塑料的19种连接技术

工程塑料粘合工程塑料粘合是一种常见的工程应用技术，它可以将不同的工程塑料材料牢固地粘接在一起，提高材料的整体性能和使用效果。

本文将从工程塑料的特点、粘合原理、粘合方法和应用领域等方面进行探讨。

一、工程塑料的特点工程塑料是一类具有高强度、高刚度、高耐热、耐化学腐蚀性能好的塑料材料。

相比于通常的塑料材料，工程塑料具有更好的机械性能和耐用性，广泛应用于汽车、电子、航空航天等领域。

常见的工程塑料有聚酰胺、聚醚酯、聚酰亚胺等。

二、工程塑料的粘合原理工程塑料的粘合原理主要是通过表面活性剂或粘接剂，使塑料表面形成一层粘合剂能够附着的活性基团，从而实现塑料材料之间的粘合。

常用的粘合剂有有机溶剂型粘合剂、热熔粘合剂、化学反应型粘合剂等。

粘接剂的选择应根据工程塑料的特性和粘接要求来确定。

三、工程塑料的粘合方法1. 机械粘合：通过机械固定来实现工程塑料的粘合。

例如使用螺纹连接、榫卯连接等方式来固定工程塑料构件。

2. 热熔粘合：利用热熔粘合剂将工程塑料熔化，然后使其冷却固化，实现粘合效果。

这种粘合方法适用于热塑性工程塑料。

3. 化学粘合：利用化学反应型粘合剂使工程塑料发生化学反应，形成牢固的粘接。

这种粘合方法适用于热固性工程塑料。

4. 表面改性粘合：通过表面处理来提高工程塑料的粘接性能。

常见的表面处理方法有喷砂、喷火、电子束辐照等。

工程塑料粘合技术在各个领域都有广泛的应用。

在汽车行业中，工程塑料粘合可以用于车身零部件、内饰件等的粘接；在电子行业中，可以用于电子设备的外壳、电路板的粘合；在航空航天领域，可以用于飞机零部件的粘接等等。

工程塑料粘合技术可以提高产品的性能和质量，并且可以实现一体化设计，减少零部件的数量和重量，降低成本。

工程塑料粘合是一项重要的工程应用技术。

通过合理选择粘接剂和粘接方法，可以实现工程塑料材料的牢固粘接，提高材料的整体性能和使用效果。

工程塑料粘合技术在汽车、电子、航空航天等领域有着广泛的应用前景，对于推动工程塑料材料的发展和应用具有重要意义。

浅谈汽车塑料件连接技术摘要：随着塑料在汽车上的广泛应用，尤其是汽车轻量化的加速普及，塑料件在汽车上的替代使用已经越来越广泛、成熟，而塑料之间的连接方式以及设计显得尤为关键。

本文重点介绍汽车塑料件的几种常见连接方式以及设计技巧。

关键词：汽车塑料件；连接技术1工程塑料之间连接方式塑料之间的连接方式是决定塑料使用性能的关键因素之一。

人们经过长时间研究，研究出很多不同的塑料间的连接方式。

针对不同的工程实际情况选取不同的连接方式，可以最大限度的满足工程的经济性、实用性和耐久性等等。

粘合剂连接是指同种或异种物体表面采用粘合剂进行连接的一种技术，粘合剂俗称胶，是指能使两种或两种以上物体连接在一起的天然或合成物质。

简单来说就是使用粘合剂将塑料粘贴在一起。

这种方法比较常见，应用很广泛。

粘合剂种类很多，可以根据被粘贴物体的种类进行选择。

常见的粘合剂有环氧树脂粘结类胶水、厌氧胶水、紫外线固化类胶、人工合成树脂等等。

固件连接是指在塑料板上应用紧固件、铰链等进行机械连接。

其中紧固件分为压入形紧固件、螺钉螺栓等，压入紧固件是通过固件的的凹槽和塑料构件上的空隙配合连接而连接塑料件的；螺钉是利用自带的螺纹连接而不再使用攻制的螺纹孔。

常见的塑料铰链有三种类型，分别为单集成铰链、两集成铰链、组合铰链。

固件连接是较为常见的塑料链接方式，其方法简易，连接后整体结构稳定，经济实用。

塑料焊接是将需要焊接的工作面加热到一定温度使其熔化，然后对焊接面施加外力使熔化面紧密地结合在一起，待其冷却固化后形成新的构件。

塑料焊接工艺是塑料之间连接最常见的工艺之一，常见的焊接技术有热风焊接、激光焊接、摩擦焊接、感应焊接等等。

焊接完成的构件密封性能和力学性能都很优异，适合在工程当中使用。

2浅谈汽车塑料件连接技术塑料焊接是一种常见的塑料与塑料之间连接的方式，由于塑料焊接工序简单易操作、焊接性能较好，所以应用广泛，常见于我们的日常生活中。

塑料焊接方法可分为以下几种：外加热源焊接、机械运动焊接、电磁作用焊接。

钢塑复合管连接方式
钢塑复合管连接方式是指将钢管和塑料管连接在一起的方式。

钢塑复合管连接方式有多种，其中最常用的有焊接、热熔、接头、管接头和管接头等。

1. 焊接：焊接是将钢管和塑料管连接在一起的最常用方式，它可以使钢管和塑料管之间形成牢固的连接，并且可以抵抗高压和温度的变化。

焊接的过程需要使用焊接设备，并且需要有专业的焊接技术人员来操作。

2. 热熔：热熔是将钢管和塑料管连接在一起的另一种方式，它可以使钢管和塑料管之间形成牢固的连接，并且可以抵抗高压和温度的变化。

热熔的过程需要使用热熔设备，并且需要有专业的热熔技术人员来操作。

3. 接头：接头是将钢管和塑料管连接在一起的另一种方式，它可以使钢管和塑料管之间形成牢固的连接，并且可以抵抗高压和温度的变化。

接头的过程需要使用接头设备，并且需要有专业的接头技术人员来操作。

4. 管接头：管接头是将钢管和塑料管连接在一起的另一种方式，它可以使钢管和塑料管之间形成牢固的连接，并且可以抵抗高压和温度的变化。

管接头的过程需要使用管接头设备，并且需要有专业的管接头技术人员来操作。

钢塑复合管连接方式的选择取决于实际应用的要求，如果要求连接牢固，可以选择焊接、热熔、接头或管接头；如果要求连接快速，可以选择接头或管接头。

此外，在选择钢塑复合管连接方式时，还需要考虑管道的材料、管径、压力等因素，以确保连接的可靠性和安全性。

塑料与金属的接合技术1. 概述塑料与金属的接合技术是将塑料和金属材料通过特定的方法加工在一起，形成一个整体结构的方法。

在实际应用中，塑料与金属的接合技术广泛应用于机械、航空航天、汽车、电子电器、冶金等领域。

(1) 填充法填充法是一种简单的塑料与金属的接合方式。

该方法采用填充剂来填充金属表面，在填充剂与塑料的反应下形成牢固的接合层。

填充剂通常是一种聚合物，可以是塑料、粘合剂或环氧树脂。

填充剂通过加热使其软化，并涂在金属表面上，然后与塑料进行接合。

该方法有简单、容易实现的优点，但不能满足高档次机械制造的需求。

(2) 胶接法胶接法是常用的塑料与金属接合技术，其原理是利用胶水作为粘结剂，在塑料和金属表面形成化学键结构或物理结构从而产生牢固的连接。

常见的胶水有聚氨酯、环氧树脂、丙烯酸材料等，适应范围广泛，容易实现，并且不会破坏金属和塑料的物理性质。

但是胶接法需要一定的时间来完全固化，同时不适合在高温下进行接合。

(3) 热融法热融法是将塑料和金属材料通过加热加压等方式融合到一起的技术，常见的方法包括超声波焊接、热板焊接等。

这种方法在接合过程中可以对位精度高，可以达到很高的接合强度和密封性，但是需要考虑材料在加热和冷却过程中可能会发生变形等问题。

3. 塑料与金属的选择在进行塑料与金属接合时，需要选择合适的塑料和金属材料。

首先要考虑两种材料的物理性质和化学性质是否相容，这是影响接合质量的关键因素。

例如，对于塑料来说，聚丙烯(Polypropylene)、聚氯乙烯(Polyvinyl chloride)等材料与金属接合效果较好。

其次，需要考虑两种材料的热膨胀系数是否相似，否则在热膨胀/冷缩时可能会产生接合层的脱落或者失效。

4. 应用场景(1) 汽车工业：塑料和金属是汽车零部件中常见的材料，如车身、发动机、底盘、转向系统等，通过塑料与金属的接合技术可以实现轻量化、节能等目标。

(2) 轨道交通：轨道交通的车辆中也广泛应用了塑料与金属的接合技术，例如地铁的车厢、车门等部件。

塑料和金属连接方案1.粘接粘接是将塑料和金属通过粘合剂粘接在一起的方法。

常用的粘合剂有环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸酯等。

粘接的优点是操作简单、成本低廉，可以在较低的温度下进行连接。

但是，粘接的强度和耐久性较低，对于一些要求较高的应用不适用。

2.热熔焊接热熔焊接是利用热熔机将塑料和金属同时加热至熔点，使其熔化并形成连接的方法。

常用的热熔机有超声波焊接机、高频电磁感应焊接机等。

热熔焊接具有连接牢固、接头美观、无需使用粘合剂等优点。

然而，热熔焊接需要专用的设备和较高的操作技术，成本较高。

3.机械连接机械连接是通过螺栓、螺钉、螺母等机械元件将塑料和金属连接在一起的方法。

机械连接具有连接强度高、可拆卸、可调节等优点。

但是，机械连接需要预先制作连接孔，并且连接点容易产生应力集中，可能导致松动或断裂。

4.塑料金属复合材料塑料金属复合材料是一种将塑料和金属复合在一起形成新材料的方法。

常用的复合方式有挤出复合、注射复合、热压复合等。

塑料金属复合材料综合了塑料和金属的优点，具有轻量、高强度、导电性等特性。

但是，复合过程需要专用设备和较高的技术要求。

除了以上几种连接方案，还有一些其他的连接方式，如热合、冷压、激光焊接等。

选择合适的连接方案要考虑材料的特性、连接的要求和成本等因素。

需要注意的是，在进行塑料和金属的连接时，要确保连接面清洁、无油污等杂质，以提高连接的质量和稳定性。

此外，还可以采用表面处理技术，如电镀和喷涂等，来增加连接点的附着力和耐腐蚀性。

总之，塑料和金属的连接方案有多种选择，可以根据具体的需求和条件选取适合的连接方式。

无论选择哪种方式，都需要进行充分的测试和验证，确保连接的稳定性和可靠性。

塑料焊接的基本方法塑料焊接是一种常见的塑料加工技术，用于将两个或多个塑料件连接在一起。

塑料焊接具有简单、高效、经济等优点，被广泛应用于塑料制品的制造和维修。

以下是塑料焊接的基本方法。

1.熔接焊接（热传导焊接）熔接焊接是最常用的塑料焊接方法之一、它适用于热可塑性塑料，如聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、聚氯乙烯（PVC）等。

熔接焊接的步骤如下：-将需要连接的塑料件对齐并稳定固定。

-使用一个热锐器或者加热片加热，将焊接接头加热到熔融温度。

热锐器或加热片的温度应根据塑料的种类确定。

-然后迅速将两个熔化的接头压合在一起，使其完全融合，并保持一定时间，待冷却固化后即完成了焊接。

2.超声波焊接超声波焊接适用于热可塑性塑料，如聚丙烯（PP）、聚酰胺（PA）、聚碳酸酯（PC）等。

超声波焊接的步骤如下：-将需要焊接的塑料件对齐并放在超声波焊接机的夹具中。

-通过超声波发生器产生振动，然后通过焊头对焊接部位施加压力。

-高频的振动使塑料材料表面产生热，塑料迅速熔化，然后冷却固化，实现了焊接。

3.摩擦搅拌焊接摩擦搅拌焊接是一种适用于熔融焊接塑料的方法，例如聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯（PS）等。

摩擦搅拌焊接的步骤如下：-将需要连接的塑料件对齐并固定在焊接机上，如旋转摩擦搅拌焊接机。

-在摩擦搅拌焊接机上设置适当的转速和压力。

-启动机器，使两个塑料件接触在一起，然后通过转动和施加横向压力，实现塑料间的高速磨擦。

-磨擦产生的热能将塑料加热到熔融状态，然后停止搅拌，使塑料冷却固化，完成焊接。

4.热板焊接热板焊接适用于热可塑性塑料，如聚苯乙烯（PS）、聚碳酸酯（PC）等。

热板焊接的步骤如下：-将需要连接的塑料件对齐并固定在热板焊接机上，注意保持接触面整洁。

-设置合适的温度和焊接时间，启动机器加热热板。

-热板达到设定温度后，将两个接头夹紧在热板之间。

-保持一定的压力和时间，使两个塑料接触的表面熔化并融合在一起。

-冷却后，断开压力，取出焊接件，焊接即完成。

塑料管与碳钢法兰连接方式
塑料管与碳钢法兰连接方式有许多种，常见的方法有以下几种： 1. 螺纹连接：将塑料管螺纹口与碳钢法兰螺纹孔对应，使用螺纹连接器将两者紧固在一起。

2. 焊接连接：将塑料管端部通过热熔技术与碳钢法兰焊接在一起，形成紧密的连接。

3. 橡胶密封连接：在碳钢法兰和塑料管之间嵌入橡胶垫片，通过紧固螺栓将两者紧密相连，达到密封效果。

4. 管卡连接：使用管卡将塑料管和碳钢法兰固定在一起，可以通过调整管卡的紧固力度来达到密封效果。

在选择连接方式时，需要考虑管道所用环境的温度、压力等参数，以及连接的密封性和可靠性。

同时，也要注意不同连接方式的适用范围和限制条件。

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塑料排水管的粘贴和粘接方法
塑料排水管的粘贴和粘接方法主要有以下几种：
1. 热熔连接：适用于PP-R水管和RPAP5水管。

需要使用专用的热熔仪器进行操作，这需要专业的装修工人才能完成。

2. 电热熔连接：适用于室内外口径较大的PE给水管道。

这种连接方式与热熔连接相似，需要去材料市场购买适合的仪器。

3. 粘接：适用于PVC水管。

可以在PVC水管的接口处涂上合适的胶水，然后进行连接。

注意控制好胶水的用量，不能使用过多，防止多余的胶水渗出影响水管表面的平整度。

4. 法兰连接：适用于下水道和其它配管的配管连接，以及金属管和塑料管之间的连接。

法兰的凸缘可以采取各种形式，主要与带颈PVC的凸缘和一松套管的凸缘。

以上是塑料排水管的粘贴和粘接方法，具体操作需要根据不同的情况选择合适的连接方式，并严格按照操作规程进行，以保证安全可靠。

卡扣连接的设计原则和技巧曹渡07-07-14汽车工程研究院塑料卡扣连接设计1、连接类型卡扣可以是最终连接，或者也可以是其他连接出现之前的临时连接。

临时连接时，卡扣仅将连接保持到其他连接出现。

仅要求它们是足够坚固而有效的，能够将装配件与基本件定位保持到最终连接的出现。

永久锁紧件是不打算拆开的，如图2.15所示。

没有锁紧真正是永久的，但这种锁紧一旦结合便难以分开。

如图 2.15（a）为止逆锁紧件，其中锁紧倒刺装在不带拆卸通道的结合面中。

图2.15（b）是钩爪与壁上的带状功能件的结合。

所需要的装配力很大。

非永久锁紧件是打算拆开的。

非永久锁紧用两种锁紧类型加以区别。

可拆卸锁紧件被设计成，当预定分离力施加到零件上时，允许 零件分离，如图2.16（a）所示。

非拆卸锁紧件需要人工使锁紧件偏斜，如图2.16（b）所示。

2、悬臂钩的简明设计规则以下规则总体上是正确的，但对于具体产品，材料、零件以及加工的变化都会影响其适用性。

2.1梁根部厚度）应该约如果梁是从壁面突出来的，如图6.11（a）所示，那么梁根部的厚度（Tb为壁的厚度的50％－60％。

壁厚大于60％壁厚的梁的根部可能会因厚截面而存在冷却问题，进而会导致大的残余应力、缩孔和缩痕，缩孔会削弱功能件（最大应力点），外观表面上的缩痕是不能接受的。

如果梁是壁面的延伸，如图6.11（b）所示，那么Tb应等于壁的厚度。

如果梁的厚度必须小于壁厚的话，那么梁的厚度应该从壁面到所需厚度的部位沿梁的长度方向逐渐变化（斜率1：3），这样可以避免应力集中和充模问题。

2.2 梁的长度悬臂钩的总长（Lt ）由梁的长度（Lb）和保持功能件长度（Lr）构成，如图6.12所示。

梁的长度（Lb ）应该至少为5倍的壁厚（5Tb）但首选为10倍的壁厚（10Tb）.若梁的长度大于10倍的壁厚，可能会发生翘曲和充模问题。

长度小于5倍的壁厚（5Tb）的梁将承受很大的剪切作用以及梁根部的弯曲。

这样不仅会增大在装配过程种损坏的可能性，而且也会使分析计算变得很不准确。

管材的分类：19种管材性能详解一、塑料管材概念：塑料管一般是以合成树脂，也就是聚酯为原料、加入稳定剂、润滑剂、增塑剂等，以“塑”的方法在制管机内经挤压加工而成。

优点：质轻、耐腐蚀、外形美观、无不良气味、加工容易、施工方便等。

缺点：强度较低，耐热性差。

用途：主要用作房屋建筑的自来水供水系统配管、排水、排气和排污卫生管、地下排水管系统、雨水管以及电线安装配套用的穿线管等。

分类：按制管材质不同分：建筑用塑料管道主要有聚氯乙烯管、氯化聚氯乙烯管、聚乙烯管、交联聚乙烯管等。

1、硬聚氯乙烯管（PVC-U）用途：用于给水（非饮用水）、排水管道、雨水管道。

优点：耐腐蚀，内壁光滑，不易结垢，水力条件好，质轻安装方便，不易老化、抗热强度低，质地坚硬，价廉，易于粘结，阻燃。

缺点：不抗撞击，耐久性差，接头粘合技术要求高，固化时间较长。

连接方式：承插粘结，塑料焊接，专用配件法兰连接，螺纹连接。

2、氯化聚氯乙烯管（PVC-C）用途：国外多用作热水管、废液管和污水管，国内多用于电力电缆护套管。

优点：耐温度性能最好，抗老化性能好，良好的阻燃阻燃行。

缺点：价高。

连接方式：承插粘结，塑料焊接，专用配件的法兰连接，螺纹连接。

3、聚乙烯管（PE）用途：在国外HDPE和MDPE管被广泛用作城市燃气管道、城市供水管道。

目前，国内的HDPE管和MDPE管主要用作城市燃气管道，少量用作城市供水管道，LDPE管大量用作农用排灌管道。

分类：按其密度不同分为高密度聚乙烯管（HDPE）、中密度聚乙烯管（MDPE）和低密度聚乙烯管（LDPE）。

特点：HDPE管具有较高的强度和刚度；MDPE管除了有HDPE管的耐压强度外，还具有良好的柔性和抗蠕变性能；LDPE管的柔性、伸长率、耐冲击性能较好，尤其是耐化学稳定性和抗高频绝缘性能良好。

连接方式：电热熔接性，热熔对接连接，法兰、螺纹丝扣等。

4、交联聚乙烯管（PE-X）用途：主要用于建筑室内冷热水供应和地面辐射采暖。

料 。 于这 些 难 于 粘结 的材料 ， 对 是否 应 采 用 等 离 子 、电晕 放 电和 化 底 漆 等 加 工方法 ， 同样 取 决 于 聚合 物 、 结 设 计 粘 和 加 工 能 力等 因素 。同 时 ， 水 中 的钠 氨
和 钠 材 料 被 认 为 是对 氟 塑 料 预 处 理 最
导 致 了在 选择 粘合 剂 或 正 确 的 焊 接 技 术方 面 产 生 问题 。 在 选择 连接 技 术 时 ，应 该 考 虑 的
因 素 包 括 形 状 、 聚 合 物 类 型 、 加 工 能
杂 的 工 件 能 够 在 几 何 图形 上 完 全 匹 配 ， 所 以 时 间 和 费 用 就 可 以 节 省 下 来 。 因此 ，只有 在 需要 的地 方 才 会 产
绍 ： “ 道 、汽车 内部 件 、刮 雨器 和 管 储 水 箱 就 是 由各 个 塑料 零 件 焊 接 而成
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塑 料件的 连接技术
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塑料管焊接方法
塑料管焊接是一种将两个或多个塑料管接合在一起的技术。

塑料管焊接一般使用热熔技术，通过将塑料管表面加热并加压，使其融合在一起。

具体的焊接方法包括以下几种：
1. 热熔焊接：将管道端口加热至一定温度后，将其连接在一起形成焊缝。

这种方法一般适用于高密度聚乙烯管、聚丙烯管等塑料管。

2. 热风焊接：使用热风枪或热风吹管将塑料管表面加热，并通过加压使其融合在一起。

这种方法适用于聚氯乙烯管、聚偏氟乙烯管等塑料管。

3. 摩擦焊接：将两个塑料管端面摩擦加热，使其表面融化并粘合在一起。

这种方法适用于聚苯乙烯管、加强聚酰亚胺管等塑料管。

4. 超声波焊接：将两个塑料管接口放在超声波振动器上，使其产生高频振动和热量，从而使塑料管表面熔化并粘合在一起。

这种方法适用于聚碳酸酯管、聚苯乙烯管等塑料管。

总的来说，塑料管焊接方法多种多样，需要根据不同的管材和具体情况选择适合的焊接方法。

同时，在进行塑料管焊接时，需要注意工艺参数的控制和操作规范的严格遵守，以确保焊接质量和安全性。

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泡沫与塑料件结构固定方法
泡沫与塑料件结构固定可以采用多种方法，具体选择哪种方法取决于设计需求、部件材料和结构等因素。

以下是一些常见的固定方法：
1. 螺纹连接：在塑料件上钻孔并攻丝形成螺纹，然后使用螺钉或其他螺纹零件进行连接。

这种方法适用于对塑料零件形状没有特殊要求的场合，并能通过精密机械工具获得定位精确的孔。

2. 卡扣连接：卡扣是一种常见的连接固定结构，特别适用于塑胶件。

它通常需要与另一种配合的零件一起使用，通过卡钩或扣位实现两个零件之间的连接。

3. 压力配合：通过将一个零件压入另一个零件中，利用两者间的干涉配合来实现固定。

这种方法简单且成本较低，但需要考虑到塑料的弹性和恢复力。

4. 粘接固定：使用胶水或其他粘合剂将泡沫与塑料件粘接在一起。

这种方法适用于不便于使用机械连接的情况，或者在美观性要求较高的场合。

5. 焊接固定：通过热焊接或超声波焊接等技术将塑料件直接焊接在一起。

这种方法适用于热塑性塑料，能够提供较强的连接强度。

6. 发泡固定：在塑料件内部或表面形成泡沫结构，利用泡沫的膨胀性质来填充空间或固定其他零件。

发泡可以通过物理或化学方法实现，例如使用物理发泡剂或化学发泡剂。

7. 弹簧垫圈：使用具有特殊形状的弹簧垫圈来保持夹持负荷，
减少材料冷流或蠕变的影响，适用于与韧性较好的热塑性塑料一起使用。

8. 设计专用结构：根据具体的应用需求，设计特殊的连接结构，如槽口、凸台、插销等，以实现泡沫与塑料件的固定。

⼯程塑料的焊接⼯程塑料的焊接焊接是借助热能或振动能源，使材料表⾯软化⽽结合⼀起的⽅法。

焊接品在形状的设计⽅⾯有某种程度的限制，尽管不使⽤粘合剂，但却可得到⽐较好的焊接强度。

焊接的⽅法可按所采⽤的软化⽅式分为以下⼏种。

热板焊接由热板产⽣的热量软化接合表⾯的加压焊接⽅法。

振动焊接由摩擦产⽣的热量软化接合表⾯的加压焊接⽅法。

超声波焊接在超声频率下由分⼦间机械振动动能产⽣的热软化接合表⾯的加压焊接⽅法。

⾼频焊接由⾼频电场产⽣的热量软化接合表⾯的加压焊接⽅法。

何谓热板焊接由热板产⽣的热量软化接合表⾯的加压焊接⽅法。

因装置简便、焊接强度⾼，⾃古以来就被⽤于⼤型产品的焊接。

热板焊接的特征☆优点焊接强度、效率⾼(在各焊接法中最佳)可进⾏⽓密接合，可靠性好制品、焊接部的形状设计相对来说⽐较容易★缺点由热板产⽣的热量使制品软化，周期较长。

粘贴在热板上的树脂会出现拉丝现象 (必须有相应的塑料粘贴对策)当不同种类的树脂或⾦属与树脂相接合时，会出现强度不⾜。

焊接⼯艺装置是由热板与加压机构等所构成。

第⼀阶段:让制品接触热板，以融化黏接部第⼆阶段:保持融化⾯的接触，以冷却凝固。

黏接部分的接合形状例焊接部为平坦状飞边露出深度形状隐藏飞边形状焊接条件温度设定基本上⼤于树脂熔点低温时o焊接周期长o焊接强度低⾼温时o注意材料⽼化以Duracon为例，最佳温度为260℃左右热板的制品加压⼒能确保制品接合的最⼩压⼒⾼压时：尺⼨缩⼩及产⽣飞边加压过⾼会产⽣飞边当使⽤的焊接机⽆法进⾏压⼒调整时，则要依赖于⼯具。

（例如：设置⽌动器等）决定软化时间可充分使接合⾯软化的时间参考⾼1mm左右的软化时间机械驱动速度完成软化⼯程=>制品焊接⼯程尽可能越快越好软化制品的压⼒设定所需的最低压⼒、焊接深度压⼒过⼤时，会造成熔融树脂被挤出，成为强度低下的原因。

对聚四氯⼄烯（PTFE）薄膜或热板进⾏PTFE镀层处理。

拉丝对策(防⽌粘付在热板上)注意:将热板表⾯做成镜⾯后再进⾏PTFE镀层。

塑料粘接方法1、胶黏剂连接胶黏剂连接是指同质或异质物体表面用胶黏剂连接在一起的技术，其中胶黏剂是指通过界面的黏附和内聚等作用，能使两种或两种以上的制件或材料连接在一起的天然的或合成的、有机的或无机的一类物质，统称为胶黏剂，又叫黏合剂，习惯上简称为胶。

简而言之，胶黏剂就是通过黏合作用，能使被黏物结合在一起的物质。

2、溶剂连接是指溶剂溶解塑料表面使塑料表面间材料混合，当溶剂挥发后，就形成了接头。

3、紧固件连接紧固件连接是指应用紧固件来连接塑料件，其中有压入紧固件、自攻螺钉和螺栓连接等。

通常所指的压入紧固件是通过其杆上的某种凸起与塑料空形成干涉配合而连接塑料件的。

自攻螺钉是利用自攻的螺纹连接而不用再攻制螺纹孔。

4、铰链连接塑料铰链可分为单件集成铰链、两件集成铰链和多件组合铰链三种类型。

其中单件集成铰链是两个部件作为一个整体通过模塑成型得以实现，而不需要其他的附加部件。

两件集成铰链先通过模塑成型的方式分别加工两个单独的塑料件，最后通过组装连接。

多件组合铰链除加工两个单独的塑料件，还需要使用附加的零件，比如杆或金属等铰链部件。

它的优点是可重复开合、集成铰链通常设计在箱内或者靠近内部因而减小了零件的外形尺寸；缺点是模塑成型的模具精度要求高且模具一般较为复杂、需要丰富的开发经验进行活动铰链的合理设计。

5、嵌件模塑成型嵌件成型指在注塑件模具内装入预先准备的异材质嵌件后注入树脂，熔融的材料与嵌件接合固化，制成一体化产品的成型工法。

其中螺纹嵌件是在塑料件中产生螺纹的主要途径，这种方式能提供较自攻螺纹更好的连接强度。

嵌件品不尽限于金属，也有布、纸、电线、塑料、玻璃、木材、线圏类、电气零件等多种。

嵌件成型利用了树脂的绝缘性和金属的导电性的组合，制成的成型品能满足电气产品的基本机能。

模内镶件注塑成型装饰技术即IMD （In-Mold Decoration）,IMD是目前国际风行的表面装饰技术。

主要用于家电产品的装饰及功能控制面板、汽车仪表盘、空调面板、手机外壳/镜片、洗衣机、冰箱等应用非常广泛。

塑料焊接技术一、塑料焊接技术概述塑料焊接技术是指利用热能，将塑料零件的表面局部溶融并相互压紧，熔合后冷却成型的技术，它是塑料加工的重要一环。

该技术能够将塑料零部件紧密连接在一起，具有熔合强度高、密封性好、成型灵活等优点。

塑料焊接技术主要应用于汽车、机械制造、电子电器等领域。

目前常用的塑料焊接技术有以下几种：1. 热板焊接：利用热板对塑料零件进行加热，使其表面部分熔化，再施加一定压力，使两个塑料零件熔融在一起。

2. 高频振动摩擦焊接：通过高频振动摩擦产生热量，使塑料零件表面部分熔化，再施加一定压力，使两个零件熔融在一起。

3. 超声波焊接：利用超声波振动引起塑料零件表面部分熔化，再施加一定压力，使两个塑料零件熔融在一起。

4. 热空气焊接：利用热空气加热塑料零件表面部分，使其熔化，再施加一定压力，使两个塑料零件熔融在一起。

二、热板焊接热板焊接是常用的塑料焊接技术之一，其主要原理是利用热板对塑料零件进行加热，使其表面部分熔化，并施加一定的压力，使两个零件熔融在一起。

热板焊接的主要步骤包括：1. 准备工作：准备好焊接机、热板、塑料零件、加热温度计等设备和工具。

2. 加热热板：将热板加热到所需的温度，不同种类的塑料需要不同的加热温度。

加热时要保持热板的温度均匀。

3. 准备塑料零件：将需要焊接的塑料零件清洁干净，将其对接并放置在热板的底部。

4. 熔化塑料：将加热温度计插入塑料中心位置，待塑料表面熔化后，再施加一定的压力，使两个塑料零件熔化在一起。

5. 冷却成型：焊接完成后，将其冷却到室温进行成型，不要过早操纵焊接部位，以避免影响焊接质量。

热板焊接适用于大部分热塑性塑料，如聚乙烯、聚丙烯、聚碳酸酯等。

该技术具有焊接强度高、密封性好、成型灵活等优点。

但是其缺点是焊接速度慢，且不同种类的塑料需要不同的加热温度，操作过程较为复杂。

三、高频振动摩擦焊接高频振动摩擦焊接是一种利用高频振动摩擦热原理进行塑料焊接的技术。

其主要原理是利用高频振动器产生的高频振动，把能量传递给塑料零件的表面，摩擦产生热量并熔化表面，再施加一定的压力将两个塑料零件熔融在一起。

塑料热铆焊接技术塑料热铆接技术--用来连接由不同材料制造的制件，使热固性塑料与热熔性塑料制件间实现相互连接，或使塑料制件与金属连接；是利用模塑件上预留固有的塑料铆柱、肋翼、立筋，对应穿过冲压成形金属板结构上预制孔压紧，金属表面凸出部分铆柱（热桩）在受控热融软化后再用特制金属成型铆头压紧冷却重新成型并夹紧，利用特定形状的铆头可以实现塑料铆柱的埋头铆接（齐平铆接）、半球铆接、圆弧翻边铆接、立筋肋条状铆接、机械锻压、折边镶嵌包覆等，实现不同材质的材料机械铆合组装在一起的连接方式，连接部位不易脆化、美观、牢固、密封性好，从而实现结构的最优化设计，充分利用各种材料的机械特性最佳组合，极大地提高整体组件的性能，整体结构耐冲击，从而达到最完美的配合，尤其适合于长期机械振动、环境温度及湿度变化范围大，自然环境极其恶劣的场合。

"Plastic Hot Air Stake Assembly" (PHASA塑料热风铆接装配) 塑料热铆接组装是结构最简单、高可靠性、高性价比的永久性固定装配的方法，可多点铆接固定，无须填加任何粘接剂、溶剂、填料和紧固件，也不消耗大量能源，设备紧凑、占地面积小，加工过程无振动、无污染、无噪声，环保、节能、快速、高效、优质、美观，依此方法装配的金属与塑料组件牢固、紧密、稳定，具有高抗冲击、抗腐蚀性，抗震且耐候性强。

简而言之，组件上的所有各个紧固部位同时加热，然后用冷却模头施压后重新成形、冷却铆固，许多不同材质的部件组合成牢固的整体组件，事实证明是优于其它常用的传统方法，无须其它填充材料，减少生产工序、降低加工成本和材料消耗。

PHASA是"Plastic Hot Air Stake Assembly" 的英文缩写，中文即：塑料热风铆接装配。

随着新材料技术的迅速发展与推广，塑料以其重量轻、磨擦力小、耐腐蚀、易加工等特性得到广泛应用，然而由于注塑工艺、模具加工、设备等因素，大量结构形状复杂、规格尺寸大的塑料件不能一次注塑成形，故使用塑料粘接和热合工艺二次加工，不仅效率低、而且热合工艺有很大的局限性，粘接剂还有一定的毒性，带来环境污染和劳动保护的问题，传统的工艺已经远不能适用于现代塑料工业的发展应用需要，所以一种新颖的塑料加工技术诞生了——塑料热铆接。