级联功率单元IGBT的驱动与保护研究

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器 件 被 击 穿 。目前 国 内 尚 无 标 准 可 循 。 考 美 国 标 准 N MA 参 E
M .9 3 电动机 和发 电机》 3 节有关规定 ,u d 的 限制条件 G119 ( ( 第 0 d/ t
为输 出相 电 压从 1%峰 值 升 到9% 峰 值 时 间不得 小 于 1 , 0 0 s对
关键词: 级联功率单元
驱 动模块
短路与过流保护
死区时间
Absr c : Ho t rv ra prtc I ta t w o di e nd o e t GBT s e nd di iu t fde e o i k y a f c ly o v lpme to d l ihtv la e nv re . I he pa r, Fisl GBT f n fmi de h g otg I e tr n t pe rty I Cha a trsi n e uie n f GBT rv ra e a a y e , t e rc eitc a d r q r me to I d e r n lz d h n, d sg se e t c cr ui wih 2S 5 mo u e sr cu e a rn i e in l cr ic t t D31 A d l , tu tr nd p i- i cpl r nto uc d, m eh d o e i n a d d ti a a tr o i eaei rd e t o fd sg n ealp r me e sc mpu ain r e c i d as . I he e d, b o i e o rto t to ae d s rbe lo n t n y lng t pe ain, te m h c rui i o e o b a ife h p ia in rqu s. ic t sprv n t e s ts s te a plc to e e t i Ke ywo ds c c d o rc l d ie due prtc fs r ic ta v rc re d ad tme r : asa ed p we el rv rmo l oe to ho cr ui nd o e u rnt t e i

要:G T驱动与保护的设计是 中高 压变频器研究开发一个难点与技术关键 点, 中首先分析了 IB IB 文 G T的工作特性 、 驱动 电路 要求, 接 着选用 C N E T公司生产的 2 D 1A驱动模块进行 电路设计,详细分析 了其模块组成结构与工作原理,叙述 了电路设计方法 O CP S 35 与详细参数计算 , 最后经过长时间运行验证, 电路可 以很好满足使用要求 。 该
36 。 由于这些 模 块 在不 同程 度 上存 在 驱动 能 力 的 限制。 不 能 1J 都
2 D 1 A模 块 是 C N E 公 司 生 产 的 Sa S 35 O CP T cl 列 驱 动 模 块 e系
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P we e to is o rElc r nc
《 电气 自动化》 O 7 2 O 年第 2 9卷 第 6期
级联 功率单元 I T的驱动 与保护研究 B G
Re e r h o 。e n o e to a c d d Po rCel T s a c n D i ra d Pr t c fC s a ‘ ‘ we e GB Dr v We e P0 l l
组成单元, 电子开关普遍选用 IB 。合理设计驱动电路不但可 以 其 GT 降低系统的损耗, 而且也可以提高可靠性 。 尽管 IB G T是一个双极型 电压型全控器件, 具有输入阻抗大 、 驱动功率小、 控制 电路简单 、 开 关损耗小 、 通断速度快和工作频率高等优点, 但是, 它的实际开通与 关断却与电路条件和开关环境关系非常密切,驱动和保护电路一直
一Hale Waihona Puke 误导通, 一般 负偏 置 电压选 一 V为 宜。 5 另外 ,G T开通后驱 动电 IB 路 还应 提供足够 的电压 和电流幅值 , IB 使 G T在正 常工作及过载
情 况下 不致 退 出饱 和 导 通 区而 损 坏 。
( )G T快速开通 和关断有利 于提 高工作频率, 2 IB 减小开关损 耗, 但在 大电感 负载下 IB G T的开关频率 不宜过高, 因为高速开通 和关断时, 产生很 高的尖峰 电压, 会 极有可能造成 I B G T或其他元
西 安 科技 大 学 计 算 机 系 ( 西西 安 7 0 5 ) 张 坤 鳌 陕 10 4
( ia n e i c neadTcnl y S ax ia 0 4 C ia Z a gK no X ’ nU ir t o Si c n e o g, hn i ’ n7 0 5 , hn ) hn u a v sy f e h o X 1
是 功率 单元 设计 的难点 和重点 。 目前 ,市场 上驱 动 保护 模块 种 类 繁 多 , 国 内常用 的 日本 富 士公 司生 产 的 E B 系 列。 如 X8 三菱 电机公 司生 产的 M 7 5 9系列 , 国 I 司生 产 的 I2 系列 , 普 生产 的 H L 美 R公 R1 惠 CP
【 中图分类号 ]N 2 . [ T 3 3 4 文献 标识 码] [ A 文章编号 ]003 8 (0 7 0 .0 90 10 .8 6 20 )60 3 .3
级联 功率 单 元 ( 以下称 为 功率 单 元 )是 级联 高 压变 频 器 的重 要 为好 。 极 负 偏 置 电压 可 防止 由于 关 断 时 浪 涌 电 流 过 大 而使 IB 栅 GT