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抗冲共聚聚丙烯的结构与性能王帆;刘小燕;周玲;朱博超;王晶晶【摘要】研究了5种熔体流动速率为28 g/10 min,乙烯质量分数为10％左右的车用抗冲共聚聚丙烯(IPC)的力学性能、相态结构、熔融结晶行为、橡胶相尺寸及分布、加工性能.结果表明:IPC-4整体力学性能最优,拉伸强度为24.60 MPa,弯曲模量为1401.71 MPa,冲击强度为10.02 kJ/m2;IPC是由无规共聚物、嵌段共聚物和均聚聚丙烯三部分组成;IPC-4具有最高的熔融焓和结晶焓,即材料有高的结晶度和刚性;IPC-4的孔洞分布更均匀、孔洞直径相差不大,平均值为1μm;5种试样的加工性能较为接近,最适宜的注塑温度为200℃.【期刊名称】《合成树脂及塑料》【年(卷),期】2019(036)001【总页数】6页(P58-62,68)【关键词】抗冲共聚聚丙烯;无规共聚物;熔融;结晶;流变性能;非等温动力学【作者】王帆;刘小燕;周玲;朱博超;王晶晶【作者单位】兰州交通大学化学与生物工程学院,甘肃省兰州市 730070;中国石油天然气股份有限公司兰州化工研究中心,甘肃省兰州市 730060;中国石油天然气股份有限公司兰州化工研究中心,甘肃省兰州市 730060;兰州交通大学化学与生物工程学院,甘肃省兰州市 730070;中国石油天然气股份有限公司兰州化工研究中心,甘肃省兰州市 730060;中国石油天然气股份有限公司抚顺石化分公司乙烯厂,辽宁省抚顺市 113004【正文语种】中文【中图分类】TQ325.1+4目前，聚丙烯（PP）以密度小、性价比高，具有优异的耐热性能、刚性、耐化学药品腐蚀性，易于加工成型和回收等特点在汽车上得到广泛应用，成为车用塑料中用量最大、发展速度最快的品种之一［1］，国内年需求量约为217万t。
抗冲共聚聚丙烯（IPC）是车用PP需求量增长速度最快的一个品种，因此，众多石化企业开展了附加值较高的IPC的研发和生产。
中国石化化工产品手册 / 合成树脂分册 / Sinopec Chemical Products Brochure / Synthetic Resin / 产品简介中国石化是国内抗冲共聚聚丙烯的主要供应商，这种树脂是通过在半晶的丙烯均聚物基体中引入橡胶化的乙丙共聚物而产生的多相共聚物。
产品具有高热变形温度、良好的耐划痕性以及低温抗冲击性和良好的刚韧平衡性，同时具有良好的流动性，制品成型周期短，成型加工性能优异。
主要用途抗冲共聚聚丙烯广泛用于制作汽车仪表板和内饰件、汽车保险杠、洗衣机内外件、蓄电池壳以及油箱等工业制品，也用于制作日杂用品，如瓶盖、厨具、家具、玩具、工具箱、旅游箱包以及各类包装容器等。
OverviewSinopec is the main supplier of PP impact copolymer in China. The resin is created by intruducing ethylene-propylene rubber inside semi-crystalline PP homopolymer matrix. It has high heat deformation temperature(HDT), good scratching resistance, good impact resistance at low temperature, good rigid-tough balance and good fluidity. Products made from this resin are characterized by fast processing and excellent processability.Main ApplicationsPP impact copolymer is widely used in the production of industrial products, such as dashboard, auto interior decorations, auto bumpers, interior and exterior parts of washing machine, accumulator containers and tanks. It can also be used to make household articles, such as bottle caps, cookware, furniture, toys, toolkits, travel cases, bags and various packaging containers.Packages, Storage and TransportationThe resin is packaged in internally film-coated polypropylene woven bags or FFS fi lm bags. The net weight is 25Kg/bag. The resin should be stored in a drafty, dry warehouse and away from fi re and direct sunlight. It should not be piled up in the open air. During transportation, the material should not be exposed to strong sunlight or rain and should not be transported together with sand, soil, scrap metal, coal or glass. Transportation together with toxic, corrosive and flammable substance is strictly prohibited.产品包装及贮运要求产品采用聚丙烯内涂膜编织袋、FFS 薄膜袋包装，净重25 Kg /袋。
茂金属聚丙烯产品研究进展及应用［摘要］综述了茂金属聚丙烯的国内外研究进展、生产工艺以及商业化产品牌号及用途。
详细介绍了茂金属聚丙烯相关产品种类、性能及用途。
国内茂金属聚丙烯产品开发处于落后状态，茂金属聚丙烯技术开发应加快进度、加大力度，并指出了国内茂金属聚丙烯商业化的瓶颈在于高活性、低成本载体化茂金属催化剂的开发。
［关键词］茂金属聚丙烯；生产工艺；商品牌号；产品应用茂金属是指由过渡金属（如锆、钛、铪等）与环戊二烯形成的有机金属配位化合物，利用茂金属催化剂合成的聚丙烯称为茂金属聚丙烯（mPP）。
茂金属催化剂与传统Ziegler-Natta催化剂的主要区别在于茂金属催化剂为单活性中心催化剂，可以精确地定制聚丙烯树脂的分子结构，包括相对分子质量及其分布、晶体结构、共聚单体含量及其在分子链上的分布等［1］。
采用茂金属催化剂生产的mPP的相对分子质量分布窄、微晶较小、冲击强度和韧性极佳、透明性好、光泽度高、抗辐射性能好、绝缘性能优异，并且能够与其他多种树脂良好相容。
另外，通过茂金属催化剂可聚合许多Ziegler-Natta催化剂难以聚合的新型丙烯共聚物［2-3］，如丙烯-苯乙烯无规共聚物、丙烯-苯乙烯嵌段共聚物［4］、丙烯-长链烯烃共聚物［5］、丙烯-环烯烃共聚物及丙烯-二烯烃共聚物等。
近年来mPP的发展步伐有所加快［6］，已经实现了工业化生产，但由于价格问题，mPP占聚丙烯总产量还不足10%［7］，2015年mPP市场需求量为600 kt。
本文介绍了茂金属聚丙烯催化剂的种类，综述了mPP的研究进展，生产工艺及商业化产品的应用。
对未来拓宽mPP的应用市场及加快mPP的商业化生产提出了展望。
1 茂金属催化剂埃克森美孚公司在1995年最早把茂金属催化剂应用于工业生产［8］。
目前，埃克森美孚公司、巴塞尔公司、陶氏化学公司和菲纳石油公司［9］（现属于道达尔公司）是茂金属催化剂开发的领先者，已开发出的茂金属催化剂包含了普通金属茂结构、桥链金属茂结构、以及限制几何构型（CGC）的茂金属结构［10］；过渡金属包括铁、钴、锆、钛和铪等［5，11］；配体有环戊二烯、茆基、茚基和芴基等［12］。
聚丙烯产品熔融指数波动原因及分析发表时间：2020-12-30T03:00:26.489Z 来源：《防护工程》2020年27期作者：尹健[导读] 为减少产品熔融指数波动次数和幅度，提高聚丙烯产品质量稳定性提供了有力依据。
中国石化股份有限公司天津石化烯烃部天津市 300270摘要：根据聚丙烯产品质量特点，介绍了聚丙烯产品性能指标中最重要的参数——熔融指数的相关情况，根据熔融指数的波动情况，进行了有效分析并且提出了相应的解决办法。
为减少产品熔融指数波动次数和幅度，提高聚丙烯产品质量稳定性提供了有力依据。
关键词：聚丙烯；熔融指数；性能；产品质量天津石化聚丙烯装置采用Basell公司（原意大利HIMONT公司）的“Spheripol”工艺，反应系统由液相环管反应器和气相流化床反应器组成。
目前主要产品有均聚产品T30S，M12,PP6012，共聚产品EPS30R，PPT5015.熔融指数是衡量聚丙烯树脂在熔融状态下流动性好坏的指标。
熔融指数越大，聚丙烯树脂的熔融流动性能越好，反之，熔融指数越小，聚丙烯树脂熔融流动性能就越差。
由于聚丙烯是热塑性树脂，是在熔融状态下加工成各种制品的，所以熔融指数是影响聚丙烯加工性能的重要指标，也是聚丙烯产品质量最主要的指标之一。
1.熔融指数的控制方法在聚丙烯生产中，采用加氢的方法来调节聚合物的分子量以控制产品的熔融指数，这一过程又称“氢调”。
随着聚合反应时加氢量的增加或氢调效果的改善，聚合物分子量的减少，产品熔体流动速率增大。
氢调速度还与聚合温度有关。
聚合温度越高，加氢反应速度越快。
由于聚合温度受丙烯临界温度和设备允许操作压力的限制，加上提高反应温度对其他质量指标也有影响（如等规度会有所下降），所以一般不采用提高聚合温度的方法来改善氢调效果和提高产品的熔体流动速率。
2.熔融指数的影响因素及处理方法表1 熔融指数影响因素及处理方法4.结论4.1 聚合反应突然变化时，无论是催化剂加入量的改变还是丙烯质量变化造成的，操作人员应及时根据丙烯进料量的变化，及时调整氢气进料量，保证氢气在丙烯中的浓度保持不变。
茂名石化首次开发成功三元共聚聚丙烯产品
8月1日，该公司在3号聚丙烯装置成功试产三元共聚聚丙烯CPP 膜料新产品F4008约420吨，是茂名石化第一次试产乙烯、丙烯、丁烯三元共聚聚丙烯产品。
此次生产采用茂名石化与北化院合作开发的技术，首批产品的各项性能指标均达到预期目标。
F4008属于总部下达给茂名石化的合成树脂产品替代进口项目之一，可用于生产流延膜、热收缩膜、BOPP膜等薄膜的热封层及医药类包装，其制品具有热封强度高、热封温度低、耐蒸煮性能和冲击性能良好等特点，市场上同类型产品价格相对通用料高出约2000元/吨，容量较大。
由于研发和生产难度大，目前国内仅有一个厂家所产同类型产品可以达到下游厂家的指标要求，多数产品需要进口。
F4008现阶段主要是针对华南区域的客户，在近日检测合格后，茂名石化研究院已联系了下游厂家开展试用推广。
第八届甲醇及新兴下游产业论坛将于2017年8月29-30日在南京召开。
会议将探讨煤（甲醇）制烯烃与煤制甲醇新项目规划、甲醇及新兴下游产业政策与市场机遇；煤基与天然气甲醇产能扩张；MTO/MTP项目原料情况；新兴甲醇下游产品市场与技术；以及甲醇的仓储运输与环境问题等。
茂金属均聚聚丙烯MPP6006的工业化开发王莉;吴伟;袁苑;许蔷;李荣波;李伟东;义建军【摘要】在间歇式液相本体法聚丙烯装置上,采用茂金属催化剂生产了均聚聚丙烯MPP6006.结果表明:聚合过程平稳,聚合物粒子为类球形,大小均匀,细粉含量少,粒子间无团聚或粘连,聚合物粒子粒径为1～2 mm,粉料表观密度不小于4.0g/cm3;MPP6006的熔体流动速率为5.0～7.0 g/10 min,简支梁缺口冲击强度(23℃)不小于68 kJ/m2,雾度小于7％.与采用Ziegler-Natta催化剂生产的聚丙烯相比,采用茂金属催化剂生产的聚丙烯具有卓越的抗冲击性能和透明性.【期刊名称】《合成树脂及塑料》【年(卷),期】2018(035)004【总页数】3页(P46-48)【关键词】聚丙烯;茂金属催化剂;冲击强度;雾度【作者】王莉;吴伟;袁苑;许蔷;李荣波;李伟东;义建军【作者单位】中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院,北京市100026;中国石油天然气股份有限公司哈尔滨石化分公司,黑龙江省哈尔滨市150056;中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院,北京市100026;中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院,北京市100026;中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院,北京市100026;中国石油天然气股份有限公司华南化工销售分公司,广东省广州市510000;中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院,北京市100026【正文语种】中文【中图分类】TQ325.1+4茂金属催化剂为单一活性中心催化剂，具有活性高、聚合反应平稳、氢调性能良好等特点。
与传统Ziegler-Natta催化剂相比，茂金属催化剂能更有效地控制聚合物结构，并提高丙烯（C3H6）与α-烯烃或环烯烃的共聚合性能，在更大范围内对聚合物的立构规整性进行调控，进一步拓宽聚烯烃性能（如刚韧平衡性及热性能等）区间［1］。
茂金属催化剂在工业应用中易造成聚合物形态不佳、堆密度低、聚合物黏釜甚至堵塞管线等问题，对催化剂体系要求较高，同时可能需要对装置设备和生产工艺做较大改动，在一定程度上阻碍了其工业应用推广。
高熔体强度聚丙烯的研究简介1 PP概述聚丙烯（PP），分子量一般为10~50万。
1957年由意大利蒙特卡迪尼（Mont-ecati ni）公司实现工业化生产。
聚丙烯为白色蜡状材料，外观与聚乙烯相近，但密度比聚乙烯小，透明度大些，软化点在165℃左右，热性能好，在通用树脂中是唯一能在水中煮沸，并能在130℃下消毒的品种，脆点-10~20℃，具有优异的介电性能。
溶解性能及渗透性与PE相近。
作为一种通用塑料，聚丙烯具有较好的综合性能，聚丙烯的成型收缩率较聚乙烯小，具有良好的耐应力开裂性。
因而被广泛应用于制造薄膜、电绝缘体、容器、包装品等，还可用作机械零件如法兰、接头、汽车零部件、管道等，聚丙烯还可以拉丝成纤维。
在近年来所举的通用塑料工程塑料化技术中，聚丙烯作为首选材料不断地引起了人们的重视。
但PP也存在低温脆性、机械强度和硬度较低以及成型收缩率大、易老化、而热性差等缺点。
因此在应用范围上，尤其是作为结构材料和工程塑料应用受到很大的限制。
为此，从70年代中期国内外就采用化学或物理改性方法对PP进行了大量的研究开发特别是针对提高PP的缺口冲击强度和低温韧性方面进行了多种增强增韧改性研究开发。
常见的改性方法有共聚改性、共混改性和添加成核剂等。
1.1 PP生产方法和种类中国聚丙烯的工业生产始于20世纪70年代，经过30多年的发展，生产技术、工艺也趋于多样化，已经基本上形成了淤浆法、液相本体-气相法、间歇式液相本体法、气相法等多种生产工艺并举，大中小型生产规模共存的生产格局。
中国的大型聚丙烯生产装置以引进技术为主，中型和小型聚丙烯生产装置以国产化技术为主。
由最初的浆液工艺发展到目前广泛使用的液相本体法和气相法，液相本体法因其不使用稀释剂、流程短、能耗低，现已显示出后来居上的优势。
（1）淤浆法：在稀释剂（如己烷）中聚合，是最早工业化的方法；（2）液相本体法：在70℃和3MPa的条件下，在液体丙烯中聚合；（3）气相法：在丙烯呈气态条件下聚合。
