城市的经济地理区位因素
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编制 罗曼 审核 高一地理组
第一节 城市空间结构(2)
了解影城市的经济区位因素以及城市空间布局的特点;
二、城市经济区位分析
城市与外部 、 和经济的事物
之间所构成的空间关系。
1、城市的经济地理区位:
概念:城市与周围------------
的空间关系。
特点:随 的发展、 的
改善和 的变化而改变。
2.城市的政治文化地理区位
概念:城市与 的空间关系。
特点:具有一定的 性。
(三)城市的空间布局特点
1.人口密集地区城镇数量 并在其人流、物流的密集部位形成比较大的城市。
2.沿河、 、沿海地区城镇较多,在两条河流 ,或大的河流 ,往往形成比较大的城市。
3.在交通运输枢纽处,比如 ,也会形成比较大的城市。
4.在历史文化名胜地、 、大规模的商品集散地和边境口岸,都有可能形成比较大的城市。
有关城镇空间布局的特点,正确的是( ) A 世界大江大河两岸都是城市密集地带 B 在边境地区由于政局不稳,一般不会形成城市
C 在多条铁路、公路交汇处往往会形成较大的城市
D 沿海地区的城市较多,而且纬度越高城市越密集
阅读下列材料,回答问题:
材料一:“一失足成千古恨”
石家庄市原来只是正定县的一个小村
庄,当初京汉铁路修到正定县时,把车站向
南迁了十几千米,建在了石家庄。后来石德、
石太铁路又在这里与京汉线相交,石家庄成
了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发
展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄
人口已超过100万,而正定县仍不过是座3万
人的小城。
材料二:株洲的变迁,如右图。
材料三:扬州、济宁的衰落
随着大运河的通航和我国南北贸易的日渐频繁,扬州、济宁等运河城市得到充分发展,扬州曾经成为我国商业贸易最繁荣的城市。后来由于大运河的淤塞,海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州、济宁等城市逐渐衰落,而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展,扬州的商业地位逐步让位于上海。 材料四:矿业城市的兴起,如下图:
材料五:我国现今100万人口以上的城市中省级行政中心占了76%,如合肥市原为安徽省的一个普通县城,新中国成立以后被定为省级行政中心,工业、交通,城市建设迅速发展,成为安徽省最重要的城市。
1,我国古代的城市大多沿交通线如何分布?
2.株洲的变迁、石家庄的兴起以及扬州的兴衰说明因素对城市区位的影响。除石家庄外,我国铁路沿线的著名城市还有哪些?
3.材料四图中的河谷地带出现了城市,该地区城市兴起的原因是什么?
4.列举我国主要的矿业城市。
石油城:
钢铁城:
煤炭城:
5.材料五说明很多城市因为而兴起;我国古代著名的嘉峪关及山海关两座城池的成因是;拉萨、耶路撒冷、梵蒂冈等城市的形成原因是。
6.影响城市形成的社会经济因素除自然资源、交通、政治等外,又新增了科技与旅游,你能否举出一些城市的例子?
1.影响阿伯丁、株洲、堪培拉、麦加城市区位的主要因素分别是()
A.交通、自然资源、政治、宗教
B.交通、自然资源、宗教、政治
C.自然资源、地形、政治、军事
D.自然资源、交通、政治、宗教
2.美国的“硅谷”、日本的“硅岛”影响这两座城市形成的主要区位因素是()A.气候 B.自然资源 C.科技 D.宗教
3.专门作为政治中心而新建的城市是()
A.伦敦、巴黎、莫斯科、东京
B.华盛顿、巴西利亚、伊斯兰堡、堪培拉
C.布宜诺斯艾利斯、伊斯兰堡、平壤
D.新德里、乌兰巴托、柏林、渥太华