群塔作业施工方案
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群塔作业施工方案
一、工程概况
本工程位于拟建滨江东方海岸属于杭州淳政储出【2007】08~012地块，位于淳安县千岛湖镇东侧，场地东、南、西三侧紧临千岛湖水库，北靠千岛湖大道，交通便利，依山顺坡建造。
主要由6幢17~18层住宅楼，地下一层为车库。
建筑面积66701m2，其中地下面积17003.8m2。
本工程的相对设计标高±0.000相当于绝对标高：1、2、5、6#楼及地下车库为111.6m，3、4#楼为111.4m,。
1#~6#楼标准层高3米，地下层高5.2米，1#、2#、3#、4#楼一层层高4.5米,5#、6#楼一层层高4.2米、二层层高3.1米。
1#、2#、3#、4#楼建筑高度为55.5米，5#、6#楼建筑高度均为52.3米。
业主单位：东方海岸（淳安）房地产开发有限公司
设计单位：中国美术学院风景建筑设计研究院设
监理单位：通力建设监理有限公司
施工单位：浙江城投建设有限公司
质量监督：淳安县质检站
质量目标：一次性合格
现场管理：标化管理，杭州市安全文明标准化工地
为了满足本工程的施工运输要求，在6#楼、5#楼、1#楼南侧及2#楼西侧各安装一台型号QTZ63B塔吊。
二、编制依据
1）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001（2012））
2）《高处作业分级》（GB/T3608-2008）
3）《起重吊车指挥信号》（GB5082-85）
4）《起重机司机安全技术考核标准》（GB6702-86）
5）《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）
6）《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010
7）《项目施工平面图》
8）《总施工组织设计》
9）《塔吊施工方案》
10）《浙江建机塔式起重机使用说明书》
三、塔吊设置
东方海岸一期工程结构施工除砼外，所有物资的垂直、水平运输均由塔吊完成，按照施工进度计划，共设置四台型号QTZ63B的塔吊。
1号塔吊位于6#楼的南侧具体位置为D-19 至D-18交 D-P轴，位于地下室内，主要覆盖6#楼及二、六、十二区块地下室；2号塔吊位于1#楼的南侧具体位置为D-17 至D-18交 D-C轴，在地下室内，主要覆盖1#楼及二、三、四、六、七区块区块地下室； 3号塔吊位于5#楼的南侧具体位置为D-10 至D-11交 D-P轴，在地下室内，主要覆盖5#、4#楼及十二、十一区块区块地下室；4号塔吊位于2#楼的西侧具体位置为D-6交D-E至 D-F轴，在地下室内，主要覆盖2#、3#楼及八、九、十、十一区块区块地下室。
基本可满足场内物件垂直与水平运输需求（具体位置详见附图：塔吊布置局部平面图）。
每台塔吊设置独立配电箱，
设在塔机约2m 处。
塔基周围要求基本平整无障碍物。
塔吊最大使用高度及附墙位置
4台塔吊最高使用高度分别为65米、75米、70米、80米，1#塔吊
需设置2道附墙，其余塔吊需设置3道附墙，附墙高度见下表。
4、塔式起重机性能参数
QTZ60B 塔吊
5、塔吊防撞措施
施工现场有4台塔吊，由于塔吊之间间距较近，塔吊施工作业时对施工安全有影响。
为确保本工程群塔运行使用的安全，防止群塔作业过程中相互碰撞，发生安全事故，特拟定相关预防措施，提请相关指挥人员、管理人员（工长、安全员）和塔吊指挥操作人员严格遵守，认真贯彻执行，以确保施工安全。
1)首先在布局之初就尽量满足：两台塔吊之间的最小架设距离，应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不小于2米（塔式起重机安全规程GB5144-94,现为GB5144-2006）；同时，两台塔吊的作业高度不得小于5米，以避免塔吊相互碰撞。
2)工地为群塔吊施工配备几名经验丰富的信号指挥人员。
信号工指挥人员在服装上严格区分，指挥人员要求熟悉机械操作规程，熟悉指挥信号，经过专门的培训后持证上岗；
3)信号工在哨音上要有明显区别，信号简洁、明确；如使用对讲机要单独锁定专用频道；指挥过程中要实行“应答”与“重复”；正常情况下，操作手只服从本塔信号工指挥，但在紧急情况下，对发出的紧急停止信号都要服从；
4)施工中，由信号人员统一协调，坚持先进入施工交叉区域的现干活，后进入的要等待；未吊重的塔吊避让吊重的塔吊；低位的塔吊
要避让高位的塔吊的原则。
对于多塔施工相互干涉的情况，起吊后可先将吊物起升至起重臂下，移动行走小车至臂根再进行回转的方法；对于所有塔吊回转范围内的电线、高压线、人行道、出入口等，要按照规定采取可靠的安全防护；
5)由工地组织定期召开信号工、塔吊司机以及管理人员之间的联系会，解决现场施工中的问题，以便提高工作效率；
6)现场所有塔吊，凡是有相互覆盖区域的均应有足够的施工高度（10米以上），必要时采取提前锚固的方法实现。
在施工空闲时应将起重臂、平衡臂转至交叉范围外，且不应妨碍其它塔吊正常施工的位置；
7)所有塔吊均不施工时，应将塔吊起重臂转至工地内部，顺风方向停置。
入相应位置风力不大于4级时，可将回转部分制动并且在全部由干涉问题的塔吊上设操作人员值班；
8)签署塔式起重机安全技术交底书、信号工安全技术交底书、设备产权单位和施工单位的安全管理协议书。
加强各级安全检查，牢固树立安全第一的思想，建立健全全员参与安全管理模式。
9)为避免塔吊互碰，减少偶然因素，造成安全危害，塔吊严禁超载、严禁将塔吊限制器放大，现场因经常对限制器进行检查、调正，确保塔吊正常运行。
6、群塔方案施工协调原则
1)低塔让高塔原则：一般高塔均安装在主要位置，工作繁忙，低塔运转时，应观察高塔运行情况后再运行；
2)后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的
塔机要避让先进入该区域的塔机；
3)动塔让静塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机；
4)轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机；
5)客塔让主塔原则：另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机；
6)同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降，以满足群塔安全；
7、塔吊使用安全技术要求
1)机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔吊。
2)塔吊的工作温度为-20——+40度，风速低于13m/s。
3)塔吊每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验、动载实验；静载实验吊重为额定载荷的125%，动载实验吊重为额定载荷110%。
4)夜间工作时，除塔吊本身自有的照明外，施工现场应备有充足的照明设备。
5)塔吊的操作人员必须落实三定制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。
处理电气故障时，须有维修人员两人以上。
6)塔机应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑，对易损件应经常检查、维修或更换，对连螺栓，特别是经常振动的零
件，应检查是否松动，如有松动必须及时拧紧。
7)检查和调整制动瓦的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙0.5-1mm 之间，磨擦面上不应有油污物。
8)钢丝绳的维护和保养应严格按GB5144-85规定执行，发现有超过有关规定，必须立即换新。
9)塔吊的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。
10)各电器线路也应定时检查，若有老化、故障、损伤等情况，应及时修复和保养。
塔吊主要性能指标和塔吊基础计算详见塔吊施工方案。
附图：。
