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偏好等，以此规避经营风险（鄂立彬，黄永稳2014）。
例如，像汕头等在东南亚有众多本籍华侨聚居的城市，可以建立联络华侨的行业组织，凝聚海外侨胞的力量来开展020本地化营销。
第二，制定并实施品牌战略。
尽管高新技术的研发需要巨大的资本投入，但在国内，一般工业制品的基础技术在过去三十多年的OEM 过程中已经积累成熟。
也就是说，诸如玩具、3C 电子产品、母婴用品等跨境电商集中的行业打造品牌的技术是足够的。
因此，对于中小型外贸企业来说，更缺的是坚定的品牌化意识以及建立在理解国外消费者之基础上的品牌化水平。
第三，改进跨境电商运营方式。
跨境电商与传统大宗外贸最大的不同在于“电商”，电商的本质是零售，而零售的核心是运营。
运营贯穿于跨境电商的整个供应链中，包括上游的采购、下游的销售及中间的物流配送。
为此，企业可通过跟卖策略、试错策略、产品组合策略等来提高品类管控的效果，同时通过多平台销售、全渠道融合来全面开拓海外销售渠道（李鹏博，2015）。
第四，优化海外仓布局，整合、强化供应链。
使用海外仓就近发货，大大地缩短了配送时间；物流就近化，便于在线查询配送状态，有利于实现全程跟踪包裹；海外仓的头程采用集装箱等传统的外贸运输方式，按正常的清关流程进口，有利于减少清关障碍；就近配送减少了转运流程，可降低破损丢包率；海外仓中储备有各种存货，便于实现快捷退换货。
因此，海外仓能够解决跨境物流中存在的诸多难题。
六、结语尽管近年来外贸形势十分严峻，但跨境电商仍然在这种整体不利的传统外贸环境中实现了逆势增长，这充分表明了它可以成为我国企业开拓增长新空间的新渠道。
为了扭转颓势，传统外贸行业应抓住机遇，尽早做好战略规划，主动拥抱跨境电商，加快转变外贸方式。
参考文献：[1]Australia's International Business Survey,AIBS Survey tocapture changes to the international environment in 2015,(2015-11-27)[2016-10-22].au/news/econom-ic-analysis/aibs-survey-to-capture-changes-to-the-international-en-vironment-in-2015.[2]中国电子商务研究中心.2015年度中国电子商务市场数据监测报告.(2016-05-17)[2016-10-22]/zt/up-load_data/20150408.pdf[3]Dave C,张景龙,黄磊,Michelle T.微跨境电商六个步骤把你的货卖遍欧美[M].北京：电子工业出版社，2015．[4]鄂立彬,黄永稳.国际贸易新方式:跨境电子商务的最新研究[J].东北财经大学学报,2014(2):22－31．[5]李鹏博.揭秘跨境电商[M].北京：电子工业出版社，2015．作者简介：杨辉明（1995.08-），男，汉族，广东阳春人，汕头大学商学院，本科在读，专业方向：国际经济与贸易中美德三国创意产品贸易比较研究■巩轲北京服装学院基金项目：北京服装学院科学研究青年创新基金项目（项目编号:2014AL-28）摘要：本文简要分析了中美德三国创意产品贸易发展现状，研究了三国创意产品贸易结构的特点及差异，在此基础上分析了三国创意产品的出口竞争力，并对中国未来创意产业的发展提出展望和建议。
中德制造业数字化转型的战略与政策比较作者：刘军梅王汝升谢霓裳来源：《决策与信息》2022年第10期[摘要] 在德國率先提出“工业4.0”和第四次工业革命之后，德国制造业开始了其转型升级的过程。
德国拥有强大的制造业基础，西门子、SAP等企业更是世界范围内制造业数字化解决方案的引领者，故德国政府更加聚焦于中小企业的数字化转型升级，旨在于欧洲乃至世界范围内推行“德国标准”，守住制高点。
相比较而言，中国制造业规模大、体系全、活力强，掌握了先进的5G技术，但在自动化和信息化方面的欠缺，使得中国的制造业数字化转型升级需要同时推进制造业的信息化和智能化。
这既是对制造业企业的挑战，也是借助中国信息和互联网技术优势，实现弯道超车的绝佳机遇。
中国很多大型企业已经开启了数字化转型的进程，但大量的中小企业受制于技术、资金、人才以及管理等方面的不足，也面临和德国企业类似的困境。
因此，中国应充分吸收和借鉴德国经验，继续大力夯实制造业基础，加快推进数字基础设施的建设，打造数字化产业生态，培养与数字化时代相适应的制造业人才，制定制造业的“中国标准”，为从制造大国向制造强国的转变奠定基础。
[关键词] 制造业企业;产业数字化;智能制造;第四次工业革命;产业升级[中图分类号] F424;F49 [文献标识码] A [文章编号] 1002-8129（2022）10-0052-12一、问题提出制造业是国之重器，是国家竞争力的核心组成部分。
为此，制造业先进的国家会从战略上优先布局制造业领先的领域，以保持领先地位，而制造业后起之秀则会在“弯道超车”的赶超战略上进行顶层设计。
早在2013年，德国就率先在汉诺威工业博览会上提出了“工业4.0”的概念。
在所谓的第四次工业革命中，德国的制造业数字化转型占据了极其重要的地位，不仅将物联网及服务引入制造业，而且赋予了其引领第四次工业革命的使命。
我国在“十四五”规划中也明确提出要加快工业互联网等新型基础设施的建设、要发展数字经济、推进数字产业化和产业数字化，这也是我国从“制造大国” 转型为“制造强国”的必经之路。
产业园区总体规划下的产业遴选方法框架研究——以沈阳中德高端装备制造产业园总体规划为例【摘要】产业园区规划是城乡规划工作中常见的工作课题，其规划的重点与难点在于遴选园区的产业类型与产业空间布局等内容。
本文在沈阳市中德高端装备制造产业园总体规划工作的基础上，提炼总体规划下的产业遴选方法，并初步制定了产业遴选的方法总体框架，为相关规划工作提供技术方法参考。
【关键词】中德高端装备制造产业园；总体规划；产业遴选；方法研究【中图分类号】TU982【文献标识码】A【文章编号】1002-8544（2017）02-0252-02引言中德高端装备制造产业园位于沈阳市铁西区，近期规划面积48平方公里，核心区面积20平方公里，是国务院2014年出台《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》当中明确的中德两国共建的制造业园区。
园区重点发展智能制造、高端装备、汽车制造、工业服务四大产业，其规划建设方案在2015年通过国务院批复，将成为中国制造2025对接德国工业4.0战略合作的重要载体。
1.宏观：发展背景要素分析1.1 时代背景分析：梳理特定产业类型的时代发展脉络在沈阳中德高端装备制造产业园总体规划中，园区主导产业发展方向为制造业，所以针对制造业的全球发展格局与时代发展脉络特征进行了综合分析，从二次世界大战之后的全球制造业5次发展变革迁徙进行梳理，从而判断全球制造业的未来发展趋势。
同时，规划从德国提出的“工业4.0”战略角度对历史生产力变革的标志性节点进行全面的分析，并总结了生产力变革特征。
从而确定了中德产业园产业科技化、智能化的发展目标与发展定位。
1.2 产业优势比较：对比中外两国产业优势基础互补性差异两国的发展基础比较是确定合资合作型产业园产业合作发展方向的重要分析手段。
规划综合分析了我国与德国的现状发展基础、发展路径与产业发展特征等内容，总结出德国在制造业领域的优势基础在于较完备的法律制度框架、持续创新的“工匠精神”、技术研发能力、中小企业隐形冠军品牌培育等方面。
中德高职教育支撑产业发展能力对比分析钱福东(辽宁行政学院,辽宁沈阳110161)[摘要]德国经济的快速发展与德国较高的教育水平有着密切的关系,特别是德国高等职业教育的高水平发展为德国机械制造产业处于全球领先地位奠定了基础。
德国高等职业教育以双轨制为主要特点,其总体规划、课程设计、教学活动、教育管理方式以及质量保障都以实践为主体,在夯实理论的基础上重视实际应用成为德国职业教育成功的关键,对我国调整高等职业教育的功能定位以及提高我国高等职业教育对产业发展的促进作用有着重要的借鉴意义。
[关键词]德国;高职教育;产业发展;对比分析[中图分类号]G718.5[文献标识码]A[文章编号]1008—4053(2015)11—0077—04一、高职教育与产业发展产业发展与职业教育之间存在着一种稳定的关系,即职业教育的基本目标是培养合格的劳动力,这是经济增长和产业发展的基础,同时产业的发展也改变着职业教育的发展方向。
“产学研合作教育是产学研结合的一种最重要模式,也是最为成熟完备的高级发展模式”[1]二者首先体现了协同性的关系。
一方面,产业发展的不同阶段对于职业教育的要求是不同的,职业教育的办学方向总是满足产业发展的需求;另一方面,职业教育体现了其所处时代的产业发展的基本特征。
职业教育的发展对于产业发展的推动作用以及产业发展对于职业教育的反作用是统一在一起的,是二者基本关系的体现。
产业发展是一个循序渐进的过程,一般来说,所有产业的发展都需要经历产业形成、产业扩张以及产业优化等三个阶段。
在这三个阶段中每一个阶段对于职业教育的需求都是不同的,因此,职业教育要针对产业发展所处阶段对于人才的不同要求来设计自身的办学方针。
产业发展与职业教育的适应性,即一般来说,全社会的产业发展状况如何,职业教育在专业设置和课程设计等方面就会反映出来这一基本状态。
职业教育在专业总数、专业比例以及专业学生数量规模等方面都会反映出当前社会产业发展的一般态势。
中国和德国在汽车工业方面的发展如何？随着世界各国经济的不断发展，汽车工业作为重要的产业之一，成为影响国家经济发展的重要因素。
中国和德国作为世界上最大的汽车生产和消费国家之一，在这个行业的竞争中占据了重要的地位。
本文将从技术、市场和环境三个方面探讨中德两国在汽车工业方面的发展。
一、技术方面中国目前的汽车工业发展可能是世界上最快的之一。
从众多创新领域中，中国的汽车行业正不断地探索海外先进技术，以加快其发展。
并对未来汽车技术进行了大胆预测，尝试了各种新技术，包括清洁能源、自动驾驶、智能交通等。
德国作为电动汽车和自动驾驶技术的领先者，在这个领域拥有巨大的优势。
德国政府在支持新技术研发方面投入了大量资金，其中自动驾驶是德国政府目前支持的重点方向之一。
在汽车材料、汽车设计、车间生产等方面也有很多比较成熟的技术。
中德两国的技术积累在这个领域标志着了人口最多的两个国家之间的一场紧张、激烈的竞争。
二、市场方面德国汽车是世界闻名的，而中国则是世界上最大的汽车市场。
德国的汽车品牌因其高品质、可靠性和卓越的设计而受到了全球消费者的青睐，市场份额占据全球主要市场的25%以上。
而中国拥有全球最大的汽车销售市场，其市场规模约占世界汽车市场的三分之一。
在这两个巨大的市场中，中德两国汽车商家开始了竞争。
国际汽车巨头在其战略中改变了竞争格局，打破传统的隔离和区域市场体系。
它们通过整合全球汽车产业链，逐步成为全球企业。
中国的特殊情况是，为了吸引外国品牌，政府夹击举办较低的关税来捆绑自己的企业行动。
尽管两国汽车业面临市场中的重大挑战，但其业务规模和市场份额仍在不断扩大。
三、环境方面不可否认，汽车工业在生产和使用过程中会对环境造成影响。
污染排放量是目前主要关注的问题之一。
中国政府已经采取了一系列措施，以减少对环境的影响，包括加强排放标准和推广清洁能源车辆。
而德国主要是通过采用汽车性能更高、油耗降低、排放量减少的新技术，来减少汽车对环境的影响。
中德物流园区比较研究关于中德物流园区比较研究的论文报告题目一：中德物流园区的发展历程比较分析物流园区在中国和德国的发展历程有所不同。
中国建立物流园区的目的是通过整合资源和集聚服务，提高物流产业的集中度和效率，尤其是在配送、仓储、转运等方面。
德国物流园区的发展则更注重区域和产业的联动发展，目的是通过物流园区与周边企业、研究机构和政府监管机构的互动，形成区域物流创新和产业升级。
虽然从目的、发展背景和结构特点上来看，中德物流园区各有侧重，但事实上两者也有许多共性和相似之处。
题目二：中德物流园区的管理模式比较分析中德物流园区的管理模式也有所不同。
中国物流园区通常由政府和行业协会等组织建设和管理，而德国物流园区则是由私营企业和公共机构共同合作建设和管理，形成联合发展的局面。
在运营模式上，中国物流园区更强调出租管理的模式，即协调各个企业经营园区的用地、仓库和服务的方面；而德国物流园区则更加注重整合园区内各方资源，形成完整的物流服务生态链，增加服务形态和附加值。
题目三：中德物流园区的品牌建设比较分析物流园区品牌建设对于物流园区的发展非常重要。
中德物流园区品牌建设都较为成熟，但预设的发展方向不同。
一方面，中国物流园区强调整合与集聚，将各方资源进行重组，提升物流服务和效率；另一方面，德国物流园区强调服务和创新，通过提供高品质、高附加值的物流服务，实现与园区企业的整体融合与共同发展。
题目四：中德物流园区的产业结构比较分析中德物流园区的产业结构各有侧重，但均存在发展与调整的问题。
中国的物流园区大量缺乏核心产业和标志性企业，企业集聚度不高，但目前正向高附加值和综合性转型。
而德国物流园区虽然具有发达的产业基础，企业数量较少，但企业多为中小企业，这就需要拓展更多的合作机会和平台，以及加快更多创新企业的集聚。
题目五：中德物流园区的合作机会分析中德物流园区有大量的合作机会存在，尤其是在当前中德物流产业的快速发展必定会产生更多合作的需求。
沈阳中德产业园发展趋势沈阳中德产业园发展趋势一、引言沈阳中德产业园作为中德两国合作的重要产物，自建园以来取得了显著的发展成果。
本文将从政策环境、产业结构、人才培养、创新能力等多个方面，探讨沈阳中德产业园的发展趋势，以期为其未来提供发展思路和方向。
二、政策环境1.国家政策中国政府高度重视沈阳中德产业园的发展，通过一系列政策的支持，为其提供了有力的保障。
例如，中国国家发展改革委员会出台了《关于积极推进产业园区发展的指导意见》，提出要以带动社会投资、推动产业升级、提高区域创新能力为目标，加大对各类产业园区的政策扶持力度。
这为沈阳中德产业园的发展提供了有力支撑。
2.地方政策辽宁省政府也将沈阳中德产业园列为重点扶持项目，积极配合国家政策，为其提供各种优惠政策和扶持措施。
例如，通过出台优惠税收政策、拨款补助等方式，吸引更多的企业入驻产业园，提升园区的影响力和吸引力。
三、产业结构1.先进制造业沈阳中德产业园以高新技术制造业为主导，其中包括精密加工、装备制造、汽车制造等产业。
随着中国制造业的不断升级和转型，高端设备制造、机器人技术、航天航空等领域的需求不断增长。
沈阳中德产业园坐拥沈阳市丰富的资源和技术人才，可以发挥自身优势，吸引更多的先进制造企业入驻。
2.服务业沈阳中德产业园以服务业为辅助，包括金融、法律、人力资源、物流等领域。
随着中国改革开放的深入推进，以及沈阳市产业结构的调整，服务业的发展潜力逐渐释放，为产业园发展提供了重要支撑。
沈阳中德产业园可以通过引进国外先进的服务机构和企业，提升园区的整体服务水平，进一步吸引更多企业入驻。
四、人才培养1.教育资源沈阳作为中国重要的教育城市之一，拥有众多高等学府和科研机构。
沈阳中德产业园可以利用这些教育资源，与高校合作设立联合研发中心、实验室等，促进产学研结合，培养人才，并加速科技成果的转化。
2.职业教育职业教育是产业园人才培养的重要途径。
沈阳中德产业园可以与当地的职业院校合作，开辟相关专业，为企业提供短期培训、技能提升等服务，提高园区的整体人才素质。
中德制造业数字化转型水平比较及对中国的政策启示目录：一、引言二、中德制造业数字化转型现状比较1.中德制造业数字化转型的背景和意义2.中德制造业数字化转型的现状对比三、中德制造业数字化转型对中国的政策启示1.加强科技创新和人才培养2.推动产业升级和智能制造发展3.加强产业合作和国际交流四、结论五、个人观点和理解一、引言中德两国作为世界制造业大国，数字化转型对于其制造业的发展具有重要意义。
本文旨在比较中德制造业数字化转型的现状，并从中总结出对中国制造业数字化转型的政策启示。
通过深入研究，我们可以更好地了解数字化转型对于提升制造业竞争力的重要性，并根据中德经验，提出相关的政策建议。
二、中德制造业数字化转型现状比较1.中德制造业数字化转型的背景和意义中德两国在不同的历史背景下，都面临着制造业转型升级的需求。
在信息与通信技术的快速发展下，数字化转型成为提升制造业竞争力和生产效率的必由之路。
中德在制造业数字化转型方面都有着丰富的经验和成果，比较两国的经验可以为其他国家提供借鉴。
2.中德制造业数字化转型的现状对比从数字化技术应用的广度和深度来看，德国在制造业数字化转型方面处于领先地位。
德国制造业注重高端技术和研发创新，积极推动智能制造和工业互联网的发展，形成了自动化、智能化、柔性化的生产模式。
而中国在数字化转型方面虽有较大进展，但在应用层面还存在一些短板，需要进一步加强。
三、中德制造业数字化转型对中国的政策启示1.加强科技创新和人才培养德国在制造业数字化转型中强调科技创新和人才培养，这为中国提供了借鉴和参考。
中国应加大对科研机构和企业的资金支持，促进技术创新与产业升级的结合。
加强人才培养，培养更多的数字化转型专业人才和技术工人，提升整个制造业的数字化水平。
2.推动产业升级和智能制造发展德国的智能制造和工业互联网建设为中国提供了宝贵的经验。
中国应积极推动制造业从传统制造向智能制造的转型升级，加快建设工业互联网平台，推动信息流、物流和资金流的互联互通，提升生产效率和企业竞争力。
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告河南中德养老产业服务有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:河南中德养老产业服务有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分河南中德养老产业服务有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务提供日间照料服务；家政服务；企业管理咨询；1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
中德产业发展比较
作者：李程骅黄南
来源：《群众》2012年第08期
德国目前是世界第四大经济体，其重化工业、能源工业、机器装备制造、精密仪器、汽车制造以及造船技术等，在世界经济发展中扮演着举足轻重的作用。
中国目前的经济总量虽已超过德国，但是中国在很多产业领域的发展还远远滞后于德国。
比较德国与中国的产业发展状况，对于我们正确理解和认识中国产业的现状、优势和差距，缩小与世界经济强国之间的距离具有重要作用。
中德产业演进情况比较
在第二次世界大战以来的60多年时间里，德国的产业发展经历了由工业为主向服务业为主转变的发展阶段。
1950年，联邦德国第一产业（农、林、渔）占同民生产总值的比重为10.1%。
到1970年，第一产业的比重已下降到3.7%，1980年时进一步下降到2.3%。
进入21世纪后，德国第一产业在GDP中的比重基本上维持在1.0%左右。
在第一产业在GDP中比重持续下降的同时，德国的第二产业在GDP中的比重经历了一个先上升后下降的过程。
1950年，德国第二产业产值比重为50.1%，到1970年达到历史最高点55.8%之后，第二产业在GDP中的比重开始下降，1970-1980年的十年间下降了7.7个百分点，为48.1%。
1990年以后，第二产业产值比重下降的速度更快，到2000年已经下降到30.3%。
从2000-2011年的十多年间，德国第二产业的比重基本上维持在30%左右。
与此同时，德国第三产业的产值比重则经历了一个较快的上升阶段。
1950年，德国第三产业在GDP中的比重仅为39.8%，在1950-1970年期间，德国第三产业增长缓慢，20年其产值比重仅上升了不到1个百分点。
但随后其增速逐渐加快，到1980年已经增加到49.6%，超过了第二产业的产值比重。
1990-2000年间，第三产业增长进一步加速，到2000年，德国第三产业的产值比重接近70%。
随后，第三产业的发展进入相对平缓时期，基本上处于70%左右，2009年最高达到了71.3%。
可以看出，德国已经度过了三次产业结构快速调整的发展阶段。
日前三次产业在GDP中的比重相对稳定。
早在上世纪末期，德国已经进入服务经济时代，目前第三产业高达70%左右，而第一产业的比重则降至1.0%。
从发展趋势看，德国三次产业的产值结构不会发生剧烈的变动，各产业内部的结构变动将成为产业结构调整的主要内容。
就中国而言，当前正处于以工业为主导的发展阶段，第二产业的产值比重仍高于第三产业，是国民经济增长的主导产业。
近几年，中国三次产业的产值结构调整速度不快，处于相对稳定的阶段，但是与德国相比，其产业结构高度明显偏低，第三产业的发展严重落后于德国，这与中国目前所处的经济发展阶段密切相关。
随着中国经济发展水平的不断提高，在各产业内
部的产值结构发生变动的同时，三次产业间的产值结构还将进一步发生调整，第三产业将最终取代第二产业，成为推动我国经济增长的主导产业。
中德产业结构现状比较
德国制造业的内部结构中，机器和运输设备是最主要的行业门类，目前在德国的国民经济中比重最高，占到40%以上。
这是德国长期以来的支柱型产业。
电子工业是德国仅次于机械制造业的第二大工业部门，德国的医疗电子、控制设备、电子测量仪器等，在世界市场具有竞争优势。
20世纪末，德国将电子工业作为发展的重点，为了加快其发展，相继出台了“未来信息技术计划”、“微系统技术计划”等产业政策，明确将微电子技术、计算机技术、光电子技术、神经网络技术、人工智能技术等，作为发展的重点，并将其成果广泛应用于社会的各个部门。
因此，德国的信息技术产业的重要性不仅仅体现在产值比重较高上（目前在世界信息技术产业中居于前三位），更重要的在于，信息技术产业是体现“德国制造”高科技、高品质的重要支撑产业，在德国的国民经济中具有非常重要的地位。
在服务业中，公共服务、教育和卫生在GDP中的比重最高，达到18%左右。
其次是商业、运输、住宿和餐饮业，为15%左右，房地产业所占的比重也比较高，在12%左右。
与德国相对比，中国的制造业中间产品比重较高，石化、钢铁等污染较大、能耗较大、科技含量相对较低的产业所占比重较高，而机械制造、电子信息产业在制造业中所占比重还较低，中国产业的整体技术层次要低于德国。
在服务业领域，以批发零售为主的传统服务业比重较大，而知识含量较高的教育、医疗等部门的发展还相对不足，服务业的整体层次也相对较低。
中德产业发展政策比较
德国对产业的发展不进行专门的产业规划，对产业发展的目标、增长速度等主要指标不进行指导性规划。
但是，这并不表明德国没有产业政策，相反，在促进产业发展的过程中，德国政府会深入分析当前世界及德国产业发展的趋势和重点，仔细研究产业发展中存在的制约性障碍，在产业发展导向的确定、产业发展良好的制度和外部支撑环境的营造等方面制定相关政策，从根本上解决了产业发展中的诸多问题，有效促进了德国产业的有序发展。
从总体来看，德国的产业政策主要包括四大类：一是产业发展重点政策，这类政策主要是为了促进重点产业的发展，对未来的产业发展重点加以明确，同时通过一定的补贴和税收等财政措施，引导发展资源向重点产业的集中，从而促进重点产业领域的发展。
二是维护市场秩序的产业政策。
这些政策的目的在于维护市场的公正和有序，保证市场的充分竞争，如禁止卡特尔，减少行业垄断的政策等。
三是促进产业技术进步的政策。
德国十分重视产业的科技创新，因此，德国会制定相关的科学技术研究开发计划，给予一些研究开发部门以资助，向社会公布科研开发的信息以及技术信息，引导企业特别是中小企业的发展；通过一定的风险担保促使银行给予中小企业提供技术开发贷款和贷款贴息，对中小企业的科研开发以及生产经营活动进行
支持。
四是产业支撑体系的建设政策。
产业的健康发展，不仅取决于产业自身的发展状况，同时也与金融、保险、咨询、培训、商务服务业等产业的发展状况息息相关。
为了促进产业的快速健康发展，德国高度重视金融保险、法律、咨询等行业的发展，为产业的发展营造了良好的外部环境。
中国中央政府及各省、市对产业规划十分重视，在每个五年计划的开端年以及重大产业的发展初期，制定详细的产业发展计划，其中包含产业发展的具体目标、增速、发展的布局、主要措施、相关扶持政策等多方面的内容。
与德国的产业政策相比，中国的产业政策存在着以下一些特点：一是各地政府对产业规划的重视程度总体高于德国。
德国的产业政策大多是由中央政府制定的，各地政府制定的产业政策相对较少，而我国从中央政府到地方政府都将制定产业政策作为一项主要任务加以落实。
二是对产业发展目标较为重视，强调产业发展的指标导向，具有较强的计划特点，但在目标制定上往往缺乏科学的预测方法，导致整个规划的科学性较低。
三是各级政府在制定重点产业时，缺乏对当地产业发展资源禀赋的认真研究，制定的产业重点重复现象较严重，容易导致某些产业的重复建设和盲目扩张，导致产业的结构性失衡。
四是对市场发展的关注度不高，对产业发展的配套措施，如知识产权保护、配套产业的发展、产业的技术进步等不够重视，使整个规划的执行力下降，产业政策的指导作用不强等。
相比较而言，德国虽然很少对具体的产业发展目标等进行明确规划，但是，由于德国在产业发展所依赖的竞争环境的维护、市场体系的建设、产业的技术进步以及相关产业发展上给予了充分的重视。
因此，产业的发展更加有序、健康，这也应该是中国及各级地方政府在制定产业政策时应当借鉴和学习的地方。
