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成本培训——汽车运输成本管理核算全解汽车运输成本的统计范围汽车运输成本是汽车货物运输、旅客运输，及其生产过程中所产生的，以货币的形式，反映汽车运输企业在额定的时间内，达到的运输工作量（又叫做周转量）所需要支付的各种运输费用的全部耗费。
汽车运输成本按照生产费用要素分类，主要分为：外购燃料费、外购动力费、外购低值易耗品、职工工资、职工福利费、固定资产折旧、固定资产修理费、养路费以及其他费用支出。
按照其经济用途分类，主要分为：车辆费用和营运间接费。
其中车辆费用包括：工资费、福利费、保险费、事故费、燃料费、轮胎费、修理费、折旧费、养路费、公路费等。
◆◆◆汽车运输成本的核算流程汽车在运输过程中，车辆的每次使用都会对车辆带来一定的损耗，可计算为车辆的折旧，随着车辆的损耗的增加，汽车到达了某一使用年限就会损坏，也就意味着报废。
所以在计算汽车运输成本时，应该包含有车辆每次运输的损耗费用，比如，一辆汽车每进行一百次的运输就要进行一次大修，修理费用一次需要一千元，其中每一次的损耗需要十元。
司机成本就是汽车运输中需要给汽车司机支付的工资。
司机成本可以按照每天进行分摊，可以按照每次运输进行分摊计算，也可以根据企业成本核算的需求来进行成本的核算。
所谓油耗就是每次汽车运输过程中所消耗的汽油量。
油耗成本等于油价与油耗的乘积所得。
固定成本核算内容有汽车运输车辆的年检费用，车辆固定折旧费用等内容。
企业发生的任何内容都可以用成本进行计算，固定成本不一定是一次性或者一天发生的，这样可以将固定成本进行分摊，分摊到每日的费用中进行核算。
◆◆◆完善汽车运输成本管理的措施加强汽车车辆技术管理1、根据科技进步情况，适时采用合适的管理方法，进行汽车车辆技术的现代化管理。
建立适合汽车车辆的全面质量管理与监控体系。
推广使用汽车检测、检验与诊断技术，推广计算机应用技术的先进性与广泛性。
全方位开展多种类、多形式的企业员工培训教育，对专业技能、技术技能、操作技能进行全面培养与训练，提升汽车车辆管理水平和企业员工技术水平。
浅谈汽车运输成本控制1.绪论运输服务是一种创造价值的活动, 有价值的创造就必然会有成本的代价。
运输成本就是承运人为了完成特定货物位移而消耗的物化劳动与活劳动的总和。
一般来说, 运输总成本包括: 燃料、材料、设备维护、劳动力、保险、折旧、税收等等, 不同的运输方式所包含的运输成本有不同的构成类别和范围。
其中汽车运输成本是指在汽车两个地理位置间的运输所支付的各类款项以及维持运输需要的行政管理费用。
在汽车运输企业生产过程中, 各项人力、物力消耗的节约与浪费、车辆运输生产率的高低、产品质量的好坏以及企业营运组织与车辆保修技术水平的优劣等, 最后都要以货币形式反映到成本指标上来。
在追求高效率的今天, 汽车运输企业要想在风云变幻的市场中保有持续的竞争力, 就必须重视成本的控制。
因此, 在保证既定运输服务质量的前提下, 不断降低运输成本, 对于增加企业盈利, 提高市场竞争力和抗风险的能力都具有重要意义。
2.汽车运输成本的构成从经济学角度来说, 成本可分为固定成本和变动成本。
具体到汽车运输企业中, 固定成本包括折旧费、保险费、管理人员的薪酬、管理费用等等；变动成本包括燃料费、材料费、修理费、轮胎费、路桥费以及驾押人员的工资差费等等。
一般情况下, 变动成本是会随着车辆行驶里程的增加而增加, 固定成本则会稳定在一个固定区间中。
而在实际生产运行中, 燃料费、材料费、修理费以及驾押人员的工资差费占总成本50%-60%, 比例较大, 费用较高。
因此在运输价格不变的情况下, 汽车运输要牢牢抓住运输成本这个“牛鼻子”, 降低运输成本, 提高经济效益。
按照ABC重要性原则, 应重点从占比较大的成本项目入手, 寻找降低成本的空间。
3.汽车运输成本控制方法分析3.1降低燃料消耗目前汽车运输使用的燃料主要是汽油和柴油, 燃油消耗费用占总成本的20%-30%, 如果不能很好地控制降低油料消耗, 则会导致总成本增加, 进而压缩了利润空间。
