《公路工程质量检验评定标准》_____(JTG_F80-2004)
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交通部关于发布《公路工程质量检验评定标准》的公告-交通部公告第25号
交通部关于发布《公路工程质量检验评定标准》的公告
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通部公告
第25号
交通部关于发布《公路工程质量检验评定标准》的公告
现发布《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80／1—2004）与《公路工程质量检验评定标准》（机电工程）（JTG F80／2—2004），自2005年1月1日起实行，原《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071—98）同时废止。
《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80／1—2004）与《公路工程质量检验评定标准》（机电工程）（JTG F80／2—2004）由交通部公路科学研究所主编，标准的管理权和解释权归交通部，日常的具体解释和管理工作由交通部公路科学研究所负责。
请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告交通部公路科学研究所（北京海淀区西土城路8号，邮政编码：100088），以便修订时参考。
特此公告。
交通部
二00四年九月四日
——结束——。
《公路工程质量检验评定标准》试题（答案）
《公路工程质量检验评定标准》试题（答案）河南高速连霍郑州段改建工程监理代表处《公路工程质量检验评定标准》试题一、填空1、2004年新版《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）的代码是JTG F80/1-2004 ，规定开始实行的日期是2005年1月1日。
2、公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时宜以颁布年份最新者为准。
3、对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照相关标准或按实际情况制定相应的技术标准，并按规定报主管部门批准。
4、检验是指对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较，以确定每项性能是否合格所进行的活动。
5、评定是指依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
6、外观（质量）系指通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
7、单位工程是指，在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。
8、分部工程：在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
9、分项工程：在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
10、工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。
11、分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。
12、对分项工程质量进行检验评定的前提是，只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。
13、施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料。
14、实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目为不合格。
15、对高速公路填土路基压实度规定：从设计的路床顶面起算，在0～0.8m 范围内，压实度≥96% ；在0.8～1.5m 范围内，压实度≥94% ；当>1.5m 后，压实度≥93% 。
《公路工程质量检验评定标准》-----(JTG-F80-2004).doc1
附录A单位、分部及分项工程的划分附表A-1一般建设项目的工程划分注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。
②按路段长度划分的分部工程，高速公路、一级公路宜取低值，二级及二级以下公路可取高值。
③斜拉桥和悬索桥可参照附表A-2进行划分。
④护岸参照挡土墙。
注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。
附录B路基、路面压实度评定B.0.1路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。
沥青层压实度以《沥青路面施工技术规范》的规定为准。
对于特殊干旱、潮湿地区或过湿土，以路基设计施工规范规定的压实度标准进行评定。
B.0.2标准密度应作平行试验，求其平均值作为现场检验的标准值。
对于均匀性差的路基土质和路面结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求得相应的标准值，以控制和检验施工质量。
B.0.3路基、路面压实度以1～3km长的路段为检验评定单元，按本标准各有关章节要求的检测频率进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度K i。
细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法；粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。
应用核子密度仪时，须经对比试验检验，确认其可靠性。
检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为：式中：k——检验评定段内各测点压实度的平均值；t?——t分布表中随测点数和保证率(或置信度?)而变的系数；t?见附表B。
采用的保证率：高速公路、一级公路：基层、底基层为99%，路基、路面面层为95%；其他公路：基层、底基层为95％，路基、路面面层为90％；S——检测值的标准差；n——检测点数；K0——压实度标准值。
路基、基层和底基层：K≥K0，且单点压实度K i全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。
公路工程质量检验评定标准准(JTG80(1)-2004)
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)发布日期：2005-1-121 总则1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定，其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时，宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准，并按规定报主管部门批准。
2 术语2.0.1 检验inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.2 评定evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.3 关键项目dominant item分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.4 一般项目general item分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.5 外观(质量) quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.6 权值weight number对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目，划分为单位工程、分部工程和分项工程。
公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2004修订概要
➢ 建设高峰期 ➢ 行政法规尚未修改 ➢ 控制关键指标
2、质量评定方法单独列为一章，进一步明确质量评定 的作用、方法和程序。
3、本标准的使用范围主要为施工过程质量控制。
修订原则—修订咨询会
4、本标准的适用对象除仍维持原标准中的质量监督部 门、监理单位和施工单位外，也适用于建设单位进行工 程质量管理，另外增加了有资质的质量检测机构也可以 按照本标准对工程质量进行检测评价。
交通部相关技术标准与规范 ➢ 《公路工程技术标准》以及设计规范、施工规范等
相关课题科研成果
我国公路建设发展形势
万公里 万公里
200
4
180
公路总里程
3
高速公路里程
3
160
2 1402Biblioteka 120 11001
80
0
1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 年
全国公路与高速公路通车里程 km
《标准》修订的必要性
建设速度快，质量问题突出，路面结构早期损坏严重； 计分繁琐，重点工程相互攀比预定高分，出现了高分
不一定能确切反映工程实际质量的现象； 外观评定结果因人而异，随意性强，难于达到评判标
准一致，可操作性差； 在总结近几年工程建设中出现的新技术、新工艺、新
➢ 第四十三条 国家实行建设工程质量监督管理制度。…国务院铁路、 交通、水利等有关部门按照国务院规定的职责分工，负责对全国的有 关专业建设工程质量的监督管理。
编制与修订依据
《公路工程竣(交)工验收办法》交通部2004年第3号令 ➢ 第八条第二款 施工单位按交通部制定的《公路工程 质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量 自检合格； ➢ 第十二条 项目法人组织监理单位按《公路工程质量 检验评定标准》的要求对各合同段的工程质量进行 评定。
2、质量评定方法单独列为一章，进一步明确质量评定 的作用、方法和程序。
3、本标准的使用范围主要为施工过程质量控制。
修订原则—修订咨询会
4、本标准的适用对象除仍维持原标准中的质量监督部 门、监理单位和施工单位外，也适用于建设单位进行工 程质量管理，另外增加了有资质的质量检测机构也可以 按照本标准对工程质量进行检测评价。
交通部相关技术标准与规范 ➢ 《公路工程技术标准》以及设计规范、施工规范等
相关课题科研成果
我国公路建设发展形势
万公里 万公里
200
4
180
公路总里程
3
高速公路里程
3
160
2 1402Biblioteka 120 11001
80
0
1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 年
全国公路与高速公路通车里程 km
《标准》修订的必要性
建设速度快，质量问题突出，路面结构早期损坏严重； 计分繁琐，重点工程相互攀比预定高分，出现了高分
不一定能确切反映工程实际质量的现象； 外观评定结果因人而异，随意性强，难于达到评判标
准一致，可操作性差； 在总结近几年工程建设中出现的新技术、新工艺、新
➢ 第四十三条 国家实行建设工程质量监督管理制度。…国务院铁路、 交通、水利等有关部门按照国务院规定的职责分工，负责对全国的有 关专业建设工程质量的监督管理。
编制与修订依据
《公路工程竣(交)工验收办法》交通部2004年第3号令 ➢ 第八条第二款 施工单位按交通部制定的《公路工程 质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量 自检合格； ➢ 第十二条 项目法人组织监理单位按《公路工程质量 检验评定标准》的要求对各合同段的工程质量进行 评定。
公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2004)
公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004) 发布日期:2005-1-121 总则 (5)2 术语 (6)3 工程质量评定 (7)3.1 一般规定 (7)3.2 工程质量评分 (7)3.3 工程质量等级评定 (8)4 路基土石方工程 (10)4.1 一般规定 (10)4.2 土方路基 (10)4.3 石方路基 (11)4.4 软土地基处治 (12)4.5 土工合成材料处治层 (13)5 排水工程 (15)5。
1 一般规定 (15)5。
2 管节预制 (15)5。
3 管道基础及管节安装 (15)5.4 检查（雨水）并砌筑 (16)5。
5 土沟 (16)5.6 浆砌排水沟 (17)5。
7 盲沟 (17)5。
8 排水泵站 (18)6 挡土墙、防护及其它砌筑工程 (19)6。
1 一般规定 (19)6。
2 砌体挡土墙 (19)6。
3 悬臂式和扶臂式挡土墙 (20)6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (20)6.5 桩板式挡土墙 (22)6.6 墙背填土 (22)6.7 抗滑桩 (23)6。
8 挖方边坡锚喷防护 (23)6.9 锥、护坡 (24)6。
10 砌石工程 (24)6.11 导流工程 (25)6.12 石笼防护 (26)7 路面工程 (27)7。
1 一般规定 (27)7。
2 水泥混凝土面层 (27)7。
3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 (29)7。
4 沥青贯入式面层（或上拌下贯式面层） (30)7。
6 水泥土基层和底基层 (32)7.7 水泥稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层 (32)7。
8 石灰土基层和底基层 (33)7.9 石灰稳定粒料(碎石，砂砾或矿渣等）基层和底基层 (34)7。
10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 (34)7。
11 石灰、粉煤灰稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (35)7.12 级配碎（砾）石基层和底基层 (36)7。
13 填隙碎石（矿渣)基层和底基层 (36)7.14 路缘石铺设 (37)7。
《公路工程质量检验评定标准》 (JTG_F80-2004)
附录A 单位、分部及分项工程的划分附表A-1 一般建设项目的工程划分154注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。
②按路段长度划分的分部工程，高速公路、一级公路宜取低值，二级及二级以下公路可取高值。
③斜拉桥和悬索桥可参照附表A-2进行划分。
④护岸参照挡土墙。
- 155 -注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。
156- 157 -附录B 路基、路面压实度评定B.0.1 路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。
沥青层压实度以《沥青路面施工技术规范》的规定为准。
对于特殊干旱、潮湿地区或过湿土，以路基设计施工规范规定的压实度标准进行评定。
B.0.2 标准密度应作平行试验，求其平均值作为现场检验的标准值。
对于均匀性差的路基土质和路面结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求得相应的标准值，以控制和检验施工质量。
B.0.3 路基、路面压实度以1～3km 长的路段为检验评定单元，按本标准各有关章节要求的检测频率进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度K i 。
细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法；粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。
应用核子密度仪时，须经对比试验检验，确认其可靠性。
检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为：式中：k ——检验评定段内各测点压实度的平均值；t α——t 分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数；t α见附表B 。
采用的保证率：高速公路、一级公路：基层、底基层为99%，路基、 路面面层为95%；其他公路：基层、底基层为95％，路基、路面面层为90％； S ——检测值的标准差； n ——检测点数； K 0——压实度标准值。
路基、基层和底基层：K≥K 0，且单点压实度K i 全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K 0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。
最新公路工程质量检验评定标准
最新公路工程质量检验评定标准最新公路工程质量检验评定标准本标准依据交通部交通公路发[2000]722 号文《关于下达2000年度公路工程标准制修订计划的通知》要求进行编制。
本册《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80-2004) 之第二册& mdash;—机电工程分册，是对公路工程机电项目进行检测评定的依据。
评定表是检验、检测、试验和现场核查结果的具体体现，是对工程质量的最终评价。
施工单位按规范要求进行自我评定，监理单位依据独立抽检的结果或签认的资料，对工程质量进行独立评定，项目法人根据监理评定结果和平时掌握的情况对监理评定结果进行审定。
1、实测数据或偏差值的数据栏，评定表与检查记录表应一致，或通过几个工序检查记录资料汇总合并后的检测数据；对外观检测项目，按评定时间现场检查后作出合理判定；资料是否齐全应按要求对所有原始记录、检查和试验资料进行查阅后作出真实判定。
2、表中”检验负责人”签字应由项目总工程师签认，”复核”由质检负责人签认，”检测”、”记录”由经授权的现场质检人员签认。
3、评定日期填写应为具备评定条件且相关资料收集整理完毕后，对资料查阅的日期或现场对外观质量进行检查的日期。
4、评定表实测项目得分按照《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1 －2004)第3.2.1 条规定的方法计算得出。
JTG5、各评定表实测项目权值依据《公路工程质量检验评定标准》F80/1 —2004)的规定不得修改。
6、分项工程实测项目得分为所有实测项目加权平均分，即由加权得分合计值除以权值合计值(不包含不检查项)得出，结果保留小数点后两位。
7、外观鉴定评判、扣分依据，按《公路工程质量检验评定标准》 ( JTGF80/1 —2004)中给定的条款，不应增加评判项目，扣分也应在给定的标准范围内，不得超出。
表中应填写扣分原因及扣分值，不扣分的直接填写”合格”。
8、质量保证资料减分依据《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1 —2004)第3.2.4 条规定进行，扣分项目及扣分值不应超出规定范围。
JTG_F80_1-2004公路工程质量检验评定标准
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)发布日期：2005-1-121 总则 (4)2 术语 (5)3 工程质量评定 (6)3.1 一般规定 (6)3.2 工程质量评分 (6)3.3 工程质量等级评定 (7)4 路基土石方工程 (8)4.1 一般规定 (8)4.2 土方路基 (8)4.3 石方路基 (9)4.4 软土地基处治 (10)4.5 土工合成材料处治层 (11)5 排水工程 (13)5.1 一般规定 (13)5.2 管节预制 (13)5.3 管道基础及管节安装 (13)5.4 检查(雨水)并砌筑 (14)5.5 土沟 (14)5.6 浆砌排水沟 (15)5.7 盲沟 (15)5.8 排水泵站 (16)6 挡土墙、防护及其它砌筑工程 (17)6.1 一般规定 (17)6.2 砌体挡土墙 (17)6.3 悬臂式和扶臂式挡土墙 (18)6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (18)6.5 桩板式挡土墙 (20)6.6 墙背填土 (20)6.7 抗滑桩 (21)6.8 挖方边坡锚喷防护 (21)6.9 锥、护坡 (22)6.10 砌石工程 (22)6.11 导流工程 (23)6.12 石笼防护 (24)7 路面工程 (25)7.1 一般规定 (25)7.2 水泥混凝土面层 (25)7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 (27)7.4 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层) (28)7.5 沥青表面处治面层 (29)7.6 水泥土基层和底基层 (30)7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (30)7.8 石灰土基层和底基层 (31)7.9 石灰稳定粒料(碎石，砂砾或矿渣等)基层和底基层 (32)7.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 (32)7.11 石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (33)7.12 级配碎(砾)石基层和底基层 (34)7.13 填隙碎石(矿渣)基层和底基层 (35)7.14 路缘石铺设 (35)7.15 路肩 (36)8 桥梁工程 (37)8.1 一般规定 (37)8.2 桥梁总体 (37)8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (38)8.4 砌体 (40)8.5 基础 (42)8.6 墩、台身和盖梁 (49)8.7 梁桥 (52)8.8 拱桥 (56)8.9 钢桥 (63)8.10 斜拉桥 (68)8.11 悬索桥 (76)8.12 桥面系和附属工程 (87)9 涵洞工程 (96)9.1 一般规定 (96)9.2 涵洞总体 (96)9.3 涵台 (96)9.4 涵管制作 (97)9.5 管座及涵管安装 (97)9.6 盖板制作 (97)9.7 盖板安装 (98)9.8 箱涵浇筑 (98)9.9 拱涵浇(砌)筑 (98)9.10 倒虹吸竖井、集水井砌筑 (99)9.11 一字墙和八字墙 (99)9.12 锥坡 (100)9.13 顶入法施工的桥、涵 (100)10 隧道工程 (102)10.1 一般规定 (102)10.2 隧道总体 (102)10.3 明洞浇筑 (103)10.4 明洞防水层 (104)10.5 明洞回填 (104)10.6 洞身开挖 (104)10.7 (钢纤维)喷射混凝土支护 (105)10.8 锚杆支护 (106)10.9 钢筋网支护 (106)10.10 仰拱 (106)10.11 混凝土衬砌 (107)10.12 钢支撑支护 (107)10.13 衬砌钢筋 (108)10.14 防水层 (108)10.15 止水带 (109)10.16 排水 (109)10.17 超前锚杆 (109)10.18 超前钢管 (110)11 交通安全设施 (111)11.1 一般规定 (111)11.2 交通标志 (111)11.3 路面标线 (112)11.4 波形梁钢护栏 (113)11.5 混凝土护栏 (114)11.6 缆索护栏 (114)11.7 突起路标 (115)11.8 轮廓标 (116)11.9 防眩设施 (116)11.10 隔离栅和防落网 (117)12 环保工程 (118)12.1 一般规定 (118)12．2 砌块体声屏障 (118)12.3 金属结构声屏障 (119)12.4 中央分隔带绿化 (119)12.5 路侧绿化 (120)12.6 互通立交区绿化 (120)12.7 养护管理区、服务区绿化 (121)12.8 取、弃土场绿化 (122)附录A 单位、分部及分项工程的划分 (123)附录B 路基、路面压实度评定 (127)附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 (128)附录D 水泥混凝土抗压强度评定 (129)附录E 喷射混凝土抗压强度评定 (130)附录F 水泥砂浆强度评定 (131)附录G 半刚性基层和底基层材料强度评定 (132)附录H 路面结构层厚度评定 (133)附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 (134)附录J 工程质量检验评定用表 (135)附录K 路面横向力系数评定 (138)附录L 本规范用词说明 (139)1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。
公路工程质量检验评定标准(新)
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)发布日期：2005-1-121 总则 (3)2 术语 (4)3 工程质量评定 (4)3.1 一般规定 (4)3.2 工程质量评分 (4)3.3 工程质量等级评定 (6)4 路基土石方工程 (6)4.1 一般规定 (6)4.2 土方路基 (6)4.3 石方路基 (7)4.4 软土地基处治 (8)4.5 土工合成材料处治层 (9)5 排水工程 (10)5.1 一般规定 (10)5.2 管节预制 (10)5.3 管道基础及管节安装 (11)5.4 检查(雨水)并砌筑 (11)5.5 土沟 (12)5.6 浆砌排水沟 (12)5.7 盲沟 (13)5.8 排水泵站 (13)6 挡土墙、防护及其它砌筑工程 (13)6.1 一般规定 (13)6.2 砌体挡土墙 (14)6.3 悬臂式和扶臂式挡土墙 (15)6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (15)6.5 桩板式挡土墙 (17)6.6 墙背填土 (17)6.7 抗滑桩 (18)6.8 挖方边坡锚喷防护 (18)6.9 锥、护坡 (19)6.10 砌石工程 (19)6.11 导流工程 (20)6.12 石笼防护 (21)7 路面工程 (21)7.1 一般规定 (21)7.2 水泥混凝土面层 (21)7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 (23)7.4 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层) (24)7.5 沥青表面处治面层 (25)7.6 水泥土基层和底基层 (26)7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (26)7.8 石灰土基层和底基层 (27)7.9 石灰稳定粒料(碎石，砂砾或矿渣等)基层和底基层 (28)7.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 (29)7.11 石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (29)7.12 级配碎(砾)石基层和底基层 (30)7.13 填隙碎石(矿渣)基层和底基层 (31)7.14 路缘石铺设 (32)7.15 路肩 (32)8 桥梁工程 (32)8.1 一般规定 (32)8.2 桥梁总体 (33)8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (34)8.4 砌体 (36)8.5 基础 (38)8.6 墩、台身和盖梁 (44)8.7 梁桥 (47)8.8 拱桥 (51)8.9 钢桥 (57)8.10 斜拉桥 (61)8.11 悬索桥 (68)8.12 桥面系和附属工程 (78)涵洞工程 (85)9.1 一般规定 (85)9.2 涵洞总体 (85)9.3 涵台 (86)9.4 涵管制作 (86)9.5 管座及涵管安装 (86)9.6 盖板制作 (87)9.7 盖板安装 (87)9.8 箱涵浇筑 (88)9.9 拱涵浇(砌)筑 (88)9.10 倒虹吸竖井、集水井砌筑 (89)9.11 一字墙和八字墙 (89)9.12 锥坡 (89)9.13 顶入法施工的桥、涵 (90)10 隧道工程 (90)10.1 一般规定 (90)10.2 隧道总体 (91)10.3 明洞浇筑 (91)10.4 明洞防水层 (92)10.5 明洞回填 (92)10.6 洞身开挖 (93)10.7 (钢纤维)喷射混凝土支护 (93)10.8 锚杆支护 (94)10.9 钢筋网支护 (94)10.10 仰拱 (95)10.11 混凝土衬砌 (95)10.12 钢支撑支护 (96)10.13 衬砌钢筋 (96)10.14 防水层 (97)10.15 止水带 (97)10.16 排水 (97)10.17 超前锚杆 (98)10.18 超前钢管 (98)11 交通安全设施 (98)11.1 一般规定 (98)11.2 交通标志 (99)11.3 路面标线 (100)11.4 波形梁钢护栏 (100)11.5 混凝土护栏 (101)11.6 缆索护栏 (102)11.7 突起路标 (103)11.8 轮廓标 (103)11.9 防眩设施 (104)11.10 隔离栅和防落网 (104)12 环保工程 (105)12.1 一般规定 (105)12．2 砌块体声屏障 (105)12.3 金属结构声屏障 (106)12.4 中央分隔带绿化 (107)12.5 路侧绿化 (107)12.6 互通立交区绿化 (108)12.7 养护管理区、服务区绿化 (108)12.8 取、弃土场绿化 (109)附录A 单位、分部及分项工程的划分 (109)附录B 路基、路面压实度评定 (112)附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 (113)附录D 水泥混凝土抗压强度评定 (113)附录E 喷射混凝土抗压强度评定 (114)附录F 水泥砂浆强度评定 (114)附录G 半刚性基层和底基层材料强度评定 (114)附录H 路面结构层厚度评定 (115)附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 (115)附录J 工程质量检验评定用表 (115)附录K 路面横向力系数评定 (118)附录L 本规范用词说明 (118)1 总则1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。
JTG_F80_1-2004公路工程质量检验评定标准
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)发布日期：2005-1-121 总则 (6)2 术语 (7)3 工程质量评定 (8)3.1 一般规定 (8)3.2 工程质量评分 (8)3.3 工程质量等级评定 (10)4 路基土石方工程 (11)4.1 一般规定 (11)4.2 土方路基 (11)4.3 石方路基 (12)4.4 软土地基处治 (13)4.5 土工合成材料处治层 (14)5 排水工程 (16)5.1 一般规定 (16)5.2 管节预制 (16)5.3 管道基础及管节安装 (16)5.4 检查(雨水)并砌筑 (17)5.5 土沟 (18)5.6 浆砌排水沟 (18)5.7 盲沟 (19)5.8 排水泵站 (19)6 挡土墙、防护及其它砌筑工程 (21)6.1 一般规定 (21)6.2 砌体挡土墙 (21)6.3 悬臂式和扶臂式挡土墙 (22)6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (23)6.5 桩板式挡土墙 (25)6.6 墙背填土 (25)6.7 抗滑桩 (25)6.8 挖方边坡锚喷防护 (26)6.9 锥、护坡 (27)6.10 砌石工程 (28)6.11 导流工程 (28)6.12 石笼防护 (29)7 路面工程 (30)7.1 一般规定 (30)7.2 水泥混凝土面层 (30)7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 (32)7.4 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层) (33)7.5 沥青表面处治面层 (35)7.6 水泥土基层和底基层 (35)7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (36)7.8 石灰土基层和底基层 (37)7.9 石灰稳定粒料(碎石，砂砾或矿渣等)基层和底基层 (38)7.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 (39)7.11 石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (40)7.12 级配碎(砾)石基层和底基层 (41)7.13 填隙碎石(矿渣)基层和底基层 (41)7.14 路缘石铺设 (42)7.15 路肩 (43)8 桥梁工程 (44)8.1 一般规定 (44)8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (45)8.4 砌体 (48)8.5 基础 (51)8.6 墩、台身和盖梁 (58)8.7 梁桥 (62)8.8 拱桥 (67)8.9 钢桥 (75)8.10 斜拉桥 (80)8.11 悬索桥 (90)8.12 桥面系和附属工程 (102)9 涵洞工程 (112)9.1 一般规定 (112)9.2 涵洞总体 (112)9.3 涵台 (112)9.4 涵管制作 (113)9.5 管座及涵管安装 (113)9.6 盖板制作 (114)9.7 盖板安装 (114)9.8 箱涵浇筑 (115)9.9 拱涵浇(砌)筑 (115)9.10 倒虹吸竖井、集水井砌筑 (116)9.11 一字墙和八字墙 (116)9.12 锥坡 (117)9.13 顶入法施工的桥、涵 (117)10 隧道工程 (119)10.1 一般规定 (119)10.2 隧道总体 (119)10.5 明洞回填 (122)10.6 洞身开挖 (122)10.7 (钢纤维)喷射混凝土支护 (123)10.8 锚杆支护 (124)10.9 钢筋网支护 (124)10.10 仰拱 (125)10.11 混凝土衬砌 (125)10.12 钢支撑支护 (126)10.13 衬砌钢筋 (126)10.14 防水层 (127)10.15 止水带 (127)10.16 排水 (128)10.17 超前锚杆 (128)10.18 超前钢管 (129)11 交通安全设施 (130)11.1 一般规定 (130)11.2 交通标志 (130)11.3 路面标线 (131)11.4 波形梁钢护栏 (132)11.5 混凝土护栏 (133)11.6 缆索护栏 (134)11.7 突起路标 (135)11.8 轮廓标 (136)11.9 防眩设施 (136)11.10 隔离栅和防落网 (137)12 环保工程 (139)12.3 金属结构声屏障 (140)12.4 中央分隔带绿化 (141)12.5 路侧绿化 (141)12.6 互通立交区绿化 (142)12.7 养护管理区、服务区绿化 (143)12.8 取、弃土场绿化 (143)附录A 单位、分部及分项工程的划分 (145)附录B 路基、路面压实度评定 (149)附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 (150)附录D 水泥混凝土抗压强度评定 (151)附录E 喷射混凝土抗压强度评定 (152)附录F 水泥砂浆强度评定 (153)附录G 半刚性基层和底基层材料强度评定 (154)附录H 路面结构层厚度评定 (155)附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 (156)附录J 工程质量检验评定用表 (157)附录K 路面横向力系数评定 (161)附录L 本规范用词说明 (162)1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。
公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2004)73942
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004) 发布日期：2005-1-121 总则 (4)2 术语 (5)3 工程质量评定 (6)3.1 一般规定 (6)3.2 工程质量评分 (6)3.3 工程质量等级评定 (7)4 路基土石方工程 (9)4.1 一般规定 (9)4.2 土方路基 (9)4.3 石方路基 (10)4.4 软土地基处治 (11)4.5 土工合成材料处治层 (12)5 排水工程 (14)5.1 一般规定 (14)5.2 管节预制 (14)5.3 管道基础及管节安装 (14)5.4 检查(雨水)并砌筑 (15)5.5 土沟 (15)5.6 浆砌排水沟 (16)5.7 盲沟 (16)5.8 排水泵站 (17)6 挡土墙、防护及其它砌筑工程 (18)6.1 一般规定 (18)6.2 砌体挡土墙 (18)6.3 悬臂式和扶臂式挡土墙 (19)6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (19)6.5 桩板式挡土墙 (21)6.6 墙背填土 (21)6.7 抗滑桩 (22)6.8 挖方边坡锚喷防护 (22)6.9 锥、护坡 (23)6.10 砌石工程 (23)6.11 导流工程 (24)6.12 石笼防护 (25)7 路面工程 (26)7.1 一般规定 (26)7.2 水泥混凝土面层 (26)7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 (28)7.4 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层) (29)7.5 沥青表面处治面层 (30)7.6 水泥土基层和底基层 (31)7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (31)7.8 石灰土基层和底基层 (32)7.9 石灰稳定粒料(碎石，砂砾或矿渣等)基层和底基层 (33)7.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 (33)7.11 石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (34)7.12 级配碎(砾)石基层和底基层 (35)7.13 填隙碎石(矿渣)基层和底基层 (35)7.14 路缘石铺设 (36)7.15 路肩 (37)8 桥梁工程 (38)8.1 一般规定 (38)8.2 桥梁总体 (38)8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (39)8.4 砌体 (41)8.5 基础 (43)8.6 墩、台身和盖梁 (50)8.7 梁桥 (53)8.8 拱桥 (58)8.9 钢桥 (64)8.10 斜拉桥 (68)8.11 悬索桥 (77)8.12 桥面系和附属工程 (87)9 涵洞工程 (96)9.1 一般规定 (96)9.2 涵洞总体 (96)9.3 涵台 (96)9.4 涵管制作 (97)9.5 管座及涵管安装 (97)9.6 盖板制作 (97)9.7 盖板安装 (98)9.8 箱涵浇筑 (98)9.9 拱涵浇(砌)筑 (98)9.10 倒虹吸竖井、集水井砌筑 (99)9.11 一字墙和八字墙 (99)9.12 锥坡 (100)9.13 顶入法施工的桥、涵 (100)10 隧道工程 (101)10.1 一般规定 (101)10.2 隧道总体 (101)10.3 明洞浇筑 (102)10.4 明洞防水层 (103)10.5 明洞回填 (103)10.6 洞身开挖 (103)10.7 (钢纤维)喷射混凝土支护 (104)10.8 锚杆支护 (105)10.9 钢筋网支护 (105)10.10 仰拱 (106)10.11 混凝土衬砌 (106)10.12 钢支撑支护 (107)10.13 衬砌钢筋 (107)10.14 防水层 (107)10.15 止水带 (108)10.16 排水 (108)10.17 超前锚杆 (109)10.18 超前钢管 (109)11 交通安全设施 (110)11.1 一般规定 (110)11.2 交通标志 (110)11.3 路面标线 (111)11.4 波形梁钢护栏 (112)11.5 混凝土护栏 (113)11.6 缆索护栏 (113)11.7 突起路标 (114)11.8 轮廓标 (115)11.9 防眩设施 (115)11.10 隔离栅和防落网 (116)12 环保工程 (118)12.1 一般规定 (118)12．2 砌块体声屏障 (118)12.3 金属结构声屏障 (119)12.4 中央分隔带绿化 (119)12.5 路侧绿化 (120)12.6 互通立交区绿化 (120)12.7 养护管理区、服务区绿化 (121)12.8 取、弃土场绿化 (122)附录A 单位、分部及分项工程的划分 (123)附录B 路基、路面压实度评定 (126)附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 (127)附录D 水泥混凝土抗压强度评定 (128)附录E 喷射混凝土抗压强度评定 (129)附录F 水泥砂浆强度评定 (130)附录G 半刚性基层和底基层材料强度评定 (131)附录H 路面结构层厚度评定 (132)附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 (133)附录J 工程质量检验评定用表 (134)附录K 路面横向力系数评定 (137)附录L 本规范用词说明 (138)1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。
公路工程质量检验评定标准JTGF801-2004
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)发布日期：2005-1-121总则1.0.1目的为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。
1.0.2适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定，其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时，宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准，并按规定报主管部门批准。
2术语2.0.1检验inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.2评定evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.3关键项目dominantitem分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.4一般项目generalitem分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.5外观(质量)qualityofappearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.6权值weightnumber对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3工程质量评定3.1一般规定3.1.1根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目，划分为单位工程、分部工程和分项工程。
《公路工程质量检验评定标准》JTGF801
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)1 总则1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定，其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时，宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准，并按规定报主管部门批准。
2 术语2.0.1 检验 inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.2 评定 evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.3 关键项目 dominant item分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.4 一般项目 general item分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.5 外观(质量) quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.6 权值 weight number对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目，划分为单位工程、分部工程和分项工程。
《公路工程质量检验评定标准》 (JTG_F80-2004)
附录A 单位、分部及分项工程的划分附表A-1 一般建设项目的工程划分154注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。
②按路段长度划分的分部工程，高速公路、一级公路宜取低值，二级及二级以下公路可取高值。
③斜拉桥和悬索桥可参照附表A-2进行划分。
④护岸参照挡土墙。
- 155 -注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。
156- 157 -附录B 路基、路面压实度评定B.0.1 路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。
沥青层压实度以《沥青路面施工技术规范》的规定为准。
对于特殊干旱、潮湿地区或过湿土，以路基设计施工规范规定的压实度标准进行评定。
B.0.2 标准密度应作平行试验，求其平均值作为现场检验的标准值。
对于均匀性差的路基土质和路面结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求得相应的标准值，以控制和检验施工质量。
B.0.3 路基、路面压实度以1～3km 长的路段为检验评定单元，按本标准各有关章节要求的检测频率进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度K i 。
细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法；粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。
应用核子密度仪时，须经对比试验检验，确认其可靠性。
检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为：式中：k ——检验评定段内各测点压实度的平均值；t α——t 分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数；t α见附表B 。
采用的保证率：高速公路、一级公路：基层、底基层为99%，路基、 路面面层为95%；其他公路：基层、底基层为95％，路基、路面面层为90％； S ——检测值的标准差； n ——检测点数； K 0——压实度标准值。
路基、基层和底基层：K≥K 0，且单点压实度K i 全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K 0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。
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附录A 单位、分部及分项工程的划分附表A-1 一般建设项目的工程划分注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。
②按路段长度划分的分部工程，高速公路、一级公路宜取低值，二级及二级以下公路可取高值。
③斜拉桥和悬索桥可参照附表A-2进行划分。
④护岸参照挡土墙。
注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。
附录B 路基、路面压实度评定B.0.1 路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。
沥青层压实度以《沥青路面施工技术规范》的规定为准。
对于特殊干旱、潮湿地区或过湿土，以路基设计施工规范规定的压实度标准进行评定。
B.0.2 标准密度应作平行试验，求其平均值作为现场检验的标准值。
对于均匀性差的路基土质和路面结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求得相应的标准值，以控制和检验施工质量。
B.0.3 路基、路面压实度以1～3km 长的路段为检验评定单元，按本标准各有关章节要求的检测频率进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度K i 。
细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法；粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。
应用核子密度仪时，须经对比试验检验，确认其可靠性。
检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为：式中：k ——检验评定段内各测点压实度的平均值；t α——t 分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数；t α见附表B 。
采用的保证率：高速公路、一级公路：基层、底基层为99%，路基、 路面面层为95%；其他公路：基层、底基层为95％，路基、路面面层为90％； S ——检测值的标准差； n ——检测点数； K 0——压实度标准值。
路基、基层和底基层：K≥K 0，且单点压实度K i 全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K 0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。
K<K 0或某一单点压实度K i 小于规定极值时，该评定路段压实度为不合格，相应分项工程评为不合格。
路堤施工段落短时，分层压实度应点点符合要求，且样本数不少于6个。
沥青面层：当K≥K 0且全部测点大于等于规定值减1个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K 0时，按测定值不低于规定值减1个百分点的测点数计算合格率。
K<K 0时，评定路段的压实度为不合格，相应分项工程评为不合格。
0KS nt k K ≥-=α附表B t n附录C 水泥混凝土弯拉强度评定C.0.1 混凝土弯拉强度试验方法应使用标准小梁法或钻芯劈裂法，试件使用标准方法制作，标准养生时间28d。
按表7.2.2所列检查频率，高速公路和一级公路每工作班制作2~4组：日进度≥1000m取4组，≥500m取3组，<500m取2组。
其它公路每工作班制作1~3组：日进度≥1000m取3组，≥500m取2组，<500m取1组。
每组3个试件的平均值作为一个统计数据。
C.0.2 混凝土弯拉强度的合格标准C.0.2.1 试件组数大于10组时，平均弯拉强度合格判断式为：f cs ≥ f r ＋Kσ式中：f cs——混凝土合格判定平均弯拉强度(MPa)；f r——设计弯拉强度标准值(MPa)；K——合格判定系数(见附表C)；σ——强度标准差。
附表C 合格判定系数当试件组数为11~19组时，允许有一组最小弯拉强度小于0.85 f r ,但不得小于0.80 f r。
当试件组数大于20组时，其它公路允许有一组最小弯拉强度小于0.85 f r，但不得小于0.75 f r；高速公路和一级公路均不得小于0.85 f r。
C.0.2.2试件组数等于或少于10组时，试件平均强度不得小于1.10 f r，任一组强度均不得小于0.85 f r。
C.0.3 当标准小梁合格判定平均弯拉强度f cs和最小弯拉强度f min中有一个不符合上述要求时，应在不合格路段每公里每车道钻取3个以上ф150mm的芯样，实测劈裂强度，通过各自工程的经验统计公式换算弯拉强度，其合格判定平均弯拉强度f cs和最小值f min必须合格，否则，应返工重铺。
C.0.4 实测项目中，水泥混凝土弯拉强度评为不合格时相应分项工程评为不合格。
D.0.1评定水泥混凝土的抗压强度，应以标准养生28d龄期的试件为准。
试件为边长150mm的立方体。
试件3件为1组，制取组数应符合下列规定：D.0.1.1不同强度等级及不同配合比的混凝土应在浇筑地点或拌和地点分别随机制取试件。
D.0.1.2浇筑一般体积的结构物(如基础、墩台等)时，每一单元结构物应制取2组。
D.0.1.3连续浇筑大体积结构时，每80-200m3或每一工作班应制取2组。
D.0.1.4 上部结构，主要构件长16m以下应制取1组，16-30m制取2组，31-50m制取3组，50m以上者不少于5组。
小型构件每批或每工作班至少应制取2组。
D.0.1.5 每根钻孔桩至少应制取2组；桩长20m以上者不少于3组；桩径大、浇筑时间很长时，不少于4组。
如换工作班时，每工作班应制取2组。
D.0.1.6构筑物(小桥涵、挡土墙)每座、每处或每工作班制取不少于2组。
当原材料和配合比相同、并由同一拌和站拌制时，可几座或几处合并制取2组。
D.0.1.7应根据施工需要，另制取几组与结构物同条件养生的试件，作为拆模、吊装、张拉预应力、承受荷载等施工阶段的强度依据。
D.0.2水泥混凝土抗压强度的合格标准D.0.2.1试件≥10组时，应以数理统计方法按下述条件评定：R n - K1S n≥0.9RR min≥K2R式中：n——同批混凝土试件组数；R n——同批n组试件强度的平均值(MPa)；S n——同批n组试件强度的标准差(MPa)，当S n<0.06R时，取S n＝0.06R；R——混凝土设计强度等级(MPa)；R min——n组试件中强度最低一组的值(MPa)；K1、K2——合格判定系数，见附表D。
附表D K1、K2的值D.0.2.2试件＜10组时，可用非统计方法按下述条件进行评定：R n≥1.15RR min≥0.95RD.0.3实测项目中，水泥混凝土抗压强度评为不合格时相应分项工程为不合格。
E.0.1喷射混凝土抗压强度系指在喷射混凝土板件上，切割制取边长为100mm的立方体试件，在标准养护条件下养生至28d，用标准试验方法测得的极限抗压强度，乘以0.95的系数。
E.0.2双车道隧道每10延米，至少在拱脚部和边墙各取1组(3个)试件。
其他工程，每喷射50m3~100m3混合料或小于50m3混合料的独立工程，不得少于1组。
材料或配合比变更时需重新制取试件。
E.0.3喷射混凝土强度的合格标准E.0.3.1 同批试件组数n≥10时试件抗压强度平均值不低于设计值；任一组试件抗压强度不低于0.85设计值。
E.0.3.2 同批试件组数n<10时试件抗压强度平均值不低于1.05设计值；任一组试件抗压强度不低于0.9设计值。
E.0.4实测项目中，喷射混凝土抗压强度评为不合格时相应分项工程为不合格。
附录F 水泥砂浆强度评定F.0.1评定水泥砂浆的强度，应以标准养生28d的试件为准。
试件为边长70.7mm的立方体。
试件6件为1组，制取组数应符合下列规定：F.0.1.1不同强度等级及不同配合比的水泥砂浆应分别制取试件，试件应随机制取，不得挑选。
F.0.1.2重要及主体砌筑物，每工作班制取2组。
F.0.1.3 一般及次要砌筑物，每工作班可制取1组。
F.0.1.4拱圈砂浆应同时制取与砌体同条件养生试件，以检查各施工阶段强度。
F.0.2水泥砂浆强度的合格标准F.0.2.1同强度等级试件的平均强度不低于设计强度等级。
F.0.2.2任意一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的75％。
F.0.3 实测项目中，水泥砂浆强度评为不合格时相应分项工程为不合格。
附录G 半刚性基层和底基层材料强度评定G.0.1半刚性基层和底基层材料强度，以规定温度下保湿养生6d、浸水1d后的7d无侧限抗压强度为准。
G.0.2在现场按规定频率取样，按工地预定达到的压实度制备试件。
每2000m2或每工作班制备1组试件：不论稳定细粒土、中粒土或粗粒土，当多次偏差系数C V≤10％时，可为6个试件；C V＝10～15％时，可为9个试件；C V >15％时，则需13个试件。
G.0.3 试件的平均强度R应满足下式要求：R≥R/ (1-ZαC v)d式中：R d——设计抗压强度(MPa)；C v——试验结果的偏差系数(以小数计)；Zα——标准正态分布表中随保证率而变的系数。
高速、一级公路：保证率95%，Zα＝1.645；其他公路：保证率90％，Zα＝1.282。
G.0.4 评定路段内半刚性材料强度评为不合格时相应分项工程为不合格。
附录H 路面结构层厚度评定H.0.1 评定路段内路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定。
H.0.2 按规定频率，采用挖验或钻取芯样测定厚度。
H.0.3 厚度代表值为厚度的算术平均值的下置信界限值，即：式中：X L ——厚度代表值(算术平均值的下置信界限)； X ——厚度平均值； S ——标准差； n ——检测点数；t α——t 分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数，可查附表B 。
采用的保证率：高速、一级公路：基层、底基层为99％，面层为95％。
其他公路：基层、底基层为95％，面层为90％。
H.0.4 当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率；当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程评为不合格。
代表值和单点合格值的允许偏差见第7章各节实测项目表。
H.0.5 沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路和一级公路分2～3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定。
S nt X X L α-=附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定I.0.1弯沉值用贝克曼梁或自动弯沉仪测量。
每一双车道评定路段(不超过1km)检查80～100个点，多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加测点。
I.0.2弯沉代表值为弯沉测量值的上波动界限，用下式计算：l r＝l+ZαS式中：l r——弯沉代表值（0.01mm）；l——实测弯沉的平均值；S——标准差；Zα——与要求保证率有关的系数，见附表I。
I.0.3 当路基和柔性基层、底基层的弯沉代表值不符合要求时，可将超出l±(2～3)S的弯沉特异值舍弃，重新计算平均值和标准差。
对舍弃的弯沉值大于l+(2～3)S的点，应找出其周围界限，进行局部处理。