城市道路排水设计PPT课件

面、街道边沟和明渠泄入天然水体
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11.1 城市道路排水系统
11.1.1城市道路排水制度 合流制
将污水和雨水混合在同一渠道内排除的系统 对环境卫生造成危害，对原水体造成污染
常用截流式合流制排水系统
在临天然水体的岸边建造截流干管，并设置污水处理厂 当降雨量大时，可能会有部分污水溢出而排入水体
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期末习题
已知正交十字交叉口位于斜坡上，相交道
路车行道中心线及边线的纵坡i1、i3均为2%，
路拱横坡i2为2%，车行道宽度B为15m，转 角曲线半径R为10m。交叉口控制标高为 2.05m，若等高距h采用0.05m，请绘制交叉 口的立面设计图
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参考：
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参考2
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污水排水系统：生活污水或工业废水的系统 雨水排水系统：排除雨水的系统
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11.1 城市道路排水系统
11.1.1城市道路 排水制度
分流制排水系统：
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11.1 城市道路排水系统
11.1.1城市道路排水制度 排水系统两种情况
分别设置污水和雨水管道系统 只有污水管道系统，不设雨水暗管，雨水沿地
第11章 城市道路排水设计
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11.1 城市道路排水系统
11.1.1城市道路排水制度 功能：迅速排除道路范围内及两侧一定区 域的雨雪水，保证车辆和行人的交通安全 排水系统 分类
分流制 合流制
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11.1 城市道路排水系统
11.1.1城市道路排水制度 分流制
生活污水、工业废水和雨水分别在两条或两条 以上各自独立的管渠内排出的系统。
管等过水结构物 排水断面：梯形、矩形
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11.1 城市道路排水系统
11.1.2 城市道路雨水排除系统 暗管系统
包括街沟、雨水口、连接管、干管、检查井、 出水口
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11.1 城市道路排水系统
11.1.2 城市道路雨水排除系统 混合系统
暗管与明沟相结合的排水系统
选择
明沟可降低造价 建筑密集和交通繁重地区：暗沟 城镇郊区：明沟
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11.1 城市道路排水系统
11.1.1城市道路排水制度 配水制度的选择
依据：自然条件、原有排水设施、水质和水量、 地形、气候、水体和污水利用等
新建：一般采用分流制，但根据具体情况
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11.1 城市道路排水系统
11.1.2 城市道路雨水排除系统 分类
明沟系统、暗管系统、混合系统
明沟系统：
与公路地面排水系统相同 设在路面两边或一边 在街坊出入口，人行过街等地方增设盖板、涵
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Hale Waihona Puke 11.2 城市道路雨水管网布设
11.2.1雨水管的设计原则 雨水管道设计范围
整个城市或者城市某一区域范围内雨水排除设 施的总体设计
依据：
城市自然地形和道路网的规划 排水区域大小、排水系统数目、街坊的布置、
街道的宽度、出水口位置等
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11.2 城市道路雨水管网布设
11.2.1雨水管的设计原则 原则 利用地形就近排入水体 避免设置泵站 雨水干管应设在排水地区的低处 合理布置出水口
雨水管与其它管线平交 纵坡 埋设深度
越深造价越高 最大埋深
雨水管的最小埋深
不同直径的管道衔接
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11.2 城市道路雨水管网布设
11.2.2雨水管的布置 集中处理方式
雨水管与其它管线平交 纵坡 埋设深度
越深造价越高 最大埋深
雨水管的最小埋深 不同直径的管道衔接
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11.2 城市道路雨水管网布设 11.2.2雨水管的布置
直线布置，平行于道路中心线或规划红线 干管一般设置在街道中间或者一侧，并在 快车道以外
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11.2 城市道路雨水管网布设
11.2.2雨水管的布置 干道上，也可埋设在街道的绿地下和较宽 的人行道下，但不可在树木的绿带下和灯 杆线及侧石线下 尽可能减少与河流、铁路以及其他城市地 下管线的交叉
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11.2 城市道路雨水管网布设 11.2.2雨水管的布置
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11.2 城市道路雨水管网布设
11.2.2雨水管的布置 集中处理方式
雨水管与其它管线平交 纵坡 埋设深度
越深造价越高 最大埋深
雨水管的最小埋深 不同直径的管道衔接
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11.2 城市道路雨水管网布设
11.2.2雨水管的布置 集中处理方式