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交通事故刑事责任标准
一、交通肇事罪的构成要件。
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十四条的规定，交通肇事罪是指因违反交通管理法规，致人重伤或者死亡，或者造成重大财产损失的行为。
构成交通肇事罪的要件包括，1、违反交通管理法规；2、致人重伤或者死亡，或者造成重大财产损失。
只有同时具备这两个要件，才能构成交通肇事罪。
二、交通事故的过错程度。
在确定交通事故的刑事责任时，需要考虑行为人的过错程度。
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十四条的规定，对于因交通肇事致人死亡的，如果行为人有过错，但过错较轻，可以减轻或者免除处罚。
而如果行为人的过错较重，将依法追究刑事责任。
三、交通事故的后果。
交通肇事罪的刑事责任还与事故后果的严重程度有关。
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十四条的规定，对于因交通肇事致人死亡的，如果行为人的过错较轻，可以依法减轻处罚。
而如果行为人的过错较重，将依法追究刑事责任。
四、交通事故的救助行为。
在交通事故发生后，及时进行救助行为对于减轻刑事责任具有一定的影响。
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十四条的规定，对于因交通肇事致人死亡的，如果行为人及时进行救助，并且取得被害人或者其近亲属的谅解，可以依法减轻处罚。
综上所述，交通事故的刑事责任标准主要包括交通肇事罪的构成要件、过错程度、事故后果和救助行为等方面。
在实际应用中，需要根据具体案件的情况，综合
考虑以上各项因素，依法确定交通事故的刑事责任。
同时，司法机关在处理交通事故案件时，还应当注重保护被害人的合法权益，促进交通安全，维护社会和谐稳定。
交通肇事罪立案标准是怎样的
1、死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；
2、死亡3人以上，负事故同等责任的；
3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。
4、交通肇事致1人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（2）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（3）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（5）严重超载驾驶的；
（6）为逃避法律追究逃离事故现场的。
交通肇事罪的内容是什么
1、本罪侵犯的客体：是交通运输的安全。
2、客观方面：表现为违背交通运输管理法规，因而发生重大意外，使人重伤、丧命或者使公私财产遭到重大损失的做法。
3、犯罪主体：为通常主体。
即凡年满16岁、具有刑事职责本领的自然人均可构成。
主体包括以下4种从事交通运输的人员：
（1）交通运输工具的行驶人员，如火车、汽车、电车师傅等；
（2）交通设备的操纵人员，如扳道员、巡道员、道口看守员等；
（3）交通运输活动的直接主管、指挥人员，如船长、机长、领航员、调度员等；
（4）交通运输安全的管理人员，如交通监理员、交通警察等。
4、主观方面：表现为过失，包括大意大意的过失和过于自信的过失。
这种过失是指做法人对自己的违规做法可能导致的严重后果的心理立场而言。
交通肇事罪的犯罪构成及处罚交通肇事罪是指在道路上行驶时，因交通违法行为或者交通事故造成人员死亡、重伤或者其他严重后果的行为，属于危害公共安全的犯罪行为。
交通肇事罪的犯罪构成可分为两种情况：一是因交通违法行为造成人员死亡、重伤或者其他严重后果；二是因失明、晕厥、疾病等原因造成人员死亡或者重伤。
下面将分别从这两种情况进行介绍。
一、因交通违法行为造成人员死亡、重伤或者其他严重后果交通肇事罪的构成要件包括主观方面和客观方面。
主观方面：犯罪人必须具有故意或者过失的主观故意。
故意是指犯罪人具有明确的犯罪目的或者预期后果，并有明确的行为来实现这一目的或达到这一预期后果的行为。
过失是指犯罪人没有达到应有的法律标准，对可能发生的后果缺乏必要的预见和注意，因此导致后果发生的行为。
客观方面：犯罪人必须具有明确的行为表现。
交通肇事罪的行为表现主要是交通违法行为和交通事故。
交通违法行为包括超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、闯红灯等行为。
交通事故指在道路上行驶时，由于驾驶者的操作不当，车辆与其他车辆、行人或者其他物体发生碰撞或绝地事件。
在交通事故中，由于犯罪人的行为，造成人员死亡、重伤或其他严重后果的，就构成了交通肇事罪的客观要件。
交通肇事罪的处罚标准与情节的轻重有关。
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十二条之规定，情节特别严重的，处五年以上有期徒刑，并处罚金；情节较轻的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金。
如果造成人员死亡，犯罪人将被追究刑事责任。
根据《中华人民共和国刑法》第二百六十二条之规定，故意杀人罪最高可判处死刑，过失致人死亡罪最高可判处七年有期徒刑。
二、因失明、晕厥、疾病等原因造成人员死亡或者重伤这种情况下，交通肇事罪的犯罪构成是犯罪人必须知道或者应该知道自己患有疾病，但仍然驾驶机动车上路，并因此导致人员死亡、重伤或者其他严重后果。
如果犯罪人在患病时没有注意自己不能驾驶机动车，不属于犯罪范畴。
交通肇事罪的处罚标准比较严格。
行人横穿马路可能构罪获刑作者：王春游情天来源：《公民导刊》2022年第11期行人的“小违法”也可能带来“大灾祸”。
构建和谐交通秩序，需要行人和驾驶人共同增强安全意识和法治观念。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
案例近日，浙江省平湖市人民法院宣判了一起交通肇事罪案件，事故中横穿马路的向某被依法判处有期徒刑8个月，缓刑1年2个月。
法院查明，向某搭乘工友的车辆前往某工业园区施工，下车在园区门口岗亭完成登记后转身步入非机动车道，与路过的一辆电动车发生碰撞，电动车驾驶人熊某连人带车摔倒在地，造成创伤性脾破裂、失血性休克、左侧多发肋骨骨折、左肺挫伤、左肩胛骨骨折、左肩关节盂骨折，并最终切除了破裂脾脏。
经鉴定，熊某所受损伤属重伤二级。
因向某在电动车临近时转身下台阶横过道路具有突然性，致使熊某反应不及发生碰撞，且事发后逃逸，过错程度较大；而熊某的电动车不符合相关技术要求，且有超速行为，过错程度较小。
最终交警部门认定向某承担本次事故的主要责任。
案发后，向某与熊某达成和解协议，向某支付了全部赔偿款15万元。
平湖法院审理后认为，被告人向某违反道路交通运输管理法律法规，疏于观察路面情况横过道路，造成一人重伤的交通事故，且事故发生后逃逸，并负事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪。
被告人向某系自首，依法可以对其从轻处罚；同时其能赔偿被害人的损失，并得到谅解，也可酌情对其从轻处罚，并可依法对其适用缓刑。
据此，法院遂依法作出上述判决。
法官庭后表示，交通肇事罪指向的是违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，依法被追究刑事责任的行为。
交通肇事罪并不要求特殊主体，只要承担的事故责任达到法律规定，具有完全刑事责任能力人都可以构成这一罪名。
交通肇事罪责任与刑罚的界定交通肇事是指在驾驶机动车辆过程中，因违反交通运输管理法规或者因违反道路交通安全管理规定，造成交通事故的行为。
由于交通肇事对社会秩序和人民生命财产造成了严重威胁，因此，要对交通肇事者进行相应的法律处罚。
本文将探讨交通肇事罪责任与刑罚的界定。
一、交通肇事罪的构成与责任界定交通肇事罪是我国刑法中的一种特殊犯罪类型，必须满足一定的构成要件才能认定其罪责。
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十四条的规定，交通肇事罪构成要件包括：发生交通事故、造成人员死亡、负有责任、主观故意或者过失。
只有当以上这些要件都具备时，才能认定为交通肇事罪。
在交通肇事罪中，主观故意和过失是责任界定的重要依据。
主观故意是指行为人明知可能发生交通事故，并明显不顾他人生命安全的情况下仍然进行危险驾驶。
过失是指行为人在交通管理过程中应尽的注意义务，由于过失疏忽或者不负责任而造成交通事故。
根据交通肇事行为的不同，可以分为故意交通肇事罪和过失交通肇事罪。
二、交通肇事罪的刑罚界定根据我国刑法的规定，交通肇事罪的最高刑罚为十年有期徒刑。
然而，具体判决时应考虑到多种因素，如犯罪情节、危害后果、主观故意程度等，来决定刑罚幅度。
一般来说，根据法律的规定，交通肇事罪的刑罚量刑主要根据如下几个方面：1. 事故后果：交通肇事造成的后果是决定刑罚轻重的关键因素之一。
若只是造成轻微财产损失或轻伤，判决可能是拘役或者缓刑。
但若造成严重的人身伤亡，判决则可能会较重。
2. 主观故意程度：交通肇事罪的刑罚量刑还需综合考虑行为人是否有明显的主观故意。
如果明知可能酿成严重后果却仍继续行为，刑罚可能会较重。
而当事人若属于无法预见后果的情况下行为，则属于过失，刑罚较轻。
3. 驾驶证状况：法律对驾驶证明规定也会对刑罚的量刑产生影响。
如果驾驶人在事故发生时持有无效驾驶证，或者明知自己无资格持证而驾驶，则会增加刑罚的力度。
总体来说，交通肇事罪责任与刑罚的界定是在综合考虑多个因素之后做出的。
行人撞车后逃逸构成交通肇事罪案例在一般人的认知中，交通事故中的行人往往处于弱势，如果车辆不顾受伤行人死活选择肇事逃逸，则司机将面临严厉的法律惩处。
但如果是行人撞翻了车辆，且未报警即离开现场，是否也算肇事逃逸呢？行人是否构成交通肇事罪主体？近日，在广西梧州市就发生了这样一起交通事故。
律师表示，女行人的违法行为造成了事故的发生，因此应当承担责任，构成犯罪则要追究其刑事责任。
行人撞车后离开现场据路面监控及网友提供的行车记录仪视频显示，事发当天早上9点10分左右，在广西梧州市红岭路一路段，一名女性行人在快速横穿马路时，撞上一辆正在行驶的摩托车。
摩托车驾驶人直接向前飞出了三到五米，身体撞击到了前面摆在路边的一辆三轮车。
因巨大的撞击，再加上腿部被摩托车压伤，摩托车驾驶员当场晕倒在地。
事故现场出现一大摊的血迹。
摔倒的女行人起身拍拍身上的尘土，若无其事，头也不回地走上公交车，完全没有顾及摔伤的摩托车驾驶员。
随后，路上其他行人马上上前检查伤者情况，并拨打了报警电话。
由于事故比较特殊，警方表示，会对这起事故作进一步调查。
案件分析行人应负事故责任。
行人撞车后离开仍有可能构成逃逸事故中，女行人违反了我国《道路交通安全法》的规定。
根据规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
这位女行人的违法行为造成了交通事故的发生，因此，她应当负事故责任，并承担对摩托车驾驶员人身财产损失的民事赔偿。
不管是行人、机动车一方还是非机动车一方，发生交通事故，都要承担相应的法律责任，如果构成犯罪，都要追究刑事责任。
不存在行人是否构成交通肇事罪主体的问题，行人构成犯罪一律追究刑事责任。
如果发生交通事故，造成一人死亡，承担事故主要责任或者全部责任的一方交通事故的当事人构成交通肇事罪，要依法追究刑事责任。
应该怎样认定交通肇事罪
对于交通肇事罪的认定，通常情况下有三种情形，一种是违反交通法律法规造成人员重伤的，一种是违反交通法律法规造成人员死亡的，还有一种是违反交通法律法规造成巨大公私财产损失的。
法律上对于交通肇事罪的认定，通常情况下有三种情形，一种是违反交通法律法规造成人员重伤的，一种是违反交通法律法规造成人员死亡的，还有一种是违反交通法律法规造成巨大公私财产损失的。
交通肇事罪是一种刑事责任，不同于交通行政管理上的责任，也就是将交通肇事罪与一般违章行为。
首先交通肇事罪必须是在违反交通法律法规的前提下才能被认定为交通
肇事，行为人如果没有违反交通法律法规，发生交通事故，致人重伤死亡的，
不成立交通肇事罪的条件，比如，行为人按照交通法律法规正常驾驶机动车辆，行人出于故意，或者过失都不能将行为人的行为认定为交通肇事行为。
其次，在违反交通法律法规的前提下，行为人必须是致人重伤死亡或者致使私有财产发生重大损失，才能被认定为交通肇事罪，但是在法律法规上，又规定赔偿制度，如若行为人有能力赔偿所造成的损
失，也不会被认定为交通肇事罪，例如，行为人在交通事故中完成一百万的损失，但是行为人有能力赔偿，
并赔偿八十万以上就不会被认定为交通肇事罪。
还有就是行为人必须是主观上有过失，换句话说就是当事人应当预见自己的行为可能引发重大交通事故，但是由于大意或者疏忽而没能避免，这是一种区分故意与过失，当然如果行为人是故意致人重伤或死亡，那么就已经构成刑法责任上的故意伤害或者杀人罪，并不能以交通肇事罪论处。
交通肇事罪驾照吊销几年。
交通肇事罪定罪标准交通肇事罪是指在道路交通活动中，由于疏忽、违反交通管理法规或者无法避免发生的交通事故，造成人员伤亡或者财产损失的行为，依法可以追究刑事责任。
对于交通肇事罪的定罪标准，主要包括主观方面和客观方面两个方面。
主观方面：交通肇事罪的主观方面是指行为人的主观故意或过失程度。
根据我国刑法的规定，主观故意是指行为人明知会发生交通事故，但仍然故意进行相应的行为。
主观故意的定罪标准较高，必须有充分的证据证明行为人明知会发生事故，并故意进行相应的违法行为。
大部分情况下，交通肇事罪的主观故意很难被确定，因此主要的定罪标准主要是过失程度。
客观方面：交通肇事罪的客观方面是指行为人的行为对社会造成了一定的危害后果。
根据我国刑法的规定，交通肇事罪的危害后果主要包括人员伤亡和财产损失。
对于人员伤亡的定罪标准，一般是以造成一人以上的重伤或者死亡为界限。
对于财产损失的定罪标准，主要是以造成一定金额以上的损失为界限。
具体的金额标准因地区、时期等不同而有所差异，但一般来说，必须具备一定较高的金额标准才能构成交通肇事罪。
此外，我国刑法还明确规定了一些可以增加定罪标准的情节，例如行为人逃逸的、肇事后不报警的、酒后驾驶的等情况，这些情节可以增加定罪的难度和处罚的严重程度。
总结起来，交通肇事罪的定罪标准主要包括主观方面和客观方面。
主观方面主要是行为人的主观故意或过失程度；客观方面主要是行为人的行为对社会造成的危害后果。
同时，还需要考虑特定的情节是否存在，以增加定罪的难度和处罚的严重程度。
根据具体的案件情况，判定交通肇事罪的定罪标准是一个综合考量的过程，必须充分考虑证据的充分性和证据指控的合理性。
交通肇事罪的犯罪构成及处罚交通肇事罪是指在道路交通中由于过失或故意行为造成交通事故，并导致严重后果的犯罪行为。
交通肇事罪是一种危害公共安全和社会秩序的严重犯罪行为，因此我国法律对交通肇事罪也作出了明确的规定，并对其犯罪构成及处罚做出了具体规定。
下面就让我们来了解一下交通肇事罪的犯罪构成及处罚吧。
我们来了解一下交通肇事罪的犯罪构成。
根据我国刑法的规定，交通肇事罪主要有故意和过失两种类型。
一般情况下，对于故意肇事的行为，即交通意外发生时，明知会造成交通事故后果，却故意不加以控制或制止，导致交通事故的行为，构成了故意交通肇事罪。
而对于过失肇事的行为，是指在交通活动中因疏忽大意或者违反交通管理法规，导致交通事故发生严重后果的行为，构成了过失交通肇事罪。
我们来了解一下对于交通肇事罪的处罚。
根据我国刑法的规定，对于故意交通肇事罪的犯罪行为，一般情况下，其处罚应根据造成的后果严重程度来确定刑罚，通常分为有期徒刑和无期徒刑。
对于过失交通肇事罪的犯罪行为，其处罚也应根据造成的后果严重程度来确定刑罚，通常分为拘役和有期徒刑。
根据我国的《中华人民共和国刑法》第一百三十四条的规定，对于交通肇事罪的犯罪行为，如果情节严重，造成严重后果的，将进行追究刑事责任，同时对于一些特别严重的交通肇事罪犯，还可能会面临死刑的处罚。
对于交通肇事罪的犯罪行为，我国法律也对其处罚进行了具体的规定。
一般情况下，对于醉驾、肇事逃逸等情节严重的交通肇事罪犯，不仅会面临刑事处罚，还可能会面临吊销驾驶证、五年内不得重新申请驾驶证等行政处罚。
交通肇事罪是一种危害公共安全和社会秩序的严重犯罪行为，根据我国的法律规定，对于交通肇事罪的犯罪行为将进行严格的处罚。
希望广大驾驶员和行人朋友们牢记交通安全法规，自觉遵守交通规则，共同营造一个安全有序的交通环境。
第1篇一、概述交通肇事案件是指因违反道路交通安全法律、法规，发生交通事故，造成人员伤亡或者重大财产损失，依法应当承担刑事责任的案件。
根据《中华人民共和国刑法》和相关法律法规，交通肇事案件的法律知识点主要包括以下几个方面。
二、交通肇事罪的定义及构成要件1. 定义交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
2. 构成要件（1）违反交通运输管理法规：指违反国家关于交通运输管理方面的法律、法规，如《中华人民共和国道路交通安全法》等。
（2）发生重大事故：指造成人员重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的事故。
（3）因果关系：违反交通运输管理法规与发生重大事故之间存在因果关系。
（4）主观过错：行为人对违反交通运输管理法规和发生重大事故存在过失。
三、交通肇事罪的刑事责任1. 刑事责任交通肇事罪的刑事责任分为刑事责任和行政责任两种。
（1）刑事责任：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪的刑事责任如下：- 责任事故罪：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。
- 交通肇事逃逸罪：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，且逃逸的，从重处罚。
（2）行政责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，对交通肇事行为，可以处以罚款、吊销驾驶证、拘留等行政处罚。
四、交通肇事案件的证据及鉴定1. 证据交通肇事案件的证据主要包括：（1）现场勘查笔录、照片、录像等。
（2）证人证言。
（3）鉴定意见。
（4）视听资料。
（5）当事人陈述。
（6）其他与案件有关的证据。
2. 鉴定交通肇事案件的鉴定主要包括：（1）交通事故责任认定。
（2）车辆安全技术鉴定。
（3）人身伤害鉴定。
（4）财产损失鉴定。
（5）其他与案件有关的鉴定。
每日一案004：行人在何种情形下构成交通肇事罪？一、案情简介被告人胡某，女，1968年11月28日出生。
2018年5月17日被取保候审。
广东省中山市第一市区人民检察院于2018年8月24日以被告人胡某犯交通肇事罪，向中山市第一人民法院提起公诉。
经中山市第一人民法院审理查明：2017年5月27日20时许，被告人胡某步行至中山市火炬开发区中山六路上坡头对开路段，未按交通信号灯指示而穿越马路，并在穿越马路时使用手机；过程中与机动车道内正常行驶的由王某驾驶的普通二轮摩托车发生碰撞，致乘坐摩托车的被害人张某受伤，后经送医院抢救无效死亡。
经法医鉴定，张某符合钝性暴力作用于头面部致重型颅脑损伤而死亡。
胡某也受伤并被送医救治。
经公安交警部门现场勘查和调查取证认定，胡某通过有交通信号灯的人行道，未按交通信号灯指示通行，违反《交通安全法》第六十二条规定，是导致此事故的主要过错方；根据《道路交通事故处理程序规定》第四十六条第一款第（二）项规定，胡某承担此事故的主要责任。
2018年5月17日，被告人胡某经公安交警人员电话通知后，到公安机关接受处理。
案发后，胡某于2018年9月18日与被害人张某的家属达成执行和解协议，支付部分赔偿款，取得了被害人家属的谅解。
二、裁判结果中山市第一人民法院认为，被告人胡某违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致一人死亡，负事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪。
被害人胡某有自首情节，且已向被害人家属进行了赔偿并取得谅解，依法可以从轻处罚。
依照《刑法》第一百三十三条、第六十七条第一款、第七十二条第一款、第七十三条第二款、第三款及《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条第一款第（一）项、《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》第一条之规定，于2018年11月19日作出一审判决：被告人胡某犯交通肇事罪，判处有期徒刑十个月，缓刑一年。
一审宣判后，被告人胡某及其辩护人提出：（1）交警部门出具的道路交通事故认定书及道路交通事故认定复核结论不能作为本案的证据；（2）被告人在事故中的过错只是因疏忽大意而未触发交通信号灯按钮，且《工伤认定决定书》已认定胡某属于工伤，其不应对此事故承担主要责任；（3）王某、张某在此事故中存在多个过错，应承担此事故的主要责任，因此认为被告人胡某的行为不构成交通肇事罪，请求二审改判其无罪。
中山市中级人民法院经审理认为，被告人胡某的行为已构成交通肇事罪。
对其上诉意见评判如下：（1）胡某并非一时疏忽大意未触发交通信号灯，而是完全无视交通法规关于行人穿越马路所应当遵守的规范而乱穿马路，原判认定其行为是引发此次交通事故的直接原因并无不当。
（2）交警部门出具的道路交通事故认定书是公安交警部门经过对事故现场的勘查、技术分析，依照法定程序作出的对于交通事故的基本事实、成因及当事人责任划分的认定意见，且交警部门在收到被告人胡某的复核申请后，已依照法定程序作出复核结论，该两份意见均经一审庭审质证，依法可以作为本案的证据使用；而被告人胡某所持《工伤认定决定书》并非对此次交通事故的事实、成因及当事人责任划分的认定意见，原判采信交警部门出具的道路交通事故认定书及道路交通事故认定复核结论作为本案定案的证据并无不当。
（3）道路交通事故认定书基于摩托车司机王某存在诸多的违反交通安全法规的行政违法行为，已客观认定其行为对造成本次事故应承担次要责任，且无证据证实王某在事故发生时超速行驶，故胡某及其辩护人提出王某应承担事故的主要责任的意见理据不足。
综上，一审法院根据公安交警部门出具的道路交通事故认定书的意见，结合本案现有证据，认定胡某的行为构成交通肇事罪并无不当。
一审判决认定事实清楚，证据确实充分，定罪和量刑适当，适用法律正确，审判程序合法；依照《刑事诉讼法》第二百三十六条第一款第（一）项之规定，裁定驳回上诉，维持原判。
三、裁判说理（一）行人可以成为交通肇事罪的主体本案在审理过程中，对被告人胡某在穿越马路时使用手机未按交通信号灯指示通行的行为定性，存在以下两种意见：第一种意见认为，在道路通行过程中，行人属于弱势群体，处于弱势地位，因行人的行为引发交通事故的，可以相应减轻机动车驾驶人的责任，没有必要也不应该将行人作为交通肇事罪的主体予以处理。
第二种意见认为，行人可以成为交通肇事罪的主体。
理由是，依据我国刑法和相关司法解释的规定，行人可以成为交通肇事罪的主体。
生效判决同意第二种意见，具体分析如下：依据《交通安全法》第一百一十九条，（1）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所；（2）“车辆”，是指机动车和非机动车；（3）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆；（4）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具；（5）“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
构成交通事故，应当具备以下要素：（1）是由车辆（包括机动车辆和非机动车辆）造成的；（2）是在道路上发生的；（3）在运动中发生；（4）有事态（如碰撞、刮擦等现象）发生；（5）造成事态的原因是人为的；（6）有损害后果的发生；（7）当事人心理状态是过失或者其他以外因素。
其中，根据事故双方的不同，可以分成车辆与车辆的事故、车辆与行人的事故。
而行人与行人之间的事故，不能认定为交通事故。
虽然车辆是交通事故中不可缺少的一环，但生效判决不能就此得出结论，认为交通肇事刑事案件（交通肇事罪）只追究机动车及其驾驶人的责任。
《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者公私财物遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
可以看出，自1997年刑法修订之后，交通肇事罪的主体扩大为一般主体（注：1979年刑法规定交通肇事罪的主体为“从事交通运输的人员”）。
而《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）第一条规定：“从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。
”《解释》进一步明确了交通肇事罪的主体包括非交通运输人员，即包括行人及非机动车的驾驶人。
从实际发生的交通肇事案件看，因行人和非机动车驾驶人违章造成交通事故的情形也时有发生，给公民的生命、健康和公私财产安全造成了危害。
因此，虽然行人和非机动车驾驶人在道路交通中相对是弱者，应给予特别的关照，但其违反交通法规发生交通事故，也危及了交通安全，理应依法按照交通肇事罪处罚。
（二）本案事故责任的司法认定本案争论的另一个焦点在于对事故责任的认定，即被告人胡某是否应当承担本事故的主要责任，这也是胡某是否构成交通肇事罪的另一个关键问题。
有观点认为，交通事故双方各有违反交通管理法规的行为，交通事故责任认定书不是绝对的定案依据，由行人胡某承担刑事责任有失公平。
理由是：根据《道路交通安全法》第七十三条的规定，交通事故认定书可以作为诉讼证据使用是毋庸置疑的，但必须按照《刑事诉讼法》第五十条第二款的规定，需要经过查证属实，才能作为定案的根据。
交通事故认定书依据行政法规推定交通事故责任的内容，不具有刑事诉讼的证明力。
首先，刑事诉讼中的证据必须是经过查证属实的证据，在事实真相不明又无其他证据予以佐证的情况下，推定责任只能作为承担行政责任和民事责任的重要依据，而不能成为刑事案件的定案证据；其次，在刑事诉讼中，举证责任的主体是公诉机关，除法律有特别规定的外，被告人无证明自己无罪的举证义务，也就是说，被告人对推定的责任划分不负有举证责任；对于交通事故责任划分，应当由公安机关提供充分的证据确定，而非用推定来确定。
故本案中不应依据交通事故责任认定书，而判定由胡某承担交通肇事罪的责任。
生效判决认为，本案可以依据交通事故责任认定书，结合其他证据，分清事故责任，判定被告人胡某承担刑事责任。
理由是：1、胡某有违反交通管理法规的行为《道路交通安全法》第六十二条规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
本案案发时间是夜晚，被告人胡某未按交通信号灯指示而穿越马路，并在穿越马路时一直低头使用手机，未尽到注意义务。
胡某的以上行为，符合交通肇事罪的客观要件。
2、本案有一人死亡后果的发生刑法规定，过失犯罪，法律有规定的才负刑事责任。
一般在行为人的行为造成严重后果的情况下才对其定罪处罚。
本案中，因发生交通事故致乘坐摩托车的被害人张某受伤，后经送医抢救无效死亡。
经法医鉴定，张某符合钝性暴力作用于头面部致重型颅脑损伤而死亡。
此次交通事故是造成被害人张某死亡的直接原因，符合交通肇事罪的危害性要件。
3、胡某的行为与损害后果之间存在因果关系《解释》明确规定认定交通肇事罪要“在分清事故责任的基础”上，即要求行为人的行为与损害后果之间应当存在因果关系。
分清事故责任，尤其是造成事故的原因、过错、行为与损害后果之间的因果关系，是判断是否构成交通肇事罪的关键，这也是刑法罪责自负原则、禁止推定原则的体现。
也就是说，分析事故责任，是司法实践中认定交通肇事犯罪的重要内容。
本案经法院审理查明，被告人胡某未按交通信号灯指示沿有交通信号灯的人行道横过机动车道，在夜晚一直低头使用手机，没有观察路况和信号灯而径直向前走，并在感知对方车辆灯光的时候突然加速向前跑。
沿机动车道行驶的、被害人乘坐的摩托车驾驶人遇到这种情况时来不及刹车，虽然向左打方向，但仍未避免撞击的后果，造成胡某、摩托车司机和乘客同时倒地。
由此可见，胡某的前述行为，是导致此事故的直接原因。
尽管存在王某穿轮滑鞋驾驶普通二轮摩托车、王某驾驶和被害人乘坐摩托车未按规定戴安全头盔等违反交通安全法规的行政违法行为，但这均不是导致本次事故的直接原因。
交通事故认定书认定胡某是导致此事故的主要过错方，承担此事故的主要责任；同时也客观认定了摩托车驾驶员存在诸多已经查实的、违反交通安全法规的行政违法行为，承担此事故的次要责任。
上述经法院查明的事实和情节，与公安交通管理部门通过对交通事故现场勘查、技术分析和有关经验、鉴定、分析查明交通事故的基本事实、成因和当事人责任所出具的交通事故认定书的认定意见是一致的，并经过法庭的当庭质证认定，可以作为本案的定案证据使用。
