试卷三

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小齿轮数应取较 的模数和较 的齿数。

二、 选择题(每题2分,共16分)
1. 圆柱螺旋弹簧弹簧受载时,簧丝截面上最大剪应力的位置处在簧丝( )。

A. 内侧
B. 外侧
C. 轴线处
D. 不能确定
2. 万向联轴器在什么情况下才能保证传动比为1( )
A.中间轴两端的叉形接头处于同一平面且被连接轴与中间轴的夹角相同。

B.中间轴两端的叉形接头处于相互垂直的平面内且被连接轴与中间轴的夹角相同。

C.在任何安装位置下均可实现。

D.任何情况下均不能实现传动比为1。

3. 齿面发生点蚀的部位经常出现在( )
A. 靠近节线处
B. 齿顶处
C. 齿根处
D. 远离节线处
4. 链传动水平布置时,一般应()
A. 紧边在下
B. 紧边在上
C. 两边任意布置
D. 以上都不对
5. 下列轴承中,既可承受轴向载荷,又可承受径向载荷的轴承为( )。

A. 圆锥滚子轴承
B. 向心球轴承
C. 推力轴承
D. 滚针轴承
6. 在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应( )。

A. 增大链节距和链轮齿数; B. 增大链节距并减小链轮齿数; C. 减小链节距和链轮齿数; D. 减小链节距并增加链轮齿数。

题号分数
7. 在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓杆所受作用力为( )。

A. 切应力和拉应力
B. 拉应力
C. 扭转切应力和拉应力
D. 切应力
8. 对于闭式软齿面齿轮传动设计,其设计准则为保证( )。

A. 齿面接触强度 B. 齿根弯曲强度 C. 耐磨性 D. 腐蚀
三、
判断题(错误的打‘×’,正确的打‘√’,
每题1分,共10分)
1. 硬齿面齿轮的主要失效形式为齿面磨损。

( )
2. 采用链传动时,链节数须取为奇数,以保证磨损均匀。

( )
3. 对于交错角为90度的蜗杆和蜗轮传动,蜗杆和蜗轮的旋向必须相反。

( )
4. 带传动时带的最大应力部位出现在皮带绕上大带轮处( )
5. 链传动瞬时传动比不恒定的原因是由于链轮与链条间的间隙造成的。

( )
6. 滚动轴承的基本额定寿命是200万转,则其在50万转时肯定不会失效。

( )
7. 通常滑动轴承与滚动轴承相比,滑动轴承的旋转精度较高。

( ) 8. 斜齿轮、锥齿轮的标准模数分别取为法面模数,大端模数。

( ) 9. 渐开线花键通常采用键侧定心的定心方式。

( )
10. 发生塑性变形的齿轮传动,主动齿轮齿面上会出现凹坑( )
四、
简答题(本题共15分)
1、简述形成流体动力润滑的必要条件(5分)
2、简述带的弹性滑动和打滑的区别(5分)
3、进行齿轮传动设计时如何选择设计准则(5分)
五、分析题(本题10分)
指出轴系中的结构错误5处(用笔圈出错误之处,并简要说明错误的原因,不要求改正)。

六、作图分析题
1、如图为零件极限应
力线图,设零件工作点
分别为M点,N点,
应力比(循环特性)为
常数,则M、N点的是否工作在安全区,并确定对应两点的疲劳极限(作图,标出相应符号给出表达式)。

(本题6分)
五题图
六题图-2
2、如图2,传动系统由蜗轮蜗杆、斜齿轮和锥齿轮组成,蜗杆1的旋向为右旋,运动方向如图所示。

为使斜齿轮3所在中间轴的轴向力最小,试确定斜齿轮3的旋向;确定蜗轮2的和齿轮6的运动方向(直接在图上进行标注);确定蜗杆对蜗轮的作用力(在图上直接标注);(本题7分)
七、 计算题
1、角接触球轴承安装形式如下图,齿轮所受作用力如
图所示,与为轴承A 、B 的派生轴向力,且满足,试确定轴承A 、B 的径向和轴向载荷。

(本题8分)
2、承受轴向工作拉力的紧螺栓联接,已知单个螺栓的预紧力
,轴
向工作拉力,求工作时的残余预紧力和螺栓的总拉力,螺栓的
相对刚度系数。

(本题8分)
da F db F db
da ae F F F <+KN
F 8.40=KN F 4.2=1F 2F 9
.0=+m b b
c c c。