公路工程监理大纲
- 格式:doc
- 大小:141.00 KB
- 文档页数:43
公路工程监理纲领
优选文档 1 6.监理纲领(监理方案)和措施
6.1 施工准备阶段的监理
6.1.1、监理自己准备
(1)建立、健全自己组织,任命各级监理人员。
(2)拟定监理规章制度,制备一致上墙图表。
(3)组织监理人员岗前培训,创立各种种类学习班。
(4)建立驻地办试验室。
(5)作好各项后勤准备工作。
6.1.2、施工准备阶段的主要监理工作
(1)检查承包人的质量保证系统
①检查承包人可否按合同要求建立一个完满的以自检为主的质量保证系统。各种自检人员可否按招标书所报人员进场,各级自检人员应有丰富的施工经验,拥有相应专业技术职称,熟悉图纸规范,并要求其素来在工程现场用所有的时间特地进行质量管理。
②检查和赞成承包人按合同文件规定装备自己工地试验室和流动试验室。面积、装备可否满足要求,实验人员可否持证上岗。
(2)审查承包人的施工机械设施
①用于本工程施工的所有施工机械,必定种类齐全、配套完满、并能满足施工质量和进度的要求,其机械状况应能满足工程及施工安全的要求,并能达成保证质量的作业。审验不合格的施工机械应限时撤离工地。
②施工机械的使用与操作,应不使原路、构造物、周边的公用设施、财产或其他公路碰到损害、破坏或造成污染。
③承包人在招标书中承诺的施工机械设施计划,必定严格执行。
(3)查收承包人的施工定线
①监理工程师对付业主供应的图纸上原始定线资料进行复核,对自己无力除掉的差错应经过业主予以纠正。
②若原始基准点或基准高程发生破坏或扔掉,当扔掉控制点连续两个以上时应经过业主予以补定;一个失控时可直接由承包人予以补定,监理工程师复核认定。
③监理工程师对承包人的测量工作进行现场督查,检查并复核认定,督促检查承包人对所有测量控制点进行有效地保护。查收承包人测定的地面线
(4)检查承包人占用的工程用地 公路工程监理纲领
优选文档 2 (5)检查督促承包人建立、健全各级安全组织系统,检查承包人各项安全制度,特别对爆破物品,应积极配合公安部门加强管理。
6.2 工程质量监理
6.2.1 场所清理监理
6.2.1.1 场所清理监理工作主要内容
(1)清理与掘除
①除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外,在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予除掉运走。其中胸径大于15cm的树木,施工单位应依照监理工程师指示的长度锯成树段,在指定地址码放整齐。
②原地面的表土、草皮,应按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围除掉,并运到指定地址备用或荒弃。荒弃物应堆放在不防碍施工和不影响农业生产及环境保护的地方。
③公路用地范围之内所有的树墩、树根和其他有机物都必定完整掘除。
④公路用地范围内的所有地下构造物、墙基以及其他阻挡物的基础均应掘除到图纸所示或监理工程师指示的深度。承包人如需进行爆破掘除,对付周边的构造物、设施等采用有效保护措施,并应获取监理工程师的赞成。
(2)拆掉
①在公路用地范围内及其周边因施工影响必定拆掉迁移的建筑物、阻挡物和设施,施工单位应依照图纸所示或监理工程师的指示进行拆掉。同时做好对指定资料的收集及因拆掉而产生的洞窟的回填和压实。
②对原有道路、桥梁、涵洞、路面、人行道、缘石等的拆掉,施工单位应在做出使监理工程师满意的安排后方可进行。
(3)填前压实
在场所清理后的地面上,填筑前,应整平压实到规定要求,方可进行填方作业。
6.2.1.2场所清理监理工作要点
(1)复核施工单位路线放样,检查放样线与征地界线限可否一致。注意路段内可否有超高或加宽路段在放样时被遗漏。
(2)地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不合适资料,施工单位必定组织力量完整清理出场。
(3)检查沿线可否有隐蔽的水井、坟坑或洞窟;若有,必定认真回填夯实。
(4)承包人必定在监理工程师对现场清理状况查验合格后才能进行填土前路堤基底的碾压工作,满足基底压实度的要求。 公路工程监理纲领
优选文档 3 6.2.2 填土路基施工质量监理
6.2.2.1填土路基质量监理主要内容
(1)资料本源
填方资料应尽可能地利用路基开挖中挖出的可作填方的土、石等合用资料,也可使用经监理工程师赞成的从借土场(取土坑)获取的合用资料。施工单位使用新资料(如粉煤灰等)填筑路堤,应先进行试验,并将试验报告及其施工方案提交监理工程师赞成后才可使用。
(2)填方用土
填方用土一般需进行液塑限、塑性指数、含水量、击实及强度(CBR值)等试验,并经监理工程师赞成后方可使用。用碎石、卵石、砾石、粗砂等作填料时,可不受含水量的限制,但应分层填筑、摊铺、压实。用透水性不良及不透水的土作填料时,除必定分层填筑、摊铺、压实外,还应控制其含水量,在凑近最正确含水量时,方可进行压实作业。路基填方资料应有必然的强度。高速公路的路基填方资料,应经野外取土试验,吻合规准时,方可使用。
(3)填前碾压
填方路基施工前第一要清理原地面,对湿润的原地面,应尽可能排水疏干,对原有地面以下洞窟、坑槽必定回填夯实。原地面要按设计或监理工程师建议进行压实。
(4)路基压实
填方路堤一般来说应在全宽范围内分层摊铺、整平并充分碾压。碾压压实度必定在施工单位自检合格后报请监理工程师复查查收。
填方路基铺筑应充分估计运输能力和碾压设施,当天运土最幸好当天碾压达成。施工路段的最正确长度应依照试验路段的经验来确定,施工路段不宜过长,省得在未碾压前受到雨淋而增加土内水分。
(5)路基排水
各施工层表面不应有积水,填土路堤应依照土质状况和施工时天气状况,按设计要求设置排水横坡。
6.2.2.2填土路基监理工作要点
(1)路基填筑必定在监理工程师已查收过的路基面上开始进行(即已进行原地面清理和填前压实的路基面上)。
(2)填方路基开始前做试验路段,以确定在该土质条件下机具设施的组合和最正确碾压遍数。以便尽可能减少无效劳动,提高经济效益。
(3)填方路基是公路的要点部位,施工中对付选料和碾压工艺认真对待,监理工程师更应谨言慎行,严格监理,才能达到理想的收效。凡进场的不合适资料应令施工单位清理出场,公路工程监理纲领
优选文档 4 严禁不一样土料的混用。
(4)填方路基用透水性好的资料填筑时可不受含水量限制,用透水性差的资料填筑时,应使土壤含水量平均,凑近最正确含水量时方能运往工地。
(5)土方路堤,必定依照设计断面,分层填筑、分层压实。
(6)路基填筑宽度宜考虑有足够的丰裕宽度,以保证路基填筑的压实宽度,使之经削坡整修后能满足设计宽度的要求。
(7)每两段路基新老填土的结合部分和构造物台背填土的结合部,均是路基填土工程中的单薄环节,填土时应在原填土的端部按设计要求设置坡度分层挖出台阶并查验其压实度。当达到设计要求时,方可填筑,不能将薄层新填土粘贴在老土层上。
(8)填土路基的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿,淋湿土除自己吸水外,还将浸透基层土基中。关于淋湿土,在雨后必定要翻晒晾干后才能重新摊铺碾压。若雨水过大时,对基层土可否要重新检测压实度由现场监理工程师视不一样状况而定。
6.2.3 填石路基及土石混杂路基施工质量监理
6.2.3.l 填石路基及土石混杂路基质量监理主要内容
(1)填石路堤
①承包人在填石路堤动工前,应进行填石路堤施工试验。试验内容主要为不一样石料的压实方法、压实机具采用、压实度控制标准与检测方法,其成就经监理工程师赞成后用于工程施工,施工单位应依照执行。
②路堤应分层填筑,分层压实,细料嵌缝,并用重型振动压路机轮胎压路机碾压,使石块相互嵌挤牢固。石料强度及最大粒径不应小于设计要求。
③压实度控制标准:填石路堤的亲近程度在规定深度范围内,以经过12t以上振动压路机进行压实试验。当压实层顶面牢固,不再下沉(无轮迹)时,可判断为密实状态。并经过铺筑试验路来确定其压实度检测方法与标准。
④填石路堤的各层压实均应使用重型或振动压路机分层进行,每层铺填厚度和碾压遍数均应经过压实试验确定。
⑤路床顶面以下80cm范围内应填筑吻合路床要求的土并分层压实,填料最大粒径吻合设计要求。
(2)土石混填路基
①路堤应分层填筑、分层压实。
②当石块含量多于50%而小于70%时,将石块大面朝下分开摆放平稳,缝隙内填以土或石屑,整平后需再压实。 公路工程监理纲领
优选文档 5 ③当石块含量高于70%时,石块应按上述方法摆平放稳,每层厚度应吻合设计要求,大石块间的孔隙,填土并予以压实。
④石块含量少于50%时,可在卸土后随摆石块随填土。
⑤土石混杂资料中所含石块强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得高出压实层厚的2/3,高出的应除掉或打碎。当所含石块强度小于15MPa(软质岩)或强度小于5MPa(极软质岩)时,石块最大粒径不得高出压实层厚,高出的应打碎。
⑥宜采用振动压路机或30~50t轮胎压路机进行碾压。采用振动压路机碾压时,第一遍应不振动静压,此后先慢后快(最正确合适速度:振动压路机为3~6km/h;光轮压路机为2~5km/h;平均值采用4km/h),由弱振过渡至强振。碾压数遍至使土达到要求的密实度,使各石块之间松弛接触状态变为亲近咬合状态为宜,详尽的碾压遍数及压实标准需按现场试验确定。
⑦路床顶面以下80 cm 范围内应填筑吻合路床要求的土并分层压实,填料最大粒径不大于10cm。
6.2.3.2填石路基监理工作要点
(1)严格控制层厚
土石混杂路基的层厚应依照石块含量多少分别确定厚度,石方路基一般不高出50cm,石块缝隙用石渣石屑嵌压牢固。
(2)严格控制石块粒径
一般要求不高出赞成层厚的2/3。
(3)压实度检测
填石路堤压实到所要求的亲近程度所需的碾压或夯压的遍数应经过试验确定,一般相邻两次压实不再下沉(无轮迹)时为合格;对土石混杂路基,其压实度用灌砂法检测,也能够用检测石块中土的压实度作为辅助检测手段来判断压实可否吻合要求。
(4)监理旁站到位并作详尽记录
6.2.4 土方路堑施工质量监理
6.2.4.1土方路堑施土质量监理主要内容
(1)土方开挖无论工程量有多大,土层有多深,均严禁用爆破法施工。开挖时,均应自上而下,按图纸或监理工程师指定边坡坡率进行分层开挖,不得乱挖超挖。
(2)开挖中如发现土层性质有变化时,应改正施工方案,并马上报告监理工程师,并按其指示办理。
(3)若是在预定的地方设置弃土场不能够满足积聚弃方数量时,承包人应提前选择弃土