【CN208950701U】一种新能源汽车用燃料装置【专利】
- 格式:pdf
- 大小:288.50 KB
- 文档页数:6
专利名称:一种新能源汽车燃料供给系统专利类型:实用新型专利
发明人:竺林坤
申请号:CN201620250632.8
申请日:20160329
公开号:CN205632152U
公开日:
20161012
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种新能源汽车燃料供给系统,包括高压氢气储存瓶、过滤网、调压阀、气压表、导气管、反应堆系统、排水孔、排液管、能量转化系统、动力系统、自动开关阀、三通、流量表和纯氧储存罐,所述高压氢气储存瓶上侧设置有过滤网,所述过滤网的上侧设置有调压阀,且过滤网通过调压阀与气压表相连接,所述高压氢气储存瓶右侧设置有导气管,所述导气管的右侧设置有反应堆系统,所述反应堆下侧设置有排水孔,且反应堆系统通过排水孔与排液管相连接。
此新能源汽车燃料供给系统具有氢气生成装置,当无燃料时能自己供给一段时间,且氧气能通过空气二次供给,降低了氧气的大规模储存,并且实现了气水分离,给反应装置进行了降温处理。
申请人:竺林坤
地址:312400 浙江省绍兴市嵊州市金庭镇山坑村10号
国籍:CN
更多信息请下载全文后查看。
专利名称:一种新能源汽车装置专利类型:发明专利
发明人:张明
申请号:CN201710673504.3申请日:20170809
公开号:CN107444157A
公开日:
20171208
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种新能源汽车装置,包括充电桩体以及通过缆线与新能源汽车连接的充电枪,所述充电桩体前后端面的下部处固定安装有安装板,所述安装板中设置有上下联贯的装定孔,所述充电桩体中设置有槽口向左的滑移槽,所述滑移槽中可左右滑移地设置有滑移板,所述滑移槽右端壁中端设置有电联口,所述滑移槽前后两端壁中互称设置有第一滑移腔,所述滑移板前后两端面的右侧处互称设置有与所述第一滑移腔滑移配合连接的凸缘,本发明整体结构简单,生产成本低,供电安全稳定,有效降低了现有生活中的触电事故,还可以避免由于误踢误撞而造成新能源汽车断电事故的发生,且充电枪的锁定安全可靠,整个装置操作简单、方便。
申请人:苏州环之道智能科技有限公司
地址:215011 江苏省苏州市高新区竹园路209号
国籍:CN
更多信息请下载全文后查看。
专利名称:一种用于汽车的燃料供应装置专利类型:实用新型专利
发明人:胡金长
申请号:CN201520706966.7
申请日:20150914
公开号:CN204900125U
公开日:
20151223
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车的燃料供应装置,包括燃料箱、燃料过滤器和燃料泵,所述燃料箱内装有燃料,所述燃料箱下方设置有燃料管,所述燃料管上设置有单向阀,所述燃料管下端连接到所述燃料过滤器,插在所述燃料箱内的排气管连接到所述燃料过滤器,所述燃料过滤器通过所述燃料管连接到所述燃料泵,所述燃料泵通过所述燃料管连接到发动机,所述发动机残留的所述燃料通过回流管流回到所述燃料箱,所述回流管上设置有压力阀。
有益效果在于:本实用新型结构简单,能有效提高燃料的纯度和利用率;有效地回收残留燃料,避免了浪费,保护了环境,具有非常广阔的应用前景。
申请人:胡金长
地址:366312 福建省龙岩市长汀县古城镇古城村中街路29号
国籍:CN
更多信息请下载全文后查看。
专利名称:一种新能源汽车燃料气化装置专利类型:实用新型专利
发明人:李明成
申请号:CN201620752420.X
申请日:20160716
公开号:CN205970843U
公开日:
20170222
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种新能源汽车燃料气化装置,包括活塞、中心处设有通孔的基座、外管、法兰、接头、第一喷管、高压气化盘管、第二喷管、内管、第一通道、第二通道,工作时,第一喷管向高压气化盘管连续喷入天然气,天然气经高压气化盘管缓冲加压后通过第二喷管喷入第一通道,从而进入内管,当内管内部压力升高的一定程度后,内管内的高压天燃气将活塞推开,高压天然气经第二通道喷出后输出至发动机进行燃烧。
该装置结构简单,天然气经再次加压后输出,提高天然气的气化程度,从而提高天然气的燃烧程度,进一步节约能源,且高压气化盘管在天然气压力突变时可以通过微小形变来抵消冲击,保持天然气压力处于稳定状态。
申请人:东台市凯润精密机械股份有限公司
地址:224200 江苏省盐城市东台市富安工业园
国籍:CN
代理机构:苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人:金香云
更多信息请下载全文后查看。
专利名称:新能源汽车供能装置专利类型:实用新型专利
发明人:李东升
申请号:CN201420805780.2申请日:20141217
公开号:CN204289657U
公开日:
20150422
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种新能源汽车供能装置,包括氢气储存罐、氢气储存箱、密闭容器、阀门、金属柱、导管、铂片,在氢气储存箱的内部设置有多个连接的金属柱,每根金属柱的底部设置有锂片,在金属柱下方的氢气储存箱内设置有多条电阻丝,在密闭容器的中间位置设置有阳离子交换膜,在阳离子交换膜两侧的密闭容器内分别设置有铂片,每片铂片的一侧设置有导管,其中一片铂片的导管与氢气储存箱连通,氢气储存箱还通过导管与氢气储存罐连通。
本实用新型实现了供能物质可再生、可循环利用,有利于保护环境,解决了汽油供能对环境的破坏以及纯电动汽车蓄电池单位重量储存的能量太少、价格较贵、无法形成经济规模的缺陷。
申请人:李东升
地址:262200 山东省潍坊市诸城市龙都街道驻地诸城一中高中部
国籍:CN
代理机构:潍坊正信专利事务所
代理人:张曰俊
更多信息请下载全文后查看。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920262207.4
(22)申请日 2019.03.01
(73)专利权人 姜涵骏
地址 130000 吉林省长春市绿园区春城街
道阳光胡同北委75组
(72)发明人 姜涵骏
(74)专利代理机构 长春市盈创中成知识产权代
理事务所(普通合伙) 22215
代理人 柳维军
(51)Int.Cl.
F02B 61/00(2006.01)
F02M 37/08(2006.01)
F02M 37/14(2006.01)
(54)实用新型名称
一种新能源汽车用燃料装置
(57)摘要
本实用新型公开了一种新能源汽车用燃料
装置,包括发动机本体和传动室,所述发动机本
体的外壁呈线性等距的固定连接有散热片,且发
动机本体的内部上端设置有燃烧室,所述燃烧室
的侧壁固定连接有燃料出口,且燃烧室的内壁上
端固定连接有点火器,所述燃烧室的下方设置有
传动室,所述传动室的侧壁固定连接有混合燃料
进口,且传动室的内侧壁转动连接有转轮,所述
转轮的侧壁固定连接有叶轮,且转轮的前表面铰
接有第二凸轮,所述第二凸轮的前表面铰接有第
一传动杆。
本实用新型中通过电动机带动第一凸
轮转动,使第二传动杆带动密封块在滑槽内做上
下往复运动,使得混合燃料从混合燃料进口定量
输出,
提高了内燃机的工作效率。
权利要求书1页 说明书3页 附图1页CN 208950701 U 2019.06.07
C N 208950701
U
权 利 要 求 书1/1页CN 208950701 U
1.一种新能源汽车用燃料装置,包括发动机本体(1)和传动室(2),其特征在于,所述发动机本体(1)的外壁呈线性等距的固定连接有散热片(14),且发动机本体(1)的内部上端设置有燃烧室(12),所述燃烧室(12)的侧壁固定连接有燃料出口(11),且燃烧室(12)的内壁上端固定连接有点火器(13),所述燃烧室(12)的下方设置有传动室(2),所述传动室(2)的侧壁固定连接有混合燃料进口(7),且传动室(2)的内侧壁转动连接有转轮(3),所述转轮(3)的侧壁固定连接有叶轮(4),且转轮(3)的前表面铰接有第二凸轮(16),所述第二凸轮(16)的前表面铰接有第一传动杆(5),所述第一传动杆(5)的一端铰接在活塞(15)的侧壁上,所述混合燃料进口(7)的上端开设有滑槽(8),所述滑槽(8)的内部滑动连接有密封块(6),所述密封块(6)的前表面铰接有第二传动杆(9),所述第二传动杆(9)的一端铰接有第一凸轮(10),所述第一凸轮(10)的前表面固定连接有固定凸起(18),且第一凸轮(10)的后侧壁设置有电动机(17),所述电动机(17)固定安装在发动机本体(1)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用燃料装置,其特征在于,所述第二传动杆(9)的两端均开设有铰接孔,所述固定凸起(18)的直径与铰接孔的内径相等。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用燃料装置,其特征在于,所述第一凸轮(10)与电动机(17)之间设置有转轴,且第一凸轮(10)与电动机(17)通过转轴转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用燃料装置,其特征在于,所述密封块(6)的前表面固定连接有凸起,且密封块(6)和第二传动杆(9)通过凸起和铰接孔铰接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用燃料装置,其特征在于,所述密封块(6)是一种丁腈橡胶材质的构件。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用燃料装置,其特征在于,所述点火器(13)和电动机(17)的输入端均与汽车电源的输出端电性连接。
2。