大运河历史文化环境保护支持系统

象为遴选出的370项在全国层面具有重要价值的大运河遗产，即“中国大运河遗产”。

规划范围涵盖遗产分布范围及其在文化遗产概念下的背景环境，规模总计7692平方公里。

3、项目成果大运河遗产保护与管理总体规划工作克服种种困难，取得了丰硕的成果。

其中包括规划文本和图纸、分段规划图纸和表格、规划说明、基础资料汇编、以及GIS支持系统等。

规划文本对大运河遗产进行了认定，对遗产价值和现状进行了评估，在此基础上确定了规划的原则、目标与基本策略；明确了保护区划与管理规定；制定了保护措施，提出了遗产的利用与展示以及管理的方案。

同时对遗产的研究和近期的工作也进行了规划。

图1 大运河遗产保护与管理总体规划文本规划图纸是保规的重要组成部分，主要包括：区位图、大运河遗产分段示意图、历史沿革图、遗产构成总图及分段图、保护等级现状图分段图、遗产年代图、保存现状评估图、河道遗存管理现状图、水资源利用现状图、航运功能现状图、遗产展示现状图、考古工作现状图、规划重要点段分布图、保护区划图、展示规划图和近期规划图等，大运河遗产保护与管理总体规划将中国大运河分为十个大段，为了更好的对运河遗产进行保护，分省分段的编制了分段规划。

图2 大运河遗产保护与管理总体规划图纸图4 大运河遗产保护与管理总体规划基础资料汇编GIS支持系统：大运河遗产GIS支持系统建立了准确、完整的大运河遗产数据库，建成大运河遗产数据集成管理系统，对大运河遗产数据进行信息化管理，为政府、文物管理部门、研究人员、社会公众等提供大运河保护管理、利用、研究的基础信息平台。

该系统用户登陆执行“中国大运河遗产保护与管理规划支持系统”目录下的“大运河保护规划辅助支持系统.exe”文件，就可进入程序启动。

GIS系统界面由系统标题、系统菜单栏、图形显示控制区、图形显示窗口、鹰眼图窗口和动态提示栏构成。

图6 GIS定位测量界面定位测量：单击快捷菜单中的按钮或“地图操作”菜单中的“点位量测”项，系统会自动弹出消息框，显示用户在地图中点击的当前点的坐标值。

大运河江苏段遗产生态修复价值评估体系构建研究
吕倩
【期刊名称】《南京晓庄学院学报》
【年(卷),期】2024(40)1
【摘要】大运河江苏段作为重要文化遗产具有极高的历史、文化及经济价值,因此,对其遗产生态修复价值的评估显得尤为重要。

本文运用层次分析法(AHP)从历史价值、自然环境价值、社会属性价值三个层次,构建了生态修复价值评估体系,确定各指标的权重。

对沿线城市生态修复水平进行聚类分析,分析了不同城市在生态修复方面的优势和不足,并据此将它们分为不同的类别。

提出了“一个转变,两个衔接,三方支持及四个途径”的建议。

生态修复遗产资源,运河沿线城市共建共享运河文化带,不仅对大运河江苏段的保护和利用提供了科学依据,也为我国其他遗产资源的保护和修复提供了有益的参考。

【总页数】8页(P102-109)
【作者】吕倩
【作者单位】徐州工程学院商学院;中国矿业大学经济管理学院
【正文语种】中文
【中图分类】F590
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浙江省大运河世界文化遗产保护条例正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 浙江省大运河世界文化遗产保护条例（2020年9月24日浙江省第十三届人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过）第一条为了加强中国大运河世界文化遗产（以下简称大运河遗产）的保护，弘扬优秀文化、传承人类文明，促进经济社会协调可持续发展，根据《中华人民共和国文物保护法》等有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。

第二条本省行政区域内的大运河遗产保护适用本条例。

本条例所称大运河遗产，是指列入《世界遗产名录》的中国大运河浙江段的河道和遗产点。

未列入《世界遗产名录》的具有保护价值的大运河历史文化遗存，应当依法核定公布为文物保护单位、文物保护点、历史建筑，予以保护。

第三条大运河遗产保护应当贯彻文物工作方针，坚持保护优先、活态传承、合理利用的原则，维护大运河遗产的真实性、完整性和延续性。

第四条省和相关设区的市、县（市、区）人民政府（以下简称县级以上人民政府）负责本行政区域内大运河遗产保护工作，建立健全保护综合协调机制，保障工作力量，将大运河遗产保护纳入国民经济和社会发展规划、国土空间规划，所需必要经费纳入财政预算。

大运河遗产保护工作纳入地方政府绩效考核评价体系。

大运河遗产保护综合协调机制应当明确部门职责，协调解决遗产保护的重大事项。

综合协调的具体工作由文物行政部门承担。

第五条县级以上人民政府文物行政部门负责大运河遗产保护的组织、指导和监督管理工作。

县级以上人民政府其他有关部门应当按照各自职责，做好大运河遗产保护管理的相关工作。

乡（镇）人民政府、街道办事处应当按照规定做好辖区内大运河遗产保护的相关工作。

大运河（淮安段）文化遗产保护传承利用存在的问题及对策【摘要】大运河（淮安段）作为重要的历史文化遗产，保护传承利用已成为当务之急。

目前存在诸多问题：历史文化遗产面临破坏和消失风险；缺乏有效保护和监管机制；文化遗产利用效率低下；传承人才流失和传统工艺技能丧失；资金支持不足，社会参与度不高。

为解决这些问题，应加强立法和监管，完善保护制度；提高社会参与度，增强公众保护意识；开展传统工艺技能保护项目；增加资金投入，支持文化遗产保护发展。

这些对策将有助于保护传承利用大运河（淮安段）文化遗产，促进其可持续发展。

【关键词】关键词：大运河（淮安段）、文化遗产、保护、传承、利用、问题、对策、历史文化遗产、监管机制、传统工艺技能、资金支持、社会参与度、立法、公众文化保护意识、传承项目、资金投入1. 引言1.1 介绍大运河（淮安段）文化遗产保护传承利用的重要性大运河，又称京杭大运河，是我国古代最重要的水利工程和运输干线之一，连接了北京和杭州，贯穿了我国多个省市，其中淮安段是其中的重要组成部分。

大运河（淮安段）作为世界文化遗产，具有极高的历史、文化和经济价值。

大运河（淮安段）是中国古代运河文明的重要见证，承载了丰富的历史文化遗产，如古代运河沿线的历史建筑、古代航运技术、艺术文化遗迹等，对于研究中国古代经济、文化、社会等方面具有不可替代的重要性。

大运河（淮安段）的保护传承利用对于传承中华民族优秀传统文化、提升国家软实力、促进文化产业发展具有重要意义。

保护好大运河（淮安段）的文化遗产，可以有效传承和弘扬中华民族传统文化，促进文化产业振兴，推动当地经济社会可持续发展。

大运河（淮安段）文化遗产保护传承利用的重要性不言而喻，保护好这一宝贵的文化遗产，不仅是我们对历史的尊重和传承，也是我们对未来的责任和担当。

希望社会各界共同努力，共同保护好大运河（淮安段）的文化遗产，让其永久传承下去，造福于子孙后代。

1.2 阐述存在的问题及紧迫性大运河（淮安段）作为我国重要的历史文化遗产，承载着丰富的历史文化内涵，对于传承我国优秀传统文化、推动社会经济文化发展具有重要意义。

大运河是我国古代的一条重要水运干线，自南至北贯穿我国大地，东起北京，西至杭州，横跨世界文明史上最繁华的东方文明之区域。

大运河浩浩汤汤，历经千年岁月，见证了我国古代水运业繁荣的历史，留下了丰富的文化遗产和历史遗迹。

其中，大运河杭州段也是大运河的重要组成部分，承载着丰富的历史文化和人文景观。

为了更好地保护和利用大运河杭州段，各级政府制定了一系列政策和措施，以确保文物保护和旅游开发的有机结合，促进大运河文化的传承与发展。

一、加大资金投入，加强大运河杭州段的保护工作为了更好地保护大运河杭州段的历史文化遗产，政府应当加大资金投入，加强古建筑、文物和遗址的修复和保护工作。

还需加强对大运河水域的管理和保护，禁止乱建、乱堆、乱砸水域的行为，确保大运河水质清洁，环境整洁。

二、促进旅游开发，提升大运河杭州段的知名度和影响力政府应当通过引导社会资本进入，保护修缮大运河杭州段沿线的古迹建筑和历史文化遗产，建设配套的旅游设施和服务设施，提升大运河杭州段的旅游品质和旅游服务水平。

还需开发大运河文化主题的旅游产品和旅游线路，吸引更多的游客前来参观游览，提升大运河杭州段的知名度和影响力。

三、制定管理规定，规范大运河杭州段的管理和利用政府应当制定相关管理规定，规范大运河杭州段的管理和利用。

对于大运河沿线的开发利用和旅游开发，要严格规范，注重保护历史文化遗产，做到合理利用，不破坏历史文化和生态环境。

还需完善相关法律法规，加大对违规行为的惩处力度，保护大运河杭州段的文化遗产和自然环境。

四、强化宣传教育，增强公众对大运河杭州段的保护意识政府应当加强对大运河杭州段的宣传教育工作，增强公众对大运河文化的认同感和保护意识。

通过开展大运河文化主题的宣传活动、举办文化展览、举办历史讲座等形式，提升公众对大运河杭州段的认知度和了解度，增强对大运河文化的热爱和保护意识，营造全社会共同保护大运河文化的良好氛围。

政府应当加大对大运河杭州段的保护力度，加强资金投入，加强管理规定，促进旅游开发，强化宣传教育，共同保护和发展大运河杭州段的历史文化遗产，为后人留下宝贵的文化财富。

大运河文化和生态环境的历史沿革和变迁大运河是全球最古老、最长、最具代表性的古运河之一，拥有3000多年历史，是中国文化的重要瑰宝。

大运河连接了优美的自然景色与传统文化，除了历史文化价值，它还承载了生态环境的重要变迁。

1. 历史沿革大运河自古就是中国北方水路交通的重要枢纽，全长1794公里，贯穿天津、北京、济南、徐州、扬州、苏州、杭州等多个城市，联通了黄、浑、姑、淮、长江等多条著名河流。

大运河的修建和完善是一项持续的历史过程，可以追溯到东周时期，而大致上形成于隋唐时期。

到南唐时期，大运河已经基本成型，并成为一个必不可少的商贸通道。

随着时代的变迁，大运河逐渐式微，直到20世纪中期，大运河在新中国的文化和经济政策的推动下重新焕发生机。

2. 文化价值作为世界文化遗产，大运河被誉为“天堂之河，人间美滋”的纪念碑，因其重要的历史地位和文化价值，被赋予了丰富的人文内涵。

在大运河流域，可以看到不同朝代的建筑遗迹和文化胜地，包括古代皇家园林、古运输设施、古村落和寺庙。

比如，位于苏州的平江路、白鹭洲、拙政园、虎丘、留园等历史文化名胜古迹，以及河北省三槐镇的石油店水闸、谢园、梅家巷、高家庄、李家楼等文化遗址，都是大运河流域文化遗产的重要组成部分。

这些遗址和景点都展示了中国古代遗产所包含的丰富文化内涵，为游客提供了深入研究中国文化的机会。

3. 生态环境的变迁大运河不仅是富有文化价值的历史名胜，也是重要的水生态条件。

在历史上，很多小河流和溪流汇聚于大运河，提供了丰富的生态环境。

这些小水体和湿地具有重要的水文、生物、生态服务和景观功能。

随着城市化和工业化的不断发展，大运河沿线的生态环境也面临一些问题。

沿线的开采和污染，对大运河所依赖的地下水和湿地生态环境构成了威胁。

在长期的开发和制造过程中，污染物还导致土壤和水体的严重污染。

4.保护环境为了保护大运河，中国政府采取了多项措施，包括将大运河流域列为国家文化保护区和长三角生态保护红线内的河流，设立保护区进行管理。

大运河在当代的存在状态：通过包括对大运河全程的实地考查，并用图像和文字记录，以及实测100多个不同的河道断面来解剖定格于2004年的大运河生存状态，它作为未来研究大运河的一个基本物理参照。

同时，收录汇总了沿运文化遗产点，并部分考查验证。

通过对生存状态的研究发现：大运河这样一条对国土生态安全和民族文化认同具有关键意义的遗产与生态廊道，目前面临着严重的威胁，如不尽快统一规划、保护、管理和建设，必将成为难以挽回的遗憾。

运河及沿线的许多珍贵遗产正在消失和遭受破坏，部分古运河河道地段已被开垦耕种，有的已成为垃圾坑和排污沟，一些世界级的水工设施已遭严重毁坏；以运河为骨架的水系统和湿地系统正面临恶化，千百年的人工和自然过程使大运河与区域水系统形成了一个连续的、完整的、富有生命的生态景观网络，而在近些年的城市建设、市政基础设施建设和水利工程建设等过程中，这一生态景观网络已受到严重破坏，包括污染、截断、河道硬化渠化、水系填埋和覆盖，如不进行系统的规划和管理，大运河虽有形骸却无生命；城市扩张和急功近利的工程正在吞啮国家遗产，许多地方没有真正认识到大运河的生态与遗产价值，而是片面追求眼前利益，开展各类破坏性的工程建设，包括夹运房地产开发、粗制滥造假古董开发旅游等，严重损害了大运河遗产廊道的真实性，导致生态服务功能丧失；南水北调工程的历史机遇和挑战，是继京杭大运河开凿以来对以运河为主体形成的区域生态网络施加的又一次人工干扰，这是对运河遗产廊道保护的一次挑战，同时也是一次历史性机遇，如果明智地规划利用，会有利于运河断流和生态功能瘫痪区域系统的生态系统修复及运河遗产保护，从而实现生态与遗产廊道的建立。

大运河的完全价值观：从历史、当代与未来的视角出发，提出大运河的完全价值观，认为其具有四大基本价值：作为文化遗产的价值，起到彰显民族身份和促进文化认同的作用；作为区域城乡生产与生活的重要保障，具有输水、航运和灌溉等现实功用的价值；作为区域生态基础设施的价值，是保障国土生态安全的关键性格局；运河还具有作为潜在的休闲通道的价值，是国民身心再生和教育的战略性资源。

国家有关大运河保护与发展背景的文件国家有关大运河保护与发展背景的文件引言•大运河是我国历史文化的重要遗产，代表着中国古代水利工程的巅峰性成就和商业繁荣的标志。

•为了保护和发展大运河，国家出台了一系列相关文件，旨在促进大运河的保护、修复和传承。

文件一：《关于加强大运河文化遗址保护的意见》•规划了保护范围，明确了保护的重点区域。

•强调了加强遗址保护的措施和标准，防止破坏和商业开发对大运河的伤害。

•提出了加强相关研究、教育和宣传的建议，增强公众对大运河文化遗产的认知和重视。

文件二：《关于大运河景观景点保护的指导意见》•列举了大运河沿线重要的景观景点，并提出了保护的原则和措施。

•倡导开展综合整治，提升景区的环境质量和服务水平。

•鼓励创新旅游产品和服务，打造更多精品景点，提升游客体验。

文件三：《关于大运河生态环境保护的措施》•提出了保护河道水质、水生生物和生态环境的重要举措。

•强调了大运河沿线的生态修复和保护工作，包括水生植被的种植和保护、水资源的合理利用等。

•鼓励开展环境宣传与教育活动，号召公众共同参与大运河生态环境的保护工作。

文件四：《关于大运河文化旅游发展的指导意见》•提出了大运河文化旅游的发展目标和策略，包括推动旅游资源整合、开发旅游线路、提升旅游服务质量等。

•强调了文化传承与创新的重要性，鼓励开展文化活动、展览和演出，提升游客对大运河历史文化的体验和认知。

•支持旅游企业的创新和发展，打造文化旅游品牌，推动大运河旅游经济的繁荣。

结论•国家有关大运河保护与发展的文件为大运河的保护工作提供了重要的法规和指导。

•着重保护文化遗址、景观景点和生态环境，同时推动文化旅游的发展。

•各地应积极配合执行这些文件，共同努力保护、弘扬和传承大运河这一宝贵的历史遗产。

行动计划和倡议•本文呼吁各级政府和相关部门要高度重视大运河的保护与发展工作，制定具体的行动计划和倡议。

•加大对大运河保护工作的资金投入，确保保护和修复工作的顺利进行。

第19卷 第10期 中 国 水 运 Vol.19 No.10 2019年 10月 China Water Transport October 2019收稿日期：2019-08-04作者简介：陈立冬（1987-），男，硕士，江苏省水利勘测设计研究院有限公司工程师。

浅谈大运河江苏段水利文化保护传承利用陈立冬1，喻桂成1，邱晓东1，张宪云2（1.江苏省水利勘测设计研究院有限公司，江苏 扬州 225127；2.扬州市城市河道管理处，江苏 扬州 225002）摘 要：大运河江苏段由京杭大运河苏南段、京杭大运河苏北段以及通济渠，张福河-洪泽湖段组成，全长约790千米，纵跨江苏8市，具有调水、灌溉、防洪、排涝、航运、文化、景观、生态等多项功能。

目前存在开发利用过度、防洪除涝标准不足、水环境污染、水利文化保护与传承力度不够等问题，影响了大运河综合功能的正常发挥。

本文针对大运河江苏段存在问题，依据大运河保护传承利用要求，分析对策措施，提出相关建议。

关键词：大运河；保护；传承；利用；水利文化中图分类号：K248 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2019）10-0041-03大运河江苏段是流域河网的骨干排水通道，是我省干线航道，是世界文化遗产和大运河文化带建设的重要载体[1]。

大运河苏北段还是国家南水北调东线工程输水主廊道和我省江水北调工程的输水主干线。

多年来，各地依托运河的丰富资源，过度开发利用，布局不合理，造成运河水质下降、水环境恶化、岸线资源浪费严重，水利文化保护传承利用滞后。

一、大运河水利文化保护传承利用存在问题 1．运河岸线开发利用过度，布局不合理运河两岸分布有众多开发区、集镇，工厂、企业集聚，岸线资源开发利用需求量大，码头和货场密集，部分河段岸线开发利用率已超过90%。

岸线过度开发利用不仅加剧对岸线的冲刷，还影响河道河势稳定和河道行洪安全。

岸线资源开发利用由于缺乏统一布局，集约节约化利用程度不高，开发项目布局不合理，多占少用或占而不用依然存在，既造成岸线资源浪费，也增加进一步利用和管理的难度。

河北大运河文化旅游资源保护与开发对策研究河北是大运河的重要组成部分，也是我国丰富的历史文化遗产之一。

大运河文化旅游资源的保护与开发对策对于河北乃至整个中国的文化遗产保护和旅游业发展都具有重要意义。

本文将从保护与开发的角度出发，探讨河北大运河文化旅游资源的独特价值，分析现存问题，并提出可行的对策，以期为相关部门提供参考。

一、大运河文化旅游资源的独特价值大运河是中国古代劳动人民创造的伟大工程，具有深厚的文化内涵和历史价值。

其南起江苏扬州，北至天津，长约1776公里，是举世闻名的古代运河，也是中国最早的水上运输主干线。

在漫长的历史长河中，大运河承载了中国古代先进的水利工程和文化交流，成为中国古代经济、文化、交通的重要象征。

河北是大运河的主要流经地之一，保留了众多大运河相关的历史遗迹和文化景观，如京杭大运河古轴线、大运河边的水城等。

这些文化景观和遗迹丰富多彩，具有重要的历史、文化和旅游价值，是中国乃至世界各地游客向往之地。

二、现存问题分析1. 自然环境污染：大运河的水质受到严重污染，一些城市沿河的工业废水、生活污水直接排放到大运河中，严重影响了大运河文化旅游资源的环境质量。

2. 城市化建设：随着城市化进程的不断加快，大运河流域的城市规模和人口密度不断增加，许多文化遗迹和历史建筑被破坏或被改建，影响了大运河文化旅游资源的完整性和原真性。

3. 文化遗产保护不力：河北大运河文化旅游资源的保护体系尚不够完善，文化遗产的保护和管理存在缺乏标准化、专业化、科学化的问题，导致许多文化遗产的保护工作难以进行。

4. 旅游服务不足：大运河文化旅游资源的开发水平整体较低，旅游设施和服务不够完善，游客体验和满意度有待提升。

三、对策建议1. 加强环境治理，改善大运河水质。

加大排污治理力度，建立健全环境保护体系，保障大运河文化旅游资源的自然环境质量。

2. 加强规划和管控，合理规划城市建设。

保护和修复大运河沿岸的历史文化建筑和遗迹，加强城市规划，控制城市化规模，降低对文化遗产的破坏程度。