车辆驾驶技巧□正确使用转向灯转向灯是表示汽车动态信息的最主要装置，安装在车身前后，在汽车转弯时开启，它为行车安全提供了保障，为了您和他人的安全，请按规定使用转向灯，使人们提前知道汽车的动向，做出正确的判断。
●汽车行至一般平面交叉路口，应根据路面宽度、交通流量的大小以及当时的行驶速度，在距路口30—10米的地方，按转弯方向开启转向灯，如向右转弯和向右变更车道须开启右转向灯，如向左转弯或向左变更车道须开启左转向灯。
转入设有导向车道的路口，应在进入导向车道前开启转向灯。
●汽车驶入或驶出环形交叉路口时，应根据行驶方向，开启相应的转向灯。
●在车辆行驶中，当本车道交通不畅，需要变更车道时，应通过后视镜，观察相邻车道是否空闲，在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下，应事先开启相应的转向灯，然后再变更车道。
●汽车掉头时，应开启左转向灯，并注意观察汽车前、后有无来车，然后再行掉头。
●在没有标记道路中心实线的路段，需要超车时，应开启左转向灯并鸣喇叭（在禁鸣路段除外）。
如果是被超车，应靠右让行。
●当行驶中需要靠边停车时，应事先开启右转向灯，并注意观察汽车右后方交通动态，再行靠边。
●当驶离停车地点时，应事先开启左转向灯，并注意观察汽车左后方的交通动态，再驶向行车道。
□正确选择车道在划分机动车道和非机动车道的道路上，机动车在机动车道行驶。
在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶。
在划分小型机动车道和大型机动车道的道路上，小型客车在小型机动车道行驶，其他机动车在大型机动车道行驶。
大型机动车道的车辆，在不妨碍小型机动车道的车辆正常行驶时，可以借道超车；小型机动车道的车辆低速行驶或遇后车超越时，须改在大型机动车道行驶。
在道路上划有超车道的，机动车超车时可以驶入超车道，超车后须驶回原车道。
□可以优先行驶的几种情况导致车祸发生的原因很多，驾驶员欠缺正确的路权观念是很重要的因素之一。
开车没有路权观念，不仅容易肇事，而且一旦打起官司则往往处于不利甚至败诉的局面。
新手上路常见开车技巧详解新车磨合由于汽车加工精度问题，新车应注意磨合。
汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
汽车的磨合里程一般为1000-3000公里，进口车则更长一些。
在注意事项方面，主要包括忌紧急制动、忌负荷过重不要超过额定载荷的75%-80%、忌跑长途、忌高速行驶发动机转速应在2000-4000转/分、忌起步不热车。
漆面保护及时正确的养护，能令漆面保持良好外观。
如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。
除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。
至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。
新手开车坐姿坐姿往往太过靠前。
以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线。
开车死角要注意开车的过程中，新手应注意视觉死角。
此外，随着速度的上升，驾驶员的视野也会变窄。
主要的死角包括，路边停放的车辆，会给附近朝它驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。
此外，车后侧2米处为后视镜死角。
因此，在后视镜里看不到车，并不等于无车。
在变道时，驾驶员应亮起转向灯。
在观察后视镜的同时，还要扭头观察车后情况。
新手上路安全意识：1、人人都可能犯错：每个驾驶者都是有个性的人。
因此，有人会在开车时打手机、有人会不打灯就并线、也有人开车速度极快，很少顾及安全速度。
对于这些车主，除依靠交通管理部门严管外，自己开车时也要小心注意，注意车辆之间拉开距离。
2、开车应防追尾：无论是追尾，还是被追尾，有时都显得身不由己。
尽管如此，也有一些通用的技巧用于防范追尾：1、刹车时尽量避免急刹，以给后车留下充足的反应时间;2、遇红灯，尽量不要在大车前刹车。
大车由于质量大，往往站不住，对前车威胁较大。
1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。
键盘按键0……9，用于数字输入C：清除输入，退回到上一个操作步骤或终止程序运行。
Q：确定输入指令。
→：程序继续运行或翻页。
↑或→：在“匹配功能”（功能10）中，用于改变匹配值：在“基本设置”（功能04）和“阅读测量数据块”（功能08）中，用于改变组号。
HELP：调出帮助菜单Q：确定输入指令Rapid data transter ——快速数据传递Insert address word ××——输入地址码××仪器工作模式（3种）〈按“C”键进入3，4项〉1—Rapid data test ——1—快速数据传送3—Self test ——3 —仪器自检4—Dealership code——4—服务站代码输入1——快速数据传递（工作模式）按“HELP”键，仪器会显示地址码一览表：地址码对应系统（英文）对应系统（中文）01 Engine electronics 发动机41 Diesel pump electronic 柴油泵02 Gearbox electronics 变速箱12 Clutch electronics 离合器—1—地址码对应系统（英文）对应系统（中文）03 Brake electronics 刹车系统14 Wheel danping electronics 车轮减振24 Drive slip control 驱动防滑15 Airbag 安全气囊26 Electril roof contral 滑动天窗17 Dash panel insert 仪表板08 AC/heating electronics 空调25 Immobilizer 防盗00 Autonatie test sequence 自动检测程序；自动查询和显示车辆所有电器系统的故障。
检测发动机为例：输入“01”显示Rapid data transfer 2 （快速数据传递2）01—Engine electronics（01—发动机）按“Q”显示4A0 907 473A 2.6L V6 MPFI D01 →coding（编码）00001 WSC63880显示说明：4A0 907 473A——控制单元零件号2.6L——发动机排量V6——喷油系统（V型6缸）MPFI——多点燃油喷射系统D01——控制单元软件版本00001——控制单元编码按“→”键进入发动机系统的功能选择，显示：Rapid data transfer help— 2 —（快速数据传递）（帮助）Select function ××（选择功能××）功能一览表01 Interrogate control unitversion 查询控制单元型号02 Interrogate faultmemory 查询故障记忆03 Final control diagnosis 执行元件诊断04 Basic setting 基本调整05 Erase fanlt memory 清除故障记忆06 End output 中断输出07 Code control unit 给控制单元编码08 Read measuring Value block 阅读测量数据块09 Read indiridual measuring value 阅读单独测量数据块10 Adaptation 匹配11 Log—in 密码输入选择功能“02”→“Q”→显示控制单元存储的故障信息。
大众驾校六组新手驾驶员必读秘籍新手开车开的是一种心态，如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张，学会开车保护的首先是路人，更主要的是开车人的安全！要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锐利的目光，强烈的交通安全意识，良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前题。
每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。
为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。
第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
• 第三项：调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。
驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。
这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。
腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。
如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。
行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素第四项：驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。
