透气式塑胶施工方案
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透气式塑胶面层施工方案、质量控制措施
一、透气型塑胶跑道面层原材料、生产工艺、品牌物理性能特点。
透气型塑胶是一种现场铺装颗粒和喷PU面层材料，彩色，高平整度及透水、透气性，耐磨性佳的常用跑道。总厚度13毫米。第一层由PU(聚氨脂)接着剂与跑道专用胶粒充分搅拌后，经专用铺装机械现场铺设而成。第二层则是使用跑道专用喷涂机交叉喷涂二次，形成特殊的组织纹路，赋予面层良好的耐磨性和磨擦交合力。经机械铺装的跑道平整度佳，成型后材料内含有多孔，使雨后不积水，能立即投入使用，提高使用效率。
1） 产品的主要原材料：成都“科新”
为保证产品质量，我公司在原料采购上严格把关，同时所有的原料进场前都必须严格的检测。
2） 产品生产工艺：一是本公司材料采用低温聚合反应，因而其异氢酸值更加稳定（预聚体质量的主要参数），二是色浆料乙组份拌和，研磨工艺一改传统用三辊研磨机、采用高粘度沙磨机，与德国进口设备高速剪切乳化脱水釜相结合的生产办法。材料粒径已由传统工艺的60-80u降低至20-30u，搅拌更加均匀，脱水更加充分，因而在产品主要性能指标上，均高于国家协会技术标准。
3）由于采用新配方取消了TDI及含铅催化剂及特殊工艺，延长了时间，其有害物质的残留毒性程度较其它同类产品有大幅度的下降。即使在烈日高曙下，也无味，属真正的环保型产品。 4）本产品的特点：
a) 超强的耐候性能。在配方工艺上，采用独特的ANTISUN防紫外光老化因子和ATTACKFUNGUS超级防霉因子，替代传统的紫外线吸收剂及防霉剂，因而使本产品具有优越的防老化、防毒抗菌双重保护，而表面EPDM颗粒其搞老化物理性能也远远超过普通聚酯颗粒。
b) 超强的附着性能。采用独特的防潮增粘涂布配方工艺，并且因该乳液分子呈特殊的反应性网状结构及渗透性因此与基础的结合更加牢固，解决传统配方工艺出现的易离层起泡的技术难题。
c) 超强的耐退色能力。由于传统铺装材料中含TDI，其游离的TDI与空气结合氧化而使色变暗，本产品用MDI替代TDI加上独特的ANTISUN防紫外光老化因子，因而其色泽耐久力更强。
d) 独特的环保性能。由于采取独特的配方工艺，在国内率先农历破MDI单组份聚酯现场摊铺技术难关，取代传统的TDI和含铅催化剂，用植物提取ANTISUN防紫外老化因子和ATTACKFUNGS超级防霉因子替代人工合成的紫外线吸收剂及搞氧化防霉剂加上表面防滑颗粒属环保型产品因而其独特的环保性能堪属典范。
准备工作 二、 施工工艺流程图（见下图）
施工工艺流程图
测量放样
摊铺塑胶
喷颗粒 堵水沟排水孔
厚度检测
初凝
固化
测量画线
收尾工程，竣工验收 局部修整 制作木楔
黑胶粒、胶水混合搅拌
EPDM颗粒、面层胶水混合搅拌 三、地基检查
地基必须是不透水地基。根据国际田联的规定，混凝土表面必须符合用3米直尺检查误差不超过+/-3㎜的规定，高出的地方必须磨平，铲平，用刮平等方法处理直到满足标准。低洼的地方必须清洁，填补直到满足标准。
四、透气型胶面摊铺施工方法的特点：
1）塑胶面层用机械进行铺筑,施工时可以隔幅进行摊铺。
2）施工次序：主跑道－辅助跑道。当辅助区分幅与跳跃助跑道矛盾时，应以助跑道宽度为准。
3）聚胺酯塑胶材料的施工过程中最怕水，因此施工期间除要做好防雨准备外，施工人员在高温条件下作业要准备毛巾擦汗。铺胶时一定要掌握天气情况，最好在湿度较小的时间开始铺筑。
4）面层的实铺厚度从胶面底至表层胶粒的中心，一般从两方面控制：首先通过立模进行厚度尺寸予检，对基层局部高地方进行修砍或锤出进行夯低。如果高出不多，则可采用刮尺加上卡具离模刮浆来保证厚度。
五、塑胶跑道放样、画线施工指导：
㈠、塑胶跑道放样、画线前的准备工作：
1、使用仪器、机器的准备。检查是否遗漏放样、画线所需的仪器、机器，并确保仪器、机器无故障，为了避免仪器由于故障而误施工工期，最好是在放样、画线前三天对所有需用的仪器、机器进行全面检验。 2、使用材料的准备。例油漆笔，画线漆，弹线，卷尺，直道板，弯道板，数字板，标志板及瓢，过滤网，大白桶，搅拌钻等。
3、放样数据的准备。放样前应备有跑道场地的所有标志线的放样数据（角度表示到秒，长度表示到毫米），并能根据需要随时计算出半径场地的标志线放样数据，以满足跑道场地的放样要求。
4、人员的准备。确保能满足放样、画线所需最少人员数量，一般为5至7人，最好有7人。
5、确保场地清洁。在塑胶跑道面层之铺设完成后，最好是派1～2人看守在场地上，避免非施工人员踩入塑胶跑道上，而弄脏塑胶面层影响画线之质量。
（二）、塑胶跑道弹线：
1、定点。由于每条跑道直线段较长，需用经纬仪分别对每条跑道以每隔15米定一个点，以备弹线之用。
2、弹线。根据经纬仪定出的各直道点，用弹线分别逐个弹出，弹线时弹线粉不能太多，也不能太少，避免粉太多时，弹出的线太粗和粉太少弹出的线看不清之现象。同时弹线一定要有力地拉直后方能弹线。
（三）全场做卫生清洁工作，完成后即可开始划线，其步骤如下：
1）首先用激光测距仪及经伟仪复检七个基本桩点，并对误差做调节器校确定后，按照国际田联的标准进行测量，画出各种标志线，以此为基准，用钢尺把分道线分好，用铁钉定点，再用具有一定韧性的鱼丝线将直线各点按纵横相连。 2）将线槽基准线与定位线对齐。将线漆调好后即可开始喷分道线。注意喷线时务必用电脑喷线机动性喷嘴的高度与角度及宽度确保线宽的误差严格控制在规则允许的最低限。
3）将各项目的起点、跨栏栏距、抢道线、接力区、终点线等列表，并根据不同项目标志线颜色不同，做成若干不同颜色的小标志，用透明胶固定于大头针上部，用经纬仪标定于各自的位置上，所有标志物标志完，检查无遗漏。用经纬仪复核一遍确认后。用钢尺采用放射线文法再次检查确认，再根据不同项目用同颜色喷涂上述各点位线。
4）标志线喷划注意事项：
A. 喷线前场地清洁要彻底，杜绝因隔离出现瑕疵现象。有风时不能喷线，防止因风影响出现虚边。
B. 划线后需经体育工艺员复核，角度部分用放射线长度进行校核，直线部分用鉴定过的钢尺（包括尺长校正、温度校正）进行复核，确认符合，方可按国际田联规定的标志喷漆。
a) 按设计图纸划线，需经甲方；
b) 根据划线标准实施划线；
c) 划线工作准备；
● 气候要求：晴，风≤4级；
● 配备：精度测量仪一套；划线机具一套配电盒及电缆1套；
● 人员安排：专业测绘人员2名，划线人员6名；
● 流程：分道线测量定点-分道线喷绘划线-各道定位点测量-定位点喷绘划线；用白线漆划白线干透至少需24小时.
D．注意事项： ●下雨、风大时、阴天光线不足时不能测绘划线；
●跑道塑胶表面必须干燥，无水分；
六、面层质量目标:
1）塑胶面层颜色均匀一致,不脱胶,不起泡,各种道线、点位清晰、鲜明，无明显虚边。
2）颗粒大小要在1～2MM之间,颗粒均匀,无秃粒现象。
3）厚度：根据基础面层3×3米网格的位置，重新放网格线进行塑胶面层标高检验，塑胶面层标高与基面层实际高之差就是塑胶面层厚度，合格率要求在90％以上。
4）平整度：横向坡度合格率均在90％以上。
5）物理力学性质符合前述要求。
七、塑胶面层铺装紧急情况处理
面层施工过程中，往往会遇到许多紧急情况，大致情况有：下雨、刮风、停电等。紧急情况的处理方法有：
1）下雨
如果塑胶跑道装施工程中突然发生下雨的紧急情况，则立即停止配料，用预先准备好的塑料薄盖好电机、搅拌器以及物料桶等，如搅拌器中有己搅拌好的胶浆应立即将胶浆倒入料车中，当垃圾处理掉。摊铺工序应迅速将余下的胶浆铺至模腔中。
2）刮风
如果铺装施工过程中出现刮大风紧急情况，立即停止配料、摊铺工序，如发现有杂物刮至胶浆或液面上应不断将杂物清除掉。 3）停电
如果配料过程中发生停电事故，如能及时修复电路的应立即修复，如不能脏乱时修复的，立即停止配料，同时通知摊表工序做好停工准备，如果搅拌器中有物料应垃圾处理掉。
