掘路修复施工工艺

掘路修复施工工艺

一、一般规定

（一）施工前应查明地下管线状况，挖掘时不应损坏原有的地下管线。

（二）掘路修复工程应优先采用成熟的新技术、新材料、新工艺、新设备。

（三）掘路修复施工应符合下列规定：

1、修复时应充分考虑到修复区域与邻近未开挖区域之间的衔接；

2、施工应减小对交通的影响，减少扰民，并注意对城市环境的保护；

3、掘路修复应做到快速、坚实、平整，现场清洁；

4、掘路修复工程应根据工程实际情况，合理安排施工工序及工期，减少道路施工对交通的影响；

5、城镇道路的掘路修复应尽量减少挖掘范围和深度，开挖断面不应出现上窄下宽，道路结构修复时应满足其原有道路的使用功能和安全性。

（四）掘路修复的检查与验收应分别按照大型掘路修复工程和小型掘路修复工程进行分别检查与验收。

（五）严格控制道路掘路修复工程的质量，修复后道路状况和技术标准不应低于原道路。

（六）因天气、时间、交通等限制交通环境影响的应急性修复，当一次修复达不到规定压实度时，应进行再次修复。

（七）掘路修复应编制修复工程方案。

二、开挖与回填

（一）掘路修复水泥混凝土路面面层应按整块板修复。沥青路面面层、人行道板，以各种公用管线开挖标准沟槽宽度为基准，若实际损坏道路宽度大，应以实际损坏宽度为准，两侧增加的维修宽度应符合下列要求：

——当开挖深度大于1m时，基层增加40cm～50cm，面层增加60cm～70cm；

——当开挖深度小于等于1m时，基层增加30cm～40cm，面层增加50cm～60cm。

（二）掘路修复的开挖深度应按管道设计标高控制，不应超挖。

（三）掘路修复的开挖宽度应满足压实机械宽度要求，当宽度不适宜压实机械作业时，其结构修复应按原标准提高一个等级进行。当顺向掘路宽度达原路的

1/2时，面层宜为全幅修复。

（四）掘路修复的施工应符合下列规定：

1、开挖前应采用切割机进行路面分离，不应扰动或破坏沟槽周边区域的路面结构；

2、挖土时应注意保护开挖地段的地下管线和设施，不应向沟槽路基两侧掏空挖土；

3、挖土过程应保持一定的纵横坡度，并设置临时排水沟，必要时设置井点降水；

4、渣土及废弃物应及时清运完毕，不应占用道路空间；

5、挖土中若遇软弱地层或障碍物，应采取特殊措施加固处理。

（五）掘路埋设各种管线的管顶埋深宜低于路面结构以下500mm，否则应采取加固措施。

（六）回填土时对沟槽内原有的管线设施应采取保护措施。

（七）回填材料应符合下列规定：

1、掘路沟槽回填时，不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土；

2、回填路基应均匀、密实、稳定。回填路基顶面回弹模量值Ⅰ等养护应不小于60MPa，Ⅱ等、Ⅲ等养护应不小于40MPa；

3、纵向挖掘工程回填、道路结构层下可采用经处理的原土回填。填土时沟槽内不应有积水，不应带水覆土。回填土中硬土块、碎石等材料的含量不应大于30％，最大粒径不应大于100mm；

4、掘路回填材料应符合CJJ36的规定。

（八）回填压实应符合下列规定：

1、回填料应分层填筑、整平、压实，回填土松铺厚度不宜大于300mm，具体填土松浦厚度可按表25确定；

2、回填土至管道顶部以上50cm范围内，宜用人工进行分层夯实。当填土超过管道顶部以上50cm后，可采用机械碾压。土基沟槽分段填土时，交接处应做成阶梯形，阶梯顺沟槽方向的宽度应大于层厚的两倍；

3、道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽宽度小于1.2m的回填土不宜使 用压路机碾压的部位，应采用机夯或人力夯实；

4、沟槽回填压实应在土壤含水量接近最佳含水量值时进行，并及时夯实碾压；

表25 填土松铺厚度

5、土路基压实后，不应有翻浆、起皮、波浪、弹簧、积水、表面不平等现象。沟槽回填土压实度应符合表26的规定。

表26 沟槽回填土的压实度要求

（九）大型掘路修复工程的路基回填质量标准应符合CCJ36的规定。小型掘路修复工程的路基回填质量标准应符合表37的规定。

三、基层修复

（一）基层表面应平整、密实，拱度应与面层一致。基层应具有足够的强度、刚度和稳定性。根据碾压、养生、供料等具体条件，可采用柔性和半刚性材料。

（二）柔性材料宜用于需要及时、快速恢复交通的掘路工程，柔性基层可采用粗粒式沥青混凝土、沥青稳定碎石和级配碎石等。

（三）半刚性材料宜用于可封闭部分道路的掘路工程，且沟槽尺寸能满足压路机碾压宽度的要求。用于掘路修复的半刚性基层可采用二灰稳定粒料或水泥稳定粒料等。

（四）基层修复前应先检验垫层是否铺筑平整、坚实、粗细均匀，其质量标准及允许偏差应符合表35的规定。

（五）雨季应合理控制施工段落，应当天摊铺，当天碾压成型。

（六）基层修复后应按照附录G实施反射裂缝的防治。

（七）大型掘路修复工程的基层质量标准及允许偏差应符合CCJ36的规定。小型掘路修复工程的基层质量标准及允许偏差应符合表36的规定。

四、面层修复

（一）沥青路面面层修复应符合下列规定：

1、大型掘路修复沥青路面面层的修复措施宜采用厂拌热再生、就地热再生和就地冷再生等环保型措施。其材料要求、施工工艺、质量要求应符合CJJ/T43和JTG/T5521的规定；

2、小型掘路修复面层宜采用温拌沥青混合料进行铺筑，其技术要求应符合现行相关技术标准或规范；

3、沥青路面施工气温不应低于10℃（Ⅰ等）或5℃（Ⅱ等、Ⅲ等）。雨天、路面潮湿时不应施工；

4、双层式沥青混凝土面层的上下层铺筑宜在当天内完成。铺筑上层前应对下层进行清扫，喷洒粘层沥青；

5、沥青混凝土路面应边摊铺边整平。摊铺机应缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不应随意变换速度或中途停顿，摊铺速度宜控制在2m/min～4m/min的范围内；

6、沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于100mm，但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时可增大到150mm；

7、沥青路面施工应选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压（包括成型）的碾压步骤；

8、沥青混凝土面层与各种井盖框、平石和其他构筑物衔接应当紧密平顺。雨水口井及各种检查井等周边不易压实之处，应采用人工补充夯实烫平；

9、应急抢修或冬期修补掘路面层，宜采用混凝土预制砌块，或冷拌沥青混凝土修补平整，在气温适宜时再做二次修复；

10、沥青路面面层修复质量验收标准应符合CJJ36的规定。

（二）水泥混凝土路面面层修复应符合下列规定：

1、面层修复施工前应复核平面位置及高程，满足现场坡度和排水要求；

2、路面修复施工气温不宜低于5℃。低温、高温和施工遇雨时，应当采取相应的技术措施；

3、面层修复材料应符合相关规定，其中应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥；

4、路面浇筑时，基层表面应保持干净、湿润、模板稳固、边缘角隅等钢筋及传力杆等位置准确并涂好隔离剂；

5、路面浇筑后宜采用湿法或塑料薄膜等方法及时养护。养护条件受限时，应采用必要的技术处理；

6、水泥混凝土路面面层修复质量验收标准应符合CJJ36的规定。

（三）人行道修复

人行道挖掘修复涉及城市道路其他附属设施应符合下列规定：

1、路灯、广告、灯箱等构筑物基础部分，应将原碎砖、水泥清除，重新调整补齐，基础根部缝隙用水泥抹平；

2、人行步道砖或其他材料，应按原样恢复，因管线埋设导致盲道调整，应按相关标准实施；

3、缘石缺少、破损应采用与原材料一致的缘石调整补齐。交叉路口和转弯拐角处破损的应更换新缘石。新调整、更换缘石应勾缝、填缝充实，座浆砌筑。修复缘石时，应当与原缘石衔接和顺，调整好雨水口处标高；

4、余土、废渣应及时全部清运；

5、当人行道掘路工程破坏原有盲道、斜坡道等无障碍设施时，应对无障碍设施按原宽度、材质、颜色进行恢复，不应中断盲道。

五、重载洁通道路与特殊气候条件养护

（一）一般规定

1、重载交通道路的设计与维修养护应进行专项设计。

2、特殊气候条件下，道路路面维修养护应做好应急预案。

3、重载交通道路应该加强日常巡查路面外观变化、结构变化、道路施工作业情况、维修养护效果及附属设施等状况进行检查，及时修复路面出现的早期病害，预防性养护措施及规定应符合第6章的要求。

4、重载交通道路在汛期、冬季除雪防滑期间，应适当加大日常巡查频率。

5、重载交通道路路面的养护方案应根据原路面病害种类、病害成因、严重程度、养护等级等因素进行选择。主要包括加铺方案、铣刨翻修方案和路面材料再生利用三种方案。

6、重载交通道路应加强车辆超载超限管理，宜设置道路动态轴载仪等信息化监控手段。

7、重载交通道路应加强路面病害监测，有条件时可埋设长期监测传感器。

8、应在特殊气候到来前1～2个月内完成路面及其附属设施的病害维修养护工作。

（二）重载交通沥青混凝土路面

1、重载交通沥青混凝土路面应优化面层结构以提高路面的抗车辙性能，具体要求应满足下列规定：

（1）应严格控制沥青混合料的级配和空隙率；

（2）各结构层之间应加强层间粘结性，各层之间应涂刷层间粘结剂；

（3）应提高路面设计标准，宜采用复合式的路面结构。

2、重载交通沥青混凝土路面的混合料设计应符合下列规定：

（1）沥青混合料配合比设计宜采用GTM法设计沥青混合料的配合比；

（2）沥青混合料配合比设计时，应控制油石比，宜采用SBS改性沥青或高黏高弹改性沥青；

3、重载交通道路进行维修养护时，铣刨厚度、长度、宽度应符合下列规定：

（1）PCI≤60，且表面有下沉、网裂时，铣刨至下基层顶部；

（2）60＜PCI≤70时，铣刨至上基层顶部；

（3）PCI＞70时，应根据实际路面状况确定是否需要铣刨以及铣刨深度；

（4）铣刨长度应覆盖全部病害处治段落；

（5）铣刨宽度应满足摊铺机械最小合理性作业宽度确定，分层铣刨时每侧台阶宽度应预留不小于10cm，上面层不小于3.8m。

4、重载交通沥青混凝土路面早期病害，应及时采用预防性养护措施，以延长路面大中修时机。

5、重载交通沥青混凝土旧料宜再生利用，其技术要求应满足CJJ/T43、JTG/T5521的要求。