锚杆锚固质量无损检测技术及应用
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锚杆检测方案1. 引言锚杆是一种常用的地质灾害防治工程技术,广泛应用于土木工程中。
为了确保锚杆在使用过程中的稳定性和安全性,对其进行定期检测是非常重要的。
本文将介绍一种锚杆检测方案,以保证锚杆的质量和使用寿命。
2. 检测目标锚杆检测的主要目标是评估锚杆的结构完整性、承载能力以及附着性能。
具体来说,我们需要检测以下几个方面:•锚杆的长度和直径是否符合设计要求;•锚杆的表面是否存在明显的腐蚀或损伤;•锚杆的锚固效果是否良好,附着力是否满足要求;•锚杆的受力状况和变形情况。
3. 检测方法3.1 非破坏性检测非破坏性检测是锚杆检测中常用的一种方法,其优点是不会对锚杆造成损伤。
常用的非破坏性检测方法包括:•超声波检测:通过发送超声波来检测锚杆中的内部缺陷。
对于有缺陷的锚杆,超声波的传播速度和振幅会发生变化,从而可以判断出锚杆的质量状况。
•雷达检测:利用雷达技术检测锚杆的结构情况。
雷达信号经过锚杆后会发生反射,根据反射的信号强度和时间延迟可以得到锚杆的形状和深度信息。
•电磁检测:利用电磁感应原理检测锚杆表面的磁性材料。
通过测量电磁信号的变化可以判断锚杆表面的附着性能和腐蚀程度。
3.2 破坏性检测破坏性检测是指通过对锚杆进行破坏性试验来评估其力学性能和结构完整性。
常用的破坏性检测方法包括:•拉力试验:在锚杆的一端施加拉力,并通过测量应变和变形来评估锚杆的承载能力和变形特性。
•剪切试验:用剪切力对锚杆进行测试,评估其抗剪强度和变形性能。
•弯曲试验:对锚杆进行弯曲试验,评估其弯曲刚度和抗弯强度。
4. 检测频率锚杆的检测频率应根据其使用环境和使用要求进行合理确定。
一般来说,高风险地区和重要工程中的锚杆应进行更为频繁的检测。
通常建议至少每年对锚杆进行一次检测,确保其正常运行和安全使用。
5. 检测报告对于每次锚杆检测,应生成一份详细的检测报告,并进行记录和归档。
检测报告应包含以下内容:•检测日期和地点;•锚杆的基本信息,包括长度、直径、材质等;•检测方法和步骤;•检测结果和评估结论;•建议的维护和修复措施;•签字和盖章确认。
锚杆锚固质量无损检测技术及应用【廖渊智】在线自测题及答案第1题某隧道需要进行锚杆抗拔力测试,经统计,实际共有200根锚杆,正确的选测锚杆数量应为()根。
A.1B.2C.3D.4答案:C您的答案:C题目分数:4此题得分:4.0批注:第2题某隧道检测锚杆砂浆注满度,实测脉冲波接收的重复多次反射信号幅度值很小,则初步判断砂浆注满度()A.饱满B.不饱满C.基本饱满,局部欠饱满D.不确定答案:A您的答案:A题目分数:4此题得分:4.0批注:第3题在Ⅴ级围岩条件下,三车道隧道系统锚杆长度一般不小于()A.2.0mB.2.5mC.3.0mD.3.5m答案:B您的答案:B题目分数:4此题得分:4.0批注:第4题水泥砂浆锚杆,允许钻孔深度偏差为()A.±10mmB.±20mmC.±50mmD.±100mm答案:C您的答案:C题目分数:4此题得分:4.0批注:第5题锚杆孔位允许偏差为()A.±5mmB.±10mmC.±15mmD.±20mm答案:C您的答案:C题目分数:4此题得分:4.0批注:第6题锚杆抗拔力试验检测试验规定()A.锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试B.同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值C.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的95%D.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90%答案:A,B,D您的答案:A,B,D题目分数:8此题得分:8.0批注:第7题锚杆安装尺寸检查包括()A.位置B.方向C.深度D.孔径E.孔形答案:A,B,C,D,E您的答案:A,B,C,D题目分数:8此题得分:0.0批注:第8题锚杆起到()A.支撑作用B.组合梁作用C.加固拱作用D.悬吊作用E.挤密作用答案:B,C,D您的答案:B,C,D题目分数:8此题得分:8.0批注:第9题隧道锚杆支护施工质量检测项目包括()A.锚杆数量B.锚拔力C.孔位D.钻孔深度E.锚杆长度答案:A,B,C,D,E您的答案:A,B,C,D题目分数:8此题得分:0.0批注:第10题锚杆材料检查包括()A.抗拉强度B.抗压强度C.延展性D.弹性E.可焊性答案:A,C,D您的答案:A,C,D题目分数:8此题得分:8.0批注:第11题普通水泥砂浆锚杆施工时,锚杆杆体插到设计深度时,孔口应有砂浆流出,若孔口无砂浆流出,则应将杆体拔出重新灌浆。
实用科技摘要:采用声频应力波法对金沙江溪洛渡水电站工程锚杆锚固质量进行无损检测,对水泥砂浆的饱和度、缺陷位置和锚杆的实际长度均能准确判断,取得了良好的检测效果,为工程建设提供了更好的质量保障,同时也为如何应用无损检测技术快速检测锚杆锚固质量,提供了可借鉴的方法与经验。
关键词:锚杆应力波无损检测锚固质量1概述锚杆支护被广泛应用在高边坡护理、地下洞室及隧道支护等工程,锚杆的施工质量直接影响着边坡或洞室的安全稳定。
锚杆支护是通过锚入围岩内部的锚杆改变围岩本身的力学状态,将围岩中一定范围岩体的应力状态由单向(或双向)受压转变为三向受压,从而提高其环向抗压强度,使压缩带既可承受其自身重量,又可承受一定的外部载荷,使其有效地控制围岩变形。
锚杆施工属于隐蔽工程,全长粘结砂浆锚杆握裹水泥砂浆的灌注饱满与否是锚杆能否按设计要求起作用的重要指标。
传统的锚杆锚固质量主要通过设计、施工、试验和验收等过程进行控制。
试验主要是进行材料试验和锚杆抗拔力试验。
据有关研究结果表明,当锚杆握裹长度达到42倍锚杆直径时,其握裹力已达到锚杆材质极限抗拉强度,握裹力不再随锚杆长度的增加而增加。
金沙江溪洛渡水电站工程锚杆的长径比达到了180~375,因此锚杆拉拔力试验无法全面、客观地反映锚杆整体施工质量状况,特别是难以反映锚杆的锚固密实度。
采用声频应力波对锚杆的锚固质量进行无损检测,能够对锚杆的锚固质量作出较全面的评价[1]。
本文结合金沙江溪洛渡水电站天然边坡处理工程锚杆锚固质量无损检测结果,探索了声波锚杆无损检测技术的可行性,同时也为如何应用无损检测技术快速检测锚杆锚固质量,提供了可借鉴的方法与经验。
2检测原理[2~4]当工程锚杆构件的尺寸为圆柱体且其直径d 远远小于其长度L 时,即L ﹥﹥d ,加之锚固体中的弹性波传播速度远大于其围岩(或土体)的波速,所以锚杆可以作为一维杆件的波动理论分析处理。
锚杆中传播的一维弹性波动方程可以表示为:式中,u 为截面的纵向位移;x 、t 为空间、时间坐标;γ为锚杆周围介质的阻尼系数;S 、E 分别表示锚杆的截面积及锚杆材料的弹性模量;C 为锚杆的纵波波速;,ρ为锚杆材料的质量密度。
第4期(总第240期)标准与检测■声波反射法锚杆锚固质量无损检测技术应用陈彬(福建省闽之星水利水电工程检测有限公司,福建福州350000)摘要基于提高工程质量检测水平的目的,结合某抽水蓄能电站土建及金属结构安装工程项目的实际情况,从声波反射法锚杆锚固无损检测技术的检测原理、检测方法及对4组锚杆的锚固状态实测图谱与能量衰减情况进行了分析,对锚杆锚固质量无损检测技术的应用发展提出了几点建议。
关键词锚杆锚固;声波反射法;无损检测;波形分析0引言近年来,随着工程质量检测技术的飞速发展,无损检测技术因其独特的优点(不会对产品造成破坏等)被广泛应用于工程实际中。
以某工程为例,介绍声波反射法锚杆锚固无损检测技术的运用及结果分析。
1锚杆锚固质量检测概述锚杆锚固质量检测的关键是以锚杆长度、锚固力、密实度为基础所进行的相关检测。
现阶段,锚杆锚固长度与密实度的检测方式有很多,常见的有声波反射法和有效长度法。
通常,锚杆的锚固力检测可以使用拉拔力检测等方式。
以声波反射法为基础的无损检测技术已经逐渐取代传统的对锚固注浆饱满度有一定破坏的锚杆拉拔力检测,成为锚杆锚固质量检测的主要手段叫有的工程以锚杆无损检测为主,锚杆拉拔力检测为辅,2个方法相结合来评价锚杆锚固质量。
随着锚杆在各类土木工程中的应用日益增加,锚杆锚固质量无损检测数据处理方式的研究也开始被人们所重视。
2声波反射法无扌员检测原理及技术要点2.1声波反射法检测原理声波反射法的检测原理为在锚杆外露部位通过超磁震源、手锤敲击激发高频声波等方式发出声波,同时接收锚杆体内的反射信息。
通过超声波在受边界条件约束的一维杆状内传播的规律,特别是当边界条件变化出现的特征反射与杆体内波动能力衰减特征,对频谱与能量衰减情况进行分析,进而对锚杆的长度与锚固的状态进行快速检测。
2.2声波反射法无损检测技术要点要加强锚杆锚固质量控制必须重视声波反射法无损检测技术的要点把握,具体内容如下:①在对锚杆锚固质量进行检测时,需要先对锚杆端头进行处理,清除锚固剂与水泥浆,并把激振器和接收探头设置在锚杆的同一侧,保障检测结果的真实性与可靠性知②如果锚杆端头部位有焊伤,就会造成锚杆检测波形中存在较多瑕疵,而且波形也极不规则,因此,要注意滤波的处理,保障检测结果的真实性;③进行注浆密实度检测时,宜在注浆锚固7d后进行;④在确定波速的检测参数时,要保证仪器的波速设定值和现场波速的检测值一致性,提高检测结果的可靠性;⑤激振频率也会对检测结果造成影响冋,因此,在进行检测时也要注意激振频率的选择,确保激振源和锚杆平行,防止其他波形对锚杆底部反射信号造成影响,导致判断失误;⑥在进行无损检测操作时,要做好防控工作,防止剧烈震动对检测结果影响。
锚杆锚固质量无损检测技术探讨摘要:在地下工程中锚杆支护已经获得广泛应用,采用锚杆对围岩进行锚固,而锚杆锚固质量的优劣直接影响着洞室的安全。
因此采用何种方法检测锚杆锚固的质量,确保工程质量,是近年来很多专家学者研究的课题。
文章结合工程实例采用声波反射法对锚杆长度和锚固密实度进行检测,总结锚杆无损检测经验,探讨其今后发展方向。
关键词:锚杆;锚固质量;无损检测技术1基本原理和工程概况通过在锚杆端头施加一个激振力产生应力波,应力波沿杆体向锚杆底端传播,在传播过程中遇到波阻抗变化界面时就会产生反射和透射应力波。
通常砂浆充填不均匀或不密实、杆体材质发生变化等均可产生波阻抗的变化,然后采集和分析反射波的传播时间、幅值和波形特征。
通过对信号进行处理和分析,就能判断锚杆长度和注浆密实度的情况,从而评定锚杆的锚固质量。
广东抽水蓄能电站,枢纽工程主要由上水库、下水库、输水发电系统及地下厂房洞室群等辅助工程等组成。
为确保大跨度地下厂房顶拱的施工安全,控制围岩变形,采用全长粘结性锚杆进行支护,工程锚杆总数约为8万根左右,锚杆设计直径主要有φ25mm、φ28mm两种,锚孔直径分别为42mm、50mm、54mm,锚固砂浆强度为M30,设计长度主要有3~11m。
2锚杆模拟试验为积累工程锚杆的检测经验,获得真实可靠的对比数据,现场先选用该工程具有代表性的锚杆类型进行模拟试验,模拟试验分为室内锚杆试验和现场模拟锚杆试验:其中室内模拟锚杆试验3根,采用内径与锚杆孔径相同的PVC管,将外径略小于PVC管的内空软橡胶胶管套在设计不密实段的杆体上,两端用铁丝扎紧防止浆液渗入;现场模拟锚杆共11根,在通风洞风机室洞室侧壁施工,采用先注浆后安装锚杆方式进行,缺陷位置采用内空软橡胶管套在锚杆杆体上,两端用铁丝扎紧防止浆液渗入。
模型锚杆试验分别在注浆后3天、7天、14天和28天龄期进行了测试试验,根据不同龄期实测的曲线和实际缺陷类型进行对比。
3工程锚杆现场检测由于工程的特殊性,很多部位不允许进行抗拔试验,只能进行无损检测。
锚杆无损检测第一章绪论岩土工程锚固技术,是以喷锚支护为主要技术措施,在岩土体的利用、整治和改造中,有效控制岩土体的稳定性,使之具有服务功能的加固技术的总称,在世界各地的岩土工程中得到了广泛的应用。
1.1岩土锚固技术的发展状况在岩土工程中采用锚固技术,能够充分挖掘岩土能量,调用岩土的自身强度和自承能力,大大减轻结构的自重,节约工程材料,取得显著的经济效果并确保施工安全与工程稳定,因而迅速地得到大范围的推广应用。
1872,首批锚杆在英国北威尔士的一家板岩采石场中投入使用,美国于1911年开始用岩石锚杆支护矿山巷道,1918年西利西安矿山开始使用锚索支护,1934年阿尔及利亚的舍尔法坝加高工程使用预应力锚杆,1957年西德Buac;公司在深基坑中使用土层锚杆。
目前,国外各类岩石锚杆己达600余种,每年的使用量达.25亿根。
日本土锚的用量已比三年前增加了5倍。
西德、奥地利的地下开挖工程,已把锚杆作为施工中的重要手段,无论硬土层或软土层,几乎没有不使用锚杆的。
我国岩石锚杆起始于50年代后期,当时有京西矿务局安滩煤矿、河北龙烟铁矿、湖南湘潭锰矿等单位使用楔缝式锚杆支护矿山巷道。
进入60年代,我国开始在矿山巷道、铁路隧道及边坡整治工程中大量应用普通砂浆锚杆与喷射混凝土支护。
1964年,梅山水库的坝基加固采用了预应力锚索。
70年代,北京国际信托大厦等基坑工程采用土层锚杆维护。
在全国煤矿中,1996年锚杆支护率己达29.1%。
近10年来,北京王府饭店、京城大厦、上海太平洋饭店等一大批深基坑工程以及云南温湾电站边坡整治、吉林丰满电站大坝加固和上海龙华污水处理厂沉淀池抗浮工程等相继大规模地采用预应力锚杆。
举世瞩目的三峡工程双线五级永久船闸的高边坡及薄衬砌墙稳定加固中,预应力锚索和全长粘结锚杆起了主要作用。
1.2锚杆检测技术的发展锚杆锚固工程不但具有复杂性,还具有高度的隐蔽性,发现质量问题难,事故处理更难。
因此锚杆检测工作是整个锚固工程中不可缺少的环节,只有提高锚杆监测工作的质量和监测评定结果的可靠性,才能真正地确保锚固工程的质量与安全。
锚杆无损检测规范锚杆无损检测规范是为了确保锚杆的性能和安全使用而制定的一系列检测要求。
以下是锚杆无损检测规范的大致内容,共计1000字。
一、锚杆无损检测概述锚杆无损检测是指通过非破坏性检测方法,对锚杆的质量和性能进行评价和监测。
锚杆无损检测包括对锚杆的材料、尺寸、表面质量、力学性能以及锚固状态等方面的检测。
二、检测前的准备工作1. 所有参与检测工作的人员必须经过专门培训,熟悉相关的技术和操作规程;2. 检测仪器和设备必须进行定期检修和校准,确保其准确度和可靠性;3. 对待检锚杆的相关资料和信息必须进行充分了解,包括锚杆的设计图纸、施工记录和试验数据等。
三、无损检测方法1. 超声波检测:通过超声波的传播和反射来评估锚杆的整体质量和存在的缺陷;2. 磁粉检测:利用磁场和磁粉的吸附作用来检测锚杆表面的裂纹和缺陷;3. X射线检测:利用X射线透射的原理,对锚杆进行内部缺陷的检测和评估;4. 磁记效应检测:通过磁感应原理,检测锚杆中的应力和变形情况。
四、检测要求和方法1. 样品选取:对锚杆进行无损检测时,应根据施工图纸和设计要求,选择具有代表性的样品进行检测;2. 检测区域:锚杆无损检测应覆盖锚杆的全长,并特别关注锚固部位和连接部位;3. 检测准备:在进行无损检测之前,应对锚杆进行表面清洁和除锈处理,以确保检测的准确性;4. 检测标准:锚杆无损检测的结果应符合相关的国家标准和行业规范,以评估锚杆的质量和性能;5. 检测记录:对于每一次无损检测,应制作详细的检测报告,包括检测方法、结果和评价等内容。
五、检测结果与评价1. 缺陷评价:对于锚杆中存在的缺陷,应根据国家标准和规范,对其进行定性和定量的评价;2. 有效性评价:对于无损检测的有效性,应根据相关的统计方法和验证测试来评价;3. 结果记录:对于每一次无损检测的结果,应进行详细的记录并及时通知相关责任人。
六、无损检测结果的处理和控制1. 对于无损检测中发现的重大缺陷和不合格样品,应立即采取相应的措施,确保锚杆的安全使用;2. 在无损检测后,应及时对锚杆的缺陷和不合格部分进行修复和更换,并进行必要的复验。
锚杆锚固质量无损检测技术及应用(每日一练)
单项选择题(共5 题)
1、某隧道需要进行锚杆抗拔力测试,经统计,实际共有200根锚杆,正确的
选测锚杆数量应为()根。
(C)
•A,1
•B,2
•C,3
•D,4
答题结果:
正确答案:C
2、某隧道检测锚杆砂浆注满度,实测脉冲波接收的重复多次反射信号幅度值很
小,则初步判断砂浆注满度() (A)
•A,饱满
•B,不饱满
•C,基本饱满,局部欠饱满
•D,不确定
答题结果:
正确答案:A
3、在Ⅴ级围岩条件下,三车道隧道系统锚杆长度一般不小于() (B)
•A,2.0m
•B,2.5m
•C,3.0m
•D,3.5m
答题结果:
正确答案:B
4、水泥砂浆锚杆,允许钻孔深度偏差为() (C)
•A,±10mm
•B,±20mm
•C,±50mm
•D,±100mm
答题结果:
正确答案:C
5、锚杆孔位允许偏差为() (C)
•A,±5mm
•B,±10mm
•C,±15mm
•D,±20mm
答题结果:
正确答案:C
多项选择题(共5 题)
1、锚杆起到() (BCD)
•A,支撑作用
•B,组合梁作用
•C,加固拱作用
•D,悬吊作用
•E,挤密作用
答题结果:
正确答案:BCD
2、隧道锚杆支护施工质量检测项目包括() (ABCDE)
•A,锚杆数量
•B,锚拔力
•C,孔位
•D,钻孔深度
•E,锚杆长度
答题结果:
正确答案:ABCDE
3、锚杆材料检查包括() (ACD)
•A,抗拉强度
•B,抗压强度
•C,延展性
•D,弹性
•E,可焊性
答题结果:
正确答案:ACD
4、锚杆抗拔力试验检测试验规定() (ABD)
•A,锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试•B,同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值•C,单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的95% •D,单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90%
答题结果:
正确答案:ABD
5、锚杆安装尺寸检查包括() (ABCDE)
•A,位置
•B,方向
•C,深度
•D,孔径
•E,孔形
答题结果:
正确答案:ABCDE
判断题(共10 题)
1、
锚杆抗拔力试验,如无特殊需要,可不做破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。
()
(A)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A
2、锚杆为一根空杆,超声波传播能量损失大,接收的反射波振幅较小。
()
(B)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:B
3、局部锚杆施工可以在初喷后进行,系统锚杆施工宜在初喷前及时进行。
()
(B)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:B
4、
对于管缝式锚杆,要求原材料应具有一定的弹性,使锚杆安装后管壁和孔壁紧密接触。
()
(A)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A
5、
软岩、收敛变形较大的围岩地段,可采用预应力锚杆,预应力锚杆的预加应力应不小于100kPa。
()
(A)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A
6、
锚杆应尽量与围岩壁面垂直,可采用目测法判定。
()
(A)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A
7、
锚杆拉拔力是锚杆材料、加工和施工好坏的综合反映。
()
(A)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A
8、砂浆锚杆只要拉拔力合格,就说明砂浆灌注质量好。
() (B)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:B
9、
锚杆钻孔深度可以用带有刻度的塑料管量测。
()
(A)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A
10、
普通水泥砂浆锚杆施工时,锚杆杆体插到设计深度时,孔口应有砂浆流出,若孔口无砂浆流出,则应将杆体拔出重新灌浆。
()
(A)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A。