新手上路开车须知

新手上路开车须知一、准备篇——上车注意事项对于新手来说，尤其是坐入车内的时候，都会非常的兴奋，但是千万不能过头，相关的准备工作必须做好。

首先我们先来调节座椅以及方向盘，调节座椅最先要调节的是座椅的高低，要保证前方有比较完整的视野为宜，座椅前后调节以右腿深踩刹车并保证腿有一定的弯度适宜，而俯仰调节一般都保持在90度多一点左右。

方向盘的前后调节以手腕搭上方向盘顶部合适，而高低调节需要完整的看到仪表盘。

仪表盘内的常用指示灯大家也需要简单的了解一下。

一般情况下，仪表盘内的两个仪表，其中标注有x1000r/min的代表转速表，而另一个就是车速表了。

正确握好方向盘也很重要，正确的位置是左手在九点的地方，而右手在三点左右。

方向盘的简单的正确打法如下图所示：接下来就可以系安全带了，安全带的作用不用我多说，在驾校上路考试的不及格做法里，忘记系安全带是第一条，因此我们必须养成上车系安全带的好习惯。

坐好之后就要调节内外后视镜了。

左右外后视镜都需要保证一个好的角度，保证能够看到左后方以及右后方的视野，方便转弯、超车以及并线时能看到后方的情况，而内后视镜的调节以将后车窗全部收进视线合适，这样可以看到正后方的情况。

保证能够看到左后方以及右后方的视野做好了这一切准备，接下来就准备上路了。

之后我们还会为您介绍相应的路上行驶时新手需要注意的情况。

二、道路篇之前我们介绍了新手上路之前需要做的准备工作，今天我们开始正式为您介绍上路篇。

也就是当调整好座椅和后视镜，打火之后，电脑会进行自检，一般自检的时间是4秒左右，待各项仪表显示正常，之后我们就可以启动了。

而今天我们为新手们准备的一辆自动挡车辆。

上路的第一项便是拨左转向灯，这么做的目的是告诉周围的人你的车辆即将行驶到道路中，这时候便可以将变速箱挂入D挡（前进挡）了，但是一定要记住脚踩刹车，之后松开手刹，这个时候你需要将目光看左后视镜，看后面是否有车辆和行人路过，确保一切安全之后，便可以慢慢松开脚刹，进入道路中央。

在实际道路中行驶时，面临最多的就是路口和红绿灯，新手的情况不仅是手生，道路生。

对道路不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。

这就需要我们有提前意识，当确定自己是要直行还是转弯之后，在路口前150米左右提前并线，因此需要提前看好路口的指示牌，确定自己是否在既行的车道行驶，转弯时必须打相应的转向灯。

另外在路口和人行横道处一定要注意慢行，将脚预备在刹车上，预防突然冲出来的车辆和行人。

另一种常常面临的情况就是并线以及超车，在并线过程中，最重要的两个动作就是打转向灯和看后视镜，打左转向灯时看左后视镜，打右转灯时看右后视镜，如果没有扫视车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。

如果后面来车过快、车身过小的话，在并线时就容易剐蹭。

当遇上前方有障碍物时，我们首先需要判断是否需要超车，作为一个新手，一般情况我们并不支持您超车。

但是对待静止和行驶相当缓慢的障碍物，我们不得不采取超车措施，这时候就需要将并线的操作完全融入，打转向灯，看后视镜确定隔壁车道是否有车辆，确保安全之后并入隔壁车道，这时候需要踩油门加速超过障碍物，之后再打另一面转向灯，并回原来的车道。

靠边停车也是我们需要学习的一项基础知识，当你确定在路边停车时，第一件事情也是打右转向灯，看后视镜确保安全之后将车辆尽量向路边靠近，将眼光尽量望向远方，车辆停正为止，之后摘挡拉手刹即可，下车打开车门时，一定要确保没有行人和车辆驶过。

总结：从这些基本的道路行驶常识，我们意识到随时看后视镜和拨转向灯这样的操作习惯是多么重要。

在驾驶车辆时，将视野放宽，对于自己和周围的行人而言也是一件关乎安全的大事，因此我们希望每一个新手都能够按照规则行驶，正确对待道路安全行驶的重要性。

三、入库篇新手上路需要面对的非常重要并且具有难度的一项就是倒车入库。

因为需要倒车行驶，行驶的路线要反过来，因此在最初的操作过程中，也需要我们思考，操作习惯可能也要反过来。

另外我们还需要照顾车尾以及左右两边车辆的情况，因为车库为我们准备的地方并不是很大，这个时候就需要我们压着速度来进行。

首先确定好了所要停车的正确地方，一般情况下，我们停车既要照顾到自己能够好进好出，也要确保下一辆车的好进好出，当确定好停车的地点后，我们正常行驶，当车尾超过车库前方一米左右的时候停车。

另外，车与库尽量保持一定的距离，这样更方便一把就倒入车库。

在实际倒库的过程中没有了驾校为我们设置的标杆，因此要根据设计情况打方向盘，当车库在自己的右后方时，我们会像右转身回头看，这个时候也要向右打方向盘。

（车库在自己的左后方，我们会转身向左看，这时候向左打方向盘。

）在车身向后行驶的过程中，我们需要随时看左右的后视镜（在倒车时，将后视镜调低15度，以方便观察车辆后部地面的情况），确定与左右车辆的距离，当确保车辆进入车库后方向盘回正，继续向后倒车即可。

在新手操作的实际过程中，不能一把入库，例如车身向后倒的过程中即将撞到旁边的车辆，这个时候就需要我们挂入一挡，反打方向盘慢慢将车放正，然后再入库。

入库之后何时停车也是我们要考虑的问题，我们需要及时回头看，另外也需要参考左右的车辆来确定车进库的深度，因为有些车辆的汽车屁股比较大，另外有些车辆还有备胎，需要根据实际情况来判断。

另外一个我们经常面对的情况就是侧方位停车，这也是我们在驾校必考的上路项目之一。

因此我们可以类推，将前车的车尾左右当做两杆，后车的车头当做另两根杆。

一般情况下，我们将车开到与前面的车辆平齐时，两车的横向距离在1米左右即可。

然后挂入倒挡，向右打方向盘，当在左后视镜里看到后面车辆的右车头时回正方向盘，这时候需要看前方的车辆，当前方车辆的左车头越过A柱后向左打死方向盘，等车身回正之后回正方向盘即可。

当然这些开车的实用技巧还是有些理论化，其实对于新手而言，最重要的是不断加强练习，就像每一位老司机说的，最好的方式就是多开，只有不断的积累实际经验，才能成为一个成熟的驾驶者。

开车注意事项--书上学不到的保命驾驶技巧一、千万在开车前不要喝酒，如果喝了酒开车，反应速度就会下降，这种反应喝了酒的人是不容易感觉得到的。

二、当发现满载沙石的泥头车时，不管是超车和会车，都要加大距离，防止掉下的沙石在路面上弹起砸中汽车的挡风玻璃。

三、防范装载加长物体的车。

比如满载竹子或钢管的拖拉机，如果后面没挂上警示物，在夜间就更加危险了。

四、汽车是一个长方体，在向前转向和倒车打方向时，车头和车尾会产生两种相反的方向，特别是倒车让许多新手感到很困难。

比如，要往右后方倒车，车尾向右后方运动的同时，车头就会向左摆动，如果在空间比较小的两辆车中间倒车出来，过早的打方向，就会让车头刮到旁边的车。

所以，我们在开车的时候一定要兼前顾后、目测准确，才能充分了解车体的长度、宽度以及运动方向。

五、当汽车进入高速行驶状态时，尽量不要打开车窗，因为开窗后车内气压会产生变化，驾驶者的耳膜会有挤压感，而且噪音比较大，这样就会增加司机的疲劳和分散注意力。

如果车体流水线设计有缺陷，严重的还会导致车内人员的耳膜破裂。

六、在雨天行驶，如果车轮驶过较深的水后，制动效果就会降低，特别是鼓刹装置的车，还会导致方向跑偏，此时要踩几下制动板，检测一下刹车效果。

七、在非高速公路，中间有隔离带，多条车道而且有路口，特别是用比较高的花丛作为隔离带的道路，尽量把车行驶在中间车道，不要靠近隔离带那条车道行驶。

因为一旦路口有人横穿过马路时，中间车道行驶的车可以选择左右两个方向避让，视线范围也比较广，可以看清左右两边的情况。

而靠近隔离带的那条车道会因视线阻挡、避让空间有限而容易发生事故。

八、用手感觉轮胎气压变化的技巧：当车在直线行驶的过程中，双手平衡轻握方向盘，如果车的轮胎气压不平衡或扎到钉子慢慢泄漏的时候，方向盘和车身会向其中一个方向转动，用手修正后还会不断产生这种情况，此时应该停车下来检查一下轮胎是否正常，提前预防轮胎突然爆胎。

当然，路面不平整、风力的影响、机械故障等原因也会让方向跑偏。

总之，开车的时候要用心去体会、感觉车辆的动态，才能逐步提高驾驶技术。

九、夜间行车防追尾小技巧：如高速路上，行驶当中发现前方有红色尾灯灯光，即表示前车速度比你车慢。

只要一出现红色尾灯灯光，就要提前做好超车准备动作，观看一下侧镜和倒车镜，判断后面的情况。

如果不提前观看后面的情况，往往会出现你到了前车后面准备超车的时候，刚好后面的车也同时在超车，在无法变换车道的情况下，你只有踩刹车减速，如果速度过快刹不住，就会发生追尾事故了。

十、用灯光提示作为司机默认的交流语言。

在路上经常会遇到对面超车的时候打出灯光，好多人不知道是什么意思，也不知道怎么回应，在这里我简单的说一下里面的含义。

比如你在超车的时候，判断对面车可能在你超车的过程中构成危险，此时你可以打出几下闪灯（操作：一般是把转向灯的把柄往上拔动后松开，即一次闪灯），告诉对面的车避让一下，如果对面车也打出闪灯，即表示司机已经看到你在超车了，在允许的情况下就会避让你。

要是对面车没作出反应，你就无法判断对方的具体动态，在超车时就会犹豫不决，容易发生事故！如果是连续打出多下快闪，即表示车速较快或即将产生危险，请求紧急避让的意思。

在这里，我希望开车的朋友们都有能够默认这种安全的交流语言，明确的提示、互相礼让才能让大家都能够安全行车。

十一、停车后打开车门前要养成观看侧镜和倒车镜的习惯，一定要先看清后面是否有人或车辆靠近再打开车门，避免开车门时后面的人或车辆撞上来。

十二、与我们同向行驶的车，当我们准备超过此车，在经过路口时，此车突然踩刹车，但前方并没有障碍物和异常情况，在这种情况下，我们也要跟着踩刹车，千万不要超车，因为很有可能有人或车辆在同向车到达路口前抢先横穿过马路，而我们的视线刚好被同向行驶的车挡住了，如果继续超车的话就刚好撞个正着！这点请大家细心体会一下。

十三、养成条件反射踩刹车的习惯。

如前面车的刹车灯一亮，右脚随即松开油门移至制动板踩刹车，这种良好的习惯可以缩短紧急情况下的刹车距离，提高自己的反应速度。

十四、在雨天行驶，尽量避开路边的积水，当汽车一侧的轮胎在一定速度下驶过积水，因为阻力原因，会导致方向盘猛的打向其中一个方向，如果速度快的话就会造成翻车，所以，雨天行驶中，手要平衡握住方向盘，而且要比平时稍微握紧些，特别是驶过有积水的路面，一定要用力握紧方向盘，避免方向跑偏。

十五、注意以下路段：在看不到来车的上坡路，一般都是划上单双实线严禁超车的，如果你以为这种路段对面不会有人超车，而靠近中间分界线行驶的话，那你就很危险了！遇到此路段最好还是靠边些行驶，现在的司机不是每个人都遵守交通规则的。

因为我曾经几次遇到行驶至坡顶时，突然迎面出现强行超车的危险经过，所以在这里我把经历写出来让大家都要小心防止类似这种事情发生，也告诫司机们在看不到对面来车，和严禁超车的路段不要盲目超车。