第一章 泵车的结构

泵车结构包括底 盘、臂架系统、泵送 系统、液压系统和电 控系统五大部分
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底盘部分 臂架系统 液压系统 电控系统 泵送系统
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一、 底 盘 部 分 1、 底 盘 ISUZU VOLVO
BENZ
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2、分 动 箱
用途：行驶和泵送的 状态切换机构
1．联结盘 2．输入轴 3．轴承盖 4．密封圈 5．输入轴轴承 6．汽缸 7．空套齿轮 8．离合套 9．拨叉 10．过桥轴承 11．拨叉杆 12．输 出轴 13．静密封圈 14．输出轴轴承 15．二轴小轴承 16．二轴 17．过渡 套 18．油泵 19．联结套（油泵、 三轴） 20．三轴 21．三轴大 轴承 22．三轴齿轮 23．三轴小轴承 24．臂架泵 25．二轴齿轮 26．挡圈（二轴） 27．二轴大轴承 28．一轴挡圈 29．箱体 30．滚针 轴承 31．油标
1．输送管； 2．臂架 3．臂架油缸； 4．连杆 5．铰接轴； 6．转台 7．回转机构 8．前支腿 9．前支腿展开油缸； 10．固定转塔； 11．后支腿； 12．后支腿展开油缸
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布料杆折叠形式
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转
塔
1．转台； 2．回转机构； 3．右前支腿； 4．支腿支撑
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转
台
水箱
固定转塔
油箱
转台上部用臂架连接套与布料杆铰接，下 部用高强度螺栓与回转支承外圈固连，主要 承受布料杆的扭矩和弯矩，同时可带动布料 杆一起在水平面内旋转。
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料 斗
1．筛网；2．斗身； 3．料门；4．O形圈；5．小轴
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泵送机构
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S阀总成
1．出料口； 2．O形圈； 3．轴承座； 4．Yx型密封圈； 5．耐磨套； 6．尼龙轴承； 7．J型防尘圈； 8．橡胶垫； 9．S管总成； 10．O形圈； 11．防尘圈； 12．端面轴承套； 13．密封圈； 14．轴承座； 15．轴承； 16．O形圈； 17．内花键齿；
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18．销； 19．O形圈； 20．异形螺母； 21．过渡套；Байду номын сангаас22．O形圈； 23．装眼镜板； 24．切割环； 25．橡胶弹簧； 26．橡胶垫； 27．压板； 28．压板
搅拌机构
1．轴承座； 2．O形圈； 3．密封垫； 4．端盖； 5．轴端压板； 6．轴承； 7．垫环； 8．密封圈；9．骨架唇型密封； 10．密封盖； 11．防尘圈； 12．O形圈； 13．轴套； 14．搅拌叶片；15．搅拌轴； 16．密封挡圈； 17．轴承； 18．马达座； 19．挡圈； 20．毡圈；21．密封端盖； 22．花键套； 23．液压马达； 24．密封垫； 25．压环 21
摆摇机构
主油缸
摆
1．左油缸座； 2．承力板； 3．油杯； 4．下球面轴承；5．限位挡板； 6．摇臂； 7．上球面轴承；8．球头挡板； 9．摆阀油缸； 10．右油缸座 22
缸
压注式油杯
手动润滑
旋盖式油杯
润滑系统 双线润滑系统
自动润滑
递进式润滑系统
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润滑系统原理图
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泵车的结构
主讲人：周伟红
三一泵车的型号
按国家标准，泵车型号表示如下：
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例如：SY5411THB-45 SY — 三一公司名称缩写 5 — 专用车辆 41 — 底盘承载能力：41吨 1 — 设计序号 T — 特种车辆
HB — 用于混凝土泵送
45 — 臂架垂直高度为45米
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分配阀采用“S”阀
泵车结构
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回转机构
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支撑支腿结构
左前支腿 左后支腿 前支腿 展开油缸 前支腿 伸缩油缸
右前支腿
支撑油缸 后支腿 展开油缸
右后支腿
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臂 架
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连
杆
输 送 管
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三、泵 送 系 统
混凝土泵车的执行机构
1、作用：
将混凝土沿输送管道连续输送到浇筑现场。 2、组成： 由料斗、泵送机构、S阀总成、摆摇机构、搅拌 机构、输送管道和润滑系统组成。
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主油泵
臂架油泵
输 出 轴
输 入 轴
我公司现在使用国产分动箱和进口分动箱二种，进 口分动箱为德国开天。
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二、臂 架 系 统
作用：完成混凝土的输送、布料， 并支撑整车，保证其稳定性。
结构组成 •布料杆：臂架、液压油缸、输送管、连接件； •转塔：转台、回转机构、固定转塔、支腿支撑。
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结 构 组 成