产品销售市场将继续扩大，农业现代化和农产品品牌建设的机会也会增加。
此外，制造业的发展也将受益于国家的政策支持和市场需求的增长。
三、面临的问题和挑战尽管莘县具备有利的发展条件，但仍然面临一些问题和挑战。
首先，一些农业企业的规模较小，生产技术和管理水平相对落后，制约了农业增效和发展。
其次，制造业企业的竞争力相对较弱，缺乏技术创新和品牌建设，制约了产业的升级和发展。
同时，莘县在农产品销售渠道和品牌推广方面也存在一定的短板，导致产品陈列和推广的效果不佳。
此外，莘县在基础设施建设和公共服务方面还存在一些缺陷，如道路交通不够便捷、教育资源不够丰富等，这也限制了县域经济的发展和吸引力。
四、发展建议为了进一步提高莘县的经济发展水平和竞争力，我们提出以下建议：1. 加强农业科技创新和农产品品牌建设，提高农产品附加值。
通过组织培训和知识传播，提高农民的农业技术和管理水平，推广现代农业技术和农产品品牌建设经验，促进农业的转型升级。
2. 支持制造业企业进行技术创新和品牌建设。
鼓励企业加大研发投入，培养技术人才，推动企业进行技术创新和产品升级。
聊城2023政府工作报告一、工作概述聊城市政府在2023年度开展了以促进经济发展、改善民生、推进绿色发展为中心的工作。
积极响应中央政策，致力于打造资源优势转化和创新驱动发展的现代化城市。
通过全方位的工作，我们取得了一系列积极成果，取得了市民群众的高度认可和赞誉。
二、经济发展1. GDP增长2023年，聊城市GDP增长率达到6.5%，高于全国平均水平。
这得益于我们在推动产业结构升级、提高创新能力以及优化营商环境方面的努力。
2. 产业发展聊城市在2023年持续推动产业升级转型，重点发展新能源、高端装备制造、新材料等战略性新兴产业。
同时，我们注重发展传统产业，提升竞争力和附加值。
3. 招商引资聊城市在2023年积极开展招商引资工作，吸引了一批优质项目落户。
我们提供了优惠政策和便利条件，为企业发展提供全方位的帮助。
4. 建设项目我们在2023年启动了一批重大建设项目，包括市内交通建设、基础设施建设和公共服务设施建设等。
这些项目将进一步提升聊城市的城市形象和综合实力。
三、改善民生1. 教育聊城市在2023年继续加大教育投入，提升了基础教育和职业教育的质量。
我们注重改善学校的硬件设施和教师队伍建设，为学生提供更好的学习环境和教育资源。
2. 医疗卫生聊城市加强了医疗卫生体系建设，提高了医疗服务水平。
我们引进了先进的医疗设备和技术，推动了医疗卫生事业的发展。
3. 就业和社会保障聊城市在2023年加大了就业和社会保障工作的力度。
通过开展就业培训、创业扶持等措施，提高了就业率和社会保障水平。
4. 文化与体育聊城市在2023年加强了文化与体育事业的推动。
我们举办了一系列文化活动和体育比赛，丰富市民的文化生活和体育健身需求。
四、绿色发展1. 生态保护聊城市在2023年加强了生态环境保护工作，落实了各项环境保护政策。
我们加强了水源地、森林资源等生态环境的保护，致力于打造宜居宜业的绿色城市。
2. 节能减排聊城市在2023年加大了节能减排工作力度。
浅析区域经济背景下的聊城产业发展济南都市圈、半岛蓝色经济区、黄三角、运河经济带、京九经济带……在金融危机对实体经济造成严重冲击的背景下，我国众多城市群和经济带正崛起成为经济发展最具活力的区域。
区域经济一体化的趋势要求城市找准功能定位和发展目标，搞好区域间的协调配合。
一，聊城产业发展的优势(一)城市概况聊城名胜古迹众多，文化典籍荟萃，历史名人辈出。
全市现有文物古迹400多处，三国时期的曹植墓，明代的光岳楼和清代的山陕会馆，均为国家重点保护的文物古迹。
聊城站是京九线上12大火车站之一、4大编组站之一。
聊城拥有粮食、棉花、石油、物资4个国家级储备库和1个保税仓库，1个国际集装箱转运站，京九铁路、邯济铁路、济聊馆高速公路等在聊城交汇，形成了“黄金大十字”。
聊城是连接山东与中原地区的枢纽，也是连接山东与京九沿线地区的枢纽。
聊城是重要的内陆口岸城市，实行“属地报关，口岸验放”、“加工贸易联网监管”、“出口无纸通关”等，具备发展外向型经济的便利条件。
(二)主导产业初具规模聊城市有色金属冶炼、专用设备制造、纺织业和造纸业极为突出，电力、煤气、水生产供应业、金融业、房地产业、教育事业、卫生社会保险和社会福利业在与周边7市中具有比较优势。
(三)区位优势强从区位上看，聊城处于山东省东西中轴线最西端，冀鲁豫三省交界处，也是华东、华北、华中三大地区的交界处，是山东走向中西部的最前沿。
向东，是本省发达地区；向南、向西、向北，是中西部能源资源聚集区和人口众多的内需市场，承东启西、联结南北的区位优势非常独特。
(四)现代企业制度初步完善工业经济体系中民营经济占主导地位，2021年聊城市规模以上私营企业有1251个，占总数的78.63％。
有限责任公司和股份合作企业初具规模，企业总数达到246家，尽管只有总数的15.46％，但产值占所有规模以上企业总产值的48.51％。
(五)生产性资源优势明显一是劳动力资源丰富，成本相对廉价，全市城镇化水平较低，农村劳动力转移潜力巨大。
目前，全市外出务工人员达到97万人，农村剩余劳动力仍在50万人左右。
二是水资源丰富。
聊城水资源不但数量多，而且质量好、价格低，中国南水北调东线工程从聊城经过，设计流量为200立方，秒，每年可引水15亿立方。
三是能源充足。
聊城距中国煤炭基地山西仅150公里，是中国东部重要的煤炭集散地。
初步测量，全市潜在的矿产资源价值达3073.5亿元，占全省的6％，仅次于泰安、东营、济宁，居全省第4位。
煤炭储量240亿吨，且煤质较好，煤层较厚，埋藏较浅，适宜开采。
预测石油储量1.7-5.5亿吨，天然气储量1513-3027亿立方米，年产原油65万吨，天然气1亿立方米，分别占到中原油田的20.31％和6.17％。
岩盐储量300多亿吨，开发前景广阔。
境内2条天然气输送主管道供应山东全省及周边省市，是山东省重要的能源基地，现发电能力达到360万千瓦。
二、聊城产业发展的劣势(一)综合实力差2021年，地区生产总值在全省17个地市中排名12。
从人均GDP 看，2021年刚超过3000美元，全省排名15，低于山东省平均水平1200多美元，不足济南的50％，低于济宁、德州等地区500美元。
人均财政收入、社会消费品零售总额与省内其他城市比较，都是后5名，较难组织生产性元素的有效流通和利用。
(二)产业结构层次低与山东省平均水平相比，其结构总体呈现出二产偏高、三产偏低的特点。
2021年聊城市三次产业的结构为15.1：59：25.9，山东省为9.7：56.9：33.4，一产高出平均水平5.4个百分点，二产高出近2个百分点，三产明显偏低，达到7.5个百分点。
2021年聊城市服务业投资完成66.87亿元，仅占全省服务业投资的1.4％；规模以上服务业投资占规模以上投资的比重为16.1％，低于全省21.1％。
2021年聊城市实现生产总值1022.96亿元，服务业增加值为263.29亿元，占全市GDP的比重为25.7％，比第二产业少33.5％。
从产业素质上看，农业基础薄弱，“靠天吃饭”的局面没有根本改变；工业规模膨胀较快，但缺乏自主知识产权、核心技术和知名品牌，消耗高、污染多的行业和企业所占比重高；服务业发展相对滞后，总量和质量远不能满足需求。
产业结构不合理的状况，不仅加大了资源环境的压力，影响经济整体素质和效益的提高；也不利于缓解就业压力，影响经济的稳定性。
(三)产业在地区范围内低水平趋同初步形成了北、中、南3个综合经济区，但各经济区间产业结构类似，表面上看各地区间的产业分工较为明显，但一方面，产业主体在个别企业，并没有形成专业化较高的产业集聚区；另一方面，产业层次均较低，是典型的同质竞争型产业体系。
(四)工业经济效益低，产业链条短2021年，聊城规模以上工业资金利税率、产值利税率、销售产值利税率和成本费用利润率都略低于全省水平，与资源型城市相比，劣势较为明显，尤其与德州相比，还存在一定的差距。
且主导产业均为资本和劳动密集型产业，产业结构高级化程度较低；另一方面，电力与有色金属及化工与化肥均属于典型的资源依赖型产业，面临原材料价格高、运距长以及行业市场疲软等突出的问题。
电解铝行业的产业链条相对较长，其主导产业占有铝型材和铝板，终端产品只有汽车轮毂；纺织服装行业，多数企业集中在棉、毛、化纤原料的初级产品和中间产品的生产，新型纺织材料、高档精纺纱与仿真面料、装饰类与产业用纺织品以及中高档品牌服装产品较少；机械装备制造业尽管实现了整车生产，但是关键部件多数依赖外部市场，尚无区域影响力的零部件生产企业和产业集聚区。
(五)优势发挥不足“江北水城”的品牌优势被局限于东昌湖和古城组成的“小水城”，品牌价值延伸面较窄，无法为城市其他空间带来增值服务，且文化传承有待强化，城市中缺少地名、人名等历史符号与标识，名人名著等资源整合利用不足。
与京九线其他城市相比，聊城铁路与高等级公路、航空、水运的综合中转优势较弱。
聊城虽设一级站，但每天停靠的客车仅为3l对，与同为一级站的衡水和商丘相差较大，且无通往国内大中城市的始发车。
铁路经济没有发展起来，铁路对客货运量的贡献率远远低于公路，且工业经济具有典型的重工化特征，而这些行业对铁路运输的依赖性不高，一定程度上增加了企业成本。
从公路运输上看，其运输物资主要集中于煤炭、矿石、矿物建材、木材等资源性货物，生产性产品运输量只占公路运输总量的20％。
三、聊城产业发展思路要加快“调结构、转方式”进程，立足聊城市制造业优势，将聊城发展成为鲁、冀、豫三省制造业高地，积极加强区域合作，主动对接山东半岛蓝色经济区，加速融入济南都市圈，构建东西部经济合作机制，创新承接产业转移模式，千方百计争取发达地区产业向我市转移。
(一)产业结构升级产业结构是指产业的构成及其相互关系，它通过三大产业结构的演变与升级，对区域经济发展起着直接带动作用。
从总体上看，聊城目前处于工业化中期向后期快速过渡阶段。
从总体上看，聊城目前处于工业化中期向后期快速过渡阶段。
聊城要坚持走新型工业化道路，着力增强自主创新能力，促进产业结构优化升级，打造有色金属及深加工基地、运输设备及零部件生产基地、基础化工及精细化工基地、轻纺造纸及中医药基地和能源电力及节能设备生产基地。
着力培植服务业发展新优势，在商贸物流基地的建设上，搞好物流园区、专业批发市场等项目建设。
在旅游度假基地的建设上，以打造“江北水城·运河古都”为目标，挖掘、突出和开发古城文化、水城文化和运河文化，发挥温泉资源优势，整合农业、林业、文化等资源，规划建设以温泉为特色的城乡旅游休憩带。
要加快推进农业产业化、规模化和标准化，构建结构优化、布局合理、比较优势得到充分发挥的现代农业产业体系。
聊城产业间结构的调整要着眼于培育高增长行业，资源配置和政策优惠应尽可能向这些行业倾斜；产业内结构调整优化要着力对传统优势产业进行改造、升级，以维持其可持续竞争能力，用高新技术和先进适用技术改造传统产业，产品线向高端发展。
通过延伸产业链打造新型产品和产业，带动地区技术进步，改善地区投资环境。
同时将主导产业通过产业链的形式关联起来，在产业链的基础上形成产业群。
例如，将有色金属与农业机械装备制造业、煤化工与基础化工、生物科技与食品加工与制造业以及医药制造业结合起来。
采取各种形式加强主导产业关联行业的国内外招商，包括与东部发达地区进行产业协作，保障新项目增量超过山东省平均水平，以增量带动生产性服务业关键要素的增长，并促进第三产业的发展。
通过引进国外大型企业加强主导产业核心产品的进出口贸易，扩大产品市场影响力，通过产品结构升级带动产业结构升级。
(二)产业对接通过与周边地区的合作与协作，构建跨行政区连锁企业集团等方式，培育区域特色产品品牌，解决落后地区农产品资源分散、龙头企业构建难的问题。
要以先进制造业为龙头，以现代服务业为支撑，以大项目建设为重点，加快构建更具竞争力的现代产业体系。
逐步找准聊城市在济南经济圈中的位置，充分发挥自身比较优势，与其他6市进行合理分工、互补和联动，实现差别竞争。
一方面，从市域范围内打通与济南都市圈产业联系的通道，充分发挥济南的辐射带动作用；另一方面，要构建聊城与周边地区城市，尤其是德州、济宁的产业联系通道。
在高端服务业与济南进行协作与分工，制造业将主要与德州合作，与邯郸、济宁进行协作，与濮阳和菏泽进行竞争；纺织和农副产品主要加强与济宁、菏泽、德州的协作；通用设备制造业主要加强与济南和济宁的分工，专用设备制造业主要加强与邯郸的分工；而造纸业主要与德州进行分工。
借助半岛蓝色经济区，加快启动综合物流园区的规划和建设，对传统的物流设施和物流企业进行转型提升、整合重组。
金属加工作为制造业的上游行业，金属制品、通用设备制造等子行业，技术含量相对较低，附加值不高，应是沿海地区产业转移的重点。
同时，聊城市是全国重要的棉花产区，农副产品资源丰富，纺织业规模较大、基础较好，完全可以承接沿海地区纺织服装产业和食品加工产业转移。
聊城要充分利用现有主导产业的工业基础，突出金属压延加工、农业机械装备、化学工业、纺织服装、食品加工以及机械制造5大产业的地位，与半岛蓝色经济区沿海7市形成错位发展的态势。
同时，充分利用黄河三角洲高效生态经济区发展的优惠政策，在金融运作机制、高效生态农业和生态旅游等方面加强与“一体”中发达地区的交流与合作，逐步建立区域间的互动长效合作机制，推动生态文明城市建设。
同时构建综合性和专业性物流基地，将山东与山西等地区的自然资源转化为生产原料。
(三)基础设施接轨重要基础设施的建设和一体化是聊城市成功对接其他经济圈基础性的因素。
必须首先抓好规划、交通、信息、市场一体化，在基础设施上接轨，为全面开展交流与合作奠定良好的基础。
规划一体化主要是编制交通、信息等基础设施发展规划。
