工程导论
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工程意识
050081班 文凯
作为工程专业的学生，将来进入社会肯定是要和工程打交道的。只有在学校对工程知识的认真学习过后，才能应付将来工作对我们的要求。但是这还远远不够，更重要的是树立一种工程意识。工程导论这门课的开设，恰好就在给我们树立这种工程意识。这里所说的工程意识，我觉得就是在人们进行工程活动的过程当中，尽力地使工程活动当中各种因素（包括人类，环境，工程设备，工程的选址及施工方法，等等）相互关系和谐的一种意识。这个意识的体现出来是一种很自然的条件反射，在从事工程活动的过程当中所具备的一种条件反射式的思维。我觉得这种意识是很重要的。也正好适应了当今社会的发展，创建和谐社会。
说实话，直到大二的下学期我都还不是很清楚我们这个专业今后出来具体是从事什么样的工作，一直都很迷茫的。但是随着工程导论这门课程的逐渐深入，我也逐渐的看清了地质工程专业的方向。并且从工程导论这门课程当中我体会到了作为一名合格的工程师，具备强烈的工程意识是多么的重要。
首先，我们要知道什么是工程，《美国土木工程师协会章程》认为, 工程是把科学知识和经验知识应用于设计、制造或完成对人类有用的建设项目、机器和材料的艺术。但这里的艺术不同于表演艺术、造型艺术, 而是通过塑造工程形象, 反映社会生产和生活需求, 并表现作者的思想感情。工程作为一种艺术, 更强调实用、经济与美观的统一, 强调工程师的想象力、创造力与工程管理(包括人、财、物、时、空、环境) 的和谐一致。这也就是我前面所说的工程意识——各种工程因素的和谐统一。
工程意识是始终贯穿整个工程活动当中的。在工程的前期考察，立项，工程的设计，这种工程的意识是要很到位的。在前期的考察，必须考虑到工程和周边环境的相互关系，不能破坏环境；也必须要符合伦理道德，不能违背了社会伦理。一个工程项目是否应该通过审批上马, 必须首先考虑其计划和设计是否符合伦理道德, 这就是工程决策中的伦理问题。这也是工程意识当中的最起码的部分。这些都是抽象的思维，不像实实在在的事物可以有个量化，这就是对工程师实实在在的要求。比如三峡大坝的建设就是个工程意识的体现，从方案的提出到实际施工，光是论证它的科学性就花了好几十年。三峡移民，是工程与人类的关系；文物的保护，是工程与文化的关系；沿江的固坡，是工程与环境的关系；三峡的投入与产出，是工程与社会经济的关系；这些问题的论证都是一种工程意识的体现。无论青藏铁路还是现在正在进行的“南水北调”工程、“西气东输”工程，都必须要有这种工程意识。
工程意识在工程活动过程中也必须有体现。在工程施工的过程当中，环境是工程的直接承受者，所以在施工的过程当中要考虑环境的承受能力。工程对环境的影响不能超过了环境的承受能力。比如青藏铁路在施工的过程当中，考虑到高原多年冻土的情况，采用了半填半挖路基的施工方法使得工程能更好的适应环境，也使得工程对环境压力降到了最低；在途径藏羚羊生活区的路段，采用了修建高架桥的方式尽量的减少了对生态保护区的破坏，不阻碍野生动物迁徙；铁路两侧开展植树种草；为防止大气污染，沿线站区采暖均使用电能和太阳能等清洁能源；进出藏旅客列车都设有集污器、集便器，设置了污水处理站点；这些等等措施都是为了工程能和工程所处的环境相适应。
即使是在工程的结束，验收阶段工程意识也是必须具备的。一个工程的好与不好，不仅仅在于工程本身的外观形状，更重要的是这个工程给社会带来的价值（这个价值是人们事先就已经预想好的了）。这就是工程意识当中工程与社会的部分。
所以，工程意识是始终贯穿工程活动的。在我们学生阶段就开始养成良好的思维习惯，增强工程意识，这是十分重要的。这也必定会在毕业后的工作当中发挥出积极的作用。
在工程导论这么课程当中学到的不仅仅是上面我说的要培养出工程意识，还学到了很多
其他的关于工程的知识。比如，我印象很深的有工程方面的法律以及规章制度和一些工程标准，这些都是我们毕业工作所必须了解的知识；还有一些工程文化，工程理念等等。
以上就是我对工程导论课程的一点感想。在这里还要感谢程祖依老师和蒋国盛院长为我们工程实验班不辞辛劳地工作！
