沥青混凝土路面施工流程
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沥青混凝土路面施工工艺流程
1. 路面基础处理:首先对道路基础进行处理,包括清理、修补和整平。
2. 浇筑基层:然后在路基上浇筑基层,通常会选择石子、沙子和水泥混合成的混凝土,以确保路面坚固耐用。
3. 在基层上涂刷底漆:将底漆涂刷在基层上,以便沥青层能够牢固粘附到基层上。
4. 铺设沥青混凝土:接下来铺设沥青混凝土,通常分两个步骤进行。
首先是先铺设底层,达到所需高度。
其次是将上层沥青混凝土均匀地覆盖在底层上。
5. 振实:在完成铺设后,需要用振动器将沥青混凝土振实,以保证路面平整牢固。
这一步骤通常要反复进行多次,直到路面完全坚实。
6. 制成人行道、泊车线等特殊形状:如果需要制成人行道、泊车线等特殊形状,可以在沥青混凝土未完全硬化之前制作。
7. 涂刷划线漆:最后涂刷划线漆,以便行车规划和警示。
通常需要等路面完全干燥之后才能进行划线。
简述沥青混凝土路面施工流程和施工要点下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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沥青混凝土路面施工方法一、改性乳化沥青透层施工方法施工流程: 基层验收并清扫干净→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油→撒布石屑→碾压→质量检验→封闭交通。
二、透层油混合料采用外购, 施工采用智能沥青洒布车喷洒, 洒布必须均匀, 有花白遗漏应人工喷洒, 喷洒过量的立即洒布石屑或砂吸油, 必要时作适当碾压。
三、改性乳化沥青稀浆封层施工方法施工流程: 准备工作→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油/集料撒布机撒布石屑→胶轮压路机碾压→养护。
四、下封层混合料采用外购, 施工采用单层沥青表面处治。
沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定速度和喷洒量, 并保持整个洒布宽度喷洒均匀。
人工撒布集料时应等距离划分段落备料。
五、改性乳化沥青粘层施工方法施工流程: 下层验收清扫干净→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油(人工补撒遗漏部位)→质量检验→封闭交通。
六、粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布。
粘层油采用沥青洒布车喷洒, 并选择适宜的喷嘴, 洒布速度和喷洒量保持稳定。
喷洒的粘层油必须成均匀雾状, 在路面全宽度内均匀分布成一薄层。
粘层沥青洒布后待其破乳、水分蒸发完后要及时铺筑上一层沥青砼层。
七、沥青砼面层施工方法沥青混凝土施工采用集中厂拌法、热拌热铺碾压式施工。
施工流程: 施工准备→测设高程控制基准线→划分摊铺带、机械就位→接茬处理→卸料、摊铺→静压(初压)并检测油温→振压(复压)并检测油温→静压(终压)并检测油温→验收。
路面整体铺筑前, 在业主、监理指定的路段进行200m试验段施工。
通过试验段确定适宜的摊铺温度与速度、松铺系数、压实机械的合理组合、压实温度及方法和合适的作业段长度等各项施工技术数据。
沥青混合料采用外购(集中厂拌法);运输车辆采用大吨位自卸汽车;摊铺采用2台履带式摊铺机梯队作业;碾压分为:①初压(静压, 1~2遍)②复压(振压, 4~6遍)③终压(静压, 不少于2遍)3个步骤;接缝的处理:①纵向接缝是热接缝, 采用自动控制接缝机装置, 以控制相邻行程间的标高, 并做到相邻行程间的标高, 并做到相邻行程间可靠的结合。
第1篇一、施工准备阶段1. 确定招标文件和设计图纸:了解工程要求,明确施工标准和规范。
2. 人员配置:根据工程规模和需求,合理配置施工人员,包括项目经理、技术负责人、施工人员等。
3. 设计沥青混凝土的配合比:根据设计图纸、原材料特性和施工要求,确定沥青混凝土的配合比。
4. 设置拌合场:根据拌合设备的规格和性能,选择合适的拌合场地,确保拌合场地平整、排水良好。
5. 准备材料:提前采购沥青、粗细集料、矿粉等原材料,确保原材料质量符合规范要求。
二、施工阶段1. 拌合沥青混凝土:按照配合比,将沥青、粗细集料、矿粉等原材料进行拌合,确保拌合均匀。
2. 试验段的施工:在正式施工前,选择具有代表性的路段进行试验段施工,检验施工工艺、设备性能和施工质量。
3. 运输沥青混凝土:采用自卸汽车将拌合好的沥青混凝土运输至施工现场。
4. 摊铺沥青混凝土:使用摊铺机将沥青混凝土均匀摊铺在路面上,确保厚度符合设计要求。
5. 压实摊铺面:使用压路机对摊铺好的沥青混凝土进行压实,提高路面密实度。
6. 检查与修复:对摊铺后的路面进行检查,发现局部质量问题进行修复,如坑槽、推移等。
7. 沥青路面养护:在施工完成后,对沥青路面进行养护,如洒水、封层等,提高路面使用寿命。
三、施工结束阶段1. 质量验收:按照施工规范和质量标准,对施工完成的沥青混凝土路面进行质量验收。
2. 施工资料整理:收集施工过程中的各类资料,包括施工记录、检验报告、试验数据等。
3. 工程总结:对施工过程进行分析总结,为今后的施工提供借鉴。
4. 工程移交:将施工完成的沥青混凝土路面移交给业主和使用单位。
总之,沥青混凝土的施工程序包括施工准备、施工阶段和施工结束阶段。
在整个施工过程中,要严格按照施工规范和质量标准进行操作,确保施工质量,提高路面使用寿命。
第2篇一、施工准备阶段1. 确定招标文件和设计图纸:根据招标文件和设计图纸,明确沥青混凝土路面的设计要求、结构层次、材料规格等。
沥青混凝土路面施工方案1、施工工艺流程测量放线→运输→摊铺→碾压(初压)→碾压(复压)→碾压(终压)2、测量放线准确放线,控制高程。
3、运输运输沥青混凝土混合料的车辆每天进行检查,确保车况良好。
沥青混凝土混合料采用大吨位自卸汽车运输,车厢清扫干净,为防止沥青混合料与车厢板粘结,车厢底板和侧板可均匀涂抹油。
沥青混合料运输车的数量与摊铺速度相适应,施工过程中摊铺机前方有运料车在等候卸料,在施工现场等候卸料的运料车不宜少于3辆。
沥青混凝土混合料在运送过程中,用棉被覆盖,用以保温、防雨、防污染。
运料车卸料时,设专人进行运料车辆的指挥,在运料车距摊铺机料斗200mm~300mm处停车挂空挡,由摊铺机推动前进,严禁冲撞现场设专人进行收料,并检查沥青混合料质量和检测温度。
对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上,予以退场。
4、摊铺(1)铺筑沥青混合料前,检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层时,不得铺筑沥青混凝土。
(2)沥青混凝土路面施工采用1台摊铺机全幅进行摊铺。
摊铺机行走速度缓慢匀速,不得忽快忽慢,不得中途停顿。
(3)高程控制桩间直线段为l0m,曲线段为5m,钢丝绳注意张紧度,不得松弛。
(4)摊铺过程中两侧螺旋送料器不停地匀速旋转,使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度,使全断面不发生离析现象。
(5)摊铺过程中设专人检测摊铺温度、厚度,发现问题及时调整解决,并做好记录。
沥青混合料摊铺密实度符合设计规范要求。
5、碾压(1)沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。
(2)初压紧跟在摊铺机后较高温度下进行,采用DD130振动压路机进行静压2遍,碾压重叠宽度宜为200mm~300mm,并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。
(3)复压紧接在初压后进行,采用DD130高频、低振幅振压2遍,然后采用胶轮压路机碾压2遍,直至达到设计要求。
(4)终压紧接在复压后进行,采用DD110压路机进行静压3遍,至表面无轮迹。
沥青混凝土的施工标准及流程一:摊铺前准备1、施工前用扫帚、吹风机等工具清扫路面基层表面,要达到干燥、清洁、无松散石料。
对局部被水泥砂浆、机油等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。
沥青路面早期局部缺陷(坑槽、拥抱、局部推移等),往往都是因为下层路面污染物处理不彻底引起的。
2、摊铺工人到位,准备好摊铺所用的工具(铁锹、洋镐、推子等)。
机械司机到位,检查自己的设备,进行加油,压路机加水,预热机械设备等准备工作。
摊铺机要调整好熨平板的高度和横坡后,进行预热,要求熨平板温度不低于80℃。
它是保证摊铺质量的重要措施之一,要留意驾驭好预热时间预热后的熨平板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆,且有拉沟时,表明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺。
正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速协作,角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片,料堆的这种高度应沿螺旋全长一样,因此要求机械手操作螺旋的转速协作恰当。
3、测量人员挂好基准钢丝线,直线段每10m一桩,弯道处每5m一桩。
对标高进行复测,确保高程无误。
二:摊铺1、沥青混合料到达施工现场后要派专人测量温度,并逐车登记清楚,温度不得低于130~150℃。
已经结团或受雨淋的混合料不得摊铺。
起先摊铺时摊铺机前保证有4-5台料车。
倒车卸料时,摊铺机前面派专人指挥车辆倒车,要避开汽车撞击摊铺机,在摊铺机前10~30㎝处停车,卸料过程中应挂空档靠摊铺机推动前进。
运输车在返回途中,料斗要落下,以免发生事故和余料漏污染路面。
料车中残余混合料运离摊铺现场,在指定地点集中清除,当天施工产生的废料当天运出工地。
2、施工段接受摊铺机梯队作业,其纵向接缝,应在前部已摊铺混合料部分留下10~20㎝宽暂不碾压,作为后面摊铺的高程基准面,并有5~10㎝左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最终做跨接缝碾压以消退缝迹。
上下层纵缝应错开15㎝以上。
为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求,摊铺接受走雪橇方式限制摊铺层厚度和平整度,摊铺机安装移动式自动找平基准装置。
道路沥青路面工程施工一、引言道路沥青路面工程是指在现有道路基础上,通过铺设沥青混凝土层来加强路面的耐久性和平整度。
沥青路面施工是一项复杂的工程,需要精密的规划和施工。
本文将从沥青路面施工的流程、工艺和注意事项等方面进行详细介绍,希望对相关人员有所帮助。
二、沥青路面施工的流程1. 前期准备在进行沥青路面施工前,首先需要做好相关的准备工作。
包括进行勘察,确定施工范围和施工方案,制定施工计划等。
同时还需要准备好施工所需的材料和设备,如沥青、碎石、铺装机等。
2. 路面清理在施工之前,需要对路面进行清理,将路面上的杂物、灰尘等清理干净。
这样可以确保沥青混凝土能够均匀地铺设在路面上。
3. 铺设底层在路面清理完毕后,需要铺设一层底层材料,用来提供支撑和保护层的作用。
通常选择碎石或者矿粉等材料进行铺设,然后进行压实。
4. 铺设底漂底漂一般选择3-5毫米的碎石或矿粉,在底层材料的基础上铺设,用来提供稳定性和平整度。
5. 铺设沥青混凝土层当底漂铺设完成后,就可以进行沥青混凝土层的铺设工作。
首先将沥青混凝土从搅拌机中倒入热拌车中,然后使用铺装机将沥青混凝土均匀地铺设在路面上。
在铺设的过程中需要注意控制铺厚和坡度,确保路面的平整度和耐久性。
6. 压实沥青混凝土铺设完成后,需要进行压实工作,将沥青混凝土层和底层材料紧密地结合在一起。
通常使用压路机和震动锤等设备进行压实,确保路面的密实度和平整度。
7. 完工验收在沥青路面施工完工后,需要进行验收工作。
检查路面的平整度、厚度、密实度等指标是否符合要求,确保施工质量达标。
同时还需要做好路面标线和交通标志等工作,保障道路交通的安全和顺畅。
三、沥青路面施工的工艺1. 沥青混凝土材料的选择在进行沥青路面施工时,首先需要选择合适的沥青混凝土材料。
通常根据道路的使用功能和所处环境来选择不同的沥青混凝土配方,以确保路面的耐久性和平整度。
2. 沥青混凝土的配制沥青混凝土的配制是沥青路面施工的关键环节。
沥青混凝土路面的施工工艺流程沥青混凝土路面的施工工艺流程主要分为路基准备、基层施工、面层施工和养护等环节,以下是具体的施工工艺流程:第一,路基准备:首先需要对道路的原有路基进行检查和修复,确保路基的承载能力和平整度符合要求。
然后根据设计要求,进行路基经验石方或者碎石方的填筑和夯实,保证路基的稳定性。
第二,基层施工:进行基层施工前,需要对路面进行适当的湿润处理,以提高沥青混凝土与基层的粘结性。
然后按照设计要求,铺设碎石或者砂石基层,将其均匀夯实,确保基层的平整度和密实度。
第三,面层施工:在基层施工完成后,需要进行面层施工。
首先,将待用的沥青混凝土送至沥青拌合站,进行拌合加热。
然后利用自动摊铺机将沥青混凝土均匀铺展在基层上,同时进行初期压实。
第四,压实工序:面层施工后需进行沥青混凝土的压实工序。
首先,利用振动平板压路机进行初期压实,以消除空隙和提高密实度。
然后利用钢轮压路机进行终期压实,使沥青混凝土的密实度达到设计要求。
第五,交通标线和标志:沥青混凝土路面施工完成后,还需要进行交通标线和标志的施划工作。
根据道路设计要求,选取合适的油漆或者熔化的塑料制品,在路面上绘制出交通标线和标志,以指导车辆行驶。
第六,养护:施工完成后,还需要对沥青混凝土路面进行养护,以确保路面的使用寿命和使用性能。
养护主要包括及时清扫路面的杂物和积水,进行常规的养护修复工作等。
综上所述,沥青混凝土路面的施工工艺流程主要包括路基准备、基层施工、面层施工、压实工序、交通标线和标志施划以及养护等环节。
每个环节的施工工艺都需要按照设计要求和技术规范进行操作,以确保路面的质量和使用性能。
同时,施工过程中还需要注意施工安全,保证施工质量和进度。
沥青混凝土路面施工的施工工艺流程与时间控制沥青混凝土路面施工是道路建设中常见的一项工程,具有高强度、耐久性强等特点。
为确保施工质量和施工进度,需要严格控制施工工艺流程和时间。
本文将介绍沥青混凝土路面施工的工艺流程,并对时间控制进行分析。
一、施工工艺流程1.前期准备进行施工前的准备工作,包括路面检查和设计方案的制定。
检查路面是否平整、无积水等问题,确定施工的具体方案。
2.路面清理清理路面上的灰尘、油污等杂物,保证路面的清洁度,以便更好地与沥青混凝土材料相结合。
3.划线和标高根据设计要求,在路面上划出边线和中央线,并标注标高。
这些线条和标高的确定将对施工起到重要的指导作用。
4.基层处理对基层进行处理,根据设计要求修复或改善基层的质量。
这可能涉及到填补裂缝、修复坑洞等工作,以保证基层的平整度和稳定性。
5.倒沥青混凝土将预先调配好的沥青混凝土倒在基层上。
可以使用自卸车或铺路机进行倒料,保证沥青混凝土的均匀性和一致性。
6.铺平和压实将沥青混凝土进行铺平,使用辊压机进行压实,确保路面的平整度和密实度。
压实完成后,路面的强度将大大提高。
7.质量检验与验收进行质量检验,包括沥青混凝土的成分、密度、厚度等指标。
同时进行验收,确保施工符合设计要求和相关标准。
8.后期处理施工完毕后,需要进行后期处理工作。
主要包括边线和中央线的划线、做路肩、清理周围的碎片等工作。
二、时间控制分析沥青混凝土路面施工的时间控制,主要受以下因素影响:1.施工季节施工季节的选择将直接影响到施工的时间。
一般来说,选择天气晴朗、温度适宜且无降雨的季节进行施工,有利于保证施工质量和进度。
2.机械设备合理选择和使用机械设备,能够大大提高施工的效率。
例如,采用铺路机可以提高铺设速度,使用大型辊压机可以加快压实的进度。
3.人力组织合理组织人力,安排工作任务,能够有效地控制施工时间。
采用分工合作的方式,提前做好施工准备和材料准备工作,有利于提高施工效率。
4.配料准备沥青混凝土路面施工需要提前准备好沥青、骨料等原材料。
沥青混凝土路面的施工工艺流程
《沥青混凝土路面的施工工艺流程》
沥青混凝土是一种常用的路面材料,其施工工艺流程主要包括路面准备、基层施工、面层施工和养护等环节。
以下是沥青混凝土路面施工的详细工艺流程:
1. 路面准备
在进行沥青混凝土路面施工之前,需要对路面进行清理和修复。
清理包括清除杂物、填平坑洞和修复路面裂缝,确保路面平整和干净。
2. 基层施工
基层是支撑沥青混凝土路面的重要部分,主要包括砾石、碎石和沥青混凝土基层。
首先,需要将砾石或碎石进行铺设和压实,形成坚固的基础。
然后,在基层上铺设一层厚度适当的沥青混凝土基层,进行压实和修整,确保基层平整和坚实。
3. 面层施工
面层是沥青混凝土路面的外层,直接接触车辆和行人,负责承受交通荷载和提供舒适的行车体验。
在进行面层施工之前,需要进行路面平整、除尘和调整坡度。
然后,将预热的沥青混凝土混合料铺设在路面上,并进行压实和修整,确保面层平整和密实。
4. 养护
面层施工完成后,需要进行沥青混凝土路面的养护工作。
养护
主要包括喷洒抑尘剂、进行路面清理和维护,以及进行定期的检查和维修,确保沥青混凝土路面的质量和使用寿命。
总的来说,沥青混凝土路面的施工工艺流程包括路面准备、基层施工、面层施工和养护等环节。
在施工过程中,需要严格按照规范要求进行操作,确保沥青混凝土路面的质量和安全性。
沥青混凝土的施工标准及流程
一:摊铺前准备
1、施工前用扫帚、吹风机等工具清扫路面基层表面,要达到干燥、清洁、无
松散石料。
对局部被水泥砂浆、机油等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人
工将其凿除。
沥青路面早期局部缺陷(坑槽、拥抱、局部推移等),往往都是因
为下层路面污染物处理不彻底引起的。
2、摊铺工人到位,准备好摊铺所用的工具(铁锹、洋镐、推子等)。
机械司
机到位,检查自己的设备,进行加油,压路机加水,预热机械设备等准备工作。
摊铺机要调整好熨平板的高度和横坡后,进行预热,要求熨平板温度不低于80℃。
它是保证摊铺质量的重要措施之一,要注意掌握好预热时间预热后的熨平板
在工作时如铺面出现少量沥青胶浆,且有拉沟时,表明熨平板已过热应冷却片刻
再进行摊铺。
正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合,角笼内最恰
当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片,料堆的这种高度应沿螺旋全长一致,因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当。
3、测量人员挂好基准钢丝线,直线段每10m一桩,弯道处每5m一桩。
对标高进行复测,确保高程无误。
二:摊铺
1、沥青混合料到达施工现场后要派专人测量温度,并逐车登记清楚,温度不得低于130~150℃。
已经结团或受雨淋的混合料不得摊铺。
开始摊铺时摊铺机前
保证有4-5台料车。
倒车卸料时,摊铺机前面派专人指挥车辆倒车,要避免汽车撞击摊铺机,在摊铺机前10~30㎝处停车,卸料过程中应挂空档靠摊铺机推
动前进。
运输车在返回途中,料斗要落下,以免发生事故和余料漏污染路面。
料
车中残余混合料运离摊铺现场,在指定地点集中清除,当天施工产生的废料当天运出工地。
2、施工段采用摊铺机梯队作业,其纵向接缝,应在前部已摊铺混合料部分留下10~20㎝宽暂不碾压,作为后面摊铺的高程基准面,并有5~10㎝左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹。
上下层纵缝应错开15㎝以上。
为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求,摊铺采用走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度,摊铺机安装移动式自动找平基准装置。
(下
面面层采用走基准钢丝线方法控制厚度和平整度,中上面层采用自动找平装置控制路面的厚度和平整度。
)
3、摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、密度、宽度
及连续摊铺的长度进行调整选择,做到缓、慢、均匀、不间断地摊铺。
摊铺过程
中不得随意变换速度,避免中途停顿,防止铺筑厚度、温度发生变化,而影响摊
铺质量,在铺筑过程中,摊铺机螺旋拨料器不停的转动,两侧应保持有不少于拨
料高度2/3的混合料。
一但熨平板按所需厚度固定后,不应随意调整。
作业面内
不得有闲杂人等,不得停留车辆,以保证摊铺的连续性。
摊铺机行使方向和速度要适时调整,以保证混合料平整、均匀的摊铺在整个宽度上,不产生拖痕、断层
和离析。
摊铺机推动运料车进行混合料摊铺,摊铺时测量人员利用水准点随时跟
踪检查摊铺厚度和标高,根据测量的数据调整传感器,掌握好松铺系数,使摊铺
的沥青混合料路面符合设计要求。
随时检查摊铺宽度、平整度、横坡及温度,对
不合格部位及时处理。
摊铺机铺筑不到的地方,桥面边部,应由人工摊铺后夯实
成型,并由一名有施工经验、技术强的施工人员,带两名工人跟随摊铺机修补摊
铺缺陷。
人工修整必须要认真,局部换料,仔细修补,同已铺混合料接顺,不留
明显印迹和差异。
如遇摊铺机本身原因导致严重缺陷,应立即停止摊铺。
人工修整时,不允许站在热混合料上操作。
摊铺好的沥青混合料在未经压实前,施工人员不得踩踏。
三、碾压
1、混合料完成摊铺后要立即进行高温压实作业,碾压开始前,采用洗衣粉水溶液涂刷各压路机轮,压路机在碾压前先在铺设的花雨布上来回碾压,然后再到摊铺成型的沥青混合料面层上进行碾压,主要是防止污染沥青面层。
2、运用二十四字方针碾压:程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段
碾压、打斜摸平。
程序碾压:先轻后重、先慢后快。
适时碾压:沥青只有成为起润滑作用的流体时,混合料才能被充分的压实,最佳
碾压时间是压实阻力最小时,而且混合料有能够承受住压路机的重量,且不产生
过多推移。
先静后振:初压时静压,使混合料摊铺面稳定,不造成推移。
复压以振动碾压为主,对摊铺面起到振捣击实的作用,胶轮压路机主要是垂直正压力,它对混合料
有一种糅合力,压实效果好。
直进直出:做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车,以及在未成型的路面上停留。
打斜摸平:为了防止横断面出现雍包运用梯形碾压方法,每一轮带与下轮带纵向
间距4米,横向间距2米形成一个梯形断面,对于推移产生的雍包,压路机进
行打斜碾压,控制角度为40-50度,把雍包摸平。
3、压实程序:初压、复压、终压
4、压实方法:
(1)、初压:应在混合料摊铺后较高温度下进行,碾压速度 1.5-2.0km/h,并不得产生推移、开裂。
①、压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压路中心部分,若单副从低向高处碾压,压完全幅为一便,每条碾压带折回点部都
应等距错开,一遍完成进行第二遍碾压时,用压路机将所有错开的折回点打斜摸平,提高平整度。
②、中、下面层采用30T胶轮压路机静压两遍,上面层采用两台钢轮式压路机(DD-138/CC-624)静压两遍。
初压后质检员、测工检查平整度。
测工检查平
整度、路拱,必要时予以适当调整。
(2)、复压
①、采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机,不停碾压,相邻碾压重叠宽度
为10~20cm,,达到要求的压实度,并无明显轮迹,速度为 4.0km/h。
②、中、下面层采用钢轮式压路机(DD-138/CC-624)碾压,上面层采用30T 胶轮压路机静压。
并根据混合料种类、温度和厚度选择,层次较厚时选用较大的频率和振幅,振动压路机倒车时应先停止振动,并在另一方向运动后再开始振动。
(3)、终压
①、终压紧跟复压后进行,终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机(DD-110),碾压遍数不宜小于两遍并无轮迹,终了温度不低于70℃。
压实过程中随时用6米直尺检查平整度,用压路机趁热反复碾或用细料修补。
初压、复压和终压的压路机各在相互衔接的小段上碾压并随摊铺速度依次向
前推进。
实际碾压过程中压路机会超过复压与初压和终压复压的分界线;为使压路机驾驶员容易辨明自己应该碾压的路段,可用彩旗或其他标记物放在初压与复压和复压与终压的分界线上,并根据沥青混合料的温度和碾压遍数移动标记物,
指挥驾驶员及时进入下一小段进行碾压。
四、质量控制点及措施
1、工作缝处理
(1)、横向接缝:在预定摊铺段的末端先铺上一薄层砂带,再摊铺、压实混合料,待混合料稍冷却后用6米直尺找平,将低的部分,用粉笔划一条垂直于路中
线的横线。
接缝时用切割机沿划好的横线,将低的部分切割整齐后取走,用干拖
布将横缝处冷却水吸走,待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺,接头处必须
保持干燥。
摊铺机的熨平板应放在已铺筑完的路段上,距横缝5~10cm 并在下面按松铺系数放上垫片,其长度应超过熨平板前后边距,厚度应小于松方数,调
整初始工作仰角,让提升油缸处于浮动状态。
加热熨平板达到温度后进行摊铺,
用热混合料对接缝垂直端烫缝,以避免粘附的粒料拉裂铺层表面形成沟槽现象。
摊铺机在设定好初始工作仰角等工作参数后进行摊铺,起车的速度一定要慢,要
渐渐加速到规定速度。
由工段长亲自带领技术工人(耙工)和民工进行横缝处理,用6米直尺按松铺系数在成型路面上垫板条,从边缘纵向向前每1米宽推四米长浅槽,然后耙工按此槽找平,找平速度要快,以免温度降低的过多。
不得向新
铺混合料方向过分推刮,应拣出表面粗料用细料填补,要用6m直尺反复找平,缝隙要控制在2mm以内。
找平后必须用扫帚将新铺表面及旧路面上的大颗粒扫
干净,然后用6-~8T小型钢轮压路机从低处向高处错20cm,先碾压横缝10m 长,再向前碾压。
初压后再用6米直尺检查是否有不一致的地方,再对其进行处理,如出现麻面时,可筛取热料中的细集料填补,然后用振动压路机从成型路面
向新铺路面横向以15-20cm的宽度横向深入新路面中碾压,直至伸入轮宽2/3为止。
(2)、纵向接缝:若采用梯队作业时,纵缝应用热接缝。
可将先铺好的部分靠
纵缝处留10-20cm宽度,暂不碾压,作为后幅的铺筑高程和基准面,由耙工将
纵缝找平并清理好现场,用压路机跨缝碾压。
若半幅施工不采用热接缝时,必须。