车队管理制度范本
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车队管理制度第1篇:1.对运输车队要全面审查,严格把关1.1对运输车队的综合实力进行调查,优选运输车队。
1.2对运输车队队长、司机的为人、社会关系等情景进行调查,确保运输车队听从管理。
2.对运输车队进行培训2.1对运输车队进行技术培训对运输车队队长、司机进行必要的技术培训,对人员素质较低、或职责心不强者进行强化业务培训,再不合格者清退不用。
2.2对运输车队进行安全培训开工前,由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育,签订安全合同;施工过程中,工长(拌和站站长)每日必须做岗前安全教育,确保施工安全。
3.施工管理3.1与运输车队签订法律上生效的保证书,保证听从经理部对运输车队的管理,保证运输车队按质量、工期要求施工,服从经理部统一指挥,经理部向全体职工公布保证书,加强舆-论监督。
3.2在施工现场,运输车队必须听从现场管理人员的指挥,同时管理人员有义务对运输车队的管理进行必要的指导,提出提议,帮忙其提高工作效率,做到热情合作,严格管理。
3.4施工过程中,运输车队有大箱摘板情景时,应及时通知项目部,重新进行量箱。
否则,一经发现,之前所有运输数量均按摘板后平箱数结算。
3.5如遇车辆故障坏车中途需要卸料时,必须及时通知工区负责人,妥善处理卸料。
3.6施工中,运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务,经经理部帮忙仍没有改善,依协议勒令司机甚至运输车队退场。
3.7中途退场的运输车队必须及时办理清账手续。
4.结算管理4.1运输车队每五日到项目部进行结算,结算逾期的,后果自负。
车队管理制度第2篇:第一章:总则第一条:制定此制度为了规范车队的管理,降低成本,提高工作效率,提升公司形象。
第二章:司机的职责和义务第一条:司机的职责一、安全行车。
遵守交通规则和相关法律法规。
二、车队队长全权对其下属所有驾驶员的管理。
第二条:司机的义务一、车辆日常保养维护,保证车况良好。
车辆内外干净整洁。
二、服从领导和车队长的工作安排,按时按量按质完成各项运输任务。
车队管理制度车队管理制度一、管理制度的定义管理制度是组织、机构、单位管理的工具,对一定的管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范。
它是实施一定的管理行为的依据,是社会再生产过程顺利进行的保证。
合理的管理制度可以简化管理过程,提高管理效率。
二、车队管理制度(精选20篇)为保证机关车队日常运作的安全与秩序,需要各人员共同遵循机关车队的管理制度,小编为你整理了车队管理制度(精选20篇),希望你喜欢。
车队管理制度1第一章总则第一条为了加强燃气管理,规范燃气市场,保障燃气的正常供应和安全使用,维护燃气用户和燃气经营企业的合法权益,根据有关法律、法规的规定,结合本市实际,制定本条例。
第二条本市行政区域内燃气的规划,燃气工程的建设,燃气的储存、输配、经营和使用,燃气设施的保护,燃气器具的经营、安装、维修以及相关的管理活动,适用本条例。
第三条市市政管理委员会是本市燃气行政主管部门。
新城、碑林、莲湖、雁塔、未央、灞桥等城六区以外的区、县燃气行政主管部门负责本辖区内的燃气管理工作。
规划、建设、公安、消防、工商、质量技术监督、安全生产监督等部门,按照法律、法规规定和各自职责,负责燃气管理工作。
第四条燃气发展坚持统一规划、协调发展、公平竞争、方便用户的原则。
燃气经营坚持特许经营、安全第一、保障供应、诚信服务的原则。
第二章燃气规划与建设第五条市、区、县人民政府应当将燃气的发展纳入国民经济和社会发展计划。
燃气行政主管部门会同规划部门编制本市燃气管网、站点规划,并征求建设、消防、安全生产监督、环境保护等部门意见,按法定程序报批后实施。
第六条城市新区开发、旧城区改建应当按照燃气管网、站点规划,配套建设相应的燃气设施;暂不具备条件的,应当按照规划要求,预留燃气设施配套建设用地,预留的燃气设施配套建设用地,未经法定程序调整规划,不得改变用途。
第七条新建、扩建、改建燃气工程项目,应当符合本市燃气管网、站点规划,经燃气行政主管部门审查同意后,方可依法办理相关建设审批手续。
车队管理规章制度范本(通用6篇车队管理规章制度1一车队管理是机关后勤保障工作的重要组成部分。
司机要树立全心全意为领导服务、为机关工作服务的思想,自觉端正服务态度,增强服务意识,做到服从领导、听从安排、爱岗敬业、勤于奉献,为机关工作提供优质服务和可靠保障。
二车队管理由办公室负总责,车队队长在办公室领导下具体负责车队管理的日常工作。
车队队长的主要工作职责是:1组织司机开展政治学习和业务学习;2搞好司机考勤;3组织司机年审和车辆年检;4及时反馈司机的意见和合理要求。
三加强思想政治教育和业务学习。
除按时参加机关统一组织的集体学习外,还要根据车队工作特点,定期组织司机学习交通法规,交流工作经验。
办公室分管主任要不定期参加司机会议,沟通思想,倾听司机的意见和要求。
四司机要忠于职守,自觉遵守请假制度,保证工作用车随叫随到。
司机因病因事请假,为常委会领导服务的,先报领导同意,再报车队队长填写考勤记录。
常委会领导因外出不用车的,司机要坚守工作岗位,车辆由办公室或车队队长统一协调。
版权所有五司机要遵守职业道德,严格保密制度,做到不该问的不问,不该说的不说。
严禁借工作之便向领导提出不合理要求。
六常委会主任、委室工作用车实行“统一管理,相对固定”的用车制度。
司机因公出长发,应在事前向办公室分管主任或车队队长汇报,说明去向和事由。
遇有下列情况之一,委室用车应首先服从办公室统一协调:1常委会召开重要工作会议、例会或开展视察、检查等重大活动需要调度车辆的;2常委会领导因特殊情况需要调度车辆的;3上级或外地来人需要调度车辆的;4老干部统一活动及特殊情况下需要调度车辆的;5车辆故障或司机因事因病请假需要调度车辆的;6其它特殊情况下需要调度车辆的。
七严禁私自出车派车。
未经同意私自出车,发现一次进行批评纠正,发现第二次给予适当经济处罚。
造成责任事故的,责任由出车司机承担。
耽误公务及领导用车的,要给予严肃批评教育。
凡不服从调度的,每次扣出发补助元。
车队管理规章制度模版一、车队组织与管理1.车队组织架构车队由车队长、副车队长和车队成员组成。
车队长负责全面管理和领导车队的工作,副车队长协助车队长开展工作,并在车队长不在时履行其职责。
2.车队成员入队要求2.1 车队成员必须具备驾驶相关车辆的相关资质和证件。
2.2 车队成员必须遵守交通法规,具有良好的驾驶记录。
2.3 车队成员必须具备团队合作精神,服从车队管理规定。
3.车队成员职责3.1 车队成员必须全力配合车队长和副车队长的工作,服从其指挥和管理。
3.2 车队成员必须保持车辆的良好状态,定期检查并维修车辆。
3.3 车队成员必须按时参加车队例会和培训,提高驾驶技能和业务水平。
二、车辆管理1.车辆购置与选用1.1 车队根据需要购置适当数量和型号的车辆,并确保其性能和质量符合要求。
1.2 车队购置车辆前必须进行详细的考察和比较,并制定采购方案。
2.车辆维护与保养2.1 车队成员必须按照规定的维护计划定期对车辆进行检查和保养。
2.2 车辆保养时必须由专业人员进行,保证保养质量。
2.3 车辆保养记录必须及时填写并保存,便于日后查看和参考。
3.车辆保险与年检3.1 车队必须对车辆进行保险投保,并及时缴纳保险费用。
3.2 车队成员必须按照规定的时间和程序进行车辆年检,确保车辆合法上路。
三、安全与防护1.行车安全1.1 车队成员在行车过程中必须严格遵守交通法规,确保安全驾驶。
1.2 车队成员在行车前必须对车辆进行安全检查,确保车辆无故障。
1.3 车队成员必须保持良好的精神状态,避免酒驾和疲劳驾驶。
2.交通事故处理2.1 发生交通事故后,车队成员必须立即保护现场,并及时报警和联系车队长。
2.2 车队成员必须按照规定的流程和程序处理交通事故,并保留相关证据和资料。
3.安全防护3.1 车队成员必须佩戴安全帽、安全带等防护装备,确保个人安全。
3.2 车队成员必须遵守车队的安全制度和规定,不得从事违法、违规行为。
四、管理奖惩1.奖励措施1.1 车队成员在工作中表现出色,取得显著成绩,可以给予奖励和表彰。
第一章总则第一条为加强车队运营管理,确保车辆运行安全、高效、有序,提高服务质量,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车队车辆及其驾驶员。
第三条车队运营管理应遵循安全第一、预防为主、服务至上、持续改进的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置与维护1. 车辆购置需根据公司业务需求、经济实力等因素进行合理规划,确保车辆性能满足运营需求。
2. 车辆购置后,应建立车辆档案,包括车辆基本信息、购置日期、维护记录等。
第五条车辆使用1. 车辆应由专职驾驶员驾驶,非专职驾驶员驾驶需经车队批准。
2. 驾驶员应熟悉车辆性能,定期对车辆进行检查与保养,确保车辆安全运行。
3. 驾驶员在行车过程中应遵守交通规则,确保行车安全。
第六条车辆调度1. 车队根据公司业务需求,合理调度车辆,确保车辆利用率最大化。
2. 车辆调度需提前制定计划,并通知驾驶员。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员招聘与培训1. 驾驶员招聘应注重其驾驶技能、安全意识、职业道德等方面。
2. 驾驶员入职后,应进行岗前培训,提高其业务水平和服务意识。
第八条驾驶员考核1. 定期对驾驶员进行考核,包括驾驶技能、安全意识、服务态度等方面。
2. 考核结果作为驾驶员奖惩、晋升的依据。
第九条驾驶员待遇与福利1. 驾驶员待遇应与公司规定相符,保障其合法权益。
2. 公司应关心驾驶员的生活,提供必要的福利待遇。
第四章安全管理第十条车队安全责任1. 车队负责人对车队运营安全负总责。
2. 驾驶员对车辆运行安全负直接责任。
第十一条安全教育与培训1. 定期对驾驶员进行安全教育,提高安全意识。
2. 驾驶员应掌握紧急情况下的应急处置能力。
第五章服务管理第十二条服务质量要求1. 驾驶员应遵守职业道德,文明驾驶,提供优质服务。
2. 车队应定期收集客户反馈,持续改进服务质量。
第十三条服务考核1. 定期对驾驶员进行服务考核,包括服务态度、服务技能等方面。
2. 考核结果作为驾驶员奖惩、晋升的依据。
第六章附则第十四条本制度由公司行政部门负责解释。
车队管理规章制度一、目的本规章制度的制定目的是为车队管理提供清晰的制度标准,确保车队运营的安全、高效、合规,保障企业经济利益,同时遵循国家法律法规、行业标准、公司内部政策规定。
二、范围本规章制度适用于公司所有的车队运营管理,包括从事运输、配送、巡检、维修等车辆使用管理,以及企业员工、客户、供应商等与企业相关的车辆使用管理。
除非经公司领导批准,不得擅自改变或解除本规章制度。
三、制度制定程序1. 确定编写人员;2. 调研市场需求、行业规范等,确定本公司车队管理制度的框架和重点内容;3. 清晰规章制度的目的和范围,确保符合中国法律要求以及公司内部政策规定;4. 收集、整理公司内部法律法规、行业标准等相关规定,明确需要遵守的约束性规则;5. 审核、修改制度内容,征求公司领导的意见,将制度制定分阶段,逐一全面实施。
四、相关法律法规及公司内部政策规定1. 《劳动合同法》;2. 《劳动法》;3. 《劳动保障监察条例》;4. 《行政管理法》;5. 公司内部相关管理制度(如:安全生产管理制度、车辆保养维修标准等)。
五、制度名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究1. 制度名称:车队管理规章制度;2. 范围:公司所有车队运营管理;3. 目的:确保车队运营的安全、高效、合规,保障企业经济利益,同时遵循国家法律法规、行业标准、公司内部政策规定;4. 内容:(1)车队组织管理;(2)车队使用和维护管理;(3)安全生产管理;(4)环保管理;(5)人员管理;(6)车队顺畅服务。
5. 责任主体:企业领导、车队管理人员、车队全体员工;6. 执行程序:按照制度内容执行和监督;7. 责任追究:任何不遵守制度内容或违反法律法规、行业标准、公司内部政策规定的,依据公司制度进行处罚处理。
同时保证相关方享有合法权益,对不正当行为实行制定法律责任。
车队管理规章制度一、目的为规范公司车队管理行为,提高车队运营效率和工作质量,保障驾驶员操作安全,确保公司车队运营在安全、合法、规范的轨道上运行,制定本规章制度。
公司车队管理规章制度(万能8篇)公司车队管理规章制度篇11、为了加强车队管理,提高经济效益,确保我公司煤炭道路运输安全,规范车队对外服务,特制定本制度。
2、车队管理人员、车辆、驾驶员、及车队延伸的相关业务人员均应严格遵守本制度。
3、车队管理实行车队长负责制,下设若干岗位办理下列业务:(1)车队经营:包括自有车辆经营和管理车辆统一对外服务经营,相关业务经营等。
(2)车队管理:包括车辆、驾驶员、押运员管理、培训、车辆调度、车辆检测、维修、养路费、保险、事故处理、索赔、档案、规章制度、动态监控管理等等。
4、车队应加强对外经营工作,提高第三方物流量,创造更好的经济效益,尤其是提高自有车辆的货运量和出勤率,机会成熟时,还应考虑车队作为一个整体统一对外应标,提高煤炭物流市场占有率、知名度和影响力。
5、车队同时还应加强内部管理工作,按照车队的相应规章制度管理好车队的相关业务,尤其注重提高管理车辆的延伸服务工作,使委托单位感到宾至如归,提高凝聚力,统一对外服务和形象,共创经济效益。
6、为了更充分地利用我司的经营优势,分享和扩大无形资产,提高经济效益,我公司同意有条件地接受委托管理外部车辆。
一般程序如下:(1)委托方提出车辆委托管理申请;(2)审查委托方的资格:公司原则上只接受财务状况和信誉良好的单位委托,如委托方为个体或单位但情况不明的,须报公司审查,计划运输剧毒品的须报董事会讨论通过;(3)缴纳车辆风险金3000元/车,驾驶员和押运员学习押金共2000元/车和至少半年的管理费(标准为300/月,特殊情况另定);(4)签订《车辆管理协议书》(另附),签订《煤炭道路运输安全责任状》(另附);(5)送驾驶员、押运员(经审查合格的)培训直至取得相应证书;(6)向运管处申请新增车辆,直至批准;(7)购买车辆;(8)办理保险手续:公司原则上要求全额购买保险,并且将保费转帐到我公司由我公司代办,特殊情况须向董事长批准方可办理;(9)办理营运牌证。
车队的管理制度现如今,许多地方都会使用到制度,好的制度可使各项工作按计划按要求达到估计目标。
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车队管理制度规范篇一为加强车辆的使用和管理,更好的为领导服务,特订立如下制度:1、必需保证领导用车,出车停车后,司机不准阔别停车地点,保证适时行驶,避开耽搁时间。
2、领导工作用车不经领导本人同意,不准私自拉人。
3、严格执行派车和行驶考核制度。
司机车出要认真进行登记,依照出车登记簿逐项填写,如发觉不符之处,不予报销有关费用。
领导用车可直接通知司机,但司机要适时告知队长或主管主任。
4、车辆实行统一管理定向服务。
司机要随叫随到,顺从调度,适时出车。
未经批准不准私自出车和向外借车,不准无故停车。
5、严格执行上班考勤制。
要定时上下班,不得迟到和早退,有事要请假,不准私自旷工,节假日值班车辆要定时到岗。
工作时间不出车时,要在工作岗位上待命或学习,不得外出办私事或擅离岗位。
6、要爱惜车辆,注意保养。
要搞好车辆的日常卫生清洁,做到清洁入库,如回库时间过晚,应在次日提前刷好,不误出车。
车内座套要常常换洗,保持清洁。
出车前司机要认真检查车辆,以确保安全行驶,发觉故障适时排出,做到小毛病维护和修理不过夜,需要停车修理的车辆,要适时报修。
7、严格修车制度。
车辆故障维护和修理需由队长填写车辆修理通知单,报主管主任批准后,送指定修理厂维护和修理。
司机不得自行确定加件及修理项目,更不准许个人在外任意买件。
8、加强油料管理,实行一车一本制,加油前由车队队长或主管主任签字后,到指定加油站加油。
每月由队长统计出行里程及耗油数量,并张榜上墙。
上级领导机关来岫车辆需要加油时,由队长或主管主任登记,并报主任批准。
9、严格车库管理,保证库内清洁。
日常卫生由行政科派人员负责,以保持车库内的卫生乾净。
不出车时要适时入库,不要任意停放在前后院内。
车队规范管理制度一、管理服务内容1、按照甲方的需求,提供小车队管理服务。
2、负责小车队日常运营管理,包括人员安全培训的组织实施、车辆的安全检查及保养、管理档案的建立与记录等。
3、协助甲方进行小车队人员招聘、考核(甲方负责小车队人员的招聘、考核)。
4、负责司机的日常管理,包括小车队服务人员入职手续及退场手续等的办理、业务培训和安全培训、考勤记录、工资发放等(小车队服务人员的工资、社保、福利待遇由甲方拟定,甲方编制工资表,乙方按甲方要求进行代发)。
5、负责各类交通安全事故的善后处置。
二、管理服务要点1、负责制订小车队的各项管理制度和工作程序,保障甲方单位的用车需求,保证车辆安全行驶,舒适、快捷、方便,车体车容干净整洁,准时到达。
2、严格按照国家相关道路交通安全法规的要求,落实各岗位安全责任制,所有驾驶人员持有效证件上岗,统一着装,定期做好车辆的安全检查及保养,定期做好驾驶人员的安全培训,保证行车安全,并建立相关管理记录。
3、按照国家相关法规要求,依法用工,如出现劳动纠纷,由乙方负责善后处置,并由乙方承担法律主体责任。
但若按规定需承担经济责任的,由甲方全部承担。
4、出车期间若发生各类交通安全事故或车辆被盗被损事故,由乙方负责善后处置,向政府有关部门和保险机构申报和承担相应法律主体责任,但若按规定需承担经济赔偿责任的,由甲方全部承担。
5、严格遵守甲方相关管理制度,服从甲方的统一领导、指挥。
三、管理服务费用1、项目管理服务费用为固定费用与浮动费用之和。
(1) 固定费用固定费用____元/年,包括乙方委派的小车队队长人工费、办公费、管理酬金、法定税金。
(2) 浮动费用乙方实际代发的小车队司机人工费(按照甲方制作的工资表,含工资、社保及福利等费用)加管理酬金(按实际代发的人工费的____%计算,计算方法:人工费____%),加税金[税率为____%,计算方法:(人工费+管理酬金)____%]的合计数。
2、小车队车辆及日常油费、路桥费、维修保养费、年费、驾驶人员外出食宿费用等由甲方另行承担。
车队管理规章制度第一章总则第一条车队管理规章制度是为了规范车队的运营和管理,维护车队成员的权益,提高车队的综合竞争力和形象,确保车队的安全、有序和高效运作。
第二章组织机构第二条车队设有总队,下设若干分队。
总队负责全车队的日常管理和决策,分队负责具体的运营和管理工作。
第三条车队总队由总队长领导,分队由队长领导。
第三章入队与退出第四条申请人必须具备驾驶证、车辆合法所有权并符合车队招募条件方可申请入队。
第五条车队成员应按照车队管理要求,严格执行车队制度,不得擅自离队或退出,如确需退出,需提前向车队总队申请并经审核批准。
第六条未经车队总队批准,离队一年内不得再次加入车队。
第七条成员有下列情况之一的,车队总队有权予以除名处理:(一)违反管理规定,损害车队利益的;(二)不听从上级指挥,严重扰乱车队管理秩序的;(三)盗窃、抢劫、敲诈勒索等违法犯罪行为的;(四)严重违反交通规则,造成严重后果或丧失公信力的;(五)其他影响车队形象和声誉的行为。
第四章车辆管理第八条车队成员在加入车队后,应经过车辆审核并将车辆信息如实填报给车队总队。
第九条车辆必须按照国家交通部门的相关规定进行合法登记和年检,并保持车辆的合法使用和操作。
第十条车辆必须按照车队要求安装车载定位设备和车载摄像设备,并保持良好的工作状态。
第十一条车辆必须按照车队的要求进行保养和维修,并及时缴纳相关费用。
第十二条车队总队有权对车辆进行定期检查和维护,并对不符合要求的车辆予以限制或暂停运营。
第五章运营管理第十三条车队成员应具备一定的驾驶技术和安全意识,确保驾驶过程中的安全和可靠。
第十四条车队成员应按照车队的运营规范和时间要求,合理分配运营任务,并按时完成任务。
第十五条车队成员应遵守国家的交通规则和道路交通安全法律法规,不得超速、乱停乱放、闯红灯等违法行为。
第十六条车队成员应保持良好的服务态度,对乘客亲切友好,并妥善处理好日常运营中出现的问题和纠纷。
第六章奖惩措施第十七条对于表现良好的车队成员,车队总队将给予奖励,包括但不限于表扬、奖金、晋升等。
第一章总则第一条为确保车队行车安全,预防交通事故,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合车队实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于车队所有车辆、驾驶员及工作人员。
第三条车队安全管理工作遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章安全行车规定第四条驾驶员应具备合法驾驶资格,严格遵守道路交通安全法律法规,做到依法行车、文明行车、安全行车。
第五条驾驶员必须经过专业培训,取得相应岗位资格证书后方可上岗。
第六条驾驶员应保持良好的驾驶习惯,行车过程中不得饮酒、吸烟、接打手机、闲谈等分散注意力行为。
第七条驾驶员应定期参加安全教育培训,提高安全意识和应急处置能力。
第八条驾驶员应按时进行车辆检查,确保车辆技术状况良好,不得驾驶存在安全隐患的车辆。
第九条驾驶员应遵守交通信号,礼让行人,遵守交通规则,确保行车安全。
第十条车队车辆应按照规定进行定期保养和维护,确保车辆性能良好。
第三章安全管理措施第十一条车队应建立健全安全管理制度,明确各级安全管理职责。
第十二条车队应定期对驾驶员进行安全教育培训,提高驾驶员安全意识和技能。
第十三条车队应定期开展安全检查,发现安全隐患及时整改。
第十四条车队应建立健全事故报告制度,发生事故及时上报,认真调查处理。
第十五条车队应建立健全车辆管理制度,确保车辆运行安全。
第十六条车队应建立健全驾驶员管理制度,对驾驶员进行定期考核,对不合格驾驶员进行淘汰。
第十七条车队应建立健全安全奖惩制度,对安全行车成绩突出的驾驶员给予奖励,对违反安全规定的行为进行处罚。
第四章应急处置第十八条车队应制定应急预案,明确应急处置流程和责任分工。
第十九条发生交通事故或突发事件时,驾驶员应立即停车,保护现场,并迅速报警。
第二十条驾驶员应积极配合相关部门进行调查处理,如实提供事故情况。
第五章附则第二十一条本制度由车队安全管理部门负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起施行。
车队管理规章制度范文1. 总则1.1 本规章制度的目的是为了加强车队管理,确保车队运营安全、规范和高效。
1.2 所有车队成员必须遵守和执行本规章制度,违反规定将受到相应的纪律处分。
2. 车辆管理2.1 所有车辆必须经过定期检修和保养,确保机械、电气和安全设备的正常运行。
2.2 车辆驾驶员必须持有效驾驶证,不得酒后驾驶或超速行驶。
2.3 车辆驾驶员必须严格遵守交通规则和道路安全法规,保持车辆行驶的安全和平稳。
2.4 车辆维修和保养必须按照规定的时间和标准进行,并及时记录维修保养情况。
3. 乘车管理3.1 所有乘车人员必须遵守安全乘车规定,不得随意跳车或违规站立。
3.2 乘车人员必须按照交通标志和交通指示进行上下车操作,确保乘车安全。
3.3 乘车人员必须保持车内卫生,不得往窗外乱抛物品,并保持安静的乘车环境。
4. 加油管理4.1 加油人员必须经过专门培训,熟悉加油操作规程和安全注意事项。
4.2 加油过程中必须确保车辆引擎熄火,并采取防静电措施保护安全。
4.3 加油站必须具备消防设施,加油人员必须时刻保持警惕,防止火灾事故发生。
5. 安全驾驶5.1 车队驾驶员必须经过严格的驾驶技能培训和评估。
5.2 驾驶员在行车过程中必须遵守安全驾驶法规,保持正常的驾驶状态和警觉性。
5.3 长时间驾驶前必须进行休息,避免疲劳驾驶带来的安全隐患。
6. 突发事件处理6.1 车队成员必须经过应急处理培训,了解处理不同突发事件的方法和流程。
6.2 在发生交通事故、故障或其他突发事件时,驾驶员必须及时采取相应的应急措施,保障乘车人员的安全。
6.3 车队成员在处理突发事件时必须保持冷静、沉着,并与相关部门进行有效沟通。
7. 纪律管理7.1 车队成员必须保持良好的纪律和职业道德,遵守车队的各项规章制度。
7.2 任何人不得损害车队的形象和利益,否则将受到相应的纪律处分。
7.3 纪律处分可以包括口头警告、书面警告、罚款、停职、辞退等。
第一章总则第一条为加强公司车队安全管理,保障公司运输安全,提高车队整体素质,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及其驾驶员、维修人员、管理人员。
第三条公司车队安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置与验收1. 车辆购置前,需进行安全性能评估,确保符合国家相关标准。
2. 购置车辆后,进行车辆验收,包括外观检查、发动机、制动系统、转向系统、灯光系统等,确保车辆完好。
第五条车辆维护与保养1. 定期对车辆进行维护保养,确保车辆处于良好状态。
2. 每月对车辆进行一次全面检查,发现问题及时维修。
3. 驾驶员应熟悉车辆性能,发现车辆异常情况应及时报告。
第六条车辆使用与报废1. 车辆使用过程中,驾驶员应遵守交通规则,确保行车安全。
2. 车辆达到报废标准时,应按规定程序进行报废。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员选拔与培训1. 驾驶员需具备合法驾驶证,且通过公司组织的驾驶技能考核。
2. 定期对驾驶员进行安全教育培训,提高安全意识。
第八条驾驶员职责1. 遵守交通规则,确保行车安全。
2. 定期检查车辆,确保车辆安全运行。
3. 遇紧急情况,妥善处理,确保乘客和货物安全。
第九条驾驶员考核与奖惩1. 公司定期对驾驶员进行考核,考核内容包括驾驶技能、安全意识等。
2. 对表现优秀的驾驶员给予奖励,对违反规定的驾驶员进行处罚。
第四章维修与管理人员第十条维修人员职责1. 按照车辆维护保养计划,对车辆进行维修保养。
2. 及时发现并报告车辆故障,确保车辆安全运行。
第十一条管理人员职责1. 负责车队日常管理工作,确保车队安全有序运行。
2. 定期检查车辆、驾驶员及维修人员的工作情况,发现问题及时处理。
第五章安全教育与培训第十二条安全教育1. 定期组织安全教育活动,提高员工安全意识。
2. 针对季节性、特殊性事故,进行专项安全教育。
第十三条培训1. 定期对驾驶员、维修人员进行专业培训,提高业务技能。
2. 对新入职员工进行入职培训,使其熟悉公司规章制度和安全操作规程。
货运车队的管理制度一、接受车辆调度员的工作安排,服从指挥,准时出车,如有不服者每次罚款____元,无故不按时出车者,每次罚款____元。
二、驾驶员送货或运送公司物资,必须做好货物的装卸、保养、交接工作,并按《财务报销制度》规定的事项处理,如没有做好交接手续造成损失,或运输途中丢失、损坏的,均要负赔偿责任,并承担采取补救措施所发生的相关费用,这些赔偿将在工资扣减。
对于货物装载不符合要求的,驾驶员可拒出车。
三、随车的各种配件、工具(包括装卸用具)均由司机负责保管,遗失按原价赔偿。
四、汽车的各零部件非正常损坏所造成的损失,不论主观或客观原因均由驾驶员负责赔偿。
五、出车前必须认真检查车辆,违者罚款____元,保持车辆整洁,拖板原则上十天清洗一次,驾驶室需保持整洁,如发现烟火损坏痕迹罚款____元。
六、车辆实行强制性保养,司机需根据本车《车辆档案》记录,需保养的定时进行保养,由维修主管具体安排时间,保养后,需保养签名确认。
七、路桥费实报实销,如发现虚报,则按虚报金额十倍罚款,在路上补胎、维修及各种罚款,如发现有虚假、欺骗行为,由公司派人到事故现场侦查、核实为依据,按核定后的虚报金额的十倍罚款。
八、经批准享受手机补助的司机,需要全天开机,如有证明关机,每次罚款____元,如因欠缴电话费造成停机,取消当月话费补助,并从停机日至重新开通之日止,每天罚款____元。
九、除拖头司机外,一律不得借公款,司机需及时报销,拖头司机借公款后,必须收车后清账,发现欠款者,按所欠金额的十倍罚款,公司将随时抽查。
十、要严格遵守国家的交通法则,严禁酒后开车,违者罚款____元(经二人证明)。
十一、送货到客户处,要遵守客户的有关制度,并要礼貌待客,积极主动配合卸货,把货卸在指定地点后,才算完成送货工作。
在任何情况下,不得与客户发生冲突,遇事向调度及公司领导反应,违者罚款____元一次。
十二、司机必须负责所驾车辆的部分小修和保养工作,如加水、加机油、换灯泡、换轮胎、检查轮胎气压、外观螺丝的紧固等种种小修和保养工作。
运输车辆管理制度范本第一章目的第1条为加强公司运输车辆管理,规范日常业务操作,节约开支,明确责任,确保安全行车,结合实际工作的需要,特制订本制度。
第二章车辆购置的管理第2条车辆购置、更新应根据公司的实际情况,按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型。
第3条车辆购置必须按公司固定资产管理办法的相关规定办理。
第4条新车购置必须按合同规定及有关文件,如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收,并清点附件、随车工具,如有不符应拒绝接收。
第5条验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购员、使用部门负责人及驾驶员同时验收,并学习使用注意事项和各种调整数据。
第6条新车购进后必须及时登记,建立登记卡,将车辆型号、牌号、车况等各项各项数据逐一登记。
第7条购置旧车必须经总经理批准,按上述购车程序办理。
第8条车辆内部调拨必须经公司总经理批准,并填写车辆调拨清单,由交换双方负责人签字,连同车辆登记本及相应的随车技术档案一并调拨。
第三章车辆使用的管理第9条新车投入使用,在磨合期内应做到减载、限速行驶。
第10条对车辆管理实行驾驶员负责制,未经部门负责人批准,驾驶员之间不准擅自调换车辆。
第11条严谨驾驶员将车辆交给无证人员驾驶或练习驾车,严禁公车私用。
第12条经批准在外停放的车辆,必须做好安全防范措施。
第13条公司各部门因工作用车驶离指定区域时,必须提前向物流部报告,并与车辆调度员保持联系,以便车辆调度员掌握车辆动向。
车辆在外发生交通事故或其他事件,应及时报告车辆调度员,并妥善处理。
第14条公司所有员工因私需要使用货车时,必须报部门负责人批准后,由车辆调度员安排车辆及司机。
第15条严禁将公司车辆交由外单位人员驾驶,特殊情况必须经物流部部长书面同意。
第16条公司应根据所辖车辆的数量、业务生产情况合理调度车辆,车辆的日常调度由指定车辆调度员负责。
第四章车辆技术档案的管理第17条为利于掌握车辆的使用性能及改装、改型和主要总成、机件变更后使用性能的变化,为车辆保养、修理和对车辆进行技术鉴定提供依据,必须建立车辆技术档案。
车队管理规章制度范本第一章总则第一条为了确保车队的安全、高效运作,规范车队成员的行为,保障车队与其他单位和个人的合法权益,根据相关法律法规,制定本管理规章制度。
第二条本规章制度适用于车队成员和相关管理人员,包括但不限于车队司机、调度员、管理员等。
第三条车队成员应严格遵守本规章制度,不得违反规定,以免造成不良后果。
第四条车队管理应以安全、环保、高效为原则,提高运输效率,降低运营成本,保障车队形象和声誉。
第二章车辆管理第五条车辆使用人员应具备相关驾驶证件和资质,经过专门培训合格且持证上岗。
第六条车辆应按规定进行定期保养、检修和维护,确保车辆的良好状态,提高工作效率。
第七条车辆应按照运输任务进行载货,严禁超载和超速行驶。
第八条车辆行驶中应遵守交通法规,文明驾驶,保持安全距离,严禁酒后驾驶和违法操作。
第九条车辆发生故障或事故时,驾驶员应立即采取安全措施,并及时向上级报告,配合相关部门进行处理。
第十条车辆停放应遵守规定停车位置,禁止随意占用或堵塞道路和消防通道。
第十一条车辆保险和年检等手续应按时办理,确保车辆合法运营。
第三章人员管理第十二条车队成员应持有效证件上岗,具备一定岗位职业素质和相关业务技能。
第十三条车队成员应严格遵守交通法规和车队的相关规定,不得违反规定行驶或操作。
第十四条车队成员应主动参加业务培训和考核,不断提高自己的技能水平,确保安全运输。
第十五条车队成员应维护车辆的良好状态,保持车内外的清洁和整洁。
第十六条车队成员应与客户、配送点和其他相关单位保持良好的沟通和协调,注重服务质量。
第十七条车队成员应按规定携带相关证件和工具,随时接受检查和核实。
第四章安全管理第十八条车队成员应严格遵守安全操作规程,使用和保管好安全装备和工具。
第十九条车队成员应按照规定佩戴安全防护用品,加强个人防护和工作安全。
第二十条车队成员应定期进行安全生产培训,提高安全意识和危险防范能力。
第二十一条车队成员在发现安全隐患或事故时,应立即报告并采取紧急措施,确保人员和财产安全。
公司车队管理制度6篇
范本一:日常维护与保养制度
此制度范本聚焦于车辆的日常维护和保养工作,要求司机每日对车辆进行常规检查,包括
轮胎气压、油液水平及各类灯光信号是否正常。
同时,制定详细的保养计划,确保车辆按
时接受专业的保养服务,从而延长使用寿命,减少故障率。
范本二:车辆使用与调度制度
该制度规定了车辆使用的申请、审批流程以及调度原则。
明确指出用车需提前申请,并由
专人负责调度,以确保车辆合理分配,避免资源浪费。
还包含紧急情况下的临时调度方案,保证企业运营的灵活性。
范本三:安全管理与应急响应制度
安全是车队管理的重中之重。
这份制度强调定期的安全培训和事故预防措施的重要性,并
建立了完善的应急响应机制,以便在事故发生时迅速有效地进行处理,最大程度地减轻损失。
范本四:节能减排管理制度
随着环保意识的增强,企业车队也应承担起绿色出行的责任。
本制度提倡使用节能型车辆,规定了油耗记录与分析的标准流程,鼓励司机采取节油驾驶技巧,并对表现突出的司机给
予奖励。
范本五:费用控制与报销制度
为了控制成本,该制度详细列出了车辆使用的各项费用标准,包括燃油费、维修费、过路
费等,并明确了报销流程和审核标准。
通过严格的财务管理,确保每一笔支出都合理且透明。
范本六:驾驶员管理与考核制度
优秀的司机队伍是车队顺利运行的基础。
这一制度范本制定了司机的招聘标准、培训计划、日常行为规范以及绩效考核体系。
通过对司机进行全面的管理与公正的考核,激发其工作
热情,提升整体服务质量。
总结:。
车队管理制度范文四篇范文一:车队管理制度一、目的和基本原则1.1 目的车队管理制度的目的是为了规范车队的运营管理,确保车队的安全、高效运输。
1.2 基本原则(1)依法合规:车队的运营管理必须遵循国家法律法规的规定,严禁违法违规操作。
(2)安全第一:车队必须始终将安全放在第一位,保障驾驶员和乘客的生命安全。
(3)高效运营:车队要通过优化运营流程和提高服务质量,实现高效运输。
二、车队管理责任2.1 车队管理层要负责制定车队管理制度,并监督执行。
2.2 车队管理人员应具备相关专业知识和经验,负责车队的日常管理和运营工作。
2.3 车队驾驶员必须具备相关从业资格和驾驶技能,遵守道路交通规则,保证安全驾驶。
三、车辆管理3.1 车辆保养:车队管理人员要制定车辆保养计划,定期对车辆进行维护保养,确保车辆的正常运行。
3.2 车辆检查:车队管理人员要定期对车辆进行安全检查,排除故障,确保车辆安全运行。
3.3 车辆购置:车队管理人员要根据运营需求,合理购置新车辆,并按规定办理相关手续。
四、驾驶员管理4.1 驾驶员资格:车队驾驶员必须持有合法有效的驾驶证,并定期参加培训和考核。
4.2 驾驶员行为:驾驶员必须遵守道路交通规则,禁止驾驶员酒后驾车、超速行驶等违章行为。
4.3 驾驶员休息:车队管理人员要合理安排驾驶员的工作和休息时间,确保驾驶员的身体健康和精神状态良好。
五、安全管理5.1 安全培训:车队管理人员要对驾驶员进行安全培训,提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。
5.2 事故处理:车队管理人员要建立健全事故处理制度,及时处理事故,并采取措施预防类似事故再次发生。
5.3 紧急情况应对:车队管理人员要制定应对紧急情况的预案,并定期组织演练,提高应急处置能力。
六、纪律管理6.1 纪律要求:车队管理人员要明确纪律要求,驾驶员必须按规定执行,不得私自违反规定。
6.2 违纪处罚:对于违反纪律的驾驶员,车队管理人员要及时进行处罚,以确保纪律的严肃性和公平性。
货运车队的管理制度车队是公司对外的窗口, 代表的是公司形象, 也是公司利润的来源, 为了规范车辆和驾驶员以及跟车人员的安全管理, 保证公司的有序营运, 特制订如下制度。
一、车辆的管理规定1.做到专人专车, 专人管理, 归哪位驾驶员管理, 使用的车辆, 就由哪位驾驶员负责到底。
2.必须保持车容整洁, 按时进行保养。
3、车辆季审、年审、保险、营运证到期, 驾驶员必须提前告知车队主管, 由主管安排办理。
4、车辆必须停放在公司规定的场所, 严禁乱停乱放。
违反一次罚款____元。
5.收车、出车必须登记公里数。
油箱口必须上锁加贴密封条。
如有损毁罚款____元。
二、驾驶员管理规定1.驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风, 遵章守纪, 文明行车, 按时参加安全学习。
2.驾驶员出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统, 以及灯光, 轮胎等进行例行安全检查。
不准开“病”车上路, 发现一次罚款____元。
3.驾驶员必须衣帽整齐, 严禁打赤膊, 穿拖鞋上班。
如有违反罚款____元。
4、驾驶员上班时间, 没有出车任务时, 必须呆在公司休息室, 以便于工作安排。
5.车队是一个服务性单位, 驾驶员严禁和客户发生争执, 进入客户工场,必须听从客户的指挥安排。
发生事情, 立即向公司汇报, 由公司出面与客户沟通, 驾驶员与客户发生争执情况, 视情节轻重, 公司给予____元至____元处罚, 三次以上及情节恶劣者, 直接解除劳动合同。
6.驾驶员必须服从公司安排调度。
除特殊情况外, 不得以任何借口推脱公司安排的任务, 发生一次罚款____元。
三次以上直接待岗学习, 待岗期间工资扣发。
7、不得发生侵害公司利益和公司名誉的事情。
如有发生, 公司将直接解除劳动合同, 情节严重者移送司法机关。
8、上班和出车期间严禁饮酒。
如有违反, 解除劳动合同。
9、不经公司同意, 严禁将车交于其他人员驾驶, 如有违反罚款____元。
10、发生轻微交通事故, 第一时间告知公司, 能与对方私了的尽量私了。
第一章总则第一条为加强固定车队的日常管理,提高车队运行效率,确保车辆安全,特制定本制度。
第二条本制度适用于固定车队的所有车辆及驾驶员。
第三条固定车队日常管理应遵循安全第一、预防为主、高效有序的原则。
第二章车辆管理第四条车辆登记与编号1. 所有车辆必须进行登记,包括车辆型号、购置日期、行驶里程、保养记录等。
2. 车辆应编号,编号应清晰、统一。
第五条车辆维护保养1. 车辆应定期进行保养,保养周期根据车辆使用情况确定。
2. 保养记录应完整,包括保养日期、项目、更换零件等。
3. 驾驶员应及时报告车辆故障,并配合维修人员处理。
第六条车辆安全检查1. 每日出车前,驾驶员应对车辆进行全面安全检查,包括灯光、制动、轮胎等。
2. 检查记录应详细记录检查时间、检查项目和检查结果。
第七条车辆使用1. 车辆使用应严格按照规定用途进行,不得擅自改变车辆用途。
2. 驾驶员应遵守交通规则,确保行车安全。
第三章驾驶员管理第八条驾驶员选拔与培训1. 驾驶员应具备相应的驾驶资格,并通过公司组织的培训。
2. 驾驶员应熟悉车辆性能、操作规程和安全驾驶知识。
第九条驾驶员职责1. 遵守交通规则,确保行车安全。
2. 严格遵守车辆使用规定,不得疲劳驾驶、酒后驾驶。
3. 保持车辆清洁,维护车辆良好状态。
4. 认真执行任务,提高工作效率。
第十条驾驶员考核1. 公司定期对驾驶员进行考核,考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务质量等。
2. 考核结果作为驾驶员奖惩和晋升的依据。
第四章运行管理第十一条行车计划1. 车队应根据工作任务制定行车计划,包括行驶路线、时间安排等。
2. 行车计划应提前一天通知驾驶员。
第十二条行车记录1. 驾驶员应详细记录行车日志,包括行驶时间、里程、路况等。
2. 行车日志应保存至少一年。
第十三条行车安全1. 驾驶员应保持警惕,注意观察路况,确保行车安全。
2. 遇到突发情况,驾驶员应立即采取措施,确保乘客和车辆安全。
第五章考核与奖惩第十四条考核内容1. 车辆运行情况2. 驾驶员驾驶技能和安全意识3. 服务质量4. 工作效率第十五条奖惩措施1. 对表现优秀的驾驶员给予奖励,包括物质奖励和精神奖励。
车队管理制度范本第一篇:公司车队管理制度一、车队长职责车队长是公司经理工作中的助手,在经理的领导下搞好公司的各项工作,并切实抓好具体分管工作。
车队长要做调度日记的记载,每天记出车日记,按出车日记力争做到均衡派车,掌握车辆技术状况,及时提出车辆维修保养计划,掌握司机思想动态,协助经理做好驾驶员的思想工作。
负责填好派车单,并及时为用车单位搞好预约登记等用车计划。
对司机进行考勤,作好节假日加班人员的安排及司机的各项出勤情况的统计上报工作。
安排检查驾驶员的夜班工作是否符合要求。
对不服从调度分配,无故延误出车时间,而又不接受批评,并无理取闹的驾驶员,有权停止其工作,并将处理意见上报公司。
协助经理做好公司对外联系工作,处理好车队与外单位,特别是主管理部门的联系工作。
发生问题及时上报公司做好公司各项物资的采购工作,随时了解掌握库存情况,做到各种帐目清楚,采购的物资要手续齐全、及时。
负责车队的全面工作,抓好车队领导班子建设,组织落实车队承包方案,保证各项任务的顺利完成。
建立健全车队各项规章制度、定期或及时组织召开全体职工会议,开展经常性安全教育,发现问题及时解决。
不断学习党的方针政策,提高各方面素质和管理水平。
代表车队同公司签定各项协议,负责车队的各项经费的收支,力争做到精打细算,开源节流,及时总结各项工作,及时处理、审批各项报表计划。
负责车队职工的思想教育工作,加强车队的队伍建设,团结同志、关心职工生活。
协调车队对外关系,经常征求用户意见,不断提高车队整体素质,提高管理水平以适应公司不断发展的需要。
二、调度职责1.负责车队所有车辆的调配工作,根据领导和用户的要求及时安排好车辆。
2.科学合理调配车辆,认真要做到公平、公正合理,一视同仁。
3.充分发挥提高所在车辆的利用率,及时掌握所有车辆的运行情况和车辆性能发现问题及时处理解决以免给工作带来不利影响。
4.接听领导或用户电话时要做到“文明礼貌”耐心周至叽5.遇有重大接待任务时应提前组织安排好人员车辆,排除隐患,保证行车安全,以便更好地完成各项任务。
三、驾驶员守则1 .驾驶车辆时必须拾携带驾驶证和车辆有关证件。
2.不准驾驶与驾驶证不相符的车辆。
3.不得将车辆擅自交给他人驾驶,严禁交给无驾驶证的人驾驶。
4.出车执行任务时不准擅自离开车辆,不准擅自开车办私事。
5.不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
6.不准在驾驶车辆执行任务期间饮酒,闲谈或有其它妨碍安全行车的行为。
7.定期对车辆进行保养,保持车辆的内外卫生,搞好优质服务。
四、劳动纪律1.接时上班,不迟到、早退,有事请假。
2.上班要遵守劳动纪律,不得擅离职守。
3.服从领导分配的工作,执行调度安排。
4.保持库房和车辆的卫生整洁。
5.上班时间不准饮酒,禁止做与工作无关的任何活动6.值夜班驾驶员应坚守岗位不得出私车脱岗。
7 .由于脱岗擅离职守给工作造成影响的视情节给予处罚。
公司车队管理办法一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理,并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。
专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
3、各部需要使用车辆时,应事先填写“用车通知单” 一式二联,经单位主管领导核准后交仓储部车队调派。
4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后,按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度,安全驾车。
并遵守本公司其它相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费,实际出车路线等其它特殊情况。
车辆驶回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
& 驾驶员对车队调度的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的,事后可向公反映。
出厂后以生产销售为主,听从用车部门的工作安排。
9、驾驶员全年安全行车,未出交通事故的,按公司安全管理制度规定执行。
发生交通事故,除取消安全奖外,交通事故由驾驶员按《车队承包合同》的规定承担损失。
第二篇:物流车队管理制度物流车队管理制度物流车队管理制度的制定要求上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统摘要: 机关单位的车队建设以及车辆的管理,一直是影响着车辆正常运行的成本与质量。
如何做到让领导及职工们享受到“正点、安全、热情、舒适”的服务,更是车队建设的重点工作之一。
而作为车队的后勤部门,在保证车队车辆正常、高效运行之外,还应把车队的成本节约、降低油耗、车辆的维护、维修等工作落实到具体之处,为车队做好成本、车辆安全等管理工作。
本文通过对多年实际工作的总结、分析,针对车队后勤的安全管理、车辆管理、驾驶员管理几方面进行浅显的阐述。
上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统.关键词:后勤车队管理体会做为机关车队,既在后勤方面担负着重要的组成部分,而对外充当“机关窗口”的重要作用也是无可替代的。
然而车队的后勤管理工作不仅任务繁多,承担的责任与风险也相对较多,而且在单位内部影响范围也很大。
所以车队后勤的管理以及对车辆维修、用油的使用等方面的管理工作也尤为重要,它直接影响着车辆能否运行正常以及成本的控制。
1、车队后勤的作用及地位上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统作为车队内部的后勤工作,主要全面负责、保障了机会领导和相关各部门的用车服务工作,故此,机关车队的后勤管理工作的特殊作用及地位则显得尤为突出。
另外,也影响着机关车队车辆整体运行的好与坏,成本费用控制的高与低等等一些问题,都会直接关系到机关车队正常工作能否得以顺利进行。
故而,机关车队后勤工作首先要清楚地了解自身的工作特点:首先,服务性。
机关车队的后勤工作与机关后勤的工作性质相同,要求必须处理好内部与外部、上级与下级的关系;以服务为中心点,以高质量的服务,满足车队车辆维修、保养及驾驶人员的相关需要。
其次,时效性。
机关车队后勤的服务性质比较特殊,对时间的要求极为严格,这就要求我们对上领安排下来的具体工作,要第一时间去完成,这也是保障机关车队能否顺利完成其各项服务任务的前提及根本保障。
第三,控制性。
随着机会车队的任务不断增加,车辆用油、车辆的保养、维修费用等也日益增加,何理、科学地对车队成本控制,也是后勤工作的重点之一。
2、机关车队后勤工作中存在的一些问题管理方面存在的问题首先,上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统公务用车任务不断增加,任务执行区域扩大,油耗大大增加。
往往都是驾驶人员单独执行远途任务,这就造成了对驾驶人员的用油的管理难度增加。
其次,上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统车辆维护、维修的所用的配件领取的问题。
由于车辆的维护、维修所用的配件种类繁多,后勤所准备的种类不多。
这就造成一部分车辆的维护、维修还需要去修配厂完成,无形中造一些车辆维修成本增加。
第三,随着油价的不断攀升、机关公务用车任务繁多,油耗成本大幅增加,加之驾驶人员对加油站的选择也不很固定,随时缺油,随时加。
也因加油站油价不尽相同,给油耗的成本无形加大。
车辆维护、维修方面存在的问题保机关车队在车辆方面上,有新车、旧车,有好车、次车,这样对车辆的维护、维修所需要的配件选择及费用则需要进一步加强管理。
3、搞好机关车队后勤及车辆维修管理的相关措施上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统为创建一个和谐、高效的机关车队,我们需要高标准、严要求,做到服务零距离、管理零缺陷,使得机关车队的后勤服务工作达到干部职工满意、领导满意、机关满意的效果。
而做为车队的后勤部门,更需要配合机关车队的建设,并结合相应的管理监督制定,在油耗、车辆的维修、维护所需各种配件的成本控制工作上做好相应管理。
通过对实际工作的总结与分析,提出几点相关的措施:结合实际,完善相关管理制度客观、实际、完善的车队后勤管理制度上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统对帮助、提高机关车队的工作高效、管理有序、安全节约是至关重要的。
我们可以遵循以下几条原则来健全车队后勤的管理制度:首先,服务原则依据机关单位所规定的所后勤工作相关政策规定进行制定;其次,节约原则。
以艰苦奋斗、勤俭节约为原则,科学、合理、保质保量地对车辆维护、维修所需要配件采购、以及降低油耗成本等进行制定;第三,人性化原则。
对于长期执行较远地域的驾驶人员的油耗、配件等问题,应给予合理评估,适当放宽油耗、配件的标准。
依据以上三项原则,对工作职责、奖惩制度、车辆油耗、车辆维护、维修配件的管理制度等给予健全、完善,这样才会更有利于辅助机关车队整体的管理,把机关车队后勤的工作做更完善、更具体。
完善监督考核制度如何让机关车队的服务变得更加高效、优质呢?上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统这就需要我们车队后勤部门客观合理地建立健全监督、考核制度,为机关车队的良好运行做好基础、保障工作。
需对所派出的人员、车辆用油等事项都要进行有效的监管。
女口:执行任务的行车里程,公里耗油量,任务完成时间等等都要进行考核。
这可以把人员节约成本积极性及车辆油耗降低充分地发挥出来,同时还以避免或减少公车滥用、私用,减少油耗,为机关、为车队节省成本。
完善奖惩制度为了更好地服务于机关单位,上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统更有效地提高驾驶人员的积极性,避免吃“大锅饭”,就应该制定出有促进驾驶人员积极节能、减耗的奖惩制度。
完善车辆维护、维修配件的管理制度上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统对于机关车队来讲,车辆的维护与维修所占的费用相对来讲是很大的。
这就要求我们要严格、合理的制定关于车辆维护、维修配件的合理的采购、管理制度。
首先,结合车辆实际情况制订出不同车辆保养、维修配件的保质、保量以及采购价格的标准。
避免在保养与维修费用上支出过大,造成没有必要的浪费,并做到有专人进行监管。
其次,对车辆要制订出定期的维护与维修时间表,避免车辆没有通过正常的维护或维修而造成不应有的事故发生。
提高技术维修及服务水平首先,上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统要加强技术维修人员的职业道德教育。
通过加强对技术维修人员的培训,使得技术维修人员都应做到服从领导、团结协作、爱车节约、技术过硬,做到对自己的岗位负责、对机关负责、对社会负责。