汽车材料试题库

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一、填空题

1、在合金钢中,按合金元素含量分为低合金钢其ω合金为 ≤5% ,中合金钢

ω合金为 5%-10% ,高合金钢ω合金钢为 ≥10% 。

2、常用工程塑料分为两类,它们是 热塑性塑料 和 热固性工程塑料 。

3、 汽车轻量化最主要的材料 FRP 主要由 纤维 , 树脂 和 填充剂

三部分组成。

4、发动机活塞是 高硅铝合金 ,排气门材料是 高铬耐热钢 ,重要螺栓用 中

碳 低合金钢。

5、 汽油内的烷烃组分中 ,燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的是 芳香

, 烯烃 和 苯 等有机物。

6、柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中 着火延迟期 长短决

定的。

7、冬季用发动机是用数字+W 表示,数值小表示适用温度 低 ,夏季用油数

字大,表示适用温度 高 。

8、国外汽车制动液规格是 DOT-3 。(任举一个)

9、我国汽车制动液规格是 JG 。(任举一个)

10、我国合成制动液标准系列代号 HZY 有三个质量等级。

11、由于 R-12 空调制冷会破坏大气 臭氧层 已禁止使用,汽车空调制冷剂

现用 R-134a 替代。

12、汽车制动液的主要性能要求是: 沸点高 ,不易产生 气阻 ,与 橡

胶 适应好,不发生溶胀。

13.载荷是指 材料所受的外力 。载荷按其作用性质不同一般可分为 静

烃 载荷 、 动载荷 和 冲击载荷 。

14.变形按卸除载荷后能否完全消失可分为 塑性变形 和 弹性变形 两种。

15.内力是指 材料受外力作用内,内部产生的抵抗力 。单位面积上所产生 的内力称为 应力 。

16.根据载荷作用形式不同 ,强度可分为抗拉强度、 抗压强度、 抗弯强度、 抗剪

强度和 抗扭强度等,其中以 抗拉强度作为最基本的强度指标。

17.强度指标是通过试验方法测定的。 因载荷形式不同 ,测定方法也不相同 ,

有、 、 、 、 等试验方法。 抗拉强度

可通过方法进行测定。

18. 拉 伸 试 验 低 碳 钢 时 , 试 样 的 变 形 可 分

19.衡量试样拉伸试验的强度指标有、 等 ,

它们分别用符号 、 表示。

20.衡量金属的塑性指标有、 ,分别用符

、 来表示。

21.常用的硬度指标有 和 ,它们分别

用 和

来作硬度值。

22.冲击韧性常用测定方法是 ,它主要

测定 。影响小能量多冲抗力的

因素主要是材料的 。

23.碳素钢是指含碳量小于 %,并含有少量 Si、 Mn、 S、 P 杂质元素 、 、 、 和 五个阶段。

的 合金。

24. 碳 素 钢

为、

3. 根 据 含 S 、

据 含 碳 量 的 多 少 可 分

P 杂 质 元 素 的 多 少 , 碳 素 钢 可 分

为 和 。

4.45 钢按用途分类 ,它属 钢 ,按钢中有害

杂质 S、 P 含量多少分类,它属 钢。

5.钢的热处理是通过钢在固态下 、 、 的操

作来改变其 从而获得所需 的一种工艺

方法。

6. 根 据 热

理方法有

钢 后

质 有 、

二选择题 处 理

、 的 目 的 和 要 求 不 同 可 分

两大类。其中常用的普通热处

、 、 等 。 表面热处理的方法

。 7. 调 质 处 理 就 是 将

的一种工艺方法。 8.常用淬火冷却介

。 9. 回 火 种 类

等。 和

和 和 1 .金属材料的强度指标和塑性指标,一般都由( A )试验来测定。

A.拉伸 B.冲击 C.剪切 D.废劳

2 .共晶反应是指( A )。 A .液相 → 固相 I + 固相 II B.固相→ 固相 I +固相 II

C.从一个固相内折出另一个固相 D.从一个液相折出另一个固相

3 .液态金属结晶的基本过程是 ( B )。

A .边形核边长大 B.先形核后长大 C.自发形核非自发形核 D.晶枝生长

4 .材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是 ( B )。

A .弹性极限 B.屈服点 C.抗拉强度 D.断裂韧度

5 .钢经调质处理后,所获得的组织是 ( B )。

A .淬火马氏体 B.回火索氏体 C.回火屈氏体 D.索氏体

6 .退火态亚共析钢随ωc 增加( D )。

A .HB、σb 减小、δ、 ak 增加 B. HB、σb 减小、δ、 ak 减小

C .HB、σb 增加、δ、 ak 增加 D.HB、σb 增加、δ、 ak 减小

7 .制造直径φ 25 的连杆要求截面有良好的综合力子性能应选( C )。

A .45 钢正火处理 B.60Sizmn 淬火+中温细火 C.40Cr 调质 D.20 钢渗碳

8 .为使 65 钢得到回火屈氏体,应采用 ( A )。

A.淬火+中温回火 B.淬火+高温回火 C. 等温淬火 D. 淬火 9. 为使 45 钢得到回火索氏体,应进行( B )。

A. 淬火+中温回火 B. 淬火+高温回火 C. 淬火+低温回火 D. 等温淬火

10. 珠光体是( B )。

A. 单相固溶体 B. 两相混合物 C. 三相混合物 D.化合物

11.<>国标 GB17930-1999 规定铅含量(g/ L)( A )。

A.0.005 B.0.01 C.0.015 D.0.02

12.我国车用汽油牌号是以辛烷值的大小来标定的,仅能表示汽油的 ( A )能

力。

A.抗暴 B.抗腐 C.蒸发 D.氧化安定

13.<>国标 GB/T19147-2003 标准.柴油分( C )个牌号。

A.5 B.6 C.7 D.8

14.<>GB/T19147-2003 规定含硫量ωS%为( B )。

A.0.03 B.0.05 C.0.25 D.0.5

15. 润 滑 油 的 作 用 是 对 作 相 对 运 动 的 摩 擦 副 进 行 润 滑 , 在 摩 擦 表 面 上 形 成

( C ) 。

A.漆膜 B.油珠 C.油膜 D.油层

16.在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀 ,排气口等处的高温层积物是 ( B )。

A.漆膜 B.积碳 C.油泥 D.其他杂质

17.在现代汽车中车用齿轮油使用性能上要求更高的是 ( C )。

A.氧化安定性 B.抗腐性 C.极压抗磨性 D.低温流动性和粘温性

18. 油与空气、水接触在( B )作用下易氧化还无法避免。

A.金属 B.高温或金属催化作用 C.高温 D. 内摩擦

19.现用汽车用制动液是( C )。

A.矿油型制动液 B.醇型制动液 C.合成型制动液 D.其他

20.国产车用柴油的十六烷值在 45~60 之间,发火性能将( A )短,燃烧平稳

工作柔和。

A.着火延迟阶段. B.速燃阶段 C.缓燃阶段 D.补燃阶段

21.现代发动机报废换油的主要依据是( D )。 A.看油的颜色变化 B.嗅油的气味变化 C.用试纸试验. D.用仪器化验

22.依寒冷地区情况,汽车冷却防冻液选( C )。

A.酒精水型防冻液 B.甘油水型防冻液 C.乙二醇水型防冻液 D. 二乙二醇醚水型防冻液

23.自动变速器的工作介质( C )。

A.车辆齿轮油 B.发动机油 C.液力传动油 D.液压传动油