道路灌缝胶施工中施工工艺、施工温度、运输存储及相关注意事项

第1篇一、前言灌缝施工是道路养护工作中的一项重要内容，主要是针对道路裂缝的修补。

随着我国经济的快速发展，道路建设规模不断扩大，道路裂缝问题日益严重，对道路的使用寿命和交通安全带来很大影响。

为了保证道路的平整度和行车安全，提高道路使用寿命，确保道路的可持续发展，特制定本灌缝施工方案。

二、施工目的1. 恢复道路平整度，消除安全隐患；2. 防止裂缝进一步扩大，延长道路使用寿命；3. 提高道路行车舒适度，减少车辆磨损；4. 美化道路环境，提升城市形象。

三、施工范围1. 城市道路、高速公路、国道、省道等；2. 城市广场、停车场、桥梁、隧道等；3. 住宅小区、工业园区、学校等道路。

四、施工准备1. 人员准备：成立灌缝施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等；2. 材料准备：沥青灌缝料、灌缝机、热熔机、吹风机、切割机、胶带、防护用品等；3. 工具准备：测量仪器、水准仪、标线机、划线笔等；4. 施工方案编制：根据道路实际情况，制定详细的施工方案。

五、施工工艺1. 裂缝检查：对道路裂缝进行仔细检查，了解裂缝的类型、长度、宽度等；2. 裂缝清理：使用切割机对裂缝进行切割，清理裂缝内的杂物、石子等；3. 灌缝料准备：将沥青灌缝料按照要求进行加热、融化，确保灌缝料质量；4. 灌缝施工：将加热融化的灌缝料均匀地灌入裂缝中，确保灌缝料填充饱满；5. 灌缝料冷却：待灌缝料冷却固化后，进行路面清洁、修补等工作；6. 质量检查：对灌缝施工质量进行检查，确保符合相关标准。

六、施工注意事项1. 施工前，对施工人员进行技术培训和安全教育；2. 施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工安全；3. 注意天气变化，避免在雨雪天气进行灌缝施工；4. 施工现场应设置警示标志，确保交通安全；5. 施工过程中，加强对施工质量的监控，确保灌缝效果；6. 施工结束后，对施工区域进行清理，恢复原状。

七、施工进度安排1. 施工前期：进行现场勘查、方案编制、人员培训等工作，预计用时5天；2. 施工阶段：根据施工范围和道路情况，合理安排施工进度，确保施工质量；3. 施工后期：对施工质量进行检查、验收，预计用时3天。

沥青路面灌缝施工工艺流程及施工要点下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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路面灌缝胶产品知识一、概述灌缝胶是一种由基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等在特定的工艺条件下复合而成，是一种具有强粘结力和高弹性的热熔型聚合物密封胶。

二、性能灌缝胶的性能有耐老化、高温不流淌，低温不脆裂，粘结性好，高弹性好，各种类型的弹性复原率分别是高温型41%,普通型51%,低温型48%,严寒型55%o灌缝胶的适用区域广泛，不管高温低温都可以使用；还能在各种路面使用，比如柏油公路、各种水泥地面、耐磨地面的收缩缝等都可以使用。

四、施工步骤注意事项灌缝胶的施工步骤包括开槽、清槽、灌缝三步。

五、注意事项施工前一定要预热机器，根据当时环境温度情况一般时间能在1.5h—2h之间，灌缝胶的熔化温度在180℃；开槽的宽度可以在0.5Cm-ICm左右，槽深2cm,槽形状一般是直上直下的；灌缝最适合的季节在春季和秋季，下雨时不能施工，一般灌缝后半小时左右路面就可以使用，具体干燥的时间夏季慢，冬天快；每吨灌缝胶可以灌2500延米一3000延米。

沥青灌缝一般采用重交通道路石油沥青AH-90#首先对沥青进行现场加热，温度控制在150〜160℃（其中一部分沥青采用了SBS改性沥青），用铁壶或专用容器将热沥青灌入缝内，一般需浇灌2〜3遍，待沥青温度下降至常温后即可开放交通。

此种方法操作简单，使用设备和人员修补费用低，速度快，每人每天可完成灌缝250〜300m。

但缺点是：（1）由于裂缝未清扫造成粘结不牢固，一般第二年都需重新灌缝；（2）夏季气温高时，沥青体积膨胀溢出路面被行车粘走；（3）每年重复施工，累计费用增加；（4）长时间人工作业危险性较大。

溶剂性改性沥青材料灌缝施工工艺流程为：（1）先用4~6MPa压缩空气对裂缝进行清理，一般需2遍；（2）用竹片或铁铲清除缝中剩余杂物；（3）用改装后煤气罐盛入2/3体积的溶剂改性沥青灌缝（在普通沥青中加入SBR等3种改性剂，常温下具有流动性），并用气泵加压至4MPa向裂缝中灌入，一般需浇灌2~3遍,直至灌缝材料与路面平齐为止；（4）将过筛细砂撒在灌缝表面，并用铲抹平，即可开放交通。

道路修复胶施工中施工工艺、施工温度、运输存储及相关注意事项在道路修复工程中，道路修复胶是一种常用材料。

本文将介绍道路修复胶的施工工艺、施工温度、运输存储及相关注意事项。

施工工艺1. 准备工作：清理施工区域，确保道路表面干净，无杂物、灰尘等。

准备工作：清理施工区域，确保道路表面干净，无杂物、灰尘等。

2. 胶施工：使用专用施工设备将道路修复胶平均涂布在需要修复的路面上，确保胶层均匀、厚度适宜。

胶施工：使用专用施工设备将道路修复胶平均涂布在需要修复的路面上，确保胶层均匀、厚度适宜。

3. 压实处理：在胶涂布后，使用压路机或其他合适的设备对胶进行压实处理，以确保胶能够与路面紧密结合。

压实处理：在胶涂布后，使用压路机或其他合适的设备对胶进行压实处理，以确保胶能够与路面紧密结合。

4. 养护：施工完成后，需要对施工部位进行养护，防止胶在途中被破坏。

养护：施工完成后，需要对施工部位进行养护，防止胶在途中被破坏。

施工温度- 道路修复胶的施工温度应在指定范围内进行，一般在5℃至35℃之间，但具体参考产品说明书以获得准确的温度要求。

- 施工温度过低可能导致胶涂层无法达到预期的粘结效果，施工温度过高可能导致胶涂料流动性增加，施工不易控制。

运输存储- 运输道路修复胶时，需注意保持胶桶密封，并防止胶液泄漏。

- 存储道路修复胶时，应避免阳光直射和高温环境，以免影响胶液质量和使用效果。

- 道路修复胶应存放在干燥、阴凉、通风的地方，避免与酸碱等物质接触，防止胶液变质。

注意事项1. 在施工过程中，操作人员需佩戴好防护装备，注意自身安全。

2. 施工前需对道路的状况进行评估，确保胶修复适用于特定情况下的道路。

3. 使用道路修复胶时，请务必参照产品说明书，按照正确的操作步骤进行施工。

以上是关于道路修复胶施工中施工工艺、施工温度、运输存储及相关注意事项的介绍。

通过遵循正确的施工流程和注意事项，可以确保道路修复工作的质量和效果。

人工使用路面灌缝胶施工工艺
来源于：嘉格伟业
根据本地域的温度及现场工作条件，合理选择路面裂缝修补材料。

如：八毫米以下的裂缝选择贴缝带贴缝密封。

八毫米以上的裂缝选择灌缝胶灌缝密封。

灌缝胶加热融化
1、选择合适的金属容器。

如：（铁锅、保温桶、大铁油桶）等
2、把金属容器放在室外用砖块或铁架支起距地面高度30公
分左右，把要使用的灌缝胶放入容器内，用木柴点火加热，
3、在加热的同时用木棍人工均匀搅拌，加热至180—200度之
间成为流动液体。

减弱火源，但要保持此温度。

注意：为了保证胶的性能，加热不能高于200度，
灌缝胶施工条件：
1、施工时的路面温度应保持在4度以上。

2、裂缝槽口尺寸应满足最低设计要求。

八毫米以上为宜。

3、避免有雨水的路面施工。

4、灌缝前，应保持槽内及两侧绝对清洁。

灌缝胶施工工艺：
1、选择带有“鸭子嘴”的铁舀子，直接舀液体灌缝胶灌入裂
缝内。

2、自制小铁皮拖靴（或水壶）形式的灌缝工具，把液体灌缝
胶倒入小铁皮拖靴内，然后小铁皮拖靴出料口对正裂缝拖拉行
走均匀灌缝。

3、为了保证裂缝密封效果，灌缝后的胶与路面平行面一致即
可。

4、为了保持施工后的路面美观，将裂缝边缘的余胶处理干净。

收缝平整。

注意事项：
1、加温熔化灌缝胶时，应选择安全场地，注意防火。

2、搅拌及施工时穿长袖工作服，避免防溅烫伤。

灌缝胶施工说明一、前言灌缝胶是A、B双组份改性环氧树脂类低粘度液状的胶粘剂，其在低温或常温下固化速度快，固化后粘结强度高，并耐酸碱，防潮防水，抗张、耐压，胶液灌注工艺简便。

灌缝胶是一种修补型结构胶，对出现的结构裂缝进行修复补强，主要是变形量大的活动裂缝、混凝土内部蜂窝、疏松等缺陷的补强注胶补修。

二、施工条件1、施工现场干净整洁，无障碍物，方便施工。

2、保持干燥，避免潮湿下施工。

3、确保混凝土裂缝表面干净、无灰尘、干燥等。

4、严禁在雨天露天施工。

三、施工操作流程裂缝标注→表面处理→预埋注胶嘴→封缝胶封缝→封缝检验→配制灌缝胶→低压低速灌胶→固化→检验四、施工注意事项(一)施工安全(1)施工场所应配备各种必要的灭火器、消防水桶、铁锹、钩子、铲子等消防用具，以备防护。

(2)建立明火申请用火证制度，施工现场禁止吸烟，控制火源。

(3)危险处，在边沿处设置两道护身栏杆，并应于夜间设红色标志灯。

(二)使用本产品前应穿好防护服、戴好防护手套、防护眼镜等，若不慎粘于皮肤上应用丙酮或酒精清洗，若不慎溅入眼睛，先用大量清水冲洗，并立即就医。

(三)施工过程1、裂缝标注确保裂缝的长度、宽度、深度标注清楚，以方便施工，确保施工质量。

2、表面处理(1)确保混凝土构件裂缝表面无灰尘、干燥。

(2)如混凝土构件体积较大或裂缝较大，可沿裂缝采取钻孔灌浆，使胶液更好地流入裂缝。

3、预埋注胶嘴(1)裂缝的交错处、裂缝较宽处及裂缝端部必须设置灌浆嘴。

(2)应特别注意防止堵塞灌胶嘴。

4、封缝胶封缝应特别注意灌缝质量，避免小气泡及密封不严。

5、封缝检验(1)一般情况下，封缝后1-2天即可检查裂缝的密封效果和贯通效果。

(2)压缩空气检验：沿裂缝涂刷一层肥皂水，从灌胶嘴吹入压缩空气，对漏气处进行封闭。

(3)压力水检验：应确保裂缝干燥。

6、配制灌缝胶(1)配制灌缝胶：首先前应将A、B两组份充分摇匀，根据估计的灌胶量按推荐配胶比准确称量两组份并混合均匀搅拌，搅拌过程中注意避免进入空气，形成气泡。

沥青路面灌封胶施工工艺哎呀，说起沥青路面灌封胶施工工艺，这可真是个技术活儿，得慢慢来，不能急。

我先给你说说这事儿的前前后后，咱们就像聊天一样，慢慢道来。

首先，咱们得知道，这沥青路面灌封胶，其实就是用来修补路面裂缝的一种材料。

你想想，路面上那些裂缝，如果不处理，时间长了，雨水啊、尘土啊，都会钻进去，那路面不就越来越糟糕了吗？所以，这灌封胶就是用来把这些裂缝给封住，防止进一步的损害。

施工前，咱们得先准备工具和材料。

工具嘛，无非就是一些铲子、刷子、吹风机之类的，材料就是灌封胶了。

这灌封胶得选好，质量不好的，用不了多久就又裂开了。

施工开始了，首先得清理裂缝。

这可不是随便拿个扫帚扫扫那么简单，得用吹风机把裂缝里的尘土、杂物都吹干净，不然灌封胶粘不牢。

吹干净后，还得用刷子把裂缝两边的灰尘扫一扫，确保干净。

接下来，就是灌封胶上场的时候了。

这灌封胶得加热，加热到一定的温度，才能倒进裂缝里。

这温度得控制好，太高了，胶会烧焦；太低了，又流不动。

所以，这可是个技术活儿。

倒胶的时候，得慢慢来，不能急。

你得看着胶慢慢流进裂缝，确保裂缝里都填满了。

有时候，裂缝太深，胶流不下去，这时候就得用个小棍子，轻轻捅一捅，让胶流得更深一些。

等胶倒完了，还得用铲子把裂缝表面刮平，这样看起来才美观。

刮平后，还得等胶冷却、固化。

这时间得把握好，太早了，胶还没干，一踩就变形；太晚了，胶硬了，就不好处理了。

最后，等胶完全固化了，这路面就算是修补好了。

你别看这过程说起来简单，实际操作起来，那可是得细心、耐心，还得有点力气。

总之，这沥青路面灌封胶施工工艺，就是得细心、耐心，还得有点技术。

不过，只要按照步骤来，这路面的裂缝就能被好好地修补，延长路面的使用寿命。

这事儿，虽然听起来挺枯燥的，但想想，咱们每天走的路，能因为咱们的一点点努力，变得更平整、更耐用，这心里还是挺有成就感的，不是吗？。

小型灌缝机在运行的时候需要注意什么问题？
1.施工温度
施工温度是密封胶脱落的原因之一。

如果路面的湿度和温度低于4°C，密封剂的粘合强度会降低，并且很容易脱落。

整个人行道的温度低，填满密封胶后，温度迅速下降，密封胶明显收缩，密封胶与槽壁之间的温度应力增大，密封胶与路面的差减小。

2.湿度
在填充过程中，路面必须干燥，以使水分减少密封胶对路面的附着力，并使某些密封胶掉落。

3.保持清洁
填充之前，请使用空气压缩机清除开放裂缝和松散物体上的污垢和碎屑，以保持裂缝清洁。

清洁裂缝时，请使用压缩空气和钢丝刷方法清洁裂缝，以确保粘合剂和接缝壁之间紧密结合。

4.灌溉范围
以开裂的道路形式，车辙特别严重。

不建议使用此方法处理裂纹。

5.填充物
填缝胶牢固地粘附在接缝壁上，在高温下不会粘附到车轮上，在低温下不会变脆，并具有出色的耐久性。

小型灌缝机在运行时的注意要点了解就是这样了，希望对你有帮助。

河南豫工机械有限公司是河南专业机械制造商，专注于路面机械、环保机械、隧道边坡支护设备、预应力设备、高速公路、地铁涵洞、轻轨高铁、矿山资源开采、煤矿及非煤矿山领域的开发与销售，是个集研发，销售，线上线下为一体的机械制造厂家。

感谢您的阅读！。

路面灌缝施工技术要求1.工程质量1.1 工程质量应当达到国家或行业相应的质量检验评定标准。

因承包人原因工程质量达不到约定的质量标准，承包人应承担违约责任。

2.路面灌缝胶施工工艺及要求2.1 封闭交通为保证施工安全，首先应进行交通控制，按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通控制的规定，摆放锥型标及移动标志车，并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动施工标志。

2.2 开槽按照设计的槽口尺寸，调节好开槽机的宽度和深度，然后进行开槽作业。

路面灌缝胶施工过程中要根据裂缝变化情况及时调节槽口尺寸，并满足最低设计要求。

2.3 清缝用压缩空气枪或森林灭火器将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清吹干净。

2.4 预热路面灌缝胶应在路面温度超过4℃时使用。

低温下使用可能会降低粘性，由于裂缝处水气太多，如果低于4℃，可以使用适当的方法加热，以保证达到最低要求限度。

如果要求在低于4℃的情况下密封，那么必须要确保裂缝干燥，无水和杂物。

密封胶温度应保持在安全加热温度。

密封胶应有专业人员检验以确保粘性。

2.5 灌缝在密封胶达到193℃的条件下，用灌缝终端上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内。

2.6 养护用路面灌缝胶灌缝以后,不能立即开放交通,必须在密封胶充分冷却的情况下再开放交通。

一般冷却时间为15-30分钟左右，具体实施时，可根据气温情况灵活掌握。

3.道路灌缝胶3.1 承包人负责采购材料的，应按照下列要求及有关标准规格要求采购，对材料质量负责。

★3.2 应符合图纸及《路面橡胶沥青灌缝胶》(JT/T 740-2009)的要求。

道路灌缝胶质量要求应满足下表的规定。

道路灌缝胶质量要求3.3 质量检验1.基本要求★(1)道路灌缝胶应符合规范要求。

必须有通过“交通部公路工程检测中心”相关报告。

(2)材料的质量检查应以同一材源、同一批并运至生产现场的相同规格品种的道路灌缝胶为一“批”进行检查。

3.4 承包人采购的材料与条款约定要求不符时，承包人应按监理工程师要求的时间运出施工场地，重新采购符合要求的产品，并承担由此发生的费用，由此延误的工期不予顺延。

标题：道路专用密封胶材料介绍施工方法及存储注意事项道路专用密封胶主要用于伸缩缝、裂缝的灌缝密封处理，又叫嘉格灌缝胶，作为一种传统的处理工艺，采用道路专用密封胶进行灌缝施工后，能有效延长道路使用寿命，提高行车舒适性，接下来就对道路专用密封胶的材料组成、性能特点、施工方法做简单介绍。

道路专用密封胶是高弹性的热用聚合密封材料，由基质沥青，高分子聚合物，稳定剂，添加剂等材料经特殊工艺加工而成，常温下呈固体块状，经加热融化后变成超强延展性和粘结性的黑色胶体，能够高效地密封路面裂缝和接缝，并长期保持密封效果，完成施工后即可恢复交通。

道路专用密封胶按适温性可分为耐温型和低温型，其中耐温型耐高温可达90度左右，在通常状态下为黑色弹性固体，表面不粘手，用刀切开可见截面非常细腻，用手按压弹性较好，可快速回弹。

放在手中揉，可粘于手上，有较好的伸长率，可应用于立面伸缩缝，如管道接口密封，污水处理厂立墙伸缩缝密封防水。

道路专用密封胶产品的特点：1、强粘结性和高弹性2、良好的高温稳定性和低温抗脆裂性3、极高的抗水损能力和耐老化性4、与传统灌缝料相比，方便耐用、环保节能，能有效延长养护周期，减少养护次数；道路专用密封胶主要用途：用于水泥、沥青、混凝土路面及机场跑道等路面裂缝修补及接缝处理。

使用温度：185℃－210℃道路专用密封胶施工方法：详细施工方法和注意事项可直接百度搜索嘉格伟业在线咨询。

1、保持工作面清洁，路面潮湿或低于5℃时，需对路面加热烘干。

2、包装塑料袋可同材料一起使用。

3、在安全温度内可重复加热使用，但应避免过度重复使用。

道路专用密封胶施工方式：主要通过开槽灌缝封闭路面裂缝，现有处理方式——填缝或灌缝施工步骤为：开槽、清扫、灌注（针式或贴封式）道路专用密封胶灌缝前的开槽：采用专用的开槽机进行该项作业，按照设计要求，根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。

裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。