第四章车圆锥和成形面测试题

  • 格式:doc
  • 大小:1.11 MB
  • 文档页数:4

下载文档原格式

  / 4
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

初级车工专业知识测试题(第四章)

班级姓名学号

一、选择题(第1一35题。选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中

每题分。满分35分):

1、常用的工具圆锥有()种。

(A)1 (B)2(C)3(D)4

2、莫氏圆锥最小的是()号

(A)1 (B)2(C)0 (D)6

3、圆锥半角的计算公式是( )。

(A)tgа/2 =(D-d)/L (B)tgа/2 =(D+d)/L

:

(C)tgа/2 =D×d/L (D)tgа/2 =(D-d)/2L

4、圆锥半角(а/2)与锥度(C )的关系( )。

(A)tgа/2 = C (B)tgа/2 =C/2

(C)tgа/2 =2C (D)tgа/2 =C/4

5、米制圆锥锥度C = ()

(A)1:20 (B)1:10 (C)1:30 (D)1:40

6、锥度的计算公式是( )。

(A)C=(D—d)/L (B)L=(D—d)/C (C)D=d+CL (D)d=D—CL

7、已知主轴圆锥锥度C=1:5,大端直径D=45 mm,圆锥长度L=50 mm,

则小端直径d为( )。

^

(A)35 (B)55 (C)40 (D)50

8、当圆锥角()时,可以用近似公式计算圆锥半角。

(A)a<6°(B)a<3°(C)a<12°(D)a<8°

9、当圆锥半角( )时,可传递很大的扭矩。

(A)α/2 < 3°(B)α/2 < °(C)α/2 < 6°(D)α/2 < 8°

10、200号米制圆锥的大端直径是()

(A)100mm (B)120mm (C) 160mm (D)200mm

11、圆锥配合同轴度高,能做到( )配合。

(A)过渡(B)间隙很小的(C)过盈(D)无间隙

12、莫氏圆锥号数不同,圆锥角( )。

\

(A)不同(B)相同(C)任意(D)相似

13、钻头、铰刀的锥柄是( )的

(A)莫氏(B)米制(C)标准(D)布氏

14、当一个工件上有多个圆锥时,最好采用( )法切削。

(A)宽刃刀(B)转动小滑板(C)仿形(D)偏移尾座

15、圆锥素线与车床主轴轴线的夹角就是( )应转过的角度。

(A)工件(B)刀架(C)小滑板(D)尾座

16、偏移尾座法可加工( )的圆锥。

(A)长度较长、锥度较小(B)内、外(C)有多个圆锥面(D)长度较长、任意锥度

17、长度较长、锥度较小、表面粗糙度要求较小的工件,最好采用( )法加工。

(A)转动小滑板(B)铰圆锥(C)偏移尾座(D)宽刃刀

18、有一外圆锥,D=75 mm,d=70 mm,L=100mm,Lo=120mm,

则尾座偏移量为( )mm,应向( )方向调整。( )

(A)3,操作者(B)3,远离操作者(C)6,操作者(D)6,远离操作者

19、有一外圆锥工件,D=40 mm,C=1:20,L=70mm,Lo=100 mm,则尾座偏

移量为( )mm,应向( )。( )

(A),操作者(B),远离操作者(C)5,远离操作者(D)10,操作者

20、外圆锥双曲线误差是中间(),内圆锥双曲线误差是中间()。( )

A、突出、凹进

B、凹进、突出

C、突出、突出

D、凹进、凹进

21、用仿形法车圆锥质量好,( )。

<

(A)只能加工圆锥不长的工件(B)适于单件小批量生产

(C)可车任意角度的内、外圆锥(D)可机动进给车内、外圆锥

22、加工长度较短的圆锥时,可用( )加工。

(A)铰内圆锥法(B)宽刃车削法(C)防形法(D)偏移尾座法

23、对配合精度要求较高的锥度零件,用( )检验。

(A)涂色法(B)万能角度尺(C)角度样板(D)专用量规

24、圆锥大小端直径用( )来检验。

(A)千分尺(B)游标卡尺(C)卡钳(D)圆锥界限量规

25、铰削铸铁时,可使用( )作切削液。

(A)机油(B)煤油(C)乳化液(D)酒精

$

26、加工小孔径内圆锥,常用的方法是( )。

(A)钻孔后直接铰锥孔(B)钻孔后粗铰锥孔,然后精铰锥孔

(C)钻孔后车锥孔(D)钻孔后粗车锥孔,然后精铰锥孔

27、在车削锥体零件时,当车刀刀尖高于工件中心,则车出的工件表面

会产生( )误差。

(A)尺寸精度(B)椭圆度(C)双曲线(D)圆度

28、车锥度时,车刀( )会产生双曲线误差。

(A)装高(B)装低(C)装高或装低(D)对中心

29、千分尺的活动套筒转动1圈,测微螺杆移动( )。

(A)1 mm (B) mm (C) mm (D) mm

~

30、校对25~50 mm千分尺的零位,应( )。

(A)使两个测量面合拢(B)使用25 mm标准样棒

(C)使用50 mm标准样棒(D)一般不用校对

31、成形面的加工方法有( )法、双手控制法、成形法三种,并用

专用工具车成形面。

(A)靠模(B)宽刃刀(C)仿形法(D)转动小滑板

32、加工数量较少或单件成形面工件可采用( )。

(A)仿形法(B)成形刀车削法(C)专用工具法(D)双手控制法

33、将直尺和直角尺全拆下,万能角度尺可测量的角度为( )。

(A) 0°~50°(B)50°~140°(C)140°~230°(D)230°~320°

*

34、万能角度尺可以测量( )范围的任何角度。

(A)0°~360°(B)50°~140°(C)O°~320°(D)O°~180°

35、量具在使用过程中与工件( )放在一起。

(A)不能(B)能(C)有时不能(D)有时能

二、判断题(将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×"。每题1分。

满分20分)

( )1、用涂色法检验内圆锥时,若塞规大端显示剂被擦去,说明工件圆锥角小了。

( )2、内圆锥双曲线误差是中间凸出。

( )3、外圆锥双曲线误差是中间凸出。

( )4、用转动小滑板法车圆锥,调整范围小。

( )5、成形精车刀的径向前角一般等于0°。

( )6、铰内圆锥,常用的方法是钻孔L后直接铰锥孔。

( )7、车锥度时,若车刀装高会产生双曲线误差,而车

刀装低就不会产生双曲线误差了。

( )8、米制圆锥各号码的锥度均相等。

( )9、莫氏圆锥的号码越大,锥度越大。

( )10、工件的圆锥角为60°,车削时小滑板也应转60°。

( )11、用移动小滑板法车圆锥,小滑板转过的角度就是a/2。

( )12、偏移尾座法可加工内、外圆锥。

( )13、用偏移尾座法车圆锥时,尾座偏移量与圆锥长度L有关,

与工件总长L。无关。'

( )14、圆锥配合同轴度高,能做到无间隙配合。

( )15、0~6号莫氏圆锥尺寸不同,但锥度相同。

( )16、有一外圆锥工件,D=75 mm,d=70 mm,L=

100 mm,L0=120 mm,则尾座偏移量为6 mm。

( )17、内径千分尺的刻线方向与外径千分尺的方向相反。

( )18、万能角度尺只是测量工件角度的一种角度量具。

( )19、仿形法车圆锥质量好,且可车任意角度的内、外圆锥。( )20、检验内圆锥时,应先在内锥孔表面均匀地涂上三条显示剂线。

三.计算题.(45分)

1.在车床上直制60°前顶尖,最大圆锥直径为50 mm,试计算圆锥长度

,

(已知:tg30°=(8分)

2.根据下列已知条件,计算未知数(10分)

(1)已知:D=100 d=50 L=100 求锥度C.

/